Как показал себя популярный доступный седан этой аномальной зимой?

«За рулем» подвел итоги зимней эксплуатации белорусского седана Belgee S50

Belgee S50  третья модель, выпуск которой наладили на белорусском предприятии Белджи. Как и кроссоверы Х50 и X70, являющиеся по сути моделями Geely (Coolray и Atlas Pro cоответственно), легковой S50  копия седана Geеly Emgrand.


Внешних отличий от «китайца» - по пальцам пересчитать: у S50 нет светящейся полоски между задними фонарями, собственные шильдики и эмблемы (с колес они и вовсе исчезли). В остальном  тот же трехобъемник среднего класса (длина 4638 мм, колесная база 2650 мм).

Нет отличий и по основным узлам и агрегатам. Под капотом S50  атмосферник JLC-4G15B рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 122 л.с. Мотор надежный, с цепным приводом ГРМ, переваривает 92-й бензин без последствий для ресурса. В паре с ним работает 5-ступенчатая «механика» или 6-диапазонный гидромеханический автомат.

Belgee S50 снабжен полноценным зимним пакетом. В него входят: подогревы руля, передних сидений, зеркал, форсунок омывателя, лобового стекла в зоне покоя дворников. Предусмотрена система дистанционного запуска двигателя.

Belgee S50 предлагают в комплектациях Асtive, Style, Prestige, отличающихся деталями экстерьера и интерьера, а также набором оборудования. Цены лежат в диапазоне 1,9 – 2,31 млн рублей.

  • «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube

Отзывы о Belgee S50

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв