Jeep

Российские дилеры начали продавать огромный Jeep Grand Wagoneer – длиной 5,7 метра

У автомобиля есть рабочая подвеска, а также несколько аксессуаров, таких как лопата и топор.

Эти машины выглядят круто, но защищают людей плохо, особенно задних пассажиров.

Jeep выпускает фильм о том, может ли автомобиль преодолеть пустыню Мохаве без человека за рулем.

Машина как будто сама рассказывает о прошлых моделях марки, месте своей разработки и других любопытных вещах.

Все были ошеломлены, когда увидели, что она жива.

Обычно увеличение размеров – это растягивание в длину, но не здесь…

Сиденья и напольное покрытие предлагаются отдельно.

Животное теперь вряд ли будут возить на переднем сиденье.

Suzuki Jimny сегодня самый доступный из настоящих внедорожников. Но за сравнимые деньги можно купить подержанный (сильно!) Jeep Wrangler второго поколения с индексом TJ. Мы их сравнили. И точно знаем, кто чего стоит.

Помимо невероятной харизмы и налета легендарности эти автомобили объединяют трехдверный кузов, полностью зависимая пружинная подвеска, жестко подключаемый передний мост и понижающая передача. А также – почти полное отсутствие багажника.

Jeep Wrangler по-прежнему не везет при фронтальных столкновениях. Даже после доработки конструкции передней части.

Удивительные порой вещи происходят на дороге.

Land Rover Defender 90 с бензиновым мотором и богатым оснащением потянул на 7,5 млн рублей, Jeep Wrangler в версии Rubicon — на пять миллионов. Но такие «проходимцы» сегодня большая редкость.

Трехдверных внедорожников все меньше. Даже те модели, которые в своей гамме имели трехдверные версии, остаются только в пятидверном исполнении. И то, что в Land Rover отважились запустить трехдверный Defender, вызывает уважение и интерес.