Платные дороги

Закон «Об организации дорожного движения в РФ» остро необходим сегодня, отмечают в ОП. Но в нем есть несколько спорных пунктов, которые следует доработать, так как принятие законопроекта в нынешнем виде может вызвать социальную напряженность.

Подмосковные власти заключили первую в России муниципальную концессию по строительству новой автодороги в Московской области. Дорога пройдет в обход Наро-Фоминска.

Весной следующего года на участке с 258-го по 334-й км платной автодороги Москва – Санкт-Петербург планируется увеличить разрешенную скорость движения до 130 км/ч. Безопасность от этого не пострадает, а может даже и улучшиться.

Выгода при оплате проезда по подмосковному участку скоростной автодороги М-11 Москва – Санкт-Петербург может составить до 60%, если заранее приобрести абонемент на 30 поездок. Также водителям доступны проездные на 20 и 10 поездок, но по ним скидка будет меньше.

Лидер партии Владимир Жириновский заявил, что его неправильно поняли на форуме «Территория смысла». И вообще, у партии есть другой способ решения проблемы загруженности дорог в городах.

На форуме «Территория смыслов на Клязьме» представители нескольких партий выразили свое отношение к идее Минтранса, предложившего ограничивать движение путем ввода платного въезда в проблемные участки городов. Единодушия по этому вопросу у лидеров нет.

Минтранс собирается законодательно зафиксировать возможность для регионов вводить платный въезд в городах. Противники законопроекта во время обсуждения нормы о платном въезде в городах вновь заявили, что закон разрабатывается для нужд мэрии Москвы и его принятие может спровоцировать социальные волнения.

Баварская компания в честь своего 100-летнего юбилея решила устроить для своих клиентов аттракцион неслыханной щедрости. До конца лета все владельцы автомобилей и мотоциклов марки BMW смогут ездить по подмосковному участку трассы М-11 Москва – Санкт-Петербург бесплатно.

Новая правительственная инициатива может узаконить плату за проезд «по своей территории», которую местные власти смогут вводить по своему усмотрению. Возможно ли такое? Сегодня это стало темой обсуждения на пресс-конференции, прошедшей в «Парламентской газете».

Профильный комитет Госдумы поддержал правительственный законопроект «Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты». В частности, он позволяет региональным и муниципальным властям вводить временные ограничения движения транспорта по дорогам путем взимания платы.