Свежее

Лучшее

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p> Новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/969832-tajny-bolshe-net-predstavlen/" target="_blank">Lada Azimut</a>, представленный сегодня на ПМЭФ, получит проверенные, но модернизированные двигатели от АВТОВАЗа. Это атмосферные агрегаты объемом 1.6 и 1.8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно, работающие в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. В перспективе модельный ряд дополнят турбированной версией мощностью 150 л.с. с классической автоматической коробкой передач.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562676" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-sYT49zyAJJSGWm1jswyXQ=s800" alt="Двигатели и коробки нового кроссовера Lada Azimut. И кое-что на перспективу" title="Кроссовер Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562676" comment="Кроссовер Lada Azimut" /><span itemprop="description">Кроссовер Lada Azimut</span></div><div class="caption">Кроссовер Lada Azimut</div> </p><p>АВТОВАЗ позиционирует Azimut как наиболее сбалансированное предложение в своем сегменте, делая ставку на удачное сочетание цены и качества. Среди ключевых преимуществ модели - современный дизайн, адаптированный под российские условия эксплуатации, развитая сервисная сеть, экономичная стоимость владения, просторный салон и вместительный багажник, а также богатое оснащение. При этом официальные ценники пока не раскрываются, оставляя пространство для предположений о реальной конкурентоспособности новинки на российском рынке.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rFmdC46V55OzD0k0WQ-gjg=s800" alt="Двигатели и коробки нового кроссовера Lada Azimut. И кое-что на перспективу" title="Кроссовер Lada Azimut" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562677" comment="Кроссовер Lada Azimut" /><span itemprop="description">Кроссовер Lada Azimut</span></div><div class="caption">Кроссовер Lada Azimut</div> </p><p></p><p>Особый интерес представляет перспективная турбированная версия. Если инженерам АВТОВАЗа удастся реализовать задуманное без существенного роста стоимости, Azimut действительно имеет все шансы стать новым флагманом отечественного автопрома. Остается дождаться старта продаж, чтобы проверить, насколько обещания производителя соответствуют реальным возможностям этого кроссовера.</p><p></p><br /><br /><p></p>

Двигатели и коробки нового кроссовера Lada Azimut. И кое-что на перспективу

Кульнев Александр

Кроссовер Lada Azimut

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p></p><p>Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) вновь стал стартовой площадкой для премьеры Lada: вслед за седаном Aura (2023) и хэтчбеком Iskra (2024) дебютировал долгожданный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/966015-krossover-lada-b-cross-vse/?ysclid=mbyup5w2y4426874227" target="_blank">B-Cross</a> – ключевая новинка года. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tCQkq2uPFmOMh-NUIHpLiA=s800" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!" title="Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562670" comment="Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа" /><span itemprop="description">Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа</span></div><div class="caption">Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа</div> </p><p>Модель привлекает внимание революционным дизайном: острые грани, новый фирменный стиль и объединенные задние фонари. Интересно, что силуэт машины почти не изменился с января 2025 года, когда частично скрытый прототип <a href="https://www.zr.ru/content/news/965120-putin-osmotrel-perspektivnye-m/" target="_blank">представили</a> Владимиру Путину в Тольятти.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247772&hd=2&autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>И самое главное на этот момент – новинка получила название Azimut! Что ж, неплохое имя для кроссовера, которое удачно сочетает в себе динамику и географическую образность. Оно вызывает ассоциации с точностью курса и широтой возможностей – это именно те качества, которые так важны для современного кроссовера. Кстати, название может стать удачным маркетинговым ходом – оно легко запоминается, хорошо звучит на разных языках.</p><p>Детальный разбор новинки, технические особенности и дата старта продаж – в следующих материалах. Следите за обновлениями на сайте!</p><p><span id="goog_1568837369"></span><span id="goog_1568837370"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969832-1"><a class="story-link" href="/content/news/969832-tajny-bolshe-net-predstavlen/">Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/kaC5f69AJ821ji6yVzgRXw","alt":"Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-KKP_wU8LwyCvITnQulx7A","alt":"Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tCQkq2uPFmOMh-NUIHpLiA","alt":"Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kv4D2PWG4E-c-ncqGOcToA","alt":"Azimut — первый кроссовер АВТОВАЗа","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 свой первый кроссовер – Azimut </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kaC5f69AJ821ji6yVzgRXw" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562646" title="Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-KKP_wU8LwyCvITnQulx7A" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562671" title="Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tCQkq2uPFmOMh-NUIHpLiA" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562670" title="Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kv4D2PWG4E-c-ncqGOcToA" alt="Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут! — фото 1562672" title="Azimut — первый кроссовер АВТОВАЗа" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!</span></div></div> <p></p><p></p><p></p>

Тайны больше нет: АВТОВАЗ показал новый кроссовер. И мы знаем, как его зовут!

Azimut - первый кроссовер АВТОВАЗа

Иннокентий Кишкурно

Милешкин Кирилл

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На ПМЭФ-2025 состоялась премьера серийной версии обновленной <a href="https://www.zr.ru/content/news/968725-obnovlennaya-niva-travel-bol/" target="_blank">Нивы Travel</a>. Внедорожник обновили не только по части дизайна.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562665" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gh-nL5Q3f6aaS0CnjDmFUg=s800" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562665" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Под капотом у него новый двигатель, а тормоза стали более эффективными. Вместо заслуженного мотора 1.7 мощностью 83 л.с. теперь применяется двигатель 1.8 отдачей 90 сил. Это хорошо знакомый восьмиклапанник Гранты, адаптированный под продольную компоновку. Его рабочий объем увеличен на 200 «кубиков» за счет изменения хода поршня. Нива с ним обрела больше тяги на низких и средних оборотах. Это то, чего ей остро не хватало с момента выпуска. Позже этот же мотор получит и Нива Legend.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jH2MylKVw20piPgfP5sm2Q=s800" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562666" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>У Нивы Travel теперь передние тормоза от Весты с вентилируемыми дисками. Задние оставили барабанные, но и так эффективность замедления стала лучше. Других технических изменений в модели нет. В дорогих комплектациях колесные диски стали 17-дюймовыми.</p><p></p><p>Заднюю часть внедорожника сравнительно недавно обновили, поэтому нынешний рестайлинг сделан только спереди. Тут новые фары, бампер, решетка радиатора. В базовой версии оптика галогенная: вазовцы не забыли о том, что машине необходимо сохранить доступную цену. Со средних комплектаций ставятся современные светодиодные фары. Веста от их приобретения выиграла в качестве освещения. Полагаем, и Нива Travel не станет исключением.</p><p>Интерьер остался прежним. Впрочем, работа с машиной ведется в постоянном режиме, так что для Нивы Travel представленная итерация отнюдь не последняя.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969852-1"><a class="story-link" href="/content/news/969852-obnovlennaya-lada-niva-travel/">Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AcYGtlT1a1auo3_Ta_bFtQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xGB6UwYFidgd8mQ-YkWeKQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/xpteZdNqDGqy8eq5g_SxgA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/V5ffWRNeFmZyMeTxTTQWEA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/jtvJ_6AeD8Jy41dyfTFNmw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Gz1WeJcm909NyQVJYdOONA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/gh-nL5Q3f6aaS0CnjDmFUg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jH2MylKVw20piPgfP5sm2Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AcYGtlT1a1auo3_Ta_bFtQ" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562667" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xGB6UwYFidgd8mQ-YkWeKQ" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562661" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xpteZdNqDGqy8eq5g_SxgA" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562664" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V5ffWRNeFmZyMeTxTTQWEA" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562663" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jtvJ_6AeD8Jy41dyfTFNmw" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562662" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gz1WeJcm909NyQVJYdOONA" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562660" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gh-nL5Q3f6aaS0CnjDmFUg" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562665" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jH2MylKVw20piPgfP5sm2Q" alt="АВТОВАЗ представил на ПМЭФ-2025 рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel" title="Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары — фото 1562666" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары</span></div></div><p></p><p></p>

Обновленная Лада Нива Travel: новый мотор, вентилируемые диски и LED-фары

«За рулем»

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Как ранее сообщал «За рулем», на стенде Самарской области на ПМЭФ-2025 выставлен универсал <a href="https://www.zr.ru/content/news/969848-avtovaz-pokazal-universal-lada/" target="_blank">Лада Искра SW</a>.</p><p></p><p>Официальный старт производства семейства в составе седана, универсала и кросс-версии был дан 19 апреля. Однако старт продаж и объявление цен намечены только на конец июля. Поэтому эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин с интересом изучил машину на выставке. В частности – заглянул в багажный отсек, свойства которого для большинства россиян могут стать решающим фактором при оценке новой модели АВТОВАЗа.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562642" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1GcpUqLUIC1wm7HGyqpPJg=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562642" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank"><b>Кирилл Милешкин</b></a>, эксперт «За рулем»</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562645" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кирилл Милешкин, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NKnBdiMvqnv6Px4B34mZog" alt="Кирилл Милешкин, За рулем" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1562645" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Заявленный объем багажника универсала – 480 л. В точности как у Весты. Уровень пола сильно ниже порога. Для погрузки-разгрузки тяжелых вещей это минус. Зато огромный плюс к объему. На мой взгляд, большой объем единым пространством удобнее и важнее, чем отдельное подполье, куда влезут только мелкие вещи. Полка жесткая, двухсекционная.</i></p><p><i>Проектировщики Искры отлично проработали багажник. На крышке – сразу две ручки для закрывания. Привет китайцам, которые в отсутствие электропривода часто считают их ненужной мелочью. Слева – специально спроектированная ниша для бутылки со стеклоомывателем. Пол на вид самый обычный. Но есть секрет: он двухслойный.</i></p><p></p><p><i>При необходимости перевезти что-то грязное ворсовый слой можно сдвинуть вперед. Под ним – практичное прорезиненное покрытие, которое легко протереть тряпкой или даже помыть из шланга. Разумеется, запасное колесо полноразмерное.</i></p><p>Остается напомнить, что Лада Искра будет выпускаться с тремя силовыми установками. К базовому восьмиклапанному мотору 1.6 на 90 л.с. прилагается 5-ступенчатая механика. Его 16-клапанный собрат мощностью 106 сил будет сочетаться с 6-скоростной «ручкой» или вариатором. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969850-1"><a class="story-link" href="/content/news/969850-lada-iskra-sw-na-pmehf-2025-sa/">Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/n7VgWrqBwVhKXOs6dWbENQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/1GcpUqLUIC1wm7HGyqpPJg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tYh2zcLcanx5FTqWmen6jw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jOPu12y-c0EQ3TsELQjlGg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AgKT4bv_snMdo5ON2H781w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oohWl91CtMZJDSXxyBGRsQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/nh2CmcbAjGtCkYw9i6zjRA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n7VgWrqBwVhKXOs6dWbENQ" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике! — фото 1562639" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1GcpUqLUIC1wm7HGyqpPJg" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике! — фото 1562642" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tYh2zcLcanx5FTqWmen6jw" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике! — фото 1562641" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jOPu12y-c0EQ3TsELQjlGg" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике! — фото 1562643" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AgKT4bv_snMdo5ON2H781w" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике! — фото 1562637" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oohWl91CtMZJDSXxyBGRsQ" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике! — фото 1562638" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nh2CmcbAjGtCkYw9i6zjRA" alt="Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях багажника универсала Lada Iskra SW" title="Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике! — фото 1562636" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике!</span></div></div><p></p><p></p>

Lada Iskra SW на ПМЭФ-2025: самое интересное — в багажнике!

<p>Одним из экспонатов АВТОВАЗа на стартовавшем Петербургском международном экономическом форуме стал универсал Lada Iskra SW.</p><p></p><p>Секретом автомобиль не является – как известно, 19 апреля АВТОВАЗ начал <a href="https://www.zr.ru/content/news/968960-na-avtovaze-sobirayut-pervuyu-pa/" target="_blank">производить</a> Искру сразу в трех исполнениях – это, помимо седана, универсал и его кросс-версия. Однако рассмотреть новинку живьем интересно. Судя по всему, на ПМЭФ представлена Lada Iskra SW в максимальной комплектации – с мультимедийной системой с сервисами Яндекса. Среди них – навигация, музыка, голосовой помощник Алиса и многое другое.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562625" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sOpjOeYh1UOpg9C0PWaH4w=s800" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562625" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>По техничке универсал повторяет седан. База – 1.6 (90 л.с.) + 5-ступенчатая коробка. В середине – 1.6 (106 л.с.) + 6-ступенчатая механика. Наверху – 1.6 (106 л.с.) + вариатор WLY. Любопытно заглянуть и в багажник, емкость которого, как известно, составляет 480 литров.</p><p></p><p>Одна из интересных особенностей: слева имеется специальная ниша, в которой удобно будет разместить емкость с омывающей жидкостью. Кроме того, как передает корреспондент «За рулем», багажник представленного на ПМЭФ автомобиля укомплектован ковриком, сшитым из двух частей – верхней ворсовой и нижней резиновой. Цены на универсал Lada Iskra SW, как и на все семейство Искры, пока неизвестны. Напомним, продажи Lada Iskra должны стартовать <a href="https://www.zr.ru/content/news/969428-lada-iskra-avtovaz-nazval-de/" target="_blank">в июле</a>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969848-1"><a class="story-link" href="/content/news/969848-avtovaz-pokazal-universal-lada/">АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/oWW8RcAj7sxdyhv_KrLiIA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/sOpjOeYh1UOpg9C0PWaH4w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/2mm3crSqWVaZ39v-sQNL1Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/MweJJnI-F2fyIVjMMoiSEQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/og0CekrfLbFu4GVFwxHRpQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ozyNLjqkDXOLUf_KtfuRvg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_YuqOQvPoEIJjCOrPvF5TA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oWW8RcAj7sxdyhv_KrLiIA" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности! — фото 1562624" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sOpjOeYh1UOpg9C0PWaH4w" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности! — фото 1562625" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2mm3crSqWVaZ39v-sQNL1Q" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности! — фото 1562623" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MweJJnI-F2fyIVjMMoiSEQ" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности! — фото 1562629" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/og0CekrfLbFu4GVFwxHRpQ" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности! — фото 1562627" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ozyNLjqkDXOLUf_KtfuRvg" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности! — фото 1562626" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_YuqOQvPoEIJjCOrPvF5TA" alt="На ПМЭФ-2025 АВТОВАЗ показал универсал из семейства Искры — Lada Iskra SW" title="АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности! — фото 1562628" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности!</span></div></div><p></p><p></p>

АВТОВАЗ показал универсал Lada Iskra SW — рассказываем про особенности!

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> На стенде АВТОВАЗа в рамках Петербургского международного экономического форума представлена специальная версия бизнес-седана Lada Aura, предназначенная для таксопарков. Автомобиль выделяется фирменной атрибутикой: белый кузов с желтой полосой по бортам, черными «шашечками» на дверях и традиционным световым фонарем на крыше. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6J99MOLjY3cWQUrKM9yIXA=s800" alt="На Lada Aura появились «шашечки»" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562612" comment="Такси-версия Lada Aura" /><span itemprop="description">Такси-версия Lada Aura</span></div><div class="caption">Такси-версия Lada Aura</div> </p><p>Интересно, что, вопреки ожиданиям о бюджетной комплектации для такси, демонстрируемый экземпляр получил премиальную отделку салона кожей и оснащен крупным экраном мультимедийной системы. Напомним, что серийные продажи Aura стартовали еще в ноябре 2024 года, а такси-модификация может стать очередным шагом в продвижении модели на корпоративном рынке.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1562614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QEztDkvNa0Fvfob_W4rpUQ=s800" alt="На Lada Aura появились «шашечки»" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1562614" comment="Такси-версия Lada Aura" /><span itemprop="description">Такси-версия Lada Aura</span></div><div class="caption">Такси-версия Lada Aura</div> </p><p></p><p>Параллельно АВТОВАЗ готовит к премьере на форуме другие важные новинки <span><span> </span>–</span> кроссовер класса В+ на платформе Vesta и еще одну модель, которая пока держится в секрете – презентация ожидается в ближайшие часы. </p><p> Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) проходит в Санкт-Петербурге с 18 по 21 июня.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247762&hd=2&autoplay=1" width="325" height="646" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal969845-1"><a class="story-link" href="/content/news/969845-na-lada-aura-poyavilis-shashechk/">На Lada Aura появились «шашечки»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/e0iLa7i8AcO9Ltw_DWxS_Q","alt":"Такси-версия Lada Aura","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/6J99MOLjY3cWQUrKM9yIXA","alt":"Такси-версия Lada Aura","width":1281,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sAyvDVlGEeBJ1al9yDE9Xw","alt":"Такси-версия Lada Aura","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QEztDkvNa0Fvfob_W4rpUQ","alt":"Такси-версия Lada Aura","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Такси-версия Lada Aura дебютировала на ПМЭФ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e0iLa7i8AcO9Ltw_DWxS_Q" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562611" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6J99MOLjY3cWQUrKM9yIXA" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562612" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sAyvDVlGEeBJ1al9yDE9Xw" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562613" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QEztDkvNa0Fvfob_W4rpUQ" alt="На Lada Aura появились «шашечки» — фото 1562614" title="Такси-версия Lada Aura" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На Lada Aura появились «шашечки»</span></div></div> <p></p><p><br /></p>

На Lada Aura появились «шашечки»

Такси-версия Lada Aura

<p>Сегодня в 13:00 по московскому времени АВТОВАЗ представит долгожданную новинку — первый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/969769-lada-b-cross-pervyj-vzglyad-n/" target="_blank">Lada B+ Cross</a>. Это знаковое событие состоится в рамках Петербургского международного экономического форума, где традиционно дебютируют важнейшие <a href="https://www.zr.ru/content/news/969428-lada-iskra-avtovaz-nazval-de/" target="_blank">разработки</a> АВТОВАЗа.</p><p> </p><p>Конечно же, корреспонденты «За рулем» постараются всесторонне осветить новинку, а пока расскажем то, что уже известно или о чем говорят в предвкушении этого события. </p><p>Кроссовер под условным обозначением Lada B+Cross (ждем также сегодня объявления официального названия) построен на увеличенной платформе Весты и станет самым крупным автомобилем в линейке бренда. Однако полного привода не ожидается.</p><h3>Экстерьер</h3><p>Общих внешних кузовных панелей с Вестой у него не будет: облик полностью оригинальный. Известно, что вазовские дизайнеры постарались отойти от X-стиля, заданного прежним дизайнером АВТОВАЗа Стивом Маттином. Что из этого получилось, увидим уже сегодня. </p><p> </p><p>Ожидается, что в экстерьере традиционные хромированные элементы уступят место практичным серо-серебристым вставкам, передняя оптика будет полностью светодиодной, а задние фонари стилистически объединят, хотя перемычка светящейся при этом не станет. Особый шарм кроссоверу могут придать двухцветная окраска с контрастной стойкой крыши и (возможно!) панорамная крыша.</p><h3>Характеристики</h3><p>Известны лишь некоторые параметры. Колесная база составит 2677 мм (у Весты 2635 мм). Дорожный просвет – 210 мм (у Весты Кросс 203 мм). Объем багажника – 479 л, и это на 1 л меньше, чем у универсала Веста SW Кросс.</p><p>О технике концепта пока никакой официальной информации нет. Но по данным инсайдеров, под капотом окажутся знакомые по Весте, но модернизированные атмосферные двигатели объемом 1.6 и 1.8 литра, мощность которых повысят до 120 и 136 лошадиных сил соответственно. В паре с ними будут работать 6-ступенчатая механическая коробка передач и, вероятно, вариатор. Логично предположить, что оба агрегата – китайской компании WLY, которая уже поставляет их для Весты, но официальной информации на этот счет, подчеркиваем, нет. </p><p></p><p>Особый интерес вызывает возможное появление в линейке турбированной версии мощностью около 150 л.с., что станет первым подобным опытом для марки Lada. По всей видимости, и этот узел станет покупным. </p><p>Напомним, старт производства новинки намечен на начало 2026 года. Предполагам, что для успешной конкуренции на рынке цена Lada B+Cross должна будет находиться в диапазоне 2-2,5 млн рублей.</p><p><br /></p>

Кроссовер Lada B+Cross — всё самое интересное о нем

<p>Друзья! Вот и наступило время разыграть новенький автомобиль Lada Iskra SW Cross среди участников голосования Гран-при «За рулем».</p><p> </p><p>Если вы заполнили анкету, значит, у вас есть серьезные шансы стать обладателем этого замечательного приза.</p><p>Хотим сказать огромное спасибо каждому, кто вошел в большое народное жюри и прошел этот путь вместе с нами! </p><p>Выбор был непростой – 54 яркие новинки, разделенные на 10 классов. Спасибо всем, кто нашел время, изучил модели и поделился своим мнением. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248811&hash=dc46c3241a15bec8" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </p><p>Желаем удачи каждому из вас! И не забудьте – розыгрыш автомобиля состоится <b>11 марта в 13:00 (по московскому времени)!</b></p><p></p><p></p><p>Совсем скоро имя счастливчика будет названо, и не удивляйтесь, если в этот день именно вам позвонит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.</p><p>Всем удачи!</p><p></p>

Розыгрыш автомобиля Lada Iskra SW Cross от «За рулем» — не пропустите трансляцию!

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

span

Ушакова Ирина

<p>Французский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978147-poyavilis-pervye-foto-dostojno/" target="_blank"><span><span>Renault </span></span></a><span>обнародовал </span>амбициозную стратегию развития до 2030 года. Компания планирует масштабное обновление модельного ряда, серьезную экономию на производстве и рывок в сегменте электромобилей. Всего до конца десятилетия концерн намерен представить 36 новых моделей.</p><p></p> <p><span>Новая стратегия </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977696-zabytyj-semejnyj-krossover-ren/" target="_blank"><span><span>Renault</span></span></a><span> делает ставку на электрификацию и эффективность. Из 36 запланированных новинок 22 модели выйдут на европейский рынок, причем 16 из них будут полностью электрическими. Под собственным брендом Renault в Европе появится 12 новых автомобилей. Еще 14 моделей предназначены для международных рынков.</span></p> <p><span>Чтобы оставаться конкурентоспособной, компания намерена оптимизировать все процессы. Так, унификация деталей позволит сократить количество используемых компонентов, в среднем, на 30%. Внедрение искусственного интеллекта на заводах должно снизить время простоев на 50%.</span></p><p></p> <p><span>К 2030 году Renault планирует уменьшить энергопотребление производств на 25%, а общие производственные затраты – на 20%.</span></p> <p><span>Французский концерн ставит перед собой амбициозные цели в области электротяги. Себестоимость электрокаров планируется снизить на 40%. При этом технические характеристики должны улучшиться.</span></p> <p><span>Renault продолжит выпускать автомобили для своих стратегических партнеров. Ежегодный объем производства для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford превысит 300 тысяч машин. В рамках глобальной экспансии компания нацелена занять 55% мирового рынка автомобилей (за исключением США, Канады и Китая).</span></p><p></p> <p><span>Напомним, что Renault ушла с российского рынка в 2022 году, передав свою долю в АВТОВАЗе (67,69%) государственному НАМИ, а завод «Рено Россия» отошел Правительству Москвы (сейчас там собирают автомобили марки Москвич). Несмотря на уход, французский бренд остается одним из самых массовых в стране.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p></p> <span></span>

Renault готовит десятки новинок: раскрыты подробности

https://media.renaultgroup.com/renault-group-lance-futuready-et-ouvre-une-nouvelle-ere-strategique/?lang=fra

<p>Вслед за внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/news/974560-dacia-bigster-bolshoj-krossov/" target="_blank">Bigster</a> компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/977929-predstavlena-novaya-versiya-dast/" target="_blank">Dacia</a> готовит необычный универсал Striker, который бросит вызов стереотипам о бюджетных машинах. </p><p></p><p>Если Bigster – это классический большой кроссовер, то Striker задуман как гибрид универсала, кроссовера и хэтчбека с внедорожными повадками.</p><p>Название выбрано не случайно: как мы знаем, термин Strike в боулинге означает страйк, когда сбиты все кегли. В компании намекают, что новинка попадет точно в цель, предлагая уникальное для бренда сочетание стиля и функциональности. </p><p>Внешне автомобиль получит агрессивный дизайн в духе нового Duster с Y-образными фарами, завышенной линией кузова и рейлингами на крыше. Длина около 4,6 метра обещает просторный пятиместный салон и вместительный багажник, при этом интерьер станет чуть богаче, чем у привычных моделей Dacia.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9ct4tn-Ji7Of5eeneQReYg=s800" alt="Dacia Striker — новый универсал, который хочет стать идеальным" title="Dacia Striker" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609858" comment="Dacia Striker" /><span itemprop="description">Dacia Striker</span></div><div class="caption">Dacia Striker</div> </p><p></p><p>Технически новинка построена на платформе CMF-B. Под капотом ожидаются современные бензиновые и гибридные моторы мощностью до 155 л.с., а также версии на газе. </p><p>Самая интересная деталь – возможный полный привод с электрической задней осью, что позволит Striker буксировать прицепы до 1,5 тонны. </p><p>Старт продаж намечен на 2026 год, а ориентировочная цена составит около 25 тысяч евро (2,3 млн рублей), что сделает этот автомобиль одним из самых доступных, но при этом технически продвинутых универсалов на рынке.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Dacia Striker — новый универсал, который хочет стать идеальным

Dacia Striker

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neues-dacia-topmodell-striker-erste-details-zum-neuen-kombi/

<p>В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" alt="Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610565" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Эволюция вязкости</h3><p>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). </p><p>Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В лаборатории UPEC</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" alt="В лаборатории UPEC" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610564" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Новое качество </h3><p>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.</p><p>Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.</p><p></p>

Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда

<p>На российском рынке появился новый игрок в сегменте доступных семиместных кроссоверов. Речь идет о модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/941829-ogromnyj-resurs-klirens-220-m/" target="_blank"><span><span>Toyota Rush</span></span></a><span>, которую начали ввозить в страну по параллельному импорту из ОАЭ. </span>При минимальной стоимости около 2,75 млн рублей автомобиль оказывается заметно дешевле многих официально продаваемых конкурентов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B9hXFjQDS0MZN6OOP-3Hkg=s800" alt="На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely" title="Toyota Rush" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610629" comment="Toyota Rush" /><span itemprop="description">Toyota Rush</span></div><div class="caption">Toyota Rush</div><br /></p><p></p> <p><span>Пока предложений на рынке немного – всего несколько автомобилей, часть из которых уже находится в наличии, а часть можно заказать. Но для покупателей, ищущих вместительную и надежную машину с японским брендом, это может стать интересной альтернативой.</span></p> <p><span>Самый привлекательный ценник обнаружился в Сыктывкаре: компания готова привезти Toyota Rush под заказ за 2 750 000 рублей. Комплектация не уточняется, но, судя по фото, автомобили оснащены одинаково: однозонный климат-контроль, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, медиасистема с сенсорным экраном и управлением на руле, воздуховоды для задних пассажиров (важный плюс для 7-местной машины), электрорегулировка зеркал, стеклоподъемники, литые диски.</span></p> <p></p><p><span>Есть предложения и дороже. Во Владивостоке Rush оценили в 3,13–3,15 млн рублей (под заказ). В Магнитогорске продают экземпляр за 2,9 млн рублей (продавец рассматривает обмен на недвижимость). В Москве автомобиль стоит 2,95 млн рублей и имеет приятный бонус – двухуровневый подогрев передних сидений.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A91wVYrNTezm1bBdn9RSow=s800" alt="На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely" title="Интерьер Toyota Rush" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610628" comment="Интерьер Toyota Rush" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Rush</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Rush</div><br /></span></p><p></p> <p><span>С точки зрения техники Rush – это классический «японец» для развивающихся рынков. Под капотом установлен 1.5-литровый атмосферный мотор 2NR-VE мощностью 105 л. с., который работает в паре с надежным 4-ступенчатым автоматом. Привод задний. Расход топлива скромный – около 5,5-6 литров на 100 км. А клиренс в 220 мм позволяет не бояться бордюров и уверенно чувствовать себя на грунтовках.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p></p> <span></span>

На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely

Интерьер Toyota Rush

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409314-toyota-tenet-geely

<p>Зима в некоторых регионах проявила себя в полную силу и выдала снега, который нас заставит нервничать еще весной. С потеплением ждут настоящие реки и озера на дорогах и во дворах, и нужно максимально обезопасить автомобиль от водной стихии. Технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов рассказал, как ездить по лужам и залитым водой дорогам.</p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Алексей Абрамов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8puFhi5dvlWPp5QgQs3K2w" alt="Алексей Абрамов" title="Как ездить по лужам и залитым водой дорогам: спасительные советы эксперта" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1610517" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/273047" target="_blank">Алексей Абрамов</a>,</b> технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL:</p><p><i>– В первую очередь рекомендую выяснить, где в вашем автомобиле находится воздухозаборник. Эта часть автомобиля наиболее уязвима при проезде по большим лужам. В некоторых моделях он расположен довольно низко и возникает риск «хлебнуть воды», что может привести к гидроудару и дорогостоящему ремонту двигателя.</i></p><p><i>Кстати, в некоторых автомобилях безопасная глубина водного препятствия может быть всего 30 см. Так что лучше не рисковать: загляните под капот, найдите воздухозаборник или просто изучите инструкцию к своей машине.</i></p><p><i>По возможности лужи лучше объезжать – под водой может оказаться открытый люк. Но если объезда нет, главное правило: никогда не въезжайте в воду с разгона. Так вы поднимете волну, и резко вырастет риск попадания воды через воздушный канал в двигатель. Лучше двигаться как можно медленнее, но без остановок.</i></p><p></p><p>Если лужа находится в незнакомом месте, не стоит спешить, рассказал специалист. Медленная езда убережет от попадания в яму. </p><p>Если говорить об остальных компонентах автомобиля, то глубокие лужи не нравятся ни одному из них, отмечает Абрамов. Особенно опасно въезжать в воду после активного торможения: вода моментально забирает тепло, и если лужа выше середины колеса, есть риск повредить тормозной диск. Его может просто «повести», и тогда при каждом торможении появится неприятное биение.</p><p>Глубокие лужи опасны и для электрики. Влага может проникнуть в плохо защищенные контакты и вызвать либо моментальный сбой из-за короткого замыкания, либо запустить долгосрочные проблемы с окислением. Ошибки по электронике впоследствии могут носить «плавающий» характер – то есть появляться при определенных условиях и пропадать. </p><p>Такие водные приключения не проходят бесследно и для приводных ремней. Грязь с песком попадают на шкивы и остаются на ремне, работая как абразив. В результате ремень изнашивается гораздо быстрее, и в какой-то момент это может закончиться резким и непредсказуемым обрывом.</p><p>Это лишь малая часть проблем, которые могут поджидать водителей на весенних дорогах. Так что, по возможности, лучше объезжать глубокие лужи без спешки, подытожил специалист. </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

Как ездить по лужам и залитым водой дорогам: спасительные советы эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тимкин Юрий

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Как Geely Monjaro следит за нарушениями и другие особенности кроссовера

Снаружи модернизированный Monjaro никак не определить – экстерьер, за исключением измененного рисунка колесных дисков, новшества обошли.

Хлынов Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GWM Poer

Автомобиль GWM Poer: новости, обзоры, машина Поер - комплектации, характеристики, разные поколения GWM Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer: читайте свежие новости про авто модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer: читайте уникальные статьи про автомобили модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Внедорожники за 4 млн: сравнили новый китайский и японский с пробегом

Сильнейшим козырем L200 остается постоянный полный привод Super Select.  Управляется трансмиссия шайбой.

Редькина Елена

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HQ9: новости, обзоры, машина ашкью9 - характеристики, комплектации, разные поколения HQ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HQ9: читайте тематические новости про автомобили модели ашкью9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HQ9: читайте свежие статьи про автомобили модели ашкью9 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В рамках большого тест-драйва эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b> рассказал о недавнем дебютанте российского авторынка и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976848-vybiraem-luchshij-novyj-minivehn/" target="_blank">участнике</a> Гран-при «За рулем» минивэне <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970079-hongqi-hq9-test-za-rulem/" target="_blank">Hongqi HQ9</a>.</p><p></p><p>На минивэне стоят те же мотор и коробка (2.0 турбо на 245 сил и 8‑ступенчатый автомат), что и на кроссовере Hongqi HS5, но настроены они по-другому, отмечает эксперт. У машины независимая подвеска всех колес, шины 225/55 R18, удобное водительское кресло, система активного шумоподавления, весьма комфортабельный салон (хоть и не без нюансов) и электроприводы сдвижных дверей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603833" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, на кого ориентирован новый минивэн Hongqi HQ9</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jSg-NyMX3xt5iSMdFrp1bw=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, на кого ориентирован новый минивэн Hongqi HQ9" title="Hongqi HQ9 — рассказываем, кому без него не обойтись!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603833" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Короче говоря – большой, богатый и дорогой. А на кого рассчитан Hongqi HQ9? Кто должен предпочесть его уже имеющимся на российском рынке весьма внушительным конкурентам? Об этом – в коротком клипе!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248639&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h4>Ну а если не посмотрели этот тест-драйв в момент его выхода – добро пожаловать в полную версию <a href="https://vkvideo.ru/video-1623507_456247229" target="_blank">на VK Видео</a>!</h4><p></p><p></p>

Hongqi HQ9 — рассказываем, кому без него не обойтись!

Канунников Сергей

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-й серии

Автомобиль BMW 7-Series: новости, обзор, машина БМВ 7 серии — характеристики, разные поколения, комплектации BMW 7-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 7-Series: читайте уникальные новости про авто модели БМВ 7 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 7-й серии: читайте уникальные статьи про автомобили модели БМВ 7 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Кажется, совсем недавно «семерка» семейства <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976888-bmw-740i-semeystva-e32-retrotest/" target="_blank">BMW Е32</a> казалась последним достижением техники и науки. А ведь прошло ровно <b>четыре десятилетия</b>. Теперь автомобиль – признанный и уважаемый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/17202-nazovem_ih_jangtajmery/" target="_blank">янгтаймер</a>. И если сравнивать с современными машинами, прославленный баварский седан за эти годы не стал хуже.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248306&hash=e93fb3a7d86658d6&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h2>Традиционный дизайн BMW и новый двигатель V12 </h2><p>В 1986 году, когда новый седан седьмой серии представили публике, всем с первого взгляда было понятно, что это – BMW. Дизайнерской революции не случилось: традиционные «ноздри» решетки радиатора и четыре круглые фары (вопреки моде тех лет), а также линия Хоффмайстера – на месте. Зато именно на машинах семейства Е32 впервые в истории появились ксеноновые фары, запатентованные компанией BMW. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602502" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW E32</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vbogv7myRGjLbnOjn5DBgQ=s800" alt="BMW E32" title="BMW E32 – обладатель классического баварского дизайна." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602502" comment="BMW E32 – обладатель классического баварского дизайна." /><span itemprop="description">BMW E32 – обладатель классического баварского дизайна.</span></div><div class="caption">BMW E32 – обладатель классического баварского дизайна.</div><br /></p><p>Кто-то, возможно, посчитал тогда эту элегантную приземистую машину недостаточно солидной, а может, и недостаточно революционной и выразительной. Но поклонники марки точно знали: BMW должен выглядеть как BMW. И были правы. </p><p>По отношению к машинам этого семейства слово «первый» приходится повторять часто. Именно на «семерке» этого поколения появился первый в истории фирмы автомобильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/502148-jubilej_v12_bmv_uspet_k_dvenadcati/" target="_blank">двигатель V12</a>. На модели 750i его ставили уже с 1987 года. Конкуренты из Штутгарта ответили своим V12 на Mercedes-Benz W140 только в 1991 году. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW E32</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EmoOa5Sd3PHPz36e80ygwA=s800" alt="BMW E32" title="После долгого перерыва баварская фирма вернула под капот флагманского седана двигатель V8." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602504" comment="После долгого перерыва баварская фирма вернула под капот флагманского седана двигатель V8." /><span itemprop="description">После долгого перерыва баварская фирма вернула под капот флагманского седана двигатель V8.</span></div><div class="caption">После долгого перерыва баварская фирма вернула под капот флагманского седана двигатель V8.</div> </p><p>На BMW 740i 1993 года, показанном в нашем видео, стоит V8 объемом 4 л и мощностью 286 л.с. при 5800 об/мин. Система питания – впрыск Bosch Motronic, степень сжатия – 10,0. </p><h2>Оснащение BMW E32 </h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602505" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW E32</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Kqr6USRnoxcG2ohTUNYvrw=s800" alt="BMW E32" title="В «семерке» BMW есть все, что было в арсенале немецких инженеров на рубеже 1980-х –1990-х годов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602505" comment="В «семерке» BMW есть все, что было в арсенале немецких инженеров на рубеже 1980-х –1990-х годов." /><span itemprop="description">В «семерке» BMW есть все, что было в арсенале немецких инженеров на рубеже 1980-х –1990-х годов.</span></div><div class="caption">В «семерке» BMW есть все, что было в арсенале немецких инженеров на рубеже 1980-х –1990-х годов.</div> </p><p>В этой версии «семерки» – не самые продвинутые сиденья. Были и еще лучше, хотя сложно себе представить, как это возможно. Кресла – прекрасный пример гармонии между комфортом и собранностью: это же солидный седан, а не спорткупе, и «ковши» здесь не к месту. </p><p></p><p>Всюду электроприводы: стекла, зеркала, люк в крыше и даже регулировки передних кресел. Все сделано из натуральных материалов, без подделок и имитаций. Автомобиль оснащен практически всем, что в те годы числили самым продвинутым и передовым. Руль регулируется по вылету, есть двухзонный климат-контроль и даже продвинутый по тем временам бортовой компьютер. </p><p>Магнитола, правда, под компакт-кассеты, но в багажнике стоит штатный СD-чейнджер. Есть и круиз-контроль, и отключаемая система стабилизации ASC, и даже первый в истории BMW парктроник. Кстати, все эти системы по сей день работают, несмотря на солидный возраст и пробег автомобиля. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602503" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BMW E32</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HVmQhoYvZu7X-zcDIeCSiw=s800" alt="BMW E32" title="Фирменная «фишка» BMW – набор инструмента на крышке багажника." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602503" comment="Фирменная «фишка» BMW – набор инструмента на крышке багажника." /><span itemprop="description">Фирменная «фишка» BMW – набор инструмента на крышке багажника.</span></div><div class="caption">Фирменная «фишка» BMW – набор инструмента на крышке багажника.</div> </p><p>Стандартная база BMW семейства Е32 – 2833 мм: всего на 33 мм больше, чем у Волги. Простор сзади, конечно, не как в лимузине, но вполне приемлемый. Багажник – огромный и удобный. Хотя под полом помещается полноразмерная запаска. А на крышке багажника – обязательная фирменная «фишка» BMW – набор инструментов. </p><p></p><p>Этот BMW 740i – пример типичной немецкой комплектации. В машине есть все, что необходимо солидному бизнес-седану, но на особо дорогих опциях первый владелец при заказе машины в автосалоне сэкономил. </p><p>Скажем, подвеска здесь – стандартная. Спереди – McPherson, сзади – независимая пружинная. Опционно предлагалась подвеска с амортизаторами, поддерживающими дорожный просвет вне зависимости от нагрузки. Но ведь и штатная пружинная подвеска обеспечивает гармонию между собранной управляемостью и комфортом. Поэтому вполне можно обойтись без сложной и, соответственно, дорогой конструкции. </p><h2>Как едет BMW E32 </h2><p>Трудно представить, что в повседневной жизни может не хватить мощности в 286 сил и максимальной скорости 240 км/ч. Да и разгон до 100 км/ч за 8 секунд вялым не назовешь. </p><p>Коробка передач – пятиступенчатая. На ранних BMW Е32 в базе предлагался четырехступенчатый автомат. Работает коробка быстро и мягко, хотя сделана три десятилетия назад. </p><p></p><p>Реакция на нажатие педали газа – своеобразная. В начале хода автомобиль реагирует на открытие заслонки очень аккуратно, деликатно, слово переспрашивает: действительно ли ты готов к стремительному ускорению. Чуть дожимаешь педаль, и седан охотно демонстрирует, что такое 286 л.с. Такая педаль очень удобна и в плотном городском потоке, и на парковках. </p><p>Руль на скорости тяжелее, чем я ожидал. Но именно это и создает приятное ощущения четких и честных реакций на руление. Да и стандартная пружинная подвеска настроена тонко и грамотно – плотная, но и комфортная. </p><h2>Выводы по BMW E32 </h2><p></p><p>С начала производства семейства Е32 прошло почти четыре десятилетия, но BMW 740i по-прежнему служит прекрасным наглядным примером, как надо делать гармоничные автомобили. Гармоничные во всех смыслах. </p><p>Прогресс, конечно, не остановить. Но, к слову, автомобиль, с которым мне довелось познакомиться, прошел 250 тысяч км без особых вмешательств ремонтников. А как после такого пробега будут чувствовать себя машины, которые сейчас стоят в автосалонах, мы еще не знаем.</p><p></p><ul><li><i><b>Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel: эксперт Виноградов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975285-nuzhnyj-moment/" target="_blank">протестировал</a> Лада Нива Travel с новым мотором.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

Чего не умеют современные автопроизводители — на примере 40-летнего BMW

BMW E32 – обладатель классического баварского дизайна.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p> Китайский производитель коммерческого транспорта до недавних пор огорчал пробелом в своем модельном ряду между пикапами Tunland и крупным, размером с ГАЗель, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967008-foton-toano-test-za-rulem/" target="_blank">фургоном Toano</a>. Теперь на рынок выходит более компактный <a href="https://www.zr.ru/content/news/976108-furgon-foton-view-komfort-leg/" target="_blank">фургончик View</a>.</p><p></p><p>Foton относит его к комтрансу так называемой последней мили – нацелен преимущественно на городские перевозки. К целевой аудитории относят курьерские службы, частных предпринимателей, ремонтные бригады, строителей…</p><h2>Конструктив</h2><p>Выглядит View современно и даже симпатично. Передняя часть чем-то напоминает оформление кроссоверов Omoda.</p><p></p><p>Привод – задний. Подвеска традиционна для такого транспорта из Китая: спереди стойки McPherson, сзади – балка с рессорами. На всех колесах используются дисковые тормоза.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603394" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5pvzg8If4eK8sDLbb_tEdA=s800" alt="Foton View" title="У рессор заднего моста – по два листа." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603394" comment="У рессор заднего моста – по два листа." /><span itemprop="description">У рессор заднего моста – по два листа.</span></div><div class="caption">У рессор заднего моста – по два листа.</div><br /></p><p>Турбодизель 2.0 демонстрирует неплохие характеристики: 159 л. с. и 377 Н·м. Двигатель отвечает пятому экологическому классу. В нем используется сажевый фильтр и впрыск мочевины, но в ближайшем будущем от последнего откажутся.<span id="goog_2072997584"></span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LagU4kg34kpBa_uOSqJeSA=s800" alt="Foton View" title="Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603395" comment="Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch." /><span itemprop="description">Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch.</span></div><div class="caption">Для турбодизеля (заводской индекс 4F20TC34) блок управления и форсунки покупают у фирмы Bosch.</div><br /></p><p>Первое время View будет предлагаться с 6-ступенчатой механикой, но позднее обещают и 8-ступенчатый автомат.</p><p></p><h2>Куда грузить</h2><p>Вариант колесной базы и длины кузова пока только один (3510 и 5490 мм соответственно), но есть возможность выбрать высоту крыши: 1990 или 2195 мм. Затем обещают расширить гамму удлиненной версией, а также пассажирским исполнением. Однако полная масса в любом случае останется в пределах 2,5 либо 3,5 т (в зависимости от модификации).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MgwXyPs5RlBciOUrVCFjVA=s800" alt="Foton View" title="Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603392" comment="Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм)." /><span itemprop="description">Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм).</span></div><div class="caption">Для российских условий Foton провел адаптацию: усилил защиту от коррозии и кладет краску более толстым слоем (теперь более 100 мкм).</div><br /></p><p>У кузова только одна боковая сдвижная дверь – справа. Задние двери распашные. Угол открытия створок можно фиксировать на 90/189/247 градусах. Погрузочная высота – всего 700 мм, что облегчает работу с тяжелыми грузами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VPeeY5ZueiSAjVBs6lclXQ=s800" alt="Foton View" title="Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603393" comment="Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты." /><span itemprop="description">Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты.</span></div><div class="caption">Пол и нижний пояс боковин грузового отсека защищены композитным материалом. Верхняя часть и потолок ничем не прикрыты.</div><br /></p><p>Объем грузового отсека – достойные 6,8/7,9 м³. На прикрытом композитным материалом полу рассредоточено восемь такелажных петель. А вот подсветки не обнаружилось, что странно.</p><h2>Рабочая зона</h2><p>На водительском месте – почти легковая обстановка. Приятный современный дизайн, продуманная эргономика. Руль регулируется в двух плоскостях, сиденье с откидным подлокотником – в трех. Обзорность хороша – спасибо двухсоставным боковым зеркалам и системе кругового обзора (опция).</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-kpf2mIprWoveypI_xB-Tw=s800" alt="Foton View" title="В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603391" comment="В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто." /><span itemprop="description">В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто.</span></div><div class="caption">В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто.</div><br /></p><p>В базовую комплектацию входят две подушки безопасности, круиз-контроль, кондиционер, система бесключевого доступа и запуска двигателя, задний парктроник.</p><p></p><p>За доплату можно добавить медиасистему с 12‑дюймовым тачскрином, функцию предупреждения о фронтальном столкновении и выезде с занимаемой полосы движения, а также зимний пакет: обогрев ветрового стекла, зеркал заднего вида и водительского сиденья.</p><h2>Виды на урожай</h2><p>Цены уже объявлены. За базовый фургон просят 3 млн. Версия с высокой крышей на 250 тысяч дороже. Плюс-минус на уровне Соболя и другого китайского фургона по имени Avior G10. Так что планы занять трехпроцентную долю в сегменте вполне достижимы.</p><p></p><p>К тому же, помимо вполне адекватной цены, в пользу Фотона выступают и другие факторы: дилерская сеть из 50 салонов по всей стране, центральный склад запчастей, помощь на дорогах 24/7. Ну и главный козырь – продолжительная гарантия: 3 года без ограничения пробега. Для китайского комтранса это весьма привлекательное предложение.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603390" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Foton View</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8lLPMudjnPklnEJgjfaYow=s800" alt="Foton View" title="Foton View" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603390" comment="Foton View" /><span itemprop="description">Foton View</span></div><div class="caption">Foton View</div><br /></p><h4>Foton View</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 5490 / 1980 / 1990 (2195)* / 3510 мм</li><li><b>Снаряженная / полная масса </b>2200 / 2490 (2200 / 3495) кг</li><li><b>Объем грузового отсека </b>6,8 (7,9) м³</li><li><b>Двигатель </b>дизельный, R4, 16 клапанов, 1968 см³; 117 кВт / 159 л. с. при 3500 об/мин; 377 Н·м при 1500–2800 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> ДТ / 80 л</li><li><b>Трансмиссия </b>задний привод; М6 / A8</li></ul><p></p><p><i>* В скобках – данные для версии с высокой крышей.</i></p><p></p>

Несущий кузов, дизель, автомат: чем удивил развозной «китаец» за 3 миллиона

В кабине предусмотрены три посадочных места – для водителя и двух пассажиров. Как и у многих других «китайцев» – с подстаканниками негусто.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

ПМЭФ-2025 — главные новости