Государственная компания «Автодор», которая управляет автомобильной трассой М-4 «Дон», предложила накопительную систему скидок для проезда по платным участкам этой магистрали. Скидки по программе лояльности будут зависеть от частоты и дальности поездок по платным отрезкам и могут достигать 10%. Позднее скидочную программу распространят и на другие трассы, находящиеся в ведении госкомпании.
Проезд по строящемуся Керченскому мосту, который соединит территории Краснодарского края и Крыма, будет бесплатным для всех категорий автомобилистов. Ждать улучшения транспортной ситуации осталось почти четыре года.
Российские власти рассматривают возможность введения льготных тарифов на проезд по платным дорогам, которых становится все больше. Проект новых правил обсуждают в Государственной думе.
Уже следующим летом для россиян, пользующихся магистралью М-4 «Дон» в южном направлении, дорога станет намного комфортнее: «Автодор» обещает открыть новый скоростной участок в Воронежской области, ликвидирующий «бутылочное горлышко».
Правительство Голландии анализирует возможность введения платы за пользование автомобильными дорогами в размере от 5 до 11 центов за километр. Такая мера способна приносить доход в бюджет страны в любых экономических условиях, но при этом может привести к снижению количества автомобилей на дорогах.
Компания — оператор платной дороги «Северный обход Одинцова» объявила о скором завершении действия «нулевого» ночного тарифа для автомобилистов. С 1 апреля 2015 года на платном участке трассы М-1 «Беларусь» плата будет взиматься круглосуточно. Ночные тарифы, дифференцированные в зависимости от класса транспортного средства и преодоленного им расстояния в объезд Одинцова, будут действовать с 01:00 до 05:00.
Все дороги в России могут стать платными для большегрузов. Стоимость проезда по федеральным трассам уже определена – 3,7 руб. за километр, взимать плату начнут с 1 ноября этого года. А вот региональные и муниципальные власти ценность своих дорог определят сами, причем настроены они решительно.
В Госдуме попросили прокуратуру проверить соблюдение законодательства, регулирующего правила использования платных дорог. Депутаты, в частности, обратили внимание на ситуацию с платным участком на трассе «Дон».
Росстандарт хочет периодически проверять бортовые устройства всех грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн, что может отодвинуть сроки запуска системы взимания платы за проезд по федеральным трассам. Перевозчикам придется регулярно снимать и передавать на проверку бортовые приборы, что значительно усложнит функционирование будущей системы.
Проверяем, как работает на платных дорогах новый сервис – экстренная помощь водителям, оказавшимся в нештатных ситуациях. Выбор пал на ближайший к редакции платный участок трассы М-4 «Дон» в Московской области.