Golf

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/583468-v-rossii-startovali-prodazhi-volkswagen-golf-r-2/583464-der-neue-volkswagen-golf-r/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-287894" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Der neue Volkswagen Golf R</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KxSAeAEYOJ1ZO1m4DNlieg=s800" alt="Der neue Volkswagen Golf R" title="В России стартовали продажи Volkswagen Golf R" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-287894" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Российским покупателям Volkswagen Golf R нового поколения будет доступен с 2-литровым бензиновым мотором в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой DSG. Под капотом этого полноприводного спорткара – 300-сильный двигатель TSI новой конструкции, который на 33 кВт мощнее прежнего 255-сильного мотора. При этом новый двигатель почти на 18% экономичнее предшественника. <p class="text-separator"></p>«<a href="/events/frankfurt/page/573043-vo_frankfurt_gromko_zajehal_novyj_bystrejshij_vw_golf_r/">Golf R нового поколения</a> был впервые представлен широкой публике в сентябре на Франкфуртском автосалоне, а уже в конце этого года модель появится в России, – сообщил Вратислав Страшил, руководитель марки Volkswagen — легковые автомобили в России. – Это еще раз демонстрирует, что российский рынок является одним из приоритетных для марки. Новый Golf R стал не только самой мощной, но и самой экономичной версией модели за все время ее существования, и я уверен, что российские автомобилисты оценят его по достоинству». <p class="text-separator"></p>Максимальная скорость новинки составляет 250 км/ч. Volkswagen Golf R с механической коробкой передач разгоняется до 100 км/ч всего за 5,1 с, а с DSG – за 4,9 с. Безупречную динамику обеспечивают обновленная форма кузова, уменьшенный на 15 мм дорожный просвет, а также инновационное прогрессивное рулевое управление и функция ESC Sport, которая теперь впервые может быть деактивирована для вождения на гоночных треках. Спорткар оснащен постоянным полным приводом последней модификации системы 4Motion с муфтой Haldex пятого поколения. <p class="text-separator"></p>В стандартной комплектации новый <a title="Golf" href="/content/articles/453273-volkswagen_pq35_platform_golfy_na_raznyje_nogi/" target="_blank">Golf </a>R будет предлагаться в двух цветах кузова: красный Tornado или белый Pure White. В качестве опции доступны шесть дополнительных оттенков с эффектом металлик или перламутр, в том числе премиум-перламутр белый Oryx. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/583468-v-rossii-startovali-prodazhi-volkswagen-golf-r-2/583465-Volkswagen Golf R (2)/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-287896" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf R (2)</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QRvbGdhhbx2lcHB2gDv-0g=s800" alt="Volkswagen Golf R (2)" title="В России стартовали продажи Volkswagen Golf R" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-287896" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Уже в базовой версии автомобиль оснащен электроподогревом передних сидений и лобового стекла, двухзонным климат-контролем, многофункциональным дисплеем Premium, сенсорным экраном и рулевым управлением с прогрессивной характеристикой. Спорткар отличают регулируемые спортивные передние сиденья и трехспицевый руль с кожаной отделкой. <p class="text-separator"></p>Спортивный характер Golf R демонстрируют биксеноновые фары с новыми светодиодными модулями дневных ходовых огней и динамическим поворотным светом, эксклюзивные автоспортивные бамперы и двухпоточная выхлопная система с 4 хромированными патрубками, доступными в стандартной комплектации. Динамичный облик модели завершают 18-дюймовые легкосплавные диски Cadiz. <p class="text-separator"></p>Цена автомобиля с МКП – 1 592 000 рублей, версии с DSG – 1 666 000 рублей. <p class="text-separator"></p> 

В России стартовали продажи Volkswagen Golf R

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leon

Автомобиль Seat Leon: новости, обзор, машина Сеат Леон — комплектации, разные поколения, характеристики Seat Leon  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seat Leon: читайте свежие новости про авто модели Сеат Леон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leon: читайте уникальные статьи про авто модели Сеат Леон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-144230" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC03685</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KGFugbk1nYOW0u_d3ULOyQ=s800" alt="DSC03685" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="800" height="552" class="story-photo wide-picture imp-image-144230" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> «Фольксваген-Гольф-1,4TSI-140», от 923 000 руб., КАР от 6,71 руб./км </div> <p class="text-separator"></p>Конечно же, нет! Только что во Франкфурте был представлен 300-сильный «Гольф-R», а еще раньше появился GTI с двухлитровым турбомотором мощностью 220 сил. Но это все, по большому счету, игрушки для состоятельных господ. А для простого народа нужны версии подемократичнее! <p class="text-separator"></p>Так что если не брать в оборот заряженные модификации, то самый мощный из гражданских «Гольфов» – это машина, оснащенная новым 140-сильной «четверкой» с турбонаддувом 1,4TSI. Впрочем, и такой «Фольксваген» стоит прилично: его цена стремится к миллиону! Стоит ли этих денег компактный хэтчбек уже давно не самой народной марки? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-144226" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC03991</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fU5XTGRexp_XCflDPV9IHA=s800" alt="DSC03991" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-144226" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Интерьер версии «Хайлайн» портит отделка черным лакированным пластиком «Пиано Блэк», который притягивает пыль и к тому же нещадно бликует </div> <p class="text-separator"></p>«Гольф», окрашенный в металлик цвета неба, смотрит на мир строгим взглядом биксеноновых фар, обрамленных светодиодными «скобками». Невероятно эффектная машина! Кстати модный дневной свет можно получить только в «Хайлайне», которая является безальтернативной для 140-сильного силового агрегата. <p class="text-separator"></p>Я только что попробовал «Гольф», оснащенный двигателем 1,4TSI мощностью в 122 л. с; к тому же в моей памяти еще свежи ощущения от знакомства со 160-сильным «Леоном-1,8TSI» – и посему на фоне этих знаний мне не терпится поскорее проникнуть в мозг моего подопечного. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-144233" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC03912</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D8wdP1MgqdOZiCyENDPePA" alt="DSC03912" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="524" height="787" class="story-photo imp-image-144233" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> За водителем ростом 190 см столь же рослый пассажир не будет чувствовать себя комфортно </div> <p class="text-separator"></p>Несмотря на скромный рабочий объем турбомотор обладает вполне взрослыми характеристиками: начиная с 1500 об/мин он готов ниспослать на передние колеса внушительный крутящий момент в 250 ньютон-метров. При первой же возможности я от души топаю по педали акселератора – и, взяв мгновение на размышление, «Гольф» принимается щекотать нервы нешуточным ускорением. Боже, как же он быстр! <p class="text-separator"></p>Но можно расслабиться и поехать в пол-педали – и тогда уже «Фольксваген» покажется совсем другим: он будет отчетливо демонстрировать нордический, выдержанный характер. Да, это вам не прежний «Леон», который рвется в бой даже тогда, когда стараешься обращаться с газом предельно деликатно… <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/580456-volkswagen_golf_1_4tsi-140_inaja_filosofija/580468-Picture 1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-144223" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HCyN8GheY2NU4l6s-1yoWg" alt="Picture 1" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="259" height="759" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-144223" /><span itemprop="description"></span></div></a><a href="/images/articles/580456-volkswagen_golf_1_4tsi-140_inaja_filosofija/580469-Picture 2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-144222" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VdA4mHyx8xouZ1hWreBVGg" alt="Picture 2" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="258" height="643" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-144222" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Признаться, я не сразу привык к манерам автомобиля. Потребовалась пара дней, скажем так, для установления гармонии. Что поделать, коли чужда «немцу» испанская горячность! «Гольф» практикует, как сейчас принято говорить, «принуждение к миру»: ему по душе спокойное, деловитое перемещение в пространстве без лишней дерготни. И за подобное примерное поведение он готов премировать материально – я понял это, когда одним прекрасным вечером «Гольф» за полчаса проглотил 25 городских километров, а по прибытии к месту назначении отрапортовал о скромном расходе в 6,5 литров на сотню. Вот это экономия! <p class="text-separator"></p>А позже мне довелось прочертить по ночному МКАДу 109 километров на скорости 100 км/ч при поддержке круиз-контроля; и результат меня не просто удивил, а поразил – 4,5 литра на 100 км! <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/580456-volkswagen_golf_1_4tsi-140_inaja_filosofija/580470-Picture 3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-144225" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rOJ94c_DugJ4KYJOyFRogg" alt="Picture 3" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="278" height="648" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-144225" /><span itemprop="description"></span></div></a><a href="/images/articles/580456-volkswagen_golf_1_4tsi-140_inaja_filosofija/580471-Picture 4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-144224" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bT2eY9yuHUt7A5RTuHhr5Q" alt="Picture 4" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="261" height="384" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-144224" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Мне, конечно, все же немного жаль, что «Фольксваген» постепенно отказывается от двухнаддувных моторов, в которых последовательно-параллельно трудятся механический компрессор и турбина. Да, они не слишком надежны из-за своей сложности. Но зато тем, у кого бензин в крови, машина с таким двигателем способна доставить куда больше удовольствия. <p class="text-separator"></p>Впрочем, о каком удовольствии может идти речь, когда правила дорожного движения все более ужесточаются, а бензин дорожает? Подобные внешние факторы заставляют меня обратиться к иной философии, в которой главную ценность являет собой спокойная автомобильная жизнь без запредельных расходов на штрафы и горючку. <p class="text-separator"></p>В общем, если вы присматриваетесь к «Гольфу», выбирая между модификациями мощностью 122 и 140 сил, имейте в виду: этот мотор определенно стоит доплаты в 28 000 рублей. А минус у него один – жесткая привязка к самой дорогой комплектации «Хайлайн». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-144231" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC03827</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zSz4_xGl43MxdVXCFufobw=s800" alt="DSC03827" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture imp-image-144231" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Светодиодные фонари можно получить только в пакете «Сейфти» за 25 900 руб. вкупе с парой подушек безопасности, системой распознавания усталости водителя и белой подсветкой заднего номера </div> <p class="text-separator"></p> <h2>Мы решили:</h2> <p class="text-separator"></p>«Гольф» с двигателем 1,4 TSI (140 л. с.) умеет ездить быстро, но ему по душе иная философия: спокойное перемещение в пространстве с минимально возможным расходом топлива и нервных клеток. Но, к сожалению, цена такой версии не позволяет сэкономить при покупке самой машины. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal580456-1"><a class="story-link" href="/content/articles/580456-volkswagen_golf_1_4tsi-140_inaja_filosofija/">Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/KGFugbk1nYOW0u_d3ULOyQ","alt":"","width":1600,"height":1105}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zSz4_xGl43MxdVXCFufobw","alt":"","width":1427,"height":949}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NYpcTveiwngzOd7r8lDbZQ","alt":"","width":935,"height":621}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/D8wdP1MgqdOZiCyENDPePA","alt":"","width":524,"height":787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/TSkJhUXKMOu-dYV2jVjBMA","alt":"","width":524,"height":787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fU5XTGRexp_XCflDPV9IHA","alt":"","width":1181,"height":784}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/L3hPXcEiJaOyY45IRIru5A","alt":"","width":1700,"height":1129}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/iykrF5rOf8qbLqvazzEz6A","alt":"","width":886,"height":589}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Шкода-Октавия», «СЕАТ-Леона», «Ауди-A3» – в арсенале всех этих автомобилей, созданных на новой платформе MQB, имеется 1,8-литровый турбомотор. Кроме «Гольфа». Ужели основатель класса готов удовольствоваться двигателем объемом 1,4 литра? </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KGFugbk1nYOW0u_d3ULOyQ" alt="DSC03685" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144230" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zSz4_xGl43MxdVXCFufobw" alt="DSC03827" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144231" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NYpcTveiwngzOd7r8lDbZQ" alt="DSC03884" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144232" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D8wdP1MgqdOZiCyENDPePA" alt="DSC03912" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144233" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TSkJhUXKMOu-dYV2jVjBMA" alt="DSC03939" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144227" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fU5XTGRexp_XCflDPV9IHA" alt="DSC03991" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144226" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L3hPXcEiJaOyY45IRIru5A" alt="DSC04037" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144229" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iykrF5rOf8qbLqvazzEz6A" alt="DSC04054" title="Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия — фото 144228" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия</span></div></div>

Volkswagen Golf 1,4TSi-140: иная философия

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

strong

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SEAT Leon: никаких белых ворон!

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Almera

Автомобиль Nissan Almera: новости, обзор, машина Ниссан Альмера — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Almera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Almera: читайте тематические новости об автомобилях модели Ниссан Альмера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Almera: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан Альмера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer: обзор, новости, машина Мицубиси Лансер — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Lancer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Lancer: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Лансер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lancer: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Лансер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Два основных источника беспокойства для покупателя подержанной машины – это ее техническое состояние, а также подлинность документов и правильность их оформления. Первое правило покупки автомобиля с пробегом – всегда показывать свое будущее приобретение квалифицированному технику. Даже если на первый взгляд машина в отличном состоянии, могут существовать неисправности, которые заметно осложнят вашу жизнь и заставят значительно раскошелиться. <p class="text-separator"></p> <h2>С чего начать?</h2> <p class="text-separator"></p>Но прежде чем идти в техцентр, можно и нужно самостоятельно осмотреть авто. Начать следует с кузова, поскольку именно на нем в первую очередь отражаются все события в жизни машины, и к тому же это самая дорогая часть автомобиля. Свидетелями неаккуратного вождения будут любые царапины и неровности на кузове. У нормального автомобиля зазоры между деталями должны быть одинаковыми с обеих сторон, а все двери – закрываться свободно с одним и тем же усилием. Если это не так, машина, скорее всего, побывала в аварии. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-143038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">FOTOLI 1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pJNRGFYbxBEXHHvRb9LMWQ=s800" alt="FOTOLI 1" title="Смотри в оба: покупаем подержанный автомобиль" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-143038" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>О том же говорит наличие складок над средними стойками по краям крыши или новая оптика. Кроме того, стоит обратить внимание на возможные следы краски на пластиковых или резиновых деталях. Если такие найдутся, машину, возможно, перекрашивали – из-за аварии или коррозии. Прежде всего следы ржавчины следует искать под резиновыми уплотнителями багажника, дверей и стекол. <p class="text-separator"></p> <h2>Понюхаем, пощупаем, покрутим!</h2> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Садитесь на водительское место и заведите двигатель. Он должен запускаться сразу, без скрежета и работать без посторонних шумов и включения индикаторов неисправностей. Открыв капот, сразу же понюхайте воздух над двигателем – запаха бензина быть не должно. Проверьте возможные подтеки масла. Если двигатель дизельный, обратите внимание на то, чтобы вся топливная аппаратура была без следов «солярки».</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-143039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TAGANKA 040</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7nP1XUuxRCi5hk8se4U7uw=s800" alt="TAGANKA 040" title="Смотри в оба: покупаем подержанный автомобиль" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-143039" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">В салоне проверьте степень потертости сидений, обивки дверей – она должна соответствовать заявленному продавцом пробегу. Если на счетчике 50 тысяч километров, а обивка кресел и накладки педалей стерты, это повод усомниться в показаниях прибора. Осмотрите стекла: все они должны быть от одного и того же производителя. Противное может свидетельствовать, опять же, об аварии. Попробуйте включить и выключить все кнопки в салоне, покрутить все ручки, сдвинуть все рычажки, спросите об их назначении.</p> <p class="text-separator"></p> <h2 style="text-align: left;">Особые отметки</h2> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Если при первичном осмотре вы остались удовлетворены увиденным, можно передать автомобиль для более детальной диагностики специалисту сервисного центра и эксперту-криминалисту, который установит подлинность номерных агрегатов и проверит машину по базе угнанных авто. Если же автомобиль обслуживался у официального дилера, к нему должна быть приложена сервисная книжка, где указаны все проводившиеся работы.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Одновременно необходимо проверить документы, которые сопровождают автомобиль. Главный из них, конечно же, паспорт транспортного средства – ПТС. В нем указаны происхождение, возраст и количество прежних владельцев машины. На основе технических данных, указанных в нем, рассчитываются налоговые начисления на автомобиль. Самое пристальное внимание стоит обратить на раздел «особые отметки», который в идеале должен быть пуст. Но иногда там можно встретить запись, гласящую, что данный ПТС является дубликатом. Причин тому может быть несколько: документ был утерян или пришел в негодность, наконец, из-за частой смены владельцев в нем банально закончилось место.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-143040" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ANNULI 1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wTIkwP7LicgiRtbSCI7rEQ=s800" alt="ANNULI 1" title="Смотри в оба: покупаем подержанный автомобиль" itemprop="contentUrl" width="576" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-143040" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Насторожиться стоит, если в ПТС стоит пометка «взамен утерянного». Это может значить, что в него вносились какие-то изменения, которые продавец хочет скрыть, или оригинал хранится у банка-кредитора, в то время как сама машина, естественно, находится в залоге. В последнем случае по закону банк имеет право изъять автомобиль у нового владельца, несмотря даже на расписки типа «авто находится в залоге у третьих лиц». Свои деньги вы сумеете вернуть, только подав в суд на продавца.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Увы, стопроцентной гарантии, что автомобиль с дубликатом ПТС юридически чист, дать не может никто. Базы, содержащие информацию о залоговых машинах, существуют, но охватывают едва ли 20% вторичного рынка. Поэтому покупка авто с «утерянным» паспортом – мероприятие рискованное. Если же дубликат заменяет истекший или испорченный документ, то всегда можно попросить продавца продемонстрировать его – многие автовладельцы сохраняют такие ПТС.</p> <p class="text-separator"></p> <h2 style="text-align: left;">Сверим номера</h2> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Итак, вы осмотрели будущее свое приобретение снаружи и изнутри, изучили документы и не обнаружили никаких противопоказаний к покупке? Окончательную проверку лучше поручить профессиональным криминалистам – подобную услугу можно встретить на крупных торговых площадках вторичного рынка. Эксперты сверят данные с федеральной базой розыска автомобилей и позволят удостовериться, что все документы и номера на агрегатах транспортного средства в полном порядке.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">После завершения всех проверок и согласия обеих сторон на сделку порядок действий, в идеале, должен быть следующим: предыдущий владелец снимает машину с учета в ГИБДД, вы (желательно с помощью юриста или компании, специализирующейся на оформлении сделок купли-продажи) оформляете договор и акт приема-передачи авто, под расписку передаете деньги. После этого вы, уже как новый владелец, оформляете ОСАГО, ставите авто на учет в ГИБДД. И только теперь, по завершении всех этих манипуляций, автомобиль переходит в вашу полную собственность.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-143041" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">0d70af99f1b3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FpayP5kMPx5HpGZgZ9kH9Q" alt="0d70af99f1b3" title="Смотри в оба: покупаем подержанный автомобиль" itemprop="contentUrl" width="721" height="541" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-143041" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p> <h2 style="text-align: left;">Иногда они дешевеют!</h2> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Впервые за последние годы средняя стоимость легкового подержанного автомобиля в России снизилась. В первом полугодии 2013 года она составила 448 497 рублей, что на 4,25% ниже аналогичного показателя за первые шесть месяцев прошлого года. Средняя цена иностранного легкового автомобиля с пробегом составила 488 118 тыс. рублей (минус 3,5%), российского – 154 367 тыс. рублей (-0,5%).</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Лидерство среди подержанных машин продолжает удерживать «Фокус». Среди отечественных машин наибольшей популярностью пользуется «Лада-2114». А вот как выглядит горячая десятка самых покупаемых моделей с указанием средней стоимости:</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">1. «Форд-Фокус» – 350 030 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">2. «Фольксваген-Пассат» – 343 145 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">3. «Рено-Меган» – 380 612 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">4. «Мицубиси-Лансер» – 364 464 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">5. «Фольксваген-Гольф» – 315 036 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">6. «Лада-2114» – 145 869 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">7. «Дэу-Нексия» – 157 646 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">8. «Ниссан-Алмера» – 267 040 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">9. «Лада-2115» – 146 455 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">10. «Ауди-А4» – 448 763 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Нельзя не отметить значительное улучшение позиций единственной в списке французской модели. Замкнув десятку сильнейших в прошлом году, теперь «Меган» вошел в тройку призеров. Не менее внушительного успеха добился и «Гольф», который вообще впервые за время проведения исследований попал в топ-10.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">В первом полугодии 2013 г. стабильной оставалась ситуация с кредитованием подержанных авто – число выданных кредитов выросло на 2,5%. «А потому, – как считает руководитель отдела продаж Суперавтомаркета «Формула 91» Андрей Медведев, – сейчас очень удачное время для приобретения подержанного автомобиля. Стагнация на рынке стимулирует продавцов снижать цены и предлагать клиентам лучшие условия. Для покупателей это означает более широкий спектр предложений и возможность эффективного торга».</p> <p class="text-separator"></p>

Смотри в оба: покупаем подержанный автомобиль

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Горячий Audi S3 рассекретили до Парижа

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-142215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf R</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-Pg-YLBpDDCIraAi1wyKEQ=s800" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R" itemprop="contentUrl" width="800" height="506" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-142215" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Франкфуртская премьера самого горячего Volkswagen Golf, полноприводной R-версии – что гром средь ясного неба. Мы, конечно, преувеличиваем, но если вспомнить, что обычный Golf седьмого поколения дебютировал лишь год назад, то столь скорое появление самой «жгучей» его модификации как минимум удивляет. Впрочем, а чему дивиться, если «заготовка», то бишь последний <a title="Горячий Audi S3 рассекретили до Парижа" href="/events/paris/page/476051-gorachij_audi_s3_rassekretili_do_parizha">Audi S3</a>, уже давно готова – эту модель представили тоже ровно год назад? <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-142216" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf R</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SEyBaBH2xEtc_TrmlRnKzQ=s800" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R" itemprop="contentUrl" width="800" height="478" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-142216" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>У нового, уже четвертого по счету Volkswagen Golf R точно такие же двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор EA888 (с непосредственно-распределенным впрыском и системой регулировки высоты подъема выпускных клапанов, отдача – 300 л. с. и 380 Нм) и электронно-управляемая муфта Haldex пятого поколения в приводе задней оси. Но при этом более тяжелый Golf R (1476 кг против 1395 у трехдверного Audi S3), оснащенный МКП, даже чуть динамичнее – до сотни он разгоняется на 0,1 с быстрее — за 5,1 с. Версия с DSG-коробкой еще «скорострельнее» – 4,9 с! Максимальная скорость у обеих машин, то есть Volkswagen и Audi, ограничена на отметке 250 км/ч. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-142210" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf R</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kI4ETS1f7ADdpU9fQRzvBA=s800" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-142210" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Но R – это не только продольная динамика. Хот-хэтч примечателен также наличием спортивной, заниженной на 20 мм подвески (клиренс на 5 мм меньше, чем у GTI-варианта), усиленных тормозов и системы XDS+, подтормаживающей внутренние к повороту переднее и заднее колеса, – имитация блокировок межколесных дифференциалов. Внутри – особая отделка тканью под карбон и буквально обнимающие (в чем уже убедились наши репортеры во Франкфурте) водителя и переднего пассажира сиденья-«ковши». С опознаванием дорогой и быстрой версии VW Golf проблем возникнуть не должно – у него несколько иная светотехника, агрессивный обвес, оригинальные R-колеса и четыре патрубка выпускной системы. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-142217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf R</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kIu3SBPSoF_0YNxROXhQFA=s800" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-142217" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>В продажу Volkswagen Golf R поступит уже в конце года. Стартовая цена в Германии – 38 325 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal573043-1"><a class="story-link" href="/content/news/573043-vo_frankfurt_gromko_zajehal_novyj_bystrejshij_vw_golf_r/">Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BEgpwdJ3Yc1XsHelSNV5Rg","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-Pg-YLBpDDCIraAi1wyKEQ","alt":"","width":1600,"height":1013}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SEyBaBH2xEtc_TrmlRnKzQ","alt":"","width":1600,"height":957}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/kI4ETS1f7ADdpU9fQRzvBA","alt":"","width":1600,"height":999}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/rjWK3sttFCPT0mD2TY8_Yw","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/sTglyYS7uCPK6T1XMROoeA","alt":"","width":1600,"height":991}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kIu3SBPSoF_0YNxROXhQFA","alt":"","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На стенде Volkswagen во Франкфурте главным «спортсменом» оказался новый хот-хэтч Golf R – с 300-сильным турбомотором и полным приводом. Продажи модели стартуют в конце года, начальная цена в Германии – 38 325 евро. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BEgpwdJ3Yc1XsHelSNV5Rg" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R — фото 142214" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-Pg-YLBpDDCIraAi1wyKEQ" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R — фото 142215" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SEyBaBH2xEtc_TrmlRnKzQ" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R — фото 142216" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kI4ETS1f7ADdpU9fQRzvBA" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R — фото 142210" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rjWK3sttFCPT0mD2TY8_Yw" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R — фото 142211" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sTglyYS7uCPK6T1XMROoeA" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R — фото 142218" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kIu3SBPSoF_0YNxROXhQFA" alt="Volkswagen Golf R" title="Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R — фото 142217" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R</span></div></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div id="dc_vk_code" style="display: none;"></div>

Во Франкфурт громко заехал новый быстрейший VW Golf – R

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

IAA-2013

Автосалон во Франкфурте 2013 - Frankfurt International Motor Show

Volkswagen Caddy

Caravelle

Автомобиль Volkswagen Caravelle: новости, обзор, машина Фольксваген Каравелла — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Caravelle  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Caravelle: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Каравелла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Caravelle: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Каравелла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Под девизом «Звезды 1983 года – где же они?» в выставочном зале 3.1 площадью около 1000 кв. м будет представлено в общей сложности 18 автомобилей. Все экспонаты являются частью коллекции «Исторические автомобили», принадлежащей постоянным членам Союза автомобильной промышленности Германии (VDA). Каждая из моделей специальной экспозиции по праву может считаться достойным претендентом на получение звания «исторического автомобиля» и специального символа «Н» (от нем. historisch – исторический) в номерном знаке. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/570917-volkswagen_predstavit_vo_frankfurte_klassicheskije_modeli/570920-Volkswagen Klassiker auf der IAA/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-141294" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Klassiker auf der IAA</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gGrAlXg7KuWkdZgqu7dTJA=s800" alt="Volkswagen Klassiker auf der IAA" title="Volkswagen представит во Франкфурте классические модели" itemprop="contentUrl" width="800" height="535" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-141294" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Среди них ярко-красный Volkswagen Golf II с отделкой салона из темно-серого твида. Четырехдверный Golf GL с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 75 л.с. – это первый автомобиль Golf второго поколения, сошедший с конвейера завода в Вольфсбурге в начале 1983 года. Производство модели продолжалось вплоть до июля 1992 года, за это время было выпущено 6 301 000 автомобилей. Прежде чем стать достойным экспонатом Автомобильного музея Volkswagen, этот автомобиль успешно прошел множество тест-драйвов. <p class="text-separator"></p>Еще одним экспонатом станет Volkswagen T3 Caravelle Carat из коллекции исторических коммерческих автомобилей Volkswagen. Благодаря этому «минивэну бизнес-класса», выпущенному летом 1983 года и оснащенному двигателем Wasserboxer мощностью 90 л.с., компании Volkswagen <a title="Volkswagen Caddy" href="/content/news/566103-vw_caddy_poluchil_shest_budzhetnyh_versij/" target="_blank">Коммерческие автомобили </a>удалось сформировать совершенно новый сегмент автомобильного рынка. Одна из лучших моделей марки с эффектным дизайном кузова и элегантным внутренним оснащением была создана на базе Transporter T3. С 1979 по 1992 год было выпущено 1 300 000 автомобилей этой модели. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/570917-volkswagen_predstavit_vo_frankfurte_klassicheskije_modeli/570919-volkswagen-klassiker-auf-der-iaa/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-141295" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Klassiker auf der IAA</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b7f-KPx711SoeG1OCff40A=s800" alt="Volkswagen Klassiker auf der IAA" title="Volkswagen представит во Франкфурте классические модели" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-141295" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Volkswagen представит во Франкфурте классические модели

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-286526" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf Sportsvan Concept</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oLA0IQx2qobBP3a4qDQ7lg=s800" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-286526" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Volkswagen Golf Sportsvan Concept, который немцы представят в рамках 65-го Франкфуртского автосалона, – это концептуальная версия преемника компактвэна VW Golf Plus. «Живую» модель мы еще, разумеется, не видели, но уже можно констатировать: название прототипу подобрано верно – чувствуется и «Sports», и собственно «van». <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-306587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf Sportsvan Concept</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Pz72JtyKeW3oWntpx_wjYQ=s800" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-306587" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Если сравнивать Sportsvan с нынешним Golf Plus, основанным на «Гольфе» шестого поколения, то первый значительно больше – на 134 мм длиннее (итого 4338 мм) и на 48 мм шире (1807 мм), но на 14 мм ниже (1578 мм). Колесная база «Спортсвэна» – 2685 мм – на 48 мм превышает показатель обычного хэтчбека Golf. По объему багажного отделения новинка опять же превосходит актуальный Golf Plus – 498 л против 424! Впрочем, даже эту существенную разницу можно увеличить еще на 66 л – если задний диван, складывающийся в пропорции 40:20:40, максимально сдвинуть вперед (диапазон продольной регулировки – 180 мм). Предельный же объем «трюма» переваливает за полтора кубометра. Также важно, что в салоне благодаря складывающемуся переднему пассажирскому сиденью можно перевозить объекты длиной до 2,5 м. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-306585" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf Sportsvan Concept</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/acy7r_wdKUyVnx0qBd9SNw=s800" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-306585" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Volkswagen Golf Sportsvan, как и другие «Гольфы» седьмого поколения, построен на модульной переднеприводной платформе MQB. Ему (читай «будущему Golf Plus», который, как мы понимаем, переименуют уже в Sportsvan) также доступны новейшие четырехцилиндровые турбомоторы: бензиновые – мощностью от 85 до 150 л.с., дизельные – производительностью от 110 до 150 л.с. Со всеми двигателями, за исключением 85-сильного, сочетается опциональный преселективный «робот» DSG. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-306586" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf Sportsvan Concept</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_V8bn0M1AY8qHEJzLMCpsQ=s800" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-306586" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Возможное оснащение – богатейшее. Тут и электронно-управляемые амортизаторы DCC, и адаптивные фары со светодиодными элементами, и активный круиз-контроль с функцией экстренного торможения на городских скоростях, и «ассистент», удерживающий автомобиль в пределах полосы, и «самопарковщик», не говоря уже о системе мониторинга «мертвых» зон и многочисленных мультимедийных комплексах, доступных на выбор. <p class="text-separator"></p>Серийная версия Volkswagen Golf Sportsvan Concept появится в середине следующего года. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal572539-1"><a class="story-link" href="/content/news/572539-volkswagen_predstavit_vo_frankfurte_golf_sportsvan/">Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/24t-PU2qJaeYGn7JPG0PtQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_V8bn0M1AY8qHEJzLMCpsQ","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/acy7r_wdKUyVnx0qBd9SNw","alt":"","width":1482,"height":988}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Pz72JtyKeW3oWntpx_wjYQ","alt":"","width":1598,"height":1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/oLA0IQx2qobBP3a4qDQ7lg","alt":"","width":1496,"height":997}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Vy0iZyUMW3qPbIGxAoIFlA","alt":"","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Volkswagen рассекретила концепт Golf Sportsvan, который уже в середине следующего года должен переродиться в новый серийный компактвэн и прийти на смену модели Golf Plus. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/24t-PU2qJaeYGn7JPG0PtQ" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan — фото 286522" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_V8bn0M1AY8qHEJzLMCpsQ" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan — фото 306586" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/acy7r_wdKUyVnx0qBd9SNw" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan — фото 306585" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Pz72JtyKeW3oWntpx_wjYQ" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan — фото 306587" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oLA0IQx2qobBP3a4qDQ7lg" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan — фото 286526" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vy0iZyUMW3qPbIGxAoIFlA" alt="Volkswagen Golf Sportsvan Concept" title="Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan — фото 286524" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan</span></div></div>

Volkswagen представит во Франкфурте Golf Sportsvan

<p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/572261-vw_rassledujet_protechku_salona_golf/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-141803" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> no copyright VW Golf VII</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DLXyT39CsrTT39VhCB2P8A" alt=" no copyright VW Golf VII" title="VW расследует протечку салона Golf" itemprop="contentUrl" width="474" height="316" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-141803" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Из-за неправильно установленного дренажного шланга кондиционера в салоне Golf, на полу в ногах переднего пассажира, может скапливаться вода. Дефект приводит к образованию плесени на матах шумоизоляции пола и запотеванию стекол. По данным издания, в сервисных центрах зарегистрировано 46 обращений владельцев с жалобами на появление воды в салоне. <p class="text-separator"></p>Эту цифру подтвердил и представитель VW, отметивший в интервью агентству «Рейтер», что производитель работает над устранением причин протечки. По мнению Auto Bild, неисправность может присутствовать на более чем 300 000 автомобилей концерна, в частности Audi A3 и SEAT Leon, <a href="/content/news/572261-vw_rassledujet_protechku_salona_golf/">выпускаемых вместе с Golf на одной платформе</a>. <p class="text-separator"></p>По словам представителя концерна, у VW нет информации о наличии данного дефекта на моделях Audi и SEAT.

VW расследует протечку салона Golf

Новый VW Golf Variant получил 1620-литровый багажник

В новом поколении у VW Golf Variant появится вседорожная версия

Полноприводный VW Golf получил Haldex пятого поколения

Нью-Йорк посетил первый гибрид Subaru – кроссовер XV Hybrid

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-306691" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf Variant 2014 1600x1200 wallpaper 09</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VHbW0UQ-VzjglnfprI3QnQ=s800" alt="Volkswagen Golf Variant 2014 1600x1200 wallpaper 09" title="VW готовит универсал повышенной проходимости Golf Alltrack" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-306691" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Volkswagen Golf Variant </div> <p class="text-separator"></p>Не будем делать вид, будто мы не слышали о возможности появления в семействе Volkswagen Golf универсала повышенной проходимости на базе модификации <a title="Новый VW Golf Variant получил 1620-литровый багажник" href="/events/geneva/page/522571-novyj_vw_golf_variant_poluchil_1620-litrovyj_bagazhnik">Variant</a> (в США двухобъемник известен как Jetta SportWagen) – <a title="В новом поколении у VW Golf Variant появится вседорожная версия" href="/content/news/440953-v_novom_pokolenii_u_vw_golf_variant_pojavitsa_vsedorozhnaja_versija/">первые слухи</a> об этом поползли в мае прошлого года, еще до премьеры «Гольфа»-хэтчбека седьмого, последнего поколения. На днях инсайдеры лишь внесли дополнительную конкретику: во-первых, вероятность выхода «вседорожного» универсала равна 99%, а во-вторых, в продаже машина должна появиться уже до конца 2014 года. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-306692" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Passat Alltrack 2013 1600x1200 wallpaper 02</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9AVPQLXuZhgr71Dmir94ig=s800" alt="Volkswagen Passat Alltrack 2013 1600x1200 wallpaper 02" title="VW готовит универсал повышенной проходимости Golf Alltrack" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-306692" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Volkswagen Passat Alltrack </div> <p class="text-separator"></p>В сущности, Volkswagen Golf Alltrack окажется Passat Alltrack в гольф-формате. Предрекают, что у него тоже будут оффроудный обвес из некрашеного пластика по периметру кузова, увеличенный на сантиметр-другой дорожный просвет, бóльшие колеса с соответствующими предназначению автомобиля шинами, а также полный привод. Последний пункт вызывает особый интерес. И причина вот в чем: электронно-управляемая многодисковая <a title="Полноприводный VW Golf получил Haldex пятого поколения" href="/content/news/510938-polnoprivodnyj_vw_golf_poluchil_haldex_patogo_pokolenija/">муфта Haldex пятого поколения</a> пока устанавливается лишь на дизельные «Варианты», а Alltrack собираются продавать в Северной Америке, где к тяжелому топливу относятся заметно хуже, чем к бензину. Не факт, кстати, что модель станут продавать в Европе – возможно, в Старом Свете ее место займет CrossGolf на основе нового компактвэна Golf Plus. <p class="text-separator"></p>Впрочем, на полноприводную трансмиссию мы все же рассчитываем, потому как главным конкурентом будущего Jetta Alltrack в Volkswagen USA видят <a title="Нью-Йорк посетил первый гибрид Subaru – кроссовер XV Hybrid" href="/content/news/530131-nu-jork_posetil_pervyj_gibrid_subaru_krossover_xv_hybrid/">Subaru XV Crosstrek</a> (у нас – просто XV), а у него колесная формула – 4×4, причем вне зависимости от исполнения. <p class="text-separator"></p> 

VW готовит универсал повышенной проходимости Golf Alltrack

Какой выбрать Volkswagen Golf

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/567446-volkswagen_golf_r_budet_300-silnym/567450-Der neue Volkswagen Golf R/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-140157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Der neue Volkswagen Golf R</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QznZhoo0hlSN8i544T9XHA=s800" alt="Der neue Volkswagen Golf R" title="Volkswagen Golf R будет 300-сильным" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-140157" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Главное для Golf R — это динамические свойства. С помощью полного привода 4MOTION и коробки DSG флагманский Golf делает первую сотню за 4,9 с. С механической трансмиссией показатели чуть скромнее — 5,3 секунды. Максималка, как и прежде, ограничена электроникой на 250 км/ч. <p class="text-separator"></p>300-сильный мотор TSI с заводским индексом EA888 отличается от Golf GTI измененной головкой блока цилиндров, системой выпуска и впрыска, конструкцией клапанов, поршней и, разумеется, самим турбонагнетателем. <p class="text-separator"></p>Пятое поколение системы Haldex распределяет крутящий момент по осям в любой пропорции — задняя ось может быть как полностью разгружена, так и нести до 100% тяги. <p class="text-separator"></p>Golf R на 20 мм ниже стандартного Golf (и на 5 мм ниже GTI). Система Adaptive Chassis Control предлагается в качестве опции, а руль делает от упора до упора всего 2,1 оборота. <p class="text-separator"></p>Golf R отличается от стандартного формой бампера, более крупными воздуховодами, другим дизайном радиаторной решетки и дневными ходовыми огнями, встроенными в стандартные биксеноновые фары. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/567446-volkswagen_golf_r_budet_300-silnym/567451-Der neue Volkswagen Golf R/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-140156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Der neue Volkswagen Golf R</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/31rzZmyVEq0bpvOyEGSefg=s800" alt="Der neue Volkswagen Golf R" title="Volkswagen Golf R будет 300-сильным" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-140156" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Фото салона пока нет, но и так понятно, что там стоят спортивные сиденья и повсюду буквы R.

Volkswagen Golf R будет 300-сильным

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564232-Golf 2013 0b/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-139003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Golf 2013  0b</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4MEUyDKxq3uICweC83tsaA=s800" alt="Golf 2013  0b" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-139003" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Внешность <p class="text-separator"></p>Для человека, не фанатеющего от вольфсбургских автомобилей, поиск отличий во внешности седьмого и шестого поколений может оказаться задачей непосильной. В самом деле: анфас автомобиль (включая хорошо знакомую заднюю стойку, выгнутую коленом) практически не изменился. Да, выштамповки на дверях сделались более рельефными и к тому же сменили позицию. Более резко очертилась оптика, а круглые противотуманные фары уступили место прямоугольникам. А еще разомкнулась площадка под задний номерной знак, слившись с нижней кромкой бампера. Но, повторюсь, с ходу оценить метаморфозы способен разве что истинный «гольфопоклонник», хорошо знакомый с предыдущей моделью. <p class="text-separator"></p>Тенденция последнего времени «ниже-шире-длиннее» не обошла хэтчбек стороной. Его рост уменьшился на 28 мм, при этом в ширину автомобиль раздался на 13 мм, да и длина выросла на 56 мм. Тем не менее за счет всех этих уловимых и не очень черточек машина явно посвежела. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564236-GOLF 067/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-139007" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GOLF 067</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3AUftqDr0L0GqPVG1HnBpw=s800" alt="GOLF 067" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-139007" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Интерьер, удобство посадки и вместимость <p class="text-separator"></p>Крыша опустилась чуть ниже и слегка придавила пассажиров как спереди, так и сзади: все обитатели салона равно лишились 12 мм запаса воздуха над головой. При этом вытянувшаяся почти на 6 см база не добавила простора в салоне: водитель остался «при своих», а задние седоки потеряли 2 мм – которые, впрочем, ни на что не повлияли. А вот два сантиметра в плечах – ощутимая прибавка, которую в машине подобных размеров почувствовать вполне реально. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564233-Golf 2013 34/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-139004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Golf 2013  34</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qFOlsy_sOMqg8y49T8wPyg=s800" alt="Golf 2013  34" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-139004" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Претензии к оформлению салона у шестого «Гольфа» могли возникнуть разве что у сноба – либо же у откровенного привереды. Не будет преувеличением сказать, что преемник в этом отношении ничуть не хуже. Качество сборки, материалы отделки – все заслуживает самого доброго слова. Передняя панель стала более строгой, но в то же время обрела логическую цельность – этому немало способствовала компоновка блока приборов, воздуховодов и центральной консоли под общей крышей, идущей плавным изгибом от левого стекла до пассажирской зоны. Если и есть какие-то претензии к эргономике, то разве что к пульту регулировки зеркал, который переполз на дверь: теперь придется выворачивать руку, чтобы подкорректировать себе обзор. Обилие мелких кнопок и переключателей, угнездившихся на тонких спицах руля, тоже, в общем-то, сомнительное приобретение. А в остальном, прекрасная маркиза, все не просто хорошо, а замечательно. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564237-GOLF 149/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-139008" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GOLF 149</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/97RJxgeDGNzT0nKcQnaRLw=s800" alt="GOLF 149" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-139008" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Размеры <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564240-Picture 3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-138999" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 3</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/U14dTpjR5spx5ymgXemjkw=s800" alt="Picture 3" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="241" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-138999" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Динамика и экономичность <p class="text-separator"></p>Среди балласта, который был отправлен за борт конструкторами, оказались безнаддувный 102-сильный двигатель, пара двухлитровых моторов мощностью 210 и 255 л. с., а также единственный дизель. На смену им пришли силовые агрегаты небольшого рабочего объема с турбонаддувом. Все они в разгоне до сотни резвее предшественников на 0,2–0,4 с и при этом обладают умеренным аппетитом. Причем если на шоссе экономия выглядит не слишком убедительно, то в городских условиях выигрыш уже более серьезный. Так, базовый 86-сильный и 122-сильный двигатели сберегают 1,1 л, а 105-сильный – 1,2 л с «механикой» и 1,7 л с 7-ступенчатой DSG. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564242-Picture 5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-139001" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5LHeBhUpWDUVEG9ehSBmeA" alt="Picture 5" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="553" height="800" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-139001" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Самый мощный мотор теперь выдает лишь 140 сил и разгоняет автомобиль до сотни за совсем не рекордные 8,4 секунды. Для сравнения: прежний 255-сильный позволял перешагнуть эту отметку за 5,7 с. Если подобный дауншифтинг не лучшим образом сказался на динамике, то он крайне положительно отразился на экономичности и экологичности машины. <p class="text-separator"></p>Впрочем, появление более мощных модификаций – это всего лишь вопрос времени. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564238-Picture 1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-139009" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/U402YhNtDhoEwjbiao0xLQ" alt="Picture 1" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="277" height="811" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-139009" /><span itemprop="description"></span></div></a><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564239-Picture 2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-139010" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Picture 2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w1FPulnp-anI4BqXCcMGug" alt="Picture 2" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="267" height="144" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-139010" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Бюджет <p class="text-separator"></p>Базовая комплектация обогатилась множеством электронных наворотов, которые даже не снились автомобилю шестого поколения. Это система динамической стабилизации, «старт-стоп», рекуперация энергии, электрический стояночный тормоз с функцией «Авто холд» и электронная блокировка межколесного дифференциала. Цена самого доступного «Гольфа» начинается с отметки 599 000 рублей. Машина предыдущего поколения обходилась в 551 тысячу – но, разумеется, безо всех вышеперечисленных благостей. Машину с DSG теперь не заполучить дешевле 762 тысяч, в то время как раньше аналогичная версия тянула на 718 000 руб. – разница примерно такая же. <p class="text-separator"></p>Если вас не устраивает мотор объемом 1,2 л, то за следующий по рангу 1,4-литровый двигатель с вас попросят 722 тысячи с «механикой» (787 тысяч с DSG). Переплата по сравнению со старым «Гольфом» составит все те же 46 и 45 тысяч соответственно. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564234-Golf 2013 20/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-139005" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Golf 2013 20</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BT9Y__KiVjMjNXoyMmiEhA=s800" alt="Golf 2013 20" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-139005" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Безопасность <p class="text-separator"></p>Щедрое базовое оснащение, включающее в себя семь подушек безопасности, АBS, систему динамической стабилизации, электронную регулировку межколесного дифференциала и даже датчик давления в шинах в качестве бонуса, во весь голос свидетельствует о том, что «Гольф» – действительно безопасная и надежная машина. Тесты «ЕвроNCAP» подтвердили, что единственной сколь-либо уязвимой частью тела при аварии является левая голень водителя – да и то степень риска выглядит довольно-таки несущественной. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/564235-GOLF 051/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-139006" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GOLF 051</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sJbrwKVZioKqZzq5Vzj3Yw=s800" alt="GOLF 051" title="На новенького: Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-139006" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Мы решили: <p class="text-separator"></p>Новый «Гольф» остался стопроцентно узнаваемым, хотя его внешность заметно посвежела. Новые двигатели с турбонаддувом экономичны и динамичны. Цена подросла более чем на 40 тысяч, но зато автомобиль теперь оборудован широким набором средств безопасности, который без сомнения стоит этих денег. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal564231-1"><a class="story-link" href="/content/articles/564231-na_novenkogo_volkswagen_golf/">На новенького: Volkswagen Golf</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4MEUyDKxq3uICweC83tsaA","alt":"","width":1600,"height":1200}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qFOlsy_sOMqg8y49T8wPyg","alt":"","width":935,"height":701}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BT9Y__KiVjMjNXoyMmiEhA","alt":"","width":1526,"height":1144}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sJbrwKVZioKqZzq5Vzj3Yw","alt":"","width":1181,"height":787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3AUftqDr0L0GqPVG1HnBpw","alt":"","width":1476,"height":984}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/97RJxgeDGNzT0nKcQnaRLw","alt":"","width":984,"height":656}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/HZBGjldOvQDOxhLDJA1IAA","alt":"","width":546,"height":273}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1KkZlVe9ocZR7dDOzFFZWA","alt":"","width":787,"height":508}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8G5MZQG6ZSCjZ9IcgqR4xA","alt":"","width":787,"height":507}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Нелегко стать основателем жанра, но еще сложнее удержать этот титул: приходится скрупулезно выдерживать баланс взаимоисключающих понятий – новизны и традиционности. Родоначальник класса имени себя самого в седьмой раз взошел на голгофу модернизации. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4MEUyDKxq3uICweC83tsaA" alt="Golf 2013  0b" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139003" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qFOlsy_sOMqg8y49T8wPyg" alt="Golf 2013  34" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139004" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BT9Y__KiVjMjNXoyMmiEhA" alt="Golf 2013 20" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139005" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sJbrwKVZioKqZzq5Vzj3Yw" alt="GOLF 051" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139006" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3AUftqDr0L0GqPVG1HnBpw" alt="GOLF 067" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139007" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/97RJxgeDGNzT0nKcQnaRLw" alt="GOLF 149" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HZBGjldOvQDOxhLDJA1IAA" alt="Picture 4" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 138998" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1KkZlVe9ocZR7dDOzFFZWA" alt="VW 5558" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139000" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8G5MZQG6ZSCjZ9IcgqR4xA" alt="VW 5559" title="На новенького: Volkswagen Golf — фото 139002" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На новенького: Volkswagen Golf</span></div></div>

На новенького: Volkswagen Golf

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-138216" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/k_DBCYTdXNuxjouuPYZEPw=s800" alt="Volkswagen Golf" title="Volkswagen Golf 1.2 TSI (105 л.с.) 6МКП: от 697 000 руб." itemprop="contentUrl" width="800" height="551" class="story-photo wide-picture imp-image-138216" comment="Volkswagen Golf 1.2 TSI (105 л.с.) 6МКП: от 697 000 руб." /><span itemprop="description">Volkswagen Golf 1.2 TSI (105 л.с.) 6МКП: от 697 000 руб.</span></div><div class="caption">Volkswagen Golf 1.2 TSI (105 л.с.) 6МКП: от 697 000 руб.</div> <div class="caption"> Volkswagen Golf 1.2 TSI (105 л.с.) 6МКП: от 697 000 руб. </div> <p class="text-separator"></p>Опробовав 122-сильный Golf c DSG («За рулем – Регион», №12/2013), наши эксперты остались довольны машиной в целом и решили присмотреться к другим, более доступным, силовым агрегатам, в частности, 1,2 л (105 л.с.) и МКП вместо 1,4 л с DSG. На нем можно сэкономить аж 120 000 руб. А чем надо будет поступиться? Придется вспомнить, как ездить с тремя педалями вместо двух. Те, кто умеет, получат истинное удовольствие как от самого переключения передач рычагом с четкой фиксацией и короткими ходами, так и от информативности педали сцепления. А вот мотор – на любителя. Увы, «низов» у него нет. Он, конечно, катит автомобиль на малых оборотах, но как-то вяло. Зато, если держать двигатель в тонусе – от 3000 об/мин, когда турбина дает реальную прибавку крутящего момента, Golf начинает действительно весело и азартно ехать – только успевай передачки «щелкать». И все же резвый обгон здесь – спурт. На трассе придется «прицеливаться» из-за нехватки крутящего момента. И еще одно наблюдение: на стандартных 15-дюймовых колесах подвеска Golf работает очень адекватно, в то время как на «крутых» 18-дюймовых машина напоминает «табуретку» – еще одна статья экономии... <p class="text-separator"></p> <h2>Итог</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Андрей Кочетов</strong>, редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-138211" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Андрей Кочетов   </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w32wDCvOUegyFSnGgdz3rA" alt="Андрей Кочетов   " title="Volkswagen Golf VII: дави на газ!" itemprop="contentUrl" width="179" height="200" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-138211" /><span itemprop="description"></span></div>− Вариант Golf с двигателем 1.2 TSI и МКП – достаточно выгодный компромисс между ценой и качеством автомобиля для города. Родоначальник самого массового автосегмента остается в лидерах по настройкам ходовой части для реальных дорожных, в том числе и российских, условий. Что же касается силового агрегата, то привыкнуть к его особенностям, умея ездить с МКП, совсем не трудно… <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-138209" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fxUO3-VFX-wQue-h83HEIA=s800" alt="Volkswagen Golf" title="Volkswagen Golf VII: дави на газ!" itemprop="contentUrl" width="800" height="177" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-138209" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal561447-1"><a class="story-link" href="/content/articles/561447-volkswagen_golf_vii_davi_na_gaz/">Volkswagen Golf VII: дави на газ!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/wz6dvohlKuuYi8oCc9T9Sw","alt":"Стандартные колеса (15 дюймов) оптимальны для Golf в повседневной жизни: точности и курсовой устойчивости хватает и комфорт не страдает. ","width":614,"height":409}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/p1JeuCsV7xIf9rdBSTPCPQ","alt":"Рычаг МКП отличается высокой избирательностью и четкостью переключений.","width":945,"height":1417}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RbrU4_-XC-Cs9SsQQp635w","alt":"У нового парктроника (опция) датчики по кругу плюс предполагаемая траектория движения. Круто! ","width":909,"height":606}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/6EzG_UJWKPpTTVJR_fwPnA","alt":"Двигатель 1.2 TSI для Golf представлен у нас с двумя степенями форсировки – 85 или 105 л.с.","width":1228,"height":819}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Golf VII вышел на рынок России с обновленной гаммой моторов. Среди них 105-сильный малообъемный 1.2 TSI. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wz6dvohlKuuYi8oCc9T9Sw" alt="Volkswagen Golf" title="Стандартные колеса (15 дюймов) оптимальны для Golf в повседневной жизни: точности и курсовой устойчивости хватает и комфорт не страдает. " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p1JeuCsV7xIf9rdBSTPCPQ" alt="Volkswagen Golf" title="Рычаг МКП отличается высокой избирательностью и четкостью переключений." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RbrU4_-XC-Cs9SsQQp635w" alt="Volkswagen Golf" title="У нового парктроника (опция) датчики по кругу плюс предполагаемая траектория движения. Круто! " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6EzG_UJWKPpTTVJR_fwPnA" alt="Volkswagen Golf" title="Двигатель 1.2 TSI для Golf представлен у нас с двумя степенями форсировки – 85 или 105 л.с." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen Golf VII: дави на газ!</span></div></div>

Volkswagen Golf VII: дави на газ!

Volkswagen Golf 1.2 TSI (105 л.с.) 6МКП: от 697 000 руб.

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fluence

Автомобиль Renault Fluence: новости, обзор, машина Рено Флуенс — разные поколения, характеристики, комплектации Renault Fluence  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Fluence: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Флуенс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fluence: читайте интересные статьи об авто модели Рено Флуенс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda Octavia: обед без вина

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Optima

Автомобиль Kia Optima: обзор, новости, машина Киа Оптима — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Optima  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Optima: читайте уникальные новости об автомобилях модели Киа Оптима — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Optima: читайте интересные статьи об авто модели Киа Оптима – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Покупаем Kia Ceed

Европа

1.4TSI Trendline 

Golf  5d VII FL

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>На этой неделе <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971387-volkswagen-passat-pro-iz-kitaya-test-za-rulem" target="_blank">Volkswagen</a> объявил о временной приостановке сборки двух своих ключевых моделей – <span>Golf</span> и <span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024" target="_blank">Tiguan</a></span>.</p><p></p> <p><span>Компания объяснила, что эта пауза не связана ни с дефицитом микрочипов, ни с конфликтом вокруг голландского производителя </span><span>Nexperia</span><span>, который негативно сказывается на мировых цепочках поставок. Представитель </span><span>Volkswagen</span><span> сообщил агентству </span><span>Reuters</span><span>, что остановка производственных линий была запланирована заранее и совпадает с осенними каникулами, а также с корректировкой складских запасов. Возобновить производство планируется к концу недели.</span></p> <p><span>Ранее немецкое издание </span><span>Bild</span><span> упоминало, что приостановка связана с проблемами поставок микрочипов от компании </span><span>Nexperia</span><span>, однако в </span><span>Volkswagen</span><span> опровергли эту информацию как «неточную». Напомним, что </span><span>Nexperia</span><span>, принадлежащая китайской корпорации </span><span>Wingtech</span><span>, оказалась в центре международной напряженности после того, как голландское правительство 30 сентября взяло контроль над компанией, ссылаясь на угрозы безопасности и утечку интеллектуальной собственности. В ответ Китай ввел запрет на экспорт готовой продукции </span><span>Nexperia</span><span>.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1585180" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s-nexiEAVBhS3I0hAKCCiQ=s800" alt="Volkswagen остановил производство ключевых моделей Golf и Tiguan" title="Volkswagen Tiguan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1585180" comment="Volkswagen Tiguan" /><span itemprop="description">Volkswagen Tiguan</span></div><div class="caption">Volkswagen Tiguan</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Хотя продукция </span><span>Nexperia</span><span> и не относится к высокотехнологичным микрочипам, ее использование в автомобильной электронике вызывает беспокойство относительно потенциальных сбоев в производстве автопроизводителей по всему миру. В </span><span>Volkswagen</span><span> тем временем заверили, что в настоящее время не видят прямых последствий от ограничений </span><span>Nexperia</span><span> на свои цепочки поставок.</span></p><p></p> <p><span>Также сообщается, что с 20 по 24 октября </span><span>Volkswagen</span><span> планирует приостановить производство моделей </span><span>ID</span><span>. </span><span>Buzz</span><span> и </span><span>Multivan</span><span> на своем заводе в Ганновере. Компания пояснила, что это позволит гибко адаптировать производственные процессы в связи с изменившимися условиями на рынке, тем самым останавливая производство из-за слабого спроса.</span></p><p></p>

Volkswagen остановил производство ключевых моделей Golf и Tiguan

Volkswagen Tiguan

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-prepares-halt-production-key-models-amid-chip-supply-crunch-bild-2025-10-21/

span

Ушакова Ирина

<p><span>Немецкий автоконцерн </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/973836-nadezhnyj-sedan-znakomogo-brend" target="_blank"><span><span>Volkswagen</span></span></a><span> готовится временно остановить производство нескольких моделей </span>автомобилей из-за нехватки полупроводников, что связано с неопределенной ситуацией вокруг компании Nexperia.</p><p></p> <p><span>Как сообщает газета Bild со ссылкой на источники, в первую очередь это коснется модели Golf, затем на очереди остановка выпуска кроссовера Tiguan. Ожидается, что запасов полупроводников хватит на обычный режим работы заводов только на неделю, после чего придется приостановить конвейер.</span></p> <p><span>По информации издания, для</span><a href="https://www.zr.ru/content/news/973086-volkswagen-ostanavlivaet-dva-z" target="_blank"><span><span> Volkswagen</span></span></a><span> остановка производства станет «катастрофой», ведь концерн уже сталкивается с трудностями из-за растущей конкуренции со стороны китайских производителей и высоких пошлин в США. </span></p><p></p> <p><span><span>Компания рассматривает возможность перевода сотрудников на временную неполную занятость, что может затронуть десятки тысяч работников. Представитель Volkswagen в комментарии изданию подтвердил, что компания отслеживает ситуацию на рынке полупроводников и что «запасы производственных материалов на ближайшее время обеспечены».</span></span></p><p></p> <p><span><span>12 октября Министерство экономики Нидерландов активировало «закон о доступности товаров» в отношении Nexperia – это мера применяется в исключительных случаях для защиты стратегических активов. Два дня спустя Апелляционный суд Амстердама отстранил главу Nexperia Чжан Сюэчжэна от должности и назначил временного директора. Все акции Nexperia Holding, кроме одной, были переданы в управление независимому управляющему. В ответ на эти события, как сообщает Bloomberg, Китай ввел экспортные ограничения против Nexperia, запретив подразделению компании в КНР и ее субподрядчикам вывозить определенные компоненты за пределы страны.</span></span></p> <p><span><span>Nexperia, принадлежащая китайской компании Wingtech, занимается производством микрочипов для автомобильной промышленности Европы и бытовой электроники.</span></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/973891-v-germanii-vybrali-luchshie-mashi" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в Германии выбрали лучшие машины.</span></p><p></p> <span></span>

Volkswagen остановит производство некоторых моделей

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/967663-ehlektromobil-dlya-kazhdogo-chem" target="_blank">Volkswagen</a> будет продолжать производить модель Golf GTI с бензиновым двигателем до середины 2030-х годов, невзирая на ужесточение экологических стандартов и рост налогов на автомобили с двигателями внутреннего сгорания в Европе.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1570574" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dsDJFtB5kpQepn7f2M8WaA=s800" alt="Volkswagen не оставит популярный хэтчбек без ДВС" title="Volkswagen Golf GTI" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1570574" comment="Volkswagen Golf GTI" /><span itemprop="description">Volkswagen Golf GTI</span></div><div class="caption">Volkswagen Golf GTI</div><br /></p><p></p> <p>Глава компании Томас Шефер отметил, что <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969522-dizelnyj-motor-ili-benzinovyj" target="_blank">ДВС</a> будут сохранять «сильное присутствие», возможно, с элементами электрификации. </p> <p>Это может подразумевать появление гибридных модификаций GTI, подобно уже существующему GTE – подключаемому гибриду с 1,5-литровым двигателем, батареей на 19,4 кВт·ч и мощностью 268 л.с.</p> <p>В настоящее время Golf GTI укомплектован 2,0-литровым турбомотором, способным выдавать до 321 л.с. в специальной версии Edition 50, которая не будет доступна в США, как и версия Clubsport с мощностью 296 л.с. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1570573" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R-8nWwuqUsfmkDRhf1__nw=s800" alt="Volkswagen не оставит популярный хэтчбек без ДВС" title="Интерьер Volkswagen Golf GTI" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1570573" comment="Интерьер Volkswagen Golf GTI" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Golf GTI</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Golf GTI</div><br /></p><p></p><p>Однако спрос на модель снижается: если в 2015 году Volkswagen произвел более миллиона Golf, то в 2025 году запланировано выпустить лишь 250 000 автомобилей.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12190-vagovody-budut-schastlivy-legendarnyj-golf-gti-stanet-vechnym-i-sohranit-benzobak" target="_blank">32cars</a></i></p>

Volkswagen не оставит популярный хэтчбек без ДВС

Интерьер Volkswagen Golf GTI

<p>На российском рынке снова доступны хэтчбеки <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967615-volkswagen-golf-glyuki-elektroniki" target="_blank">Volkswagen Golf</a> восьмого поколения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1564376" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/haxYCs0iiU1LgdJoOWOuJg=s800" alt="Популярный хэтчбек Volkswagen вернулся на российский рынок с удивительной ценой" title="Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1564376" comment="Volkswagen Golf" /><span itemprop="description">Volkswagen Golf</span></div><div class="caption">Volkswagen Golf</div><br /></p><p></p> <p>Однако цены на эти автомобили довольно высоки: минимальная стоимость составляет 3 700 000 рублей с учетом всех акций и скидок. Один из дилеров на севере столицы предлагает именно такую цену, в то время как на западе и юге Москвы аналогичные модели стоят уже 4,2 млн рублей.</p> <p>Все представленные Golf имеют одинаковую комплектацию 300 TSI R-Line, которая включает в себя спортивный обвес, климат-контроль, 17-дюймовые литые диски, панорамную крышу, анатомические сиденья и крупный сенсорный монитор мультимедийной системы. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1564377" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vF3WdV0OIO_IvG4bgnJAQg=s800" alt="Популярный хэтчбек Volkswagen вернулся на российский рынок с удивительной ценой" title="Интерьер Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1564377" comment="Интерьер Volkswagen Golf" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Golf</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Golf</div><br /></p><p></p> <p>По данным VIN-кодов, все автомобили предназначены для китайского рынка.</p> <p>Автомобили оснащены 1,5-литровым турбомотором серии EA211 мощностью 160 л.с., работающим в паре с роботизированной коробкой передач. Привод у данных моделей - передний.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2025/06/26/ot-37-mln-rublej-v-rossii-nachalis-prodazhi-volkswagen-golf-2025-goda-vypuska.html" target="_blank">Российская газета</a> </i></p>

Интерьер Volkswagen Golf

<p>В России дилеры снова начали продавать хэтчбеки <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/-/volkswagen-golf/" target="_blank">Volkswagen Golf </a>восьмого поколения по цене от 3 700 000 рублей с учетом всех скидок и спецпредложений. Столько автомобиль стоит в одном из салонов на севере Москвы. Автосалоны на западе и юге продают похожие авто за 4,2 млн рублей.</p><p></p><p>Все предлагаемые <a href="https://www.zr.ru/content/news/964332-v-rossiyu-privezli-novyj-khehtchbe/" target="_blank">хэтчбеки</a> имеют идентичную комплектацию 300 TSI R-Line, включающую спортивный обвес, климат-контроль, 17-дюймовые литые колесные диски, панорамный люк на крыше, тканевые анатомические сиденья и большой сенсорный монитор мультимедиа. VIN-коды, начинающиеся с индекса LFV, указывают на то, что все представленные авто произведены для рынка КНР.</p><p>Все эти Volkswagen Golf оснащены турбомотором серии EA211 объемом 1,5 литра и мощностью 160 л. с., роботом. Привод только передний.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1564153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Gb2vgXU8pMxVpLLlms6V-g=s800" alt="В Россию привезли любимый 160-сильный немецкий хэтчбек: известна цена" title="Volkswagen Golf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1564153" comment="Volkswagen Golf" /><span itemprop="description">Volkswagen Golf</span></div><div class="caption">Volkswagen Golf</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/969941-unikalnuyu-volgu-v-redkoj-ko/" target="_blank">сообщал</a>, что уникальную Волгу в редкой комплектации почти без пробега выставили на продажу.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2025/06/26/ot-37-mln-rublej-v-rossii-nachalis-prodazhi-volkswagen-golf-2025-goda-vypuska.html" target="_blank">«Российская газета»</a></i></p>

В Россию привезли любимый 160-сильный немецкий хэтчбек: известна цена

Volkswagen>Golf