Сачков Максим

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p> <h4>Skoda Karoq 1.4T (150 л.с.),  А8</h4><ul><li><b>Комплектация</b> – Style</li><li><b>Изготовитель</b> – Skoda Auto, Россия</li><li><b>Год выпуска</b> – 2020</li><li><b>В эксплуатации «За рулем»</b> – с июня 2020 года </li></ul> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1210102" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qh-nG1LAF97JEOZTb5JPww=s800" alt="Skoda Karoq после 16 000 км: проблемы со стеклами" title="Skoda Karoq после 16 000 км: проблемы со стеклами" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1210102" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Лишь третья попытка закрыть окно водительской двери увенчалась успехом – окно закрылось, но мне пришлось удерживать клавишу. Первая мысль: электроника шалит, надо ехать устранять неисправность по гарантии. Но, повторив упражнение еще несколько раз, заметил, что стекло двигается неравномерно, будто что-то ему мешает. Специалисты нашего техцентра предложили сначала почистить направляющие стеклоподъемников. Грязи на удивление (машине-то года нет!) оказалось много. И именно она мешала стеклу двигаться. После очистки обработали направляющие силиконовой смазкой для лучшего скольжения. Стеклоподъемник опять работает исправно.</p><ul><li><b><i>Вы можете задать свой вопрос по эксплуатации любого автомобиля из <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">парка «За рулем</a>» — ответим.</i></b></li></ul>

Skoda Karoq после 16 000 км: проблемы со стеклами

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

table

Милешкин Кирилл

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS5: новости, обзоры, машина гс5 - характеристики, комплектации, разные поколения GS5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS5: читайте тематические новости про автомобили модели гс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS5: читайте уникальные статьи про автомобили модели гс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Karoq, Chery и GAC: большой тест

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Chery Tiggo 8, GAC GS5 и Skoda Karoq: тест в цифрах

Иннокентий Кишкурно

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Чешская марка Skoda подняла цены на три своих бестселлера в России — лифтбек Rapid и кроссоверы Kodiaq и Karoq, которые по итогам октября 2020 года оказались на 10-м, 20-м и 23-м местах топ-25 российских продаж.  </p><p>Цены на различные комплектации Rapid поднялись на 23-34 тысячи рублей. Лифтбек в базовой версии теперь обходится в 847 000 рублей, а топ-версия стоит 1 264 000 рублей. Прайс-лист на кроссовер Karoq начинается с суммы 1 393 000 рублей за начальную комплектацию и заканчивается на 1 897 000 рублей — столько стоит максималка. Таким образом, модель стала на 34-35 тысяч дороже.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1205593" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rwzWnsIbf616roMP_28s7A=s800" alt="Skoda подняла цены на самые популярные модели" title="Skoda подняла цены на самые популярные модели" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1205593" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Что касается Kodiaq, то у него подорожали отдельные комплектации — Scout, Sportline и Laurin&Klement: цены на эти версии лежат в диапазоне от 3 181 000 до 3 468 000 рублей, что на 52-53 тысячи выше прежних расценок.</p><p>Модель Kodiaq в предыдущий раз дорожала в сентябре текущего года, а ценники для Rapid и Karoq переписывались в октябре, <a href="https://cena-auto.ru/news/2697/" target="_blank">сообщает</a> Цена.Авто. В 2020 году Skoda является тем редким производителем, который наращивает продажи — за 10 месяцев дилеры продали 75 264 автомобиля, что на 7% больше, чем годом ранее.</p><p></p><ul><li><b><i>Еще одно из недавних подорожаний: внедорожники УАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/926306-uazy-podorozhali-na-10-13-tys/ " target="_blank">прибавили в цене 10-13 тысяч рублей</a>.</i></b></li></ul><div><b><i><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1329536" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ApWzXacBbfrpwQktncvPxA=s800" alt="Skoda подняла цены на самые популярные модели" title="Skoda подняла цены на самые популярные модели" itemprop="contentUrl" width="800" height="390" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1329536" /><span itemprop="description"></span></div><br /></i></b></div><p></p><p><i>Фото: Skoda</i></p>

Skoda подняла цены на самые популярные модели

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

span

Skoda Karoq: 12 000 рублей (!) за первое ТО

Skoda Karoq

Алексеева Елена

<p>   <br /></p><p><span>K</span>россовер Skoda Karoq и лифтбек Rapid стали дороже на 34 и 27 тыс. руб., или на 1,9–3,4% относительно прежней стоимости, выяснили аналитики <a href="https://cena-auto.ru/" target="_blank">«Цена Авто»</a> в ходе мониторинга цен на рынке. </p> <p>У Skoda Karoq не подорожали лишь две версии – Active и Ambition с четырехцилиндровым двигателем 1.6 MPI (110 л.с.). Продажи автомобилей в такой модификации <a href="https://www.zr.ru/content/news/925411-skoda-karoq-v-deshevoj-komplekt/" target="_blank">начались только в октябре</a>. Прибавка затронула машины с мотором 1,4 л. До этого подорожание Skoda Karoq отмечали в августе, тогда кроссовер чешской марки прибавил до 42 тыс. рублей (в зависимости от комплектации). Что касается обновленного лифтбека Skoda Rapid, то прайсы на него не меняли с начала продаж в мае. <span> </span> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1198603" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zvxt4OWZPVDWojyjPafdwg=s800" alt="Skoda Karoq и Rapid подорожали" title="Skoda Karoq и Rapid подорожали" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1198603" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Теперь цены на модель <span>Karoq</span><span> </span>на российском рынке составляют от 1 359 000 до 1 869 000 рублей, а на <span>Skoda</span><span> </span><span>Rapid</span><span> — </span>от 819 000 до 1230 000 рублей.  </p> <p>Согласно <span>AEB</span>, в сентябре марка Шкода демонстрировала хороший рост продаж – на 31%, всего было реализовано 9616 автомобилей. Самыми популярными моделями бренда на российском рынке стали <span>Rapid</span> (3749 шт.) и <span>Octavia</span> (3597 шт.)</p> <ul><li><i><b> Симпатичного хэтчбека четвертого поколения <a href="https://www.zr.ru/content/news/925822-skoda-fabia-pokhorosheet-i-peres/" target="_blank">Skoda Fabia Россия не дождется, а жаль!</a></b></i></li></ul><i>Коллаж: «За рулем»</i><br />

Skoda Karoq и Rapid подорожали

<p> </p> <p>Чешская компания <span>Skoda</span>, принадлежащая концерну <span>Volkswagen</span>, расширит оснащение трех моделей 2021 модельного года. Так, <b>Rapid</b> получит цифровую приборную панель с различными режимами отображения информации. Водитель сможет подстроить дисплей под себя, например, определить, какой тип информации будет размещаться в выбранной зоне, настроить вариант графического оформления дизайна или выбрать размер блоков. </p><p><span id="goog_359656299"></span><span id="goog_359656300"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1194624" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H6Yv00GWSlL2c7fRET4fTA=s800" alt="Skoda улучшит Rapid, Karoq и Kodiaq. По мелочи" title="Skoda улучшит Rapid, Karoq и Kodiaq. По мелочи" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1194624" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><p></p><p><span id="goog_359656285"></span><span id="goog_359656286"></span>На дисплей могут быть выведены данные о скорости, оборотах двигателя, уровне топлива, а также информация от аудиосистемы и систем помощи водителю. Пользователь сможет выбрать один из четырех вариантов: «классический», «цифровой», «инфо-профиль» и «минималистичный».</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1194619" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2q4rQ6RdefL0kC_nzR1Brw=s800" alt="Skoda улучшит Rapid, Karoq и Kodiaq. По мелочи" title="Skoda улучшит Rapid, Karoq и Kodiaq. По мелочи" itemprop="contentUrl" width="727" height="800" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1194619" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>В список оборудования компактного <b>Karoq</b> добавили еще один разъем USB-C — в зеркале заднего вида, позволяющий удобно подключать видеорегистратор или заряжать мобильные устройства. Кроме того, теперь клиенты смогут выбрать материал обивки салона этого компактного кроссовера во всех комплектациях. Предложат три варианта  – из ткани, искусственной замши и комбинированный: из кожи и ткани.</p> <p>Самые большие нововведения коснутся кроссовера <b>Kodiaq</b> — он будет комплектоваться адаптивной системой управления шасси (DCC). Электронный ассистент оценивает различные условия движения (торможение, ускорение, повороты) и реагирует на них, корректируя характеристики демпфирования и управляемости. Используя интерфейс информационно-развлекательной системы, водитель сможет выбрать один из шести режимов: Normal (нормальный), Comfort (комфортный), Eco (экономичный), Sport (спортивный), Individual (индивидуальный) или Snow (снег) (только для автомобилей с полным приводом). </p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1194625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sM8hA0iWVdUAhYm_uqC-2w=s800" alt="Skoda улучшит Rapid, Karoq и Kodiaq. По мелочи" title="Skoda улучшит Rapid, Karoq и Kodiaq. По мелочи" itemprop="contentUrl" width="800" height="613" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1194625" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p> </p><p>Кроме того, в зеркало заднего вида здесь теперь тоже будет встроен дополнительный разъем USB-C для подключения мобильных устройств или видеорегистратора.</p> <p>В компании пока не говорят, когда автомобили нового модельного года с улучшенным оснащением появятся на российском рынке, также как о ценах, которые с большой долей вероятности станут выше. Эту информацию обещают сообщить позднее. </p><ul><li><i><b> В сентябре модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/925141-skoda-podnyala-tseny-na-kodiaq-i/" target="_blank">Kodiaq и Superb в очередной раз подорожали.</a></b></i><i> <br /></i></li></ul><p><i>Фото: Skoda </i><br /></p>

Skoda улучшит Rapid, Karoq и Kodiaq. По мелочи

<p>  </p><p>Сначала на российском рынке появились дорогие комплектации модели, теперь пришел черед более доступных. Так, Skoda Karoq в комплектации <b>Active </b>за <b>1 359 000 рублей</b> стала наиболее выгодным по цене вариантом модели.<span> </span>Четырехцилиндровый мотор 1.6 MPI мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 155 Н·м в сочетании с механической 5-ступенчатой коробкой передач предлагают теперь в качестве базового силового агрегата для кроссовера. Максимальная скорость автомобиля с таким двигателем составляет 183 км/ч, а до сотни он разгоняется за 11,2 секунды. </p><p>С мотором 1.6 предложат две комплектации модели: Active и Ambition. </p> <p>В стандартное оборудование Active входят кондиционер, аудиосистема Swing с восемью динамиками, электронная система курсовой устойчивости, ассистент подъема в гору, центральный замок с дистанционным управлением, четыре подушки безопасности, а также 2-спицевое кожаное рулевое колесо с возможностью управления радио и телефоном.</p> <p>За доплату можно заказать аудиосистему Bolero и функцию беспроводного подключения SmartLink. </p> <p><span id="goog_545990106"></span><span id="goog_545990107"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1172424" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wqa2IDXUte3Dxrh-Z3s9kw=s800" alt="Skoda Karoq в дешевой комплектации: начало продаж" title="Skoda Karoq в дешевой комплектации: начало продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1172424" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Комплектация <b>Ambition</b> дополнена двухзонным климат-контролем Climatronic, кнопкой бесключевого пуска двигателя, черными рейлингами и задними датчиками парковки. Интерьер Карока в комплектации Ambition отличается хромированными деталями. </p><p>Опционно для автомобиля предложат цифровую приборную панель с различными режимами отображения информации, информационно-развлекательную систему Bolero и камеру заднего вида с омывателем.</p> <p>За модель в версии Ambition с двигателем 1.6 MPI и 5-ступенчатой механикой попросят от <b>1 512 000 рублей.</b></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1172425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wqa2IDXUte3Dxrh-Z3s9kw=s800" alt="Skoda Karoq в дешевой комплектации: начало продаж" title="Skoda Karoq в дешевой комплектации: начало продаж" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1172425" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>В следующем году на российском рынке появятся версии с двигателем 1.6 MPI и <span> </span>автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. <span> </span></p> <p>Сегодня в России также доступны версии с мотором 1.4 TSI, мощностью 150 л.с. и 8-ступенчатой АКП для переднеприводной модификации или роботизированной 6-ступенчатой DSG — для версии 4х4. </p> <ul><li><i><b>Известно, что Skoda Karoq уже готовится к обновлению — <a href="https://www.zr.ru/content/news/923712-skoda-karoq-gotovitsya-k-fejsli/" target="_blank">первые шпионские фото просочились в Сеть.</a></b></i><br /></li></ul><p><i>Фото: Skoda</i></p>

Skoda Karoq в дешевой комплектации: начало продаж

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

blockquote

Тимкин Юрий

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XCeed

Автомобиль XCeed: новости, обзоры, машина хсиид - характеристики, разные поколения, комплектации XCeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XCeed: читайте профессиональные новости про автомобили модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XCeed: читайте тематические статьи об авто модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3008

Автомобиль Peugeot 3008: новости, обзор, машина Пежо 3008 — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot 3008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 3008: читайте свежие новости об автомобилях модели Пежо 3008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3008: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 3008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia XCeed, Skoda Karoq, Peugeot 3008: тест в цифрах

Kia XCeed  и кроссоверы Karoq и Peugeot 3008: большой тест

Хлынов Александр

<p></p> <p>Для сравнения выбрали 140-сильный <span>XCeed</span> с роботизированной коробкой и, естественно, передним приводом (другого ему не дано), и такие же переднеприводные <span>Skoda</span><span> </span><span>Karoq</span><span> </span>и <span>Peugeot</span><span> </span>3008 со 150-сильными моторами и классическими автоматами.</p> <p></p><ul><li>Главным отличием, конечно же, стала стоимость. Тестовый <span>Kia</span><span> </span><span>XCeed</span><span> </span>оценили в 1 669 900 рублей, а взятые для сравнения Шкоду и Пежо — в 1 871 700 и 2 626 000 рублей соответственно. При этом 200-сильный <span>XCeed</span> предлагается за 2 000 000 рублей, а у его оппонентов столь мощных версий нет.</li></ul><p></p><p><span id="goog_361164056"></span><span id="goog_361164057"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1153849" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N0p5A_SuterGb_VV-Eo_sw=s800" alt="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" title="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1153849" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p></p><ul><li>Современный кроссовер — это стиль, немного практичности и, само собой, дорожный просвет. Удивительно, но по последнему показателю <span>XCeed</span> оказался лучшим — 185 мм против 180 мм у Пежо и всего 165 мм у Шкоды.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1153850" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-0P9373VdIJZsEg90FJolg=s800" alt="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" title="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1153850" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p></p><ul><li>Разница во вместительности незначительная. Кросс-хэтч оказался немногим теснее других, но только за счет не такой высокой крыши и компактного заднего дивана. Объем его багажника составляет 320 литров против 376 у Пежо и 404 литров у Шкоды.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1153847" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AUebumoysLflnVTJoCkKPA=s800" alt="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" title="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1153847" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p></p><ul><li>На ходу <span>XCeed</span><span> </span>не так устойчив, как обычный хэтчбек Сид, из-за увеличенного дорожного просвета, а при торможении в повороте задние колеса пытаются сорваться с траектории — поведение, знакомое многим владельцам машин этой марки. Но инженеры оснастили машину деликатной системой стабилизации.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1153848" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tc7NuEOIKMiPEjTD8e6xBg=s800" alt="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" title="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1153848" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p></p><ul><li>Основным преимуществом <span>XCeed</span> стали его необычность и красота. Прямых конкурентов у него нет, но для тех, кто не решится на его покупку, в модельном ряду <span>Kia</span><span> </span>есть <span>Sportage</span>.</li></ul><p></p> <p><b>О других особенностях <span>Kia</span><span> </span><span>XCeed</span>, <span>Skoda</span><span> </span><span>Karoq</span><span> </span>и <span>Peugeot</span><span> </span>3008, а также выводы экспертов, читайте в августовском номере журнала «За рулем» (скоро в продаже).</b></p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их" /><meta itemprop="description" content="Кросс-хэтч Kia XCeed, казалось бы, не может соперничать с кроссоверами типа Шкоды Карока или Пежо 3008..." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/7QJ4uCUek0Q/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/7QJ4uCUek0Q/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=7QJ4uCUek0Q" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/7QJ4uCUek0Q" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-07-29T17:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/7QJ4uCUek0Q"></iframe></div><br /></p> <p></p><ul><li><i><b>Вскоре семейство Ceed получит <a href="https://www.zr.ru/content/news/924106-novyj-dvigatel-kia-ceed-poch/" target="_blank">новую силовую установку</a> — мягкий гибрид.</b></i></li></ul><p></p> <p><br /></p>

Новый Kia XCeed и классические кроссоверы — сравнили их

«За рулем»

Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4></h4><h4><span></span></h4><h4>Как проходил и что показал сравнительный тест двух интересных новинок сегмента кроссоверов — чешского Skoda Karoq и китайского Geely Coolray, а также выводы экспертов «За рулем» читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924097-skoda-karoq-i-geely-coolray-bolshoj-test/" target="_blank">тут</a>.</h4><h4><br /></h4><h4>ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ</h4><br /><div><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="33%"><p> </p></td><td width="33%"><p><b>GEELY COOLRAY</b></p></td><td width="33%"><p><b>SKODA KAROQ</b></p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Снаряженная / полная масса</b></p></td><td width="33%"><p>1415 / 1715 кг</p></td><td width="33%"><p>1390 / 1925 кг</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Время разгона 0–100 км/ч</b></p></td><td width="33%"><p>8,4 с</p></td><td width="33%"><p>8,8 с</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Максимальная скорость</b></p></td><td width="33%"><p>190 км/ч</p></td><td width="33%"><p>199 км/ч</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Топливо / запас топлива</b></p></td><td width="33%"><p>АИ-92, АИ-95 / 45 л</p></td><td width="33%"><p>АИ-95 / 50 л</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл</b></p></td><td width="33%"><p>7,8 / 5,4 / 6,4 л / 100 км</p></td><td width="33%"><p>7,8 / 5,4 / 6,3 л / 100 км</p></td></tr><tr><td width="33%" colspan="3"><p>ДВИГАТЕЛЬ</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Тип</b></p></td><td width="33%"><p>бензиновый</p></td><td width="33%"><p>бензиновый</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Расположение</b></p></td><td width="33%"><p>спереди, поперечно</p></td><td width="33%"><p>спереди, поперечно</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Конфигурация / число клапанов</b></p></td><td width="33%"><p>Р3 / 12</p></td><td width="33%"><p>Р4 / 16</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Рабочий объем</b></p></td><td width="33%"><p>1477 см³</p></td><td width="33%"><p>1395 см³</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Мощность</b></p></td><td width="33%"><p>110 кВт / 150 л.с. при 5500 об/мин </p></td><td width="33%"><p>110 кВт / 150 л.с. при 5000 об/мин</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Крутящий момент</b></p></td><td width="33%"><p>255 Н·м при 1500–4000 об/мин</p></td><td width="33%"><p>250 Н·м при 1500–4000 об/мин</p></td></tr><tr><td width="33%" colspan="3"><p>ТРАНСМИССИЯ</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Тип привода</b></p></td><td width="33%"><p>передний</p></td><td width="33%"><p>передний</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Коробка передач</b></p></td><td width="33%"><p>P7</p></td><td width="33%"><p>А8</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Передаточные числа: <br />I / II / III / IV / V / VI / VII /   VIII / з.х.</b></p></td><td width="33%"><p>3,53 / 2,81 / 1,44 / 1,05 / 1,09 / 0,86 / 0,73 / – / 2,91</p></td><td width="33%"><p>5,07 / 2,97 / 1,95 / 1,47 / 1,23 / 1,00 / 0,81 / 0,67 / 4,00 </p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Главная передача</b></p></td><td width="33%"><p>4,65 / 3,44</p></td><td width="33%"><p>3,87</p></td></tr><tr><td width="33%" colspan="3"><p>ХОДОВАЯ ЧАСТЬ</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Подвеска: спереди / сзади</b></p></td><td width="33%"><p>McPherson / упругая балка</p></td><td width="33%"><p>McPherson / упругая балка</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Рулевое управление</b></p></td><td width="33%"><p>реечное, с электроусилителем</p></td><td width="33%"><p>реечное, с электроусилителем</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Тормоза: спереди / сзади</b></p></td><td width="33%"><p>дисковые вентилируемые / дисковые</p></td><td width="33%"><p>дисковые вентилируемые / дисковые</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Шины</b></p></td><td width="33%"><p>215/55 R18</p></td><td width="33%"><p>215/55 R17</p></td></tr></tbody></table><br /></div><div><br /></div><div><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><br /></div><h4> ПАРАМЕТРЫ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПРОХОДИМОСТИ (замеры «За рулем»)</h4><div><br /></div><div><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="35"><p> </p></td><td width="12"><p> </p></td><td width="62"><p><b>Geely Coolray</b></p></td><td width="59"><p><b>Skoda Karoq</b></p></td></tr><tr><td width="35" rowspan="3"><p><b>Просвет</b><span></span></p></td><td width="12"><p>a<span></span></p></td><td width="62"><p>190 мм*<span></span></p></td><td width="59"><p>165 мм*<span></span></p></td></tr><tr><td width="12"><p>b<span></span></p></td><td width="62"><p>190 мм<span></span></p></td><td width="59"><p>195 мм<span></span></p></td></tr><tr><td width="12"><p>c<span></span></p></td><td width="62"><p>205 мм<span></span></p></td><td width="59"><p>215 мм<span></span></p></td></tr><tr><td width="35" rowspan="3"><p><b>Угол</b><span></span></p></td><td width="12"><p><i>α</i><span></span></p></td><td width="62"><p>20,5°<span></span></p></td><td width="59"><p>22,0°<span></span></p></td></tr><tr><td width="12"><p><i>β</i><span></span></p></td><td width="62"><p>31,0°<span></span></p></td><td width="59"><p>29,0°<span></span></p></td></tr><tr><td width="12"><p><i>γ</i><span></span></p></td><td width="62"><p>16,5°<span></span></p></td><td width="59"><p>17,0°<span></span></p></td></tr></tbody></table><br /></div><div><br /></div><p><i>*По защите силового агрегата.</i></p><h4> СЕРВИС В ЦИФРАХ </h4><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="25%"><p> </p></td><td width="25%"><p><b>Периоди­чность ТО</b><b></b></p></td><td width="25%"><p><b>Гарантия</b><b></b></p></td><td width="25%"><p><b>Дилеры (СТОА)</b><b></b></p></td></tr><tr><td width="25%"><p><b>GEELY COOLRAY</b></p></td><td width="25%"><p>10 000 км или 12 месяцев</p></td><td width="25%"><p>5 лет или  100 000 км</p></td><td width="25%"><p>71</p></td></tr><tr><td width="25%"><p><b>SKODA KAROQ</b></p></td><td width="25%"><p>15 000 км или 12 месяцев</p></td><td width="25%"><p>3 года  или  100 000 км</p></td><td width="25%"><p>121</p></td></tr></tbody></table><p><br /></p><h4>ДИНАМИКА, с</h4><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="33%"><p> </p></td><td width="33%"><p><b>GEELY COOLRAY</b><b></b></p></td><td width="33%"><p><b>SKODA KAROQ</b><b></b></p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Разгон 0–100 км/ч</b><b></b></p></td><td width="33%"><p>9,0</p></td><td width="33%"><p>9,9</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Эластичность 60–100 км/ч</b></p></td><td width="33%"><p>4,95</p></td><td width="33%"><p>5,84</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Эластичность 80–120 км/ч</b></p></td><td width="33%"><p>6,56</p></td><td width="33%"><p>7,12</p></td></tr></tbody></table><br /><h4>УРОВЕНЬ ШУМА, дБ</h4><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="33%"><p> </p></td><td width="33%"><p><b>GEELY COOLRAY</b><b></b></p></td><td width="33%"><p><b>SKODA KAROQ</b><b></b></p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>0 км/ч</b></p></td><td width="33%"><p>40</p></td><td width="33%"><p>34,2</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>60 км/ч</b></p></td><td width="33%"><p>68</p></td><td width="33%"><p>63</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>80 км/ч</b></p></td><td width="33%"><p>70,3</p></td><td width="33%"><p>64,9</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>100 км/ч</b></p></td><td width="33%"><p>72,1</p></td><td width="33%"><p>67,1</p></td></tr></tbody></table><br /><h4>ТОЛЩИНА ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ, мкм</h4><table width="100%" class="table"><tbody><tr><td width="33%"><p> </p></td><td width="33%"><p><b>GEELY COOLRAY</b><b></b></p></td><td width="33%"><p><b>SKODA KAROQ</b><b></b></p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Капот</b></p></td><td width="33%"><p>98</p></td><td width="33%"><p>132</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Крыло переднее</b></p></td><td width="33%"><p>97</p></td><td width="33%"><p>147</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Крыло заднее</b></p></td><td width="33%"><p>99</p></td><td width="33%"><p>128</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Крыша</b></p></td><td width="33%"><p>96</p></td><td width="33%"><p>140</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Дверь передняя</b></p></td><td width="33%"><p>95</p></td><td width="33%"><p>130</p></td></tr><tr><td width="33%"><p><b>Дверь задняя</b></p></td><td width="33%"><p>101</p></td><td width="33%"><p>126</p></td></tr></tbody></table><p><br /></p><h4>ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЕЙ</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="30%"> <p><b>Модель</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b><span>GEELY COOLRAY</span></b></p> </td> <td width="35%"> <p><b><span>SKODA KAROQ</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Рабочее место водителя</b></p> </td> <td width="35%" colspan="2"> <p><span>У Шкоды очень удобные передние сиденья, у Кулрея – не хуже. Органы управления чуть лучше у Карока: особенно приборная панель. Естественный обзор лучше у Шкоды, есть система автоматической парковки, но Geely обладает более богатым набором электронных помощников, например, системой кругового обзора.</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Сиденье</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Органы управления</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Обзор</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Салон</b></p> </td> <td width="35%" colspan="2"> <p><span>Кулрей не вызовет клаустрофобии. Но салон Шкоды и просторнее, и организован грамотнее. На втором ряду по запасу высоты и удобству спинки «китаец» проигрывает немного. Но объем багажника в полтора раза меньше. К тому же Skoda предлагает грамотную организацию «грузового пространства»: сетки, крюки, лючок для длинномеров.</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Передняя часть</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Задняя часть</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Багажник</p> </td> <td width="35%"> <p>7</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Ходовые качества</b></p> </td> <td width="35%" colspan="2"> <p><span>Динамика Кулрея – на высоте. Напор двигателя не может сдержать даже подтормаживающий робот. К ускорению Шкоды серьезных претензий также нет. Она и проигрывает почти секунду в разгоне до 100 км/ч, зато тягой управлять удобнее. Skoda уверенно обыгрывает Geely в рулежных дисциплинах. Возможности тормозных систем у машин близки, эффективности хватит с запасом.</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Динамика</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Тормоза</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Управляемость</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Комфорт</b></p> </td> <td width="35%" colspan="2"> <p><span>На фоне Шкоды в Кулрее шумно. Доминирует дорога. Явных солистов в Кароке нет. Оба автомобиля не отличаются мягкой подвеской. Karoq жестко отрабатывает мелочь, но Coolray еще жестче. Набор дополнительных обогревов схож. У Шкоды есть двухзонный климат-контроль, и работает он эффективнее.</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Шум</p> </td> <td width="35%"> <p>7</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Плавность хода</p> </td> <td width="35%"> <p>7</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Климат</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>9</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Приспособленность к России</b></p> </td> <td width="35%" colspan="2"> <p><span>Дорожный просвет Шкоды меньше, но агрессивный обвес сильно ограничивает угол въезда «китайца», а вместо защиты – фетровый пыльник. Дилерская сеть Шкоды, несомненно,  шире. Но Geely подкупает выгодными гарантийными условиями. Слой краски у «китайца» в полтора раза тоньше, и сколов будет больше.</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Геометрическая проходимость</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>7</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Сервис</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Эксплуатация</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Промежуточная оценка</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>7,93</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8,53</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Поведение вне дороги</b></p> </td> <td width="35%" colspan="2"> <p><span>По энерговооруженности автомобили очень близки. У Кулрея противобуксовочная система включается после 80 км/ч, но для покорения бездорожья этого достаточно. Системы стабилизации и у Кулрея, и у Карока работают хорошо и умело имитируют межколесную блокировку. Но задней подключаемой оси очень не хватает. Ходы подвесок схожи, автомобили довольно быстро вывешивают колесо.</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Энерговооруженность</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Выносливость</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Ходы подвесок</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> <td width="35%"> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Общая оценка</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>7,94</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8,44</b></p> </td> </tr> </tbody></table><p><br /></p><div><br /></div><p><br /></p><div><br /></div>

Skoda Karoq и Geely Coolray — тест-драйв в цифрах

Кульнев Александр

Переднеприводные кроссоверы за ~1,5 млн — тест-сравнение

<p></p><p>Всесторонним испытаниям подвергли Geely Coolray в комплектации Flagsheep Sport за 1 499 999 рублей, с 3-цилиндровым турбомотором объемом 1,5 литра (150 л.с.) и 7-ступенчатым роботом, и Skoda Karoq со 150-сильным турбированным двигателем объемом 1,4 литра и классическим 8-ступенчатым автоматом (комплектация Style за 1 871 700 рублей).</p> <p>Оба кроссовера имеют удобные салоны с хорошей отделкой и продуманную эргономику. Они бодро ведут себя на дороге благодаря турбированным агрегатам —  Кулрей динамичнее, но совсем чуть-чуть, менее чем на секунду, имеют схожие жесткие настройки подвески и одинаково не годятся для плохих дорог: «китаец» — из-за низкого переднего бампера, а «чех» по причине малого клиренса. То есть машины во многом похожи. Но эксперты «За рулем» выявили несколько существенных отличий.</p> <p></p><ul><li>Первое  — внешность. В спокойном дизайне Карока нет претензий и громких заявок, облик Кулрея нарочито броский, что подчеркивает двухцветная окраска кузова. </li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OXwLJkL10lvLtAATNnew1g=s800" alt="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" title="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142844" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142842" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OGWUtGJ4Rbc7B50TCgN38A=s800" alt="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" title="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142842" /><span itemprop="description"></span></div></p><p></p><ul><li>Второе  — интерьер. Салон Карока, обладающего немного большей колесной базой, просторнее и имеет более плотную шумоизоляцию. При проектировании же салона Кулрея больше внимания уделялось дизайну (хотя просчетов по эргономике практически нет).</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142838" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NYdSW5tJo354IJ5k3n4A-g=s800" alt="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" title="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142838" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142840" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sb6XVdrtEJu4gcB4SFh4Gg=s800" alt="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" title="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142840" /><span itemprop="description"></span></div></p><p></p><ul><li>Третье  —  багажник, а точнее его вместительность и продуманность. У Кулрея его объем составляет 264 литра против 404 у Карока, согласно замерам «За рулем». Производители заявляют 330 и 500 литров соответственно. Но дело не только в объеме: у «чеха» в багажнике есть регулируемые крючки и дополнительные полочки для мелочей, тогда как в Кулрее представлен стандартный набор: два отсека для мелочей возле выступов колесных ниш.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G0b87t2akwSmQp8mL2GgDQ=s800" alt="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" title="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142843" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142841" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RDw5qY8dYLz_wE4RFJhYFw=s800" alt="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" title="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142841" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>Все подробности детального сравнения <span>Geely</span><span> </span><span>Coolray</span><span> </span>и <span>Skoda</span><span> </span><span>Karoq</span>, а также выводы эксперта — в июльском выпуске журнала «За рулем» (уже в продаже).</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия" /><meta itemprop="description" content="Сравнили переднеприводные кроссоверы со 150-сильными моторами." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/_Di8Gb2ha_8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/_Di8Gb2ha_8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=_Di8Gb2ha_8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/_Di8Gb2ha_8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2020-07-02T16:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/_Di8Gb2ha_8"></iframe></div><br /></p> <p></p><ul><li><i><b>Сравнение Geely Coolray с кроссоверами Renault Arkana и Mitsubishi ASX вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923616-renault-arkana-geely-coolray-mitsubishi-asx-test-drayv/" target="_blank">найдете здесь</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><br /></p>

Geely Coolray и Skoda Karoq: 3 важных отличия

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Новая мультимедийная система получит цифрового голосового помощника Лауру (Laura), интернет-радио и беспроводную технологию SmartLink, онлайн-персонализацию и многое другое.</p> <p>Кроме того, автомобили будут оснащаться современными разъемами USB-C вместо старых портов USB-A, а слот USB-C над зеркалом заднего вида можно будет использовать для подключения дополнительного оборудования.</p> <p>Благодаря встроенной SIM-карте все информационно-развлекательные системы Skoda (кроме той, которая оснащается 6,5-дюймовым сенсорным экраном, то есть начального уровня) будут иметь постоянное подключение к интернету.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142538" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oDFXd1CBe-wM0XRHIgmH6g=s800" alt="Привет, Лаура! - новая мультимедийная система Skoda" title="Привет, Лаура! - новая мультимедийная система Skoda" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142538" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Примечательно то, что голосовой помощник Laura понимает 15 языков и может обрабатывать «свободно произносимые предложения на чешском, английском, немецком, французском, итальянском и испанском языках».</p> <p>Среди полезных приложений есть новостные и дающие прогноз погоды в том или ином регионе. Кроме того, при заказе навигации Columbus покупатель получит 9,2-дюймовый экран вместо 8-дюймового, а пункт назначения теперь можно перенести в систему спутниковой навигации прямо из приложения Skoda Connect.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142540" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Oazi8Fj8XtA0wCGZ2BCaPw=s800" alt="Привет, Лаура! - новая мультимедийная система Skoda" title="Привет, Лаура! - новая мультимедийная система Skoda" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142540" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Опция онлайн-персонализации позволит переносить настройки своей учетной записи Skoda Connect в системы разных моделей Skoda, поэтому после покупки нового автомобиля все настройки «пересядут» в него вместе с вами. Более того, в памяти может храниться 14 профилей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1142539" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8AGpfMmLC_jS7FPIhWfuYA=s800" alt="Привет, Лаура! - новая мультимедийная система Skoda" title="Привет, Лаура! - новая мультимедийная система Skoda" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1142539" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Что касается моделей Scala и Kamiq, то они тоже получат пакет расширенных информационно-развлекательных функций, а также дополнительный порт USB-C, встроенный в крышу, над зеркалом заднего вида.</p><p></p><ul><li><i><b>Также Шкода представила удобную и недорогую <a href="https://www.zr.ru/content/news/923817-skoda-pridumala-deshevuyu-alter/" target="_blank">надувную палатку для автопутешественников</a>.</b></i></li></ul><p></p> <p><i>Фото: <span>Skoda</span></i></p>

Привет, Лаура! - новая мультимедийная система Skoda

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Европа

Кроссоверы

1.6 MPI Active

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Ушакова Ирина

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В РФ наблюдается значительный рост продаж Skoda, несмотря на то, что марка покинула наш рынок в 2022 году. За первый квартал 2026 года было зарегистрировано 2360 автомобилей, что в 2,92 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда было реализовано всего 602 машины. Skoda Superb прочно удерживает статус главного локомотива продаж чешского бренда в <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">России</a>. По информации главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, на эту модель пришлось целых 66% всех регистраций новых Skoda за период, что в абсолютных цифрах составляет 1557 автомобилей.</p><p></p><p>Второе место в модельном рейтинге занял кроссовер Karoq с результатом в 284 проданные машины. Немного отстаёт от него компактный кроссовер Kamiq, разместившийся на третьей строчке с 245 единицами. Более крупный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> Kodiaq занял четвёртую позицию, его показатель – 160 автомобилей.</p><p></p><p>Замыкает первую пятёрку Octavia, которая ещё недавно была самой популярной моделью у российских покупателей. Сейчас её результат скромнее – всего 114 зарегистрированных новых экземпляров.</p><p>Примечательный факт: подавляющее большинство новых Skoda, появившихся на российских дорогах, приехали из-за рубежа. Целиков отмечает, что 96% таких машин были <a href="https://www.zr.ru/tags/importozameshchenie/" target="_blank">импортированы</a> из Китая. Это особенно интересно на фоне ситуации на самом китайском рынке, где дела у чешского бренда шли не лучшим образом. Продажи там опустились до минимальных значений за многие годы, что в итоге вынудило компанию полностью свернуть там свою деятельность.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979416-1"><a class="story-link" href="/content/news/979416-kak-odna-model-skoda-zabrala/">Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tQKSIpm4FkAsRlC-clYOWQ","alt":"Skoda Superb","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/BaQLa_g1ySGNomxVZ2nsYA","alt":"Skoda Kamiq","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TWKAbtBvQKbma-aSBjsK-w","alt":"Skoda Karoq","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3oRUtExhi8RIAExhb_j1kg","alt":"Skoda Octavia","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MarsIO3SoeGEIwz7yDm_kg","alt":"Skoda Kodiaq","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Целиков: российские продажи Skoda взлетели почти в четыре раза </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tQKSIpm4FkAsRlC-clYOWQ" alt="Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России — фото 1618314" title="Skoda Superb" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BaQLa_g1ySGNomxVZ2nsYA" alt="Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России — фото 1618315" title="Skoda Kamiq" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TWKAbtBvQKbma-aSBjsK-w" alt="Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России — фото 1618316" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3oRUtExhi8RIAExhb_j1kg" alt="Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России — фото 1618317" title="Skoda Octavia" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MarsIO3SoeGEIwz7yDm_kg" alt="Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России — фото 1618318" title="Skoda Kodiaq" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Продажи этого хорошо знакомого автобренда бьют рекорды в России

Автомобили Skoda

телеграм-канал Сергея Целикова

<p>Вместо локализованной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank"><span><span>Skoda Karoq</span></span></a><span>, которая почти три года выпускалась в Нижнем Новгороде, теперь в </span>России продается кроссовер китайской сборки. Он длиннее прежней версии на 5 см – как по кузову, так и по колесной базе. Цены таких авто на одном из классифайдов стартуют от 1 700 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KwKYDsrNdiOHSzyWJwbnfg=s800" alt="Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616183" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /></p><p></p> <p><span>Для сравнения: другие компактные кроссоверы, официально представленные в России, стоят заметно дороже. Tenet T4 (сборка на бывшем заводе Volkswagen в Калуге) – от 2 039 000 рублей. Belgee X50+ белорусской сборки – от 2 319 990 рублей, а стандартный Belgee X50 – от 2 479 990 рублей.</span></p> <p><span>Самую низкую цену на новый </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977018-populyarnyj-nedorogoj-krossover/" target="_blank"><span><span>Skoda Karoq</span></span></a><span> китайской сборки предлагают во Владивостоке – 1 700 000 рублей под заказ. В эту сумму входит кроссовер с комбинированной кожано-тканевой отделкой сидений, мультирулем с пластиковым ободом, медиасистемой с сенсорным дисплеем, USB-портами, обогревом передних сидений и зеркал, двухзонным климат-контролем, бесключевым доступом, кнопкой запуска, кондиционером, камерой заднего вида и парктрониками.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NfOV8m46xj_pOHT67tkODQ=s800" alt="Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены" title="Интерьер Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616184" comment="Интерьер Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Karoq</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Более богатая комплектация того же кроссовера во Владивостоке оценивается в 2 050 000 рублей. Помимо двухзонного климата и мультимедиа с тачскрином, здесь есть эко-кожаная отделка салона, кожаный мультируль, камера кругового обзора и электрорегулировки водительского кресла по трем направлениям.</span></p> <p><span>В других городах цены выше:</span></p> <p></p><ul><li><span>Тюмень: от 2 307 000 руб. (комбинированный салон, пластиковый руль);</span></li><li><span>Екатеринбург: от 2 348 000 руб;</span></li><li><span>Курган и Новосибирск: около 2 350 000 руб. (кожаный салон и кожаный руль);</span></li><li><span>Санкт-Петербург и Набережные Челны: от 2 490 000 руб;</span></li><li><span>Москва: минимум 2 560 000 руб.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>При этом в подмосковных Котельниках кроссовер из наличия можно купить за 2 400 000 руб., в Чебоксарах – за 2 891 000 руб., а в Казани, Чебоксарах и Набережных Челнах цена достигает 3 100 000 руб.</span></p> <p><span>Что касается двигателей, то у китайского Karoq их два – 1,2-литровый турбо на 116 л. с. и 1,4-литровый на 150 л. с. Однако в Россию везут только 150-сильную версию в паре с 7-ступенчатым роботом DSG. Привод – только передний, независимо от комплектации.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978990-subaru-prezentovala-svoj-samyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Subaru презентовала свой самый мощный автомобиль.</span></p><p></p> <span></span>

Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены

Интерьер Skoda Karoq

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411272-skoda-tenet-belgee

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=453227&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/931547-test-luchshego-gorodskogo-krosso" target="_blank">Skoda Karoq</a> снова появился в России, правда, теперь его везут по схемам параллельного импорта. Машину можно найти в наличии или заказать, причём стартовая цена в 1,7 млн рублей выглядит весьма привлекательно на фоне конкурентов.</p><p></p> <p>Возьмём, к примеру, локализованные модели. Тот же Tenet T4 с калужской сборки, даже в прошлогодних версиях, сегодня стоит минимум 2,04 млн рублей. Белорусский Belgee X50 и вовсе просят от 2,48 млн. На этом фоне заявка в 1,7 млн за нового «Карока» от компании из Владивостока кажется более чем скромной. За эти деньги предлагают базовую комплектацию: тканево-кожаные сиденья, пластиковый руль, обогрев передних кресел и зеркал, несколько USB-портов, ключ-карту с кнопкой старта, кондиционер и камеру заднего вида с парктрониками.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609142" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YwED_BuRgzKdyPQNy9q0dg=s800" alt="Знакомый доступный кроссовер Skoda вернулся в Россию с очень приятной ценой" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609142" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /></p> <p>Стоимость, конечно, сильно зависит от оснащения и региона поставки. Более богатая версия с кожаным рулём и двухзонным климат-контролем обойдётся уже дороже. В Красноярске за неё просят 2,07 млн, во Владивостоке – на 20 тысяч больше. Новосибирские дилеры оценивают такую машину минимум в 2,15 млн, а в Ижевске, Нижнем Новгороде или Набережных Челнах цена стартует уже с 2,49 млн рублей.</p><p></p> <p>В других городах разброс тоже значительный: 2,57 млн в Самаре, 2,62 млн в Чебоксарах, 2,65 млн в Смоленске и до 2,85 млн в Перми и Воронеже. Кстати, воронежское предложение позиционируется как топовое. В него, по словам продавцов, входит полный набор: ключ-карта, электрозеркала, перфорированная кожа в салоне, цифровая приборка, камера кругового обзора, большой экран мультимедиа, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, электропривод багажника, 18-дюймовые диски и пакет электронных помощников.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609141" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aCPeb5IenItLklxd8hX3-w=s800" alt="Знакомый доступный кроссовер Skoda вернулся в Россию с очень приятной ценой" title="Интерьер Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609141" comment="Интерьер Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Karoq</div><br /></p><p></p> <p>Самый дорогой вариант нашли в Петербурге – почти 2,95 млн рублей. Всего на 45 тысяч дешевле машину из наличия продают в Самаре, Томске и Набережных Челнах. Вообще, китайские «Кароки» уже физически присутствуют во многих городах: Казань, Чебоксары, Белгород, Москва, Санкт-Петербург, Киров, Стерлитамак, Оренбург, Воронеж, Волгоград и Симферополь.</p> <p>Что касается технической части, то в Китае у модели два мотора – 1,2 TSI на 116 л.с. и 1,4 TSI на 150 сил. В Россию, судя по всему, везут только более мощную 150-сильную версию. Коробка передач на всех вариантах одна – семиступенчатый робот DSG, а привод – исключительно передний.<span></span></p><p></p>

Знакомый доступный кроссовер Skoda вернулся в Россию с очень приятной ценой

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/408797-skoda-karoq

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447999&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975620-skoda-octavia-s-probegom" target="_blank">Skoda</a> приступила к работе над следующим поколением Karoq, и одним из главных нововведений может стать гибридный силовой агрегат. </p><p></p><p>Как рассказывает Auto Express со ссылкой на представителей бренда, компания планирует долго сохранять в ассортименте модели с обычными двигателями, одновременно при этом усиливая электрификацию своих автомобилей.</p> <p>Следующий Karoq будет построен на обновлённом варианте платформы MQB, которую уже используют современные Skoda Kodiaq и Superb. Главным решением станет полногибридная система, которая дебютирует на втором поколении Volkswagen T-Roc. Такой ход даст возможность уменьшить выбросы вредных веществ, не отходя от удобной концепции для покупателей, к которой привыкли владельцы Skoda.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602916" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wYu5rzYnlYgb4tm8R8BwdA=s800" alt="Популярный недорогой кроссовер Skoda радикально изменится в новом поколении" title="Актуальное поколение Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602916" comment="Актуальное поколение Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Актуальное поколение Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Актуальное поколение Skoda Karoq</div><br /></p><p></p> <p>В самой компании подчёркивают, что финальное решение по новому Karoq будет зависеть от требований по экологии, которые Евросоюз введёт в будущем, включая ужесточение норм по CO₂ и другие ограничения, вступающие в силу после 2035 года. При этом выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания продолжится до тех пор, пока на них остаётся спрос и их производство остаётся рентабельным.</p> <p>Стоит напомнить, что нынешняя версия Skoda Karoq выпускается с 2017 года, и в 2025 году продажи модели по всему миру превысили 100 тысяч единиц, что подтверждает популярность внедорожника среди покупателей.</p><p></p><p></p>

Актуальное поколение Skoda Karoq

https://rg.ru/2026/01/29/idet-razrabotka-novogo-pokoleniia-skoda-karoq-chto-izvestno-o-budushchem-krossovere.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.ixbt.com%2F

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447942&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>На российском рынке набирает популярность <a href="https://www.zr.ru/content/articles/931547-test-luchshego-gorodskogo-krosso" target="_blank">Skoda Karoq</a>, который поставляется по схеме параллельного импорта. Этот кроссовер выпускали в Нижнем Новгороде с конца 2019 года по 2022-й, и сейчас в продаже можно найти свыше сотни машин, выставленных на популярных классифайдах с ценами от 1 700 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gpof2W7PsYsj3hOrhDriRA=s800" alt="Доступный и надежный кроссовер Skoda снова можно купить в России" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602765" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /></p><p></p> <p>Если бы Skoda Karoq официально продавался в России, он мог бы соперничать с китайскими моделями, такими как Chery Tiggo 4, Changan CS35 Plus и Geely Cityray. Особое внимание привлекает последний, который, выступая самым доступным кроссовером Geely после ухода Coolray, стоит от 2 849 990 рублей. Прайсы на Tiggo 4 и CS35 Plus стартуют с отметок 2 039 000 и 2 649 900 рублей соответственно.</p> <p>Как оказалось, самый выгодный способ получить новый Karoq – это оформить заказ у компании из Владивостока. В минимальной комплектации за 1 700 000 рублей покупатель получает автомобиль с комбинированной тканево-кожаной обивкой сидений, многофункциональным рулём, подогревом передних кресел и зеркал, многочисленными USB-разъёмами, системой безключевого доступа с кнопкой запуска и камерой заднего вида с датчиками парковки «по кругу».</p><p></p> <p>Расширенные комплектации обойдутся дороже. Например, в Благовещенске можно приобрести версию с двухзонным климат-контролем, цифровой приборной панелью, панорамной крышей и сиденьями из эко-кожи примерно за 1 981 000 рублей. Владивостокская цена такой машины начинается с 2 050 000 рублей, в Красноярске – 2 070 000, а в Новосибирске – до 2 150 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F5OkrpPRD75xb2S0f6Xgmw=s800" alt="Доступный и надежный кроссовер Skoda снова можно купить в России" title="Интерьер Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602766" comment="Интерьер Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Karoq</div><br /></p> <p>Самые «продвинутые» варианты продаются в столице Приморья за 2 200 000 рублей. За эту сумму покупатель получит кроссовер с электрорегулировками передних сидений, навигационной системой, камерой кругового обзора, двухзонным климатом и панорамной крышей – полный набор современных удобств.</p> <p>Заказы на Skoda Karoq принимают и в других российских городах, включая Набережные Челны, Ижевск, Мурманск, Смоленск, Чебоксары, Киров, Пермь, Ростов-на-Дону и Москву.</p><p></p> <p>Кроме того, несколько машин продаются из наличия, однако цены на них заметно выше. К примеру, в Белгороде новый Karoq стоит примерно 2 800 000 рублей, в Чебоксарах и Набережных Челнах – около 2 950 000 рублей. В Казани цену называют на уровне 2 999 000 рублей, а в Самаре и Уфе паркетник продают уже за 3 000 000 и 3 050 000 рублей соответственно. Такие кроссоверы также доступны в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге, Воронеже, Кирове и ещё ряде городов России.</p> <p>Что касается технических характеристик, в Китае Skoda Karoq комплектуют двумя турбомоторами: 1,2-литровым с 116 л.с. и 1,4-литровым мощностью 150 л.с. Для российского рынка импортируют только более мощную версию на 150 лошадиных сил, которая укомплектована семиступенчатой роботизированной коробкой DSG и имеет исключительно передний привод.</p><p></p><p></p>

Доступный и надежный кроссовер Skoda снова можно купить в России

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406467-skoda-geely-chery

<p>В нашем обзоре речь пойдёт о <a href="https://www.zr.ru/content/news/976800-v-rossiyu-privezli-nadezhnyj-i-n/" target="_blank"><span><span>Skoda Karoq</span></span></a><span>, который поставляется в Россию через параллельный импорт и стал </span>одним из самых распространённых кроссоверов этой марки. Производство модели шло в Нижнем Новгороде с конца 2019-го по 2022 год. На одном из популярных классифайдов выставлено свыше сотни новых машин с ценами от 1,7 миллиона рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601796" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3OvnF48jDGdRRjknpEpTKQ=s800" alt="В России начали продавать новый дешевый кроссовер Skoda: называем цены" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601796" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /></p><p></p> <p><span>Самый доступный вариант нового </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974904-dobrotnyj-gorodskoj-krossover/" target="_blank"><span><span>Karoq</span></span></a><span> можно взять под заказ. Владивостокская компания предлагает модель с комбинированной отделкой сидений – тканью и эко-кожей, мультифункциональным рулем, подогревом передних кресел и зеркал, множеством USB-портов для зарядки, бесключевым доступом с кнопкой запуска мотора, а также камерой заднего вида с круговым парктроником всего за 1 700 000 рублей.</span></p> <p><span>Если хочется получить более «крутой» набор опций, например двухзонный климат-контроль, цифровую панель приборов, панорамную крышу и полностью отделанные эко-кожей сиденья, то в Благовещенске такую машину оценят в 1 981 000 рублей. В других крупных городах цена выше: во Владивостоке минимум 2 050 000 рублей, Красноярске – 2 070 000, Новосибирске – 2 150 000 рублей.</span></p><p></p> <p><span>За 2,2 миллиона в том же Владивостоке можно рассчитывать на Karoq, дополненный электроприводом передних сидений, встроенной навигацией, системой кругового обзора и бесключевым доступом. При этом кроссовер сохранит панорамную крышу и двухзонный климат-контроль, а также целый ряд других функций.</span></p> <p><span>Заказывать Skoda Karoq предлагают не только во Владивостоке и Благовещенске, но и множества других городах: Набережные Челны, Ижевск, Мурманск, Смоленск, Чебоксары, Киров, Пермь, Ростов-на-Дону и Москва.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601795" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/92OAD_2QuftdSz71x_aEcA=s800" alt="В России начали продавать новый дешевый кроссовер Skoda: называем цены" title="Интерьер Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601795" comment="Интерьер Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Karoq</div><br /></span></p> <p><span>Покупка же из наличия обойдётся значительно дороже. Так, в Белгороде цена на новый Karoq начинается от 2 800 000 рублей. В Чебоксарах и Набережных Челнах просят почти 3 миллиона – 2 950 000 рублей, в Казани – чуть больше – 2 999 000 рублей. В Самаре и Уфе стоимость достигает 3 000 000 и 3 050 000 рублей соответственно. Машины можно найти также в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге, Воронеже и других крупных городах страны.</span></p><p></p> <p><span>Что касается технической части, на китайском заводе Karoq делают с двумя вариантами турбированных моторов: 1,2-литровым силой 116 л. с. и 1,4-литровым, выдающим 150 лошадиных сил. Для экспорта в Россию выбирают только более мощный двигатель с отдачей 150 л. с., машина оснащается семиступенчатым роботом DSG и приводом исключительно на передние колёса.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем»</span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976809-samye-populyarnye-avtomobili-to/" target="_blank"><span><span> сообщал</span></span></a><span>, что названы самые популярные автомобили Toyota в России.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

В России начали продавать новый дешевый кроссовер Skoda: называем цены

<p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-891719" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA=s800" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-891719" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Karoq пришел на смену Yeti <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906668-nepravilnyj-chekh-skoda-karoq/" target="_blank">в мае прошлого года</a>, но до России пока не добрался – чешская фирма изучает <a href="https://www.zr.ru/content/news/911298-skoda-v-udare-kogda-zhdat-nov/" target="_blank">возможности локализации</a> этой модели в нашей стране. Между тем&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/" target="_blank">«За рулем» уже успел протестировать</a>&nbsp;новинку, а в Европе скоро появится условно оффроудная версия Карока и станет третьей в линейке Scout (в ней уже есть Octavia и Kodiaq).</p> <p>Понятно, что езда по настоящему бездорожью Скаутам не по зубам, и главное для этой линейки – грубоватый и практичный имидж. Тем не менее Karoq Scout будет предлагаться только с полным приводом и защитным пластиковым обвесом по кругу. О том, будет ли увеличен дорожный просвет, производитель пока ничего не сообщил, зато рассказал, что машина получит щедрый набор шильдиков и нашивок Scout, оригинальные колесные диски и контрастную черно-коричневую обивку сидений.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-891720" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA=s800" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-891720" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p>Karoq Scout будет предлагаться с тремя двигателями на выбор: бензиновым 1.5 TSI (150 л.с.) и дизельным 2.0 TDI (150 или 190 л.с.). Все идут в комплекте с 7-ступенчатым роботом DSG, и лишь для 150-сильного дизеля доступна альтернатива в виде 6-ступенчатой МКП.</p> <p></p><ul><li>В июне немецкая гонщица Сабина Шмитц за рулем кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/912564-skoda-kodiaq-rs-i-nemetskaya-gon/" target="_blank">Skoda Kodiaq RS</a> установила рекорд круга на Нюрбургринге в классе 7-местных SUV.</li><li>В апреле Skoda представила свой самый <a href="https://www.zr.ru/content/news/911807-prismatrivaemsya-k-byudzhetnomu-k/" target="_blank">дешевый кроссовер под названием Kamiq</a>.</li></ul><p></p> <p><i></i></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal913213-1"><a class="story-link" href="/content/news/913213-skoda-karoq-scout-tretij-par/">Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/-twLcdMlqzmgIFrTWybnmw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1920,&quot;height&quot;:1278}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Skoda анонсировала условно оффроудную версию Scout своего компактного кроссовера Karoq. Полноценная премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-twLcdMlqzmgIFrTWybnmw" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891721" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891721" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891719" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891719" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891720" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891720" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне</span></div></div><p></p><p><i>Фото: Skoda</i></p>

«За рулем» Отдел новостей

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-891719" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA=s800" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-891719" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Karoq пришел на смену Yeti <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906668-nepravilnyj-chekh-skoda-karoq/" target="_blank">в мае прошлого года</a>, но до России пока не добрался – чешская фирма изучает <a href="https://www.zr.ru/content/news/911298-skoda-v-udare-kogda-zhdat-nov/" target="_blank">возможности локализации</a> этой модели в нашей стране. Между тем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/" target="_blank">«За рулем» уже успел протестировать</a> новинку, а в Европе скоро появится условно оффроудная версия Карока и станет третьей в линейке Scout (в ней уже есть Octavia и Kodiaq).</p> <p>Понятно, что езда по настоящему бездорожью Скаутам не по зубам, и главное для этой линейки – грубоватый и практичный имидж. Тем не менее Karoq Scout будет предлагаться только с полным приводом и защитным пластиковым обвесом по кругу. О том, будет ли увеличен дорожный просвет, производитель пока ничего не сообщил, зато рассказал, что машина получит щедрый набор шильдиков и нашивок Scout, оригинальные колесные диски и контрастную черно-коричневую обивку сидений.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-891720" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA=s800" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-891720" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Karoq Scout будет предлагаться с тремя двигателями на выбор: бензиновым 1.5 TSI (150 л.с.) и дизельным 2.0 TDI (150 или 190 л.с.). Все идут в комплекте с 7-ступенчатым роботом DSG, и лишь для 150-сильного дизеля доступна альтернатива в виде 6-ступенчатой МКП.</p> <p></p><ul><li>В июне немецкая гонщица Сабина Шмитц за рулем кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/912564-skoda-kodiaq-rs-i-nemetskaya-gon/" target="_blank">Skoda Kodiaq RS</a> установила рекорд круга на Нюрбургринге в классе 7-местных SUV.</li><li>В апреле Skoda представила свой самый <a href="https://www.zr.ru/content/news/911807-prismatrivaemsya-k-byudzhetnomu-k/" target="_blank">дешевый кроссовер под названием Kamiq</a>.</li></ul><p></p> <p><i></i></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal913213-1"><a class="story-link" href="/content/news/913213-skoda-karoq-scout-tretij-par/">Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-twLcdMlqzmgIFrTWybnmw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA","alt":"","width":1920,"height":1278}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Skoda анонсировала условно оффроудную версию Scout своего компактного кроссовера Karoq. Полноценная премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-twLcdMlqzmgIFrTWybnmw" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891721" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891721" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891719" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891719" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891720" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891720" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне</span></div></div><p></p><p><i>Фото: Skoda</i></p>

<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Karoq пришел на смену Yeti <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906668-nepravilnyj-chekh-skoda-karoq/">в мае прошлого года</a>, но до России
пока не добрался – чешская фирма изучает <a href="https://www.zr.ru/content/news/911298-skoda-v-udare-kogda-zhdat-nov/">возможности локализации</a> этой модели в
нашей стране. Между тем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/">«За рулем» уже успел протестировать</a> новинку, а в
Европе скоро появится условно оффроудная версия Карока и станет третьей в
линейке Scout (в ней уже есть Octavia и Kodiaq).</p>

<p>Понятно, что езда по настоящему бездорожью Скаутам не по
зубам, и главное для этой линейки – грубоватый и практичный имидж. Тем не
менее Karoq Scout будет предлагаться только с полным приводом и защитным
пластиковым обвесом по кругу. О том, будет ли увеличен дорожный просвет, производитель
пока ничего не сообщил, зато рассказал, что машина получит щедрый набор
шильдиков и нашивок Scout, оригинальные колесные диски и контрастную черно-коричневую
обивку сидений.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA=s800" width="800" height="532" /><br /><p></p>

<p>Karoq Scout будет предлагаться с тремя двигателями на выбор:
бензиновым 1.5 TSI (150 л.с.)
и дизельным 2.0 TDI (150 или 190
 л.с.). Все идут в комплекте с 7-ступенчатым роботом DSG, и лишь для 150-сильного дизеля доступна альтернатива в виде
6-ступенчатой МКП.</p>

<p></p><ul><li>В июне немецкая гонщица Сабина Шмитц за рулем кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/912564-skoda-kodiaq-rs-i-nemetskaya-gon/">Skoda Kodiaq RS</a> установила рекорд круга на Нюрбургринге в классе 7-местных SUV.</li><li>В апреле Skoda представила свой самый <a href="https://www.zr.ru/content/news/911807-prismatrivaemsya-k-byudzhetnomu-k/">дешевый кроссовер под названием Kamiq</a>.</li></ul><p></p>

<p><i></i></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-twLcdMlqzmgIFrTWybnmw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA" /></div><p></p><p><i>Фото: Skoda</i></p>

<p></p><br /><p></p><p>Karoq пришел на смену Yeti <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906668-nepravilnyj-chekh-skoda-karoq/" target="_blank">в мае прошлого года</a>, но до России пока не добрался – чешская фирма изучает <a href="https://www.zr.ru/content/news/911298-skoda-v-udare-kogda-zhdat-nov/" target="_blank">возможности локализации</a> этой модели в нашей стране. Между тем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/" target="_blank">«За рулем» уже успел протестировать</a> новинку, а в Европе скоро появится условно оффроудная версия Карока и станет третьей в линейке Scout (в ней уже есть Octavia и Kodiaq).</p> <p>Понятно, что езда по настоящему бездорожью Скаутам не по зубам, и главное для этой линейки – грубоватый и практичный имидж. Тем не менее Karoq Scout будет предлагаться только с полным приводом и защитным пластиковым обвесом по кругу. О том, будет ли увеличен дорожный просвет, производитель пока ничего не сообщил, зато рассказал, что машина получит щедрый набор шильдиков и нашивок Scout, оригинальные колесные диски и контрастную черно-коричневую обивку сидений.</p><p></p><br /><p></p> <p>Karoq Scout будет предлагаться с тремя двигателями на выбор: бензиновым 1.5 TSI (150 л.с.) и дизельным 2.0 TDI (150 или 190 л.с.). Все идут в комплекте с 7-ступенчатым роботом DSG, и лишь для 150-сильного дизеля доступна альтернатива в виде 6-ступенчатой МКП.</p> <p></p><ul><li>В июне немецкая гонщица Сабина Шмитц за рулем кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/912564-skoda-kodiaq-rs-i-nemetskaya-gon/" target="_blank">Skoda Kodiaq RS</a> установила рекорд круга на Нюрбургринге в классе 7-местных SUV.</li><li>В апреле Skoda представила свой самый <a href="https://www.zr.ru/content/news/911807-prismatrivaemsya-k-byudzhetnomu-k/" target="_blank">дешевый кроссовер под названием Kamiq</a>.</li></ul><p></p> <p><i></i></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal913213-1"><a class="story-link" href="/content/news/913213-skoda-karoq-scout-tretij-par/">Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-twLcdMlqzmgIFrTWybnmw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA","alt":"","width":1920,"height":1278}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Skoda анонсировала условно оффроудную версию Scout своего компактного кроссовера Karoq. Полноценная премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-twLcdMlqzmgIFrTWybnmw" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891721" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891721" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KBgTPAEniOk_jnHK3OEJhA" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891719" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891719" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mUtAZh4sUza5TipyhpctMA" alt="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891720" title="Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне — фото 891720" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне</span></div></div><p></p><p><i>Фото: Skoda</i></p>

Skoda Karoq Scout – третий парень на деревне

<p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855794" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1jQg5jpnIFni2--b4a5CBA=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto." itemprop="contentUrl" width="800" height="586" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855794" comment="Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto." /><span itemprop="description">Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto.</span></div><div class="caption">Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto.</div><br /><p></p><p>П<span>редседатель совета директоров </span>Skoda Auto <span>Бернхард Майер, выступая перед съехавшимися в Млада-Болеслав журналистами, светился от счастья. Еще бы: это под его началом вот уже который год чехи взмывают все выше и выше. Глава марки признался, что его компания поздно уловила главный тренд на всех без исключения рынках – кроссоверизацию. </span>«Мы поздно присоединились к быстрорастущему рынку SUV», - сетует г-н <span>Майер.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal911298-1"><a class="story-link" href="/content/news/911298-skoda-v-udare-kogda-zhdat-nov/">Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/gG_YKXcuU1ZftcVzE2zdvw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1308,&quot;height&quot;:955}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/eK-Na7WZ526bish4YCO13A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1872,&quot;height&quot;:895}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/MyOToKgAs6hOjaYsl2Enig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1258,&quot;height&quot;:780}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Skoda Auto отчиталась за 2017 фискальный год. Четвертый год подряд чешская марка демонстрирует рост, устанавливая рекорд за рекордом. Причем основной вклад в положительную динамику внесли новые кроссоверы – Kodiaq и Karoq. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gG_YKXcuU1ZftcVzE2zdvw" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855787" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855787" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eK-Na7WZ526bish4YCO13A" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855788" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855788" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MyOToKgAs6hOjaYsl2Enig" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855786" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855786" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?</span></div></div><p></p> <p><span>За минувший год по всему миру в гаражи клиентов марки разъехалось 1 200 500 Шкод (+6,6%), причем основной вклад в копилку продаж внес Китай – здесь было реализовано 325 тысяч автомобилей Skoda. Мы лишь на шестом месте с результатом 62 300 единиц. Если говорить о моделях (сегодня в портфолио чехов их семь), то лидерство по-прежнему за Октавией – </span>418 800 проданных лифтбеков и универсалов. Однако Kodiaq наступает стремительно: за первый полный год продаж (модель была представлена в 2016-м) было реализовано 100 тыс. флагманских кроссоверов. Компактный Karoq, продающийся в Европе с октября, тоже был воспринят клиентами с энтузиазмом: за первые несколько недель им передали 6500 машин, в ожидании поставок находятся еще несколько тысяч. Впечатляют и <span>январь-февраль текущего года – за этот период клиентам сгрузили </span>196 тыс. машин, <span>причем прирост как раз за счет сладкой парочки кроссоверов.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855793" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TvpzWV4Z9nCXmGia4F8pHA=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="603" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855793" comment="Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм)." /><span itemprop="description">Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм).</span></div><div class="caption">Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм).</div><br /><p></p> <p><span>И тут самое время переходить к основной интриге – поставкам Карока в нашу страну. Мой коллега <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/" target="_blank">Александр Виноградов побывал на ездовой презентации</a> новинки и даже заверил меня, что ждет ее с нетерпением, чтобы обновить свой гараж. Но ждать ему предстоит неопределенное время. На мой прямой вопрос о перспективах появления Skoda Karoq в </span>РФ <span>Бернхард Майер ответил: </span>«Мы изучаем на данный момент возможность расширения производства в России, чтобы запустить эту модель в вашей стране, потому что текущих объемов площадок в <a href="https://www.zr.ru/content/news/910865-na-gaze-startovalo-proizvodstv/" target="_blank">Нижнем Новгороде</a> и Калуге недостаточно. Как только этот вопрос будет решен, мы объявим о запуске Карока в России».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855792" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9MftPS6nvqX38zU7I-dfIw=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком." itemprop="contentUrl" width="800" height="584" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855792" comment="Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком." /><span itemprop="description">Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком.</span></div><div class="caption">Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком.</div><br /><p></p> <p>Между тем упоминалась на итоговой пресс-конференции еще одна любопытная деталь. Материнской группой Volkswagen чешской марке поставлена задача разработать на платформе MQB-A0 (на ней созданы новые Polo и <span><a href="https://www.zr.ru/content/news/910715-skoda-pokazala-obnovlennuyu-fab/" target="_blank">Fabia</a>) кроссовер для </span>рынков развивающихся стран (не путать с готовящимся специально для Китая кроссовером, о котором <a href="https://www.zr.ru/content/news/910366-rassekrechen-byudzhetnyj-krossove/" target="_blank">мы рассказывали ранее</a>). Первыми, если все пойдет по плану, его увидят индийцы уже в 2021 году. Г-н <span>Майер заявил, что новый автомобиль, вероятно, будет поставляться и в Россию. Посему не исключено, что отсутствие решения по Кароку до сих пор объясняется теми же резонами, что и судьба французской парочки Captur/Kaptur</span><span>&nbsp;- для нас просто готовят другой компактный кроссовер</span><span> и называться он будет Caroq</span><span>. Насчет названия шучу</span><span>.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855789" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0iuvyYLomm-SsD1S9zl1cQ=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb." itemprop="contentUrl" width="800" height="510" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855789" comment="Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb." /><span itemprop="description">Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb.</span></div><div class="caption">Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb.</div><br /><p></p> <p><span>Что же чехи готовят в будущем? Прошлогодний рост </span>операционной прибыли на 34,6% дает им возможность, по признанию Майера, инвестировать в новые технологии и электромобильность. Фирменная «Стратегия-2025»<span>, основанная на росте мирового рынка до</span> 95 млн проданных автомобилей через восемь лет, предполагает вывод 19 новинок уже в ближайшие пару лет<span> (одна из них – упоминавшийся третий кроссовер)</span>, а до 2025 года модельная линейка Skoda будет насчитывать десять полностью электрических машин. Их <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908737-ditya-novykh-tsennostej/" target="_blank">концептуальный прообраз Vision E</a> был представлен прошлой осенью во Франкфурте, а первенцем уже в будущем году станет C<span>itigo</span> BEV.<span> Всего на плагин-гибриды и электрокары пустят в ближайшие годы около двух миллиардов евро, а их производство наладят в Млада-Болеславе, для чего уже ударными темпами нанимают дополнительный персонал.</span></p> <p><i>Фото: Артур Саруханов и Skoda</i></p>

Саруханов Артур

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855794" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1jQg5jpnIFni2--b4a5CBA=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto." itemprop="contentUrl" width="800" height="586" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855794" comment="Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto." /><span itemprop="description">Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto.</span></div><div class="caption">Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto.</div><br /></p><p>П<span>редседатель совета директоров </span>Skoda Auto <span>Бернхард Майер, выступая перед съехавшимися в Млада-Болеслав журналистами, светился от счастья. Еще бы: это под его началом вот уже который год чехи взмывают все выше и выше. Глава марки признался, что его компания поздно уловила главный тренд на всех без исключения рынках – кроссоверизацию. </span>«Мы поздно присоединились к быстрорастущему рынку SUV», - сетует г-н <span>Майер.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal911298-1"><a class="story-link" href="/content/news/911298-skoda-v-udare-kogda-zhdat-nov/">Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gG_YKXcuU1ZftcVzE2zdvw","alt":"","width":1308,"height":955}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eK-Na7WZ526bish4YCO13A","alt":"","width":1872,"height":895}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MyOToKgAs6hOjaYsl2Enig","alt":"","width":1258,"height":780}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Skoda Auto отчиталась за 2017 фискальный год. Четвертый год подряд чешская марка демонстрирует рост, устанавливая рекорд за рекордом. Причем основной вклад в положительную динамику внесли новые кроссоверы – Kodiaq и Karoq. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gG_YKXcuU1ZftcVzE2zdvw" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855787" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855787" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eK-Na7WZ526bish4YCO13A" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855788" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855788" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MyOToKgAs6hOjaYsl2Enig" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855786" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855786" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?</span></div></div><p></p> <p><span>За минувший год по всему миру в гаражи клиентов марки разъехалось 1 200 500 Шкод (+6,6%), причем основной вклад в копилку продаж внес Китай – здесь было реализовано 325 тысяч автомобилей Skoda. Мы лишь на шестом месте с результатом 62 300 единиц. Если говорить о моделях (сегодня в портфолио чехов их семь), то лидерство по-прежнему за Октавией – </span>418 800 проданных лифтбеков и универсалов. Однако Kodiaq наступает стремительно: за первый полный год продаж (модель была представлена в 2016-м) было реализовано 100 тыс. флагманских кроссоверов. Компактный Karoq, продающийся в Европе с октября, тоже был воспринят клиентами с энтузиазмом: за первые несколько недель им передали 6500 машин, в ожидании поставок находятся еще несколько тысяч. Впечатляют и <span>январь-февраль текущего года – за этот период клиентам сгрузили </span>196 тыс. машин, <span>причем прирост как раз за счет сладкой парочки кроссоверов.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855793" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TvpzWV4Z9nCXmGia4F8pHA=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="603" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855793" comment="Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм)." /><span itemprop="description">Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм).</span></div><div class="caption">Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм).</div><br /></span></p> <p><span>И тут самое время переходить к основной интриге – поставкам Карока в нашу страну. Мой коллега <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/" target="_blank">Александр Виноградов побывал на ездовой презентации</a> новинки и даже заверил меня, что ждет ее с нетерпением, чтобы обновить свой гараж. Но ждать ему предстоит неопределенное время. На мой прямой вопрос о перспективах появления Skoda Karoq в </span>РФ <span>Бернхард Майер ответил: </span>«Мы изучаем на данный момент возможность расширения производства в России, чтобы запустить эту модель в вашей стране, потому что текущих объемов площадок в <a href="https://www.zr.ru/content/news/910865-na-gaze-startovalo-proizvodstv/" target="_blank">Нижнем Новгороде</a> и Калуге недостаточно. Как только этот вопрос будет решен, мы объявим о запуске Карока в России».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855792" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9MftPS6nvqX38zU7I-dfIw=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком." itemprop="contentUrl" width="800" height="584" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855792" comment="Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком." /><span itemprop="description">Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком.</span></div><div class="caption">Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком.</div><br /></p> <p>Между тем упоминалась на итоговой пресс-конференции еще одна любопытная деталь. Материнской группой Volkswagen чешской марке поставлена задача разработать на платформе MQB-A0 (на ней созданы новые Polo и <span><a href="https://www.zr.ru/content/news/910715-skoda-pokazala-obnovlennuyu-fab/" target="_blank">Fabia</a>) кроссовер для </span>рынков развивающихся стран (не путать с готовящимся специально для Китая кроссовером, о котором <a href="https://www.zr.ru/content/news/910366-rassekrechen-byudzhetnyj-krossove/" target="_blank">мы рассказывали ранее</a>). Первыми, если все пойдет по плану, его увидят индийцы уже в 2021 году. Г-н <span>Майер заявил, что новый автомобиль, вероятно, будет поставляться и в Россию. Посему не исключено, что отсутствие решения по Кароку до сих пор объясняется теми же резонами, что и судьба французской парочки Captur/Kaptur</span><span> - для нас просто готовят другой компактный кроссовер</span><span> и называться он будет Caroq</span><span>. Насчет названия шучу</span><span>.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-855789" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0iuvyYLomm-SsD1S9zl1cQ=s800" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?" title="Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb." itemprop="contentUrl" width="800" height="510" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-855789" comment="Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb." /><span itemprop="description">Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb.</span></div><div class="caption">Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb.</div><br /></span></p> <p><span>Что же чехи готовят в будущем? Прошлогодний рост </span>операционной прибыли на 34,6% дает им возможность, по признанию Майера, инвестировать в новые технологии и электромобильность. Фирменная «Стратегия-2025»<span>, основанная на росте мирового рынка до</span> 95 млн проданных автомобилей через восемь лет, предполагает вывод 19 новинок уже в ближайшие пару лет<span> (одна из них – упоминавшийся третий кроссовер)</span>, а до 2025 года модельная линейка Skoda будет насчитывать десять полностью электрических машин. Их <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908737-ditya-novykh-tsennostej/" target="_blank">концептуальный прообраз Vision E</a> был представлен прошлой осенью во Франкфурте, а первенцем уже в будущем году станет C<span>itigo</span> BEV.<span> Всего на плагин-гибриды и электрокары пустят в ближайшие годы около двух миллиардов евро, а их производство наладят в Млада-Болеславе, для чего уже ударными темпами нанимают дополнительный персонал.</span></p> <p><i>Фото: Артур Саруханов и Skoda</i></p>



















<p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1jQg5jpnIFni2--b4a5CBA=s800" width="800" height="586" />Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto.<br /><p></p><p>Председатель
совета директоров Skoda Auto Бернхард Майер, выступая перед съехавшимися в Млада-Болеслав
журналистами, светился от счастья. Еще бы: это под его началом вот уже который
год чехи взмывают все выше и выше. Глава марки признался, что его компания
поздно уловила главный тренд на всех без исключения рынках – кроссоверизацию. «Мы
поздно присоединились к быстрорастущему рынку SUV», - сетует г-н Майер.</p><p></p><div data-block="gallery"><br /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gG_YKXcuU1ZftcVzE2zdvw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eK-Na7WZ526bish4YCO13A" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MyOToKgAs6hOjaYsl2Enig" /></div><p></p>

<p>За минувший
год по всему миру в гаражи клиентов марки разъехалось 1 200 500 Шкод (+6,6%),
причем основной вклад в копилку продаж внес Китай – здесь было реализовано 325
тысяч автомобилей Skoda. Мы лишь на шестом месте с результатом 62 300 единиц. Если
говорить о моделях (сегодня в портфолио чехов их семь), то лидерство
по-прежнему за Октавией – 418 800 проданных лифтбеков и универсалов.
Однако Kodiaq наступает стремительно: за первый полный год продаж (модель была
представлена в 2016-м) было реализовано 100 тыс. флагманских кроссоверов. Компактный
Karoq, продающийся в Европе с октября, тоже был воспринят клиентами с
энтузиазмом: за первые несколько недель им передали 6500 машин, в ожидании
поставок находятся еще несколько тысяч. Впечатляют и январь-февраль текущего года – за этот период клиентам
сгрузили 196 тыс. машин, причем
прирост как раз за счет сладкой парочки кроссоверов.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TvpzWV4Z9nCXmGia4F8pHA=s800" width="800" height="603" />Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм).<br /><p></p>

<p>И тут самое
время переходить к основной интриге – поставкам Карока в нашу страну. Мой
коллега <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/">Александр Виноградов побывал на ездовой презентации</a> новинки и даже
заверил меня, что ждет ее с нетерпением, чтобы обновить свой гараж. Но ждать
ему предстоит неопределенное время. На мой прямой вопрос о перспективах появления
Skoda Karoq в РФ Бернхард
Майер ответил: «Мы изучаем на данный момент возможность расширения
производства в России, чтобы запустить эту модель в вашей стране, потому что
текущих объемов площадок в <a href="https://www.zr.ru/content/news/910865-na-gaze-startovalo-proizvodstv/">Нижнем Новгороде</a> и Калуге недостаточно. Как только
этот вопрос будет решен, мы объявим о запуске Карока в России».</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9MftPS6nvqX38zU7I-dfIw=s800" width="800" height="584" />Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком.<br /><p></p>

<p>Между тем упоминалась на итоговой пресс-конференции еще одна
любопытная деталь. Материнской группой Volkswagen чешской марке поставлена
задача разработать на платформе MQB-A0 (на ней созданы новые Polo и <a href="https://www.zr.ru/content/news/910715-skoda-pokazala-obnovlennuyu-fab/">Fabia</a>) кроссовер для рынков
развивающихся стран (не путать с готовящимся специально для Китая кроссовером, о котором <a href="https://www.zr.ru/content/news/910366-rassekrechen-byudzhetnyj-krossove/">мы рассказывали ранее</a>). Первыми, если все пойдет по плану, его увидят индийцы уже в
2021 году. Г-н Майер заявил,
что новый автомобиль, вероятно, будет поставляться и в Россию. Посему не
исключено, что отсутствие решения по Кароку до сих пор объясняется теми же
резонами, что и судьба французской парочки Captur/Kaptur - для нас просто готовят другой
компактный кроссовер и
называться он будет Caroq. Насчет названия шучу.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0iuvyYLomm-SsD1S9zl1cQ=s800" width="800" height="510" />Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb.<br /><p></p>

<p>Что же чехи
готовят в будущем? Прошлогодний рост операционной прибыли на 34,6% дает
им возможность, по признанию Майера, инвестировать в новые технологии и электромобильность. Фирменная «Стратегия-2025», основанная на
росте мирового рынка до 95 млн проданных автомобилей через восемь лет, предполагает вывод 19
новинок уже в ближайшие пару лет
(одна из них – упоминавшийся третий кроссовер), а до 2025 года модельная линейка Skoda будет насчитывать
десять полностью электрических машин. Их <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908737-ditya-novykh-tsennostej/">концептуальный прообраз Vision E</a> был
представлен прошлой осенью во Франкфурте, а первенцем уже в будущем году станет
Citigo BEV. Всего
на плагин-гибриды и электрокары пустят в ближайшие годы около двух миллиардов
евро, а их производство наладят в Млада-Болеславе, для чего уже ударными
темпами нанимают дополнительный персонал.</p>

<p><i>Фото: Артур Саруханов и Skoda</i></p>



<p></p>Бернхард Майер, председатель совета директоров Skoda Auto.<br /><p></p><p>Председатель совета директоров Skoda Auto Бернхард Майер, выступая перед съехавшимися в Млада-Болеслав журналистами, светился от счастья. Еще бы: это под его началом вот уже который год чехи взмывают все выше и выше. Глава марки признался, что его компания поздно уловила главный тренд на всех без исключения рынках – кроссоверизацию. «Мы поздно присоединились к быстрорастущему рынку SUV», - сетует г-н Майер.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal911298-1"><a class="story-link" href="/content/news/911298-skoda-v-udare-kogda-zhdat-nov/">Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gG_YKXcuU1ZftcVzE2zdvw","alt":"","width":1308,"height":955}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/eK-Na7WZ526bish4YCO13A","alt":"","width":1872,"height":895}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/MyOToKgAs6hOjaYsl2Enig","alt":"","width":1258,"height":780}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Skoda Auto отчиталась за 2017 фискальный год. Четвертый год подряд чешская марка демонстрирует рост, устанавливая рекорд за рекордом. Причем основной вклад в положительную динамику внесли новые кроссоверы – Kodiaq и Karoq. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gG_YKXcuU1ZftcVzE2zdvw" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855787" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855787" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eK-Na7WZ526bish4YCO13A" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855788" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855788" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MyOToKgAs6hOjaYsl2Enig" alt="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855786" title="Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России? — фото 855786" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?</span></div></div><p></p> <p>За минувший год по всему миру в гаражи клиентов марки разъехалось 1 200 500 Шкод (+6,6%), причем основной вклад в копилку продаж внес Китай – здесь было реализовано 325 тысяч автомобилей Skoda. Мы лишь на шестом месте с результатом 62 300 единиц. Если говорить о моделях (сегодня в портфолио чехов их семь), то лидерство по-прежнему за Октавией – 418 800 проданных лифтбеков и универсалов. Однако Kodiaq наступает стремительно: за первый полный год продаж (модель была представлена в 2016-м) было реализовано 100 тыс. флагманских кроссоверов. Компактный Karoq, продающийся в Европе с октября, тоже был воспринят клиентами с энтузиазмом: за первые несколько недель им передали 6500 машин, в ожидании поставок находятся еще несколько тысяч. Впечатляют и январь-февраль текущего года – за этот период клиентам сгрузили 196 тыс. машин, причем прирост как раз за счет сладкой парочки кроссоверов.</p><p></p>Напомнить собравшимся о прошлом был призван этот Skoda Trekka 1966 года выпуска. Всего было изготовлено 3000 таких машин. Конкретно этот экземпляр для музея марки был выкуплен у одного из коллекционеров в Новой Зеландии, где модель и собиралась для местного рынка. Ее разработали на тогдашнем шасси Октавии Супер (длина колесной базы была уменьшена с 2389 до 2165 мм).<br /><p></p> <p>И тут самое время переходить к основной интриге – поставкам Карока в нашу страну. Мой коллега <a href="https://www.zr.ru/content/articles/910217-po-sledam-jeti/" target="_blank">Александр Виноградов побывал на ездовой презентации</a> новинки и даже заверил меня, что ждет ее с нетерпением, чтобы обновить свой гараж. Но ждать ему предстоит неопределенное время. На мой прямой вопрос о перспективах появления Skoda Karoq в РФ Бернхард Майер ответил: «Мы изучаем на данный момент возможность расширения производства в России, чтобы запустить эту модель в вашей стране, потому что текущих объемов площадок в <a href="https://www.zr.ru/content/news/910865-na-gaze-startovalo-proizvodstv/" target="_blank">Нижнем Новгороде</a> и Калуге недостаточно. Как только этот вопрос будет решен, мы объявим о запуске Карока в России».</p><p></p>Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком.<br /><p></p> <p>Между тем упоминалась на итоговой пресс-конференции еще одна любопытная деталь. Материнской группой Volkswagen чешской марке поставлена задача разработать на платформе MQB-A0 (на ней созданы новые Polo и <a href="https://www.zr.ru/content/news/910715-skoda-pokazala-obnovlennuyu-fab/" target="_blank">Fabia</a>) кроссовер для рынков развивающихся стран (не путать с готовящимся специально для Китая кроссовером, о котором <a href="https://www.zr.ru/content/news/910366-rassekrechen-byudzhetnyj-krossove/" target="_blank">мы рассказывали ранее</a>). Первыми, если все пойдет по плану, его увидят индийцы уже в 2021 году. Г-н Майер заявил, что новый автомобиль, вероятно, будет поставляться и в Россию. Посему не исключено, что отсутствие решения по Кароку до сих пор объясняется теми же резонами, что и судьба французской парочки Captur/Kaptur - для нас просто готовят другой компактный кроссовер и называться он будет Caroq. Насчет названия шучу.</p><p></p>Текущая модельная линейка Шкоды представлена семью моделями - от компактного Citigo до флагманского Superb.<br /><p></p> <p>Что же чехи готовят в будущем? Прошлогодний рост операционной прибыли на 34,6% дает им возможность, по признанию Майера, инвестировать в новые технологии и электромобильность. Фирменная «Стратегия-2025», основанная на росте мирового рынка до 95 млн проданных автомобилей через восемь лет, предполагает вывод 19 новинок уже в ближайшие пару лет (одна из них – упоминавшийся третий кроссовер), а до 2025 года модельная линейка Skoda будет насчитывать десять полностью электрических машин. Их <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908737-ditya-novykh-tsennostej/" target="_blank">концептуальный прообраз Vision E</a> был представлен прошлой осенью во Франкфурте, а первенцем уже в будущем году станет Citigo BEV. Всего на плагин-гибриды и электрокары пустят в ближайшие годы около двух миллиардов евро, а их производство наладят в Млада-Болеславе, для чего уже ударными темпами нанимают дополнительный персонал.</p> <p><i>Фото: Артур Саруханов и Skoda</i></p>

Skoda в ударе: когда ждать новый кроссовер в России?

Еще один представший перед собравшими журналистами автомобиль – концептуальный Skoda Vision X. Уже в 2019 году чехи обещают справить премьеру серийного кроссовера, который займет место между Кароком и Кодиаком.

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Откровенных неудачников по части безопасности новая сессия Euro NCAP не выявила, всем подопытным присвоен максимальный, пятизвездочный рейтинг. Но на некоторые нюансы в протоколах все же стоит обратить внимание.</p> <p>Так, например, субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908750-novyj-krossover-citroen-c3-air/" target="_blank">Citroen C3 Aircross</a>, который в следующем году появится на российском рынке, отлично прошел все краш-тесты, но геометрию подголовников на заднем сиденье эксперты признали неудачной – оценка за защиту от хлыстовых травм неудовлетворительная.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8317m7gPlGs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8317m7gPlGs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=8317m7gPlGs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/8317m7gPlGs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/8317m7gPlGs"></iframe></div><br /><p></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/908821-novyj-krossover-mitsubishi-poya/" target="_blank">Mitsubishi Eclipse Cross</a> также появится на нашем рынке в 2018 году, и отрадно знать, что с защитой взрослых пассажиров у него все в порядке. С защитой детей, увы, картина менее радостная: при фронтальном ударе на шее манекена, имитирующего 10-летнего ребенка, зафиксирован повышенный, коричневый уровень нагрузок – существует значительный риск получения переломов.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/V7n_0BAH4Qs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/V7n_0BAH4Qs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=V7n_0BAH4Qs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/V7n_0BAH4Qs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/V7n_0BAH4Qs"></iframe></div><br /><p></p> <p>Будет ли продаваться в России новый компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909110-skoda-karoq-pervyj-test-nasle/" target="_blank">Skoda Karoq</a>, неизвестно – чешская фирма решения еще не приняла, но мы верим, что оно будет положительным. При фронтальном ударе о стену на груди манекена, сидевшего на заднем сиденье Карока, зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок, а значит есть риск получения переломов. Кроме того, при фронтальном ударе о деформируемый барьер со смещением под угрозой оказалась грудная клетка 6-летнего ребенка-манекена – повышенный, коричневый уровень нагрузок. На шеи обеих имитирующих детей кукол нагрузка тоже могла бы быть пониже – пограничный, оранжевый уровень нагрузок.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Y9th5kvwfzs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Y9th5kvwfzs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=Y9th5kvwfzs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/Y9th5kvwfzs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Y9th5kvwfzs"></iframe></div><br /><p></p> <p>В среднеразмерном кроссовере Volvo XC60 последнего поколения с защитой детей – полный порядок. Что касается взрослых, то при фронтальном ударе о стену, как и у Карока, на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В остальном полный порядок. В России продажи Volvo XC60 начнутся на следующей неделе, <a href="https://www.zr.ru/content/news/908877-volvo-udivila-tsennikom-na-novy/" target="_blank">цены уже объявлены</a>.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/-XfkkABFrOM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/-XfkkABFrOM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=-XfkkABFrOM" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/-XfkkABFrOM" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/-XfkkABFrOM"></iframe></div><br /><p></p> <p>Также в рамках последней сессии специалисты Euro NCAP разбили потенциальный бестселлер европейского сегмента субкомпактных паркетников – <a href="https://www.zr.ru/content/news/907979-volkswagen-predstavil-svoj-sam/" target="_blank">Volkswagen T-Roc</a>. Увы, вероятность его появления в России меньше, чем в случае со Шкодой Карок. В краш-тестах младший фольксвагеновский кроссовер показал себя отлично, замечаний к нему нет.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/amhH_XWPVJw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/amhH_XWPVJw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=amhH_XWPVJw" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/amhH_XWPVJw" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/amhH_XWPVJw"></iframe></div><br /><p></p> <p>Все хорошо и у протестированного экспертами Euro NCAP хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/news/907019-novyj-khehtchbek-vw-polo-slishko/" target="_blank">Volkswagen Polo шестого поколения</a>, за исключением того, что на шее 10-летнего ребенка-манекена при фронтальном ударе зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В России пятидверный «половичок» продаваться не будет – ждем соплатформенного <a href="https://www.zr.ru/content/news/908795-novyj-sedan-volkswagen-polo-p/" target="_blank">седана нового поколения</a>.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/c_4h0aWirFE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/c_4h0aWirFE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=c_4h0aWirFE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/c_4h0aWirFE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/c_4h0aWirFE"></iframe></div><br /><p></p> <p>Не приведет в Россию и новый субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/907137-seat-kotoryj-my-poteryali.-tak/" target="_blank">Seat Arona</a> – испанская марка в нашей стране сейчас вообще официально не представлена. Этот автомобиль неприятно удивил слабой защитой детей: при фронтальном ударе датчики 6-летней куклы зафиксировали повышенный, коричневый уровень нагрузок в районе грудной клетки, а грудь 10-летнего ребенка-манекена при боковом ударе пришлось окрасить в красный цвет – переломы практически гарантированы.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/RtPM153IMlM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/RtPM153IMlM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=RtPM153IMlM" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/RtPM153IMlM" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/RtPM153IMlM"></iframe></div><br /><p></p> <p>Opel Crossland X в нашей стране тоже продаваться не будет – немецкая марка два года назад покинула Россию. Crossland X построен на той же французской платформе PF1, что и Citroen C3 Aircross, с которого мы начали этот обзор. Неудивительно поэтому, что и у Опеля задние подголовники были признаны экспертами Euro NCAP неудачными. Вдобавок при фронтальном ударе о стену на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок.</p> <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qCfDT3Qtrzk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qCfDT3Qtrzk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=qCfDT3Qtrzk" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/qCfDT3Qtrzk" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/qCfDT3Qtrzk"></iframe></div><br /><p></p> <p></p><ul><li>С другими материалами на тему краш-тестов Euro NCAP <a href="https://www.zr.ru/tags/euro-ncap/" target="_blank">можно ознакомиться здесь</a>.</li></ul><p></p> <p><i>Фото, видео: Euro NCAP</i></p>

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C3 Aircross

Автомобиль C3 Aircross: обзоры, новости, машина це3 аиркросс - разные поколения, комплектации, характеристики C3 Aircross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C3 Aircross: читайте уникальные новости про автомобили модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C3 Aircross: читайте тематические статьи про авто модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Откровенных неудачников по части безопасности новая сессия Euro NCAP не выявила, всем подопытным присвоен максимальный, пятизвездочный рейтинг. Но на некоторые нюансы в протоколах все же стоит обратить внимание.</p> <p>Так, например, субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908750-novyj-krossover-citroen-c3-air/" target="_blank">Citroen C3 Aircross</a>, который в следующем году появится на российском рынке, отлично прошел все краш-тесты, но геометрию подголовников на заднем сиденье эксперты признали неудачной – оценка за защиту от хлыстовых травм неудовлетворительная.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8317m7gPlGs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/8317m7gPlGs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=8317m7gPlGs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/8317m7gPlGs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/8317m7gPlGs"></iframe></div><br /></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/908821-novyj-krossover-mitsubishi-poya/" target="_blank">Mitsubishi Eclipse Cross</a> также появится на нашем рынке в 2018 году, и отрадно знать, что с защитой взрослых пассажиров у него все в порядке. С защитой детей, увы, картина менее радостная: при фронтальном ударе на шее манекена, имитирующего 10-летнего ребенка, зафиксирован повышенный, коричневый уровень нагрузок – существует значительный риск получения переломов.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/V7n_0BAH4Qs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/V7n_0BAH4Qs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=V7n_0BAH4Qs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/V7n_0BAH4Qs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/V7n_0BAH4Qs"></iframe></div><br /></p> <p>Будет ли продаваться в России новый компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909110-skoda-karoq-pervyj-test-nasle/" target="_blank">Skoda Karoq</a>, неизвестно – чешская фирма решения еще не приняла, но мы верим, что оно будет положительным. При фронтальном ударе о стену на груди манекена, сидевшего на заднем сиденье Карока, зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок, а значит есть риск получения переломов. Кроме того, при фронтальном ударе о деформируемый барьер со смещением под угрозой оказалась грудная клетка 6-летнего ребенка-манекена – повышенный, коричневый уровень нагрузок. На шеи обеих имитирующих детей кукол нагрузка тоже могла бы быть пониже – пограничный, оранжевый уровень нагрузок.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Y9th5kvwfzs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/Y9th5kvwfzs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=Y9th5kvwfzs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/Y9th5kvwfzs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Y9th5kvwfzs"></iframe></div><br /></p> <p>В среднеразмерном кроссовере Volvo XC60 последнего поколения с защитой детей – полный порядок. Что касается взрослых, то при фронтальном ударе о стену, как и у Карока, на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В остальном полный порядок. В России продажи Volvo XC60 начнутся на следующей неделе, <a href="https://www.zr.ru/content/news/908877-volvo-udivila-tsennikom-na-novy/" target="_blank">цены уже объявлены</a>.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/-XfkkABFrOM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/-XfkkABFrOM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=-XfkkABFrOM" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/-XfkkABFrOM" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/-XfkkABFrOM"></iframe></div><br /></p> <p>Также в рамках последней сессии специалисты Euro NCAP разбили потенциальный бестселлер европейского сегмента субкомпактных паркетников – <a href="https://www.zr.ru/content/news/907979-volkswagen-predstavil-svoj-sam/" target="_blank">Volkswagen T-Roc</a>. Увы, вероятность его появления в России меньше, чем в случае со Шкодой Карок. В краш-тестах младший фольксвагеновский кроссовер показал себя отлично, замечаний к нему нет.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/amhH_XWPVJw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/amhH_XWPVJw/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=amhH_XWPVJw" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/amhH_XWPVJw" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/amhH_XWPVJw"></iframe></div><br /></p> <p>Все хорошо и у протестированного экспертами Euro NCAP хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/news/907019-novyj-khehtchbek-vw-polo-slishko/" target="_blank">Volkswagen Polo шестого поколения</a>, за исключением того, что на шее 10-летнего ребенка-манекена при фронтальном ударе зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В России пятидверный «половичок» продаваться не будет – ждем соплатформенного <a href="https://www.zr.ru/content/news/908795-novyj-sedan-volkswagen-polo-p/" target="_blank">седана нового поколения</a>.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/c_4h0aWirFE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/c_4h0aWirFE/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=c_4h0aWirFE" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/c_4h0aWirFE" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/c_4h0aWirFE"></iframe></div><br /></p> <p>Не приведет в Россию и новый субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/907137-seat-kotoryj-my-poteryali.-tak/" target="_blank">Seat Arona</a> – испанская марка в нашей стране сейчас вообще официально не представлена. Этот автомобиль неприятно удивил слабой защитой детей: при фронтальном ударе датчики 6-летней куклы зафиксировали повышенный, коричневый уровень нагрузок в районе грудной клетки, а грудь 10-летнего ребенка-манекена при боковом ударе пришлось окрасить в красный цвет – переломы практически гарантированы.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/RtPM153IMlM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/RtPM153IMlM/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=RtPM153IMlM" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/RtPM153IMlM" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/RtPM153IMlM"></iframe></div><br /></p> <p>Opel Crossland X в нашей стране тоже продаваться не будет – немецкая марка два года назад покинула Россию. Crossland X построен на той же французской платформе PF1, что и Citroen C3 Aircross, с которого мы начали этот обзор. Неудивительно поэтому, что и у Опеля задние подголовники были признаны экспертами Euro NCAP неудачными. Вдобавок при фронтальном ударе о стену на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок.</p> <p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?" /><meta itemprop="description" content="В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qCfDT3Qtrzk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/qCfDT3Qtrzk/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=qCfDT3Qtrzk" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/qCfDT3Qtrzk" /><meta itemprop="uploadDate" content="2017-11-08T15:53:10" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/qCfDT3Qtrzk"></iframe></div><br /></p> <p></p><ul><li>С другими материалами на тему краш-тестов Euro NCAP <a href="https://www.zr.ru/tags/euro-ncap/" target="_blank">можно ознакомиться здесь</a>.</li></ul><p></p> <p><i>Фото, видео: Euro NCAP</i></p>

<p>Откровенных неудачников по части
безопасности новая сессия Euro NCAP не выявила, всем подопытным присвоен
максимальный, пятизвездочный рейтинг. Но на некоторые нюансы в протоколах все же
стоит обратить внимание.</p>

<p>Так, например, субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908750-novyj-krossover-citroen-c3-air/">Citroen C3 Aircross</a>,
который в следующем году появится на российском рынке, отлично прошел все
краш-тесты, но геометрию подголовников на заднем сиденье эксперты признали
неудачной – оценка за защиту от хлыстовых травм неудовлетворительная.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/8317m7gPlGs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/908821-novyj-krossover-mitsubishi-poya/">Mitsubishi Eclipse Cross</a> также появится на нашем рынке в
2018 году, и отрадно знать, что с защитой взрослых пассажиров у него все в
порядке. С защитой детей, увы, картина менее радостная: при фронтальном ударе
на шее манекена, имитирующего 10-летнего ребенка, зафиксирован повышенный, коричневый уровень нагрузок – существует значительный риск получения переломов.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/V7n_0BAH4Qs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p>Будет ли продаваться в России новый компактный кроссовер
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/909110-skoda-karoq-pervyj-test-nasle/">Skoda Karoq</a>, неизвестно – чешская фирма решения еще не приняла, но мы верим,
что оно будет положительным. При фронтальном ударе о стену на груди манекена,
сидевшего на заднем сиденье Карока, зафиксирован пограничный, оранжевый уровень
нагрузок, а значит есть риск получения переломов. Кроме того, при фронтальном
ударе о деформируемый барьер со смещением под угрозой оказалась грудная клетка
6-летнего ребенка-манекена – повышенный, коричневый уровень нагрузок. На шеи
обеих имитирующих детей кукол нагрузка тоже могла бы быть пониже – пограничный, оранжевый уровень нагрузок.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Y9th5kvwfzs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p>В среднеразмерном кроссовере Volvo XC60 последнего поколения
с защитой детей – полный порядок. Что касается взрослых, то при фронтальном
ударе о стену, как и у Карока, на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован
пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В остальном полный порядок. В России
продажи Volvo XC60 начнутся на следующей неделе, <a href="https://www.zr.ru/content/news/908877-volvo-udivila-tsennikom-na-novy/">цены уже объявлены</a>.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/-XfkkABFrOM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p>Также в рамках последней сессии специалисты Euro NCAP разбили
потенциальный бестселлер европейского сегмента субкомпактных паркетников – <a href="https://www.zr.ru/content/news/907979-volkswagen-predstavil-svoj-sam/">Volkswagen T-Roc</a>. Увы, вероятность его появления в России меньше, чем в случае со Шкодой
Карок. В краш-тестах младший фольксвагеновский кроссовер показал себя отлично, замечаний к нему нет.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/amhH_XWPVJw" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p>Все хорошо и у протестированного экспертами Euro NCAP
хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/news/907019-novyj-khehtchbek-vw-polo-slishko/">Volkswagen Polo шестого поколения</a>, за исключением того, что на шее
10-летнего ребенка-манекена при фронтальном ударе зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В России пятидверный «половичок» продаваться не
будет – ждем соплатформенного <a href="https://www.zr.ru/content/news/908795-novyj-sedan-volkswagen-polo-p/">седана нового поколения</a>.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/c_4h0aWirFE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p>Не приведет в Россию и новый субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/907137-seat-kotoryj-my-poteryali.-tak/">Seat Arona</a> – испанская марка в нашей стране сейчас вообще официально не
представлена. Этот автомобиль неприятно удивил слабой защитой детей: при
фронтальном ударе датчики 6-летней куклы зафиксировали повышенный, коричневый
уровень нагрузок в районе грудной клетки, а грудь 10-летнего ребенка-манекена
при боковом ударе пришлось окрасить в красный цвет – переломы практически
гарантированы.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/RtPM153IMlM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p>Opel Crossland X в нашей стране тоже продаваться не будет –
немецкая марка два года назад покинула Россию. Crossland X построен на той же французской
платформе PF1, что и Citroen C3 Aircross, с которого мы начали этот обзор.
Неудивительно поэтому, что и у Опеля задние подголовники были признаны
экспертами Euro NCAP неудачными. Вдобавок при фронтальном ударе о стену на
груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень
нагрузок.</p>

<p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/qCfDT3Qtrzk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p></p><ul><li>С другими материалами на тему краш-тестов Euro NCAP <a href="https://www.zr.ru/tags/euro-ncap/">можно ознакомиться здесь</a>.</li></ul><p></p>

<p><i>Фото, видео: Euro NCAP</i></p>

<p>Откровенных неудачников по части безопасности новая сессия Euro NCAP не выявила, всем подопытным присвоен максимальный, пятизвездочный рейтинг. Но на некоторые нюансы в протоколах все же стоит обратить внимание.</p> <p>Так, например, субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908750-novyj-krossover-citroen-c3-air/" target="_blank">Citroen C3 Aircross</a>, который в следующем году появится на российском рынке, отлично прошел все краш-тесты, но геометрию подголовников на заднем сиденье эксперты признали неудачной – оценка за защиту от хлыстовых травм неудовлетворительная.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/8317m7gPlGs" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p><a href="https://www.zr.ru/content/news/908821-novyj-krossover-mitsubishi-poya/" target="_blank">Mitsubishi Eclipse Cross</a> также появится на нашем рынке в 2018 году, и отрадно знать, что с защитой взрослых пассажиров у него все в порядке. С защитой детей, увы, картина менее радостная: при фронтальном ударе на шее манекена, имитирующего 10-летнего ребенка, зафиксирован повышенный, коричневый уровень нагрузок – существует значительный риск получения переломов.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/V7n_0BAH4Qs" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p>Будет ли продаваться в России новый компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909110-skoda-karoq-pervyj-test-nasle/" target="_blank">Skoda Karoq</a>, неизвестно – чешская фирма решения еще не приняла, но мы верим, что оно будет положительным. При фронтальном ударе о стену на груди манекена, сидевшего на заднем сиденье Карока, зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок, а значит есть риск получения переломов. Кроме того, при фронтальном ударе о деформируемый барьер со смещением под угрозой оказалась грудная клетка 6-летнего ребенка-манекена – повышенный, коричневый уровень нагрузок. На шеи обеих имитирующих детей кукол нагрузка тоже могла бы быть пониже – пограничный, оранжевый уровень нагрузок.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/Y9th5kvwfzs" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p>В среднеразмерном кроссовере Volvo XC60 последнего поколения с защитой детей – полный порядок. Что касается взрослых, то при фронтальном ударе о стену, как и у Карока, на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В остальном полный порядок. В России продажи Volvo XC60 начнутся на следующей неделе, <a href="https://www.zr.ru/content/news/908877-volvo-udivila-tsennikom-na-novy/" target="_blank">цены уже объявлены</a>.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/-XfkkABFrOM" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p>Также в рамках последней сессии специалисты Euro NCAP разбили потенциальный бестселлер европейского сегмента субкомпактных паркетников – <a href="https://www.zr.ru/content/news/907979-volkswagen-predstavil-svoj-sam/" target="_blank">Volkswagen T-Roc</a>. Увы, вероятность его появления в России меньше, чем в случае со Шкодой Карок. В краш-тестах младший фольксвагеновский кроссовер показал себя отлично, замечаний к нему нет.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/amhH_XWPVJw" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p>Все хорошо и у протестированного экспертами Euro NCAP хэтчбека <a href="https://www.zr.ru/content/news/907019-novyj-khehtchbek-vw-polo-slishko/" target="_blank">Volkswagen Polo шестого поколения</a>, за исключением того, что на шее 10-летнего ребенка-манекена при фронтальном ударе зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок. В России пятидверный «половичок» продаваться не будет – ждем соплатформенного <a href="https://www.zr.ru/content/news/908795-novyj-sedan-volkswagen-polo-p/" target="_blank">седана нового поколения</a>.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/c_4h0aWirFE" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p>Не приведет в Россию и новый субкомпактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/907137-seat-kotoryj-my-poteryali.-tak/" target="_blank">Seat Arona</a> – испанская марка в нашей стране сейчас вообще официально не представлена. Этот автомобиль неприятно удивил слабой защитой детей: при фронтальном ударе датчики 6-летней куклы зафиксировали повышенный, коричневый уровень нагрузок в районе грудной клетки, а грудь 10-летнего ребенка-манекена при боковом ударе пришлось окрасить в красный цвет – переломы практически гарантированы.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/RtPM153IMlM" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p>Opel Crossland X в нашей стране тоже продаваться не будет – немецкая марка два года назад покинула Россию. Crossland X построен на той же французской платформе PF1, что и Citroen C3 Aircross, с которого мы начали этот обзор. Неудивительно поэтому, что и у Опеля задние подголовники были признаны экспертами Euro NCAP неудачными. Вдобавок при фронтальном ударе о стену на груди пассажира на заднем сиденье зафиксирован пограничный, оранжевый уровень нагрузок.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/qCfDT3Qtrzk" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p></p><ul><li>С другими материалами на тему краш-тестов Euro NCAP <a href="https://www.zr.ru/tags/euro-ncap/" target="_blank">можно ознакомиться здесь</a>.</li></ul><p></p> <p><i>Фото, видео: Euro NCAP</i></p>

В Европе разбили новые кроссоверы: какой из них самый безопасный?

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750358" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">skoda karoq</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg=s800" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-750358" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p> </p><p>Это вполне в духе Шкоды — незадолго до премьеры нагнетать интерес публики. Любопытно, что наш корреспондент успел побывать на тест-драйве новинки и в красках описал свою встречу, однако фотографировать автомобиль без камуфляжа тогда не позволили. Однако, так же, как это было и с Кадьяком, на одном из интернет-ресурсов всплыли шпионские фото живого автомобиля.&nbsp;</p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ifl0KoR8zrtANKPyPRlZrA" alt="Skoda Karoq: первые официальные фото" title="Шпионское фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-750395" comment="Шпионское фото" /><span itemprop="description">Шпионское фото</span></div><div class="caption">Шпионское фото</div>&nbsp;<p></p><p>Официально Шкода пока представляет тизер внешнего вида и несколько фотографий оптики и интерьера. </p><blockquote>«Передняя часть автомобиля отличается невероятно эффектным «кристаллическим» дизайном, благодаря которому создается впечатление объемной 3D-поверхности. Решетка радиатора со сдвоенными вертикальными ламелями, обрамленная тонкой хромированной полосой, имеет трапециевидную форму, характерную для моделей ŠKODA класса SUV», - говорится в официальном пресс-релизе компании. </blockquote><p>Как и в случае с Кадьяком, прорисовывая очертания головной оптики, дизайнеры вдохновлялись формами традиционного богемского хрусталя. Предполагается, что в автомобиле светодиодными будут фары, задние фонари, противотуманки и даже стоп-сигналы. </p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750360" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">skoda karoq</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ=s800" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-750360" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Узкие рельефные задние фонари, имеющие уже традиционную для моделей Шкоды причудливую С-образную форму, заходят на боковые поверхности кузова и на дверь багажника.</p> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750359" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">skoda karoq</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA=s800" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-750359" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Длина компактного <span>SUV</span> составляет 4382 мм, ширина - 1841 мм, высота - 1605 мм, а колесная база - 2638 мм для переднеприводных и 2630 мм - для полноприводных версий. Известно также, что для кроссовера предложат пять моторов на выбор: два бензиновых - 1.0 TSI и 1.5 TSI, и три дизельных: 1.6 TDI и две версии 2.0 TDI. </p><p>Ждать осталось совсем недолго: уже 18 мая в Стокгольме нам продемонстрируют новинку во всей красе, а первым салоном, в котором она примет участие, станет Франкфурт-2017. </p> <ul><li>Наш автор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906453-skoda-karoq-pervyj-test-drajv/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank"><span id="goog_2091330288"></span>узнал</a><span id="goog_2091330289"></span>, что на языке эскимосов слово <span>kaa</span><span>raq</span>&nbsp;означает «автомобиль», а r<span>uq</span>&nbsp;— «стрела».&nbsp;</li><li>В интернете уже давно «гуляет» и <a href="https://www.zr.ru/content/news/906419-sred-bela-dnya-krossover-skod/" target="_blank">видео</a> с испытаний этого кроссовера на одном из чешских загородных шоссе.&nbsp; <br /></li></ul> <p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal906609-1"><a class="story-link" href="/content/news/906609-novyj-krossover-skoda-karoq/">Skoda Karoq: первые официальные фото</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/g_qLRqNVTqSWPAdT5q5DLw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/NKKpHKGzwOig-rsqPCLGzg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1019}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Незадолго до мировой премьеры чешский автопроизводитель решил поделиться изображениями нового компактного SUV. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750360" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750359" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g_qLRqNVTqSWPAdT5q5DLw" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750361" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NKKpHKGzwOig-rsqPCLGzg" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750362" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750358" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda Karoq: первые официальные фото</span></div></div>&nbsp;<p></p><p>&nbsp;Фото: Skoda <br /></p>

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750358" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">skoda karoq</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg=s800" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-750358" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p> </p><p>Это вполне в духе Шкоды — незадолго до премьеры нагнетать интерес публики. Любопытно, что наш корреспондент успел побывать на тест-драйве новинки и в красках описал свою встречу, однако фотографировать автомобиль без камуфляжа тогда не позволили. Однако, так же, как это было и с Кадьяком, на одном из интернет-ресурсов всплыли шпионские фото живого автомобиля. </p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ifl0KoR8zrtANKPyPRlZrA" alt="Skoda Karoq: первые официальные фото" title="Шпионское фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-750395" comment="Шпионское фото" /><span itemprop="description">Шпионское фото</span></div><div class="caption">Шпионское фото</div> </p><p>Официально Шкода пока представляет тизер внешнего вида и несколько фотографий оптики и интерьера. </p><blockquote>«Передняя часть автомобиля отличается невероятно эффектным «кристаллическим» дизайном, благодаря которому создается впечатление объемной 3D-поверхности. Решетка радиатора со сдвоенными вертикальными ламелями, обрамленная тонкой хромированной полосой, имеет трапециевидную форму, характерную для моделей ŠKODA класса SUV», - говорится в официальном пресс-релизе компании. </blockquote><p>Как и в случае с Кадьяком, прорисовывая очертания головной оптики, дизайнеры вдохновлялись формами традиционного богемского хрусталя. Предполагается, что в автомобиле светодиодными будут фары, задние фонари, противотуманки и даже стоп-сигналы. </p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750360" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">skoda karoq</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ=s800" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-750360" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Узкие рельефные задние фонари, имеющие уже традиционную для моделей Шкоды причудливую С-образную форму, заходят на боковые поверхности кузова и на дверь багажника.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-750359" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">skoda karoq</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA=s800" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-750359" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Длина компактного <span>SUV</span> составляет 4382 мм, ширина - 1841 мм, высота - 1605 мм, а колесная база - 2638 мм для переднеприводных и 2630 мм - для полноприводных версий. Известно также, что для кроссовера предложат пять моторов на выбор: два бензиновых - 1.0 TSI и 1.5 TSI, и три дизельных: 1.6 TDI и две версии 2.0 TDI. </p><p>Ждать осталось совсем недолго: уже 18 мая в Стокгольме нам продемонстрируют новинку во всей красе, а первым салоном, в котором она примет участие, станет Франкфурт-2017. </p> <ul><li>Наш автор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906453-skoda-karoq-pervyj-test-drajv/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank"><span id="goog_2091330288"></span>узнал</a><span id="goog_2091330289"></span>, что на языке эскимосов слово <span>kaa</span><span>raq</span> означает «автомобиль», а r<span>uq</span> — «стрела». </li><li>В интернете уже давно «гуляет» и <a href="https://www.zr.ru/content/news/906419-sred-bela-dnya-krossover-skod/" target="_blank">видео</a> с испытаний этого кроссовера на одном из чешских загородных шоссе.  <br /></li></ul> <p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal906609-1"><a class="story-link" href="/content/news/906609-novyj-krossover-skoda-karoq/">Skoda Karoq: первые официальные фото</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/g_qLRqNVTqSWPAdT5q5DLw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/NKKpHKGzwOig-rsqPCLGzg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg","alt":"","width":1600,"height":1019}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Незадолго до мировой премьеры чешский автопроизводитель решил поделиться изображениями нового компактного SUV. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750360" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750359" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g_qLRqNVTqSWPAdT5q5DLw" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750361" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NKKpHKGzwOig-rsqPCLGzg" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750362" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750358" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda Karoq: первые официальные фото</span></div></div> <p></p><p> Фото: Skoda <br /></p>

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg=s800" width="800" height="509" /><br /><p>

</p><p>Это вполне в духе Шкоды — незадолго до премьеры нагнетать интерес
публики. Любопытно, что наш корреспондент успел побывать
на тест-драйве новинки и в красках описал свою встречу, однако
фотографировать автомобиль без камуфляжа тогда не позволили. Однако, так же, как
это было и с Кадьяком, на одном из интернет-ресурсов всплыли шпионские фото
живого автомобиля. </p>

<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ifl0KoR8zrtANKPyPRlZrA" width="800" height="501" />Шпионское фото <p></p><p>Официально Шкода пока представляет тизер внешнего вида и несколько фотографий оптики и интерьера. </p>«Передняя часть автомобиля отличается невероятно эффектным
«кристаллическим» дизайном, благодаря которому создается впечатление объемной
3D-поверхности. Решетка радиатора со сдвоенными вертикальными ламелями,
обрамленная тонкой хромированной полосой, имеет трапециевидную форму, характерную
для моделей ŠKODA класса SUV», - говорится в официальном пресс-релизе компании. <p>Как и в случае с Кадьяком, прорисовывая очертания головной
оптики, дизайнеры вдохновлялись формами традиционного богемского хрусталя. Предполагается, что в
автомобиле светодиодными будут фары, задние
фонари, противотуманки и даже стоп-сигналы. </p>

<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ=s800" width="800" height="533" /> <p></p><p>Узкие рельефные задние фонари, имеющие уже традиционную для
моделей Шкоды причудливую С-образную форму, заходят на боковые поверхности кузова и на дверь
багажника.</p>

<p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA=s800" width="800" height="533" /> <p></p><p>Длина компактного SUV составляет 4382 мм, ширина - 1841 мм, высота - 1605 мм, а колесная
база - 2638 мм для переднеприводных и 2630 мм - для полноприводных версий. Известно также, что для кроссовера предложат пять моторов на
выбор: два бензиновых - 1.0 TSI и 1.5 TSI, и три дизельных: 1.6 TDI и две версии 2.0 TDI. 

</p><p>Ждать осталось совсем недолго: уже 18 мая в Стокгольме нам продемонстрируют новинку во всей
красе, а первым салоном, в котором она примет участие, станет Франкфурт-2017. </p>

<ul><li>Наш автор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906453-skoda-karoq-pervyj-test-drajv/?utm_source=brand_top_stories">узнал</a>, что на языке эскимосов слово kaaraq означает «автомобиль», а ruq — «стрела». </li><li>В интернете уже давно «гуляет» и <a href="https://www.zr.ru/content/news/906419-sred-bela-dnya-krossover-skod/">видео</a> с испытаний этого кроссовера на одном из чешских загородных шоссе.  <br /></li></ul>

<p></p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g_qLRqNVTqSWPAdT5q5DLw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NKKpHKGzwOig-rsqPCLGzg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg" /></div> <p></p><p> Фото: Skoda <br /></p>

<br /><p> </p><p>Это вполне в духе Шкоды — незадолго до премьеры нагнетать интерес публики. Любопытно, что наш корреспондент успел побывать на тест-драйве новинки и в красках описал свою встречу, однако фотографировать автомобиль без камуфляжа тогда не позволили. Однако, так же, как это было и с Кадьяком, на одном из интернет-ресурсов всплыли шпионские фото живого автомобиля. </p> <p></p>Шпионское фото <p></p><p>Официально Шкода пока представляет тизер внешнего вида и несколько фотографий оптики и интерьера. </p>«Передняя часть автомобиля отличается невероятно эффектным «кристаллическим» дизайном, благодаря которому создается впечатление объемной 3D-поверхности. Решетка радиатора со сдвоенными вертикальными ламелями, обрамленная тонкой хромированной полосой, имеет трапециевидную форму, характерную для моделей ŠKODA класса SUV», - говорится в официальном пресс-релизе компании. <p>Как и в случае с Кадьяком, прорисовывая очертания головной оптики, дизайнеры вдохновлялись формами традиционного богемского хрусталя. Предполагается, что в автомобиле светодиодными будут фары, задние фонари, противотуманки и даже стоп-сигналы. </p> <p></p> <p></p><p>Узкие рельефные задние фонари, имеющие уже традиционную для моделей Шкоды причудливую С-образную форму, заходят на боковые поверхности кузова и на дверь багажника.</p> <p></p> <p></p><p>Длина компактного SUV составляет 4382 мм, ширина - 1841 мм, высота - 1605 мм, а колесная база - 2638 мм для переднеприводных и 2630 мм - для полноприводных версий. Известно также, что для кроссовера предложат пять моторов на выбор: два бензиновых - 1.0 TSI и 1.5 TSI, и три дизельных: 1.6 TDI и две версии 2.0 TDI. </p><p>Ждать осталось совсем недолго: уже 18 мая в Стокгольме нам продемонстрируют новинку во всей красе, а первым салоном, в котором она примет участие, станет Франкфурт-2017. </p> <ul><li>Наш автор <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906453-skoda-karoq-pervyj-test-drajv/?utm_source=brand_top_stories" target="_blank">узнал</a>, что на языке эскимосов слово kaaraq означает «автомобиль», а ruq — «стрела». </li><li>В интернете уже давно «гуляет» и <a href="https://www.zr.ru/content/news/906419-sred-bela-dnya-krossover-skod/" target="_blank">видео</a> с испытаний этого кроссовера на одном из чешских загородных шоссе.  <br /></li></ul> <p></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal906609-1"><a class="story-link" href="/content/news/906609-novyj-krossover-skoda-karoq/">Skoda Karoq: первые официальные фото</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA","alt":"","width":1600,"height":1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/g_qLRqNVTqSWPAdT5q5DLw","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/NKKpHKGzwOig-rsqPCLGzg","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg","alt":"","width":1600,"height":1019}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Незадолго до мировой премьеры чешский автопроизводитель решил поделиться изображениями нового компактного SUV. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/130L0KUkikQe3nQGG_mweQ" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750360" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Oeni2DELR7S1P_9Q1cKQwA" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750359" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g_qLRqNVTqSWPAdT5q5DLw" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750361" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NKKpHKGzwOig-rsqPCLGzg" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750362" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nmjvZ9hUuM127Mi4cQ7nAg" alt="skoda karoq" title="Skoda Karoq: первые официальные фото — фото 750358" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Skoda Karoq: первые официальные фото</span></div></div> <p></p><p> Фото: Skoda <br /></p>

Skoda Karoq: первые официальные фото

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Skoda>Karoq