Автошколы

Представители сразу нескольких ведомств и ассоциаций выступили против законопроекта Минтранса о разделении водителей на любителей и профессионалов.

Министерство внутренних дел рассмотрело инициативу Союза автошкол России, который предлагал ввести теоретический экзамен на знание ПДД при каждом обмене водительских прав.

В ГИБДД было направлено предложение подвергать водителей теоретическому экзамену при каждой смене водительского удостоверения. Несложно догадаться, откуда идет инициатива: такие нормы содержатся в резолюции Конгресса автошкол России.

Ошибки и неточности в билетах обнаружились еще осенью прошлого года, но поскольку ГИБДД до сих пор выдерживает паузу, ассоциация автошкол решила помочь ведомству и сама написала поправки некоторых ошибочных положений.

Госавтоинспекция остановила учебный автомобиль, принадлежащий местной автошколе. За рулем был ученик, а руководил им нетрезвый инструктор.

От идеи ликвидировать Госавтоинспекцию как самостоятельную единицу в структуре МВД отказались, но реформа ведомство все же ждет. Теперь его хотят превратить в настоящую дорожную полицию, такую же, что существует в развитых странах.

Ошибки и неточности касаются оказания первой медицинской помощи.

Госавтоинспекция намерена серьезно ужесточить контроль за деятельностью автошкол, многие из которых существуют лишь на бумаге. Ведомство получит право аннулировать ранее выданные одобрения на работу.

Ведомство во избежание кривотолков решило прокомментировать поправки в административные регламенты.

Незадачливый водитель — это не про меня, думают многие. В том числе читатели и авторы «За рулем». И ошибаются — 30% водителей никогда не научатся хорошо водить.