КоАП

Главред журнала «За рулем» вошел в состав рабочей группы по рассмотрению поправок в КоАП. Задача максимум — сделать «автомобильные» главы Кодекса более человечными и действенными.

В теории — может. И вот почему.

Для больших городов это частая ситуация.

В министерстве отметили, что готовящиеся поправки в КоАП, касающиеся водителей, не отвечают «запросам общества».

Сегодня запрет парковки во дворах жилых домов коммерческих автомобилей, например, такси, не предусматривает наказания для их владельцев.

На характеристику будет влиять то, насколько велика вероятность попадания в ДТП у того или иного водителя. Это отразится на размере штрафов.

Дорожная разметка у нас часто полустерта или вовсе отсутствует. Экономят и на установке дорожных знаков. Все это не облегчает водителям жизнь. А как бы поступили вы на месте водителя красной легковушки?

После недавних поправок в ПДД круг стал главным навсегда. Но — вы не поверите — все равно есть исключения.

В ведомстве придумали, как бороться с липовыми техосмотрами. По крайней мере, им так кажется.

Аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки входят в набор, который обязан возить с собой каждый автомобилист. Ключевой момент: «обязан возить». А что сказано по поводу их демонстрации?