Об этом на канале «Россия 1», в программе «Утро России» рассказал директор института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин.
Жители нескольких улиц в центре столицы этого уже добились, пусть и частично, — под предлогом того, что транзитные машины из соседних микрорайонов мешают им жить.