Технически это близнец Логана, кроме формы кузова и колесной базы – она короче на 39 мм. А еще это одна из самых востребованных моделей на вторичке. И не зря.
Многие выбирают его как компромиссный вариант – не отечественный автопром и не китаец, и при этом меньше миллиона. И вроде как внедорожник. Но и по городу нормально. Разумеется, в компромиссе всегда приходится чем-то жертвовать. Вопрос — чем?
Если не пускается мотор автомобиля, многие лезут не под капот, а за смартфоном и гуглят вероятные причины. Так можно больше не делать — просто сохраните в закладках эту страницу.