Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Депутаты ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, предлагающий изменить порядок обязательного страхования гражданской ответственности так, чтобы полис «автогражданки» оформлялся на человека, а не на транспортное средство. Это может решить некоторые проблемы, связанные с владением несколькими автомобилями, считают эксперты.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/445865-ldpr_khochet_privazat_osago_k_cheloveku_a_ne_k_transportnomu_sredstvu/445939-techosmotr_small-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-155553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">осаго</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g2m1CEGVpwgzbkUAio5GeA=s800" alt="осаго" title="ЛДПР хочет «привязать» ОСАГО к человеку, а не к транспортному средству" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-155553" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>Сейчас полис ОСАГО регистрируется на автомобиль и в него вписывается ограниченное число водителей. Стоимость полиса с неограниченным кругом водителей будет значительно выше. <p class="text-separator"></p>Один из авторов законопроекта Ярослав Нилов рассказал. что если закон примут, водитель сможет управлять любой машиной, которая находится у него в собственности. А при наличии соответствующей доверенности можно будет садиться за руль любого автомобиля. Это снимет многие проблемы, связанные с возникающей иногда необходимостью передать управление своим автомобилем третьему лицу. На стоимость полиса ОСАГО будут влиять лишь возраст, стаж и аварийность того или иного водителя. <p class="text-separator"></p>По мнению авторов инициативы, принятие такого закона позволит значительно упростить процедуру получения полиса ОСАГО и удешевит страховую премию. <p class="text-separator"></p>Член Госдумы Вячеслав Лысаков, комментируя законопроект, сказал, что такая идея уже высказывалась ранее. Скорее всего, страховщики не поддержат эту инициативу, так как она противоречит их коммерческим интересам, а вот простым автовладельцам она может быть интересна. В любом случае идею нужно обсудить и выслушать все стороны, в том числе страховщиков, считает депутат.

ЛДПР хочет «привязать» ОСАГО к человеку, а не к транспортному средству

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-153908" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Страхование</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/txAt4Y2cTBqymnqTNuzztA=s800" alt="Страхование" title="Выбираем страховую компанию" itemprop="contentUrl" width="800" height="520" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-153908" /><span itemprop="description"></span></div>В прошлом году из рядов РСА было исключено девять страховых компаний, в 2012-м тенденция только усиливается. За первые четыре месяца лицензии потеряли сразу пять страховщиков: «Роста», «РСТ», «Региональный Альянс», «Инкасстрах» и «Адмирал». Компании эти давно приобрели дурную славу из-за отказов и задержек в выплатах, но тем не менее до отзыва лицензий сумели неплохо заработать на клиентах, не отличающихся избирательностью. Схема заработка компании, находящейся на грани банкротства, проста: в первую очередь она стремится привлечь клиентов низкими ставками, особыми предложениями, уникальными скидками. Далее повышает вознаграждение для посредников за проданный полис. Но при страховом случае добиться выплаты от такой компании практически невозможно иначе как через суд. Ассоциация по защите прав автострахователей, занимающаяся юридической поддержкой обделенных страховщиками автовладельцев, составила свой антирейтинг компаний, в сторону которых направлено больше всего судебных исков. В этом списке СК «Россия», «Первая страховая компания» и «Русская страховая транспортная компания». Попавшая в ДТП на автомобиле Chery S12 еще в начале октябре прошлого года Евгения уже более полугода не может добиться от «России» выплаты по ­КАСКО. В конце ноября автомобилистка получила вариант расчета, с которым была не согласна, и написала обращение с просьбой присвоения годных остатков страховым обществом «Россия». Это обращение было рассмотрено в короткие сроки, и уже 1 декабря ей предложили передать автомобиль на стоянку компании. Состоялась передача, было подписано соглашение о переходе права собственности от 09.12.2011, где указано, что страховщик обязуется выплатить страховое возмещение в размере 261 000 рублей. «Уже пять месяцев дело находится «в бухгалтерии», на все вопросы о выплате отвечают: выплатим, ждите», − рассказывает Евгения. <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153907" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Страхование</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i9A-d8Ox8O0EEybbEd2XIQ" alt="Страхование" title="Выбираем страховую компанию" itemprop="contentUrl" width="560" height="1600" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153907" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Происхождение огромного количества жалоб заместитель генерального директора «России» Елена Фельгенгауэр объяснила тем, что в 2011 году компания осуществляла перевод комплекса урегулирования убытков на новые стандарты централизованного управления бизнес-процессом. «К сожалению, эта достаточно сложная, но экономически обоснованная новация не прошла без сбоев, − говорит Елена. − В первом квартале 2012 года мы завершили этот процесс, так что теперь «сбоев» в работе «России» по блоку урегулирования быть не должно». Практически теми же словами оправдывала себя и «Первая страховая компания». В РСА нам рассказали, что организация как раз проводит выездные проверки деятельности страховых организаций, показатели которых отражают негативную динамику. В том числе и проверку трех компаний, названных Ассоциацией по защите прав автострахователей. Вердикт РСА станет известен летом, а пока стоит задуматься об осторожности при выборе страховщика. <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-153906" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Страхование</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9U3-Q1UJ9-Lc9r62_XHQgA" alt="Страхование" title="Выбираем страховую компанию" itemprop="contentUrl" width="634" height="423" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-153906" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Советы от РСА</h2> <p class="text-separator"></p>1. Обращайте внимание на категорию надежности страховой компании, опыт работы на рынке и отзывы клиентов. <p class="text-separator"></p>2. Покупайте полис в офисе страховой компании, а не с рук. <p class="text-separator"></p>3. С недоверием относитесь к заниженным ценам, так как страховые тарифы по ОСАГО установлены Правительством РФ и не должны отличаться у разных компаний. <p class="text-separator"></p>4. Заключайте договор только сегодняшним днем, ни в коем случае не соглашайтесь оформлять его задним числом. <p class="text-separator"></p>5. Проверяйте на сайте РСА, является ли страховая организация в настоящий момент членом Союза автостраховщиков, не отозвана ли у нее лицензия. <p class="text-separator"></p> <h2>Комментарий</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Максим Ханжин</strong>, лидер Ассоциации по защите прав автострахователей: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-153904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ханжин</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nn6PwHEavxEUslEONPx7MQ" alt="Максим Ханжин" title="Выбираем страховую компанию" itemprop="contentUrl" width="251" height="306" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-153904" /><span itemprop="description"></span></div>− Наши суды всегда выносят адекватное решение по всем искам к страховым компаниям. Данные решения, как правило, компенсируют все издержки. Если завтра все начнут обращаться в суд, то страховые компании будут все-таки выполнять свои обязательства перед клиентами. Им придется более детально прописывать условия и придерживаться их. Экономически целесообразно отказывать и занижать ущерб, когда ты знаешь, что по 20 отказам лишь один-два человека пойдут в суд, по регионам процент еще меньше. Но, когда в суд пойдут все, мы увидим, как быстро изменится картина отношений страховой компании к автомобилистам. <p class="text-separator"></p> <h2>Комментарий</h2> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-153903" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Михайлюк</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T273x_RooC0xDKfa7cHSSQ" alt="Александр Михайлюк" title="Выбираем страховую компанию" itemprop="contentUrl" width="395" height="500" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-153903" /><span itemprop="description"></span></div>Александр Михайлюк</strong>, вице-президент ООО «1СК» по правовым вопросам: <p class="text-separator"></p>− Сначала о текущем финансовом состоянии «Первой страховой компании». Спешу успокоить читателей – сегодня оно весьма прочное и устойчивое. Сборы страховой премии в 2011 году составили 2,85 млрд руб., выплаты – 1,6 млрд. Владельцы компании поставили амбициозную задачу – вывести 1СК в лидеры рынка. Вот почему осенью 2011-го у нас начался процесс централизации урегулирования убытков по всей региональной сети – московский регион и 51 филиал. Рассчитывали отладить алгоритм к началу 2012-го, однако работа по ряду причин затянулась. Были нестыковки, приводившие к задержкам выплат. Еще раз подчеркну: не к отказам, а к задержкам. А когда задерживается одна выплата, на нее «наезжает» другая, третья, весь процесс страдает. Поэтому и увеличилось число жалоб. Но мы полны решимости в кратчайшие сроки завершить централизацию убытков и войти в рабочее русло. <p class="text-separator"></p> <h2>Вердикт</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>Сергей Настин</strong>, редактор: <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-153905" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Настин</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CJI6J_OsDrdnK1KFv9MVGw" alt="Сергей Настин" title="Выбираем страховую компанию" itemprop="contentUrl" width="213" height="299" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-153905" /><span itemprop="description"></span></div>– Гнаться за дешевизной всегда довольно рискованное занятие. В случае со страховкой автомобиля изначально дешевый полис может обернуться огромными расходами в будущем, когда вам придется оплачивать ремонт за свой счет или бегать по судам. Кому же можно доверять? В первую очередь Российскому союзу автостраховщиков, а во вторую таким же обычным автовладельцам, как и вы. Благо в наше время есть такая замечательная и доступная для всех жалобная книга, как Интернет. Не поленитесь и почитайте отзывы страхователей о компаниях прежде, чем сделать выбор. Конечно, жалобы будут всегда и на всех, главное, чтобы они из единичных случаев не перерастали в тенденцию.

Выбираем страховую компанию

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

<strong>Федеральная служба по финансовым рынкам вместе с Российским союзом автостраховщиков в течение недели планирует выработать единые подходы к продаже полисов ОСАГО в увязке с техосмотром, сообщил глава ФСФР Дмитрий Панкин.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/440034-fsfr_i_rsa_rabotajut_nad_jedinym_podkhodom_k_prodazhe_osago_v_uvazke_s_to/440043-bez-imeni-307/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153832" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">лого</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qz7HqD8we_oQY9RAlsfQ1w" alt="лого" title="ФСФР и РСА работают над единым подходом к продаже ОСАГО в увязке с ТО" itemprop="contentUrl" width="352" height="266" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153832" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>ФСФР волнуют вопросы, связанные с подтверждением наличия правильно заполненного талона техосмотра при выдаче полисов ОСАГО. Ведомство должно быть уверено, что «автогражданка» выдается в строгом соответствии с действующим законодательством о техосмотре. <p class="text-separator"></p>ФСФР и РСА хотят совместно выработать такую схему работы, чтобы служба по финансовым рынкам имела подтверждение законности выдачи полисов ОСАГО, а страховые компании не были чрезмерно перегружены сбором и хранением документов. <p class="text-separator"></p>Также необходимо выработать четкий план действий в тех случаях, если полис ОСАГО выдан без талона техосмотра. Ранее Дмитрий Панкин сообщал, что пока такие полисы являются действующими, никаких ограничений по ним нет. <p class="text-separator"></p>Недавно правоохранительные органы провели <a href="/content/news/438393-pravoohranitelnyje_organy_vnov_proveli_vyjemku_dokumentov_v_rsa/">выемку документов в РСА</a>.

ФСФР и РСА работают над единым подходом к продаже ОСАГО в увязке с ТО

<strong>Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) может наложить штрафы на страховщиков по результатам проверок ведущих компаний, касающихся новой процедуры продажи полиса ОСАГО, но только при условии наличия недействительного талона техосмотра, сообщил журналистам глава ФСФР Дмитрий Панкин.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/439725-fsfr_mozhet_oshtrafovat_strahovshhikov_vydajushhih_talony_tehosmotra/439729-kupim_vash_avtomobil_izvestnyy_avtosalon_dorogo_24149232_1_f-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-278265" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">штраф</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ayf32TMhCAEPmKlgQr6IUA" alt="штраф" title="ФСФР может оштрафовать страховщиков, выдающих талоны техосмотра" itemprop="contentUrl" width="400" height="266" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-278265" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Есть результаты проверок, есть предписания, нет окончательного решения службы по штрафам. Нужна четкая юридическая трактовка выявленных нарушений. Сейчас идет разбирательство, как можно трактовать нормы, чтобы принять четкое правовое решение», - сказал чиновник. <p class="text-separator"></p>ФСФР в конце января запросила у 15 страховых компаний, занимающихся договорами ОСАГО, данные реестров договоров с указанием реквизитов талонов техосмотра. Страховщики должны были ответить ФСФР до 20 февраля. Однако полученные ответы  ФСФР не удовлетворили, и компаниям был направлен повторный запрос. <p class="text-separator"></p>Так, крупнейшая розничная компания «Росгосстрах» при отсутствии у клиента пройденного техосмотра производила первичное заполнение бланка талона ТО и продавала полис ОСАГО. Позже к этой схеме подтянулись и другие страховщики, начав оказывать аналогичные услуги. «Схема «Росгосстраха» нами признана незаконной… У компании есть предписание, и оно не снято», - передает слова зам. руководителя службы Юлия Бондарева агентство «Прайм». <p class="text-separator"></p>Компаниям-нарушителям может грозить штраф за неисполнение запроса от 500 тыс. рублей. <p class="text-separator"></p>Недавно полисы ОСАГО от РГС в Хабаровске <a href="/content/news/437634-polisy_osago_ot_rgs_v_khabarovske_obavili_nedejstvitelnymi/">объявили недействительными</a>.

ФСФР может оштрафовать страховщиков, выдающих талоны техосмотра

<strong>Суд Хабаровска удовлетворил иск прокуратуры края к филиалу ООО «Росгосстрах», которое заключало договоры ОСАГО до прохождения техосмотра, выдавая вместе со страховым полисом предзаполненный талон техосмотра. Подобные действия суд признал незаконными.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/437634-polisy_osago_ot_rgs_v_khabarovske_obavili_nedejstvitelnymi/437648-77777777777777777-11/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОСАГО</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BMI4ts9NgEGVqQkt0ZDPPQ" alt="ОСАГО" title="Полисы ОСАГО от РГС в Хабаровске объявили недействительными " itemprop="contentUrl" width="461" height="396" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153332" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>По закону «Об обязательном страховании» требуется сначала пройти техосмотр, а уже потом получить страховку. <p class="text-separator"></p>В хабаровском «Росгосстрахе» автолюбителям оформляли страховку и тут же выдавали договор на проведение технического осмотра вместе с «предзаполненным» талоном. До пункта ТО при этом уже мало кто доезжал. В случае ДТП на дороге подобная страховка оказывается недействительной, ведь условия договора  водитель не выполнил, а именно - не прошел техосмотр. <p class="text-separator"></p>В «Росгосстрахе» отмечают, что в настоящий момент никаких претензий у прокуратуры края к компании в Хабаровском крае нет. Модель работы компании по реализации полисов ОСАГО в условиях нового закона о техосмотре выстроена в соответствии с решениями руководства страны. В Хабаровске по адресу ул. П. Морозова, 86 находится пункт инструментального контроля (ПИК) - ЗАО «Техосмотр», который работает с начала года. Любой клиент может пройти там диагностический осмотр своего автомобиля. Формально придраться не к чему, пишет insur-info.ru. <p class="text-separator"></p>По закону, согласно статьям 166, 167 ГК РФ, подобная сделка недействительна уже с момента заключения и не влечет юридических последствий, за исключением двухсторонней реституции (возврата всего полученного по сделке). В данной ситуации страховая компания при наступлении страхового случая вправе отказаться от исполнения своих обязательств перед гражданином, чья ответственность застрахована.

Полисы ОСАГО от РГС в Хабаровске объявили недействительными 

<strong>Страховая компания «Альянс» разработала приложение для iPhone и Android, с помощью которого ее клиенты могут решить большинство вопросов, возникающих у владельцев застрахованных автомобилей, и всегда иметь под рукой нужную информацию.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/431548-uregulirovat_strahovoj_sluchaj_mozhno_cherez_smartfon/431559-dtp-12/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-151487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DTP</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FHh2Bs61bhUW2yBv0BFP-g" alt="DTP" title="Урегулировать страховой случай можно через смартфон " itemprop="contentUrl" width="575" height="377" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-151487" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Текущая версия приложения «Страхование»  для iPhone и Android, по словам начальника управления по развитию электронного бизнеса СК «Альянс <strong>»</strong> Дина Пака, поможет автовладельцу сориентироваться в насущных вопросах: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>что делать при наступлении страхового случая по каско и ОСАГО</li> <p class="text-separator"></p> <li>какие документы необходимы для урегулирования страхового случая</li> <p class="text-separator"></p> <li>где ближайший офис Allianz (приложение само определяет ваше текущее местонахождение и  указывает расстояние между вами и офисами.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>С помощью мобильного приложения вы можете  немедленно связаться с выбранным офисом,  задать вопрос через форму обратной связи и в режиме онлайн заявить о наступлении страхового случая по каско. Для этого нужно прямо в приложении отметить повреждения и обстоятельства страхового случая и направить их по электронной почте в Allianz. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/431548-uregulirovat_strahovoj_sluchaj_mozhno_cherez_smartfon/431560-android/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-151486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">android</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/15G8FwU12vlZonVA6H7RBw" alt="android" title="Урегулировать страховой случай можно через смартфон " itemprop="contentUrl" width="165" height="260" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-151486" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Кроме того, вы узнаете о станциях технического обслуживания, куда можно напрямую обратиться для урегулирования страхового случая по каско. И можете выяснить, подходит ли ваш страховой случай под требования европротокола. Для этого нужно снять  повреждения автомобиля на свой смартфон, отослать фотографии в страховую компанию и уточнить у оператора, нужно ли вызывать ГИБДД или достаточно оформить документы самостоятельно. Необходимая для этого форма также имеется в приложении. К слову, в четырех регионах России, в том числе в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленингадской области, водителей обяжут <a href="/content/news/431021-v_chetyreh_regionah_rossii_voditelej_obazhut_samostojatelno_oformlat_dtp/">оформлять ДТП самостоятельно</a>. <p class="text-separator"></p>Дин Пак рассказал, что за первые два месяца работы (ноябрь - декабрь 2011 года) приложение установили более 250 клиентов, и все они воспользовались пролонгацией. <p class="text-separator"></p>В скором времени выйдет вторая, усовершенствованная версия приложения. В нем, в частности, появится калькулятор, который будет рассчитывать стоимость полиса КАСКО или ОСАГО.

Урегулировать страховой случай можно через смартфон 

<strong>Закону ОСАГО в конце этого месяца исполнится 10 лет. Поначалу новый обязательный для водителей страховой закон был принят водителями в штыки, но постепенно все привыкли, ушли разборки на дорогах, для людей право на страховую защиту стало привычным, а сама система автострахования стала более цивилизованной. Все эти годы главным ответственным за выполнение закона был Российский союз автостраховщиков (РСА).</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/431424-v_aprele_osago_otmechajet_desatiletije/431444-osago_/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-151467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОСАГО_</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZFetEhBdDZN7GBIoKCjr9g" alt="ОСАГО_" title="В апреле ОСАГО отмечает десятилетие" itemprop="contentUrl" width="320" height="240" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-151467" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«С начала действия системы ОСАГО почти 14 млн потерпевших получили возмещение причиненного им в результате ДТП вреда, сумма страховых выплат составила 322 млрд рублей. Более того, за годы своего существования РСА выплатил страхователям более 14 млрд рублей из компенсационных фондов. Объем страховых премий по ОСАГО за 2003–2011 годы составил 631 млрд рублей. Число заключенных договоров ОСАГО за этот период – 282,6 млн», - передает слова президента РСА Павла Бунина «Интерфакс-АФИ». <p class="text-separator"></p>Включение страховщиков ОСАГО в закон о техосмотре – это первый опыт государства по наделению некоммерческой организации контрольными полномочиями. Сейчас рассматривается вопрос о расширении компетенций РСА в рамках закона о техосмотре, с тем, чтобы в сфере внимания союза оказывались не только вновь аккредитованные операторы ТО, но и те операторы, кто прежде работал по договору ГИБДД и <a href="/content/news/431082-minfin_khochet_brat_nalog_s_neakkreditovannyh_operatorov_to/">вошел в реестр техосмотра автоматически</a>. <p class="text-separator"></p>В ближайшее десятилетие «автогражданку» ждет серьезная реформа, связанная со вступлением в ВТО. Примеры международного сотрудничества в области страхования уже есть, например, «Зеленая карта», за все время российские страховщики продали более 4 млн «зеленых карт». <p class="text-separator"></p>Специалисты полагают, что вступление в ВТО будет способствовать «очищению» рынка, повышению его надежности, а также стимулировать страховые компании увеличить свою платежеспособность и финансовую устойчивость.

В апреле ОСАГО отмечает десятилетие

<strong>Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий (среди всего прочего) заключение договора ОСАГО без предъявления талона техосмотра на срок следования к месту проведения ТО или регистрации (до 15 дней).</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/431457-osago_bez_talona_tehosmotra_razreshili_zakluchat_na_15_dnej/431479-201202160926_2692/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-151478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Госдума</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yl2mUJxp9CZIL2xivMz1hA" alt="Госдума" title=" ОСАГО без талона техосмотра разрешили заключать на 15 дней" itemprop="contentUrl" width="300" height="199" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-151478" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Документ также предлагает исключить необходимость проведения техосмотра для транспортных средств, не подлежащих регистрации в РФ. <p class="text-separator"></p>Законопроект расширяет полномочия Российского союза автостраховщиков. Контроль РСА будет распространяться не только на вновь аккредитованных операторов, но и на ПиКи, которые ранее работали по договору с МВД РФ и были <a href="/content/news/431082-minfin_khochet_brat_nalog_s_neakkreditovannyh_operatorov_to/">автоматически включены</a> в реестр операторов, сообщает РИА Новости. <p class="text-separator"></p>Кроме того, законопроект предусматривает право дилеров осуществлять технический осмотр транспортных средств конкретных марок. <p class="text-separator"></p>Комментируя законопроект, глава комитета по транспорту Евгений Москвичев отметил, что недолгая практика действия данного закона (с 1 января 2012 года) показала, что требуются некоторые изменения, разъяснения и уточнения. Поправки призваны усовершенствовать процедуру прохождения технического осмотра.

 ОСАГО без талона техосмотра разрешили заключать на 15 дней

<strong>В электронной базе данных страховщиков будут храниться сведения о прохождении техосмотра и заключении договора обязательного автострахования. К ней подключат всех автостраховщиков и пункты техосмотра. Поправки в правила обязательного автострахования опубликованы в «Российской газете».<a href="/images/news/431385-avtostrahovshhiki_osago_zavedut_jedinuju_bazu_dannyh/431415-database_server/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-151461" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">база данных</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ClhkGYu-tZArzzeAZvoXzw" alt="база данных" title="Автостраховщики ОСАГО заведут единую базу данных" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-151461" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Общая база данных позволит компаниям увидеть всю страховую историю водителя и рассчитать полис ОСАГО с учетом скидок за безаварийность и надбавок за неаккуратную езду. <p class="text-separator"></p>Обратившись к электронной базе данных, страховые компании смогут увидеть, есть ли у машины техосмотр, а сами должны будут заносить в электронную базу все данные о проданных полисах ОСАГО. <p class="text-separator"></p>Чтобы Российский союз автостраховщиков и страховые компании смогли подготовиться к запуску базы, введена годовая отсрочка. <p class="text-separator"></p>Когда две системы: ЕАИСТО, за которую отвечает ГИБДД, и АИСОСАГО, которая находится в ведении РСА,  -  будут интегрированы, отпадет необходимость в бумажных версиях талонов техосмотра. Кроме того, и выписать полис без отметки ТО будет технически невозможно. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/431082-minfin_khochet_brat_nalog_s_neakkreditovannyh_operatorov_to/">Минфин объяснил</a>, почему хочет брать налог с неаккредитованных операторов ТО.

Автостраховщики ОСАГО заведут единую базу данных

<strong>Разработанный Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ новый регламент оформления дорожно-транспортных происшествий предписывает инспекторам фиксировать только видимые повреждения и запрещает скреплять справки о ДТП печатью подразделения ГИБДД. Эксперты считают, что с получением страховых выплат по таким справкам у автовладельцев могут возникнуть проблемы.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/423191-novyje_pravila_oformlenija_dtp_zatrudnajut_strahovyje_vyplaty/423207-gibdd_cut-575x417/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-219507" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">gibdd_cut-575x417</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tTuW74xw2k3gWfknXTaBhA" alt="gibdd_cut-575x417" title="Новые правила оформления ДТП затрудняют страховые выплаты " itemprop="contentUrl" width="575" height="417" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-219507" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Методические рекомендации по оформлению и выдаче справки о дорожно-транспортном происшествии», экземпляр которых попал в распоряжение «Интерфакса», разослали  во все территориальные подразделения Госавтоинспекции. Нововведения оказались неожиданными для страхового сообщества и уже  вызвали конфликты между автовладельцами и представителями страховых компаний, которые отказываются принимать документы без печати. Исключение из документа записи «возможны скрытые повреждения»  также способно усложнить жизнь автовладельцев. <p class="text-separator"></p>Член совета директоров независимой службы аварийных комиссаров «Группа содействия  «Дельта» Глеб Виленский считает, что запрет на постановку печати ставит под сомнение подлинность справки, так как бланки справок можно найти в Интернете и распечатать. Отсутствие же записи о возможных скрытых повреждениях вынудит автовладельцев по любой аварии обращаться в суд для получения выплат по каско и ОСАГО. По словам Виленского, которые приводит «Интерфакс», «правила возмещения ущерба определяют, что страховщик выплачивает только неоспоримый ущерб, а во всех остальных случаях выплаты осуществляются только по решению суда». «Мало кто из автовладельцев знает, что если в справке указано «повреждена дверь», то оплачен будет только ремонт двери, но не установленные на ней молдинг и ручка», – поясняет представитель службы аваркомов. <p class="text-separator"></p>В ГИБДД считают, что никаких сложностей  у автовладельцев из-за новой формы справки возникать не должно. «На этот документ печать не требуется, он – не процессуального характера», –  заверил «Новые Известия» зам. начальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин. По его мнению, справка лишь информирует страховую компанию о том, что «дорожно-транспортное происшествие имело место и кто были участниками», а «выводы о том, кто виноват и кому выплачивать, делаются после рассмотрения дела и указываются в постановлении». Наличие же скрытых повреждений определяют эксперты, и запись в справке о ДТП об их возможности г-н Кузин называет «ничего не значащей», так как «все равно понятно, что скрытые дефекты могут иметь место». <p class="text-separator"></p>Если же у страховщика возникает сомнение в подлинности справки, в ГИББД рекомендуют направлять им запрос для подтверждения факта ее выдачи. В ведомстве также ссылаются на то, что справки оформляют либо на официальном бланке подразделения ГИБДД, либо снабжают угловым штампом, что является свидетельством их подлинности. <p class="text-separator"></p>Однако эксперты сомневаются, что все так просто. Так, лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин считает, что возможность скрытых повреждений, отмеченная в справке, подтверждают тот факт, что эти скрытые повреждения появились в результате данного ДТП, а не какого-либо другого. По опыту Глеба Виленского, сколько повреждений зафиксирует инспектор, столько и оплатит страховщик. <p class="text-separator"></p>Между тем Госавтоинспекция предлагает <a href="/content/news/419674-gibdd_predlagajet_uprostit_oformlenije_melkih_dtp/">упростить </a>процедуру оформления ДТП и, если нет пострадавших, а участников ДТП не более двух и они не имеют разногласий, делать это вовсе без участия ГИБДД. Всероссийский союз страховщиков обсуждает возможность распространения системы <a href="/content/news/422511-sistemu_jevroprotokola_pri_dtp_khotat_rasprostranit_i_na_avtokasko/">упрощенного урегулирования убытков при мелких ДТП</a> не только на ОСАГО, но и на автокаско.

Новые правила оформления ДТП затрудняют страховые выплаты 

span

Ушакова Ирина

<p>Для тех, кто ищет <a href="https://www.zr.ru/content/news/978314-chem-novye-mototsikly-minsk-otli/" target="_blank"><span><span>мотоцикл</span></span></a><span>, </span>способный одинаково уверенно чувствовать себя и на городском асфальте, и на проселочных дорогах, портал Topspeed составил рейтинг самых практичных моделей двойного назначения 2026 года. Универсальность таких байков особенно ценна в условиях неидеального дорожного покрытия.</p> <h3>Yamaha WR125R</h3><p></p> <p><span>Открывает список самый доступный способ войти в мир эндуро. </span></p><p><span>Новинка 2026 года поражает экономичностью: расход всего 3,2 л/100 км, а полного бака хватает на 320 км пути. </span></p><p><span>Под капотом – современный 125-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и технологией VVA, которая адаптирует характеристики впуска под любые обороты.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z3LFw_VMnIdKfQGSdCBa5g=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Yamaha WR125R" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612404" comment="Yamaha WR125R" /><span itemprop="description">Yamaha WR125R</span></div><div class="caption">Yamaha WR125R</div><br /></span></p> <h3>Honda CRF300L</h3> <p><span>Легендарный «двухцелевой» мотоцикл с 286-кубовым мотором мощностью 27,3 л. с. и снаряженной массой всего 141 кг. Идеальный выбор для новичков благодаря легкости и предсказуемости. Версия 2025 года получила обновленную подвеску, настроенную с учетом реального опыта райдеров.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wX3HQgE7qstBnHdRBQfTyw=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Honda CRF300L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612403" comment="Honda CRF300L" /><span itemprop="description">Honda CRF300L</span></div><div class="caption">Honda CRF300L</div><br /></span></p><p></p> <h3>Kawasaki KLX300</h3> <p><span>Этот байк выделяется серьезной подвеской: 43-мм перевернутая вилка с регулировкой сжатия и полноценно настраиваемый задний амортизатор – опции, характерные для более дорогих моделей. В паре с 292-кубовым мотором (28 л. с.) это позволяет точно настроить мотоцикл как для дальних поездок с грузом, так и для агрессивной езды по тропам. И все это по конкурентной цене.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PGzK4ySbz4vi_g7QJNtNlA=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Kawasaki KLX300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612402" comment="Kawasaki KLX300" /><span itemprop="description">Kawasaki KLX300</span></div><div class="caption">Kawasaki KLX300</div><br /></span></p> <p><span>Далее следуют Beta Alp 4.0, KTM 390 Enduro R, Suzuki DR-Z4S, Husqvarna FE 501S, Honda CRF450RL, Suzuki DR650S, KTM 690 Enduro R.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</span></p><p></p> <span></span>

Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения

https://www.topspeed.com/most-practical-dual-sport-motorcycles-you-can-buy/

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 80: обзоры, новости, машина вей80 - характеристики, комплектации, разные поколения 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 80: читайте тематические новости про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 80: читайте профессиональные статьи про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Премиальный суббренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965898-krossover-wey-07-i-miniven-wey-80/" target="_blank">Great Wall</a> обновил ценовое предложение на свой флагманский гибридный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976439-wey-80-ili-voyah-dream/" target="_blank">Wey 80</a>. На российском рынке появилась комплектация Премиум Лаундж 2026 модельного года, стоимость которой выросла на 200 000 рублей по сравнению с версией 2025 года.</p><p> </p><h4>Новые цены на Wey 80</h4><p></p><ul><li>Премиум (2024 г. в.): 6 899 000 рублей</li><li>Премиум (2025 г. в.): 7 199 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2024 г. в.): 7 999 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2025 г. в.): 8 599 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2026 г. в.): 8 799 000 рублей</li></ul><p></p><p></p><h3>Чем отличается топ-версия</h3><p>Исполнение Премиум Лаундж – это шестиместный вариант с удлиненной на 190 мм колесной базой (3275 мм). Главная фишка – два «капитанских» кресла второго ряда с электроприводом (10 направлений), массажем (6 режимов), подогревом, вентиляцией и откидными столиками.</p><p>Список оборудования также включает панорамную крышу с люком и подсветкой «звездное небо» (869 светодиодов), премиальную аудиосистему с 20 динамиками, 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, проекцию на лобовое стекло (15 дюймов), систему ароматизации с 16 вариантами запахов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1DoHXdL9TKWjw5ZWh9eQqg=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612319" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Под капотом у минивэна гибридная установка (PHEV) суммарной мощностью 487 л. с. (1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя). Крутящий момент достигает 762 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Заявленный средний расход топлива – 6,5-6,7 л/100 км.</p><p>Запас хода на чистом электричестве для версии Премиум Лаундж составляет 183 км (батарея 44,28 кВт·ч), а общий запас хода достигает 800 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2wArqKSz_grMC-QFjZ5W2w=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612320" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит

Wey 80

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409824-wey

Иннокентий Кишкурно

<p>Купили новые шины на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978293-kogda-pereobuvatsya-est-chetk/" target="_blank">летний сезон</a>, а на них – цветные полоски и кружки? Коллеги из Авто Mail рассказали, что все это значит.</p><p></p><p>Мифов вокруг цветной маркировки масса, и они очень живучи. Вот лишь пара из них: полоски на протекторе указывают наиболее слабое место, где шина изнашивается быстрее всего, а точки или треугольники на боковине означают бракованные шины, которые попали в продажу по «левым» каналам. Есть и обратная версия: нет никаких цветных меток – шина «проблемная» по качеству, брать ее не стоит... А на самом деле?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JAvj1DaxhR4voHNs0IGB9w=s800" alt="Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин" title="Цветные полосы на шинах — что они означают?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612314" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><ul><li><u>Цветные полоски</u> на рабочей поверхности (протекторе) – технологическая маркировка (своего рода цветной штрих-код) для идентификации марки и модели шины на складе; к эксплуатационным свойствам отношения не имеет. </li><li><u>Красная точка</u> или красный треугольник на боковине – наиболее тяжелый участок шины, который при шиномонтаже совмещают с наилегчайшим участком обода – он может быть обозначен буквой «L» (то есть «light», легкий) – такая компенсация помогает в балансировке;</li><li><u>Желтая точка</u> или треугольник – напротив, самое легкое место шины, при установке на диск эту точку совмещают с вентилем (самое тяжелое место диска).</li></ul><p></p><p>Таким образом, цветные метки на шинах, какими бы они ни были, облегчают работу сотрудникам шинных складов и сервисов шиномонтажа, и на свойствах шины никак не сказываются. Если меток нет, это тоже никоим образом не говорит о качествах продукта.</p><p></p>

Цветные полосы на шинах — что они означают?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/112149-dlya-chego-novyie-shinyi-raspisyivayut-raznotsvetnyimi-poloskami/

Алексеева Елена

<p>Поездка на АЗС может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя, и <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2338798-nalil-polnyi-bak-i-popal-na-remont/" target="_blank">распознать</a> угрозу на заправке практически невозможно, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.</p><p></p><p>Руководитель экспертной компании Евгений Ладушкин считает, что единственный способ обезопасить себя – это выбрать проверенную сеть АЗС и держаться подальше от сомнительных заправок.</p><p>Коварство некачественного топлива в том, что двигатель не ломается сразу после того, как в бак плеснули «мути». Первые тревожные звоночки появляются, когда автомобиль уже переварил остатки нормального горючего - обычно через пару километров после выезда с заправки. Машина начинает дергаться, теряет мощность, вибрирует или вовсе глохнет, а попытки завести её снова становятся пыткой.</p><p></p><p></p><p>Если симптомы проявились, медлить нельзя. В лучшем случае все ограничится заменой забитого топливного фильтра и свечей. Но, как пояснил специалист, в худшем «паленое» топливо с агрессивными присадками непонятного происхождения спровоцирует детонацию, покроет детали отложениями и отправит машину на серьезный ремонт или замену двигателя.</p><p></p>

Эксперт Ладушкин назвал скрытые признаки «паленого» топлива

<p>В РФ появилось предложение для поклонников японских автомобилей с ограниченным бюджетом. Речь идет о компактном кроссовере <a href="https://www.zr.ru/content/news/974336-ehtot-nadezhnyj-yaponskij-krossov/" target="_blank">Honda WR-V</a>, который ввозят в страну по параллельному импорту. Стоимость нового «японца» начинается от 1 261 000 рублей, что делает его доступнее некоторых моделей отечественного автопрома.</p><p></p><p>Для сравнения, новый седан Lada Vesta 2026 года оценивается минимум в 1 558 000 рублей, а кроссовер Tenet T4 (известный как Chery Tiggo 4) стоит от 2 039 000 рублей.</p><p>Основной поток предложений сосредоточен во Владивостоке. За минимальную цену в 1,26 млн рублей продавец предлагает привезти автомобиль под заказ. В базе: светодиодная оптика, полуцифровая приборная панель и кожаный руль. За те же деньги можно заказать версию Black Style с черным салоном и кнопкой пуска двигателя. Главный минус начальных версий – отсутствие штатной мультимедийной системы. Ее придется устанавливать отдельно.</p><p> </p><p>Версия с уже установленной мультимедийкой, камерой заднего вида и навигацией обойдется дороже – от 1 530 000 рублей.</p><p>Цены на авто под заказ сильно разнятся по регионам: от 1,59 млн рублей в Тюмени до 1,95 млн в Краснодаре.</p><p>Если же автомобиль нужен сразу («в наличии»), готовьтесь заплатить от 2,29 до 2,6 млн рублей в зависимости от города и оснащения.</p><p>Все ввозимые Honda WR-V унифицированы: это праворульные машины с 1,5-литровым 121-сильным атмосферником, вариатором и передним приводом.</p><p><span id="goog_919461859"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E586oji_yLH-8pFSmrt8GA=s800" alt="На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet" title="Honda WR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612299" comment="Honda WR-V" /><span itemprop="description">Honda WR-V</span></div><div class="caption">Honda WR-V</div></span><span id="goog_919461860"></span><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet

Honda WR-V

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409847-honda-lada-tenet

<p>Инсайдеры сообщают о возможном углублении сотрудничества между <a href="https://www.zr.ru/content/news/978152-mercedes-benz-predstavil-kruto/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> и Geely. По неподтвержденной информации, немецкий премиум-бренд рассматривает возможность использования электрической архитектуры GEEA от <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">Geely</a> для создания своего следующего поколения компактных электромобилей.</p><p></p><p>Речь идет о платформе с кодовым названием Phoenix, которая, по слухам, придет на смену текущей архитектуре MMA (Mercedes Modular Architecture) ориентировочно к 2030 году. Если информация подтвердится, это позволит Mercedes значительно сократить затраты на разработку и ускорить вывод новых моделей на рынок, сделав их более доступными.</p><p>В самом Mercedes комментарии дают осторожные: компания подтверждает, что постоянно ищет пути оптимизации разработки новых моделей как в Китае, так и в мире, но подчеркивает, что совместное использование платформ не обсуждается. В Geely от комментариев отказались.</p><p> </p><p>Mercedes и Geely уже связывает успешное партнерство по возрождению бренда Smart: дизайн разрабатывают немцы, а техническую начинку и производство обеспечивает китайская сторона. Теперь отношения могут выйти на новый уровень, где китайские технологии лягут в основу более доступных моделей со звездой на капоте.</p><p>Такой шаг выглядит логичным на фоне стремительного развития китайских автопроизводителей. BYD, Xpeng, Chery и сама Geely давно обогнали многих западных конкурентов в разработке эффективных и недорогих батарей и электромоторов. Для сравнения, Volkswagen уже открыто сотрудничает с Xpeng над электрической архитектурой для своих будущих моделей.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Mercedes ведет переговоры с Geely о следующем поколении своих EV

https://auto.mail.ru/article/120039-mercedes-i-geely-budut-vyipuskat-avtomobili-na-obschej-platforme/

«За рулем»

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Taos

Автомобиль Taos: обзоры, новости, машина таос - характеристики, комплектации, разные поколения Taos – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Taos: читайте интересные новости про авто модели таос – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Taos: читайте интересные статьи об авто модели таос – сайт За Рулем www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый VW Taos и Nissan Qashqai —  тест-драйв и видео

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никита Гудков

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas Pro

Автомобиль Atlas Pro: обзоры, новости, машина Атлас про - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие новости об авто модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие статьи про автомобили модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый (и особенный) китайский кроссовер на тестах «За рулем»

Садков Георгий

Geely Atlas Pro. Цена в России — от 2 119 990 ₽. Светодиодные фары Valeo пробивают темноту на 220 м, а главное – должны прожить не менее 50 тысяч часов (более 5,5 лет в круглосуточном режиме). Это в несколько раз больше, чем обещает большинство конкурентов.

Милешкин Кирилл

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Крузак видит передние колеса, пешеходов в темноте и заводится по отпечатку

Версия 70th Anniversary может многое вне дорог, но позиционируется как вседорожник. У нее больше опций для комфорта, но меньше оффроудный арсенал.

Сачков Максим

Toyota Land Cruiser 300: реальная проверка бездорожьем

Константин Васильев

Пименов Илья

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Солнце бьет в окна квартиры чуть ли не с пяти утра. Дома — духота, на улице — пекло. В машину не сядешь. Сиденье и руль обжигают, дышать нечем, по голове и спине моментально струится пот. А ехать надо: ребенку — в сад. Выходить и остужать (чуть было не написал «прогревать») машину заранее неудобно, да и лень.</p><p>И нет необходимости — у тестовой Арканы есть система дистанционного запуска двигателя. Нажимаешь кнопку из квартиры — одновременно с двигателем включается климатическая система. Через десять минут останавливается. Систему можно запрограммировать так, чтобы двигатель автоматически запускался на десять минут каждые два часа. Удобно, если вы не знаете, когда придется ехать. И, конечно, такая функция полезна не только в зной, но и в мороз. При автоматическом запуске климат-контроль запрограммирован остужать/прогревать салон до комфортных 21°С.</p><h2>В несколько нажатий</h2><p>Автозапуск активируется кнопкой на ключе или через приложение My Renault. Второе удобнее, если живете в многоэтажном доме с толстыми стенами и бетонными перекрытиями, а автомобиль находится вне зоны видимости (припаркован за углом). Связь с автомобилем идет через защищенный канал передачи данных с облачной информационной системой Renault. А в телематическом блоке автомобиля встроен SIM-чип. Каждый пользователь регистрируется индивидуально и задает личный код на выполнение автомобилем команд. Разработчики приложения предусмотрели и возможность использования его в «семейном» варианте. Например, жена может управлять автомобилем с теми же логином и паролем, что и муж.</p><p>Кроме автозапуска приложение позволяет дистанционно открывать/закрывать замки, смотреть текущий пробег, местоположение автомобиля (надо было заехать в гипермаркет какой-нибудь и забыть, где его оставил).</p><p>Если в нем есть штатная навигация TomTom, то с помощью приложения можно составлять маршруты и отправлять их в мультимедийку EasyLink, просматривать погоду в месте назначения, скоростные ограничения и камеры по пути, получать информацию о дорожных событиях и ценах на заправках, искать точки назначения с помощью Google. Все это — бесплатно в течение трех лет с момента покупки. Уникальное предложение для сегмента доступных автомобилей.</p><p>И, как выясняется, востребованное. Покупатели Арканы преимущественно выбирают хорошо оснащенные версии. По статистике компании, в 2020 году 54% купе-кроссоверов было продано в двух «верхних» комплектациях. А тут как раз подоспела новая глобальная стратегия Renaulution, делающая упор на технологии. Так что новые функции в Аркане появились прямо под наш запрос.</p><p>Понятно, что софт обновляется дистанционно. Функция доступна с февраля прошлого года, и с того времени прошло уже три кампании по обновлению ПО.</p><h2>И вид — огонь</h2><p>За два года продаж накопилась разная статистика. Например, выяснилось, что опасения многих журналистов не совпали с выбором покупателей: у тех скепсис относительно связки турбодвигателя ТСе 150 и вариатора X-Tronic оказался меньше. Такой силовой агрегат выбирают 41% покупателей. А ведь сколько было разговоров о нежности и ненадежности связки в начале продаж Арканы…</p><p>Приятно думать, что в «разрушении мифа» есть и заслуга «За рулем» — мы провели длительный тест Арканы с таким мотором и вариатором, устроив машине особенно жесткие испытания по типу марафона 60 часов, после чего разобрали силовой агрегат, провели дефектовку, и выяснили, что он обладает большим ресурсом (400 000 км), как и заверяли в Renault при выводе модели на наш рынок.</p><p>При старте продаж многие не только сомневались в надежности силового агрегата, но и просили о большем разнообразии внешней и внутренней отделки. Тогда этого не было. Зато теперь для Арканы доступны две новые комплектации — Pulse и Prime, с двухцветной контрастной кожаной обивкой салона, черной крышей, хромированными элементами оформления салона. Лимитированную версию Pulse стали красить в новый синий цвет Blue Iron. Теперь он доступен для заказа и в других комплектациях. В Prime доступна новая опция — пакет «Дизайн», который включает в себя черную окраску крыши кузова, 17" легкосплавные колесные диски черного цвета и полностью черный потолок салона.</p><p>У меня на тесте Prime, но с белым потолком и светлыми колесными дисками. И мне кажется, что красной Аркане (жена назвала этот цвет «ягодным») такое оформление подходит лучше.</p><p>Что касается ездовых характеристик Арканы, здесь ничего не изменилось: все по-прежнему хорошо.</p>

Позывной: My Renault

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: