Ну так шипы то у них запрещены. Вот и результат.

Ну тебя то точно надо на цепи держать, а то покусаешь кого нибудь

С одной стороны всякие изменения конструкции конечно влияют на безопасность, но процент аварий от этого исчезающе мал. Не говоря уж, например, о том, что нигде в мире никогда не было зарегистрировано ни одной аварии по причине отсутствия штатного радиоприемника. Чиновники бесятся с жиру не только в нашей стране, но и по всему миру.

А как же с противоугонками, сигнализациями и прочей защитой от воров? Тоже всё демонтировать? Это же изменение электросхемы.

Сама идея очень нравилась советским автовладельцам. Купить автомобильный аккумулятор было проблемой, а натырить конденсаторов в каком то НИИ вполне возможно. Правда, Михаил Владимирович?

Дааа, бедновато у ЗР с лайфхаками

Наиболее эффективный способ - это нагрев ключа зажигалкой. Ещё одна польза от курения, у курильщика зажигалка всегда при себе. :)

Иногда требуется вывесить два колеса, а домкрат, естественно, только один. Вот тогда нагрузка на стойку полностью переходит и домкрат вынимают. Не зря же стойки часто комплектом из двух штук продают.

Помнится Жигули классика в минус сорок у меня работали без проблем. И никаких особенностей при езде не замечал. Ну естественно с ватником на двигателе и с картонкой перед радиатором. Одного прогрева за ночь было достаточно для легкой заводки.

Вы ломитесь в открытую дверь. Всё это уже есть в правилах и даже в КОАП