В столице снизили разрешенную скорость движения на МКАД до 80 км/ч. После скандала – отменили. Кто виноват и что делать, чтобы подобное не повторилось? Решение есть.
Что упало - то пропало. Именно этому принципу последовали автовладельцы, увидев, как прямо на трассе из фуры посыпалась рыба. Побросав машины, они кинулись освобождать дорогу от «рыбного покрытия».
Сотни, а то и тысячи километров за один присест утомят даже ярого любителя порулить. Чтобы путешествие прошло с наименьшими трудозатратами, важно правильно его спланировать.
Славу легендарного «Шелкового пути», вероятно, приобретет современная трасса, которую должны построить между Россией и Китаем. На днях Минфин одобрил строительство двух участков шоссе Москва — Казань, которые войдут в транспортный коридор Европа — Западный Китай.
Неожиданной помехой для водителей стали островки безопасности, сформированные дорожными службами за лето. Как оказалось, строители не всегда соблюдали правила их возведения.
Центральная кольцевая автодорога активно строится и скоро станет спасением для автовладельцев, которые часами стоят в пробках на подступах к Москве. Однако в отличие от МКАД, которую она призвана разгрузить, ЦКАД будет платной. Практически полностью.
На столичных улицах замечены новые дорожные конструкции. Установлены они, нужно полагать, из благих целей, но встреча с ними может обернуться для водителей серьезным ДТП.