История

Позже из этой машины сделали наш ЗИС-110. Мощную раму Паккарда с Х-образным усилителем скопировали в Москве практически один в один. Двигатель ЗИС-110 мощностью 140 л.с. тоже прямой наследник американского рядного 8-цилиндрового мотора объемом 5,8 л. «Восьмерка» Packard слыла самой мощной в США. И видимо, это так и было. Для мотора V8 Cadillac указывали мощность 150 л.с., а для мотора Паккарда – 160-165 л.с.

Пятидверный ИЖ-13 Старт выехал на первые испытания в Ижевске в конце 1972 года. По конструкции он был чуть ли не круче ВАЗ-2108.

А все благодаря тому, что в свое время советские инженеры и строители опустили на дно канала трубу, состоящую из сборных секций весом около 8000 тонн каждая, а потом откачали из нее воду. Так получился почти километровый тоннель, построенный новым для СССР методом опускных секций.

В Москве прошел автопробег отечественной классики, посвященный юбилею Минфина (учрежден императором Александром I 8 сентября 1802 года).

А вот обеспечить желанным педальным авто своего ребенка могли далеко не все...

Двухдверка с турбомотором в 190 л.с., ковшовыми сиденьями и крутой «музыкой» действительно существовала.

Нива ВАЗ-2121 – самая известная Лада с колесной формулой 4х4. Ее агрегаты и технические решения стали базой для оригинальных автомобилей.

В России этот Mercedes стал одним из символов переломной эпохи и породил множество легенд и мифов. Где фольклор, а где истина, выяснил эксперт «За рулем».

Он компактный и на электротяге, хоть и создан полсотни лет назад.

Знаменитые канатные трамваи, множество автомобилей, соседствующих с омнибусами и прочими повозками на конной тяге, велосипедисты, степенные господа и то и дело бегающие перед кинокамерой мальчишки... Кажется, вот-вот произойдет ДТП!