Свежее

Лучшее

strong

<strong>На официальном сайте Кремля сегодня появилось сообщение, что президент России подписал Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Вместо талона техосмотра ТС законом вводится диагностическая карта, которую отныне следует предъявлять при заключении договора ОСАГО. Проводить техосмотр и выдавать карты будут дилеры, причем тех из них, кто обслуживает электромобили, не будут учитывать при расчете фактической обеспеченности населения пунктами техосмотра.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159969" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">diagnosticheskaya_karta_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mYm4UkDUQ4VQEXiwj-6Nqg" alt="diagnosticheskaya_karta_no_copyright" title="Путин упразднил талон техосмотра" itemprop="contentUrl" width="293" height="172" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159969" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как мы уже писали, Федеральный закон принят Государственной Думой 13 июля и <a href="/content/news/456780-sovfed_odobril_zamenu_talona_to_diagnosticheskoj_kartoj/">одобрен</a> Советом Федерации 18 июля 2012 года. <p class="text-separator"></p>Справка Государственно-правового управления гласит: «Федеральным законом диагностическая карта признается вместо талона технического осмотра документом, подтверждающим допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации. Кроме того, исключается необходимость получать международный сертификат технического осмотра». <p class="text-separator"></p>Право производить технический осмотр  в отношении определенных марок транспортных средств в соответствии с подписанным президентом <a href="/content/news/459040-putin_zamenil_talon_tehosmotra_diagnosticheskoj_kartoj/">федеральным законом</a> предоставляется дилерам, аккредитованным в установленном порядке на проведение технического осмотра. <p class="text-separator"></p>«Устанавливается норма, согласно которой дилеры, а также операторы технического осмотра, осуществляющие в соответствии с областью аккредитации проведение технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, не учитываются при расчете фактической обеспеченности населения пунктами технического осмотра», - сказано в пояснительном документе. <p class="text-separator"></p>Федеральный закон уточняет порядок и основания проведения документарных и выездных проверок в рамках осуществления контроля за деятельностью операторов техосмотра. <p class="text-separator"></p>Согласно изменениям, вносимым в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», диагностическая карта признается документом, который предъявляется при заключении договора обязательного страхования вместо талона технического осмотра. При этом действие данной нормы распространяется в том числе на правоотношения, возникшие с 1 января 2012 года.

Путин упразднил талон техосмотра

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Российский союз автостраховщиков (РСА) проанализировал ситуацию на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). По предварительным данным, в первом полугодии 2012 года сборы страховых компаний по  сравнению с аналогичным периодом 2011 года увеличились на 23,24%, составив 56,718 миллиарда рублей.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159813" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">osago_no_copiright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nU-FkaDpKLGONgOub3Fq6Q" alt="osago_no_copiright" title="Сборы страховщиков по ОСАГО выросли, выплаты пострадавшим – упали" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159813" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Страховщики ОСАГО заключили в общей сложности 19,185 миллиона договоров против 18,94 миллиона годом ранее. Средняя стоимость полиса ОСАГО выросла за первое полугодие 2012 года на 21,7% и составила 2956 рублей. <p class="text-separator"></p>Рост цен связан с поправками, вступившими в силу в июле 2011 года, когда правительство увеличило территориальные коэффициенты для большинства регионов, изменило коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителей и числа лиц, допущенных к управлению, и повысило коэффициенты по мощности для ряда категорий автомобилей, а также увеличило коэффициент в зависимости от периода использования автомобиля. <p class="text-separator"></p>Несмотря на заявления страховщиков о росте цен на запчасти, которые должны были привести к росту средней выплаты, на практике средняя выплата по ОСАГО продолжает падать. Так, за отчетный период она составила 22 933 руб., что почти на 0,9% ниже  показателя за январь-июнь 2011 года – 23 129 руб. <a href="/content/news/403160-v_2011_g_strahovshhiki_vyplatili_po_osago_55_874_mlrd_rub/">Cредний размер выплаты по ОСАГО в 2011 году</a> составил  23 325,2 руб. <p class="text-separator"></p>В десятке крупнейших страховщиков рынка ОСАГО самая низкая средняя стоимость полиса автогражданки у страховой группы МСК (2532 руб.), самая высокая - у компании «Альянс» (ранее – РОСНО) – 4098 руб. При этом самая низкая средняя выплата – у «Росгосстраха» (18 989 руб.), самая высокая – у «Ингосстраха» (28 604 руб.). <p class="text-separator"></p>Суммарные выплаты по ОСАГО снизились в сравнении с аналогичным показателем прошлого года почти на 3% - до 27,617 миллиарда рублей. По итогам первого квартала снижение составляло 7,3%.  В первом полугодии было заявлено 1,22 миллиона страховых случаев (1,24 миллиона годом ранее), урегулировано – 1,2 миллиона (1,23 миллиона год назад). <p class="text-separator"></p>Данные собраны на основании анализа деятельности 111 страховщиков ОСАГО (в начале года информацию предоставили 122 компании). Пять страховщиков за этот период покинули рынок. <p class="text-separator"></p>Президент России Владимир Путин утвердил <a href="/content/news/459040-putin_zamenil_talon_tehosmotra_diagnosticheskoj_kartoj/">поправки </a>в законы о техосмотре и об обязательном страховании автогражданской ответственности.

Сборы страховщиков по ОСАГО выросли, выплаты пострадавшим – упали

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Президент России Владимир Путин утвердил поправки в законы о техосмотре и  об обязательном страховании автогражданской ответственности. Соответствующий документ опубликовала сегодня «Российская газета».</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-159520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">диагностическая карта</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Lg7DllVwpgE5jFhYRyhyQ" alt="диагностическая карта" title="Путин заменил талон техосмотра диагностической картой" itemprop="contentUrl" width="293" height="172" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-159520" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Поправки в закон о техосмотре и об ОСАГО вступили в силу в день публикации - 30 июля 2012 года. Талоны техосмотра будут приниматься страховщиками до 1 августа 2015 года. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, Госдума приняла поправки 13 июля, а Совет Федерации <a href="/content/news/456780-sovfed_odobril_zamenu_talona_to_diagnosticheskoj_kartoj/">одобрил</a> их 18 июля. <p class="text-separator"></p>Согласно подправленному закону  владельцам автомобилей, которые регулярно проходят техобслуживание в сертифицированных автоцентрах, проходить техосмотр не придется – для оформления полиса ОСАГО им достаточно будет предъявить  карту прохождения технического обслуживания в сертифицированных центрах. <a href="/content/news/456410-vmesto_talona_tehosmotra_vvodat_diagnosticheskuju_kartu/"> Диагностическая карта</a> будет действовать до той даты, которая в ней указана, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет. При продаже машины, по информации ИТАР-ТАСС, диагностическую карту можно передавать покупателю. <p class="text-separator"></p>Чтобы получить аккредитацию оператора техосмотра, сервисные центры, обслуживающие автомобили одной марки, должны предоставить в Российский союз автостраховщиков помимо прочих  документов договор с производителем или импортером автомобилей той или иной марки. Сервисы, у которых нет такого договора, не смогут стать операторами техосмотра. Таким образом, выдавать диагностические карты смогут  только дилеры, отмечается в «Российской газете». <p class="text-separator"></p>Кроме того, для покупки полиса ОСАГО больше не нужно иметь  действующий не менее полугода талон ТО – президент отменил это положение. Это значит, что автовладелец может прийти к страховщику с талоном техосмотра, срок действия которого истекает хоть завтра. <p class="text-separator"></p>Полис ОСАГО сроком на 20 дней для следования к месту регистрации  автомобиля теперь можно приобрести без предъявления талона техосмотра.

Путин заменил талон техосмотра диагностической картой

<strong>Сегодня Совет Федерации утвердил поправки в закон о техосмотре, отменив эту процедуру для автомобилей, которые регулярно проходят техобслуживание в аккредитованных автосервисах. Ожидается, что закон вступит в силу уже в августе.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/456780-sovfed_odobril_zamenu_talona_to_diagnosticheskoj_kartoj/456785-tiekhosmotr-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158738" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">tiekhosmotr</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pZERSESqQT9DJgL4F_OUQg" alt="tiekhosmotr" title="Совфед одобрил замену талона ТО диагностической картой" itemprop="contentUrl" width="575" height="323" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158738" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Напомним, Госдума приняла соответствующие <a href="/content/news/455778-diagnosticheskaja_karta_avtomobila_zamenit_talon_to_uzhe_v_avguste/">поправки</a> в закон о техосмотре 13 июля. Совет Федерации сегодня согласился с тем, что  добросовестным автовладельцам можно разрешить оформлять полис ОСАГО  на основании диагностической карты автомобиля, а талон ТО постепенно <a href="/content/news/456410-vmesto_talona_tehosmotra_vvodat_diagnosticheskuju_kartu/">будет выведен из обращения</a>. <p class="text-separator"></p>Автовладельцам, предпочитающим следить за состоянием своего автомобиля самостоятельно,  перед оформлением  полиса ОСАГО придется, как и прежде, посещать пункты технического осмотра и уже там получать диагностическую карту, пишет «Право.ру». Причем эту процедуру можно будет пройти не только на обычных пунктах техосмотра, но и у автодилеров, имеющих специальную аккредитацию.

Совфед одобрил замену талона ТО диагностической картой

<strong>Сегодня Госдума приняла во втором и третьем, окончательном чтениях поправки в закон о техосмотре. Скоро для покупки полиса ОСАГО для автомобилей, которые регулярно проходят техническое обслуживание в аккредитованных автосервисах, талон техосмотра будет не нужен – его заменит диагностическая карта.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/455778-diagnosticheskaja_karta_avtomobila_zamenit_talon_to_uzhe_v_avguste/455790-service_to-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-158451" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lFq9j2d3yE2x1RZC0a1xtw" alt="техосмотр" title="Диагностическая карта автомобиля заменит талон ТО уже в августе" itemprop="contentUrl" width="475" height="356" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-158451" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Напомним, в начале недели депутаты <a href="/content/news/454974-deputaty_razreshili_oformlat_osago_s_lubym_talonom_tehosmotra/"> отменили </a>прежнее требование иметь для оформления полиса ОСАГО действующий не менее 6 месяцев талон техосмотра (ТО). Тогда же было обещано в ближайшее время освободить от процедуры прохождения техосмотра так называемых добросовестных автовладельцев. <p class="text-separator"></p>По информации РИА Новости, одобренные депутатами 13 июля поправки в закон о техосмотре снимают с владельцев, чьи автомобили регулярно проходят техническое обслуживание в сертифицированных автоцентрах, необходимость получать талон ТО. Для оформления полиса ОСАГО им будет достаточно иметь карту прохождения техобслуживания в сертифицированных центрах (например, у официальных дилеров). <p class="text-separator"></p>Документ, кроме этого, уточняет понятия «область аккредитации как деятельность по проведению техосмотра определенной категории ТС», «диагностическая карта как документ, подтверждающий допуск к участию в дорожном движении на территории России», «оператор технического осмотра»,  а также, как сообщает ИТАР-ТАСС, конкретизирует термин «дилер - юрлицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные на территории РФ и осуществляющие от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем или импортером ТС отдельных марок, сервисное обслуживание таких ТС». <p class="text-separator"></p>Форма диагностической карты утверждается правительством РФ, а правила ее заполнения - уполномоченным органом (Российский союз автостраховщиков). Госпошлина за выдачу диагностической карты, в том числе взамен утраченной или пришедшей в негодность, установлена на уровне 300 рублей. <p class="text-separator"></p>Одобренный депутатами закон вступит в силу со дня его официальной публикации, а получить полис ОСАГО по новым правилам можно будет через десять дней после публикации (ранее сообщалось, что в случае одобрения поправок Советом Федерации 18 июля президент утвердит документ еще до 1 августа). <p class="text-separator"></p>Как сообщает «Интерфакс»,  до 1 августа 2015 года при заключении договоров ОСАГО наравне с диагностической картой будут приниматься и талоны технического осмотра автомобилей.

Диагностическая карта автомобиля заменит талон ТО уже в августе

<strong>Поправки в закон об ОСАГО, в частности, предусматривают увеличение размера максимальных страховых выплат и установление тарифного коридора по ОСАГО, сообщила зам. руководителя департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/451832-pravitelstvo_rf_vyneslo_na_sud_ekspertov_popravki_v_zakon_ob_osago/451860-77777777777777777-12/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-157227" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОСАГО</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pwVae1hKWfVYiCVVrjwC2w" alt="ОСАГО" title="Правительство РФ вынесло на суд экспертов поправки в закон об ОСАГО" itemprop="contentUrl" width="461" height="396" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-157227" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«В течение месяца - со 2 июля по 2 августа - документ будет проходить общественные слушания на сайте открытого правительства. Эксперты, зарегистрировавшись на сайте, смогут задавать свои вопросы и оставлять свои замечания к проекту», - сказала Балакирева. <p class="text-separator"></p>Минфин потом обобщит результаты, хотя, если к документу будут высказаны серьезные замечания, его могут просто вернуть на доработку. Судьба законопроекта, таким образом, станет ясна в середине августа. <p class="text-separator"></p>Законопроект подготовлен Минфином. В нем предусмотрена возможность тарифного коридора в ОСАГО, увеличение лимита выплат пострадавшим до 500 тыс. руб. (с нынешних 160 тыс. руб.) в части причинения вреда жизни и здоровью, и до 400 тыс. руб. (со 120 тыс. руб.) в части причинения вреда имуществу. <p class="text-separator"></p>Расширяется круг лиц, имеющих право на получение выплаты по ОСАГО в случае смерти пострадавшего в ДТП, предлагается в два раза - до 50 тыс. руб. -  увеличить максимальную сумму выплат при оформлении аварии без вызова сотрудников ГИБДД (европротокол), пишет «ПРАЙМ-страхование». <p class="text-separator"></p>Нововведения должны привести к увеличению тарифов на ОСАГО примерно на 50%.

Правительство РФ вынесло на суд экспертов поправки в закон об ОСАГО

<p class="text-separator"></p> <div class="mceTemp mceIEcenter"> <dl id="attachment_449263" class="wp-caption aligncenter" style="width: 585px;"> <dt class="wp-caption-dt"> <div class="image-micro-schema size-medium imp-image-156391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Продается техталон </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BNiMicG_mYI_Q2Zr0SF52g=s800" alt="Продается техталон " title="Продается техталон " itemprop="contentUrl" width="800" height="319" class="story-photo wide-picture size-medium imp-image-156391" comment="Продается техталон " /><span itemprop="description">Продается техталон </span></div><div class="caption">Продается техталон </div> </dt> </dl> </div> <p class="text-separator"></p> <h2>«Покупатель» — каждый второй</h2> <p class="text-separator"></p>Агент одной из авторитетных страховых компаний доверительно рассказала корреспонденту «За рулем.РФ»: сейчас половина водителей, пришедших оформить полис ОСАГО, признаются, что талоны техосмотра они купили. Точно не преувеличила — неужели столько? Девушка задумалась и твердо подтвердила: никак не меньше. <p class="text-separator"></p>Толкают к этому именно изменения в Законе об обязательном страховании. Введенный с 1 января порядок гласит: страховые компании имеют право продать полис ОСАГО только после предъявления талона о техосмотре машины. Но вот в чем заковырка — до окончания действия талона должно оставаться не менее шести месяцев. <p class="text-separator"></p>Это — ловушка. Основная масса вынужденных взяточников, пояснили в страховой компании, - те, кто только что приобрел подержанный автомобиль. Предыдущие владельцы, давно намереваясь продать транспорт, не озадачиваются продлением документов и передают машины с просроченными полисами. Новые собственники в ступоре: поехать бы на пункт техосмотра, однако без полиса, по КоАПу, ездить нельзя. Замкнутый круг. <p class="text-separator"></p> <h2>Трудно быть честным</h2> <p class="text-separator"></p>Выход, собственно, есть — чтобы не нарушить закон, можно отвезти автомобиль на эвакуаторе. Но это и глупо (машина-то в порядке), и затратно, а потому досадно, особенно, если пункт ГТО в трех кварталах от дома. И потом, здесь  ожидаешь своей очереди час, а то и два. Эвакуатор, конечно, подождет, но за такую любезность дорого заплатишь. <p class="text-separator"></p>А следующий пункт назначения «верхом» на эвакуаторе — страховая компания. Не всегда она по соседству. Многие оформляют полис в «своей», проверенной и надежной, а не в случайно подвернувшейся и не близкой к месту жительства. Тем более если за безаварийную езду в период предыдущего страхования в «своей» компании тебе положена скидка. <p class="text-separator"></p> <h2>Не только штраф</h2> <p class="text-separator"></p>Можно получить талон техосмотра, не марая руки его покупкой, и все-таки поехать за ним на собственных колесах. Но это значит рисковать. <p class="text-separator"></p>Статья 12.37, часть 2 гласит: <strong> </strong>«Неисполнение владельцем ТС установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, наказывается штрафом от 500 до 800 руб.» <p class="text-separator"></p>В сравнении с платой за эвакуатор (2-3 тыс. руб., и не факт, что не дороже) это меньшие деньги, и ими, казалось бы, можно пожертвовать. Однако Административный кодекс предусматривает еще и «снятие государственных регистрационных знаков». <p class="text-separator"></p>Остановивший вас автоинспектор вдобавок вспомнит и часть 2 статьи 27.13. КоАПа, которая уточняет: «При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства государственные регистрационные знаки подлежат снятию <strong>до устранения причины запрещения эксплуатации</strong> транспортного средства» (<em>шрифтом выделено ред</em>.). А как вы ее устраните? Если без полиса еще можно рискнуть выехать, то без номеров — никуда! <p class="text-separator"></p> <h2>О чем умолчит инспектор</h2> <p class="text-separator"></p>Вместе с тем попавшим в передрягу нужно знать то, о чем автоинспектор умолчит (с определенным расчетом), когда будет свинчивать номера. <p class="text-separator"></p>В статье 27.13 КоАПа, пункте  2.1. сказано: «Разрешается движение транспортного средства… к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства». То есть в вашем распоряжении следующие сутки — <a href="https://www.google.com/url?q=http://www.zr.ru/a/418001/&sa=U&ei=lWjkT5rnCoXPsgaLvuHtCA&ved=0CBUQFjAI&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNFgCGTKJ8cuXfRRMVF2EO-Qy-XpSA" target="_blank">успевайте оформить</a> ОСАГО. Однако избежать штрафа все равно не удастся. <p class="text-separator"></p>Не только новые владельцы бэушных машин оказались прижатыми к стенке. По сведениям Российского союза автостраховщиков (РСА), в такие же <a href="https://www.google.com/url?q=http://www.zr.ru/a/445965/&sa=U&ei=lWjkT5rnCoXPsgaLvuHtCA&ved=0CBsQFjAL&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNFe1RFifO1RaJu4s_GiSYTrKG3rMg" target="_blank">передряги</a> попадают те, кто ездит только в теплую пору года, люди, приехавшие из длительных командировок, больные, долго пролежавшие  на больничной койке… Надо ли удивляться тому, что каждый второй техталон покупается «из-под полы»?! <p class="text-separator"></p> <h2>Народ должен знать</h2> <p class="text-separator"></p>Хотелось бы повстречаться с теми, кто придумал и «продавил» через Госдуму новый порядок, да спросить: а почему, собственно, установлен такой срок — за полгода до окончания действия техталона, а не месяц или не год? И вообще, что вызвало введение такого порядка? Вспомним, что буча поднялась тогда, когда очереди на пунктах ГТО были бесконечными, и потому торговля заветными квитками шла бойко. Но на трезвую голову трудно было предположить, что такие новации в регламент разрядят обстановку. <p class="text-separator"></p>С этими вопросами мы обратились в РСА, но первый — кто автор? Страна должна знать своих героев! Ответ был следующим: закон принимал предыдущий состав Думы, и найти инициаторов поправок не представляется возможным. Придется довольствоваться таким ответом... <p class="text-separator"></p> <h2>Неужто?!</h2> <p class="text-separator"></p>Когда материал был готов к публикации, РСА известил редакцию, что Комитет по транспорту Госдумы принял текст поправок в Закон об ОСАГО, и это хорошая весть. <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Одна из поправок предлагает при <a href="https://www.google.com/url?q=http://www.zr.ru/a/418308/&sa=U&ei=lWjkT5rnCoXPsgaLvuHtCA&ved=0CBEQFjAG&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNGvMI-21lEKYzvjquFcF_qTKztWtA" target="_blank">покупке полиса ОСАГО</a> отменить необходимость предоставлять талон техосмотра, который бы действовал еще не менее 6 месяцев. Мотивировка: «Данное требование вынуждает автовладельцев досрочно проходить технический осмотр». О том, что действующий закон провоцирует многих на противоправные действия, не сказано.</li> <p class="text-separator"></p> <li>Предлагается разрешить заключать договоры ОСАГО без предъявления талона ГТО на срок до 20 дней — чтобы автомобиль можно было предоставить на гостехосмотр.</li> <p class="text-separator"></p> <li>Депутаты поддержали предложение РСА: позволить страховым компаниям заключать договор ОСАГО при предъявлении страхователем диагностической карты станции техобслуживания вместо талона ГТО.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Однако пока это только предложения комитета Государственной думы. Если их не примут, сообщество автомобилистов может смело требовать от депутатов уйти в отставку всем составом. Остается надеяться на коллективное благоразумие избранников. Другое дело, обсуждение поправок в повестку дня не запланировано, и когда поправки примут, не известно. До тех пор, увы, будут появляться купленные талоны, и водителям в нелицеприятных диалогах ГАИ придется пользоваться знаниями КоАПа, о которых здесь шла речь. <p class="text-separator"></p> 

Закон об ОСАГО толкает к взяткам

Продается техталон 

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

<strong>Депутаты ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, <a href="/content/news/445865-ldpr_khochet_privazat_osago_k_cheloveku_a_ne_k_transportnomu_sredstvu/">предполагающий «привязать»  ОСАГО к водителю</a>, а не к автомобилю. Как и ожидалось, страховщики отнеслись к идее настороженно, отметив, что ее можно осуществить только через 2-5 лет, так как это потребует внесения изменений в законодательство и технологическую базу страховых компаний.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/446164-strahovshhiki_nastorozhenno_otneslis_k_ideje_privazki_osago_k_voditelu/446219-fokus-003/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">веревка</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2TCZuiIBEiaCsBk32VKEsA" alt="веревка" title="Страховщики настороженно отнеслись к идее «привязки» ОСАГО к водителю" itemprop="contentUrl" width="323" height="251" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155636" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Данная инициатива, возможно, обеспечит более справедливое распределение финансовой нагрузки на автолюбителей, позволив более опытным водителям оплачивать в среднем меньшую страховку. Что касается возможности допуска другого водителя к управлению авто без внесения лица в страховой полис, это уже побочный эффект от внедрения данной инициативы», - передает агентство «Прайм» слова директора по страхованию автогражданской ответственности компании «Альянс» Андрея Антохонова. <p class="text-separator"></p>В целом же страховщики полагают, что осуществление данной инициативы потребует внесения значительных изменений в законодательство, вплоть до Гражданского кодекса. <p class="text-separator"></p>Руководитель отдела управления методологии «АльфаСтрахования» Денис Макаров полагает, что совсем «отвязать» водителя от машины нельзя, так как сам по себе человек, даже с водительским удостоверением, хоть и опасен, но не настолько, как в тех случаях, когда он управляет источником повышенной опасности. А вот уже повышенная опасность автомобиля предусматривает определенные особенности владения им. Поэтому нужен единый реестр транспортных средств, со всей историей ДТП, а также  единый реестр водителей со всеми их историческими данными (ТС, ДТП, страхование). <p class="text-separator"></p>Кроме того, действующая ныне система работает в течение 9 лет, но до сих пор нуждается в корректировке. Разработка же иного подхода в системе ОСАГО потребует построения принципиально новой модели, и неизвестно, на какое время это может затянуться. <p class="text-separator"></p>Помочь решению вопроса теоретически может создаваемая <a href="/content/news/445965-elektronnaja_sistema_rsa_po_osago_zarabotajet_v_2013_godu/">информационная автоматизированная система</a> ОСАГО, которая должна заработать с 2013 года и будет объединять сведения по всем страховым компаниям.

Страховщики настороженно отнеслись к идее «привязки» ОСАГО к водителю

<strong>Закон предписывает, что страховой полис автогражданки может выдаваться автовладельцам только при наличии действующего талона техосмотра. Однако некоторые страховщики нашли способы обойти это правило. Страховое сообщество решило объединиться и найти меры борьбы с ловкачами от страхования.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/446137-strahovshhiki_sami_prosledat_za_vypolnenijem_zakona_o_tehosmotre/446150-podpis-dogovora-10/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Подпись договора</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EzXHF05oyuipDzvs9HIu_g" alt="Подпись договора" title="Страховщики сами проследят за выполнением закона о техосмотре" itemprop="contentUrl" width="400" height="357" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155629" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Закон разрешает покупку страхового полиса только по предъявлению талона техосмотра, до окончания срока действия которого должно оставаться не меньше полугода. Но некоторые страховые компании придумали различные лазейки. Они выдают предзаполненный талон техосмотра и берут с автовладельца подписку, что он в ближайшее время пройдет техосмотр. А то и вовсе проводят его сами, используя сомнительные диагностические инструменты. <p class="text-separator"></p>Крупные страховщики решили бороться с нарушителями и собираются подключить к этому Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР), которая контролирует страховые компании, пишет «Российская газета». <p class="text-separator"></p>Правда, рядовые автомобилисты в это вмешиваться вряд ли будут, так как недобросовестные страховщики лично им упрощают жизнь. Хотя часто забывают о том, что если полис был приобретен без действующего талона техосмотра, то автовладельца могут обязать пройти техосмотр и заключить договор ОСАГО заново. Кроме того, неизвестно, как поведет себя страховая компания в случае ДТП. <p class="text-separator"></p>А вот фракция ЛДПР хочет <a href="/content/news/445865-ldpr_khochet_privazat_osago_k_cheloveku_a_ne_k_transportnomu_sredstvu/">«привязать» ОСАГО к человеку</a>, а не к транспортному средству.

Страховщики сами проследят за выполнением закона о техосмотре

<strong>Важная часть автоматизированной информационной системы (АИС) по определению коэффициента, применяемого при заключении договора ОСАГО, должна быть внедрена до конца 2012 года, рассказал глава РСА Павел Бунин.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/445965-elektronnaja_sistema_rsa_po_osago_zarabotajet_v_2013_godu/445979-klava/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-155595" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">клавиатура</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jy00_oUiHyEvUZsUpcg7WQ=s800" alt="клавиатура" title="Электронная система РСА по ОСАГО заработает в 2013 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-155595" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>Напомним, коэффициент «бонус-малус» применяется при расчете стоимости ОСАГО. При безаварийной езде применяется поощрительный коэффициент «бонус», при наличии страховых случаев – штрафной «малус». Полноценно данный коэффициент заработать не мог без специальной автоматизированной системы, так как клиент имел возможность спокойно переходить от одной компании к другой. Поскольку доступа к данным конкурентов у страховщиков в большинстве случаев не было, узнать «историю» водителя было невозможно. Теперь все изменится - РСА приступил к созданию подсистем АИС РСА по учету договоров ОСАГО и  определению коэффициента «бонус-малус». <p class="text-separator"></p>С января 2013 года страховщики с помощью автоматизированной системы смогут проверять коэффициент «бонус-малус»,  наличие техосмотра, а также направлять в РСА данные по договорам ОСАГО. Без соблюдения этих условий заключать договора станет невозможно. <p class="text-separator"></p>Уже в ноябре этого года электронная система «Коэффициент «бонус-малус» заработает в тестовом режиме. К ней подсоединят всех страховщиков, работающих на рынке «автогражданки».

Электронная система РСА по ОСАГО заработает в 2013 году

span

Ушакова Ирина

<p>Для тех, кто ищет <a href="https://www.zr.ru/content/news/978314-chem-novye-mototsikly-minsk-otli/" target="_blank"><span><span>мотоцикл</span></span></a><span>, </span>способный одинаково уверенно чувствовать себя и на городском асфальте, и на проселочных дорогах, портал Topspeed составил рейтинг самых практичных моделей двойного назначения 2026 года. Универсальность таких байков особенно ценна в условиях неидеального дорожного покрытия.</p> <h3>Yamaha WR125R</h3><p></p> <p><span>Открывает список самый доступный способ войти в мир эндуро. </span></p><p><span>Новинка 2026 года поражает экономичностью: расход всего 3,2 л/100 км, а полного бака хватает на 320 км пути. </span></p><p><span>Под капотом – современный 125-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и технологией VVA, которая адаптирует характеристики впуска под любые обороты.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z3LFw_VMnIdKfQGSdCBa5g=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Yamaha WR125R" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612404" comment="Yamaha WR125R" /><span itemprop="description">Yamaha WR125R</span></div><div class="caption">Yamaha WR125R</div><br /></span></p> <h3>Honda CRF300L</h3> <p><span>Легендарный «двухцелевой» мотоцикл с 286-кубовым мотором мощностью 27,3 л. с. и снаряженной массой всего 141 кг. Идеальный выбор для новичков благодаря легкости и предсказуемости. Версия 2025 года получила обновленную подвеску, настроенную с учетом реального опыта райдеров.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wX3HQgE7qstBnHdRBQfTyw=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Honda CRF300L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612403" comment="Honda CRF300L" /><span itemprop="description">Honda CRF300L</span></div><div class="caption">Honda CRF300L</div><br /></span></p><p></p> <h3>Kawasaki KLX300</h3> <p><span>Этот байк выделяется серьезной подвеской: 43-мм перевернутая вилка с регулировкой сжатия и полноценно настраиваемый задний амортизатор – опции, характерные для более дорогих моделей. В паре с 292-кубовым мотором (28 л. с.) это позволяет точно настроить мотоцикл как для дальних поездок с грузом, так и для агрессивной езды по тропам. И все это по конкурентной цене.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PGzK4ySbz4vi_g7QJNtNlA=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Kawasaki KLX300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612402" comment="Kawasaki KLX300" /><span itemprop="description">Kawasaki KLX300</span></div><div class="caption">Kawasaki KLX300</div><br /></span></p> <p><span>Далее следуют Beta Alp 4.0, KTM 390 Enduro R, Suzuki DR-Z4S, Husqvarna FE 501S, Honda CRF450RL, Suzuki DR650S, KTM 690 Enduro R.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</span></p><p></p> <span></span>

Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения

https://www.topspeed.com/most-practical-dual-sport-motorcycles-you-can-buy/

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 80: обзоры, новости, машина вей80 - характеристики, комплектации, разные поколения 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 80: читайте тематические новости про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 80: читайте профессиональные статьи про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Премиальный суббренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965898-krossover-wey-07-i-miniven-wey-80/" target="_blank">Great Wall</a> обновил ценовое предложение на свой флагманский гибридный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976439-wey-80-ili-voyah-dream/" target="_blank">Wey 80</a>. На российском рынке появилась комплектация Премиум Лаундж 2026 модельного года, стоимость которой выросла на 200 000 рублей по сравнению с версией 2025 года.</p><p> </p><h4>Новые цены на Wey 80</h4><p></p><ul><li>Премиум (2024 г. в.): 6 899 000 рублей</li><li>Премиум (2025 г. в.): 7 199 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2024 г. в.): 7 999 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2025 г. в.): 8 599 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2026 г. в.): 8 799 000 рублей</li></ul><p></p><p></p><h3>Чем отличается топ-версия</h3><p>Исполнение Премиум Лаундж – это шестиместный вариант с удлиненной на 190 мм колесной базой (3275 мм). Главная фишка – два «капитанских» кресла второго ряда с электроприводом (10 направлений), массажем (6 режимов), подогревом, вентиляцией и откидными столиками.</p><p>Список оборудования также включает панорамную крышу с люком и подсветкой «звездное небо» (869 светодиодов), премиальную аудиосистему с 20 динамиками, 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, проекцию на лобовое стекло (15 дюймов), систему ароматизации с 16 вариантами запахов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1DoHXdL9TKWjw5ZWh9eQqg=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612319" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Под капотом у минивэна гибридная установка (PHEV) суммарной мощностью 487 л. с. (1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя). Крутящий момент достигает 762 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Заявленный средний расход топлива – 6,5-6,7 л/100 км.</p><p>Запас хода на чистом электричестве для версии Премиум Лаундж составляет 183 км (батарея 44,28 кВт·ч), а общий запас хода достигает 800 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2wArqKSz_grMC-QFjZ5W2w=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612320" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит

Wey 80

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409824-wey

Иннокентий Кишкурно

<p>Купили новые шины на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978293-kogda-pereobuvatsya-est-chetk/" target="_blank">летний сезон</a>, а на них – цветные полоски и кружки? Коллеги из Авто Mail рассказали, что все это значит.</p><p></p><p>Мифов вокруг цветной маркировки масса, и они очень живучи. Вот лишь пара из них: полоски на протекторе указывают наиболее слабое место, где шина изнашивается быстрее всего, а точки или треугольники на боковине означают бракованные шины, которые попали в продажу по «левым» каналам. Есть и обратная версия: нет никаких цветных меток – шина «проблемная» по качеству, брать ее не стоит... А на самом деле?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JAvj1DaxhR4voHNs0IGB9w=s800" alt="Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин" title="Цветные полосы на шинах — что они означают?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612314" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><ul><li><u>Цветные полоски</u> на рабочей поверхности (протекторе) – технологическая маркировка (своего рода цветной штрих-код) для идентификации марки и модели шины на складе; к эксплуатационным свойствам отношения не имеет. </li><li><u>Красная точка</u> или красный треугольник на боковине – наиболее тяжелый участок шины, который при шиномонтаже совмещают с наилегчайшим участком обода – он может быть обозначен буквой «L» (то есть «light», легкий) – такая компенсация помогает в балансировке;</li><li><u>Желтая точка</u> или треугольник – напротив, самое легкое место шины, при установке на диск эту точку совмещают с вентилем (самое тяжелое место диска).</li></ul><p></p><p>Таким образом, цветные метки на шинах, какими бы они ни были, облегчают работу сотрудникам шинных складов и сервисов шиномонтажа, и на свойствах шины никак не сказываются. Если меток нет, это тоже никоим образом не говорит о качествах продукта.</p><p></p>

Цветные полосы на шинах — что они означают?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/112149-dlya-chego-novyie-shinyi-raspisyivayut-raznotsvetnyimi-poloskami/

Алексеева Елена

<p>Поездка на АЗС может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя, и <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2338798-nalil-polnyi-bak-i-popal-na-remont/" target="_blank">распознать</a> угрозу на заправке практически невозможно, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.</p><p></p><p>Руководитель экспертной компании Евгений Ладушкин считает, что единственный способ обезопасить себя – это выбрать проверенную сеть АЗС и держаться подальше от сомнительных заправок.</p><p>Коварство некачественного топлива в том, что двигатель не ломается сразу после того, как в бак плеснули «мути». Первые тревожные звоночки появляются, когда автомобиль уже переварил остатки нормального горючего - обычно через пару километров после выезда с заправки. Машина начинает дергаться, теряет мощность, вибрирует или вовсе глохнет, а попытки завести её снова становятся пыткой.</p><p></p><p></p><p>Если симптомы проявились, медлить нельзя. В лучшем случае все ограничится заменой забитого топливного фильтра и свечей. Но, как пояснил специалист, в худшем «паленое» топливо с агрессивными присадками непонятного происхождения спровоцирует детонацию, покроет детали отложениями и отправит машину на серьезный ремонт или замену двигателя.</p><p></p>

Эксперт Ладушкин назвал скрытые признаки «паленого» топлива

<p>В РФ появилось предложение для поклонников японских автомобилей с ограниченным бюджетом. Речь идет о компактном кроссовере <a href="https://www.zr.ru/content/news/974336-ehtot-nadezhnyj-yaponskij-krossov/" target="_blank">Honda WR-V</a>, который ввозят в страну по параллельному импорту. Стоимость нового «японца» начинается от 1 261 000 рублей, что делает его доступнее некоторых моделей отечественного автопрома.</p><p></p><p>Для сравнения, новый седан Lada Vesta 2026 года оценивается минимум в 1 558 000 рублей, а кроссовер Tenet T4 (известный как Chery Tiggo 4) стоит от 2 039 000 рублей.</p><p>Основной поток предложений сосредоточен во Владивостоке. За минимальную цену в 1,26 млн рублей продавец предлагает привезти автомобиль под заказ. В базе: светодиодная оптика, полуцифровая приборная панель и кожаный руль. За те же деньги можно заказать версию Black Style с черным салоном и кнопкой пуска двигателя. Главный минус начальных версий – отсутствие штатной мультимедийной системы. Ее придется устанавливать отдельно.</p><p> </p><p>Версия с уже установленной мультимедийкой, камерой заднего вида и навигацией обойдется дороже – от 1 530 000 рублей.</p><p>Цены на авто под заказ сильно разнятся по регионам: от 1,59 млн рублей в Тюмени до 1,95 млн в Краснодаре.</p><p>Если же автомобиль нужен сразу («в наличии»), готовьтесь заплатить от 2,29 до 2,6 млн рублей в зависимости от города и оснащения.</p><p>Все ввозимые Honda WR-V унифицированы: это праворульные машины с 1,5-литровым 121-сильным атмосферником, вариатором и передним приводом.</p><p><span id="goog_919461859"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E586oji_yLH-8pFSmrt8GA=s800" alt="На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet" title="Honda WR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612299" comment="Honda WR-V" /><span itemprop="description">Honda WR-V</span></div><div class="caption">Honda WR-V</div></span><span id="goog_919461860"></span><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet

Honda WR-V

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409847-honda-lada-tenet

<p>Инсайдеры сообщают о возможном углублении сотрудничества между <a href="https://www.zr.ru/content/news/978152-mercedes-benz-predstavil-kruto/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> и Geely. По неподтвержденной информации, немецкий премиум-бренд рассматривает возможность использования электрической архитектуры GEEA от <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">Geely</a> для создания своего следующего поколения компактных электромобилей.</p><p></p><p>Речь идет о платформе с кодовым названием Phoenix, которая, по слухам, придет на смену текущей архитектуре MMA (Mercedes Modular Architecture) ориентировочно к 2030 году. Если информация подтвердится, это позволит Mercedes значительно сократить затраты на разработку и ускорить вывод новых моделей на рынок, сделав их более доступными.</p><p>В самом Mercedes комментарии дают осторожные: компания подтверждает, что постоянно ищет пути оптимизации разработки новых моделей как в Китае, так и в мире, но подчеркивает, что совместное использование платформ не обсуждается. В Geely от комментариев отказались.</p><p> </p><p>Mercedes и Geely уже связывает успешное партнерство по возрождению бренда Smart: дизайн разрабатывают немцы, а техническую начинку и производство обеспечивает китайская сторона. Теперь отношения могут выйти на новый уровень, где китайские технологии лягут в основу более доступных моделей со звездой на капоте.</p><p>Такой шаг выглядит логичным на фоне стремительного развития китайских автопроизводителей. BYD, Xpeng, Chery и сама Geely давно обогнали многих западных конкурентов в разработке эффективных и недорогих батарей и электромоторов. Для сравнения, Volkswagen уже открыто сотрудничает с Xpeng над электрической архитектурой для своих будущих моделей.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Mercedes ведет переговоры с Geely о следующем поколении своих EV

https://auto.mail.ru/article/120039-mercedes-i-geely-budut-vyipuskat-avtomobili-na-obschej-platforme/

«За рулем»

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lada Granta с новым двигателем: как она едет?

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Defender

Автомобиль Land Rover Defender: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дефендер — разные поколения, характеристики, комплектации Land Rover Defender  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Defender: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Дефендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Defender: читайте тематические статьи про авто модели Ленд Ровер Дефендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Суровые (и дорогие) трехдверные внедорожники: большой тест

Кульнев Александр

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

table

Jeep Wrangler и Land Rover Defender  — тест в цифрах (и 3 факта об ископаемых)

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tugella

Автомобиль Tugella: новости, обзоры, машина тугелла - разные поколения, комплектации, характеристики Tugella – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tugella: читайте интересные новости про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tugella: читайте уникальные статьи про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely Tugella после 15 000 км: что уже заглючило и на сколько ее хватит?

Константин Васильев

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

blockquote

Милешкин Кирилл

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tucson

Новости об автомобилях Hyundai Tucson: читайте интересные новости об авто модели Хендай Туссан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tucson: читайте тематические статьи про автомобили модели Хендай Туссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Hyundai Tucson: выбрали оптимальную версию (из 25!)

Hyundai Tucson. Цена в России — от 1 869 000 ₽.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: