Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Восемь новых моделей автобусов и троллейбусов </strong> <strong>показали</strong> <strong> руководителю <a href="http://dtis.ru/index.php" target="_blank">Департамента транспорта</a> и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николаю Лямову </strong> <strong>во время визита </strong> <strong>в Филевский автобусно-троллейбусный парк. Особый интерес у специалистов вызвал экобус марки ТролЗа 5250.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-184414" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Визит Николая Лямов в Филевский автобусно-троллейбусный парк</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JB0AObdCSjDyP8AvSB0FNA" alt="Визит Николая Лямов в Филевский автобусно-троллейбусный парк" title="Визит Николая Лямов в Филевский автобусно-троллейбусный парк" itemprop="contentUrl" width="320" height="213" class="story-photo imp-image-184414" comment="Визит Николая Лямов в Филевский автобусно-троллейбусный парк" /><span itemprop="description">Визит Николая Лямов в Филевский автобусно-троллейбусный парк</span></div><div class="caption">Визит Николая Лямов в Филевский автобусно-троллейбусный парк</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Транспортные средства отечественного производства ничем не уступают зарубежным аналогам: двигатели автобусов соответствуют стандарту Euro 4, а с 2012 года будут соответствовать стандарту Euro 5. По словам Николая Лямова, весь закупаемый для Москвы транспорт низкопольный, удобный для людей с ограниченными возможностями. <p class="text-separator"></p>Особый интерес у специалистов вызвал новый вид экологически безопасного пассажирского транспорта – экобус марки ТролЗа 5250. Он оснащен тяговым электродвигателем и газовым турбогенератором. Фактически экобус - это гибрид автобуса и троллейбуса. У машины отсутствуют штанговые токосъемники (рога), поэтому по сравнению с обычным троллейбусом она намного маневреннее. Гибридные автобусы Тролза-5250 «Экобус» создают на троллейбусном заводе в городе Энгельс Саратовской области на базе троллейбусов модели «Мегаполис». <a href="/images/news/298903-v_stolice_zapustat_ekobusy/298905-2011-03-18-fili4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-184413" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-03-18.fili4</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rv7RSe03gb3kAyyYvYIK6g" alt="2011-03-18.fili4" title="В столице запустят экобусы" itemprop="contentUrl" width="320" height="213" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-184413" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Впрочем, по мнению заместителя мэра, троллейбус в Москве был и будет, но на основных магистралях, особенно в центре города, его сможет заменить экобус. <p class="text-separator"></p>Эксперты считают, что появление экобусов позитивно скажется на экологии города, так как качество моторного топлива в России сильно отстает от европейских стандартов. Однако такой вид транспорта потребляет много электроэнергии, есть проблемы с утилизацией аккумуляторов и  наличием специализированных заправок. <p class="text-separator"></p>В 2011 году начинается программа обновления наземного пассажирского транспорта. В этом году году закупят <a href="/content/news/294317-moskva_zakupajet_avtobusy/">2 тыс. новых автобусов</a>.

В столице запустят экобусы

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>К 2030 году число автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в городах ЕС планируется уменьшить вдвое, а к 2050 году и вовсе свести к нулю, об этом говорится в перспективных планах Еврокомиссии по развитию стран ЕС на ближайшие годы.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/298607-k_2050_godu_v_jes_ostanutsa_tolko_elektrokary/298609-02_sm1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-184318" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">К 2050 году в городах ЕС останутся только электрокары</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HQnYTzGeiYcfziB-GoPV5g" alt="К 2050 году в городах ЕС останутся только электрокары" title="К 2050 году в ЕС останутся только электрокары" itemprop="contentUrl" width="450" height="345" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-184318" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Планы Еврокомиссии, как удалось выяснить немецкому автоизданию AutoScout24, поддерживает каждый четвертый европеец. Журнал провел опрос 1411 читателей, из которых 26% приветствовали данное решение. Однако подавляющее большинство (61%) высказались все же против. Для остальных дискуссии на тему транспорта и охраны окружающей среды не представляют интерес. <p class="text-separator"></p>Сегодня все ведущие автопроизводители подготовили или готовят запуск электрических моделей на рынок Европы. Среди доступных уже сегодня электромобилей Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, французские Peugeot/Citroen предлагают электрические городские грузовички для мелкого бизнеса. Кроме того, Ford анонсировал запуск электрического Focus, в конце года стартуют Opel Ampera и Chevrolet Volt, Mercedes пересаживает почтальонов на электрические автобусы Vito, а BMW накануне приступил к возведению будущего завода электрокаров в Лейпциге. <p class="text-separator"></p>Между тем на практике электрокары все еще далеки от совершенства - вместо обещанного пробега в 140 км взятые напрокат машины <a href="/content/news/298006-nemcy_elektrokary_-_absolutnaja_katastrofa/">едва проезжают 70 км</a>.

К 2050 году в ЕС останутся только электрокары

<strong>Энергетический комитет палаты представителей конгресса  США выработал поправку, которая лишает экологические ведомства устанавливать лимиты по расходу топлива на транспорте. "Мы не должны сковывать нашу промышленность узкими задачами по спасению планеты от парниковых газов, опасность которых не доказана даже в теории",  заявил республиканец Джозеф Бартон от Техаса.</strong> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-183828" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Республиканцы США против законов о расходе топлива</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X2WBAejDsfbH-MlFzs66IA" alt="Республиканцы США против законов о расходе топлива" title="Противник лимитов на расход топлива республиканец Джозеф Бартон" itemprop="contentUrl" width="350" height="250" class="story-photo imp-image-183828" comment="Противник лимитов на расход топлива республиканец Джозеф Бартон" /><span itemprop="description">Противник лимитов на расход топлива республиканец Джозеф Бартон</span></div><div class="caption">Противник лимитов на расход топлива республиканец Джозеф Бартон</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Его поддержали депутаты от Мичигана и других автомобилестроительных штатов, где за последние три года свернуто 20% рабочих мест. Ужесточение требований по расходу топлива на новых моделях лишь усугубят безработицу, считают они. <p class="text-separator"></p>Напомним, что администрация Обамы готовит дальнейшее ужесточение требований к расходу топлива на транспорте и к 2025 году намерена довести эти лимиты до 3,8-5 литров на 100 км (47-62 mpg). <p class="text-separator"></p>В настоящее время уже выполняется программа по законодательному сокращению расходов топлива на транспорте, которая проходит "обкатку" в Калифорнии. Она рассчитана до 2016 года и предполагает снижение средних выбросов до 6,9 литра на 100 км (34,1 mpg). <p class="text-separator"></p>Представители американского автопрома уже отмечали, что программа Обамы вылилась в дополнительные затраты на уровне $51,5 млрд, или на $1000 на каждую машину. Новая выльется в дополнительные <a href="/content/news/287319-v_ssha_vvedut_ogranichenije_raskhoda_topliva_-_3_8_l_100_km/"> $3 500 на автомобиль</a>.

Республиканцы США против лимитов по расходу топлива

Противник лимитов на расход топлива республиканец Джозеф Бартон

<strong>Москва готовит законопроект, предоставляющий  льготы владельцам гибридных автомобилей, рассказал в своем блоге глава столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский. </strong> <p class="text-separator"></p>На выбросы от автомобилей приходится до 90% содержания загрязняющих веществ в воздухе столицы. Улучшать столичную экологию власти Москвы собираются с помощью экономических рычагов. Уже готовятся соответствующие законодательные инициативы. «У нашего департамента есть планы выступить с инициативой о внесении поправок в законодательство, которые стимулировали бы граждан приобретать гибридные автомобили. Например, это можно сделать через снижение транспортного налога, дотации, снижение таможенных платежей, льготное кредитование», - отметил Антон Кульбачевский. Чиновник также призвал москвичей поучаствовать в обсуждении законопроекта и даже внести свои предложения. <p class="text-separator"></p>Только вот предложение по гибридам не так велико, как хотелось бы. В настоящее время в России можно приобрести только гибридные версии автомобилей BMW, Lexus, Porsche и Toyota. Самым доступным из всех пока остается <a href="/content/articles/253194-toyota_prius_-_uchitel_ekonomii/">Toyota Prius</a>. Российский миллиардер Михаил Прохоров обещает выпускать недорогой российский гибрид. Правда, первую партию  <a href="/content/news/290020-pervyje_jo-mobili_soberut_v_peterburge/">«ё-мобилей»</a> соберут не раньше весны 2012 года. <p class="text-separator"></p>Общественный транспорт столичные власти также  планируют переводить на более современные и экологичные агрегаты. <p class="text-separator"></p>Справка: <p class="text-separator"></p>Гибридный автомобиль использует в качестве движущей силы связку из электромотора и двигателя внутреннего сгорания, питаемый как обычным топливом, так и зарядом аккумуляторной батареи.

Власти Москвы простимулируют покупку гибридных авто

<strong>Американский внедорожник GMC Terrain получил активную систему шумоподавления звука двигателя на малых оборотах, которая заставит водителей выбирать более спокойный режим езды и экономить топливо. "Благодаря нововведению расход топлива мощных внедорожников GMC будет соответствовать уровню младших конкурентов как Toyota RAV-4, Honda CR-V и Ford Escape," утверждает штаб-квартира GM.</strong> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong></strong> </div> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p><div class="image-micro-schema imp-image-183134" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GMC придумал “шумодав” для экономии топлива</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fAL4cF4Rwv2MfxQ0c6X-xw=s800" alt="GMC придумал “шумодав” для экономии топлива" title="A:микрофон улавливает вибрацию; B:конвертер переворачивает звук в противофазу; C:сабвуферы подавляют шум" itemprop="contentUrl" width="800" height="571" class="story-photo wide-picture imp-image-183134" comment="A:микрофон улавливает вибрацию; B:конвертер переворачивает звук в противофазу; C:сабвуферы подавляют шум" /><span itemprop="description">A:микрофон улавливает вибрацию; B:конвертер переворачивает звук в противофазу; C:сабвуферы подавляют шум</span></div><div class="caption">A:микрофон улавливает вибрацию; B:конвертер переворачивает звук в противофазу; C:сабвуферы подавляют шум</div> <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Активное подавление шума доступно на моделях с базовым 2,4-литровым четырехцилиндровым Ecotec и происходит за счет генерации звука мотора в противофазе встроенными в переднюю панель динамиками. Система включается при выборе режима "Eco", который, помимо всего прочего, предусматривает снижение порога переключения скоростей шестиступенчатой КП-автоматом до 1125 о/мин. Это заставляет мотор работать на пониженных оборотах, кроме того, режим "Eco" предусматривает задержку в работе впускных клапанов, что препятствует полному наполнению цилиндров смесью. В результате пассажиры Terrain получают повышенный комфорт с возможностью качественного прослушивания музыки или простого общения, а мотор, тем временем, экономит топливо. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-183133" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GMC придумал “шумодав” для экономии топлива</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D8ZOXLzN2Ei1_EJKiJhz7Q=s800" alt="GMC придумал “шумодав” для экономии топлива" title="GMC Terrain" itemprop="contentUrl" width="800" height="529" class="story-photo wide-picture imp-image-183133" comment="GMC Terrain" /><span itemprop="description">GMC Terrain</span></div><div class="caption">GMC Terrain</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В режиме "Eco" при эксплуатации Terrain с передним приводом расход топлива лежит в пределах: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>10,7 литра на 100 км в городе;</li> <p class="text-separator"></p> <li>7,4 литра на шоссе.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>В полноприводном режиме: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>11,8 литра на 100 км в городе;</li> <p class="text-separator"></p> <li>8,1 литра на шоссе.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/294996-gmc_pridumal_shumodav_dla_ekonomii_topliva/295000-bezymyann-5-copy-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-183132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GMC придумал “шумодав” для экономии топлива</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ONbD2ieiKsekxN8z7YDO5Q=s800" alt="GMC придумал “шумодав” для экономии топлива" title="GMC придумал “шумодав” для экономии топлива" itemprop="contentUrl" width="800" height="509" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-183132" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель не уточняет, сколько "лошадей" остается у мотора в режиме "Eco", в обычном режиме его характеристики следующие: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>пик мощности 182 лс мотор показывает на повышенных оборотах 6700 о/мин;</li> <p class="text-separator"></p> <li>а пик крутящего момента 172 Нм достигается при 4900 о/мин.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/294996-gmc_pridumal_shumodav_dla_ekonomii_topliva/295001-bezymyann-1-copy-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-183131" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GMC придумал “шумодав” для экономии топлива</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TAiBlsHTpNcGe8fZ_3Z1oQ=s800" alt="GMC придумал “шумодав” для экономии топлива" title="GMC придумал “шумодав” для экономии топлива" itemprop="contentUrl" width="800" height="558" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-183131" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Помимо 2,4-литрового Ecotec внедорожник Terrain комплектуется 3-литровым V6. Его мощность: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>264 лс (6950 о/мин);</li> <p class="text-separator"></p> <li>максимальный крутящий момент 222 Нм (при 5100 о/мин);</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>На переднем приводе автомобиль с 3-литровым агрегатом "кушает" 14 литра на 100 км в городе и 9,4 литра на шоссе. На полном приводе аппетит внедорожника в городе остается таким же, а на шоссе увеличивается до 9,8 литра топлива на 100 км. <p class="text-separator"></p>Подавление шума на службе экономии - отличная идея! А вот у электрокаров противоположная проблема: их, наоборот, <a href="/content/news/279747-marku_avto_mozhno_budet_razlichit_po_zvuku/">заставляют шуметь</a>, чтобы сделать более заметными на дороге.

GMC придумал “шумодав” для экономии топлива

GMC Terrain

<strong>Эстония закупила 507 электрокаров Mitsubishi i-MiEV в обмен на квоты по промышленным выбросам CO2, автомобили к настоящему моменту отгружены из Японии и направляются к заказчику водным путем. Они будут использоваться в социальных проектах эстонского правительства, а также использоваться как служебные машины.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/294651-estonija_kupila_elektrokary_v_obmen_na_kvoty/294653-ampnet_photo_20110223_019928/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-183024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эстония: электрокары в обмен на квоты</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AtjClpRUmZMo5-9StOMspg=s800" alt="Эстония: электрокары в обмен на квоты" title="Эстония купила электрокары в обмен на квоты" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-183024" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Финансовые подробности контракта не разглашаются, известно только, что речь о правах на выброс 10 млн тонн CO2, которые получит корпорация Mitsubishi. Напомним, что торговля квотами на выброс парниковых газов осуществляется в рамках Киотского протокола, в январе наступившего года Россия также продала часть своих прав японским Mitsubishi и Nippon. Проданная Россией квота составляет 290 тыс тонн CO2 и оценивается в 3,3 млн евро. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/294651-estonija_kupila_elektrokary_v_obmen_na_kvoty/294654-ampnet_photo_20110215_019574/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-183025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эстония: электрокары в обмен на квоты</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UeViC1MkioeSsnK0iDyfPA=s800" alt="Эстония: электрокары в обмен на квоты" title="Эстония купила электрокары в обмен на квоты" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-183025" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Продажа электромобилей лишь часть комплексного соглашения между Mitsubishi и Эстонией, в его рамках японская фирма также примет участие в переводе эстонской промышленности на экологические технологии. Закупленная эстонцами партия электрокаров могла бы стать крупнейшей, если бы американцы <a href="/content/news/265712-general_electric_peresazhivajetsa_na_elektromobili/">из General Electric</a> не заказали в 20 раз больше.

Эстония купила электрокары в обмен на квоты

<strong>Автомобили Fiat самые экологичные в Европе, средние выбросы CO2 у машин этой марки в 2010 году держались на уровне 123,1 г диоксида углерода на километр. По сравнению с предыдущим годом этот показатель сократился на 4,7 грамма и уже второй год вписывается в будущие лимиты ЕС для легкового транспорта, которые вступят в силу только в 2015 году (</strong> <strong>130 граммов).</strong> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <div> <strong> </strong> </div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-182977" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Fiat самая экологичная марка в ЕС</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4ZGdOH7KnMFQ6EO_8jZfKQ" alt="Fiat самая экологичная марка в ЕС" title="Хромированный выхлоп Grande Punto Abarth" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-182977" comment="Хромированный выхлоп Grande Punto Abarth" /><span itemprop="description">Хромированный выхлоп Grande Punto Abarth</span></div><div class="caption">Хромированный выхлоп Grande Punto Abarth</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Вместе с Alfa Romeo и Lancia общий показатель для всего итальянского автохолдинга выглядят несколько хуже - 125,9 граммов CO2 на километр, но и здесь снижение выбросов на целых 5 граммов позволило вписаться в будущие нормы. За четыре последних года Fiat сократил выбросы диоксида углерода всех своих брендов почти на 10% с первоначальных 137,3 грамма CO2 на километр пути. <p class="text-separator"></p>Американцы тоже проводят исследования на экологичность разных брендов, в прошлом году они отдали первенство японской Honda, а <a href="/content/news/258964-honda_priznana_samym_ekologichnym_avtokoncernom/">"самым грязным" назвали Crysler</a>.

Fiat самая экологичная марка в ЕС

Хромированный выхлоп Grande Punto Abarth

<strong>Первый для американского автопрома турбированный мотор 2.0 Ecotec Turbo непосредственного впрыска, способный работать на спиртобензиновой смеси, представлен на прошедшей в Фениксе конференции по этанолу. Ее участники смогли сами протестировать новую модификацию Buick Regal FlexFuel с таким двигателем.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/293567-buick_regal_pristrastilsa_k_spirtu/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-182773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Buick Regal пристрастился к спирту</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kTqCtlA4PBLQTFaP6GbwwA=s800" alt="Buick Regal пристрастился к спирту" title="Buick Regal пристрастился к спирту" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-182773" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Непосредственный впрыск потребовал дополнительных датчиков для точного анализа смеси, поступающей во впускной тракт. Дело в том, что при заправке на разных АЗС разным топливом доля спирта в горючем становится непредсказуемой и может меняться от 85% до нуля. GM удалось решить эту проблему при помощи автоматики, которая каждый раз выбирает оптимальные настройки по обогащению смеси с конкретным "градусом". <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/293567-buick_regal_pristrastilsa_k_spirtu/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-182772" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Buick Regal пристрастился к спирту</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kZA_t2pGToG1ghWCRZS6mQ=s800" alt="Buick Regal пристрастился к спирту" title="Buick Regal пристрастился к спирту" itemprop="contentUrl" width="800" height="492" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-182772" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Двигатель Ecotec Turbo FlexFuel оснащен доработанным двойным турбонагнетателем с дублированным подводом выхлопных газов для устранения провалов при нажатии на педаль газа. Все эти мероприятия помогли добиться незначительного снижения показателей мотора при работе на смеси E85 по сравнению с чистым бензином. При штатной мощности 255 лс 2-литровый Ecotec на чистом бензине выдает крутящий момент 400 Нм, а при работе на этаноле E85 - 350 Нм. <p class="text-separator"></p>Buick Regal FlexFuel с бензоспиртовым двигателем заявлен к скорому старту продаж. Отметим, что эта модель занимает особое место в линейке GM - на ней обкатываются все значимые инновации, которые затем распространяются на другие модели. Накануне GM представил <a href="/content/news/293567-buick_regal_pristrastilsa_k_spirtu/">"гибридизированный" вариант Regal</a> с 25-процентной экономией топлива по сравнению с обычной моделью.

Buick Regal пристрастился к спирту

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Американский Ford Focus третьего поколения с 2-литровым 155-сильным бензомотором и 6-ступенчатым КП-автоматом получил официальный сертификат EPA (Агенства охраны окружающей среды США) как суперэкономичное транспортное средство с расходом топлива 40 mpg (5,9 литра на 100 км). До конца года третье поколение Focus запустят в серию и на российском заводе во Всеволожске, сообщает "Детройт-Ньюс".</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/293552-novyj_focus_priznali_superekonomichnym_i_skoro_zapustat_v_rf/293554-bilde1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-182765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Focus признали суперэкономичным</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BcyuYQaBqVY394N4ZGtt6A" alt="Новый Focus признали суперэкономичным" title="Новый Focus признали суперэкономичным и скоро запустят в РФ" itemprop="contentUrl" width="600" height="351" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-182765" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новый Focus попал в четверку самых экономичных авто своего класса на американском рынке, среди которых уже есть  Chevrolet Cruze Eco и новый Hyundai Elantra. Свой результат Focus показал на хайвее в специальной экипировке "супер-эко", которая включает особые  тормоза, аэродинамическую решетку радиатора, колеса и шины. Это оборудование будут предлагать за дополнительные $495. В городском цикле расход топлива зафиксирован на уровне 8,4 литра. <p class="text-separator"></p>Для достижения такого результата понадобились технологические нововведения у 310 поставщиков, которые создали дополнительно 5500 рабочих мест, отметил главный снабженец Ford Тони Браун. <p class="text-separator"></p>Производство нового Focus <a href="/content/news/272650-ford_focus_tretego_pokolenija_zapushhen_v_seriju/">стартовало в декабре </a>на заводах в США и Германии, 2-литровая бензиновая версия предназначена для американского рынка, ее продажи начнутся в марте. Европейская версия оснащается 1,6-литровым бензиновым EcoBoost SGTi и 1,6- и 2-литровыми дизелями TDCi Duratorq. <p class="text-separator"></p>Помимо завода во Всеволожске, Ford намерен развивать в России производство своих моделей на <a href="/content/news/292199-sollers_i_ford_budut_sobirat_v_rossii_shest_modelej/">совместном СП с Sollers</a>.

Новый Focus признали суперэкономичным и скоро запустят в РФ

<strong>Около двух недель потребовалось паре энтузиастов экологического транспорта из Германии, чтобы без капли бензина проехать более 5000 км и пересечь Австралию из города Перт на западном побережье до Сиднея на восточном. Дирк Гиьон и Штефан Зиммерер задались целью утереть нос самым экономичным электрокарам и гибридам, нуждающимся в подзарядке или хотя бы в литре бензина на 100 км. И построили свой, который питается чистым ветром!</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290342-wind_5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ay5Yf6nA6hSSjfDdjxBJAg" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="730" height="485" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181775" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Их Wind-Explorer получился скромным и тесным. Основной багаж - складная мачта с ветрогенератором, который приходилось монтировать на ночных привалах для подзарядки аккумулятора. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290343-wind_2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F_A0w98issgSCoC6oFUnRg" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="734" height="485" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181776" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290347-wind_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j_qc22zo5RI6ByXIUK3fEQ" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="727" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181773" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>При норме суточного пробега в 400 км емкости батареи часто не хватало, и тогда на помощь приходил воздушный змей, или по-современному - кайт. Он тащил машину с хорошей скоростью - до 90 км/ч. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290341-wind_4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181774" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q4KqLZMf9bKptyfFKOi1RQ" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="730" height="485" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181774" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Похоже, ветромобиль немецких энтузиастов больше, чем некоторые внедорожники, заслуживает обозначения SUV (спортивный автомобиль для активного отдыха). Теперь его создатели полны решимости помогать всем, кто решит повторить их опыт. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/290339-vetromobil_peresek_avstraliju_bez_kapli_goruchego/290348-wind_6/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181772" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/axo9JCpPqbVaTbS5w50BBw" alt="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" title="Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего" itemprop="contentUrl" width="729" height="481" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-181772" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Сегодня мировые автоконцерны стремятся создать сверхэкономичные и суперэкологичные модели, однако все они требуют развития специальной инфраструктуры, не говоря уже о недоступной цене в случае с водородными машинами. Ближе других к воплощению мечты подобрался VW, который вскоре обещает <a href="/content/news/283736-volkswagen_pokazal_mikrolitrazhku/">запустить в продажу  модель XL1 </a>с расходом всего 0,9 литра дизельного топлива на 100 км.

Ветромобиль пересек Австралию без капли горючего

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>АВТОВАЗ объявил о старте отгрузок обновленного флагманского седана <a href="https://www.zr.ru/content/news/976245-avtovaz-korrektiruet-tseny-s-no/" target="_blank">Lada Aura</a> 2026 модельного года. </p><p>[readmore ids="976856" align="right"]</p><p>Вслед за Вестой модель перешла на новую электронную архитектуру, которая привнесла в салон технологии, ранее недоступные в этом сегменте. Главным новшеством стал компактный ключ-карта, оснащенный системой бесключевого доступа и функцией дистанционного запуска двигателя. Теперь, чтобы открыть машину, достаточно просто подойти к ней на расстояние полутора метров – ключ может оставаться в кармане. А прогреть салон зимой или охладить летом можно заранее, активировав двигатель на расстоянии.</p><p>В версии Premier появилась обновленная мультимедийная система EnjoY с проекционным дисплеем PlayAuto, предлагающая водителю целую экосистему цифровых сервисов. Интеграция обеспечивает стабильную работу навигации даже без интернета, доступ к голосовому помощнику, возможность бесконтактной оплаты топлива и обширный музыкальный контент. Авторизация в сервисах проходит через единый Сбер ID.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602365" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m-JFYxF-kHKbUmjVUmGKww=s800" alt="Lada Aura 2026 выходит на рынок. Цена и комплектации" title="Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602365" comment="Lada Aura" /><span itemprop="description">Lada Aura</span></div><div class="caption">Lada Aura</div> </p><p>В комплектацию Premier входят полный светодиодный свет, четыре подушки безопасности, система контроля слепых зон, круиз-контроль, обогрев руля, передних сидений и задней подушки, а также парктроники спереди и сзади.</p><p>В топовой Status салон отделан натуральной кожей, а задние пассажиры наслаждаются подогревом не только сиденья, но и спинки, а также удобными накладными подушками на подголовниках. Мультимедиа в этой версии представлена системой Lada Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном, восемью динамиками и сервисами Яндекс Авто.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602312" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wq-_omYCLWAw9Docq0rpAA=s800" alt="Lada Aura 2026 выходит на рынок. Цена и комплектации" title="Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602312" comment="Lada Aura" /><span itemprop="description">Lada Aura</span></div><div class="caption">Lada Aura</div> </p><p>[readmore ids="976710" align="right"]</p><p>Напомним, автомобиль оснащается 1,8-литровым двигателем в паре с автоматической коробкой, а настройки шасси специально адаптированы для плавного движения длинной базы по любым дорогам. </p><p>Рекомендованная цена на флагманский седан АВТОВАЗа начинается от 2 269 000 рублей.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Lada Aura 2026 выходит на рынок. Цена и комплектации

Lada Aura

Ушакова Ирина

<p>В советское время популярной практикой среди автолюбителей была <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959025-zhidkost-v-farah/" target="_blank">заливка тормозной жидкости в фары</a>, что на сленге называли «закапать в глаза». С первого взгляда подобное решение выглядело скорее как своеобразный тюнинг, ведь свет из-за жидкости приобретал непривычный вид, и владельцы гордились своим «уникальным» светом.</p><p>[readmore ids="976851" align="right"]</p><p>Тем не менее за этим стояла определённая техническая задумка. На самом деле, заливка тормозной жидкости должна была помочь уменьшить образование влаги в фаре – именно она вызывала коррозию отражателя и запотевание стекла. Хотя вопрос о том, насколько эффективно работала эта «защита», оставался открытым: холодная жидкость могла привести к повреждению лампы, учитывая её высокую температуру во время работы.</p><p>Герметичность фар в советских автомобилях обеспечивалась тонкой резиновой прокладкой, которая со временем теряла эластичность и переставала хорошо защищать оптику от влаги. Новые прокладки найти тогда было практически невозможно, а самодельные варианты зачастую не давали нужного результата. В фарах типа AU-140 не были предусмотрены вентиляционные отверстия для охлаждения ламп, что приводило к конденсату внутри при перепадах температуры.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Появление галогеновых ламп в СССР со временем несколько улучшило ситуацию. Такие лампы нагревались до 300-350°С, а производители сделали уже два отверстия в корпусе фары: верхнее для вентиляции и нижнее, которое играло роль дренажа. При горящем свете конденсат испарялся довольно быстро.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602407" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Жидкость в фарах</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UP5QMt-5xMA6lWpUeRxQBw=s800" alt="Жидкость в фарах" title="«Закапать в глаза»: зачем тормозную жидкость заливали в фары в СССР" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602407" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Заливка тормозной жидкости давала еще одно преимущество – уменьшала коррозию, так как эта жидкость хорошо впитывала влагу. Именно от влажности отражатели страдали особенно сильно: со временем они разрушались, а поверхность становилась ржавой. Впрочем, заводы прекрасно понимали эту проблему, но решали её постепенно. Временами автолюбителям советовали, если фары запотели, просто остановиться и поработать дальним светом минут десять, чтобы испарить влагу.</p><p>К началу 1980-х стали применять более современные материалы для изготовления отражателей – кремнийорганические пленки и полимерные покрытия. Это сняло проблему коррозии почти полностью, и «народный метод» заливки тормозной жидкости постепенно ушел в прошлое.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Однако у этого способа были и явные минусы. Например, жидкость могла вызвать повреждение лампы из-за температурных перепадов и не обеспечивала полной герметичности фар, что порой усугубляло проблемы с оптикой. Именно эти недостатки со временем сделали «закапывание в глаза» пережитком эпохи, от которого современные автомобилисты предпочитают отказаться.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976875-opublikovany-fotografii-novogo/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликованы фотографии нового кроссовера Renault.</p><p> [table id="2283"]</p>

«Закапать в глаза»: зачем тормозную жидкость заливали в фары в СССР

«За рулем»

https://www.pravda.ru/auto/2331270-brake-fluid-headlights/

<p>К сожалению, до сих пор встречаются случаи, когда родственники оформляют покупаемый автомобиль на пожилых членов семьи ради льгот по транспортному налогу, отмечает автоэксперт <b>Ксения Тимофеева</b>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лариса Долина</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BEENfnWGpL1wTKFPBbeeQA=s800" alt="Лариса Долина" title="Страховка от «схемы Долиной»: что делать покупателям?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602326" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"] </p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://pressfeed.ru/people/178949" target="_blank"><b>Ксения Тимофеева</b></a><span>, автоэксперт:</span></p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602325" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ксения Тимофеева</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wBReUzCD62IwVaSFfjXA2A" alt="Ксения Тимофеева" title="Страховка от «схемы Долиной»: что делать покупателям?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602325" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"] </p><p>– <i>Однако в последнее время этим стали пользоваться мошенники, убеждая продать пенсионеров автомобиль, зарегистрированный на них, по цене ниже рынка. В таких случаях мошенники уверяют, что смогут без проблем вернуть автомобиль владельцу по «схеме Долиной», которая до сих пор продолжает действовать на рынке, хотя ситуация разрешилась вполне правомерно. Однако для пенсионеров такая схема обычно выходит боком, и страдает не только покупатель такой машины, но и продавец, оставаясь и без денег, и без авто.</i></p> <p><span>Чтобы этого избежать, первым делом поговорите со своими пожилыми родственниками, предупредив их о подобных схемах, а лучше переоформите собственность ТС на себя, советует специалист.</span></p> <p><span>Если же вы покупаете авто у такого человека – обязательно встречайтесь с ним лично, чтобы убедиться, что человек в здравом уме, подключите нотариуса, возьмите с собой свидетелей и запросите медсправку от психиатра. </span></p> <p><span>Возьмите с собой на покупку авто специалиста-автоподборщика, он также может выступить свидетелем в суде и поможет грамотно заполнить акты и ДКП.</span></p> <p><span>Задавайте как можно больше уточняющих вопросов: давно ли владеет машиной, где и как ее покупал – это поможет определить, является ли продавец реальным собственником или мошенником. Попросите показать старые фото на телефоне. </span></p><p>[readmore ids="976851" align="right"]</p> <p><span>Обязательно проверьте историю машины через все сервисы – бесплатно через ГИБДД и платно через «Автокод» или «Автотеку». </span></p> <p><span>Также проверьте и продавцов через подобные сервисы, чтобы понять, что на нем нет залогов, арестов или банкротств – если они есть, машину могут у вас отобрать приставы. Обязательно проверьте автомобиль в реестре залогов. </span></p> <p><span>Следите за поведением продавца и насторожитесь, если во время сделки рядом с продавцом находятся третьи лица или чувствуется постороннее давление, подытожила специалист.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank"><span><span>рассказал</span></span></a><span> о ряде новинок в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Страховка от «схемы Долиной»: что делать покупателям?

<p> Рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/976830-ezdyat-do-poslednego-lidery-po/" target="_blank">подержанных</a> иномарок в России переживает ценовой скачок.</p><p>[readmore ids="976865" align="right"]</p><p> Автомобили с двигателями мощностью до 160 л.с., не облагаемые утилизационным сбором, подорожали в среднем на 15% из-за всплеска ажиотажного спроса. </p><p>Как сообщили «Известиям» поставщики и дилеры, китайские продавцы оперативно проиндексировали цены в ответ на растущий интерес со стороны российских автомобилистов.</p><p>Основной поток импорта таких машин, среди которых особенно востребованы <a href="https://www.zr.ru/content/news/973906-volkswagen-ostanovit-proizvods/" target="_blank">Volkswagen Golf</a>, Audi A3 и BMW X1, теперь идет из Китая, сменив прежние каналы из Кореи, Европы, а также из других стран ЕАЭС через Белоруссию. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976840" align="right"]</p><p>По словам эксперта Романа Трофимова, на фоне повышенного спроса цены в КНР выросли на 10-15% по сравнению с осенью 2024 года. К примеру, стоимость трехлетней Audi A3 увеличилась с 1,37–1,43 млн до 1,54–1,65 млн рублей. В итоге полная цена ввоза автомобиля «под ключ» для конечного покупателя выросла на 150–160 тысяч рублей.</p><p>Рост цен подтверждают и в Российской ассоциации автодилеров (РОАД). Как отмечают аналитики, смещение фокуса импорта на б/у автомобили ценой 2–3 млн рублей обострит конкуренцию на рынке, где им придется соперничать с новыми китайскими и отечественными моделями.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2283"]</p>

Рынок отреагировал: на не попавшие под утильсбор иномарки с пробегом резко взвинтили цены

https://iz.ru/2033160/2026-01-29/ne-popavshie-pod-utilsbor-bu-inomarki-vyrosli-v-tcene-na-15

<p> Жители многоквартирных домов нередко пытаются забронировать свободное <a href="https://www.zr.ru/content/news/976937-karshering-prevratilsya-v-proble/" target="_blank">парковочное</a> место во дворе, выставляя ограждения или оставляя рядом родственников и знакомых.</p><p>[readmore ids="976898" align="right"]</p><p> Однако юристы Народного фронта напоминают, что такие действия являются нарушением. По словам экспертов, большая часть придомовой парковки– это общедомовое имущество, и пользоваться им на равных правах могут все собственники.</p><p>Блокировка свободного пространства расценивается Госавтоинспекцией как создание помехи в дорожном движении. Особенно остро эта проблема проявляется зимой, когда после обильных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951841-snegopad-nakryl-6-prostykh/" target="_blank">снегопадов</a> количество доступных парковочных мест сокращается. Юрист Руслан Авдеев подчеркивает, что «запасение» места с помощью мотоцикла или намеренная неверная парковка, мешающая другим, – это прямое нарушение правил.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976917" align="right"]</p><p>В случае столкновения интересов эксперты призывают действовать строго в правовом поле. Необходимо зафиксировать нарушение на фото или видео, четко запечатлев номера автомобиля и сам факт блокировки, а затем сообщить в ГИБДД через горячую линию или официальный сайт. По вызову приедет инспектор, который составит протокол, а автомобиль-нарушитель может быть эвакуирован.</p><p>При этом юристы настоятельно предостерегают от актов «самосуда». Повреждение чужого транспортного средства в ответ на захват места может обернуться обвинением в мелком хулиганстве, гражданским иском о возмещении ущерба и даже уголовной ответственностью. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p>

Застолбил место — готовь деньги. Чем опасна «личная» парковка во дворе

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Иннокентий Кишкурно

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Freelander

Автомобиль Land Rover Freelander: новости, обзор, машина Ленд Ровер Фрилендер — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Freelander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Freelander: читайте тематические новости об автомобилях модели Ленд Ровер Фрилендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Freelander: читайте профессиональные статьи об авто модели Ленд Ровер Фрилендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>После недавнего <a href="https://www.zr.ru/content/news/975059-novaya-niva-uzhe-u-dilerov-kak/" target="_blank">обновления</a> цена отечественного внедорожника Lada Niva Travel в топ-версии выросла почти до <a href="https://www.zr.ru/content/news/975473-novaya-niva-uzhe-v-avtosalonakh/" target="_blank">1,8 млн рублей</a>.</p><p>[readmore ids="976806" align="right"]</p><p>Да, это все еще беспрецедентно низкая цена для нового полноприводника на российском авторынке. Но что если поискать сравнимый по ходовым качествам автомобиль за те же деньги на вторичном рынке? </p><p>В довольно-таки короткой череде достойных <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">вариантов</a> эксперт «За рулем» <b>Александр Виноградов</b> рассказывает о кроссовере Land Rover Freelander II. Машины второго поколения 2013-2014 годов выпуска доступны от 1,7 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602374" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/886xpfZTP6sp_eVUrF93-g=s800" alt="«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602374" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Без преувеличения легендарный кроссовер на бездорожье чувствует себя отлично. А как узлы и агрегаты сопротивляются времени?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602375" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Виноградов, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_7pwbMkGBu9-2tYUUJ8pNg" alt="Александр Виноградов, За рулем" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602375" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– Из всей гаммы двигателей лучше всего выбирать дизельный. Турбодизель объемом 2,2 литра имеет мощность 150 л.с. Работает он вместе с шестиступенчатым автоматом Aisin.</i></p><p><i>Турбодизель 224DT – один из самых надежных агрегатов в линейке Фрилендера. В первую очередь при осмотре нужно проверить двигатель на предмет течей масла. Одно из слабых мест – это уплотнение поддона картера. Также масло может гнать система вентиляции.</i></p><p><i>Если двигатель «запотевший», то скорее всего сломан клапан PCV. Стоит внимательно выбирать моторное масло – при неправильном допуске и вязкости могут провернуться вкладыши.</i></p><p><i>Автоматическая коробка Aisin TF-91SC в целом надежна и выдерживает большие нагрузки. Одним из редких слабых мест является втулка масляного насоса. Если ее меняли, то это к лучшему. Также автомат чувствителен к состоянию масла и теплонагруженности, так что стоит регулярно менять жидкость и следить за чистотой радиаторов.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602373" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qJzbxZtIZT-EYxcnjVUHZw=s800" alt="«За рулем» объяснил, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом" title="Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602373" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Эксперт также отмечает, что качество краски Land Rover Freelander довольно высокое, металл оцинкован (помимо алюминиевого капота). Если нашли коррозию, это с большой вероятностью указывает на ремонт после аварии. Кроме того, перед покупкой стоит проверить всю электронику – у разъемов слабая гидроизоляция.</p><h4>Какие еще полноприводники посмотреть за эти деньги? Читайте в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Турбодизель, АКП, полный привод — добротный внедорожник по цене Нивы

Виноградов Александр

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

X70 Plus

Автомобиль : обзоры, новости, машина х70плюс - комплектации, характеристики, разные поколения  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте профессиональные статьи про авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер от 3 млн рублей: вместо  Kia и Hyundai

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>[readmore ids="950946" align="right"]</p><p>Год назад в Китае дебютировал Geely Boyue L. И сразу стало известно, что эта модель появится в России как следующее поколение Атласа. </p><p>Причем прежний Atlas Pro пока остается в продаже: новинка не сменяет предшественника, а становится дополнением в среднеразмерном сегменте.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» испытал Geely Atlas 2024 и выставил оценки" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FqwgNtNvaOs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/FqwgNtNvaOs/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=FqwgNtNvaOs" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/FqwgNtNvaOs" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-01-26T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/FqwgNtNvaOs?si=6iHfyHZb-ncwwMFW"></iframe></div><br /></p><p>[table id="2051"] </p><h2>Яркий дизайн </h2><p>[readmore ids="950698" align="right"]</p><p>Если не брать в расчет задорно-молодежный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949750-krutaya-vneshnost-i-eshche-odin-tsi/" target="_blank">Coolray</a>, остальные модели Geely отличаются спокойным дизайном. Можно даже сказать – европейским. </p><p>И если прежний Atlas сделан именно в таком стиле, то новичок стал более ярким и эпатажным. Возникают ассоциации с последним поколением <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943394-kia-sportage-2023-iz-korei-test/" target="_blank">Kia Sportage</a>. Но столь резкий переход вряд ли отпугнет покупателей – получилось вполне симпатично. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459578" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7eIsgn0YRMvqknu2iKC2mw=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459578" comment="Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента." /><span itemprop="description">Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.</span></div><div class="caption">Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.</div><br /></p><h2>Новая платформа </h2><p>Atlas породнился со старшими моделями марки – кросс-купе Tugella и большим внедорожником Monjaro. Теперь он базируется на модульной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940479-takie-raznye-bliznetsy/" target="_blank">платформе CMA</a>, разработанной совместно с Volvo. Как подтверждение – аббревиатура CMA вышита на спинках сидений. На этой же «тележке» построен Volvo XC40.</p><p>Все Атласы, которые везут в Россию, – переднеприводные. Хотя не исключено, что появятся и версии с трансмиссией 4х4.</p><p>Новинка заметно выросла в длину (с 4533 до 4670 мм) и ширину (с 1831 до 1900 мм). Новый Atlas больше, чем Kia Sportage, и чуть меньше, чем Skoda Kodiaq.   </p><h2>Новый интерьер </h2><p>[readmore ids="951298" align="right"]</p><p>В салоне почти нет физических клавиш, а виртуальная приборка с экраном 10,2 дюйма и вертикальный экран медиасистемы диагональю 13,2 дюйма входят в базовое оснащение. Всё красиво и в целом удобно.</p><p>Но улучшить есть что. Площадка под смартфон для современных гаджетов маловата. Обилие черного глянца уже не в моде. Некоторые важные данные на цифровой комбинации приборов отображаются слишком мелко. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459577" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BpA6eF-h0GySYL9H9olEWQ=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459577" comment="Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно." /><span itemprop="description">Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно.</span></div><div class="caption">Приборная панель пестрит дизайнерскими изысками. Привлекательно, но не всегда удобно.</div><br /></p><p>Задние пассажиры лишены возможности управлять обогревом сидений самостоятельно: он включается и выключается только через меню мультимедийки. Зато сидеть стало гораздо просторнее, чем в предшественнике. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459581" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EYKI6im9SL1utbBdN6AJsw=s800" alt="Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)" title="Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459581" comment="Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые." /><span itemprop="description">Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые.</span></div><div class="caption">Регулировка длины подушки – штука на «китайцах» редкая. А козырьки с тонированными вставками на современной машине вообще довелось увидеть впервые.</div><br /></p><h2>Один мотор и три комплектации </h2><p>[readmore ids="950398" align="right"]</p><p>Силовой агрегат пока только один – 200-сильный турбомотор 2.0 и 7-ступенчатый преселектив. Двигатель тот же, что у Geely Tugella, но с чуть иными настройками. </p><p>Начальная комплектация Luxury стоит 3,19 млн рублей и оснащена более чем достойно. В версии Flagship за 3,39 млн появляются многоцветная фоновая подсветка, необычные противосолнечные козырьки с вставками из тонированного пластика, вентиляция передних кресел, сиденье водителя с дополнительными настройками, проекционный дисплей, аудиосистема с динамиками в подголовнике водителя, электропривод пятой двери. </p><p>Еще 100 тысяч – и у вас исполнение Flagship Sport. Эта версия отличается в основном яркими штрихами во внешности и интерьере. Например, 20-дюймовые диски оригинального дизайна, двухцветный кузов, дополнительные подсветки логотипа и дневных ходомых огней.</p><h2>Не без особенностей</h2><p>[readmore ids="950389" align="right"]</p><p>Некоторые моменты вызвали недоумение даже при беглом знакомстве. Для регулировки зеркал сначала нужно нажать клавишу на левой спице руля, затем на центральном экране выбрать зеркало (левое или правое) и только потом настроить его положение с правой спицы. </p><p>Фоновая подсветка интерьера очень красива, но отражается во всех стеклах, включая лобовое. Это делает езду в темноте небезопасной. </p><p>Для синхронизации смартфона со штатной медиасистемой уже существует четыре приложения: Android Auto, Apple CarPlay, Carbitlink и QDlink. В Geely применили пятое – AutoDo. Все появившиеся до него протоколы работают нечетко. Насколько удачным окажется новый вариант программного обеспечения, поокажет длительная эксплуатация. А мы об этом обязательно расскажем.<br /></p><p></p><ul><li><b><i>Кроссоверы с автоматом от 1 млн рублей – 6 лучших вариантов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950773-krossovery-v-akp-ot-milliona/" target="_blank">тут</a> </i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2066"] </p>

Новый Geely Atlas – первый тест (+ видео)

Atlas едет бодро: 8,2 с до сотни по данным производителя. И подвеска настроена неплохо для такого темперамента.

Сачков Максим

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X55: новости, обзоры, машина х55 - комплектации, характеристики, разные поколения X55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X55: читайте тематические новости об авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X55: читайте интересные статьи про авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссовер BAIC X55 – тест и обзор

EVM Pro: первый тест-драйв

Тимкин Юрий

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7 Pro

Автомобиль Tiggo 7 Pro: обзоры, новости, машина тигго 7 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте свежие новости об авто модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте уникальные статьи про автомобили модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

7,4 секунды до 100 км/ч и скромный расход – новая версия знакомого кроссовера

Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid. Цена в России от 3 999 900 ₽

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Экология