За неделю до Нового года представительство Jaguar Land Rover в России собрало представителей ведущих автомобильных СМИ в своем центре водительского мастерства на Новорижском шоссе. Поводом для встречи стал специальный новогодний курс вождения от Романа Русинова, пилота российской гоночной команды G-Drive Racing и чемпиона мира по гонкам на выносливость в классе LMP2. На правах хозяина гостей принимал шеф-инструктор центра водительского мастерства Егор Васин.
Во вторник в Москве прошел первый конгресс автошкол. Его организатором стал глава Союза автошкол Александр Ачкасов. На конгрессе были озвучены предложения, как сделать так, чтобы из автошкол выходили грамотные подготовленные специалисты, а аварий, совершенных на дорогах начинающими водителями, становилось бы с каждым годом все меньше.
Пока одни компании создают автопилотируемые машины, другие думают, как бы приучить купивших их продукцию водителей к правильному управлению. Или, во всяком случае, завлечь в свой шоу-рум через эмоции, полученные во время тест-драйва. И не обычного, а чтобы на всех и сразу. Как это, например, происходит во время курсов повышения водительского мастерства Porsche Driving Center Russia.
В скором времени появится новый административный регламент сдачи экзаменов в ГИБДД. Приказ об этом уже подписал глава МВД Владимир Колокольцев, документ вступит в силу через 10 дней после официального опубликования. Таким образом, завершится реформа автошкол, начатая два года назад.
У 50 начинающих водителей по решению суда могут отобрать водительские удостоверения только из-за того, что автошкола, в которой они обучались, была лишена лицензии. Подобные случаи вероятны еще в ряде регионов.
МВД в 2014 году разработало проект поправок в Налоговый кодекс, согласно которому за сдачу теоретической части экзамена предлагалось ввести пошлину в размере 1 тыс. руб., за площадку — 1,5 тыс. руб. и за город — 2 тыс. руб. Минфин эту поправку не одобрил, посчитав, что пошлину можно брать только за юридически значимое действие, а экзамен в ГИБДД таковым не является.
«Гильдия автошкол» обратилась к властям с инициативой разделить обучение вождению на базовый курс – для рядовых автовладельцев, и продвинутый — для будущих водителей такси, общественного транспорта и грузовиков. Инициативу автошкол собираются рассмотреть в парламенте.
В учебную программу автошкол хотят ввести урок «Автотрезвости». Это всего одно занятие, рассчитанное на 1,5 часа. За это время учащимся представят статистику, расскажут о влиянии алкоголя на организм человека и продемонстрируют специальные очки, с помощью которых можно убедиться, насколько замедляется реакция водителя после принятия на грудь.