Экономика и производство

Производство модели Samara в кузове седан заканчивается в декабре 2012 года. В 2013 году дилеры уже будут распродавать остатки автомобилей.

Заводы General Motors, Toyota, Hyundai и Nissan в Санкт-Петербурге закроются на новогодние каникулы.

Модель в ближайшем будущем снимут с производства. Ford Ka уже не приносит прибыли и не вписывается в концепцию «единого Ford» во всем мире, считает главный дизайнер европейского подразделения американского концерна Мартин Смит.

АВТОВАЗ планирует расширить список опций бюджетного седана Granta. У автомобиля могут появиться навигационная система и боковые подушки безопасности. Об этом в эфире корпоративного вазовского телеканала сообщил президент предприятия Игорь Комаров.

Глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов надеется, что прокуратура РФ разберется с лицами, причастными к махинациям на рынке ценных бумаг и с акциями АВТОВАЗа.

Первая модель китайско-израильского проекта Qoros – седан С-класса – получит индекс GQ3 и дебютирует на Международном автосалоне в Женеве в марте 2013 года. G в названии указывает на седан, Q отсылает к имени бренда, а цифра «три» обозначает класс автомобиля.

Вчера СМИ взорвала информация о том, что АВТОВАЗ якобы объявил обратный выкуп своих акций. И хотя предприятие поспешило откреститься от этой затеи, опубликовав официальное заявление, акции АВТОВАЗа в какой-то момент взлетели на 25% - до 18,5 руб. за штуку. ФСФР начала поиск того, кому было выгодно это дело. Виновного нашли довольно быстро - это некий бизнесмен Михаил Мыкало. Эксперты полагают, что прибыль от мошенничества могла составить до 11 млн рублей.

Недавно в ряде СМИ появились объявления о выкупе концерном собственных акций. АВТОВАЗ утверждает, что не имеет к этому отношения, как и к компании «Лада-Фаворит», которая значилась в объявлениях как официальный дилер. Между тем аналитики рынка утверждают, что лжесообщение спровоцировало рост котировок акций автоконцерна.

В ближайшие пять лет КАМАЗ инвестирует в переход на новый модельный ряд более $2 млрд, сообщил гендиректор предприятия Сергей Когогин. По словам Когогина, КАМАЗ планирует выпускать модели среднего ценового сегмента и даже класса премиум, при этом сохранив выпуск существующего модельного ряда.