Замена ламп в блок-фаре «Рено Дастер» – несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.
Это уже не автомобили для тех, кто сильно стеснен в средствах, но еще не выбор людей зажиточных. Такая промежуточная позиция накладывает свой отпечаток и на предъявляемые к ним требования. Откровенная бедность оснащения тут не в почете, но и нарочитая роскошь не находит понимания. Именно поэтому выбор оптимальной версии определялся для нас прежде всего разумным уровнем безопасности и комфорта, затем данными продаж и в заключение опытом журналистов издательского дома.
Верхняя ценовая граница в миллион двести тысяч для нашего обзора выбрана не случайно: именно эту цену многие автомобилисты считают отметкой, на которой заканчиваются бюджетные кроссоверы.
Фотошпионы впервые засняли на дороге ранний прототип второго поколения Renault/Dacia Duster. «Народный» вседорожник полностью сменит облик ориентировочно в 2017 году.
Популярный кроссовер Duster приедет во Франкфурт с новой роботизированной коробкой передач. До конца года агрегат начнут ставить на Dacia Logan, Sandero и Sandero Stepway. На российском рынке бюджетники Renault с «роботом» продаются с июля.
Европейский «Дастер», который в Старом Свете знают под фамилией Dacia, обзавелся новым мотором. Бензиновый агрегат «один и шесть» соответствует экостандарту Евро-6 и развивает 115 л.с.
Компания Renault улучшила абсолютного лидера сегмента. И хотя французы обошлись без смелых шагов, в нюансах кроссовер Duster заметно изменился к лучшему.
С сегодняшнего дня в России начались продажи обновленного Renault Duster, получившего новый бензиновый двигатель объемом 1,6 л (114 л.с.), а также доработанные 2,0-литровый бензиновый (143 л.с.) и 1,5-литровый дизельный силовые агрегаты (109 л.с.), плюс обновленный дизайн. Цена автомобиля не выше той, что просили за дорестайлинговую версию, — от 584 тыс. рублей за переднеприводную версию 1.6 мощностью 114 л.с.
Рестайлинговый Renault Duster, наконец-то, добрался до России. Многочисленные поклонники модели гадали, каким же он будет. Что в нем изменится и, самое главное, – во что обойдется обновленная машина. На все эти вопросы мы получили ответы в ходе тест-драйва на просторах Румынии и спешим поделиться ими с вами.