Платные дороги

Первый участок новой скоростной платной автотрассы из Москвы в Санкт-Петербург с конца декабря 2014 года начнет работать в бесплатном тестовом режиме, который продлится до середины 2015 года. Деньги за проезд будут взимать после завершения строительства платежных терминалов и системы безопасности дорожного движения.

С 15 ноября 2014 года по платной дороге «Северный обход Одинцова», соединяющей МКАД с федеральной трассой М-1 «Беларусь» Москва — Минск, в ночное время можно будет проехать бесплатно. Нулевой тариф действует с 01:00 до 05:00 для всех видов транспорта. Об этом сообщила компания-оператор «Новое качество дорог».

Столичный мэр поддержал идею ввести платный въезд в район делового центра «Москва-Сити». Ранее сообщалось о том, что на этой территории власти могут опробовать схему платного въезда в центральную часть Москвы.

При обсуждении строительства Центральной кольцевой автодороги эксперты предложили отказаться от шлагбаумов на платных участках и собирать оплату после проезда. Такой подход позволит избежать перегрузки на секциях ЦКАД с интенсивным движением.

«Автодор» планирует открыть первый участок платной автотрассы Москва — Санкт-Петербург 23 декабря. Дорога от Москвы до аэропорта Шереметьево будет включать пять полос в каждом направлении.

Росавтодор рассматривает возможность одновременного введения оплаты за проезд по федеральным трассам с тяжелых грузовиков и автомобилей массой свыше 3,5 тонны с ноября 2015 года.

В Сингапуре для взимания платы за проезд автомобилей по платным дорогам власти планируют отказаться от использования видеокамер, заменив их спутниковой системой. Новинка уже испытывается в одном из районов города.

Генподрядчик строительства платной автодороги Москва — Санкт-Петербург — компания «Мостотрест» ведет переговоры с «Автодором» о компенсации убытков от задержек с подготовкой территории. Размер и механизм компенсации обсуждаются.

Оператор платной дороги «Северный обход Одинцова» компания «Новое качество дорог» сообщила об изменении скоростного режима трассы. С 1 октября 2014 года максимальная разрешенная скорость на платном участке «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-Минск» («Северный обход Одинцова») увеличивается с 90 до 110 км/ч.

Столичный Дептранс планирует провести пилотный проект взимания платы за въезд в центральную часть города в следующем году, отработав технологию в «Москва-Сити». В случае успеха эксперимента платным въезд в центр Москвы может стать уже в 2016 году.