Такую машину на дорогах не видел никто! Но это и к лучшему

КУДА УЕХАЛА АЭС?

Рекомендуем

Советский танк-гигант: почему объект‑279 можно увидеть только в музее

В 1957 году конструкторы Кировского завода в Питере подключились к созданию опытной передвижной АЭС для снабжения электроэнергией удаленных районов Дальнего Востока и Сибири. Как водится, времени на разработку практически не было, поэтому ставку делали на отработанные решения.

Транспорт, именуемый ТЭС ‑ 3, должен был передвигаться по бездорожью, поэтому за основу взяли танк Т ‑ 10, снабженный широкими гусеницами и увеличенным числом катков. О проработке дизайна речь не шла, и в итоге получились громоздкие параллелепипеды, напоминающие железнодорожные вагоны, поставленные на гусеничные шасси. Энергетическую часть создали в Обнинске.

Продолжительность работы такого комплекса составляла около 250 суток. Но в конце шестидесятых годов эксплуатацию ТЭС ‑ 3 признали нецелесообразной.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, для чего служил автоэлектропоезд СО‑7 с колесной формулой 14×14, созданный в 1965 году из дооборудованного седельного тягача МАЗ‑537 с электрогенератором и 50‑тонной полуприцепной платформы со всеми ведущими и управляемыми односкатными колесами?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

Фото: из архива автора