Эти автомобили китайской сборки ломаются реже всего

Качество автомобилей, выпускаемых в Китае, впервые с 2022 года пошло вверх. Это показало 17-е ежегодное исследование J.D. Power, которое охватило 109 моделей от 34 брендов. Общий средний результат – 192 проблемы на 100 машин (PP100) – оказался на 5,3 пункта лучше прошлогоднего.

При этом автомобили премиум-класса в среднем набирают 183 PP100, а массовые – 195 PP100. В премиум-сегменте в лидерах Land Rover (167 PP100), Porsche (179 PP100), BMW (181 PP100) и Lexus (183 PP100).

В массовом сегменте первую строчку заняла FAW Toyota с тем же показателем 167 PP100. Дальше следуют GAC Toyota (173 PP100), Changan Ford (178 PP100) и Chery (181 PP100). Кстати, среди китайских брендов Chery тоже оказалась первой – у нее те же 181 PP100. На втором месте с одинаковыми 186 PP100 расположились FAW Hongqi и GAC Trumpchi, на третьем – Jetour (198 PP100).

В списке самых надежных моделей 14 позиций: Changan Eado Plus, Mercedes-Benz C-Class, Nissan Sylphy Classic, Toyota Corolla, Toyota Camry, Volvo S90, Land Rover Discovery Sport, Chery Tiggo 7/7 Plus, Chery Tiggo 8 Pro, Toyota Wildlander, Lexus RX, Ford Edge/Edge L, Range Rover и Buick All New GL8.

Собирали данные для рейтинга с января по апрель 2026 года в 81 крупном городе Китая. Всего опросили 11 119 владельцев машин возрастом от 13 до 48 месяцев, купленных в период с января 2022-го по март 2025-го.

Ранее «За рулем» уже рассказывал, как китайские автогиганты отвечают на обвинения в спешке при создании новинок.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания

Готово – остаемся на связи!

• «За рулем» можно смотреть на YouTube