Компания Borgward Group, существующая на деньги китайских инвесторов, определилась со своими планами по выходу на европейский рынок. Продажи начнутся в 2018 году, все машины будут иметь клеймо Made in Germany.
Слухи о проблемах при строительстве завода по выпуску электромобилей компании Faraday Future получили документальное подтверждение. В прессу попало письмо разгневанного подрядчика, который не получил обещанных автопроизводителем денег.
Существуют десятки стартап-компаний, желающих повторить успех Tesla Motors, но Atieva – едва ли не единственная, у которой уже есть работающее «железо». На этой неделе фирма провела ребрендинг.
Китайская корпорация LeEco, мечтающая разгромить Tesla Motors, вчера устроила пышную презентацию в Сан-Франциско, на которой планировалось показать прототип беспилотного электромобиля. Увы, вместо него публика вновь лицезрела муляж.
Электротранспорт тема нынче весьма модная. Недавно в Москве состоялся круглый стол при участии аналитического центра Правительства РФ, где говорилось о том, что уже сделано в этом направлении, а скорее… что пока не сделано, но планируется. Слов было много, но ясности после мероприятия не появилось — все вопросы так и повисли в воздухе.
Мировое интернет-сообщество заинтриговано: по Сети «поплыли» патентные изображения впечатляющего концепткара Volkswagen, который, очевидно, предвещает новый уровень электрификации и высокие технические достижения.
Западные СМИ сообщили о том, что IT-гигант спешно сворачивает автомобильную программу. Сотни высококлассных специалистов, работавших над ней, будут уволены либо переведены на другие проекты.
К концерну General Motors этот автомобиль не имеет никакого отношения, его разработала небольшая фирма Genovation. Бензиновый двигатель V8 под капотом спорткара уступил место электрической силовой установке мощностью 660 л.с.