Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Документ предусматривает введение гибких тарифов по ОСАГО, увеличение лимитов ответственности страховщиков, а также ряд других изменений. Все это, как </strong> <strong>считает президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин</strong> <strong>, должно привести к росту тарифов.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><strong><a href="/images/news/397622-minfin_podgotovil_popravki_k_zakonu_ob_osago/397632-osago-13/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-212486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОСАГО</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G4QSrD0weSsEfoX7efnZcQ" alt="ОСАГО" title="Минфин подготовил поправки к Закону об ОСАГО" itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter imp-image-212486" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></strong></p> <p class="text-separator"></p>В частности, предлагается увеличить лимит, связанный с причинением вреда имуществу потерпевшего, с максимальных сегодня 120 тыс. рублей до 400 тыс., а с причинением вреда жизни и здоровью - со 160 тыс. до 500 тыс. рублей. Кроме того, меняется и порядок осуществления страховых выплат при причинении вреда жизни или здоровью. Сейчас выплаты производятся только в размере понесенных расходов, а согласно законопроекту будут выплачивать фиксированные суммы. <p class="text-separator"></p>Госдума должна принять поправки в закон во время весенней сессии. <p class="text-separator"></p>По оценкам РСА, в связи с поправками средний  базовый тариф ОСАГО для всех типов транспортных средств может вырасти на 58%. <p class="text-separator"></p>С января 2012 года минимальный размер уставного капитала страховых компаний, выдающих полисы ОСАГО, должен составлять <a href="/content/news/397552-strahovym_kompanijam_pridetsa_uvelichit_ustavnoj_kapital/">120 млн рублей.</a>

Минфин подготовил поправки к Закону об ОСАГО

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>С начала года вступили в силу поправки в закон «Об организации страхового дела в Российской Федерации», предусматривающие увеличение минимального размера уставного капитала страховщиков.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/397552-strahovym_kompanijam_pridetsa_uvelichit_ustavnoj_kapital/397591-128265-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-212475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">документ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oCSB2LjpEJrogkEnO345IQ" alt="документ" title="Страховым компаниям придется увеличить уставной капитал " itemprop="contentUrl" width="640" height="509" class="story-photo aligncenter imp-image-212475" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>С 2012 года минимальные уставные капиталы российских страховых компаний должны вырасти в четыре раза по сравнению с ранее действовавшими. <p class="text-separator"></p>Так, уставный капитал универсальных страховых компаний должен составлять 120 млн руб., страховщиков жизни - 240 млн руб., перестраховщиков - 480 млн рублей. Минимальный уставный капитал медстраховщиков должен вырасти до 60 млн рублей (ранее - 30 млн руб.), пишет РИА «Новости». <p class="text-separator"></p>На конец декабря 2011 года новым нормам не соответствовали 202 страховые компании, из которых 16  работали на рынке ОСАГО. По прогнозу Федеральной службы по финансовым рынкам, рынок из-за несоответствия новым нормам покинут около 100 компаний. <p class="text-separator"></p>Недавно Федеральная антимонопольная служба предложила <a href="/content/news/359924-fas_vystupila_za_standartizaciju_strahovanija_kasko/">создать минимальный стандарт</a> услуги автокаско.

Страховым компаниям придется увеличить уставной капитал 

<strong>Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) лишила лицензии ОСАГО страховую компанию «Ростра». Объем невыполненных ею обязательств по автогражданке оценивается в 692,5 млн рублей.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/394942-u_rostry_otobrali_licenziju_na_osago/394955-osago-12/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211801" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">OSAGO</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aMrd4EAKaLpKuRlPi7I2Iw" alt="OSAGO" title="У «Ростры» отобрали лицензию на ОСАГО" itemprop="contentUrl" width="575" height="413" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211801" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), на 30 сентября 2011 года количество действующих договоров ОСАГО, заключенных «Рострой», составляло 309,1 тыс. К 15 декабря в распоряжении компании осталось 28,2 тыс. чистых бланков ОСАГО. РСА не раз предупреждал, что свободные бланки в таких случаях могут оказаться <a href="/content/news/373864-boleje_1_mln_dejstvujushhih_dogovorov_osago_nahodatsa_v_gruppe_riska/">в незаконном обороте</a> на рынке. <p class="text-separator"></p>Внимание надзорных органов «Ростра» привлекла еще летом, когда резко выросло количество жалоб от потерпевших на  нарушение сроков рассмотрения заявлений и  задержку выплат. В конце октября лицензия СК, <a href="/content/news/376393-sk_rostra_zadolzhala_po_osago_5_5_mln_rublej/"> задолжавшей 5,5 млн рублей, </a>была приостановлена, однако документального подтверждения того, что страховые случаи урегулированы, ФСФР так и не получила. <p class="text-separator"></p>Сейчас РСА, по информации «Московских новостей», расплачивается по обязательствам 60 компаний.  За 2011 год из компенсационного фонда, объем которого в данный момент составляет 6,2 млрд руб., выплачено 3,6 млрд руб. По оценкам РСА, если бы система квотирования бланков ОСАГО была введена в 2010 году, фонд мог бы сэкономить до 1 млрд руб. <p class="text-separator"></p>Напомним, что с июля текущего года действует новая методика выдачи бланков, согласно которой страховые компании в зависимости от их финансовой устойчивости и платежеспособности разделили на пять групп риска. Для каждой группы установили квоты на количество полисов ОСАГО, которые они могут реализовать.

У «Ростры» отобрали лицензию на ОСАГО

<strong>Страховые компании обеспокоены тем, что не все структуры готовы к проведению техосмотра по новым правилам, и предлагают ввести мораторий на требование иметь талон ТО для покупки полиса ОСАГО, сообщил на межведомственном совете по страхованию в Минфине гендиректор компании «РЕСО-Гарантия» Дмитрий Раковщик.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/393501-strahovshhiki_trebujut_vvesti_moratorij_na_to/393507-podpis-dogovora-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211369" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Подпись договора</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vs4ZoXOJP7wjaxHGkgxhGg" alt="Подпись договора" title="Страховщики требуют ввести мораторий на ТО" itemprop="contentUrl" width="400" height="357" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211369" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Новый закон о техосмотре вступает в силу 1 января 2012 года. Несмотря на то, что <a href="/content/news/393106-gibdd_talon_tehosmotra_so_vremenem_voobshhe_otmenat/"> многое уже сделано</a>, некоторые вопросы так и остались нерешенными. В частности, вопрос обеспечения бланками техосмотра. Также неясно, насколько безупречно с нового года будет работать единая информационная система ГИБДД. Не все понятно и с защитой информации, которая будет размещена в единой базе. <p class="text-separator"></p>«Инфраструктура для прохождения ТО с 1 января не готова к новому порядку. При этом полис ОСАГО невозможно выписать, если талон ТО действует менее полугода. Проблема колоссальная», - передает слова Дмитрия Раковщика РИА Новости. <p class="text-separator"></p>Министр финансов Антон Силуанов отметил, что для  введения моратория необходимо сделать соответствующие поправки в закон, но Госдума не успеет принять их до конца года. Вместе с тем он посоветовал страховщикам представить в Минфин соответствующие предложения.

Страховщики требуют ввести мораторий на ТО

<strong>Автовладельцев ожидает рост тарифов на ОСАГО, страховщики автогражданки не так уж много зарабатывают, а среди членов РСА есть 32 страховщика, чьи уставные капиталы не соответствуют требованиям законодательства. Об этом рассказал президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/392725-rsa_predrekajet_rost_tarifov_na_osago_do_58/392748-osago-10/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-211205" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОСАГО</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yez43OXGMpbHJ8XbzjgxlQ" alt="ОСАГО" title=" РСА предрекает рост тарифов на ОСАГО до 58%" itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-211205" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>По словам главы Союза, среднее увеличение базового страхового тарифа для всех типов транспортных средств может составить 58%. Увеличение тарифа связано с тем, что Минфин рассматривает повышение лимита выплат по ОСАГО. Как правило, если выплаты увеличиваются, значит должны увеличиться и тарифы. Увеличится, прежде всего, базовый тариф (1980 рублей), который не менялся с 2003 года, в то время как инфляция за этот период составила более 200%. В связи с этим ряд регионов Российской Федерации оказались убыточными по ОСАГО, а некоторые превышают критический порог убыточности в 77%. <p class="text-separator"></p>Также Павел Бунин отметил, что следующий год обещает серьезные перемены в российском страховании. Многим страховщикам предстоит выдержать проверку на прочность: с 1 января 2012 года минимальный размер уставного капитала страховых компаний, занимающихся ОСАГО, должен составлять 120 млн рублей, а для страховых компаний, имеющих лицензию на перестрахование, - 480 млн рублей. На сегодняшний день  среди членов РСА есть 32 страховщика, чьи уставные капиталы не соответствуют требованиям законодательства, сообщает insur-info.ru.

 РСА предрекает рост тарифов на ОСАГО до 58%

<strong>Министерство финансов РФ готовит поправки в Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности, предусматривающие ввод минимальной и максимальной стоимости полиса ОСАГО, сообщила вице-президент РСА Светлана Никитина. Сейчас в России действует единый тариф обязательного страхования с региональным коэффициентом.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/390967-minfin_gotovit_popravki_dla_vvedenija_cenovogo_koridora_v_osago/390987-osago-9/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-210660" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОСАГО</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cobbqzTkkHV3vDOT2-6_tg" alt="ОСАГО" title="Минфин готовит поправки для введения ценового коридора в ОСАГО " itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-210660" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Единый тариф по ОСАГО уходит в прошлое. Минфин сейчас готовит большие изменения, планируется ввести тарифный коридор», - рассказала Светлана Никитина. <p class="text-separator"></p>Пока такого инструмента нет, страховщики пытаются незаконно конкурировать между собой, предлагая автовладельцам различные подарки и скидки. <p class="text-separator"></p>Чтобы прекратить это, а заодно ввести элемент здоровой конкуренции, ФАС подготовила предложения о законодательном закреплении предельных страховых тарифов - минимального и максимального (не более трехкратного размера минимального страхового тарифа). <p class="text-separator"></p>Напомним, что и саму идею ценовой конкуренции в ОСАГО Минфину <a href="/content/news/350701-minfin_sobirajetsa_sozdat_konkurenciju_v_pole_osago/">подсказала</a> Федеральная антимонопольная служба.

Минфин готовит поправки для введения ценового коридора в ОСАГО 

<strong>По итогам 2010 года от общей суммы </strong> <strong>выплаченного возмещения</strong> <strong> по ОСАГО</strong> <strong>, составившей 55 млрд рублей,</strong> <strong> страховым мошенникам</strong> <strong> досталось более 8 млрд рублей.</strong> <strong> На их «долю» приходится примерно 10-15%  всех выплат</strong> <strong>, сообщил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин.</strong> <a href="/images/news/388588-strahovyje_moshenniki_za_god_poluchili_8_mlrd_rublej_po_osago/388596-koshelek-17/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-209915" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">кошелек</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-WyUGvrPc2dMOqY5yahN9w" alt="кошелек" title="Страховые мошенники за год получили 8 млрд рублей по ОСАГО    " itemprop="contentUrl" width="200" height="179" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-209915" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Глава РСА заявил, что он считает необходимым увязать две инициативы законодателей в области ОСАГО - увеличение лимита выплат по мелким ДТП до 50 тыс. рублей и поправку, которая требует в обязательном порядке предоставлять страховщику для осмотра оба транспортных средства, участвовавших в ДТП, сообщает «Интерфакс». Иначе доля мошеннических выплат будет неуклонно расти. <p class="text-separator"></p>Эти поправки  к Закону об ОСАГО предложены Минфином РФ. Если виновник ДТП  окажется предоставить на освидетельствование свое транспортное средство, законодатели собираются предусмотреть возможность предъявить ему регрессное требование после выплаты возмещения, то есть обязать возместить уплаченную сумму. <p class="text-separator"></p>РСА поддержал также идею Минфина РФ о введении <a href="/content/news/380937-rsa_vystupajet_za_bezalternativnoje_pramoje_vozmeshhenije_ubytkov_po_osago/">безальтернативного порядка прямого возмещения ущерба</a>.

Страховые мошенники за год получили 8 млрд рублей по ОСАГО    

<strong>Число аккредитованных при МВД пунктов техосмотра автомобилей (ПТО) может увеличиться в 2,3 раза еще до вступления в силу нового закона, предусматривающего передачу функции проведения ТО рыночным структурам.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/388725-chislo_akkreditovannyh_punktov_to_gibdd_mozhet_uvelichitsa_v_2_3_raza/388732-dsc_3067-6/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-209932" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПТО</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ujpdUhO2aaG4rkZ2iTySkA" alt="ПТО" title="Число аккредитованных пунктов ТО ГИБДД может увеличиться в 2,3 раза " itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-209932" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Если до недавнего времени этих игроков на рынке было 3,6 тыс., теперь с учетом новых заявок таких участников почти 8 тысяч. Пока рыночные претенденты ждут пакета документов, на основании которых они смогут стать полноправными игроками, число аккредитованных при ГИБДД пунктов увеличивается с завидной скоростью. Об этом сообщил источник «Интерфакса». <p class="text-separator"></p>Дело в том, что пункты ТО ГИБДД, ранее специализировавшиеся на проведении гостехосмотров на транспорте, получили преимущество - автоматическую аккредитацию Российского союза автостраховщиков (РСА). Это значит, что они смогут стартовать раньше. Остальные пункты ТО, в том числе организованные автодилерами, только начнут подачу заявок с 1 января 2012 года. <p class="text-separator"></p>Эксперты полагают, что свободных мест останется всего 2 тыс., так ка ранее озвучивалась цифра на уровне 10 тыс. пунктов по стране. Кроме того, те, кто готовится выйти на рынок, не видят полной картины будущей конкуренции. Если претендентов окажется слишком много, конкуренция будут жесткой, предложение превысит спрос, и затраты части организаторов по формированию пунктов ТО могут оказаться напрасными. <p class="text-separator"></p>А мы, в свою очередь, напомним, что новые правила техосмотра, которые вступят в силу с 1 января 2012 года, не предусматривают проверку наличия в автомобиле аптечки. Также теперь не понадобится и <a href="/content/news/387158-pri_prohozhdenii_to_aptechka_polis_osago_i_medspravka_ne_ponadobatsa/">медсправка</a>.

Число аккредитованных пунктов ТО ГИБДД может увеличиться в 2,3 раза 

  <p class="text-separator"></p> <strong>Новые правила техосмотра, которые вступят в силу с 1 января 2012 года, не предусматривают проверку наличия в автомобиле аптечки. Также из списка исключены полис ОСАГО (его можно будет приобрести только после получения талона техосмотра) и медсправка. Зато теперь машину будут тестировать на уровень шума выхлопной системы.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/387158-pri_prohozhdenii_to_aptechka_polis_osago_i_medspravka_ne_ponadobatsa/387184-ochered-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-209560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Очередь</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3_ZLHw9sEJr443UXoB9ZHw" alt="Очередь" title="При прохождении ТО аптечка, полис ОСАГО и медсправка не понадобятся " itemprop="contentUrl" width="700" height="465" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-209560" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Такие требования к ТО содержатся в постановлении правительства, подготовленном Минтрансом и Минэкономразвития, пишут «Ведомости». <p class="text-separator"></p>Перечень документов, которые должен предъявить водитель, сокращается: исключены медицинская справка и полис ОСАГО, потребуется только удостоверение личности и свидетельство о регистрации ТС. Специально оговаривается, что если водитель не является собственником авто, доверенность может быть составлена в простой письменной форме. До сих пор статус доверенности не был определен, из-за чего иногда при техосмотре требовали нотариально заверенную доверенность. <p class="text-separator"></p>Также операторы техосмотра не обязаны теперь проверять работу спидометра и тахометра, зато будут оценивать уровень шума выхлопной системы. Сейчас такой проверки нет, поэтому дополнительно придется закупить необходимое оборудование. <p class="text-separator"></p>Не прекращаются споры о стоимости техосмотра. Так, гендиректор НП «Союз предприятий технического осмотра» Игорь Волчек заявил, что техосмотр, например, в Москве должен стоить не менее 3070 руб., это даст возможность работать с 20%-ной маржой. Более низкая цена заставит операторов экономить, а это неизбежно отразится на качестве. <p class="text-separator"></p>Также у него есть опасения, что с января система не заработает в полную силу, так как уже сейчас у некоторых операторов возникли сложности с аккредитацией, не готовы информационные базы и есть дефицит специалистов. <p class="text-separator"></p>Ранее власти установили, что продолжительность техосмотра для легковых автомобилей составляет <a href="/content/news/349693-na_tehosmotr_legkovushek_otveli_meneje_chasa/">от 34 до 43 мин</a> (в зависимости от типа двигателя).

При прохождении ТО аптечка, полис ОСАГО и медсправка не понадобятся 

<strong>Федеральная служба по финансовым рынкам за девять месяцев текущего года получила 19 559 жалоб на страховые компании, из которых 9168 составили  жалобы по ОСАГО, рассказала начальник управления ФСФР Татьяна Майорова.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/385455-fsfr_fiksirujet_rost_zhalob_po_osago/385459-podpis-dogovora-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-208939" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">прием жалобы</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SGYHYb6iScXdKieTSmPwQA" alt="прием жалобы" title="ФСФР фиксирует рост жалоб по ОСАГО" itemprop="contentUrl" width="400" height="357" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-208939" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«В предыдущие периоды мы отмечали сокращение числа жалоб по ОСАГО и снижение их доли в общем объеме жалоб, сейчас ситуация разворачивается», - передает слова Татьяны Майоровой «ПРАЙМ страхование». <p class="text-separator"></p>Жалобы по ОСАГО распределились следующим образом: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>на несоблюдение сроков рассмотрения обращений - 6445</li> <p class="text-separator"></p> <li>занижение размера выплат - 1547</li> <p class="text-separator"></p> <li>отказ в выплате - 653 обращения</li> <p class="text-separator"></p> <li>иные причины - 467 обращений.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Недавно страховщики подсчитали, что средняя выплата  по ОСАГО за девять месяцев этого года составила <a href="/">23,2 тыс. рублей</a>.

ФСФР фиксирует рост жалоб по ОСАГО

span

Ушакова Ирина

<p>Для тех, кто ищет <a href="https://www.zr.ru/content/news/978314-chem-novye-mototsikly-minsk-otli/" target="_blank"><span><span>мотоцикл</span></span></a><span>, </span>способный одинаково уверенно чувствовать себя и на городском асфальте, и на проселочных дорогах, портал Topspeed составил рейтинг самых практичных моделей двойного назначения 2026 года. Универсальность таких байков особенно ценна в условиях неидеального дорожного покрытия.</p> <h3>Yamaha WR125R</h3><p></p> <p><span>Открывает список самый доступный способ войти в мир эндуро. </span></p><p><span>Новинка 2026 года поражает экономичностью: расход всего 3,2 л/100 км, а полного бака хватает на 320 км пути. </span></p><p><span>Под капотом – современный 125-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением и технологией VVA, которая адаптирует характеристики впуска под любые обороты.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z3LFw_VMnIdKfQGSdCBa5g=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Yamaha WR125R" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612404" comment="Yamaha WR125R" /><span itemprop="description">Yamaha WR125R</span></div><div class="caption">Yamaha WR125R</div><br /></span></p> <h3>Honda CRF300L</h3> <p><span>Легендарный «двухцелевой» мотоцикл с 286-кубовым мотором мощностью 27,3 л. с. и снаряженной массой всего 141 кг. Идеальный выбор для новичков благодаря легкости и предсказуемости. Версия 2025 года получила обновленную подвеску, настроенную с учетом реального опыта райдеров.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wX3HQgE7qstBnHdRBQfTyw=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Honda CRF300L" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612403" comment="Honda CRF300L" /><span itemprop="description">Honda CRF300L</span></div><div class="caption">Honda CRF300L</div><br /></span></p><p></p> <h3>Kawasaki KLX300</h3> <p><span>Этот байк выделяется серьезной подвеской: 43-мм перевернутая вилка с регулировкой сжатия и полноценно настраиваемый задний амортизатор – опции, характерные для более дорогих моделей. В паре с 292-кубовым мотором (28 л. с.) это позволяет точно настроить мотоцикл как для дальних поездок с грузом, так и для агрессивной езды по тропам. И все это по конкурентной цене.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PGzK4ySbz4vi_g7QJNtNlA=s800" alt="Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения" title="Kawasaki KLX300" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612402" comment="Kawasaki KLX300" /><span itemprop="description">Kawasaki KLX300</span></div><div class="caption">Kawasaki KLX300</div><br /></span></p> <p><span>Далее следуют Beta Alp 4.0, KTM 390 Enduro R, Suzuki DR-Z4S, Husqvarna FE 501S, Honda CRF450RL, Suzuki DR650S, KTM 690 Enduro R.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</span></p><p></p> <span></span>

Названы десять самых практичных мотоциклов двойного назначения

https://www.topspeed.com/most-practical-dual-sport-motorcycles-you-can-buy/

Автомобили Wey: модели, новости, обзор машин вэй – все модели, новинки, линейка Wey – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Wey: читайте свежие новости про авто марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Wey: читайте свежие статьи про автомобили марки вэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 80: обзоры, новости, машина вей80 - характеристики, комплектации, разные поколения 80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 80: читайте тематические новости про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 80: читайте профессиональные статьи про автомобили модели вей80 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Премиальный суббренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965898-krossover-wey-07-i-miniven-wey-80/" target="_blank">Great Wall</a> обновил ценовое предложение на свой флагманский гибридный минивэн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976439-wey-80-ili-voyah-dream/" target="_blank">Wey 80</a>. На российском рынке появилась комплектация Премиум Лаундж 2026 модельного года, стоимость которой выросла на 200 000 рублей по сравнению с версией 2025 года.</p><p> </p><h4>Новые цены на Wey 80</h4><p></p><ul><li>Премиум (2024 г. в.): 6 899 000 рублей</li><li>Премиум (2025 г. в.): 7 199 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2024 г. в.): 7 999 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2025 г. в.): 8 599 000 рублей</li><li>Премиум Лаундж (2026 г. в.): 8 799 000 рублей</li></ul><p></p><p></p><h3>Чем отличается топ-версия</h3><p>Исполнение Премиум Лаундж – это шестиместный вариант с удлиненной на 190 мм колесной базой (3275 мм). Главная фишка – два «капитанских» кресла второго ряда с электроприводом (10 направлений), массажем (6 режимов), подогревом, вентиляцией и откидными столиками.</p><p>Список оборудования также включает панорамную крышу с люком и подсветкой «звездное небо» (869 светодиодов), премиальную аудиосистему с 20 динамиками, 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, проекцию на лобовое стекло (15 дюймов), систему ароматизации с 16 вариантами запахов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612319" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1DoHXdL9TKWjw5ZWh9eQqg=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612319" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Под капотом у минивэна гибридная установка (PHEV) суммарной мощностью 487 л. с. (1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя). Крутящий момент достигает 762 Нм, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды. Заявленный средний расход топлива – 6,5-6,7 л/100 км.</p><p>Запас хода на чистом электричестве для версии Премиум Лаундж составляет 183 км (батарея 44,28 кВт·ч), а общий запас хода достигает 800 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612320" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2wArqKSz_grMC-QFjZ5W2w=s800" alt="Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит" title="Wey 80" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612320" comment="Wey 80" /><span itemprop="description">Wey 80</span></div><div class="caption">Wey 80</div><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Стоимость роскошного минивэна от Great Wall для РФ изменилась: сколько он стоит

Wey 80

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409824-wey

Иннокентий Кишкурно

<p>Купили новые шины на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978293-kogda-pereobuvatsya-est-chetk/" target="_blank">летний сезон</a>, а на них – цветные полоски и кружки? Коллеги из Авто Mail рассказали, что все это значит.</p><p></p><p>Мифов вокруг цветной маркировки масса, и они очень живучи. Вот лишь пара из них: полоски на протекторе указывают наиболее слабое место, где шина изнашивается быстрее всего, а точки или треугольники на боковине означают бракованные шины, которые попали в продажу по «левым» каналам. Есть и обратная версия: нет никаких цветных меток – шина «проблемная» по качеству, брать ее не стоит... А на самом деле?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JAvj1DaxhR4voHNs0IGB9w=s800" alt="Авто Mail раскрыл смысл цветной маркировки на поверхности шин" title="Цветные полосы на шинах — что они означают?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612314" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><ul><li><u>Цветные полоски</u> на рабочей поверхности (протекторе) – технологическая маркировка (своего рода цветной штрих-код) для идентификации марки и модели шины на складе; к эксплуатационным свойствам отношения не имеет. </li><li><u>Красная точка</u> или красный треугольник на боковине – наиболее тяжелый участок шины, который при шиномонтаже совмещают с наилегчайшим участком обода – он может быть обозначен буквой «L» (то есть «light», легкий) – такая компенсация помогает в балансировке;</li><li><u>Желтая точка</u> или треугольник – напротив, самое легкое место шины, при установке на диск эту точку совмещают с вентилем (самое тяжелое место диска).</li></ul><p></p><p>Таким образом, цветные метки на шинах, какими бы они ни были, облегчают работу сотрудникам шинных складов и сервисов шиномонтажа, и на свойствах шины никак не сказываются. Если меток нет, это тоже никоим образом не говорит о качествах продукта.</p><p></p>

Цветные полосы на шинах — что они означают?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://auto.mail.ru/article/112149-dlya-chego-novyie-shinyi-raspisyivayut-raznotsvetnyimi-poloskami/

Алексеева Елена

<p>Поездка на АЗС может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя, и <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2338798-nalil-polnyi-bak-i-popal-na-remont/" target="_blank">распознать</a> угрозу на заправке практически невозможно, предупреждают эксперты издания Pravda.Ru.</p><p></p><p>Руководитель экспертной компании Евгений Ладушкин считает, что единственный способ обезопасить себя – это выбрать проверенную сеть АЗС и держаться подальше от сомнительных заправок.</p><p>Коварство некачественного топлива в том, что двигатель не ломается сразу после того, как в бак плеснули «мути». Первые тревожные звоночки появляются, когда автомобиль уже переварил остатки нормального горючего - обычно через пару километров после выезда с заправки. Машина начинает дергаться, теряет мощность, вибрирует или вовсе глохнет, а попытки завести её снова становятся пыткой.</p><p></p><p></p><p>Если симптомы проявились, медлить нельзя. В лучшем случае все ограничится заменой забитого топливного фильтра и свечей. Но, как пояснил специалист, в худшем «паленое» топливо с агрессивными присадками непонятного происхождения спровоцирует детонацию, покроет детали отложениями и отправит машину на серьезный ремонт или замену двигателя.</p><p></p>

Эксперт Ладушкин назвал скрытые признаки «паленого» топлива

<p>В РФ появилось предложение для поклонников японских автомобилей с ограниченным бюджетом. Речь идет о компактном кроссовере <a href="https://www.zr.ru/content/news/974336-ehtot-nadezhnyj-yaponskij-krossov/" target="_blank">Honda WR-V</a>, который ввозят в страну по параллельному импорту. Стоимость нового «японца» начинается от 1 261 000 рублей, что делает его доступнее некоторых моделей отечественного автопрома.</p><p></p><p>Для сравнения, новый седан Lada Vesta 2026 года оценивается минимум в 1 558 000 рублей, а кроссовер Tenet T4 (известный как Chery Tiggo 4) стоит от 2 039 000 рублей.</p><p>Основной поток предложений сосредоточен во Владивостоке. За минимальную цену в 1,26 млн рублей продавец предлагает привезти автомобиль под заказ. В базе: светодиодная оптика, полуцифровая приборная панель и кожаный руль. За те же деньги можно заказать версию Black Style с черным салоном и кнопкой пуска двигателя. Главный минус начальных версий – отсутствие штатной мультимедийной системы. Ее придется устанавливать отдельно.</p><p> </p><p>Версия с уже установленной мультимедийкой, камерой заднего вида и навигацией обойдется дороже – от 1 530 000 рублей.</p><p>Цены на авто под заказ сильно разнятся по регионам: от 1,59 млн рублей в Тюмени до 1,95 млн в Краснодаре.</p><p>Если же автомобиль нужен сразу («в наличии»), готовьтесь заплатить от 2,29 до 2,6 млн рублей в зависимости от города и оснащения.</p><p>Все ввозимые Honda WR-V унифицированы: это праворульные машины с 1,5-литровым 121-сильным атмосферником, вариатором и передним приводом.</p><p><span id="goog_919461859"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E586oji_yLH-8pFSmrt8GA=s800" alt="На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet" title="Honda WR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612299" comment="Honda WR-V" /><span itemprop="description">Honda WR-V</span></div><div class="caption">Honda WR-V</div></span><span id="goog_919461860"></span><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

На рынке РФ появился новый японский кроссовер: он дешевле Lada и Tenet

Honda WR-V

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409847-honda-lada-tenet

<p>Инсайдеры сообщают о возможном углублении сотрудничества между <a href="https://www.zr.ru/content/news/978152-mercedes-benz-predstavil-kruto/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> и Geely. По неподтвержденной информации, немецкий премиум-бренд рассматривает возможность использования электрической архитектуры GEEA от <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">Geely</a> для создания своего следующего поколения компактных электромобилей.</p><p></p><p>Речь идет о платформе с кодовым названием Phoenix, которая, по слухам, придет на смену текущей архитектуре MMA (Mercedes Modular Architecture) ориентировочно к 2030 году. Если информация подтвердится, это позволит Mercedes значительно сократить затраты на разработку и ускорить вывод новых моделей на рынок, сделав их более доступными.</p><p>В самом Mercedes комментарии дают осторожные: компания подтверждает, что постоянно ищет пути оптимизации разработки новых моделей как в Китае, так и в мире, но подчеркивает, что совместное использование платформ не обсуждается. В Geely от комментариев отказались.</p><p> </p><p>Mercedes и Geely уже связывает успешное партнерство по возрождению бренда Smart: дизайн разрабатывают немцы, а техническую начинку и производство обеспечивает китайская сторона. Теперь отношения могут выйти на новый уровень, где китайские технологии лягут в основу более доступных моделей со звездой на капоте.</p><p>Такой шаг выглядит логичным на фоне стремительного развития китайских автопроизводителей. BYD, Xpeng, Chery и сама Geely давно обогнали многих западных конкурентов в разработке эффективных и недорогих батарей и электромоторов. Для сравнения, Volkswagen уже открыто сотрудничает с Xpeng над электрической архитектурой для своих будущих моделей.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978416-predstavlen-novyj-geely-polny/" target="_blank">сообщал</a>, что Geely презентовала в Китае новый гибридный седан Galaxy Starshine 7 с расходом топлива 2 л на 100 км.</p><p> </p>

Mercedes ведет переговоры с Geely о следующем поколении своих EV

https://auto.mail.ru/article/120039-mercedes-i-geely-budut-vyipuskat-avtomobili-na-obschej-platforme/

«За рулем»

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tahoe

Автомобиль Chevrolet Tahoe: новости, обзор, машина Шевроле Тахо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Tahoe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Tahoe: читайте свежие новости об автомобилях модели Шевроле Тахо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tahoe: читайте уникальные статьи об авто модели Шевроле Тахо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Chevrolet Tahoe 2021 — подробный видеообзор

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Честный тест-драйв Renault Arkana (в роли владельца)

table

Тимкин Юрий

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Audi Q5 — с гибкими фонарями?!

Audi Q5 45 TFSI

Пименов Илья

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Что такое ProPILOT?</h2><div><span> </span></div><p>Это комплекс систем-ассистентов водителя: адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе. </p><p>Активируется просто: достаточно нажать кнопку с голубой точкой на правой спице мультифункционального руля. </p><p>ProPILOT контролирует ускорение, торможение и рулевое управление, помогая снизить нагрузку при движении по скоростному шоссе или в условиях плотного трафика. </p><p>Конечно, это не полноценный автопилот - водитель должен все-таки следить за дорожной ситуацией и контролировать автомобиль. И быть готовым в любой момент взять управление на себя. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1264134" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FeMXuzyTR6xWu1nBuIYX9Q=s800" alt="Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен" title="ProPILOT активируется синей кнопкой на руле." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1264134" comment="ProPILOT активируется синей кнопкой на руле." /><span itemprop="description">ProPILOT активируется синей кнопкой на руле.</span></div><div class="caption">ProPILOT активируется синей кнопкой на руле.</div><br /></p><h2>На какой скорости работает? </h2><div></div><p>Если впереди есть автомобиль – система работает на скорости от 0 до 17 км/ч. Впереди свободно? ProPILOT включится, когда разгонитесь до 30 км/ч. </p><p>При остановках до трех секунд автомобиль сам начинает движение, как только трогается идущая впереди машина. </p><p>«Замерли» в пробке на время от трех секунд до трех минут? Систему придется активировать нажатием кнопки. </p><p>Простояли больше 3 минут – ProPILOT перейдет в режим ожидания, активируя стояночный тормоз. </p><p>Чем хороша система удержания в полосе?</p><p>ProPILOT умеет не только разгоняться и останавливаться, но и рулить (если водитель задействует такую функцию). </p><p>Электроника будет следить за разметкой и «заправлять» машину в повороты. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1264137" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DpKGIha8uZu0dFOVVnrj8Q=s800" alt="Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен" title="Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1264137" comment="Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч." /><span itemprop="description">Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч.</span></div><div class="caption">Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч.</div></p><h2>Ограничения </h2><p>ProPILOT не любит ненастную погоду, низкое и яркое солнце, стоящие или медленно двигающиеся транспортные средства, резкие маневры машин впереди, не различает знаки. «Не видит» пешеходов, ремонтируемые участки и нестандартную и нечеткую разметку. </p><h2>Можно ли довериться электронному водителю: личные ощущения </h2><div><span></span></div><p>Организаторы тест-драйва просили дождаться выезда на многополосное шоссе, но руки зачесались уже возле Сортавалы, на узких дорожках с крутыми поворотами и местами отсутствующей разметкой. </p><p>Жму заветную голубую кнопку, выставляю скорость движения (можно прибавлять-убавлять единицами или десятками км/ч – длинными нажатиями кнопок), задаю дистанцию до идущего впереди автомобиля (максимальную) и активирую ассистент рулевого управления. На дисплее щитка приборов появляется надпись Cruise на синем поле и зеленые символы разметки, руля, дистанции и символическое изображение автомобиля – лидера. Отпускаю руль. </p><p>Даже на ровной вроде бы дороге ассистент рулевого управления работает постоянно, отчего автомобиль немного «рыскает» в пределах полосы. Живой водитель вел бы его ровнее. Едва пропадает разметка, зеленые символы на дисплее гаснут и система требует положить руки на руль. Крутые повороты ProPILOT не любит, норовя вытащить автомобиль на встречную полосу. Поэтому отключаю систему и еду в привычном «ручном» режиме. </p><p>На шоссе снова активирую систему и отпускаю руль. Автомобиль послушно следует за выбранным мной «лидером». Но вот он сбрасывает скорость, очевидно, собираясь съехать с шоссе, и ProPILOT снова требует от меня положить руки на баранку. Игнорирую. Система включает зуммер. Опять игнорирую. Писк становится громче, чаще и настойчивее. Не поддаюсь, хотя руки держу наготове над ободом руля. Автомобиль тормозит – сначала мягче, потом жестче и, наконец, очень жестко, чуть ли не в пол.</p><h2>Нужна ли эта система? (вывод) </h2><div><span> </span></div><p>Для дальних путешествий по дорогам высшей категории – да. Она позволяет снизить нагрузку на водителя и даже предотвратить тяжелую аварию, если тот заснет за рулем. </p><p>Тестируя ProPILOT, ниссановцы накатали 25 000 км по всем дорогам шоссейного типа в России. Интересно, на скольких из них были идеальные условия для работы системы? Хотя бы четкая разметка? Да и климат у нас неидеальный. Если не дождь и туман, то яркое солнце и пыль столбом. </p><h2>Сколько стоит ProPILOT? </h2><p>На прямой вопрос о стоимости системы мне не ответили: смотрите на сайте, будет в «топовых» комплектациях LE и LE Top. Если покупаете машину в максимальной комплектации – не отказывайтесь, поиграете на досуге, удивите кого-нибудь. Но в целом можно и обойтись. </p><h2>Nissan Connect Services: управляй машиной, не выходя из дома </h2><p>Еще одна система – новинка. Скачиваете на смартфон приложение, активируете – и у вас появляется возможность дистанционно открывать/закрывать двери, запускать двигатель, включать звуковой и световой сигналы (будет проще найти авто на большой парковке). </p><h2>Подружиться с «головой» </h2><div><span> </span></div><p>В головном устройстве автомобиля есть сим-карта. Если подключиться к интернету, можно получать актуальные данные о трафике и погоде (до 5 дней вперед), отправлять на навигационную систему маршрут поездки со смартфона, и на смартфон – пеший маршрут от автомобиля до конкретной точки. </p><p>Также можно завести журнал поездок с данными о маршруте и расходе топлива. Ну и получать уведомления о превышении заданной скорости, о нарушении разрешенного времени использования автомобиля и нарушении разрешенной скорости передвижения. </p><h2>Жена не узнает </h2><p>Автомобилем и приложением могут пользоваться несколько человек. Например, супруги. </p><p>Но разработчики предусмотрели и режим инкогнито. Если вы хотите, чтобы за вами никто не следил, после запуска двигателя на дисплее навигатора в ответ на предложение использовать NissanConnect Services нужно нажать кнопку «нет» — система деактивируется. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1264138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B-8Cgn6peXq5Ox-6w_dV4g=s800" alt="Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен" title="Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1264138" comment="Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android." /><span itemprop="description">Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android.</span></div><div class="caption">Приложение Nissan Connect Services работает на платформах iOS и Android.</div><br /></p><h2>Обслуживать дорого? </h2><p>Nissan обещает три года бесплатного сервиса «Удаленный доступ», «Обновление карт» и «Мониторинг» и бесплатный доступ в течение 7 лет к функциям «История поездок» и «Служба поддержки Nissan Assistance». </p><p>Стоимость сервиса после окончания бесплатного срока неизвестна. Впрочем, система через эти 3 года существенно изменится, и функционал серьезно вырастет. И цена тоже будет отличаться. </p><p>Возможно, Кашкаи и Икс-Трейлы (если они еще будут существовать) научатся, например, находить свободные места на паркингах и приезжать к хозяину по команде. Будет еще удобнее. И удивительнее – хотя бы первое время.</p>

Тест кроссоверов Qashqai и X-Trail с автопилотом: водитель (пока!) нужен

Если впереди есть авто, за которым нужно следовать – будет работать от 0 км/ч. Если такой нет – от 60 км/ч. «Потолок» – 170 км/ч.

Сачков Максим

Никита Гудков

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crossland

Автомобиль Crossland: новости, обзоры, машина кросслэнд - характеристики, комплектации, разные поколения Crossland – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Crossland: читайте свежие новости про авто модели кросслэнд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Crossland: читайте тематические статьи про автомобили модели кросслэнд – сайт За Рулем www.zr.ru

Opel Crossland: подробный разбор нового кроссовера

Opel Crossland. Цена в России — от 1 699 000 ₽. За 300 км поездок по Калининградской области борткомпьютер насчитал средний расход 8,1 л/100 км: многовато для такого малыша! А бак всего лишь 45‑литровый… Фары есть трех видов: галогеновые, простые рефлекторные с пятью светодиодами и продвинутые с семью (добавляется функция подсветки поворотов и автоматика дальнего света).

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: