Платная эвакуация

Эвакуация автомобиля на спецстоянку — дело всегда неприятное и зачастую неожиданное для владельца авто. Осуществляется она при нарушении водителем требований административного законодательства в области дорожного движения. Самая частая причина эвакуации – парковка в неположенном месте.

Уже после майских праздников Госдума РФ может принять пакет важных поправок к правилам эвакуации автомобилей. Законодатели уверены, что он уменьшит число конфликтов между эвакуаторами и нарушителями.

Руководитель столичного Департамента транспорта заявил, что Москва не поддерживает законодательную инициативу Госдумы по передаче правительству права определять порядок принудительной эвакуации. Предложение некоторых депутатов ГД запретить эвакуацию из-под запрещающих знаков, по мнению Дептранса, приведет к возвращению пробок и повышению смертности в ДТП.

Правительство опубликовало проект поправок в КоАП, которым устанавливается методика расчета тарифа на принудительную эвакуацию автомобилей. Согласно поправкам, расценки на перемещение транспортных средств в регионах будут определять на основе расчетов Федеральной службы по тарифам.

По предложению Общественной палаты РФ столичная парковочная служба для решения спорных моментов с водителями оснащает парк эвакуаторов камерами видеофиксации. Сейчас более половины спецавтомобилей оборудованы видеорегистраторами.

Новую должность — российского автомобильного омбудсмена – предложили создать в Государственной думе. По замыслу авторов инициативы, уполномоченный по правам автомобилистов будет решать многочисленные проблемы с эвакуацией и платной парковкой, которые пока не регулируются федеральным законодательством.

В столице очередной «паркмен» отстоял свой автомобиль от эвакуации, запрыгнув на платформу спецавтомобиля и запершись в салоне. Отчаянного водителя пришлось доставить в отделение полиции, где с ним кроме стражей порядка побеседовал член Общественной палаты, после чего хулиган признал неправомерность своих действий.

В ответ на законодательную инициативу Госдумы по отмене эвакуации автомобилей из-под запрещающих знаков депутаты, представляющие в парламенте столицу, предложили свой проект закона. Согласно этому предложению, эвакуация остается в силе, если жителей заранее проинформировали об установке запрещающих знаков.

Столичная парковочная служба будет контролировать своих сотрудников, занимающихся оформлением принудительной эвакуации, с помощью трекеров GPS. Кроме того, все эвакуаторы в Москве будут оснащены видеорегистраторами.

Инспекторы парковочной службы столицы получили планшетные компьютеры для оформления эвакуации автомобилей. Электронный протокол поможет ускорить отправку машин нарушителей на штрафстоянки и быстрее освобождать проезжую часть.