Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Свежее

Лучшее

Константин Васильев

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CLS-класса

Автомобиль Mercedes-Benz CLS-Klasse: новости, обзор, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Mercedes-Benz CLS-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz CLS-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CLS-класса: читайте интересные статьи об авто модели cls класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X6: новости, обзор, машина БМВ Х6 — характеристики, комплектации, разные поколения BMW X6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X6: читайте тематические новости об авто модели БМВ Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X6: читайте уникальные статьи про авто модели БМВ Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Любые разговоры в форме упрека или солидарности так или иначе пробуждают интерес к объекту. Этот принцип хорошо работает в современном шоу-бизнесе: чем скандальнее новость, тем популярнее становится «звезда». Трехлучевая мерседесовская звезда не стала исключением – модель CLS спустя 4 года после премьеры до сих пор остается объектом споров. Именно немцы первыми додумались объединить несочетаемые слова в названии нового класса. С количеством дверей не поспоришь, почему же «купе»? <p class="text-separator"></p> <b>Зачинщик…</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5603" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y6kBrBN7tHP9DKvdzJe4gQ" alt="" title="Mercedes-Benz CLS - первое в своем роде "четырехдверное купе"." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5603" comment="Mercedes-Benz CLS - первое в своем роде "четырехдверное купе"." /><span itemprop="description">Mercedes-Benz CLS - первое в своем роде "четырехдверное купе".</span></div><div class="caption">Mercedes-Benz CLS - первое в своем роде "четырехдверное купе".</div> <p class="text-separator"></p> CLS построен на платформе Е-класса, но при этом на 49 мм ниже «донора» и по ощущениям чуть тесней «в плечах». Дизайн экстерьера сама изысканность: динамичный, легкий, простой и в то же время лишен вызывающей агрессии. Зауженные боковые стекла дизайнеры подчеркнули смелым штрихом – лезвием боковины. Автомобиль выглядит так, как должно выглядеть настоящее купе. Быть может, создатели и проектировали двухдверный автомобиль, но в последний момент решили «отвести» CLS от конкурирующих CL и CLK? Это единственная и весьма спорная зацепка. Возможно, поэтому маркетологи и ухватились за идею. Чего стоит только одно чувство обладания первым в своем классе автомобилем! <p class="text-separator"></p>А первым ли? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5604" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ikExxRCr-IKxaiFSqmyljw" alt="" title="Mazda RX-8 дебютировала в 2003 году. Задние двери этого купе открываются в обратном направлении при условии, что уже открыты передние." itemprop="contentUrl" width="500" height="340" class="story-photo imp-image-5604" comment="Mazda RX-8 дебютировала в 2003 году. Задние двери этого купе открываются в обратном направлении при условии, что уже открыты передние." /><span itemprop="description">Mazda RX-8 дебютировала в 2003 году. Задние двери этого купе открываются в обратном направлении при условии, что уже открыты передние.</span></div><div class="caption">Mazda RX-8 дебютировала в 2003 году. Задние двери этого купе открываются в обратном направлении при условии, что уже открыты передние.</div> <p class="text-separator"></p>На самом деле осторожный шаг в том же направлении чуть раньше сделала компания Mazda со своей моделью RX-8. Компактный роторный двигатель высвободил пространство для салона. Компоновочный подарок инженеры использовали во благо задних пассажиров. В итоге второй ряд сидений получился не по-купейному просторным. Его оснастили персональными дверями, правда, не совсем полноценными. Открыть заднюю дверь можно при условии, что открыта передняя. Да и дверных ручек задних дверей на кузове не найти – дизайнеры упрятали их на ребро внутренней обшивки. Так что нестандартную компоновку выдает только лишний кузовной проем на заднем крыле. «Мерседесовцы» и не думали идти на компромиссы, поэтому именно с моделью CLS ассоциируется новый класс «четырехдверное купе», в то время как RX-8, скорее, - «купе» исключительное. <p class="text-separator"></p> <b>…и сообщники</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5606" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7BD_1T-9_P1ZMk47HVUpTw" alt="" title="VW Passat CC." itemprop="contentUrl" width="800" height="517" class="story-photo imp-image-5606" comment="VW Passat CC." /><span itemprop="description">VW Passat CC.</span></div><div class="caption">VW Passat CC.</div> <p class="text-separator"></p> «Дурной» пример действительно заразителен. Volkswagen, оценив успех CLS, не оставил соперника вне конкуренции и выпустил аналогичный Passat CC на базе одноименного седана D-класса. <p class="text-separator"></p>Смелее шагнули специалисты BMW, объявив о создании еще одного класса автомобилей – Sports Activity Coupe. В переводе это означает купе для активного спорта. И снова слух режет термин «купе», не имеющий никакого отношения к пятидверному кроссоверу X6. Баварцы, кстати, и в этом случае не стали абсолютно первыми. Такой же стремительно нисходящей крышей может похвастать SsangYong Actyon. Концепции обеих машин сильно похожи, но корейцы на дерзость с новым классом просто не решились – как говорится, погон не хватило. Рано еще диктовать моду. Выходку же BMW автомобильный мир вынужден воспринимать всерьез. <p class="text-separator"></p>Во времена Советов общество отторгало идущих наперекор системе. Коль скоро современное автомобильное содружество молчит, в его роли выступит редакция журнала «За рулем» - попробуем «усмирить» авантюристов. Не потому, что «твердолобые» журналисты против нестандартных эволюционных шагов в автомобилестроении: хотим убедиться, оправдал ли себя эксперимент «многодверных купе». Для этого посмотрим, как выглядели бы перечисленные модели, будь они истинными купе с двумя дверьми. Конечно, кромсать машины «болгаркой», переносить боковые стойки и заваривать дверные разъемы никто не собирается. Нам поможет графический редактор, оценивать вам… <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5599" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/btnRn2KSKHIfNTv61m9OAg" alt="" title="Двухдверный CLS субъективно выглядит гармоничнее оригинала из-за меньшего количества разъемов, но практичность четырех дверей важнее." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5599" comment="Двухдверный CLS субъективно выглядит гармоничнее оригинала из-за меньшего количества разъемов, но практичность четырех дверей важнее." /><span itemprop="description">Двухдверный CLS субъективно выглядит гармоничнее оригинала из-за меньшего количества разъемов, но практичность четырех дверей важнее.</span></div><div class="caption">Двухдверный CLS субъективно выглядит гармоничнее оригинала из-за меньшего количества разъемов, но практичность четырех дверей важнее.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5605" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QPZjwJTvv7TYRgIx3-M_Tw" alt="" title="Passat CC с двумя дверьми выглядит заурядно и чем-то напоминает стилистику Peugeot. Четырехдверный вариант бесспорно харизматичнее." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5605" comment="Passat CC с двумя дверьми выглядит заурядно и чем-то напоминает стилистику Peugeot. Четырехдверный вариант бесспорно харизматичнее." /><span itemprop="description">Passat CC с двумя дверьми выглядит заурядно и чем-то напоминает стилистику Peugeot. Четырехдверный вариант бесспорно харизматичнее.</span></div><div class="caption">Passat CC с двумя дверьми выглядит заурядно и чем-то напоминает стилистику Peugeot. Четырехдверный вариант бесспорно харизматичнее.</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5600" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7DHna6-RmXMqxSsHT4IlRw" alt="" title="X6 в таком исполнении шокирует. Уверен, не мало поклонников баварской марки положительно оценили бы такую концепцию." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-5600" comment="X6 в таком исполнении шокирует. Уверен, не мало поклонников баварской марки положительно оценили бы такую концепцию." /><span itemprop="description">X6 в таком исполнении шокирует. Уверен, не мало поклонников баварской марки положительно оценили бы такую концепцию.</span></div><div class="caption">X6 в таком исполнении шокирует. Уверен, не мало поклонников баварской марки положительно оценили бы такую концепцию.</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <b>Адепты</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L6ZSoLxRJY5se0hbW8EUtQ" alt="" title="Lamborghini Estoque чуть опередил своего главного соперника Porsche Panamera." itemprop="contentUrl" width="450" height="300" class="story-photo imp-image-5601" comment="Lamborghini Estoque чуть опередил своего главного соперника Porsche Panamera." /><span itemprop="description">Lamborghini Estoque чуть опередил своего главного соперника Porsche Panamera.</span></div><div class="caption">Lamborghini Estoque чуть опередил своего главного соперника Porsche Panamera.</div> <p class="text-separator"></p> Правдами и неправдами идея прижилась, что убедительно продемонстрировал Парижский автосалон-2008. Заполнять ниоткуда возникшую классовую нишу бросились многие производители. К примеру, появился первый в своем роде четырехдверный Aston Martin под названием Rapid. Конечно, не все позиционируют свои новинки как «четырехдверные купе». Но можно ли дать четкое определение новому классу, коль оспаривать его существование уже бессмысленно? Концепции таких машин роднит ярко выраженная спортивность, скромный габарит по высоте, зауженное боковое остекление и нисходящий силуэт. Последний, кстати, зачастую негативно сказывается на пространстве над головой задних пассажиров. Получается, «пиарщики» создали инженерам дополнительные сложности: раз забираться на второй ряд сидений нужно через полноценные двери, то и пространство в салоне не должно ущемлять права пассажиров. Выполнить эти требования в кузове «купе», которое подразумевает второстепенную роль задних пассажиров, сложно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-5602" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BmXInzuaQiBc79__Lw6Btg" alt="" title="На Парижском автосалоне во всей красе блистал полноприводный концепт-кар с гибридной установкой Peugeot RC HyMotion 4." itemprop="contentUrl" width="800" height="514" class="story-photo imp-image-5602" comment="На Парижском автосалоне во всей красе блистал полноприводный концепт-кар с гибридной установкой Peugeot RC HyMotion 4." /><span itemprop="description">На Парижском автосалоне во всей красе блистал полноприводный концепт-кар с гибридной установкой Peugeot RC HyMotion 4.</span></div><div class="caption">На Парижском автосалоне во всей красе блистал полноприводный концепт-кар с гибридной установкой Peugeot RC HyMotion 4.</div> <p class="text-separator"></p> Однако инженеры не испугались. Вспомните, как смаковали презентацию Lamborghini Estoque, разогревая интерес публикациями фототизеров деталей автомобиля. Очередное «четырехдверное купе» построено на основе модели Gallardo. Жаль, что Estoque не пересекся со своим основным конкурентом Porsche Panamera – его официально представят публике в ближайшее время. Зато во всей красе блистал полноприводный концепт-кар с гибридной установкой Peugeot RC HyMotion 4. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><b>Для справки</b></p> <p class="text-separator"></p>Купе (от французского Coupe) – тип закрытого кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, двумя дверьми и структурно отдельным багажником, ограниченной комфортабельностью посадки на заднем ряду сидений при его наличии и, как правило, подразумевающий спортивные или люксовые (представительские) черты автомобиля. Ранее так называли двухместные кареты. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Стиляги из Парижа

Mercedes-Benz CLS - первое в своем роде "четырехдверное купе".

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>Мегабайты идей ежедневно заполняют электронный почтовый ящик, созданный для дизайн-конкурса «Мой стиль!». Похоже, начинание редакции журнала «За рулем» и ателье «Юролтюнинг» пришлось по душе нашим читателям. Но подводить итоги еще рано – работы принимаются до конца февраля, а самые интересные мы традиционно публикуем на сайте. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6400" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pM6TA2pJJ0gjAKDotemttg" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="480" height="351" class="story-photo imp-image-6400" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p>Досадно, что желание и возможность сотворить аэрокит, порой, ослепляют настолько, что авторы не способны до конца ознакомиться с условиями конкурса. В результате им не соответствует ряд интересных проектов. Например, этот обвес для Renault Logan. Напоминаем, что список автомобилей-участников и иные детали конкурса можно посмотреть <a href="/content/articles/16850-narisuj_svoj_stil/"><b>здесь</b></a>. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/W8w1ZDYrWYFMQKB-22bolw" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="480" height="312" class="story-photo imp-image-6401" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p>Новые проекты тюнинговых обвесов мы принимаем до 28 февраля включительно. <p class="text-separator"></p> <b>Желаем удачи и вдохновения! </b> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ft2vApco2APcnNbLYyuBcQ" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo imp-image-6391" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6399" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vg7h376Azy3yTeK6q0Ns3A" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="568" class="story-photo imp-image-6399" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6398" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ibDpZWZOfR2zS1scWDdbag" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-6398" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yuKjB0ujI7pOslsBkto10Q" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo imp-image-6397" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZRbZBznTN0o4ZEvT782rNg" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6396" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rdldYdQvrUcht5cG9nEgqw" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="628" height="600" class="story-photo imp-image-6395" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gl7NoNRaRO6g1rDIrXceMA" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="566" class="story-photo imp-image-6393" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6383" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9IlD9Q-WfYp5CCRJOhIIlw" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="579" class="story-photo imp-image-6383" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6390" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EsQO4iMqB7X55X_xGieQwg" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="566" class="story-photo imp-image-6390" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6389" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ue0Payy-mp0NrgPLyz0D3w" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="457" class="story-photo imp-image-6389" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5nHpdzIEQOvRnU6Ftsw1aw" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="522" class="story-photo imp-image-6392" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6386" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sUFf_cqLxfu3mV37vDOGUQ" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="571" class="story-photo imp-image-6386" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6388" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/egz5A8aE9mudwHD3a84tDQ" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="498" class="story-photo imp-image-6388" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6387" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ttLO0LfTgudSWhpBHb6-RA" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6387" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6394" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PdXQXvQbPRKaHqCGEeK7dQ" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-6394" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p><div class="image-micro-schema imp-image-6385" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VHsi6f8apvEIrJacIAa5OA" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="800" height="589" class="story-photo imp-image-6385" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-6384" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JkhrbkVPXWWuUW6bF0T85g" alt="" title="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." itemprop="contentUrl" width="482" height="600" class="story-photo imp-image-6384" comment="Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!»." /><span itemprop="description">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</span></div><div class="caption">Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».</div> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/articles/16978-dizajn-konkurs_porcija_vdohnovenija/"><b>ПОРЦИЯ ВДОХНОВЕНИЯ</b></a> <a href="/content/articles/16965-dizajn-konkurs_tvorcheskij_proryv/"><b>ТВОРЧЕСКИЙ ПРОРЫВ</b></a> <a href="/content/articles/16953-dizajn-konkurs_muza_vernulas/"><b>МУЗА ВЕРНУЛАСЬ</b></a> <a href="/content/articles/16850-narisuj_svoj_stil/"><b>УСЛОВИЯ КОНКУРСА «МОЙ СТИЛЬ!»</b></a> <p></p> <p class="text-separator"></p>

Дизайн-конкурс: Финишная прямая

Работа, участвующая в дизайн-конкурсе «Мой стиль!».

«За рулем»

Дизайн-конкурс среди читателей: Итоги подведены!

Работа, вошедшая в десятку лучших проектов конкурса "Мой стиль!".

Никишев Вадим

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford Fiesta Sport: Физкульт-привет! (ВИДЕО)

Канунников Сергей

ГАЗ-ММ: машина жизни

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Церемония открытия первого Московского Тюнинг Шоу-2009 и выставки DreamCar Show-2009 состоялась сегодня в 12:00 в Международном выставочном центре "Крокус Экспо". <p class="text-separator"></p>Как вариант, предстоящий «уик-энд» можно продуктивно провести в атмосфере роскошных нестандартных автомобилей. Продуктивно в плане налаживания деловых контактов в области тюнинга, поиска братьев по духу или просто эстетического наслаждения. Ряд ателье, а так же мастера аэрографии и автозвука уже сегодня демонстрируют посетителям выставки свои достижения в области тюнинга. Организаторы рассчитывают на то, что «Московское Тюнинг Шоу» составит достойную конкуренцию аналогичным тематическим мероприятиям. <p class="text-separator"></p>Общая площадь экспозиции составила около 4000 кв. м. <p class="text-separator"></p> <b>Основные разделы</b> «Московского Тюнинг Шоу-2009»: <p class="text-separator"></p>- тюнинг автомобилей; <p class="text-separator"></p>- спортивная и гоночная автотехника; <p class="text-separator"></p>- элитный тюнинг; <p class="text-separator"></p>- глубокий тюнинг (индивидуальное изготовление авто- мотокомпонентов); <p class="text-separator"></p>- автозвук; <p class="text-separator"></p>- технологии и оборудование для тюнинга; <p class="text-separator"></p>- тюнинг-ателье; <p class="text-separator"></p>- аэрография; <p class="text-separator"></p>- автобутики (линии одежды, автоаксессуары); <p class="text-separator"></p>- профессиональная литература; <p class="text-separator"></p>- профильные средства массовой информации. <p class="text-separator"></p>     <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p>

Московское Тюнинг Шоу

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer: обзор, новости, машина Мицубиси Лансер — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Lancer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Lancer: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Лансер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lancer: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Лансер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Impreza

Автомобиль Subaru Impreza: обзор, новости, машина Субару Импреза — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Impreza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Impreza: читайте интересные новости про авто модели Субару Импреза — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Impreza: читайте уникальные статьи про авто модели Субару Импреза – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тюнинг: Скользкая дорога в премиум (ВИДЕО)

Audi A4 3,2 FSI Quattro

ГАЗ-69А: живой «козлик»

Пименов Илья

<p class="text-separator"></p>           Вышедший в 2001 году «Форсаж» (оригинальное название – The Fast and Furious) оказался весьма успешным. Фильм про гонщиков-нелегалов, сделанный по мотивам журнальной статьи о стритрейсерах, прокатился по всему миру, собрав неожиданно большую кассу, и вывел в звезды четверку актеров, снявшихся в главных ролях. Больше всего дивидендов собрал бывший нью-йоркский вышибала Вин Дизель (настоящее имя – Марк Синклер Винсент). За роль главаря банды уличных гонщиков Доминика Торетто он был номнирован на «лучшую мужскую роль» каналом MTV. После выхода «Форсажа» актер стал получать многомиллионные гонорары за свою работу. Это осложнило его отношения с Universal Pictures. Создатели фильма считали, что для успеха достаточно множества красивых машин и эффектных погонь, а без Дизеля можно обойтись, поэтому начали разрабатывать два альтернативных сценария – один – с Торетто, второй – с его антагонистом, «полицейским под прикрытием» Брайеном О’Коннором. Победил второй вариант: 30 апреля 2002 года Дизель официально отказался от участия в проекте. Позже вышел «Форсаж-2» с Полом Уокером в главной роли, а еще немного спустя – «Форсаж-3: Токийский дрифт», в котором не было персонажей первого фильма вовсе. В целом эти фильмы оказались гораздо слабее первого: хватало и рева моторов, и визга шин, стрельбы и взрывов, зато не доставало дизелевской харизмы. Но финальная сцена третьей части порадовала появлением Дизеля. Минутное присутствие Торетто намекало на продолжение гонки, да такое, что придется вцепиться в кресло. <p class="text-separator"></p>В начале 2009-го стало известно, что подошли к концу съемки четвертой части, мировая премьера назначена на 3 апреля. «Форсаж-4» должен был выйти под лозунгом «Новая модель, оригинальные комплектующие». У нас – «Новые тачки. Старая команда»). Ясно, новые приключения неуловимой четверки – Торетто, его сестры Мии, подружки Летти и копа О’Коннора. Все, что просачивалось в прессу, говорило о том, что мощных и красивых машин, погонь, драк и перестрелок будет не меньше, чем в первой части, а герои фильма не разочаруют зрителей – если они достаточно молоды и не привередливы. В общем, об интеллектуальном кино речи и не шло. Чистое шоу. <p class="text-separator"></p>Российская премьера «Форсаж-4» назначена на 9 апреля, но группа журналистов побывала на пресс-показе, и корреспондент газеты «За рулем» в их числе. Чтобы не портить вам просмотр, о сюжете только вкратце. <p class="text-separator"></p>Доминик (Дом) Торетто, бежавший от американского правосудия в Латинскую Америку, сколотил новую банду, и теперь занимается угоном цистерн с бензином. «А ты знаешь, сколько стоит топливо на черном рынке?» Стоит дорого, так что по местным меркам Торетто настоящий богач. Живет припеваючи. Но украл – выпил на пляже - затосковал… От тоски безделья его спасает Летиция (Летти), покинувшая Штаты ради любимого. Но не спешите радоваться: построить дом в Доминикане Дому не дадут. За ним вновь гонится полиция, и он вынужден опять скрываться. Как положено, уходит в никуда под покровом ночи. <p class="text-separator"></p>Тем временем бывший полицейский под прикрытием Брайен О’Коннор служит в ФБР, обычно гоняясь за преступниками по подворотням и крышам, а во время офисных посиделок ненароком поражая коллег знаниями автодела. Он выходит на след банды латиноамериканцев под руководством таинственного Брага, занимающихся контрабандой наркотиков через мексиканскую границу. Для перевозок бандиты используют классические американские «маслы», японские тюнинг-кары и продвинутые навигационные системы. Непревзойденный драйвер и знаток матчасти О’Коннор готовится к опасному визиту в логово наркоторговца… <p class="text-separator"></p>Международный преступник Торетто вынужден вернуться на родину, потеряв любимого человека. В трагедии оказывается виновен тот же Брага. Дорожки старинных друзей-недругов Торетто и О’Коннора пересекаются. Они договариваются стереть в пыль всю эту Брагу и его шайку-лейку. Лысого качка и блондина с пистолетом поддерживает сестра первого и экс-любовница последнего Миа (Джордана Брюстер). Не волнуйтесь, эти парни знают, где красная кнопка. «Как в старые добрые времена» - говорит Торетто, стоя под дюжиной стволов. И это его только заводит! <p class="text-separator"></p>В общем, ожидать сценарных чудес и лихих оборотов от фильма не следовало… Их там и нет. Есть пара легко предсказуемых поворотиков. А больше и не нужно. Зато в полном составе герои нашего детства-юности, а от их машин рябит в глазах. В начале фильма Торетто появляется на Buick GNX Grand National 1987 года, способном «валить» задним ходом с дикой скоростью, потом пересаживается на вздымающийся на дыбы Chevrolet SS Chevelle 1970-го, и, наконец, седлает свой монструозный Dodge Charger’ 70, восстановленный после первофорсажной «ушастой» аварии заботливыми руками Летти. Сама Летти тоже не промах, ибо гоняет на Plymouth Road Runner 1970. Сестренка Миа выбрала игрушку поновее, но не менее крутую – Acura NSX 2000. Брайен, вынужденный по долгу службы передвигаться на полицейском Ford Crown Victoria, дорывается до спецгаража, откуда пытается умыкнуть троицу Nissan Skyline GT-R разных поколений. Зал аплодировал, когда при виде калейдоскопа тюнинг-каров Брайен сообщил, что ему нужны все! Но суровое начальство сажает его на Skyline R34, модифицированный компонентами Turbonetics… «Всего лишь». Кстати, на официальном сайте фильма утверждается, что это автомобиль 1988 года, и это очень похоже на ошибку. Впрочем, художникам простительно. Японский «ветеран» легко достает на прямой «американские мускулы». А когда этот синий Sky «убивают», Торетто берет для друга со спецстоянки тюнинговую Subaru Impreza WRX STi: «Садись, в расчете!» <p class="text-separator"></p>Наверное, самая дохлая машина фильма – Porsche Cayman 2007 года, который принадлежит сексапильной бандитке по имени Жизель. И когда она не в первый раз говорит Торетто - Vaya con Dios («Иди с Богом» в переводе с испанского), то же самое хочется сказать и ей. Ну куда ты в такую компанию со стандартным Porsche?! Не будь смешной! <p class="text-separator"></p>Также в кино можно увидеть неисчислимое множество американских и японских тюнинг-каров, Chevrolet Camaro 1973 F-Bomb, Ford Grand Torino 1972, Ford Mustang 2008, Hummer H1, Lamborghini LM002, BMW M3, Chevrolet El Camino, близнецов Chevrolet Suburban, багги с пластиковыми кузовами, и прочая, и прочая, и прочая… Только смотрите во все глаза! <p class="text-separator"></p>Хорошо, что в этой части меньше компьютерной графики, или она не так заметна, как в предыдущих. Вообще вождение показано с большей реалистичностью, и хотя Торетто и О’Коннор по-прежнему творят что-то невообразимое, но они, по крайней мере, уязвимы. А их врагов это не спасает все равно. <p class="text-separator"></p>Режиссер фильма Джастин Лин (автор «Тройного форсажа: Токийского дрифта») постарался сделать всех персонажей менее ходульными, привнести больше драматургии. Впрочем, нельзя назвать это решение верным. По задумке режиссера, Миа, например, должна была выглядеть сильной и жизнерадостной. А на самом деле чуть ли не весь фильм ходит с мокрыми глазами, и вообще оставляет не очень приятное впечатление. Зато Дизель есть Дизель, рыданий от него не дождешься – разве что бровью поведет, или улыбнется эдак скептически. Ну и молодец, другого Дизеля и не ждали. <p class="text-separator"></p>«Форсаж-4» держит в напряжении весь сеанс, финал намекает, что история не заканчивается, еще что-то да будет. Что же, если будет продолжение в том же духе, мы «за». С кем бороться, Дом и Брайен всегда найдут, и крутых машин на их век хватит. Вот и Дизель в интервью о том же… Как говорит режиссер фильма Джастин Лин, «На «Форсаже» выросло целое поколение детей». Почему бы не вырастить еще парочку или троечку? <p class="text-separator"></p>Последнее: очень рекомендую посетить официальный сайт фильма www.fastandfuriousmovie.net Лихо сделано, как и кино.

Новые приключения быстрых и яростных

Премьеры

Женевский автосалон без Лады

Такой доработанный "моторчик от сенокосилки" может быть установлен на автомобили Formula Shell, которые благодаря выдающейся аэродинамике и малому весу способны проехать тысячи километров на одном литре бензина.

Ушакова Ирина

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977385-komfort-v-byudzhetnom-avto-chem/" target="_blank">Lada Iskra</a> изначально задумывалась как преемница давно выпускающейся Granta, но в реальности все пошло не совсем по плану. Запуск модели затянулся, а ее цена оказалась ощутимо выше, чем у предшественницы. В итоге на конвейере АВТОВАЗа остались обе машины. </p><p></p><p>Granta сохранила статус самого доступного нового автомобиля в стране, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/976696-podschitana-stoimost-vladeniya/" target="_blank">Iskra</a> по стоимости частично накладывается на более старшую Vesta и ряд китайских предложений. </p><h3>Ценовой сегмент и конкуренты</h3><p>Цены на Искру начинаются с 1,28 млн рублей за базовый седан и доходят до 1,85 млн рублей за топ-версию SW Cross. В этом бюджете прямые конкуренты среди новых китайских моделей ограничены Changan Alsvin (1,89-2,12 млн) и Belgee S50 (1,9-2,03 млн), кроссоверы вроде Tenet T4, Haval M6, Jolion или Москвич 3 стартуют от 1,73-2,04 млн, а новый электромобиль Evolute i-Joy – от 1,85 млн.</p><p> </p><h3>Сильные стороны Lada Iskra</h3><p>Универсальный кузов – пока что уникальное предложение в этом классе. Ни один из китайских конкурентов на нашем рынке не предлагает компактный универсал, не говоря уже о приподнятой версии Cross. Ближайший аналог по формату – Solaris KRX, но он значительно дороже. </p><p>Внешне Искра получилась вполне удачной, с узнаваемой передней частью и оригинальным задком, и привлекает на улицах внимание, особенно в ярких расцветках.</p><p>Адаптация к российским условиям выглядит серьезным преимуществом модели АВТОВАЗа. Кузов универсалов полностью оцинкован, у седанов обработано всё, кроме крыши. Многие «китайцы» в бюджетном сегменте по этому параметру до сих пор отстают. Дорожный просвет тоже радует: у седанов и обычных универсалов он составляет 170 мм, а у версии SW Cross – все 200, что больше, чем у многих кроссоверов.</p><p>Комплект «теплых» опций в Искре полный, чего не скажешь о ряде конкурентов. Подогреваются все сиденья, руль, форсунки омывателя и зона стекла. Управлять ими удобно через физические кнопки. В старших комплектациях установлена мультимедийная система Enjoy Evo с 8-дюймовым экраном. Она может показаться скромной на фоне китайских аналогов, зато работает шустро, не зависает и полностью русифицирована. Штатно интегрированы сервисы Яндекса с навигатором, музыкой и голосовым помощником Алисой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cKgqfdBkUXhmRczIlgYI4Q=s800" alt="Искру сравнили с «китайцами»: названы преимущества отечественного авто" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606012" comment="Lada Iskra" /><span itemprop="description">Lada Iskra</span></div><div class="caption">Lada Iskra</div><br /></p><p>При компактных габаритах салон Искры оказался просторным, почти как у Весты. Четверо взрослых разместятся с комфортом. Универсал SW Cross выигрывает у старшей модели по высоте, что дает больше пространства над головами пассажиров сзади. Багажник практичный: есть штатная полка, крючки, двухслойный пол и полноразмерная запаска. Спинка заднего ряда складывается в пропорции 60/40.</p><p>Высокая локализация – еще один козырь. Машина считается российским продуктом, что обещает меньше проблем с запчастями и обслуживанием. Сеть дилерских центров Lada – самая большая в стране. На модель распространяется госсубсидия для отдельных категорий покупателей. Стоимость технического обслуживания сравнительно невысока, а межсервисный интервал составляет 15 тысяч километров или год.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/08fvqkXnyYdplr2ghCG8kQ=s800" alt="Искру сравнили с «китайцами»: названы преимущества отечественного авто" title="Lada Iskra SW Cross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606013" comment="Lada Iskra SW Cross" /><span itemprop="description">Lada Iskra SW Cross</span></div><div class="caption">Lada Iskra SW Cross</div><br /></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">сообщал</a>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p> </p>

Искру сравнили с «китайцами»: названы преимущества отечественного авто

Lada Iskra

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«Китайские автомобили»

https://китайские-автомобили.рф/2026/02/15/lada-iskra/

Лежнин Роман

KGM (Ssang Yong)

Автомобили KGM (Ssang Yong): модели, новости, обзор машин КГМ СсангЙонг – все модели, новинки, линейка KGM (Ssang Yong) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте тематические новости про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях KGM (Ssang Yong): читайте свежие статьи про авто марки КГМ СсангЙонг – сайт За Рулем www.zr.ru

Torres

Автомобиль Torres: новости, обзоры, машина кгм_торрес - разные поколения, комплектации, характеристики Torres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Torres: читайте уникальные новости про автомобили модели кгм_торрес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Torres: читайте профессиональные статьи про автомобили модели кгм_торрес – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970908-kgm-torres-2025-test-za-rulem" target="_blank">KGM Torres</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/48gQpZ6F7od9wR9PD-GUAw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606024" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p><span>Модель KGM Torres, представленная в июле 2022 года, создана на растянутой платформе кроссовера </span><span>KGM Korando</span><span> и полностью с ним унифицирована. </span></p> <p><span>Название Torres автомобиль получил в честь парка </span><span>Торрес-дель-Пайне</span><span> в Южной Америке, что намекает на приключенческую направленность нового кроссовера.</span></p> <p>Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM Torres: 12/1».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FCOcfSy4EuM4wknud5oeTw=s800" alt="Популярный в России корейский кроссовер проверят на прочность нашими дорогами" title="KGM Torres" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606023" comment="KGM Torres" /><span itemprop="description">KGM Torres</span></div><div class="caption">KGM Torres</div><br /></p><p></p> <p>Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». </p> <p>Примерно 70% пробега KGM Torres проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% – это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. </p> <p>В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM Torres: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!</p><p></p>

KGM Torres

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>В Китае намерены обязать автозаводы вернуть в машины физические кнопки для управления ключевыми функциями, пишет CarNewsChina со ссылкой на Министерство промышленности и информационных технологий КНР. </p><p></p><p>По новым правилам основными функциями машины, такими как указатели поворота, аварийная сигнализация, переключение передач и вызов экстренных служб, можно будет управлять только при помощи физических кнопок или переключателей. Размер таких элементов должен составлять не менее 10×10 мм.</p><p>Нововведение направлено против тенденции к переносу управления всеми функциями автомобиля в единый планшет, популяризированной Tesla и используемой китайскими производителями электромобилей. Власти КНР беспокоят риски для безопасности из-за отвлечения водителя и возможных сбоев сенсорных экранов.</p><p> </p><p>Также вводится требование к системам автономного вождения: если они дадут сбой или водитель не ответит на запрос взять управление, машина должна самостоятельно перейти в безопасное неподвижное состояние.</p><p>Ожидается, что новые правила станут обязательными для всех новых машин, собранных с 1 июля 2026 года.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">сообщал</a>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p> </p>

Сенсоры уходят в прошлое: КНР инициирует переход к физическим кнопкам в машинах

https://carnewschina.com/2026/02/16/china-to-require-physical-controls-for-vehicle-functions-reducing-reliance-on-central-control-screen/

<p>С 1 января 2026 года Китай ввел новые ограничения на экспорт автомобилей. Под запрет фактически попала распространенная схема вывоза новых машин как подержанных – именно она обеспечивала значительную часть поставок в Россию по параллельному импорту. В пресс-службе ГК «Автодом» рассказали о последствиях нововведения для российского авторынка.</p><p></p><p>По мнению экспертов компании, в краткосрочной перспективе это чревато дефицитом отдельных моделей и дальнейшим ростом цен на стоковые авто. В долгосрочной перспективе китайские автоконцерны, обеспокоенные сохранением репутации, переключают фокус на прозрачные схемы во взаимодействии с клиентами. </p><p>Сегодня стратегическим вектором становится углубление локальной кооперации: техническое партнерство, создание совместных предприятий и сборка на территории России, что позволяет адаптировать продукцию под местные условия эксплуатации и претендовать на льготные ставки утильсбора. </p><p> </p><p>Текущая пауза в поставках знаменует не столько тотальное прекращение импорта, сколько переход от бессистемного заполнения рынка к упорядоченной политике продаж, где приоритет отдается интересам официальных дистрибьюторов и локальных производственных проектов.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">сообщал</a>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p> </p>

Дефицит и рост цен: названы последствия новых правил экспорта авто из КНР для РФ

пресс-служба ГК «Автодом»

Иннокентий Кишкурно

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T77

Автомобиль T77: обзоры, новости, машина т77 - характеристики, комплектации, разные поколения T77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T77: читайте свежие новости про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T77: читайте интересные статьи про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В новой статье «За рулем» эксперт <b>Сергей Зиновьев</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">рассматривает</a> рынок среднеразмерных китайских кроссоверов с пробегом.</p><p></p><p>Причина интереса проста: будучи новыми, «китайцы» последней волны вызывают почти реалистичное чувство нормального автомобиля, но что со всем этим великолепием происходит спустя несколько лет? </p><p>Эксперт подобрал несколько вариантов, которые по крайней мере до 100 тысяч км пробега не замечены в чем-то откровенно криминальном. Хотя от модели к модели нюансы, конечно, различаются настолько, что становятся определяющими.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605767" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/c403ipWB6K7J6_9H05PHpg=s800" alt="«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605767" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Скажем, вот сугубо переднеприводный FAW Bestune T77, который в свое время <a href="https://www.zr.ru/content/news/951110-glava-avtovaza-rasskazal-chto/" target="_blank">почти превратился</a> у нас в кроссовер Lada X-Cross 5. Длина 4525 мм, клиренс 180 мм, багажник 375 литров. Именно как FAW такие машины продавали в РФ с 2021 года. Нынешние цены на трех-пятилетки – от 1,4 млн рублей, машин с пробегами свыше 100 тысяч км пока почти нет. И почти отсутствуют экземпляры с механической коробкой.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605768" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iqKQ2ZHdqW1ppNU0bh-8KQ" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605768" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Турбодвигатель CA4GB15TD 1.5 (160 л. с.) тянет хорошо, и блок у него чугунный. Но впрыск непосредственный, гидрокомпенсаторов нет. У нас он редок, как и вообще машины концерна FAW, а потому болячки пока не выявлены. Предполагаемый ресурс – 250 тысяч км.</i></p><p><i>Робот MF625 с двумя мокрыми сцеплениями (разработка FAW) конструктивно схож с аналогом Фольксвагена. Узел сцеплений и мехатроника – BorgWarner. Что будет с ними после 100 тысяч км – еще предстоит выяснить. Скорее всего, примерно то же, что и с аналогом.</i></p><p><i>Из плюсов отметим жирный заводской антикор со стороны днища – для китайских моделей нетипично. И достойный уровень отделки салона. Владельцы жалуются на эргономические просчеты – в частности, неудобные сиденья. А ранние машины продавали без русификации медиасистемы. По общей надежности у автомобилей FAW традиционно всё недурно, вероятно, и у T77 тоже. Вердикт: неплох, но пока мало статистики.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yn35qBSlNS_VmDtt3AKJgw=s800" alt="«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605766" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>Ну а есть ли те «китайцы», по которым картина уже более ясна? Читаем в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км

Алексеева Елена

<p> Крупнейший российский автопроизводитель выразил готовность к активному сотрудничеству с операторами краткосрочной аренды автомобилей. </p><p></p><p>Глава компании АВТОВАЗ Максим Соколов в ходе Недели российского бизнеса подчеркнул, что предприятие открыто для любых форматов взаимодействия с оптовыми покупателями.</p><p>В то же время Максим Соколов сообщил, что на парламентских площадках активно обсуждается инициатива по ужесточению требований к <a href="https://www.zr.ru/content/news/977196-ehtot-vzyal-na-chas-ehtot-kupil/" target="_blank">каршерингу</a>. По его словам, законодатели предлагают распространить нормы по локализации машин, которые сейчас действуют для <a href="https://www.zr.ru/content/news/977299-zakon-o-lokalizatsii-taksi-vo/" target="_blank">такси</a>, и на операторов краткосрочной аренды. Он пояснил, что это коснется тех сфер бизнеса, которые напрямую связаны с госрегулированием.</p><p></p><p><i> «Депутаты, сенаторы выступают с идеей разработки и распространения требований локализации, в том числе и на те области бизнеса, которые так или иначе соприкасаются с государственным регулированием. К этому относятся не только такси, но и каршеринг», - сказал Максим Соколов.</i></p><p></p><p>Как ранее отмечал глава комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов, соответствующий законопроект уже рассматривается в правительстве. Ожидается, что реальные контуры документа могут стать известны уже в 2026 году.</p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

АВТОВАЗ нацелился на каршеринг: диалог с партнерами уже в разгаре

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

Все статьи рубрики Презентация