Печально, однако становится темнее, холоднее и опаснее. Дорога охлаждается, и сцепление шин с асфальтом хуже. К этим сложностям нужно быть готовым заранее. Особенно если вы начинающий водитель.
В течение четырех последних лет как минимум на 130 улицах Москвы ремонт проводился не менее двух раз, хотя нормативные документы столичной мэрии предполагают замену асфальта на крупных дорогах раз в три года, а на небольших улицах и того реже — раз в 4-5 лет.
Росавтодор начал тестировать Recycled asphalt pavement (RAP) — технологию укладки переработанного асфальтобетона в верхнем слое покрытия — на федеральной трассе в России.