Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65717" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HSOArdJhzUhfDR028GRPEg" alt="Автобус для… погорельцев" title="Автобус для… погорельцев" itemprop="contentUrl" width="640" height="479" class="story-photo imp-image-65717" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> В нем пять лежачих и десять сидячих мест для раненых, а также все необходимое для реанимации и поддержания жизни спасенных людей по пути до стационара. Разумеется, предусмотрен носилочный пандус, а для преодоления бордюров кузов приподнимается на 7 см.

Автобус для… погорельцев

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

<p class="text-separator"></p>На прошедшей недавно презентации русского издания «Всемирного доклада ВОЗ о предупреждении дорожно-транспортного травматизма» спецпредставитель Генерального директора ВОЗ в РФ Микко Виеннонен заявил: «Движение в Москве и других крупных городах России – это большой бардак!» По словам другого выступавшего – вице-президента Российской академии транспорта, профессора МАДИ Евгения Лобанова, Москва занимает первое место в мире по аварийности на дорогах: каждые две минуты здесь разбивается автомобиль, а ДТП растут на 10% в год.

А также в области «балета»…

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65707" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oDMExFUVH48lzAFI0f4h6g" alt="Центр «кука»" title="Центр «кука»" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-65707" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В МГТУ «Станкин» открылся центр немецкой фирмы «Кука», где пара самых современных промышленных роботов поможет будущим технологам осваивать их в автоматических сборочных линиях. Роботы «Кука» давно обжили автозаводы по всему миру. Их общее поголовье достигло 70 000 и растет – на 7000 в год! Кстати, первая в мире роботизированная линия на автопроизводстве появилась без малого полвека назад – в 1958 году. У нас в стране тоже начали, было, выпускать свои роботы, но в 1996 году их «закрыли».

Центр «кука»

<p class="text-separator"></p> <b>МОСКВА</b> <p class="text-separator"></p>В столице появился первый в стране эксклюзивный автосалон «<a href="/auto/Cadillac/">Кадиллак</a>» компании «Тринити Моторс». На его открытии генеральный директор «Дженерал моторс СНГ» Яцек Горски назвал это важной вехой в реализации планов «Джи-Эм» по увеличению продаж автомобилей этой марки в России на 70%. До конца года планируется продать здесь 500 машин. <p class="text-separator"></p>Крупнейший в Европе дилерский центр компании «Дженерал моторс» начал действовать в Ясеневе. «Дженсер» продает и обслуживает автомобили всех пяти брендов, официально представленных концерном в России. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66308" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/azWRzgihp_cfIhMzLRPRZA" alt="Открылись" title="Открылись" itemprop="contentUrl" width="340" height="480" class="story-photo imp-image-66308" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Начал работать новый дилерский центр «Авитус Авто» по продаже и обслуживанию автомобилей «<a href="/auto/Honda/">Хонда</a>», оснащенный самым современным диагностическим оборудованием, включая последнюю 3D-версию стенда углов установки колес <a href="/auto/UAZ/Hunter/">Hunter</a>. <p class="text-separator"></p>Начал функционировать обновленный центр «<a href="/auto/Nissan/">Ниссан</a>» группы компании «У Сервис+», где представлен весь модельный ряд марки. За ремонтом автомобиля можно наблюдать из кафе над сервисной зоной. Для мелкого ремонта открыт экспресс-сервис без предварительной записи. <p class="text-separator"></p> <b>БРЯНСК</b> <p class="text-separator"></p>Открылся первый в области торгово-сервисный комплекс по продаже и обслуживанию автомобилей «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>», как новых, так и с пробегом. Он разместился в дилерском центре группы компании «Автомир». <p class="text-separator"></p> <b>КРАСНОДАР</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66307" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B_cfXoeV-V-abqFWre2RQQ" alt="Открылись" title="Открылись" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-66307" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«Ниссан Мотор РУС» открыла автоцентр «<a href="/auto/Renault/Modus/">Модус</a>». На время ремонта клиентам предоставляют подменный автомобиль, а при поломке в черте города высылают бесплатный эвакуатор. <p class="text-separator"></p> <b>ЯРОСЛАВЛЬ, УФА</b> <p class="text-separator"></p>Реализуя программу формирования российской дилерской сети <a href="/auto/Kia/">КИА</a>, фирма «Сокия» открыла специализированные автосалоны в Ярославле («АвтоСветлана») и Уфе («Стандарт АМ»). <p class="text-separator"></p>

Открылись

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66305" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C23i2nabNO1r94T1Ec03-A" alt="Моторшоу «харли»" title="Моторшоу «харли»" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-66305" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С прошлого года московская компания «<a href="/auto/Mercury/">Меркури</a>», дилер престижных марок «<a href="/auto/Bentley/">Бентли</a>», «<a href="/auto/Ferrari/">Феррари</a>», «<a href="/auto/Maserati/">Мазерати</a>», обзавелась еще одним брендом – «Харлей-Дэвидсон». Продавать двухколесные машины оказалось делом и увлекательным, и хлопотным. Чтобы привлечь владельцев байков, теперь здесь отмечают открытие и закрытие сезона, устраивают кастом-шоу и т.п. В этом деле лучший помощник дилера – «Московский Харли клуб» (Moscow Harley Club), объединяющий десятки байкеров. Вместе с ними при поддержке «За рулем» (на снимке – главный редактор ЗР и руководители клуба) в столице на грохочущих роскошных «харли» был открыт мотосезон-2006. Проезд по магистралям города, «мастерство вождения», шоу на площадках – яркий, запоминающийся праздник!

Моторшоу «харли»

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65718" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SRlqnayPAVec0DneMIBU5w" alt="Слезть с нефтяной иглы" title="Слезть с нефтяной иглы" itemprop="contentUrl" width="640" height="454" class="story-photo imp-image-65718" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Их синтетические аналоги уже научились получать из биомассы разного происхождения. Более того, к 2020 году рассчитывают покрывать за счет такого топлива четверть всей потребности. Сбудется или нет – сказать трудно. Пока же проводят рекламные акции, оформляя бензоколонки соломой, или же, как, например, в Швейцарии, запускают установки, превращающие отходы в так называемый компогаз.

Слезть с нефтяной иглы

<p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Renault/">Рено</a>» выпустил всего за три с небольшим года уже миллион «сцеников» второго поколения. Сегодня он лидирует в Европе по продажам мини-вэнов. В свое время автомобиль стал также первым в своем классе получившим пять звездочек в крэш-тесте EuroNCAP. <p class="text-separator"></p>По заявлению заместителя директора департамента торговых переговоров РФ Андрея Кушниренко, даже после вступления России в ВТО пошлины на автомобили останутся высокими в течение как минимум четырех лет. Лишь в последующие три года они начнут заметно снижаться. <p class="text-separator"></p>Система ABS фактически стандартная опция на производимых в Бразилии автомобилях и везти ее туда из Европы уже невыгодно. Компания «Бош» приступила к строительству завода по выпуску ABS в Кампина близ Сан-Пауло, инвестировав 10 млн. евро. <p class="text-separator"></p>ГАЗ принял участие в международных торговой ярмарке в Алжире и выставке коммерческих автомобилей Autotec-2006 в чешском Брно, где представил коммерческие автомобили семейств «Газель» и «Соболь» (Евро II и Евро III). <p class="text-separator"></p>Московские власти с начала года эвакуировали с улиц более 30 тыс. автомобилей. По статистике, свыше суток на стоянках одновременно находилось около 310 машин и 110 машин – более трех суток. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8S0zTf69SMPk04Al5GMHBw" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="604" height="480" class="story-photo imp-image-65728" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>ФИАТ представил в Мадриде концепт «Тракстер» на базе нового «Дукато», справившего здесь свою премьеру. Это <p class="text-separator"></p>6,5-метровый автомобиль на 28-дюймовых колесах с гидравлическими дверями типа «крыло чайки». <p class="text-separator"></p>«Форд мотор» внес в Мин-экономразвития РФ предложение о переходе с режима свободного склада на промышленную сборку. Решение ожидается в ближайшее время. Кроме того, в компании говорят о возможности выпуска во Всеволожске наряду с «Фокусом» и других моделей. <p class="text-separator"></p>Ныне среди поставщиков ОАО «АВТОВАЗ» около 20 оборонных предприятий, и число их будет расти: несколько заводов «оборонки» получили новые предложения по производству деталей и узлов для вазовских моделей, в том числе для перспективных. Речь идет не только об изготовлении, но и разработке с применением цифровых технологий. <p class="text-separator"></p>ОАО «<a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a>» открывает сборочное производство автобусов в Румынии. Их будут выпускать по российской лицензии на мощностях румынской компании Robus. На конвейер поставили модели Павловского и Ликинского автобусных заводов. <p class="text-separator"></p>Председатель совета директоров компании «Бош» Франц Ференбах посетил АВТОВАЗ, где подписал соглашение о техническом сотрудничестве на 2006–2100 гг., которое предусматривает участие в создании автомобилей классов В и С на унифицированной платформе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65725" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GWeBJFb2waaM7KoBorWCPw" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="476" class="story-photo imp-image-65725" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В конце мая в кораблекрушении на своей яхте погиб правнук основателя знаменитой фирмы – 43-летний Эдуард Мишлен. С 1999 года он возглавлял концерн вместе с двумя директорами, один из которых – Мишель Роллье займет отныне его место. <p class="text-separator"></p>«Мишлен» – крупнейший производитель шин в мире. По итогам прошлого года ему принадлежало почти 20% рынка. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65726" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RMIZWtUgnkFJeS2FIBesgw" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="471" class="story-photo imp-image-65726" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На международном конкурсе «Мотор года» – сенсация. Двигатель V10 от <a href="/auto/BMW/M5/">БМВ М5</a>/М6 второй раз подряд завоевал это почетное звание. В истории конкурса такого не бывало. Ранее жюри из 60 автомобильных журналистов проявляло больше «изобретательности». А может, просто стало меньше новых супермоторов? <p class="text-separator"></p>В Санкт-Петербурге открылась школа водительского мастерства компании <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> для владельцев машин любых марок. Она располагает также курсами начинающих водителей, экстремального вождения и специальными – для женщин. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65723" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XQ-0F63qt5v9TMCMCienag" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="425" class="story-photo imp-image-65723" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Что быстрее – живая лошадь или целый табун, но под капотом? Это выясняли в Виндзоре во время шоу, посвященного 80-летию Ее Величества Королевы Англии. На шоссе исход очевиден, но на пересеченной трассе копыта оказались практичнее колес... <p class="text-separator"></p>В Греции есть все, в том числе нарушители ПДД. На каждый миллион жителей приходится 180 ежегодно погибающих в ДТП. (В Англии, к примеру, втрое меньше!) Власти борются с лихачами. С сентября штрафы вырастут в разы: превышение скорости вдвое обойдется в 400, алкогольный дурман – в 800, треп по телефону – в 66 евро. <p class="text-separator"></p>Англичанка Хилари Баклэнд заплатила штраф 75 фунтов стерлингов за выброшенную из окна машины кукурузную палочку. Ехавший сзади сообщил номер ее машины в департамент по обслуживанию улиц. Представить себе такое в Москве невозможно. А жаль. <p class="text-separator"></p>В Москве при школе № 1240 открылся первый автогородок. На закрытой асфальтированной площадке площадью 100 м2 светофор и 20 дорожных знаков, разные типы дорог, дорожной разметки и перекрестков. Для обучения есть электро- и веломобили. <p class="text-separator"></p>В Петропавловской крепости Санкт-Петербурга представлены два «Роллс-Ройса», на которых ездил В. И. Ленин. Один из них был куплен в 1921 году и переделан на Путиловском заводе. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zlbPA2LiHkJTtV5jYpqmAw" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="428" class="story-photo imp-image-65724" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65721" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KRAm81Wl8Cw2yW9rdoK5uA" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="411" class="story-photo imp-image-65721" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Во время так называемого «семейного дня» в Вюльфрате (Германия) «Ленд-Ровер» кроме обычного тест-драйва по пересеченной местности провел подобный же заезд малышей. Правда, в их «автомобилях» были велосипедные педали, но это ничуть не повлияло на энтузиазм ребятишек. <p class="text-separator"></p>Во французском Ногаро прошел очередной экомарафон – «На одном литре бензина» (в пересчете с реально заправляемой доли стакана топлива). Победила команда лицея La Joliverie – условных 2885 км при скорости около 30 км/ч. Немецкий водородомобиль занял 4-е место. В пересчете на литр бензина он проехал бы 2614 км. Всего в соревновании участвовало 255 команд из 21 страны, но побить прошлогодний рекорд – 3836 км – не удалось. <p class="text-separator"></p>Крупнейший индийский автопроизводитель Tata Motors Ltd. намерен выпустить новую модель стоимостью примерно $2 тыс. Автомобиль – пятиместный, а снижение цены – результат широкого применения пластиков вместо металла и клея вместо сварки. <p class="text-separator"></p>Американцы шокированы рекламными роликами о безопасности «Джетты». В съемках не было манекенов – каскадеры реально побывали в ДТП, причем без шлемов в автомобиле без специальных защитных дуг. «В этой машине совершенно безопасно», – гордо говорят представители фирмы. Что и требовалось доказать. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65722" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H4ZQC96NhmijKp3rrGz9RA" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-65722" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TUuhqNOxNhTVT6qKIQ_rGQ" alt="Коротко" title="Коротко" itemprop="contentUrl" width="640" height="396" class="story-photo imp-image-65729" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> СеАЗ объявил о подписании контракта на поставку литровых двигателей «<a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» китайской сборки мощностью 52 л.с. Это позволит «Оке» войти в «семью» Евро II. Правда, вместо нынешних 3300 долларов она будет стоить около 4500, но 20 000 авто найдут своих приверженцев, считает производитель. Одно только: оформить сертификат с новым мотором СеАЗ сможет лишь осенью, а срок старого истекает 1 июля. <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Citroen/">Ситроен</a>» выпустил новую версию «Берлинго 2,0 Hdi 600 XTR+» с увеличенным дорожным просветом и глухой защитой днища. Дифференциал выполнен по схеме с повышенным трением, что дает преимущество на грязной и скользкой дороге. <p class="text-separator"></p>

Коротко

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65720" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QOSsv52etQ6S1IlfI7TGDQ" alt="Обкатывают «атлас»" title="Обкатывают «атлас»" itemprop="contentUrl" width="398" height="480" class="story-photo imp-image-65720" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Впервые в гибридном силовом агрегате для грузовичка объединен дизель и электромотор. Сделал это «<a href="/auto/Nissan/">Ниссан</a>» в новой модели «Атлас 20 HEV», которая экономит в городе до 35% топлива, да еще на четверть сокращает вредные выбросы в атмосферу. В качестве буферной батареи использован литий-ионный аккумулятор со сроком службы втрое выше свинцового. Емкость его такова, что грузовичок может ехать только на электротяге.

Обкатывают «атлас»

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>Как ожидается, основной моделью станет популярный «<a href="/auto/Citroen/C4/">Ситроен С4</a>», на который в 2005 году пришлось 44% всех продаж этой марки в РФ. Кроме него, вероятно, на конвейере окажутся «<a href="/auto/Peugeot/307/">Peugeot 307</a>» и «<a href="/auto/Peugeot/206/">Peugeot 206</a>». Концерн не новичок в организации сборки своих моделей в развивающихся странах. Например, «Иран-Ходро» ежегодно выпускает 300 000 лицензионных «пежо» и даже разрабатывает их новые версии (седан на базе «<a href="/auto/Peugeot/206/">Peugeot 206</a>»). <p class="text-separator"></p>Кстати, если сложить мощности всех иностранных автозаводов, решение о строительстве которых в России уже принято, получится более 800 000 автомобилей – второй ВАЗ! <p class="text-separator"></p>

PSA «ПЕЖО-СИТРОЕН» в России

<p class="text-separator"></p>Первое – давно ожидаемое с германским концерном «<a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>». Его предприятие в Калуге уже с будущего года начнет выпускать «Шкоду-Октавия» и еще один автомобиль. Как заявил председатель совета директоров «Фольксвагена» Бернд Пишетсридер, это будет модель, доступная широким слоям населения, ценой 10 тыс. евро. Производительность завода – до 115 тыс. автомобилей в год, инвестиции в проект – 370 млн. евро. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lzx8EmGEk_DISbYFj1pbWA" alt="Vw и gm – кто следующий?" title="Vw и gm – кто следующий?" itemprop="contentUrl" width="640" height="350" class="story-photo imp-image-65698" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В тот же день было подписано еще одно соглашение – с «Джи-Эм» о строительстве завода под Санкт-Петербургом. На первом этапе объем инвестиций составит здесь 115 млн. долл., а на втором – удвоится. По предварительным данным, собирать будут новый вседорожник «Шевроле-Каптива» и еще одну модель – возможно, это будет преемник «<a href="/auto/Chevrolet/Lanos/">Шевроле Ланос</a>», популярного в России и на Украине. Подробности об этих проектах – в ближайших номерах ЗР. <p class="text-separator"></p>

Vw и gm – кто следующий?

Лежнин Роман

<p>Мотоботы, по словам эксперта Ладушкина, бывают самых разных видов. Встречаются как высокие кроссовые модели с обилием защиты и регулировок, так и более удобные туристические варианты для длительных поездок.</p><p>Главная задача специализированной обуви для байкеров – серьёзно снизить риск переломов голени, травм стопы и вывихов. Ведь во время даже несильного падения 200-килограммовый <a href="https://www.zr.ru/tags/motocikly/" target="_blank">мотоцикл</a> запросто может придавить ногу.</p><p></p><p></p><p>Эксперт раскрыл частую причину травм: защемление голени тяжёлым мотоциклом, который падает сверху. Подножка, выхлопная система или бензобак легко придавливают конечность, превращая обычное падение в серьёзную проблему. Зато в правильной экипировке байкер спокойно поднимется сам и освободит ногу без посторонней помощи.</p><p>Выбор «мотоботинок» напрямую зависит от стиля езды. Для кросса и эндуро нужна высокая защищённая обувь, а вот в дальней <a href="https://www.zr.ru/tags/vdorogu/" target="_blank">дороге</a> на круизере высокие кроссовые «боты» будут крайне неудобны. Назначение мотоцикла диктует требования к экипировке.</p><p>Отдельно Ладушкин развеял популярный миф о берцах – якобы армейская обувь подходит для мотоцикла. На деле это совершенно не так, она не даёт должной защиты и может лишь навредить. А про кроссовки, калоши и шлёпанцы стоит забыть окончательно – подобная обувь не только бесполезна при аварии, но и сама способна спровоцировать падение, соскользнув с подножки.</p><p></p>

Какая обувь опасна для езды на мотоцикле? Мнение эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://auto.mail.ru/article/122806-avtoekspert-ladushkin-raskryil-kakaya-obuv-opasna-dlya-ezdyi-na-mototsikle

Ушакова Ирина

<p>Если вы присматриваетесь к китайскому автомобилю, не стоит слепо верить консультантам в салоне или читать отзывы на местных форумах. Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин уверен: лучший способ проверить машину – заглянуть в рейтинги, которые составляют сами китайцы.</p><p>В Китае каждый год выходят опросы удовлетворённости и списки надёжности – вот где настоящая правда. «Что популярно в Китае, будет пользоваться спросом и здесь», – объяснил Подщеколдин. По сути, если модель полюбилась у себя на родине, в <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">России</a> она тоже вряд ли разочарует.</p><p></p><p></p><p>Кстати, для такого анализа вовсе не нужно учить иероглифы. Любой современный искусственный интеллект справится с поиском нужных публикаций в китайском интернете, а потом переведёт и разложит информацию по полочкам. Простой лайфхак, который экономит нервы и деньги.</p><p>Подщеколдин добавил, что китайский автопром сейчас растёт как на дрожжах. Местные компании активно копируют и перенимают европейские <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологии</a>, так что качество многих моделей уже дотягивает до мировых стандартов. </p><p></p>

Как выбрать надежный китайский автомобиль: раскрыт простой способ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://ria.ru/20260504/avtomobil-2090352886.html

Автомобили VGV: модели, новости, обзор машин вэгевэ – все модели, новинки, линейка VGV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VGV: читайте тематические новости об авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VGV: читайте уникальные статьи про авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

U75 Plus

Автомобиль U75 Plus: новости, обзоры, машина у75плюс - характеристики, разные поколения, комплектации U75 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U75 Plus: читайте свежие новости про авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U75 Plus: читайте интересные статьи об авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

U70 Pro

Автомобиль U70 Pro: новости, обзоры, машина у70про - характеристики, разные поколения, комплектации U70 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U70 Pro: читайте интересные новости про автомобили модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U70 Pro: читайте уникальные статьи об авто модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>VGV переписал ценники на <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссоверы</a> U70 Pro и U75 Plus, собранные в <a href="https://www.zr.ru/tags/belorussiya/" target="_blank">Белоруссии</a>. Почти все версии обеих моделей стали доступнее – исключение составили лишь базовые исполнения. Правда, для U75 Плюс больше не действует «весенняя скидка». </p><p>Если говорить о <a href="https://www.zr.ru/cars/vgv/-/u70pro/" target="_blank">VGV U70 Pro</a>, то снижение затронуло все модификации, кроме стартовой «Комфорт» с механической коробкой на шесть ступеней. Варианты с автоматом потеряли в цене от 2 до 13 тысяч рублей.</p><p></p><p></p><p>У всех версий U70 Pro под капотом стоит один и тот же мотор: 1,5-литровая турбочетверка на 143 лошадиные силы. В начальной комплектации «Комфорт» она дружит с механикой, а в подешевевших – с классическим шестидиапазонным автоматом. Привод, кстати, только передний.</p><p>Вот как теперь выглядит прайс для модели:</p><p></p><ul><li>«Комфорт» (7 мест) – 2 399 900 руб. (без изменений).</li><li>«Стиль» (5 мест) – 2 579 900 руб. (минус 13 000 руб.).</li><li>«Стиль» (7 мест) – 2 639 900 руб. (минус 4 000 руб.).</li><li>«Ультра» (7 мест) – 2 794 900 руб. (минус 2 000 руб.).</li></ul><p></p><p>Приятный бонус: для этого кроссовера «весенняя скидка» всё ещё в силе. Она составляет 100 тысяч рублей и распространяется на все комплектации, которые дороже базовой.</p><p></p><p>Не менее интересная ситуация и с <a href="https://www.zr.ru/cars/vgv/-/u75plus/" target="_blank">VGV U75 Plus</a>, вторым семейным кроссовером бренда. Его главное отличие от U70 Pro – более дерзкий и современный экстерьер. Здесь цены тоже пошли вниз, но на скромные суммы: семиместные версии «Ультра» и «Премиум» потеряли 1 и 3 тысячи рублей соответственно. Подробности по ценам:</p><p></p><ul><li>«Ультра» (5 мест) – 2 999 900 руб. (без изменений).</li><li>«Ультра» (7 мест) – 3 049 900 руб. (минус 1 000 руб.).</li><li>«Премиум» (7 мест) – 3 199 900 руб. (минус 3 000 руб.).</li></ul><p></p><p>Под капотом U75 Plus – 2,0-литровый турбомотор с непосредственным впрыском, выдающий 199 сил. Работает он в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом. Привод – снова только передний.</p><p>Вот только есть нюанс: одновременно с падением цен из прайс-листа U75 Plus исчезла «весенняя скидка» на те же 100 тысяч рублей. В актуальном документе в строке с этой скидкой для модификаций дороже базовой стоит прочерк. Так что, по сути, эти версии стали чуть менее доступными, чем могли бы быть со скидкой.</p><p></p>

Эти семейные кроссоверы белорусской сборки неожиданно подешевели: называем цены

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/413761-vgv-u70-pro-u75-plus

<p>В апреле этого года Subaru Ascent, который выпускается уже почти десять лет и после рестайлинга 2023 года почти не обновлялся, неожиданно стал лидером продаж среди моделей бренда. Покупатели, похоже, решили проигнорировать отсутствие свежих обновлений и накинулись на проверенный <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a>. </p><p>По информации Carscoops, модель Crosstrek разошлась в апреле тиражом в 3472 единицы. Это на 1419 штук превышает общий показатель трёх новейших электромобилей марки – Solterra, Trailseeker и Uncharted. Такой расклад даже для аналитиков стал сюрпризом.</p><p></p><p></p><p>Причём, пока одна модель чувствует себя отлично, с электрической линейкой <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/" target="_blank">Subaru</a> всё не так радужно. Правда, Solterra хоть как-то держится: её продажи подскочили на 18,9% – и это несмотря на то, что федеральную налоговую льготу отменили. По всей видимости, сыграло роль недавнее обновление: инженеры переработали силовую установку и поставили <a href="https://www.zr.ru/tags/akkumulyatory/" target="_blank">аккумулятор</a> помощнее, увеличив запас хода до 463 км.</p><p>Что касается Trailseeker и Uncharted, то они появились у дилеров только в прошлом месяце. Оценивать их успех в реальности пока рановато – данных слишком мало.</p><p></p>

Продажи этого проверенного японского кроссовера резко выросли

https://www.carscoops.com/2026/05/subaru-april-2026-sales/

Алексеева Елена

<p> Планируете купить <a href="https://www.zr.ru/content/news/980199-obnovlennyj-jetour-t1pokhoroshel/" target="_blank">китайский автомобиль</a>, но теряетесь в обилии моделей и характеристик? </p><p></p><p>Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей <a href="https://www.zr.ru/content/news/964910-avtorynok-rossii-serezno-zabo/" target="_blank">Подщеколдин</a> раскрыл простой, но действенный способ сделать правильный выбор.</p><p>Оказывается, лучший ориентир – это не рекламные буклеты, а мнение самих жителей Поднебесной. Эксперт советует искать отзывы не на российских форумах, а в китайском сегменте интернета. Там регулярно изучают общественный спрос и ежегодно подводят итоги по надежности машин. Если какая-то модель популярна у себя на родине, велика вероятность, что она приживется и на наших дорогах.</p><p></p><p></p><p>Самое приятное – для такого «расследования» совсем не обязательно учить китайский язык. Алексей Подщеколдин подчеркивает, что с задачей легко справится искусственный интеллект: достаточно попросить нейросеть найти нужные публикации и перевести их на русский.</p><p>Эксперт также отметил, что китайский автопром, несмотря на молодость, развивается стремительными темпами. Многие компании активно перенимают европейские технологии, поэтому их автомобили уже пользуются большим спросом на внутреннем рынке. Так что вооружайтесь современными цифровыми инструментами – и выбор станет очевидным.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Секрет выбора китайского авто: кто может стать реальным помощником

<p>Весной эксперты советуют автовладельцам не откладывать диагностику подвески – зимняя <a href="https://www.zr.ru/tags/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатация</a> даёт о себе знать. Своими наблюдениями о самых уязвимых узлах генеральный директор российского представительства корейского производителя автокомпонентов CTR Роман Картузов.</p><p>Как объясняет специалист, главные кандидаты на замену – стойки стабилизатора. На российских дорогах они выхаживают, в среднем, 40-50 тыс. километров. Но если ездить агрессивно, да ещё с учётом постоянных перепадов температур, менять их приходится уже через 20-30 тысяч.</p><p></p><p></p><p>На втором месте по частоте поломок – амортизаторы. Зимой они работают в условиях холода, а весну встречают резкими перепадами температур. В итоге уплотнения теряют эластичность, появляются микротрещины, а затем и утечка <a href="https://www.zr.ru/tags/masla/" target="_blank">масла</a>. Весной ситуация усугубляется: вода и реагенты, смешанные с разбитым асфальтом, добивают <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/" target="_blank">детали</a>. Обычный въезд в яму на скорости передаёт резкий удар на соседние элементы подвески, что только ускоряет их износ.</p><p>Третье место в антирейтинге занимают сайлентблоки. Из-за циклов замерзания и оттаивания резина разрушается изнутри. Картузов рекомендует не ограничиваться заменой одной сломанной детали, а делать полную проверку подвески – это убережёт от серьёзных аварий и куда более дорогих ремонтов позже.</p><p></p>

Эти компоненты автомобиля чаще всего ломаются весной

https://iz.ru/2089050/2026-05-04/ekspert-nazval-samye-uiazvimye-komponenty-avtomobilia-vesnoi

Милешкин Кирилл

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Год назад в Китае дебютировал Geely Boyue L. И сразу стало известно, что эта модель появится в России как следующее поколение Атласа. </p><p>Причем прежний Atlas Pro пока остается в продаже: новинка не сменяет предшественника, а становится дополнением в среднеразмерном сегменте.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» испытал Geely Atlas 2024 и выставил оценки" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FqwgNtNvaOs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FqwgNtNvaOs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=FqwgNtNvaOs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/FqwgNtNvaOs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-01-26T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/FqwgNtNvaOs?si=6iHfyHZb-ncwwMFW"></iframe></div><br /></p><p> </p><h2>Яркий дизайн </h2><p></p><p>Если не брать в расчет задорно-молодежный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949750-krutaya-vneshnost-i-eshche-odin-tsi/" target="_blank">Coolray</a>, остальные модели Geely отличаются спокойным дизайном. Можно даже сказать – европейским. </p><p>И если прежний Atlas сделан именно в таком стиле, то новичок стал более ярким и эпатажным. Возникают ассоциации с последним поколением <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943394-kia-sportage-2023-iz-korei-test/" target="_blank">Kia Sportage</a>. Но столь резкий переход вряд ли отпугнет покупателей – получилось вполне симпатично. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459578" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7eIsgn0YRMvqknu2iKC2mw=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459578" comment="Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента." /><span itemprop="description">Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.</span></div><div class="caption">Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.</div><br /></p><h2>Новая платформа </h2><p>Atlas породнился со старшими моделями марки – кросс-купе Tugella и большим внедорожником Monjaro. Теперь он базируется на модульной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940479-takie-raznye-bliznetsy/" target="_blank">платформе CMA</a>, разработанной совместно с Volvo. Как подтверждение – аббревиатура CMA вышита на спинках сидений. На этой же «тележке» построен Volvo XC40.</p><p>Все Атласы, которые везут в Россию, – переднеприводные. Хотя не исключено, что появятся и версии с трансмиссией 4х4.</p><p>Новинка заметно выросла в длину (с 4533 до 4670 мм) и ширину (с 1831 до 1900 мм). Новый Atlas больше, чем Kia Sportage, и чуть меньше, чем Skoda Kodiaq.   </p><h2>Новый интерьер </h2><p></p><p>В салоне почти нет физических клавиш, а виртуальная приборка с экраном 10,2 дюйма и вертикальный экран медиасистемы диагональю 13,2 дюйма входят в базовое оснащение. Всё красиво и в целом удобно.</p><p>Но улучшить есть что. Площадка под смартфон для современных гаджетов маловата. Обилие черного глянца уже не в моде. Некоторые важные данные на цифровой комбинации приборов отображаются слишком мелко. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459577" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BpA6eF-h0GySYL9H9olEWQ=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459577" comment="Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно." /><span itemprop="description">Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно.</span></div><div class="caption">Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно.</div><br /></p><p>Задние пассажиры лишены возможности управлять обогревом сидений самостоятельно: он включается и выключается только через меню мультимедийки. Зато сидеть стало гораздо просторнее, чем в предшественнике. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459581" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EYKI6im9SL1utbBdN6AJsw=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459581" comment="Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые." /><span itemprop="description">Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые.</span></div><div class="caption">Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые.</div><br /></p><h2>Один мотор и три комплектации </h2><p></p><p>Силовой агрегат пока только один – 200-сильный турбомотор 2.0 и 7-ступенчатый преселектив. Двигатель тот же, что у Geely Tugella, но с чуть иными настройками. </p><p>Начальная комплектация Luxury стоит 3,19 млн рублей и оснащена более чем достойно. В версии Flagship за 3,39 млн появляются многоцветная фоновая подсветка, необычные противосолнечные козырьки с вставками из тонированного пластика, вентиляция передних кресел, сиденье водителя с дополнительными настройками, проекционный дисплей, аудиосистема с динамиками в подголовнике водителя, электропривод пятой двери. </p><p>Еще 100 тысяч – и у вас исполнение Flagship Sport. Эта версия отличается в основном яркими штрихами во внешности и интерьере. Например, 20-дюймовые диски оригинального дизайна, двухцветный кузов, дополнительные подсветки логотипа и дневных ходомых огней.</p><h2>Не без особенностей</h2><p></p><p>Некоторые моменты вызвали недоумение даже при беглом знакомстве. Для регулировки зеркал сначала нужно нажать клавишу на левой спице руля, затем на центральном экране выбрать зеркало (левое или правое) и только потом настроить его положение с правой спицы. </p><p>Фоновая подсветка интерьера очень красива, но отражается во всех стеклах, включая лобовое. Это делает езду в темноте небезопасной. </p><p>Для синхронизации смартфона со штатной медиасистемой уже существует четыре приложения: Android Auto, Apple CarPlay, Carbitlink и QDlink. В Geely применили пятое – AutoDo. Все появившиеся до него протоколы работают нечетко. Насколько удачным окажется новый вариант программного обеспечения, поокажет длительная эксплуатация. А мы об этом обязательно расскажем.<br /></p><p></p><ul><li><b><i>Кроссоверы с автоматом от 1 млн рублей – 6 лучших вариантов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950773-krossovery-v-akp-ot-milliona/" target="_blank">тут</a> </i></b></li></ul><p></p><p></p><p> </p>

Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)

Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.

Сачков Максим

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X55: новости, обзоры, машина х55 - комплектации, характеристики, разные поколения X55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X55: читайте тематические новости об авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X55: читайте интересные статьи про авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссовер BAIC X55 – тест и обзор

EVM Pro: первый тест-драйв

Тимкин Юрий

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7 Pro

Автомобиль Tiggo 7 Pro: обзоры, новости, машина тигго 7 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте свежие новости об авто модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте уникальные статьи про автомобили модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

7,4 секунды до 100 км/ч и скромный расход – новая версия знакомого кроссовера

Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid. Цена в России от 3 999 900 ₽

Редькина Елена

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lamore

Автомобиль Lamore: обзоры, новости, машина ламоре - комплектации, характеристики, разные поколения Lamore – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamore: читайте свежие новости про авто модели ламоре – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamore: читайте профессиональные статьи об авто модели ламоре – сайт За Рулем www.zr.ru

Стильный бизнес-класс за 2,8 млн рублей: для семьи и для такси

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: