В России стартовали продажи среднеразмерного кроссовера FAW Besturn X80. Автомобиль будет представлен в трех комплектациях, цену назвали пока лишь на одну из них.
Без «копировальной техники» ни одна автомобильная выставка в Китае не была бы полноценной, так что извольте жаловать — любить не призываем! — местные шанхайские «достопримечательности», напоминающие автомобили зарубежных производителей.
FAW привезет на Шанхайское мотор-шоу компактный паркетник Senya R9. Новинка проанонсирована в несколько необычной манере.
Китайская автомобильная корпорация приступила к производству нового кроссовера Besturn X80 на мощностях «Автотора». Новинка появится в продаже в апреле, цена на автомобиль будет объявлена ближе к старту продаж.
Грузовики FAW уже не первый год эксплуатируются в автопарке хабаровского дорожно-строительного предприятия. Как китайские самосвалы справляются с повышенными нагрузками?
На автосалоне в Гуанчжоу китайская компания FAW представила новый субкомпактный паркетник из суббрендовой линейки Besturn. Он должен развить успех кроссовера R7 из другой суббрендовой линейки — Xenia/Senya.
Завершившийся недавно Московский автосалон представительным не назовешь. Хорошо еще, что вообще не сорвался и удержал международный статус. Но и без новинок не обошлось. Поговорим о тех автомобилях, которые вскоре можно будет приобрести.
Автомобили китайской фирмы FAW большой популярности в нашей стране пока не снискали: за первые семь месяцев текущего года дилеры продали всего 577 машин. Ситуацию должны исправить два новых кроссовера — субкомпактный D60 и компактный Besturn X80.
Автопроизводитель из Поднебесной на сей раз покажет в России модели Besturn X80 и D60. У дилеров автомобили появятся ближе к концу этого года.
Соглашение об этом планируют подписать в сентябре на экономическом форуме. Сначала машины будут продавать в Приморье, а потом и по всей России.
В Китае стартовали продажи второго поколения компактного седана FAW Besturn B50. Автомобиль получил необычное для местного рынка исполнение RS.
Китайские автомобили, в свое время покорившие россиян своей дешевизной, сегодня стоят чуть ли не дороже корейских и европейских конкурентов. Виной тому — растущие убытки от падения спроса, отсутствие господдержки, а также низкая локализация местной сборки, если она вообще есть. Несмотря на это автопроизводители из Поднебесной не отказываются от российского рынка и продолжают выводить новые модели — по еще более высоким ценам.
Автопроизводитель из Поднебесной First Automobile Works (FAW) сообщает о том, что не собирается покидать российский рынок. Напротив, компания планирует существенно увеличить продажи легковых и грузовых автомобилей в нашей стране.
Знакомимся с самым современным творением китайской «единицы с крыльями» — редким для нас двухосным седельным тягачом FAW J6 4×2. Чем он хорош или плох для российских перевозчиков?
Китайские автопроизводители впервые могут получить в России соглашение о промсборке, дающее право на таможенные льготы при ввозе компонентов. Завод Derways, собирающий китайские машины, выкупил у Москвы группу «Химэкс», владеющую таким соглашением. Речь идет о «старых» условиях промышленной сборки.
