Автошколы

Водители, управляющие скутерами и мопедами, с 1 апреля должны были получать новые водительские удостоверения с категорией «М». Однако, как пояснил начальник Управления надзорной деятельности ГУ ОБДД МВД Александр Борисов, поскольку программа подготовки водителей этой категории еще не действует, то и штрафовать водителей скутеров никто не будет.

Минобрнауки и Минэкономразвития нарушили сроки разработки подзаконных актов, детализирующих новую систему подготовки водителей в автошколах, а также не закончены анализ и согласование этих документов. Поэтому начать обучение по новым программам автошколы смогут не раньше осени. Кроме того, по мнению представителей этих учебных заведений, в разработанных программах есть грубые ошибки, одна из них — утверждение, что «подготовка водителей — это профессиональное обучение».

Согласно новым программам обучения в автошколах будущим автомобилистам придется кроме прежних предметов изучить курс «Психофизические основы деятельности водителя», который поможет водителям контролировать свои эмоции и избегать конфликтных ситуаций на дорогах.

Как получилось, что вождение мотоцикла в России по травматизму близко к экстремальным видам спорта, кто чаще виноват в аварии с двухколесным — водитель или мотоциклист, и чего ждать от грядущего мотосезона с учетом законодательных изменений? Об этом «За рулем.РФ» рассказал начальник Московского автомотоклуба Анатолий Твердошинский.

Подготовленные Министерством образования и науки примерные программы профессионального обучения водителей не только плохо составлены, но и лоббируют коммерческие интересы отдельных лиц. Такого мнения придерживаются руководители автошкол и инструкторы.

Министерство образования и науки готово утвердить примерные программы для автошкол по обучению водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий. В них, в частности, вместо 24 часов практики и теории по предмету «Первая помощь» будет всего лишь 16.

На обучающую технику для будущих водителей появился новый стандарт — ГОСТ на учебные автомобили. При оборудовании машин для автошкол сначала руководствовались только Правилами дорожного движения, а в последнее время — Техническим регламентом по безопасности колесных транспортных средств.

МВД скорректировало проект постановления правительства, утверждающий правила сдачи экзаменов на управление транспортными средствами. Этот документ вновь выложен на сайте regulation.gov.ru. Согласно ему у претендентов на права будет возможность сдавать экзамен на автомобилях ГИБДД.

Новые учебные программы для автошкол, наполненные «важными» предметами вроде «психология вождения», существенно удорожат получение водительского удостоверения. А сама реформа подготовки водителей вышла настолько сырой, что законно пройти обучение сегодня нельзя.

5 ноября 2013 года вступили в силу поправки в Закон о безопасности дорожного движения, вводящие новые условия подготовки водителей. Уже тогда отмечалось, что закон принят поспешно, подзаконных актов, регламентирующих процессы подготовки, к тому времени просто не существовало, и предполагалось, что в течение трех месяцев их создадут. Однако до сих пор эти документы не утверждены и существуют только в виде проектов. Поэтому учить будущих водителей, исходя из действующих законов, не имеет права ни одно учебное заведение.