Audi

Еще бы: понятие премиума настолько размылось, что в него уже попадают отдельные модели массового сегмента.

Выбираем понравившийся автомобиль, заполняем анкету - и участвуем в розыгрыше трех внедорожников Niva. Сегодняшнее голосование - по итогам появления в России нескольких эффектных спортивных моделей.

Ответив на этот вопрос и заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы получаете шанс выиграть Niva Legend, Niva Legend Bronto или Niva Travel!

Премиальные кроссоверы теряют в цене быстрее, чем прочие. И этим можно воспользоваться.

Заполните анкету Гран-при «За рулем» и получите шанс выиграть один из трех внедорожников Лада Нива.

Новый Mercedes-Benz или модели BMW и Audi того же уровня, но которые не первый год на рынке?

Автомобили какого возраста и с каким пробегом можно брать, не беспокоясь о лишних проблемах (и непредвиденных расходах) в ближайшие два-три года? Мы выяснили, сколько стоит уверенность.

Года два назад 4 миллиона - это был премиум-премиум. Сегодня - увы! - с этой цифры начинаются цены на самые доступные кроссоверы серьезных марок.

Гибридный привод - это не про динамику, а про экономию.

В «большой немецкой тройке» все машины хороши. Но каждая хороша по-своему (да и плоха - тоже по-своему).

Удобно, если водитель может совместить обычное зеркало с изображением с камеры.

Экономичность, вместительный багажник, просторный салон, нормальный дорожный просвет... Все главные параметры машины для дальних поездок с компанией перечислили?

В Шанхае прошел первый после пандемии международный офлайн-автосалон: с журналистами, гостями и «живыми» стендами. Здорово! Но еще интереснее, какие автомобильные новинки показывали на этих стендах. Ведь скоро они могут появиться у нас.

С возрастом обслуживание машины становится все дороже, но не для всех. Лидер расходов в молодости - Mercedes-Benz S-класса. Но чем он старше, тем дороже становится BMW того же года.