На вопрос «самого пролетарского поэта», заданный аж в 1925 году, покупатели отвечают все уверенней: продажи кроссоверов в России растут, угрожая доминирующему положению легковых классов. А значит, и мы к теме автомобилей повышенной универсальности будем возвращаться чаще.
Судя по итогам продаж, среди российских покупателей растет число «перебежчиков», сменивших лагерь легковых автомобилей на стан паркетников. Новообращенных прельщают полный привод, крепкая подвеска, солидный дорожный просвет, вместительный салон с развитыми возможностями трансформации. Сегодня нам предстоит препарировать прайс-листы трех японских кроссоверов: Toyota RAV4, Subaru Forester и Honda CR-V.
В выходные впервые в истории WTCC состоялся этап в Аргентине. Особенным и запоминающимся для местной публики он стал не только благодаря этому факту – вторую гонку уикенда выиграл аргентинец Хосе Мария Лопес. Победа в первой досталась Ивану Мюллеру.
«Кросстур» появился в России весной позапрошлого года и за это время успел найти чуть более тысячи владельцев. Не густо! Японцы решили хоть как-то взбодрить продажи, предложив более доступную переднеприводную версию с менее мощным мотором, попутно наслав на модель рестайлинг.
29-30 июня в португальском Порту прошел этап WTCC. Городская трасса выявила сильнейших в чемпионате, а зрителям подарила множество эффектной борьбы и столкновений.
Накануне российского этапа WTCC, который пройдет в эти выходные на Moscow Raceway, пилот команды Honda Габриэле Тарквини дал интервью нашему сайту и рассказал о своих планах на сезон и предстоящий уикенд.
Говорят, статистика знает все. Цифры свидетельствуют, что на фоне замедления в российской экономике стали снижаться продажи машин. Но не у всех дела обстоят одинаково. Есть и такие, у которых продажи не только не упали, а, наоборот, выросли. Знакомьтесь — компания HONDA и её самый продаваемый кроссовер в мире Honda CR-V!
Престиж, комфорт, богатое оснащение – три кита, на которых в нашей стране устойчиво держится высокий спрос на автомобили бизнес-класса. Сегодня нам предстоит разобрать по полочкам прайс-листы одного корейского и двух японских седанов: Kia Optima, Toyota Camry и Honda Accord. По-восточному щедрый букет опций делает эту задачу еще более увлекательной.
Никогда раньше в России не продавали «Аккорд» со столь мощным мотором. Но чтобы заполучить «Хонду» с V-образной «шестеркой» под капотом, придется заплатить лишних 280 тысяч. Стоит ли оно того?
Австрийский Зальцбургринг принял пятый этап WTCC. Лидером личного зачета, и снова без побед в гонках, по-прежнему остается Иван Мюллер (RML). Но хотя он и поднимался на подиум, этому предшествовали самые неожиданные события.
Дорогие изначально, эти машины предназначены людям, состоявшимся в финансовом плане. Их охотно используют в качестве служебных автомобилей, в том числе и для представительских целей. В любом случае минимально достаточная или, если хотите, разумная комплектация для бизнес-класса – понятие условное.
В четверг, 16 мая, компания Honda Motor официально заявила о своем возвращении в Формулу 1. В 2015 году она будет поставлять моторы команде McLaren, с которой уже четырежды завоевывала чемпионскую корону в Кубке конструкторов и личном зачете.
В предстоящие выходные в Нижнем Новгороде на трассе «Нижегородское кольцо» пройдет первый этап Чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам RRC.
Со сменой поколений базовый «Аккорд» подорожал на целых 120 тысяч. «Так ведь он стал намного лучше!» – уверяют нас его создатели. А на сколько именно? Разберемся!
Никогда еще буквоциферные обозначения типа кузова не значили так много. За простыми кодами 4D и 5D скрываются не просто форма кузова и метаморфоза портала в багажный отсек: разновидности «Сивика» – это фактически две самостоятельные модели, каждая из которых создавалась для определенного круга потребителей со своими правилами жизни. Как тут не вспомнить вынесенную в заголовок одесскую присказку!