Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест Kia Rio, Chevrolet Lacetti, Ford Focus II. В споре с авторитетами

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Symbol

Автомобиль Renault Symbol: новости, обзор, машина Рено Симбол — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Symbol  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Symbol: читайте тематические новости про авто модели Рено Симбол — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Symbol: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Симбол – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Опыт эксплуатации редакционных Ford Focus, Kia Rio, Шевроле-Нива, Hyundai Accent, Renault Symbol. Второгодники.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Презентация KIO Rio. Лицом на запад

<p class="text-separator"></p>С возрастом «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» очень мало теряет в цене (всего порядка 10% в год) – сказывается дешевизна обслуживания и запчастей. Привлекают будущих владельцев и условия гарантии: с 2003 года она увеличена до 5 лет или 120 тыс. км. Но в целом удачный автомобиль до сих пор не избавился от некоторых болезней, а по гарантии устраняют далеко не все огрехи. Правда, кое-где удается «подстелить соломку», ведь в России эта машина уже пятый год, и опыт накоплен немалый. <p class="text-separator"></p>ДВИГАТЕЛЬ ПРОСИТ РЕМНЯ <p class="text-separator"></p>Для российского покупателя вопрос выбора двигателя не стоит: с конвейера «АвтоТОРа» сходят только полуторалитровые «<a href="/auto/Kia/Rio/">КИА Рио</a>». Единственная серьезная болезнь этих моторов до обидного банальна: ремни ГРМ не выдерживают отпущенных производителем 80 тыс. км – порой они рвутся, не пройдя и 60 тысяч. Заметим, ремонт мотора в этом случае не подпадает под гарантию: на ремень ГРМ она не распространяется. А потому разумно сократить интервал замены ремня до 50 тыс. км – во многих сервисах так и поступают. Ролики меняют по мере необходимости, обычно к 100 тыс. км (при второй замене ремня). Других проблем с двигателем нет; единичные отказы в основном случаются в гарантийный период, поэтому устраняют их бесплатно. <p class="text-separator"></p>Свечи – отдельная статья расходов россиян. На «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» они служат в среднем 10 тыс. км – от ТО до ТО. Инструкция предписывает «95-й» бензин, но и менее богатый присадками «92-й» для «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» вполне подходит. <p class="text-separator"></p>Низкий передний свес и алюминиевый поддон сразу наводят на мысль о необходимости прочной стальной защиты двигателя. Она действительно нужна, и больше всего – гофре (сильфону) системы выпуска. Это самая низкая точка передка, она же – самая нежная. <p class="text-separator"></p>БЕРЕГИТЕ СЦЕПЛЕНИЕ <p class="text-separator"></p>У самых аккуратных водителей оно служит до 80 тыс. км (это почти рекорд!), «чайники» умудряются спалить его за считанные недели. Гарантия на узел солидная – 3 года или 100 тыс. км, но в ее условия не входят естественный износ и нарушения правил эксплуатации. <p class="text-separator"></p>Корень всех «эксплуатационных» бед – просчет в эргономике: момент включения сцепления на педали практически не ощущается. Опытный водитель, ориентируясь на слух, быстро приспособится. Неопытный в два счета подпалит накладки. Первый признак беды – появление усилия на педали. Это значит, что смазка направляющей выжимного подшипника уже «поджарилась». Если в той же манере ездить и дальше, усилие на педали станет, как на ЗИЛ-130. Финальная стадия – заклинивание сцепления: педаль не прожать и обеими ногами. Замена троса привода, конечно, не дает результатов. Бывает, раскалываются не только накладки, но и корзина, а металл местами даже плавится. Частенько вместе с досрочно убитым сцеплением приходится менять и задранный его осколками или перегретый маховик. <p class="text-separator"></p>Зато коробки передач, как «механика», так и «автомат», работают почти без нареканий. Единичные случаи гарантийного ремонта МКП были связаны с выходом из строя синхронизаторов (не включалась первая или вторая передача), но после окончания гарантии дефектов не возникало. Несколько лет назад были проблемы с блокировкой селектора АКП: задняя передача включалась и при движении машины вперед, от чего коробка выходила из строя. Сейчас «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» с АКП можно упрекнуть лишь в слабой динамике, но никак не в отсутствии надежности. Масло в обеих коробках меняют каждые 40 тыс. км: 75W90 GL-4 в «механике» и Dexron III в «автомате». <p class="text-separator"></p>ГДЕ ГУСТО, А ГДЕ ПУСТО <p class="text-separator"></p>Подшипники передней ступицы – конические, с преднатягом, который регулируют подбором шайб. Менять их лучше в фирменном сервисе, где есть и шайбы, и специальное приспособление. Неправильно отрегулированные подшипники могут не дожить и до очередного ТО. Если же мастер все сделал «по науке», узел прослужит 100–150 тыс. км. Задние подшипники – тоже конические, но с зазором. Проводить регулировку приходится практически каждое ТО, если вы заботитесь о тормозах: чтобы очистить от пыли и грязи задние механизмы, барабан с подшипником придется снять. Служат задние подшипники более 100 тыс. км. <p class="text-separator"></p>Затягивая колесные гайки, не переусердствуйте, иначе рискуете сорвать резьбу на шпильках. Иные умудряются провернуть шпильки в ступице, сорвав шлицы, – тогда простой заменой шпильки не отделаешься. Момент затяжки гаек – не более 8 кгс.м. <p class="text-separator"></p>Тормоза работают отлично при условии регулярной очистки механизма автоподвода колодок (сзади) и пользования ручником. У тех, кто забывает вытягивать рычаг (обычно на машинах с АКП), трос может закиснуть через год-другой или 30–40 тыс. км. При частом пользовании ручник живет примерно вдвое дольше. <p class="text-separator"></p>А вот АBS на «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» работает не лучшим образом: эффективность невысока, педаль же превращается в отбойный молоток. Да и надежностью система не блещет: после двух зим начинают барахлить датчики. Провод может отгнить как в разъеме, так и в месте заделки в датчик. Поэтому стоит защитить антикором все уязвимые места. <p class="text-separator"></p>С рулевым управлением пока никаких проблем. Не только рейка, но и наконечники тяг без нареканий выдерживают 120–150 тыс. км. <p class="text-separator"></p>Подвеска «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» в целом не доставляет хлопот и не требует больших расходов, кроме задних амортизаторов. Втулка их верхнего крепления к кузову разбивается довольно быстро – за 20–40 тыс. км пробега. Замена недешевого амортизатора – только в сборе, желательно парой. В остальном все на уровне: задние сайлент-блоки служат более 150 тыс. км, шаровые опоры передней подвески – 60–100 тыс. км (рычаг меняют в сборе), втулки и стойки переднего стабилизатора – 60–80 тыс. км. Передние стойки (в том числе их опоры) выдерживают более 120 тыс. км. <p class="text-separator"></p>ЦВЕТУЩИЕ РАЗЪЕМЫ <p class="text-separator"></p>Отключать батарею и «прикуривать» можно без проблем – скорее всего, вам это понадобится. Батарея здесь живет недолго. То ли виной условия хранения, то ли еще какие тайные силы, но положенные гарантией 6 месяцев аккумулятор выдерживает, а дальше – как повезет. Наиболее удачные экземпляры умирали через два года. <p class="text-separator"></p>Электрика «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» плохо приспособлена к российским условиям. Большинство разъемов не защищены от грязи и влаги, поэтому зеленеть начинают в первую весну, а со временем контакты превращаются в труху. Хорошо если это звуковой сигнал – по звуку можно определить непорядок. С обогревом заднего стекла процесс опасно затягивается. Вначале его разъем (общий и для питания заднего «дворника») начинает плавиться, потом обгорает изоляция проводов, а в итоге «плюс» замыкает на «массу», сжигая предохранитель. Не вздумайте поставить «жучка» – с ним и до пожара недалеко. Достаточно соединить цепь напрямую, без разъема, а место соединения надежно защитить от влаги. <p class="text-separator"></p>ИСТОРИЯ МОДЕЛИ <p class="text-separator"></p>1999 год. Дебют модели «<a href="/auto/Kia/Rio/">КИА Рио</a>» (седан и хэтчбек). Двигатели – бензиновые, четырехцилиндровые, 16-клапанные: 1,35 л, 62 кВт/84 л. с. (не для РФ) и 1,5 л, 76 кВт/103 л. с. Коробки передач – <a href="/auto/BMW/M5/">М5</a> или <a href="/auto/Audi/A4/">А4</a>, привод – передний. <p class="text-separator"></p>2003 год. Рестайлинг. Изменились фары, капот, радиаторная решетка, бампер, интерьер, подвеска. Улучшилась шумо- и виброизоляция, повысилась пассивная безопасность. Двигатель 1,5 л выпускается в варианте 72 кВт/98 л. с. (для России) и 79 кВт/ 108 л. с. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal11101-1"><a class="story-link" href="/content/articles/11101-jedinstvo_protivopolozhnostej/">Единство противоположностей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ab0M6r0QQ2oGYHedtoGE6w","alt":"","width":500,"height":342}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/TKT4JsqOZh6QfKJS7mpvUg","alt":"","width":396,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WR-2e1kVJx4qv0_t6Pel7A","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/lHaydEWfJb9PN5Wq_Et1-A","alt":"","width":450,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3x6W7AKeo-B1G82bJcJocg","alt":"","width":500,"height":338}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/5lXhmmcbBffaZAMvW1SD3A","alt":"","width":395,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SveI8eduiNBt63bq4WVFPA","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/RPurQWMtgX7B6UZP8OVXwA","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tHWyxeUblEMI8UQHtbBLlQ","alt":"","width":500,"height":334}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/u2qkgs7zUgdbTXtYmE4f6A","alt":"","width":500,"height":324}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/MrZo4D-RrMFzvKRDYSSD7w","alt":"","width":500,"height":296}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/y7wU_zmE-C-AugaAwLp_lw","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/XZr6ef5gxTsa5bJ9cIy1pA","alt":"","width":500,"height":339}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FSKA9QBx351a_Ml1vYSXjA","alt":"","width":500,"height":339}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ЕДИНСТВО ПРОТИВОПОЛОЖНОСТЕЙ </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ab0M6r0QQ2oGYHedtoGE6w" alt="Единство противоположностей — фото 54549" title="Единство противоположностей — фото 54549" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TKT4JsqOZh6QfKJS7mpvUg" alt="Единство противоположностей — фото 54550" title="Единство противоположностей — фото 54550" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WR-2e1kVJx4qv0_t6Pel7A" alt="Единство противоположностей — фото 54551" title="Единство противоположностей — фото 54551" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lHaydEWfJb9PN5Wq_Et1-A" alt="Единство противоположностей — фото 54552" title="Единство противоположностей — фото 54552" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3x6W7AKeo-B1G82bJcJocg" alt="Единство противоположностей — фото 54553" title="Единство противоположностей — фото 54553" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5lXhmmcbBffaZAMvW1SD3A" alt="Единство противоположностей — фото 54554" title="Единство противоположностей — фото 54554" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SveI8eduiNBt63bq4WVFPA" alt="Единство противоположностей — фото 54555" title="Единство противоположностей — фото 54555" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RPurQWMtgX7B6UZP8OVXwA" alt="Единство противоположностей — фото 54556" title="Единство противоположностей — фото 54556" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tHWyxeUblEMI8UQHtbBLlQ" alt="Единство противоположностей — фото 54557" title="Единство противоположностей — фото 54557" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u2qkgs7zUgdbTXtYmE4f6A" alt="Единство противоположностей — фото 54544" title="Единство противоположностей — фото 54544" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MrZo4D-RrMFzvKRDYSSD7w" alt="Единство противоположностей — фото 54545" title="Единство противоположностей — фото 54545" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/y7wU_zmE-C-AugaAwLp_lw" alt="Единство противоположностей — фото 54546" title="Единство противоположностей — фото 54546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XZr6ef5gxTsa5bJ9cIy1pA" alt="Единство противоположностей — фото 54547" title="Единство противоположностей — фото 54547" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FSKA9QBx351a_Ml1vYSXjA" alt="Единство противоположностей — фото 54548" title="Единство противоположностей — фото 54548" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Единство противоположностей</span></div></div>

Единство противоположностей

Гзовский Михаил

<p class="text-separator"></p> <i>Двигатель</i>: бензиновый 1,5 л (102 л.с.). <p class="text-separator"></p> <i>Коробки передач</i>: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый «автомат». <p class="text-separator"></p> <i>Комплектации</i>: 5 вариантов. <p class="text-separator"></p> <i>Цена: $10 800–13 060 (302 700–365 700 руб.).</i> <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Kia/Rio/">Kia Rio</a> <p class="text-separator"></p>В 2001 году организована сборка хэтчбеков и седанов на калининградском заводе «АвтоТОР». В Корее автомобиль выпускают с 1999 года, в 2002-м проведен фейслифтинг. <p class="text-separator"></p> <i>Двигатель</i>: бензиновый 1,5 л (97 л.с.). <p class="text-separator"></p> <i>Коробки передач</i>: 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатый «автомат». <p class="text-separator"></p> <i>Комплектации</i>: 5 вариантов. <p class="text-separator"></p> <i>Цена: $11 200–13 700 (313 600–383 600 руб.).</i> <p class="text-separator"></p>Мы многое делаем «на автомате»: ходим по магазинам, едем на работу, на дачу, отводим детей в школу… дом-работа-дом-работа… Пожалуй, автоматизм не так уж и плох. Он позволяет держать себя в форме и избегать губительных стрессов. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H0b4b34xFUrkB11Fi5xEfQ" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="307" class="story-photo imp-image-53859" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что изо дня в день нервирует водителя в мегаполисе? Конечно же, пробки. Сцепление-передача-газ-сцепление-передача... Избежать заторов мы не можем, но есть испытанное средство облегчить себе жизнь – автоматическая трансмиссия. На нашем тесте – самые бюджетные «автоматы» на российском рынке, обрусевшие корейцы «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» и <a href="/auto/Kia/">КИА</a>. Какое из этих средств лучше? <p class="text-separator"></p> <p><b>ЖИЗНЬ НА АВТОМАТЕ</b></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53868" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VQ_QIJlG_ss9HuYoc2_2TQ" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-53868" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Hyundai/Accent/">Хёндэ Акцент</a>» нам хорошо знаком: он трудится в редакции и неоднократно участвовал в пробегах. Экземпляр, который попал в руки на сей раз, отличается чуть обновленными внешностью и деталями интерьера. Самая существенная «поправка»: руль регулируется по высоте! Теперь здесь вполне сможет усесться водитель ростом выше среднего, а раньше баранка ложилась ему на ноги. <p></p> <p class="text-separator"></p>Всплеск стартера – под капотом забурчал мотор. Вот и первые претензии: на простенькой панели приборов нет значков, указывающих положение селектора. Из-за этого приходится иногда опускать голову и высматривать, куда же мы сейчас поедем. Прямо скажем, не слишком современное решение… <p class="text-separator"></p>Обзорность в «Акценте» хороша благодаря в меру пухлым боковым стойкам и довольно большим зеркалам. Вырвавшись на оперативный простор, прожимаю педаль в пол. С небольшим запозданием мотор начинает уверенный разгон вплоть до максимальных оборотов. Сопровождает его довольно громкий баритон, спадающий при переходе на следующую ступень. При спокойном разгоне автомобиль уверенно «идет за педалью» в унисон собственному жужжанию. <p class="text-separator"></p>А вот с замедлением, как мы уже не раз отмечали, у «Акцента» некоторые проблемы. Довольно тугая и не слишком информативная педаль заставляет притормаживать загодя. Вероятно, тормоза изначально рассчитывали под ABS, которой в нашей комплектации нет. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a8Tpr7aKicPi9KN7MuSP0g" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-53865" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2jE4CMQzyW-_0my-SjOGKQ" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="386" height="600" class="story-photo imp-image-53873" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>У «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>», наоборот, внятное замедление и сбивчивая динамика. Про редакционную машину с «механикой» такого не скажешь, поэтому виним «автомат». Он то и дело не может определиться с выбором передачи – скачет вверх-вниз. Кроме того, трансмиссия работает грубее: момент перехода с повышенной передачи на пониженную не заметить сложно. Ожидаешь простоты общения, а приходится привыкать к нюансам коробки. Впрочем, ужиться довольно легко, так что уже через четверть часа вы не сразу вспоминаете, за рулем «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» или <a href="/auto/Kia/">КИА</a> в данный момент сидите! <p class="text-separator"></p> <b>НА ПОЛСТУПЕНЬКИ ВВЕРХ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53861" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kz4pp2JM71d5PqmFtB-5Zg" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="334" class="story-photo imp-image-53861" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53869" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MZh5_lDlTHsbMPsYjd0nLA" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="397" height="600" class="story-photo imp-image-53869" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Автоматический «<a href="/auto/Hyundai/Accent/">Акцент</a>» в минимальной комплектации не балует роскошью. Стекла опустите вручную, настроите зеркала тоже… зато на консоли красуется магнитола, а чуть ниже прячутся выдвижные подстаканники. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-53864" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZETZDgQKQQFmOtmtpw1bwg" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="338" class="story-photo imp-image-53864" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53862" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zv0Xhr_liS-3FpmQZE7mEA" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="332" class="story-photo imp-image-53862" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w02h6Lq3zI9hImtvl1h2dw" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="314" class="story-photo imp-image-53874" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» выглядит внутри современнее и оборудован богаче. Отсюда и разница в цене: подопытная <a href="/auto/Kia/">КИА</a> дороже «Акцента» почти на $900. Что касается функциональности, то седану «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» недостает маленькой, но весьма важной опции – складывающейся спинки заднего сиденья. Впрочем, если этот вопрос принципиален, его можно решить покупкой «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>»-хэтчбека, благо доплатить придется немного. <p></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53860" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2JnowYAflWYh6FYrBV1FUg" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-53860" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53867" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fj2b_kd8_ts1S60eklBTHQ" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="330" class="story-photo imp-image-53867" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Глядя на перечень комплектаций, понимаешь, что между машинами – лишь полступеньки. Например, в максимальное оснащение обеих входят ABS, подушки, электрозеркала... но отделка кожей и литые диски доступны только для <a href="/auto/Kia/">КИА</a>. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <b>НАШ ОПЫТ</b> <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Kia/">КИА</a> на момент подготовки номера был чемпионом по гарантийным обязательствам: 5 лет или 120 тысяч километров. «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» – 3 года и 60 тысяч, дилеры предлагают продление до 5 лет и 100 тыс. Увы, если судить по редакционному автопарку, для «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» гарантия важнее: наша машина несколько раз отправлялась на ремонт. Может, ей просто не везло? Во всяком случае, «<a href="/auto/Hyundai/Accent/">Акцент</a>» вел себя надежнее. <p></p> <p class="text-separator"></p>С другой стороны, «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» хуже переносит морозы, после минус 20 его не «добудишься». Еще у него меньше дорожный просвет... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53866" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wqd3qMoG_vA43ugMMsp5MA" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="331" class="story-photo imp-image-53866" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53872" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lZFpikafU2o1fbFUpevzCg" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="332" class="story-photo imp-image-53872" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Наконец, чтобы совсем заполнить чаши весов, вспомним экономичность: редакционный «<a href="/auto/Hyundai/Accent/">Акцент</a>» с автоматической трансмиссией потребляет меньше, чем «<a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» с «механикой», – в зимнем пробеге 7,2 против 8,0 л/100 км (ЗР, 2004, № 3, 10). <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-53875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PvnF6grROJDBeAuyIGZHAQ" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-53875" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Что, непростой итог селекторного совещания? Авторы склонны отдать предпочтение машине из Таганрога. Определяющими факторами стали меньшая цена и более логичный «автомат». Ну и, конечно, разрезная спинка сработала... <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><b>РЕЗЮМЕ</b></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-53870" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oT4C-Y5m5Lm9wadQY4H8Cw" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="335" class="story-photo imp-image-53870" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Hyundai/Accent/">Hyundai Accent</a> – пока самый доступный «автомат» не только в классе, но и на рынке. Какие еще нужны рекомендации? <p class="text-separator"></p>+ «Понятная» коробка передач, вместительный багажник, разрезная спинка заднего сиденья. <p class="text-separator"></p>- Невзрачная внешность, маленький дорожный просвет, шумный мотор, требующие привычки тормоза. <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-53863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JwlJOCP9QS5EY6yLjsJzSA" alt="Селекторное совещание" title="Селекторное совещание" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo imp-image-53863" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Kia/Rio/">Kia Rio</a> – к претендующему на солидность седану приспособится любой водитель, независимо от пола, возраста и характера. <p class="text-separator"></p>+ Уютный современный интерьер, неплохие тормоза, удобная посадка, привлекательная гарантия. <p class="text-separator"></p>- Жесткая подвеска, нелогичный «автомат», велик средний расход <p class="text-separator"></p>топлива. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Селекторное совещание

<p class="text-separator"></p> <b>МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ "КИА-РИО"</b> <p class="text-separator"></p>В борьбе за симпатии покупателей она опередила предыдущий бестселлер фирмы - "КИА-Спортидж". За год реализовано 123 372 экземпляра "Рио", тогда как рекорд вседорожника составлял 110 195 шт. Уже в следующем, 2002 году автомобиль, ставший таким популярным, подвергли модернизации. <p class="text-separator"></p>Показ обновленного " <a href="/auto/Kia/Rio/">КИА Рио</a>" состоялся на Парижском автосалоне 2002 года, чуть позже "КИА моторс" организовала в Барселоне тест-драйв для журналистов. <p class="text-separator"></p> <b>НАСЛЕДИЕ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-31943" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1B2SFCxhxMd2KD_xQ9UylQ" alt="Прежний хит звучит свежо" title="Прежний хит звучит свежо" itemprop="contentUrl" width="500" height="334" class="story-photo imp-image-31943" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-31941" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4kHy_26bLEgGpAj8OyYW4A" alt="Прежний хит звучит свежо" title="Прежний хит звучит свежо" itemprop="contentUrl" width="500" height="316" class="story-photo imp-image-31941" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Модернизация серийной модели, или, как теперь чаще говорят, рестайлинг, сама по себе не подразумевает революционных нововведений. Поэтому выбор кузовов по-прежнему ограничен четырехдверным седаном и пятидверным хэтчбеком. Неизменным остался и набор силовых агрегатов. Бензиновые двигатели: 8-клапанный объемом 1343 смз и 16-клапанный 1493 смз агрегатируются с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробками передач. Ведущие колеса - передние. Конструкция и настройка силовых агрегатов обеспечивают выполнение требований Евро III и Евро IV по выбросу вредных веществ. <p class="text-separator"></p> <b>БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРА</b> <p class="text-separator"></p>Что касается внешней "косметики", то она пошла новому "Рио" на пользу. Он стал более оригинален и узнаваем благодаря блок-фарам увеличенного размера с модным контуром, новой облицовке радиатора, удачно сочетающейся с характерной подштамповкой на капоте. Внешность получилась с некоторым намеком на агрессивность. Неудивительно, обновленная модель ориентирована в первую очередь на потребителя 25-35 лет, ведущего активный образ жизни. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-31942" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TxnsB1QFeSQrQvN5hCJJuQ" alt="Прежний хит звучит свежо" title="Прежний хит звучит свежо" itemprop="contentUrl" width="397" height="600" class="story-photo imp-image-31942" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Окраска всех наружных панелей кузова (включая бамперы) однотонная, но цветовая гамма достаточно разнообразна. Предусмотрены два исполнения по внешней отделке: RS - с черными дверными ручками и <a href="/auto/Lincoln/LS/">LS</a> - ручки в цвет кузова. В дополнение к предлагаемому традиционному электропакету (центральный замок, электростеклоподъемники, регулировка наружных зеркал) дизайнеры и технологи весьма тщательно поработали с интерьером. Изменены даже кожух рулевой колонки, материал и форма самой баранки - как выяснилось, не только из эстетических соображений. По заявлению специалистов <a href="/auto/Kia/">КИА</a>, жесткость узла подобрана таким образом, чтобы, с одной стороны, обеспечить травмобезопасность водителю при фронтальном столкновении, а с другой - уменьшить вибрации на ободе руля. <p class="text-separator"></p> <b>НЕ ТОЛЬКО ВНЕШНОСТЬ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-31939" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qc-BSzX8UwP4lFcFvVjkXw" alt="Прежний хит звучит свежо" title="Прежний хит звучит свежо" itemprop="contentUrl" width="500" height="331" class="story-photo imp-image-31939" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-31940" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H9XeWLz91FHrePGWFnDL_w" alt="Прежний хит звучит свежо" title="Прежний хит звучит свежо" itemprop="contentUrl" width="500" height="335" class="story-photo imp-image-31940" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Очевидно, что существенная часть изменений, направленных прежде всего на повышение безопасности и комфорта, оказалась скрытой от глаз потребителя. Для снижения внутреннего шума между панелью крыши и обивкой потолка, а также с внутренней стороны капота и задней полки уложен слой изоляционного материала, а пол багажного отсека покрыт семислойным "сэндвичем". Усилена шумоизоляция щита, отделяющего моторный отсек от салона. Путем специальных мероприятий (например, исключения кавитации в гидроприводе усилителя руля), звуковое давление в подкапотном пространстве снижено на 4-10 дБА, что позволило уменьшить внешний шум на 2-3 дБА. Голос выпуска с "располневшим" основным глушителем стал тише в среднем на 3-4 дБА. Для снижения вибронагруженности кузова увеличены размеры сайлент-блоков в опорах двигателя. Перемещения силового агрегата при резких разгонах и торможениях двигателем теперь ограничивает дополнительная опора. <p class="text-separator"></p>Передняя подвеска типа "Мак-Ферсон" у нового "Рио" стала выше на 10 мм, получив при этом усиленное трехточечное крепление, а также более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости. Поперечная скручивающаяся балка задней подвески со стабилизатором повышенной жесткости и усиленной заделкой продольных рычагов теперь мощней и надежней. <p class="text-separator"></p> <b>БЕЗ ИЗЫСКОВ, НО ВСЕ ЖЕ...</b> <p class="text-separator"></p>Дороги Испании как нельзя лучше подходят для тестирования автомобилей. Наши маршруты включали горные серпантины, отрезки автобанов и уютные улочки курортных предместий Барселоны. <p class="text-separator"></p>И везде новый "Рио" показал себя весьма достойно. Возможности силового агрегата нельзя назвать спортивными, но уверенное движение в потоке на скоростных дорогах в режимах до 150-160 км/ч обеспечено. Если вы к тому же темпераментный водитель, то, своевременно и активно действуя рычагом коробки передач, сможете порезвиться на извилистых горных дорожках невзирая на перепады высот. При этом автомобиль достаточно надежно и предсказуемо проходит повороты, не пугая кренами, раскачкой кузова или боковыми скольжениями. Таковы настройки подвески нового "Рио", удачно сочетающиеся с характеристиками шин. В быстрых поворотах от него хотелось бы более четких реакций на поворот руля, но ведь "Рио" не спортивный болид. А вот на разбитых или гравийных дорогах подвеска работает жестко. Нет, вероятность "пробоя" невелика, но шумновато и не очень комфортно. В остальном даже привередливому автомобилисту вряд ли удастся предъявить претензии к новому "Рио". <p class="text-separator"></p>Словом, специалисты "КИА моторс" серьезно поработали над улучшением "Рио". Получилось удачное сочетание безопасности в современных представлениях, комфорта и... цены. Но окончательную оценку автомобилю, конечно, даст потребитель, а подтвердит ее статистика продаж, которые скоро начнутся и в России.

Прежний хит звучит свежо

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fabia

Автомобиль Skoda Fabia: обзор, новости, машина Шкода Фабия — характеристики, разные поколения, комплектации Skoda Fabia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Fabia: читайте уникальные новости про автомобили модели Шкода Фабия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fabia: читайте уникальные статьи об авто модели Шкода Фабия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Седанчики

ТЕСТ Kia Rio, Skoda Fabia, Fiat Palio. ТРИ БОЛЬШИЕ РАЗНИЦЫ

Корея

1.4 Classic

Rio sedan IV FL

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446899&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Специалисты агентства Автостат подготовили рейтинг самых востребованных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976669-istoriya-probega" target="_blank">подержанных</a> легковых автомобилей, которые в среднем продаются за миллион рублей.</p><p></p> <p><span>Исходя из количества объявлений на вторичном рынке за декабрь 2025 года, лидируют модели <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964870-kia-rio-iv-2017-2022-npispravnosti" target="_blank">Kia Rio</a> девятилетнего возраста и шестилетний универсал LADA Vesta SW.<span>  </span></span></p> <p><span>Кроме них в эту категорию попадает довольно свежий годовалый внедорожник LADA Niva Legend, а также пятилетний седан LADA Vesta. Помимо этих вариантов, предлагаются и модели старше – к примеру, восьмилетние Volkswagen Polo и Skoda Rapid, семилетний Renault Sandero или девятилетний Ford Focus.<span>  </span></span></p><p><span><span></span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976802-1"><a class="story-link" href="/content/news/976802-nazvany-samye-populyarnye-poder/">Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4k3dN6w1wKwTh5I3_cK5IQ","alt":"Kia Rio","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ta7OsWS9uEN_DQS2G2W_ow","alt":"LADA Vesta SW","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-FTR1l9IIuyoD06vziHbVQ","alt":"LADA Niva Legend","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/id4jLaYLuevYtYj5ETzSTQ","alt":"LADA Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BdIVocbBo_AJ_3NHsTgl0g","alt":"Volkswagen Polo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/uy0CcI9oc4MNYlHIBia8tg","alt":"Skoda Rapid","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9NmmYL9LA8vHG6c37mB-5g","alt":"Renault Sandero","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/G77bUEdIXbwK1kVOMz4Ckw","alt":"Ford Focus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат составил рейтинг самых популярных авто с пробегом за декабрь 2025 года </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4k3dN6w1wKwTh5I3_cK5IQ" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601551" title="Kia Rio" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ta7OsWS9uEN_DQS2G2W_ow" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601547" title="LADA Vesta SW" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-FTR1l9IIuyoD06vziHbVQ" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601543" title="LADA Niva Legend" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/id4jLaYLuevYtYj5ETzSTQ" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601546" title="LADA Vesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BdIVocbBo_AJ_3NHsTgl0g" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601548" title="Volkswagen Polo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uy0CcI9oc4MNYlHIBia8tg" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601550" title="Skoda Rapid" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9NmmYL9LA8vHG6c37mB-5g" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601549" title="Renault Sandero" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G77bUEdIXbwK1kVOMz4Ckw" alt="Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей — фото 1601545" title="Ford Focus" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей</span></div></div><br /><p></p><p></p> <p><span>Автомобили старше десяти лет также представлены обширно по цене около одного миллиона рублей, причем их количество в объявлениях оказалось ещё больше.</span></p><p></p><p></p>

Названы самые популярные подержанные автомобили в России до 1 млн рублей

Depositphotos | Производители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 4 Pro

Автомобиль Tiggo 4 Pro: новости, обзоры, машина тигго 4 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 4 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 4 Pro: читайте уникальные новости об авто модели тигго 4 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 4 Pro: читайте тематические статьи про авто модели тигго 4 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Средняя цена легковушки <a href="https://www.zr.ru/content/news/972572-ehti-mashiny-ukhodyat-bukvalno-za/" target="_blank">с пробегом</a> в августе составила 1,43 млн рублей, сообщает источник по собственным данным мониторинга объявлений о продаже.</p><p></p><p>Интересно, что цифра оказалась на 4% ниже, чем год назад. А основу списка самых популярных иномарок с пробегом в пределах 1,4-1,5 млн рублей составили давно известные в РФ модели:</p><p></p><ul><li>4-летние Kia Rio и Hyundai Solaris</li><li>6-летняя Renault Arkana</li><li>7-летние Kia Ceed и Toyota Corolla</li><li>8-летняя Hyundai Creta</li></ul><p></p><p></p><p>А вот в лидерах по популярности среди более «молодых» машин иностранных брендов – сюрприз (впрочем, ожидаемый): тут в фаворе Chery Tiggo 4 Pro и Omoda S5 с возрастом около 2 лет.</p><p></p>

Самые популярные б/у иномарки до 1,5 млн рублей — свежий список!

Ушакова Ирина

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

E-класса

Автомобиль Mercedes-Benz E-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz E-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz E-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля E-класса: читайте тематические статьи про авто модели e класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X5: новости, обзор, машина БМВ Х5 — характеристики, разные поколения, комплектации BMW X5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X5: читайте профессиональные новости про авто модели БМВ Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X5: читайте профессиональные статьи про авто модели БМВ Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Специалисты Авто.ру провели анализ популярных моделей с пробегом и создали портрет авто, предлагаемых профессиональными перекупщиками.</p><p></p> <p>Выяснилось, что средний возраст и пробег автомобилей, выставленных на продажу профессиональными продавцами, значительно ниже, чем у частников. </p> <p><span>В сегменте до 1,5 млн рублей у профессионалов в продажу поступают автомобили со средним пробегом около 187 тыс. км и возрастом менее 15 лет, при этом их средняя цена составляет 758 тыс. рублей. Наиболее востребованы иномарки, такие как </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/971578-krepkaya-khodovaya-nadezhnye-moto" target="_blank"><span><span>Ford Focus</span></span></a><span>, Kia Rio и Hyundai Solaris, а среди отечественных моделей выделяются Lada Granta, Lada 2170 и Lada 2114.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1576526" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b8_nFaiPT3BkytrihsgQiQ=s800" alt="Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы" title="Ford Focus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1576526" comment="Ford Focus" /><span itemprop="description">Ford Focus</span></div><div class="caption">Ford Focus</div><br /></span></p><p></p> <p><span>В диапазоне цен от 1,5 до 3 млн рублей усредненный портрет автомобилей от профессиональных продавцов включает пробег в 146 тыс. км и возраст около 10 лет, средняя стоимость таких машин составляет 2,13 млн рублей. В этом сегменте популярными являются </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/971173-predstavlena-toyota-camry-2026" target="_blank"><span><span>Toyota Camry</span></span></a><span>, BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-класс.</span></p> <p><span>Для премиум-сегмента характерен более низкий пробег: в среднем, 89 тыс. км и возраст 6,7 лет, при средней стоимости 7,5 млн рублей. Наибольшее количество предложений составляют BMW X5, Range Rover и Toyota Land Cruiser.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1576530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rYj7hEEE_5_fL-XJQzhZ7w=s800" alt="Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы" title="Toyota Camry" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1576530" comment="Toyota Camry" /><span itemprop="description">Toyota Camry</span></div><div class="caption">Toyota Camry</div><br /></span></p> <p><span>По сравнению с машинами, выставленными на продажу частными лицами, автомобили от профессионалов обычно дороже, что обусловлено, в первую очередь, классом предложения. В любом ценовом сегменте средний пробег машин, предлагаемых профессиональными продавцами, меньше на 10-25%, а возраст – на 2-4 года.</span></p><p></p> <p><span>Максим Манаенков, руководитель направления профессиональных продавцов Авто.ру, отметил:  </span></p><p><span>– В отличие от «серых» перекупов, профессиональные продавцы, которые работают на свою репутацию, стремятся находить автомобили для дальнейшей продажи в хорошем состоянии. Сегодня таких машин все меньше на стареющем рынке. Кроме того, перед продажей профпродавцы, как правило, тщательно готовят авто к продаже: проверяют техническое состояние, проводят обслуживание и делают мелкий ремонт. Поэтому разница в цене отражает, в том числе, состояние автомобиля и уровень предпродажной подготовки.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем»</span><a href="https://www.zr.ru/content/news/972309-deshevle-3-mln-rublej-znakomyj" target="_blank"><span><span> сообщал</span></span></a><span>, что на российском рынке появился кроссовер Hyundai ix35 по цене от 2,8 млн рублей.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal972419-1"><a class="story-link" href="/content/news/972419-ehti-poderzhannye-avto-chashche-vseg/">Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/b8_nFaiPT3BkytrihsgQiQ","alt":"Ford Focus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/micj04BTQ8KLATosWp9dpg","alt":"Kia Rio","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/r3yY5YhJTdwthwBc-CJqsw","alt":"Hyundai Solaris","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_-eRfu_MI5PW_aCSg8cLoA","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/rYj7hEEE_5_fL-XJQzhZ7w","alt":"Toyota Camry","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ford Focus и Kia Rio: названы типичные б/у машины, которые продают перекупщики </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b8_nFaiPT3BkytrihsgQiQ" alt="Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы" title="Ford Focus" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/micj04BTQ8KLATosWp9dpg" alt="Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы" title="Kia Rio" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r3yY5YhJTdwthwBc-CJqsw" alt="Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы" title="Hyundai Solaris" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_-eRfu_MI5PW_aCSg8cLoA" alt="Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы" title="Lada Granta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rYj7hEEE_5_fL-XJQzhZ7w" alt="Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы" title="Toyota Camry" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы</span></div></div><br /><p></p><p></p> <span></span>

Эти подержанные авто чаще всего продают перекупы

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/394919

Kia>Rio