А снежные перемёты будет воспринимать, как препятствие на дороге. Вся электрификация и автономизация транспорта пока что создаётся для идеальных условий.
мирный атом нужно развивать, именно развивать, а не тупо строить то, что уже имеем, исследования проводить, еще более эффективные и экологические способы искать. Но опять таки и тут нефтедоллары решают, зомбируют людей, фильмы снимаю, какой атом плохой, сколько народу погубил, хотя на самом деле не всё так ужасно, как это пытаются изобразить.
в нормальных странах это дело ближайших лет, 10-20, только России и другим странам-бензоколонкам всегда что-то будет мешать, или кто-то, а куча зомбированных людей будут им вторить, что да, бензин, газ - это куда выгоднее. А ведь ресурсы когда-нибудь всё равно кончатся.
Ты уже слился по полной в споре насчет экономичности ГБО на автомобиле.
Теперь у тебя новая лажа: "Так вот, на километр движения электромобиля, условного топлива будет израсходовано больше, чем на километр движения автомобиля с ДВС." которую ты снова доказать не смог в силу ограниченности своих мыслительных способностей и вместо этого перешел к обсуждению оппонента. Наверное потому что ты ТУПОЙ!
Чайная ложка бензина на 75 км пути: новые рекорды экономичности
Ежегодно в Швеции проходит конкурс Delsbo Electric. Его цель – выявить самое экономичное транспортное средство, которое едет по рельсам. Оно должно перевезти на расстояние 3,36 км не менее 6 пассажиров и потратить как можно меньше энергии.