Toyota

Изменений - минимум. Самое значительное: турбодизель теперь развивает не 177, а 200 л.с.

Крутая внешность, но прежний интерьер. Новая мультимедийка, но маленький кузов. Отличная динамика, но типичная для пикапа управляемость.

Дизайн, варианты привода, цена... у одного из них слишком много козырей.

Самое значимое и полезное — модернизировали дизель.

Заметить изменения во внешности автомобиля и его настройках непросто, если не знаешь, где искать.

Цены на такой автомобиль начинаются от 3 084 000 рублей.

Такой существует. Правда, в единственном экземпляре.

Все машины — с атмосферными моторами 2.5 и классическими автоматами. Диапазон мощности — 180–194 л.с. Цены тоже рядом: топовые версии тянут на 2,16–2,39 млн рублей.

Белый перламутр кузова в сочетании с черной крышей и новая мультимедийка.

Это место никто из соседей не займет - просто не сможет влезть.

Свежий Prado получил новый дизельный мотор, современную мультимедийную систему и топовую комплектацию с пакетом внешней отделки Black Onyx.

Мы взяли две новеньких Camry. Контрольную оставили в заводской «шумке», вторую поручили заботам команды мастеров, полностью обклеивших ее вибро- и шумоизоляцией. А потом провели замеры.

Кроссовер появился в салонах дилеров Японии, а через год его продажи начнутся и в Европе.

Берем два новых автомобиля, один оставляем как есть, а второй подвергаем доработкам по полной программе и замеряем уровень шума.

Это семейство автомобилей, по мнению производителя, покорило Землю. Приходит время других объектов Солнечной системы.