Платные дороги

Начало работы системы взимания платы за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам по просьбе частных инвесторов может быть отложено на год – с 2014 на 2015 год.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение «Об использовании автомобильной магистрали «Новый выход на МКАД с федеральной автодороги М1 «Беларусь» Москва–Минск» на платной основе». В документе говорится, что эксплуатация 18,5-километровой автомагистрали в обход Одинцово на платной основе начнется с 1 января 2014 года, стоимость проезда для легковых автомобилей определена в 10,35 рубля за километр.

Режим платности на участке автомобильной дороги М4 «Дон» в обход с. Яркино и г. Елец в Липецкой области вводится с 23 декабря 2013 года, сообщает госкомпания «Автодор». Разрешенная скорость движения по платному участку для легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на платном участке составит 110 км/ч.

Сеть платных дорог в Беларуси c 1 января 2014 года увеличится на 118 км. На втором этапе создания системы электронного сбора платы за проезд по дорогам Беларуси BelToll платным станет участок магистрали М4 Минск – Могилев с 74-го по 192-й км, сообщает пресс-служба BelToll. Тем самым общая протяженность сети платных автодорог в стране достигнет 933 км.

Столичные власти ищут инвесторов для строительства дублера дороги Мамыри – Саларьево. Новая трасса может стать платной, как и несколько железнодорожных переездов, которые планируется построить в Новой Москве.

Столичные власти собираются перенять мировой опыт государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. В случае появления платных дорог проезд по ним для общественного транспорта обещают сделать бесплатным.

Сквозное движение по новой скоростной автодороге, соединяющей МКАД с федеральной магистралью М1 «Беларусь» в обход города Одинцово, открыто 27 ноября. Как сообщили в ГК «Автодор», съезды на новую дорогу через Подушкинскую и Красногорскую транспортные развязки запустят в начале декабря, а с января 2014 года новая дорога будет эксплуатироваться в платном режиме. Расчетная скорость движения по этой автомагистрали – 120 км/ч, пропускная способность – 70-80 тысяч автомобилей в сутки.

Похоже, что немцев окончательно «достала» роль всеевропейского кошелька, оплачивающего кризисы и банкротства собратьев по ЕС, и они решили получить хоть что-то со своих соседей по Евросоюзу. Политики из «Христианско-социального союза» предлагают брать деньги с иностранцев за проезд по германским автобанам.

Режим платности на участке протяженностью 35,8 км автодороги М-4 «Дон» в обход г. Ефремова в Тульской области введен с 7 октября 2013 года, сообщила госкомпания «Автодор». Ехать почти по всему этому участку можно со скоростью 110 км/ч.

«Росавтодор» намерен собрать 1 трлн рублей с водителей грузовиков массой более 12 тонн, проезжающих по федеральным магистралям. Это компенсирует ущерб, который наносят тяжелые транспортные средства дорожному покрытию. Все заработанные средства ведомство обещает пустить в дорожное строительство. Система взимания платы заработает с ноября 2014 года по всей стране. Тариф — 3,5 руб. за 1 км пути.