Платные дороги

Минтранс обсуждает вопрос появления на российских дорогах платных выделенных полос. В отличие от существующих, куда разрешен выезд только общественному транспорту, за деньги по ней сможет проехать любой желающий.

В то время как в Москве, да и других городах России, начали уменьшать размер дорожных знаков, так как их оказалось слишком много, эксперты призывают увеличить размер знаков, да еще и размещать на цветном фоне.

Депутат заксобрания Ленинградской области Владимир Петров подготовил обращение в Минтранс России. Он предложил разрешить оплату парковки в кредит, в долг или по принципу обещанного платежа.

От оплаты освободят лишь транспортные средства, работающие на альтернативных видах топлива. Такие автомобили также получат бесплатные места для парковки.

Не все из наиболее заметных событий в автожизни страны были долгожданными и благоприятными. Но на любые можно попробовать взглянуть с позитивного ракурса.

Департамент транспорта Лондона опубликовал списки посольств стран, которые получили больше всего штрафов за неоплату въезда в центр города. Россия — в первой пятерке.

Сегодня резонансный законопроект «Об организации дорожного движения в Российской Федерации» был одобрен в окончательном третьем чтении, говорится на сайте Госдумы. Среди прочего в нем прописаны требования к парковкам общего пользования и платным парковкам.

Плату за проезд начнут взимать с 15:00 15 декабря 2017 года, сообщает госкомпания «Автодор».

Законопроект называется «Об организации дорожного движения», но получил широкую известность благодаря норме о платном въезде в центр города. Ко второму чтению ее в документе уже не было, зато появилось много других интересных доработок.

С 15 января будущего года автовладельцы получат возможность расплатиться с помощью любого транспондера на каждой платной автотрассе нашей страны.