Иннокентий Кишкурно

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S7: новости, обзоры, машина гакс7 - характеристики, комплектации, разные поколения S7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S7: читайте свежие новости об авто модели гакс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S7: читайте интересные статьи об авто модели гакс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Российским дилерам бренда GAC показали новый гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975176-v-rossii-sertifitsirovan-novyj/" target="_blank">GAC S7</a>, пишет источник со ссылкой на «GAC S7 Клуб».</p><p>[readmore ids="975660" align="right"]</p><p>Сообщается, что на презентации были названы основные конкуренты модели: это Exlantix ET, Li Auto L6 и Voyah Free. Следовательно, российские цены на GAC S7 будут лежать в диапазоне 6,5-6,9 млн рублей, делает вывод источник. Тот же канал со ссылкой на данные «Автостат Инфо» сообщает, что в ноябре GAC S7 стал одним из популярнейших автомобилей, доставляемых в РФ по параимпорту.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гибридный кроссовер GAC S7 стартует в РФ в I квартале 2026 года</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AGtZRdqYmCx8k_1pG9Oneg=s800" alt="Гибридный кроссовер GAC S7 стартует в РФ в I квартале 2026 года" title="Новинка от GAC готова теснить конкурентов — названы сроки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594159" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>GAC S7 – это среднеразмерный кроссовер с длиной кузова 4,9 м и колесной базой 2880 мм.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Силовая установка – последовательно-параллельный гибрид, электромоторы которой развивают 231 л.с. (передний) и 110 л.с. (задний, в полноприводной версии), а суммарная отдача составляет около 501 л.с. для топ-версии с полным приводом. Суммарный запас хода – свыше 1000 км. Комплектации богатые, модель позиционируется как премиальный семейный кроссовер. Источник пишет, что старт российских продаж ожидается в I квартале 2026 года.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Новинка от GAC готова теснить конкурентов — названы сроки

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>Российским дилерам бренда GAC показали новый гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975176-v-rossii-sertifitsirovan-novyj/" target="_blank">GAC S7</a>, пишет источник со ссылкой на «GAC S7 Клуб».</p><p>[readmore ids="975660" align="right"]</p><p>Сообщается, что на презентации были названы основные конкуренты модели: это Exlantix ET, Li Auto L6 и Voyah Free. Следовательно, российские цены на GAC S7 будут лежать в диапазоне 6,5-6,9 млн рублей, делает вывод источник. Тот же канал со ссылкой на данные «Автостат Инфо» сообщает, что в ноябре GAC S7 стал одним из популярнейших автомобилей, доставляемых в РФ по параимпорту.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гибридный кроссовер GAC S7 стартует в РФ в I квартале 2026 года</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AGtZRdqYmCx8k_1pG9Oneg=s800" alt="Гибридный кроссовер GAC S7 стартует в РФ в I квартале 2026 года" title="Новинка от GAC готова теснить конкурентов — названы сроки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594159" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>GAC S7 – это среднеразмерный кроссовер с длиной кузова 4,9 м и колесной базой 2880 мм.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Силовая установка – последовательно-параллельный гибрид, электромоторы которой развивают 231 л.с. (передний) и 110 л.с. (задний, в полноприводной версии), а суммарная отдача составляет около 501 л.с. для топ-версии с полным приводом. Суммарный запас хода – свыше 1000 км. Комплектации богатые, модель позиционируется как премиальный семейный кроссовер. Источник пишет, что старт российских продаж ожидается в I квартале 2026 года.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Российским дилерам бренда GAC показали новый гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975176-v-rossii-sertifitsirovan-novyj/" target="_blank">GAC S7</a>, пишет источник со ссылкой на «GAC S7 Клуб».</p><p>[readmore ids="975660" align="right"]</p><p>Сообщается, что на презентации были названы основные конкуренты модели: это Exlantix ET, Li Auto L6 и Voyah Free. Следовательно, российские цены на GAC S7 будут лежать в диапазоне 6,5-6,9 млн рублей, делает вывод источник. Тот же канал со ссылкой на данные «Автостат Инфо» сообщает, что в ноябре GAC S7 стал одним из популярнейших автомобилей, доставляемых в РФ по параимпорту.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гибридный кроссовер GAC S7 стартует в РФ в I квартале 2026 года</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AGtZRdqYmCx8k_1pG9Oneg=s800" alt="Гибридный кроссовер GAC S7 стартует в РФ в I квартале 2026 года" title="Новинка от GAC готова теснить конкурентов — названы сроки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594159" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>GAC S7 – это среднеразмерный кроссовер с длиной кузова 4,9 м и колесной базой 2880 мм.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Силовая установка – последовательно-параллельный гибрид, электромоторы которой развивают 231 л.с. (передний) и 110 л.с. (задний, в полноприводной версии), а суммарная отдача составляет около 501 л.с. для топ-версии с полным приводом. Суммарный запас хода – свыше 1000 км. Комплектации богатые, модель позиционируется как премиальный семейный кроссовер. Источник пишет, что старт российских продаж ожидается в I квартале 2026 года.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Российским дилерам бренда GAC показали новый гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975176-v-rossii-sertifitsirovan-novyj/">GAC S7</a>, пишет источник со ссылкой на «GAC S7 Клуб».</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Маркетплейсы уже продают машины — готовы ли мы жать «купить»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975660-pokupka-avto-onlayn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QxKjPEeioFSrKG6SV6OH2Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Сообщается, что на презентации были названы основные конкуренты модели: это Exlantix ET, Li Auto L6 и Voyah Free. Следовательно, российские цены на GAC S7 будут лежать в диапазоне 6,5-6,9 млн рублей, делает вывод источник. Тот же канал со ссылкой на данные «Автостат Инфо» сообщает, что в ноябре GAC S7 стал одним из популярнейших автомобилей, доставляемых в РФ по параимпорту.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AGtZRdqYmCx8k_1pG9Oneg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>GAC S7 – это среднеразмерный кроссовер с длиной кузова 4,9 м и колесной базой 2880 мм.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Силовая установка – последовательно-параллельный гибрид, электромоторы которой развивают 231 л.с. (передний) и 110 л.с. (задний, в полноприводной версии), а суммарная отдача составляет около 501 л.с. для топ-версии с полным приводом. Суммарный запас хода – свыше 1000 км. Комплектации богатые, модель позиционируется как премиальный семейный кроссовер. Источник пишет, что старт российских продаж ожидается в I квартале 2026 года.</p><p></p><p></p>

<p>Российским дилерам бренда GAC показали новый гибридный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/975176-v-rossii-sertifitsirovan-novyj/" target="_blank">GAC S7</a>, пишет источник со ссылкой на «GAC S7 Клуб».</p><p></p><p>Сообщается, что на презентации были названы основные конкуренты модели: это Exlantix ET, Li Auto L6 и Voyah Free. Следовательно, российские цены на GAC S7 будут лежать в диапазоне 6,5-6,9 млн рублей, делает вывод источник. Тот же канал со ссылкой на данные «Автостат Инфо» сообщает, что в ноябре GAC S7 стал одним из популярнейших автомобилей, доставляемых в РФ по параимпорту.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>GAC S7 – это среднеразмерный кроссовер с длиной кузова 4,9 м и колесной базой 2880 мм.</p><p></p><p>Силовая установка – последовательно-параллельный гибрид, электромоторы которой развивают 231 л.с. (передний) и 110 л.с. (задний, в полноприводной версии), а суммарная отдача составляет около 501 л.с. для топ-версии с полным приводом. Суммарный запас хода – свыше 1000 км. Комплектации богатые, модель позиционируется как премиальный семейный кроссовер. Источник пишет, что старт российских продаж ожидается в I квартале 2026 года.</p><p></p><p></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Японская марка Mazda неожиданно оказалась в числе лидеров российского рынка авто по итогам третьей недели 2026 года. </p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p><p>С продажей 538 новых машин бренд занял девятое место среди всех производителей. А уже на четвертой неделе Mazda поднялась до шестой позиции, продав 541 автомобиль – едва уступив Toyota, которая не работает официально на территории России. Такую информацию предоставили эксперты агентства «Автостат», ссылаясь на данные АО «ППК».</p><p>Почему Mazda оказалась так востребована именно сейчас? На это обратил внимание Александр Ковалев, основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика». Согласно его словам, множество компаний, которые занимаются параллельным импортом в России, фокусируются на машинах с двигателями мощностью менее 160 лошадиных сил. В этой части рынка Mazda CX-5 выигрывает благодаря 2,0-хлитровому атмосферному мотору и автоматической коробке передач. Большинство конкурентов с похожей мощности комплектуются более мелкими турбодвигателями, попадающими под более жесткие правила утилизационного сбора.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Отдельно Ковалев отметил, что именно мощность 155 л. с. сделала Mazda CX-5 привлекательной в глазах покупателей: для таких машин установлены льготные тарифы на утилизационный сбор – всего 3400 рублей за новинку и 5200 рублей для машин старше трех лет. Кроме того, CX-5 сравнительно недорогая модель, особенно в китайской сборке на базе совместного предприятия Changan и Mazda. Для примера: базовая версия китайского CX-5 стоит примерно на 30% меньше бензинового Toyota RAV4. А последний, кстати, не попадает под льготный утилизационный сбор, поэтому за него при ввозе придется заплатить дополнительно около 900 тысяч рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602618" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lpBF9RJKzoN5yQetEFyD1g=s800" alt="Эта марка оказалась среди лидеров продаж в РФ: причины" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602618" comment="Mazda CX-5" /><span itemprop="description">Mazda CX-5</span></div><div class="caption">Mazda CX-5</div><br /><p></p><p>В сложившихся экономических условиях Mazda CX-5 выглядит очень привлекательным выбором, который, скорее всего, будет пользоваться спросом и в дальнейшем. Однако говорить о том, что бренд выйдет на равные позиции с Toyota, пока рано. У Mazda пока есть только одна популярная модель, тогда как у Toyota в топе сразу несколько. Тем не менее, успех CX-5 уже говорит о переменах на рынке и меняющих предпочтениях покупателей.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> [table id="2008"]</p>

Ушакова Ирина

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Японская марка Mazda неожиданно оказалась в числе лидеров российского рынка авто по итогам третьей недели 2026 года. </p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p><p>С продажей 538 новых машин бренд занял девятое место среди всех производителей. А уже на четвертой неделе Mazda поднялась до шестой позиции, продав 541 автомобиль – едва уступив Toyota, которая не работает официально на территории России. Такую информацию предоставили эксперты агентства «Автостат», ссылаясь на данные АО «ППК».</p><p>Почему Mazda оказалась так востребована именно сейчас? На это обратил внимание Александр Ковалев, основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика». Согласно его словам, множество компаний, которые занимаются параллельным импортом в России, фокусируются на машинах с двигателями мощностью менее 160 лошадиных сил. В этой части рынка Mazda CX-5 выигрывает благодаря 2,0-хлитровому атмосферному мотору и автоматической коробке передач. Большинство конкурентов с похожей мощности комплектуются более мелкими турбодвигателями, попадающими под более жесткие правила утилизационного сбора.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Отдельно Ковалев отметил, что именно мощность 155 л. с. сделала Mazda CX-5 привлекательной в глазах покупателей: для таких машин установлены льготные тарифы на утилизационный сбор – всего 3400 рублей за новинку и 5200 рублей для машин старше трех лет. Кроме того, CX-5 сравнительно недорогая модель, особенно в китайской сборке на базе совместного предприятия Changan и Mazda. Для примера: базовая версия китайского CX-5 стоит примерно на 30% меньше бензинового Toyota RAV4. А последний, кстати, не попадает под льготный утилизационный сбор, поэтому за него при ввозе придется заплатить дополнительно около 900 тысяч рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602618" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lpBF9RJKzoN5yQetEFyD1g=s800" alt="Эта марка оказалась среди лидеров продаж в РФ: причины" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602618" comment="Mazda CX-5" /><span itemprop="description">Mazda CX-5</span></div><div class="caption">Mazda CX-5</div><br /></p><p>В сложившихся экономических условиях Mazda CX-5 выглядит очень привлекательным выбором, который, скорее всего, будет пользоваться спросом и в дальнейшем. Однако говорить о том, что бренд выйдет на равные позиции с Toyota, пока рано. У Mazda пока есть только одна популярная модель, тогда как у Toyota в топе сразу несколько. Тем не менее, успех CX-5 уже говорит о переменах на рынке и меняющих предпочтениях покупателей.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> [table id="2008"]</p>

<p>Японская марка Mazda неожиданно оказалась в числе лидеров российского рынка авто по итогам третьей недели 2026 года. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как освободить примерзшие колодки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976944-esli-kolodki-primerzli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HZkKOV6fVYwkUB6aO6aRzg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>С продажей 538 новых машин бренд занял девятое место среди всех производителей. А уже на четвертой неделе Mazda поднялась до шестой позиции, продав 541 автомобиль – едва уступив Toyota, которая не работает официально на территории России. Такую информацию предоставили эксперты агентства «Автостат», ссылаясь на данные АО «ППК».</p><p>Почему Mazda оказалась так востребована именно сейчас? На это обратил внимание Александр Ковалев, основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика». Согласно его словам, множество компаний, которые занимаются параллельным импортом в России, фокусируются на машинах с двигателями мощностью менее 160 лошадиных сил. В этой части рынка  выигрывает благодаря 2,0-хлитровому атмосферному мотору и автоматической коробке передач. Большинство конкурентов с похожей мощности комплектуются более мелкими турбодвигателями, попадающими под более жесткие правила утилизационного сбора.</p><p> </p><p>Отдельно Ковалев отметил, что именно мощность 155 л. с. сделала  привлекательной в глазах покупателей: для таких машин установлены льготные тарифы на утилизационный сбор – всего 3400 рублей за новинку и 5200 рублей для машин старше трех лет. Кроме того, CX-5 сравнительно недорогая модель, особенно в китайской сборке на базе совместного предприятия Changan и Mazda. Для примера: базовая версия китайского CX-5 стоит примерно на 30% меньше бензинового Toyota RAV4. А последний, кстати, не попадает под льготный утилизационный сбор, поэтому за него при ввозе придется заплатить дополнительно около 900 тысяч рублей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lpBF9RJKzoN5yQetEFyD1g=s800" width="800" height="500" />Mazda CX-5<br /><p></p><p>В сложившихся экономических условиях  выглядит очень привлекательным выбором, который, скорее всего, будет пользоваться спросом и в дальнейшем. Однако говорить о том, что бренд выйдет на равные позиции с Toyota, пока рано. У Mazda пока есть только одна популярная модель, тогда как у Toyota в топе сразу несколько. Тем не менее, успех CX-5 уже говорит о переменах на рынке и меняющих предпочтениях покупателей.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> </p>

<p>Японская марка Mazda неожиданно оказалась в числе лидеров российского рынка авто по итогам третьей недели 2026 года. </p><p></p><p>С продажей 538 новых машин бренд занял девятое место среди всех производителей. А уже на четвертой неделе Mazda поднялась до шестой позиции, продав 541 автомобиль – едва уступив Toyota, которая не работает официально на территории России. Такую информацию предоставили эксперты агентства «Автостат», ссылаясь на данные АО «ППК».</p><p>Почему Mazda оказалась так востребована именно сейчас? На это обратил внимание Александр Ковалев, основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика». Согласно его словам, множество компаний, которые занимаются параллельным импортом в России, фокусируются на машинах с двигателями мощностью менее 160 лошадиных сил. В этой части рынка выигрывает благодаря 2,0-хлитровому атмосферному мотору и автоматической коробке передач. Большинство конкурентов с похожей мощности комплектуются более мелкими турбодвигателями, попадающими под более жесткие правила утилизационного сбора.</p><p> </p><p>Отдельно Ковалев отметил, что именно мощность 155 л. с. сделала привлекательной в глазах покупателей: для таких машин установлены льготные тарифы на утилизационный сбор – всего 3400 рублей за новинку и 5200 рублей для машин старше трех лет. Кроме того, CX-5 сравнительно недорогая модель, особенно в китайской сборке на базе совместного предприятия Changan и Mazda. Для примера: базовая версия китайского CX-5 стоит примерно на 30% меньше бензинового Toyota RAV4. А последний, кстати, не попадает под льготный утилизационный сбор, поэтому за него при ввозе придется заплатить дополнительно около 900 тысяч рублей.</p><p></p>Mazda CX-5<br /><p></p><p>В сложившихся экономических условиях выглядит очень привлекательным выбором, который, скорее всего, будет пользоваться спросом и в дальнейшем. Однако говорить о том, что бренд выйдет на равные позиции с Toyota, пока рано. У Mazda пока есть только одна популярная модель, тогда как у Toyota в топе сразу несколько. Тем не менее, успех CX-5 уже говорит о переменах на рынке и меняющих предпочтениях покупателей.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> </p>

Эта марка оказалась среди лидеров продаж в РФ: причины

Mazda CX-5

<p>Пожалуй, наиболее уникальный автомобиль знаменитой марки 1950-х годов недавно сменил владельца в Париже на аукционе Artcurial. Рекорд предыдущей цены за серийный <a href="https://www.zr.ru/content/news/976876-prodazhi-mercedes-benz-v-rossii/" target="_blank">Mercedes</a> 300 SL Gullwing, который достигал 3,4 млн долларов в 2024 году, теперь побит. И именно этот автомобиль, выпущенный в 1956 году, оказался тем лотом.</p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p><p>Внешний вид машины сохранился максимально оригинальным, что редкость для таких раритетов. Из 300 экземпляров модели всего 30 были проданы новыми во Франции, и данный автомобиль окрашен в заводской оттенок серого Graphitgrau. При этом пробег оказался незначительным – всего 34 255 км. Все семь десятилетий машину тщательно берегли.</p><p>Как ни удивительно, лакокрасочное покрытие сохранилось практически безупречным, лишь небольшие подкрасы присутствуют под задним бампером и у дверей. Внутри салона кожаная обивка осталась в заводском виде – ни ремонта, ни даже чистки не было. Примечательно, что на машине остался оригинальный регистрационный номер.</p><p> [table id="2286"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976857-stali-izvestny-samye-populyarny/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> 300 SL Gullwing был выпущен в количестве всего 300 автомобилей. Сердцем выступает рядный шестицилиндровый мотор объемом 3,0 литра, выдающий 240 лошадиных сил, сочетающийся с 4-ступенчатой механической коробкой передач.</p><p>Первым хозяином этого экземпляра стал французский промышленник и олимпийский чемпион Клод Фуссье. В 1961 году автомобиль перешел к экс-автогонщику Роже Лойе, а спустя два месяца был продан Жану Пиже, промышленнику, который владел машиной на протяжении 53 лет.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976975-1"><a class="story-link" href="/content/news/976975-neobychnyj-mercedes-krylo-chajk/">Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/diq2fD88Xkut6xExC2Zz4w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz 300 SL Gullwing&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/4EMn1IFM0IDIJcoZO-umAg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz 300 SL Gullwing&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QTcnfdNj1zxVvsfZ0qrKHw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz 300 SL Gullwing&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/CB9OYAapWkU500ewFDKwLQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz 300 SL Gullwing&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1W0aQeVMvVmkAPWISW7b0g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz 300 SL Gullwing&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cZH6sGDotL_AA650m3Bysg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Benz 300 SL Gullwing&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz 300 SL Gullwing в заводской краске продан за рекордные $5,3 млн </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/diq2fD88Xkut6xExC2Zz4w" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602623" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4EMn1IFM0IDIJcoZO-umAg" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602622" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QTcnfdNj1zxVvsfZ0qrKHw" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602624" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CB9OYAapWkU500ewFDKwLQ" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1W0aQeVMvVmkAPWISW7b0g" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602619" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cZH6sGDotL_AA650m3Bysg" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> [table id="2008"]</p>

<p>Пожалуй, наиболее уникальный автомобиль знаменитой марки 1950-х годов недавно сменил владельца в Париже на аукционе Artcurial. Рекорд предыдущей цены за серийный <a href="https://www.zr.ru/content/news/976876-prodazhi-mercedes-benz-v-rossii/" target="_blank">Mercedes</a> 300 SL Gullwing, который достигал 3,4 млн долларов в 2024 году, теперь побит. И именно этот автомобиль, выпущенный в 1956 году, оказался тем лотом.</p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p><p>Внешний вид машины сохранился максимально оригинальным, что редкость для таких раритетов. Из 300 экземпляров модели всего 30 были проданы новыми во Франции, и данный автомобиль окрашен в заводской оттенок серого Graphitgrau. При этом пробег оказался незначительным – всего 34 255 км. Все семь десятилетий машину тщательно берегли.</p><p>Как ни удивительно, лакокрасочное покрытие сохранилось практически безупречным, лишь небольшие подкрасы присутствуют под задним бампером и у дверей. Внутри салона кожаная обивка осталась в заводском виде – ни ремонта, ни даже чистки не было. Примечательно, что на машине остался оригинальный регистрационный номер.</p><p> [table id="2286"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976857-stali-izvestny-samye-populyarny/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> 300 SL Gullwing был выпущен в количестве всего 300 автомобилей. Сердцем выступает рядный шестицилиндровый мотор объемом 3,0 литра, выдающий 240 лошадиных сил, сочетающийся с 4-ступенчатой механической коробкой передач.</p><p>Первым хозяином этого экземпляра стал французский промышленник и олимпийский чемпион Клод Фуссье. В 1961 году автомобиль перешел к экс-автогонщику Роже Лойе, а спустя два месяца был продан Жану Пиже, промышленнику, который владел машиной на протяжении 53 лет.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976975-1"><a class="story-link" href="/content/news/976975-neobychnyj-mercedes-krylo-chajk/">Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/diq2fD88Xkut6xExC2Zz4w","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/4EMn1IFM0IDIJcoZO-umAg","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QTcnfdNj1zxVvsfZ0qrKHw","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CB9OYAapWkU500ewFDKwLQ","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/1W0aQeVMvVmkAPWISW7b0g","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/cZH6sGDotL_AA650m3Bysg","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz 300 SL Gullwing в заводской краске продан за рекордные $5,3 млн </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/diq2fD88Xkut6xExC2Zz4w" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602623" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4EMn1IFM0IDIJcoZO-umAg" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602622" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QTcnfdNj1zxVvsfZ0qrKHw" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602624" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CB9OYAapWkU500ewFDKwLQ" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1W0aQeVMvVmkAPWISW7b0g" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602619" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cZH6sGDotL_AA650m3Bysg" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> [table id="2008"]</p>

<p>Пожалуй, наиболее уникальный автомобиль знаменитой марки 1950-х годов недавно сменил владельца в Париже на аукционе Artcurial. Рекорд предыдущей цены за серийный <a href="https://www.zr.ru/content/news/976876-prodazhi-mercedes-benz-v-rossii/">Mercedes</a> 300 SL Gullwing, который достигал 3,4 млн долларов в 2024 году, теперь побит. И именно этот автомобиль, выпущенный в 1956 году, оказался тем лотом.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как освободить примерзшие колодки?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976944-esli-kolodki-primerzli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HZkKOV6fVYwkUB6aO6aRzg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Внешний вид машины сохранился максимально оригинальным, что редкость для таких раритетов. Из 300 экземпляров модели всего 30 были проданы новыми во Франции, и данный автомобиль окрашен в заводской оттенок серого Graphitgrau. При этом пробег оказался незначительным – всего 34 255 км. Все семь десятилетий машину тщательно берегли.</p><p>Как ни удивительно, лакокрасочное покрытие сохранилось практически безупречным, лишь небольшие подкрасы присутствуют под задним бампером и у дверей. Внутри салона кожаная обивка осталась в заводском виде – ни ремонта, ни даже чистки не было. Примечательно, что на машине остался оригинальный регистрационный номер.</p><p> </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976857-stali-izvestny-samye-populyarny/">Mercedes-Benz</a> 300 SL Gullwing был выпущен в количестве всего 300 автомобилей. Сердцем выступает рядный шестицилиндровый мотор объемом 3,0 литра, выдающий 240 лошадиных сил, сочетающийся с 4-ступенчатой механической коробкой передач.</p><p>Первым хозяином этого экземпляра стал французский промышленник и олимпийский чемпион Клод Фуссье. В 1961 году автомобиль перешел к экс-автогонщику Роже Лойе, а спустя два месяца был продан Жану Пиже, промышленнику, который владел машиной на протяжении 53 лет.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/diq2fD88Xkut6xExC2Zz4w" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4EMn1IFM0IDIJcoZO-umAg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QTcnfdNj1zxVvsfZ0qrKHw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CB9OYAapWkU500ewFDKwLQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1W0aQeVMvVmkAPWISW7b0g" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cZH6sGDotL_AA650m3Bysg" /></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> </p>

<p>Пожалуй, наиболее уникальный автомобиль знаменитой марки 1950-х годов недавно сменил владельца в Париже на аукционе Artcurial. Рекорд предыдущей цены за серийный <a href="https://www.zr.ru/content/news/976876-prodazhi-mercedes-benz-v-rossii/" target="_blank">Mercedes</a> 300 SL Gullwing, который достигал 3,4 млн долларов в 2024 году, теперь побит. И именно этот автомобиль, выпущенный в 1956 году, оказался тем лотом.</p><p></p><p>Внешний вид машины сохранился максимально оригинальным, что редкость для таких раритетов. Из 300 экземпляров модели всего 30 были проданы новыми во Франции, и данный автомобиль окрашен в заводской оттенок серого Graphitgrau. При этом пробег оказался незначительным – всего 34 255 км. Все семь десятилетий машину тщательно берегли.</p><p>Как ни удивительно, лакокрасочное покрытие сохранилось практически безупречным, лишь небольшие подкрасы присутствуют под задним бампером и у дверей. Внутри салона кожаная обивка осталась в заводском виде – ни ремонта, ни даже чистки не было. Примечательно, что на машине остался оригинальный регистрационный номер.</p><p> </p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/976857-stali-izvestny-samye-populyarny/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> 300 SL Gullwing был выпущен в количестве всего 300 автомобилей. Сердцем выступает рядный шестицилиндровый мотор объемом 3,0 литра, выдающий 240 лошадиных сил, сочетающийся с 4-ступенчатой механической коробкой передач.</p><p>Первым хозяином этого экземпляра стал французский промышленник и олимпийский чемпион Клод Фуссье. В 1961 году автомобиль перешел к экс-автогонщику Роже Лойе, а спустя два месяца был продан Жану Пиже, промышленнику, который владел машиной на протяжении 53 лет.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976975-1"><a class="story-link" href="/content/news/976975-neobychnyj-mercedes-krylo-chajk/">Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/diq2fD88Xkut6xExC2Zz4w","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4EMn1IFM0IDIJcoZO-umAg","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/QTcnfdNj1zxVvsfZ0qrKHw","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CB9OYAapWkU500ewFDKwLQ","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1W0aQeVMvVmkAPWISW7b0g","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/cZH6sGDotL_AA650m3Bysg","alt":"Mercedes-Benz 300 SL Gullwing","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mercedes-Benz 300 SL Gullwing в заводской краске продан за рекордные $5,3 млн </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/diq2fD88Xkut6xExC2Zz4w" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602623" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4EMn1IFM0IDIJcoZO-umAg" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602622" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QTcnfdNj1zxVvsfZ0qrKHw" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602624" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CB9OYAapWkU500ewFDKwLQ" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602620" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1W0aQeVMvVmkAPWISW7b0g" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602619" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cZH6sGDotL_AA650m3Bysg" alt="Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму — фото 1602621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank">сообщал</a>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</p><p> </p>

Необычный Mercedes «крыло чайки» ушел с молотка за рекордную сумму

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

https://www.autoevolution.com/news/world-s-most-original-1956-mercedes-300-sl-gullwing-sells-for-record-price-264871.html

<p>Трансмиссионные масла Rolf ATF IID и ATF IIIG, предназначенные для автоматических коробок передач грузовиков, автобусов и спецтехники, удостоились официального одобрения немецкого технологического гиганта ZF. </p><p>Сертификация по стандартам TE-ML 04D/14A подтверждает высокий уровень продукции и ее соответствие требованиям производителей компонентов.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602419" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продукция компании Rolf</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jbiakBOF6ELxJc755jqU-w=s800" alt="Продукция компании Rolf" title="Внезапно: масло, которое выпустили в России, получило одобрение производителя компонентов из Европы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602419" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Этот допуск является гарантией стабильности рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы. Применение продуктов Rolf ATF обеспечивает плавное и точное переключение передач, улучшает работу фрикционов и способствует продлению ресурса трансмиссии. Масла демонстрируют эффективность в широком температурном диапазоне благодаря высокой теплоемкости и стабильной вязкости, что критически важно для тяжелонагруженной техники.</p><p>Продукция создана на основе высококачественных минеральных базовых масел и содержит уникальный пакет присадок. Комплекс специальных модификаторов трения, антиокислительных, противоизносных и моющих компонентов обеспечивает превосходный комфорт вождения, оптимальные характеристики и максимальную защиту узлов. </p><p> Благодаря этому масла Rolf ATF рекомендованы для использования в технике ведущих европейских производителей, включая IVECO, Scania, MAN и Mercedes-Benz. </p>Напомним, что масла Rolf для российского рынка произведены на предприятии United Petrochemicals (UPEC) в Калужской области<p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Штаб-квартира ZF</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/51uqgDhmspZggoWitIK8IQ=s800" alt="Штаб-квартира ZF" title="Внезапно: масло, которое выпустили в России, получило одобрение производителя компонентов из Европы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602420" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p>Официальное признание со стороны ZF Aftermarket, подразделения концерна, отвечающего за послепродажное обслуживание и запасные части, подчеркивает статус масел Rolf как продукции, соответствующей оригинальным стандартам качества (OEM) для сложных трансмиссионных систем. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Алексеева Елена

<p>Трансмиссионные масла Rolf ATF IID и ATF IIIG, предназначенные для автоматических коробок передач грузовиков, автобусов и спецтехники, удостоились официального одобрения немецкого технологического гиганта ZF. </p><p>Сертификация по стандартам TE-ML 04D/14A подтверждает высокий уровень продукции и ее соответствие требованиям производителей компонентов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602419" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продукция компании Rolf</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jbiakBOF6ELxJc755jqU-w=s800" alt="Продукция компании Rolf" title="Внезапно: масло, которое выпустили в России, получило одобрение производителя компонентов из Европы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602419" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Этот допуск является гарантией стабильности рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы. Применение продуктов Rolf ATF обеспечивает плавное и точное переключение передач, улучшает работу фрикционов и способствует продлению ресурса трансмиссии. Масла демонстрируют эффективность в широком температурном диапазоне благодаря высокой теплоемкости и стабильной вязкости, что критически важно для тяжелонагруженной техники.</p><p>Продукция создана на основе высококачественных минеральных базовых масел и содержит уникальный пакет присадок. Комплекс специальных модификаторов трения, антиокислительных, противоизносных и моющих компонентов обеспечивает превосходный комфорт вождения, оптимальные характеристики и максимальную защиту узлов. </p><p> Благодаря этому масла Rolf ATF рекомендованы для использования в технике ведущих европейских производителей, включая IVECO, Scania, MAN и Mercedes-Benz. </p>Напомним, что масла Rolf для российского рынка произведены на предприятии United Petrochemicals (UPEC) в Калужской области<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Штаб-квартира ZF</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/51uqgDhmspZggoWitIK8IQ=s800" alt="Штаб-квартира ZF" title="Внезапно: масло, которое выпустили в России, получило одобрение производителя компонентов из Европы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602420" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Официальное признание со стороны ZF Aftermarket, подразделения концерна, отвечающего за послепродажное обслуживание и запасные части, подчеркивает статус масел Rolf как продукции, соответствующей оригинальным стандартам качества (OEM) для сложных трансмиссионных систем. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

<p>Трансмиссионные масла Rolf ATF IID и ATF IIIG, предназначенные для автоматических коробок передач грузовиков, автобусов и спецтехники, удостоились официального одобрения немецкого технологического гиганта ZF. </p><p>Сертификация по стандартам TE-ML 04D/14A подтверждает высокий уровень продукции и ее соответствие требованиям производителей компонентов.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jbiakBOF6ELxJc755jqU-w=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Этот допуск является гарантией стабильности рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы. Применение продуктов Rolf ATF обеспечивает плавное и точное переключение передач, улучшает работу фрикционов и способствует продлению ресурса трансмиссии. Масла демонстрируют эффективность в широком температурном диапазоне благодаря высокой теплоемкости и стабильной вязкости, что критически важно для тяжелонагруженной техники.</p><p>Продукция создана на основе высококачественных минеральных базовых масел и содержит уникальный пакет присадок. Комплекс специальных модификаторов трения, антиокислительных, противоизносных и моющих компонентов обеспечивает превосходный комфорт вождения, оптимальные характеристики и максимальную защиту узлов. </p><p> Благодаря этому масла Rolf ATF рекомендованы для использования в технике ведущих европейских производителей, включая IVECO, Scania, MAN и Mercedes-Benz. </p>Напомним, что масла Rolf для российского рынка произведены на предприятии United Petrochemicals (UPEC) в Калужской области<p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/51uqgDhmspZggoWitIK8IQ=s800" width="800" height="500" /><p></p><p>Официальное признание со стороны ZF Aftermarket, подразделения концерна, отвечающего за послепродажное обслуживание и запасные части, подчеркивает статус масел Rolf как продукции, соответствующей оригинальным стандартам качества (OEM) для сложных трансмиссионных систем. </p><p> </p><p></p>

<p>Трансмиссионные масла Rolf ATF IID и ATF IIIG, предназначенные для автоматических коробок передач грузовиков, автобусов и спецтехники, удостоились официального одобрения немецкого технологического гиганта ZF. </p><p>Сертификация по стандартам TE-ML 04D/14A подтверждает высокий уровень продукции и ее соответствие требованиям производителей компонентов.</p><p></p> <p></p><p>Этот допуск является гарантией стабильности рабочих свойств масла на протяжении всего срока службы. Применение продуктов Rolf ATF обеспечивает плавное и точное переключение передач, улучшает работу фрикционов и способствует продлению ресурса трансмиссии. Масла демонстрируют эффективность в широком температурном диапазоне благодаря высокой теплоемкости и стабильной вязкости, что критически важно для тяжелонагруженной техники.</p><p>Продукция создана на основе высококачественных минеральных базовых масел и содержит уникальный пакет присадок. Комплекс специальных модификаторов трения, антиокислительных, противоизносных и моющих компонентов обеспечивает превосходный комфорт вождения, оптимальные характеристики и максимальную защиту узлов. </p><p> Благодаря этому масла Rolf ATF рекомендованы для использования в технике ведущих европейских производителей, включая IVECO, Scania, MAN и Mercedes-Benz. </p>Напомним, что масла Rolf для российского рынка произведены на предприятии United Petrochemicals (UPEC) в Калужской области<p></p><p></p><p>Официальное признание со стороны ZF Aftermarket, подразделения концерна, отвечающего за послепродажное обслуживание и запасные части, подчеркивает статус масел Rolf как продукции, соответствующей оригинальным стандартам качества (OEM) для сложных трансмиссионных систем. </p><p> </p><p></p>

GAC>S7