5 седанов за 300 000 рублей — на них еще можно поездить

Chevrolet Aveo

Общий недостаток модели – почти всё «вокруг» двигателя требует неусыпного контроля. Плюс вечно громыхающие скобы тормозных суппортов.

Рекомендуем

Chevrolet Aveo после 170 000 км: детальный разбор (+ видео)

Огромен выбор Aveo первой генерации – это по сути перелопаченный Daewoo Lanos. Однако за эти же деньги можно выцепить Aveo II 2011-2013 годов, в том числе с пробегами около 150 тысяч км.

Редакционный Aveo (2012 года) мы разобрали до винтика после 170 тысяч. Установили, что скоро потребовалась бы затратная переборка мотора и механической коробки. Конечно, годы эксплуатации не прошли бесследно: меняли стартер, модуль катушек зажигания, вентилятор радиатора, насос и шланги системы охлаждения, пару датчиков. Но (что самое важное) мотор и коробка не подводили в пути, а кузов сохранился отлично.

Официально у нас продавали машины только с опелевским 1.6 (115 л.с.) – исключительно стойким. На вторичке есть также Aveo с моторами 1.2 и 1.4, их основные слабости также прячутся в навесном оборудовании. Возможен вариант с автоматом 6Т30, но он слабоват и после 150 тысяч требует восстановительных работ.

Продолжение — на следующей странице.