Свежее

Лучшее

<strong>Сегодня на официальном сайте правительства РФ обнародовали сведения о доходах и  имуществе членов правительства Российской Федерации за  2011 год. Отдельное место в декларации отведено транспортным средствам, принадлежащим членам правительства и их супругам на правах собственности.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426715-putin_largus/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150174" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Putin_Largus</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j6q-YYFSDAoYukthrcYrrw" alt="Putin_Largus" title="Правительство России рассказало о содержимом личных гаражей" itemprop="contentUrl" width="501" height="360" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150174" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>При знакомстве с документом выяснилось, что председатель правительства Российской Федерации Владимир Владимирович Путин, как и в бытность свою <a href="/content/news/402991-kandidaty_v_prezidenty_rf_pered_vyborami_predavili_svoi_avtomobili/">кандидатом в президенты России</a>, задекларировал  две коллекционные модели: ГАЗ М21 1960 года и ГАЗ М-21Р 1965-го, а также <a href="/content/news/424715-niva_prazdnujet_jubilej/">ВАЗ «Нива»</a>  и автоприцеп «Скиф» (унаследован от отца). У его супруги Людмилы автомобилей как не было, так и нет. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/425119-novyj_gubernator_podmoskova_shojgu_gotov_jezdit_bez_migalki/">Не изменил своим пристрастиям</a> и министр МЧС Cергей Шойгу, недавно утвержденный Мособлдумой на пост губернатора Подмосковья: он не первый уже год остается счастливым владельцем ЗИМ ГАЗ 12, выпущенного в 1957 году, а в собственности его супруги находится Audi A4. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426716-zim-gaz-12-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-150173" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ZIM GAZ 12</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2xRCQBYkoffGdO2sc3h9bA" alt="ZIM GAZ 12" title="Правительство России рассказало о содержимом личных гаражей" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-150173" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Первый зампред правительства РФ  Виктор Алексеевич Зубков владеет «пятисотым» Mercedes-Benz 4 матiс, а его жена – Toyota RAV4 и BMW 6 series. Его коллега Игорь Шувалов  старательно задекларировал целый автопарк: на паях с супругой он держит в гараже Jaguar неназванной модели, три «Мерседеса» S-класса, автодом Ford Hymer и раритетный ЗИЛ-41047 – флагман кремлевского автопарка, о котором <a href="/archive/zr/1993/12/iz-kolliektsii-zhurnala-za-ruliem">не раз писал журнал «За рулем»</a>. Еще одна музейная ценность в гараже Шувалова – легендарная «копейка» ВАЗ-2101. Кстати, в правительстве он не единственный поклонник волжской марки: владельцем ВАЗ-21011 сказался  министр финансов Антон Силуанов, супруга которого разъезжает на  BMW X5. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426719-vaz2101/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150172" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">VAZ 2101</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ommWcxnvdviLtedUXSggJA" alt="VAZ 2101" title="Правительство России рассказало о содержимом личных гаражей" itemprop="contentUrl" width="450" height="324" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150172" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>У зампреда правительства РФ Дмитрия Козака есть только  Audi А6. Его коллега и тезка  Дмитрий Рогозин – собственник  двух автомобилей, Range Rover и Audi Q7, и мотоцикла BMW K200LT. Жены у обоих вице-премьеров «безлошадные». <p class="text-separator"></p>Зампред кабмина Игорь Сечин  и его жена – приверженцы марки Subaru: Legacy у него, Impreza (а также мотоцикл Honda) – у нее. <p class="text-separator"></p>Еще один из пяти заместителей премьера Владислав Сурков автомобилей в собственности не имеет, тогда как его супруга владеет компактвэном Citroen Picasso и микроавтобусом Mercedes-Benz Viano. <p class="text-separator"></p>Прекрасный вкус и задатки коллекционера демонстрирует зампред правительства РФ Александр Хлопонин. Он на двоих с супругой содержит эксклюзивный седан премиум-класса <a href="/content/articles/103450-bentley_sobirajetsa_zavershit_vypusk_arnage/">Bentley Arnage</a>, представительский Jaguar XJ Daimler и Mercedes-Benz СL 65 AMG, а также автоприцеп Shoreland PWC-1000, мотоцикл Harley-Davidson (FLSTF/FLSTFI) и катер «Фантом-46». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-150171" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley Arnage</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wHVhEPF-pqqw1ud9T_TQvA" alt="Bentley Arnage" title="Bentley Arnage" itemprop="contentUrl" width="500" height="363" class="story-photo imp-image-150171" comment="Bentley Arnage" /><span itemprop="description">Bentley Arnage</span></div><div class="caption">Bentley Arnage</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Министр юстиции Александр Коновалов записал на жену  вседорожник Porsche Cayenne. Два Mercedes-Benz – В200 и С350 -  пополам с супругой имеет министр транспорта Игорь Левитин. Глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина предпочитает Jaguar S-type, ее супруг ездит на Infiniti M35. <p class="text-separator"></p>«Безлошадных» Сергея Лаврова, Татьяну Голикову, Рашида Нургалиева заткнул за пояс министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев, единолично владеющий Porsche Cayenne турбо, автоприцепом TIKI-Treiler-X 300L, квадроциклом ATV Polaris и снегоходом Bombardier INC, а пополам с супругой –  <a href="/events/geneva/page/291797/">Maserati Gran Turismo</a> и двумя вседорожниками – Volkswagen Touareg и Nissan Patrol. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426736-maserati_granturismo_2008/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150170" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">maserati_granturismo_2008</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b1g3SjVwASNdpwg2a0BZ5g" alt="maserati_granturismo_2008" title="Правительство России рассказало о содержимом личных гаражей" itemprop="contentUrl" width="575" height="314" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150170" /><span itemprop="description"></span></div></a>

Правительство России рассказало о содержимом личных гаражей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Управделами президента РФ Владимир Кожин готовится представить президенту и премьеру свои варианты решения проблемы производства отечественного автомобиля для первых лиц страны. Однако о закупках для президентского гаража автомобилей марки ЗИЛ речи пока не идет.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/426022-pervyje_lica_rossii_ne_budut_jezdit_na_zilah/426029-zil_konsept_zil_no_copyright-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150007" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">zil_konsept_zil_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5uNtYA4yWDRYky7LBr9bmQ" alt="zil_konsept_zil_no_copyright" title="Первые лица России не будут ездить на ЗИЛах" itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150007" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В настоящее время для перевозки руководства страны используются автомобили Mercedes-Benz, заявил в интервью РИА Новости управляющий делами президента РФ Владимир Кожин. Президент РФ Дмитрий Медведев, поставил задачу разработать отечественное авто для первых лиц страны. Управление делами передало соответствующее техническое задание ОАО «Завод имени Лихачева» <a href="/content/news/403931-rossijskije_chinovniki_ne_skoro_budut_jezdit_na_zilah/">еще в 2010 году</a>, однако компания так и не представила приемлемых предложений. <p class="text-separator"></p>«Мы бы с удовольствием, конечно же, вернулись к приобретению этих машин (имеются в виду автомобили ЗИЛ) - они были достойные, хорошие для того времени. Но машины эти уже много лет не выпускаются», - сказал Кожин. «Ситуация достаточно сложная, мы внимательно ее изучили и готовим свои предложения, как ее кардинальным образом исправить, и будем докладывать премьеру и президенту. Но сказать, что мы завтра начнем опять закупать машины марки ЗИЛ, пока нельзя», - уточнил управделами, подчеркнув, что речь может идти только о серийном производстве автомобилей. <p class="text-separator"></p>По мнению Кожина, автомобиль, который используется повседневно, а уж тем более для обеспечения глав государств, должен быть серийным. «Как бы ни хороша была машина - она через год, через два, через три подлежит замене», - пояснил управделами свою позицию. «Другое дело - они могут выпускаться малыми или большими сериями. Такие машины всегда выпускались малыми сериями», - добавил Кожин. <p class="text-separator"></p>Между тем на заводе АМО ЗИЛ говорят, что <a href="/content/news/389107-rossijskije_chinovniki_budut_jezdit_na_zilah/">готовы</a> в любой момент заняться выпуском правительственных VIP-автомобилей, изготовление которых было заморожено 20 лет назад. По словам директора производства оригинальных и специальных автомобилей Михаила Саттарова, его подразделение даже в сложные для завода времена не прекращало работу и сохранило костяк специалистов, к тому же на заводе появилось современное оборудование, закупленное в Штатах. <p class="text-separator"></p>Избранный президент России Владимир Путин полон решимости <a href="/content/news/424277-putin_chinovniki_dolzhny_jezdit_na_nashemarkah/">пересадить чиновников на отечественные автомобили</a>.

Первые лица России не будут ездить на ЗИЛах

«За рулем» Отдел новостей

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149869 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avalon side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WIRKS4PKZ1iVSN4D2U-4-A" alt="Toyota Avalon side-front view" title="Пока неизвестно, какой силовой агрегат получит Avalon, но по логике у него должны быть мотор и трансмиссия от топовой Camry, то есть 277-сильная атмосферная «шестерка» 3.5 и шестиступенчатый «автомат»" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149869 form-field-rich-img" comment="Пока неизвестно, какой силовой агрегат получит Avalon, но по логике у него должны быть мотор и трансмиссия от топовой Camry, то есть 277-сильная атмосферная «шестерка» 3.5 и шестиступенчатый «автомат»" /><span itemprop="description">Пока неизвестно, какой силовой агрегат получит Avalon, но по логике у него должны быть мотор и трансмиссия от топовой Camry, то есть 277-сильная атмосферная «шестерка» 3.5 и шестиступенчатый «автомат»</span></div><div class="caption">Пока неизвестно, какой силовой агрегат получит Avalon, но по логике у него должны быть мотор и трансмиссия от топовой Camry, то есть 277-сильная атмосферная «шестерка» 3.5 и шестиступенчатый «автомат»</div> <div></div> <p></p>О том, что компания Toyota имела намерение продемонстрировать на автосалоне в Нью-Йорке свой новый флагманский (для Северной Америки) седан Toyota Avalon, мы, конечно же, знали. И инсайдеры здесь ни при чем – японцы сами за некоторое время до официальной презентации показали тизер машины. Что ж, теперь мы имеем возможность целиком оценить четырехдверку четвертого поколения. Правда, лишь внешне – большинство основной технической информации осталось за кулисами. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149866 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avalon side view</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e2rNeItmvXSZzsmNL9jYlw" alt="Toyota Avalon side view" title="Много внимания было уделено шумо- и виброизоляции салона" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149866 form-field-rich-img" comment="Много внимания было уделено шумо- и виброизоляции салона" /><span itemprop="description">Много внимания было уделено шумо- и виброизоляции салона</span></div><div class="caption">Много внимания было уделено шумо- и виброизоляции салона</div> <div></div> <p></p>Экстерьер впечатляет своей дороговизной, особенно если мысленно сопоставить новинку с автомобилем предыдущей генерации после не самого удачного рестайлинга. Первое, что бросается в глаза – новый силуэт а-ля купе с сильно заваленными стойками крыши. Сперва может показаться, что бизнес-седан прибавил в длине, однако это не так – между крайними точками бамперов у «четвертого» «Авалона» 4960 мм (на 59 мм меньше, чем у предшественника). К слову, ширина, высота и колесная база равны соответственно 1835 (-14), 1460 (-26) и 2820 миллиметрам. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149868 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avalon side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z1LJHAGdugIvaOa4WFE0UA" alt="Toyota Avalon side-rear view" title="Колеса теперь плотнее сидят в арках, что делает облик еще более динамичным" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149868 form-field-rich-img" comment="Колеса теперь плотнее сидят в арках, что делает облик еще более динамичным" /><span itemprop="description">Колеса теперь плотнее сидят в арках, что делает облик еще более динамичным</span></div><div class="caption">Колеса теперь плотнее сидят в арках, что делает облик еще более динамичным</div> <div></div> <p></p>Также мы знаем, что жесткость конструкции на кручение увеличилась, а у передних и задних стоек типа McPherson ужесточенные пружины и утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости – для более точного управления. Кстати, рулевое – с электроусилителем, причем усилие на баранке варьируется в зависимости от выбранного режима движения (Normal, Eco или Sport). <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149867 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avalon inside</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ekTjciaZnX4mD-w7gNE4VA" alt="Toyota Avalon inside" title="Интерьер приятно удивил. Видно, что качество материалов и стиль стремятся к стандартам премиального бренда Lexus" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149867 form-field-rich-img" comment="Интерьер приятно удивил. Видно, что качество материалов и стиль стремятся к стандартам премиального бренда Lexus" /><span itemprop="description">Интерьер приятно удивил. Видно, что качество материалов и стиль стремятся к стандартам премиального бренда Lexus</span></div><div class="caption">Интерьер приятно удивил. Видно, что качество материалов и стиль стремятся к стандартам премиального бренда Lexus</div> <div></div> <p></p>Продажи нового седана Toyota Avalon, сборку которого наладят на заводе в городе Джорджтаун, штат Кентукки, стартуют в США в конце года. <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Toyota представила в Нью-Йорке новый Avalon" /><meta itemprop="description" content="Новый седан Toyota Avalon, который показали на мотор-шоу в Нью-Йорке, заметно похорошел по сравнению с моделью третьего поколения." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/oW6iS1MnPkc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/oW6iS1MnPkc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=oW6iS1MnPkc" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/oW6iS1MnPkc" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-04-09T02:02:31" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/oW6iS1MnPkc"></iframe></div>

Toyota представила в Нью-Йорке новый Avalon

Пока неизвестно, какой силовой агрегат получит Avalon, но по логике у него должны быть мотор и трансмиссия от топовой Camry, то есть 277-сильная атмосферная «шестерка» 3.5 и шестиступенчатый «автомат»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NYIAS-2012

Автосалон в Нью-Йоркe 2012 - New York International Auto Show

<strong>Гибридный прототип Acura RLX пролил свет на преемника бизнес-седана RL.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept side-front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zZLxHbl9wu_3W9CfPO1doQ" alt="Acura RLX Concept side-front view" title="Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149728" comment="Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!" /><span itemprop="description">Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!</span></div><div class="caption">Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Седан бизнес-класса Acura RL второго поколения, несмотря на многочисленные микрообновления, уже морально устарел. Это, естественно, сказывается и на продажах – четырехдверку, производимую с 2005 года, язык не поворачивается назвать лидером сегмента. Положение должна исправить модель новой генерации. Получится ли? Время покажет. Однако кое-какие предварительные выводы уже можно сделать – на мотор-шоу в «Биг эппл» представлен гибридный прототип RLX, являющийся предтечей серийной машины. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept side view</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/31BtkBavbskmmsGwx6UEqA" alt="Acura RLX Concept side view" title="RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149729" comment="RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см" /><span itemprop="description">RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см</span></div><div class="caption">RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Внешность у концепта солидная, но не лишена спортивных ноток. Вся концептуальность сводится к «космической» оптике да к замысловатым бамперам и колесным дискам. В остальном же вполне серийный автомобиль. Крайне интересна его техническая начинка: RLX оснащен полноприводной трансмиссией Sport Hybrid SH-AWD, что подразумевает наличие бензинового «непосредственного» агрегата V6 3.5 и трех электромоторов. Один электрический двигатель установлен между ДВС и семиступенчатым «роботом», а два остальных – на задней оси. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-149726" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept side-rear view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mjvUaioGFBhYCti2r49OGw" alt="Acura RLX Concept side-rear view" title="Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-149726" comment="Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг" /><span itemprop="description">Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг</span></div><div class="caption">Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Суммарная отдача силового агрегата – 370 л.с. При этом паспортный расход топлива равен всего 7,84 л/100 км - как в городских условиях движения, так и за городом. Но серийная Acura будет доступна также с 310-сильной установкой и передним приводом (надо думать, просто без задних электромоторов). Главная особенность такой модификации – в полноуправляемом шасси (задние колеса могут поворачивать на несколько градусов). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-149727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura RLX Concept front view</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KHoBr6Mf3pH8z_tU5AXExA" alt="Acura RLX Concept front view" title="Нью-Йоркский концепт RLX рассказал о будущем флагмане Acura" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-149727" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Флагманский седан не обделят системой, следящей за полосностью движения и едущим впереди транспортным средством, а также рулевым управлением с изменяемым передаточным отношением. Товарный аналог RLX покажут в 2013-м, а до нас он доедет – надеемся, что все-таки доедет – в лучшем случае в <a href="/content/news/398149-acura_doberetsa_do_rossii_v_2014_godu/">2014 году</a>.

Нью-Йоркский концепт RLX рассказал о будущем флагмане Acura

Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!

<strong>Китайские дилеры, торгующие </strong> <strong>немецкими </strong> <strong>автомобилями </strong> <strong>премиум-класса</strong> <strong>, делают скидки покупателям до 25%. Кроме того, нередко в подарок к автомобилю предлагаются смартфоны или путешествия.</strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-218359" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_6</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GlE0dr-rPbFPSTadj76-QA" alt="no_copyright_6" title="IPhone в подарок к Mercedes-Benz" itemprop="contentUrl" width="639" height="426" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-218359" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Лучшего времени для покупки хорошего немецкого автомобиля китайцы еще не знали. Спрос на премиальные модели в Поднебесной стремительно падает. А вместе с ним и цена. Многие китайские автодилеры, продающие автомобили Audi, BMW и Mercedes-Benz, уже снизили прайс на несколько десятков процентов, сообщает Bloomberg <p class="text-separator"></p>Распродажа началась еще в конце минувшего года и продолжается по сей день. К примеру, Mercedes-Benz С-class в КНР сейчас стоит на 25% дешевле, чем год назад,  BMW 7-er series и Audi A8 продаются со скидкой в 20%. Сперва дисконт коснулся лишь базовых версий, но сегодня пришел черед и топовых комплектаций. <p class="text-separator"></p>Главная причина столь внушительного падения цен – отсутствие очередей на автомобили. К примеру, в минувшем году покупателям Mercedes-Benz S600 приходилось доплачивать 200 000 юаней ($ 31 600) «за скорость». Теперь автомобили представлены в наличии, и этот финансовый рычаг перестал работать. <p class="text-separator"></p>Кроме снижения цен, дилеры идут на дополнительные подарки покупателям. В некоторых автосалонах клиентам дарят страховые полисы, путешествия и «айфоны» в виде бонуса к покупке.

IPhone в подарок к Mercedes-Benz

<strong>Давление на автоинспектора служебным удостоверением могут приравнять к преступлению. С такой инициативой выступил один из депутатов. Все механизмы для этого есть, надо лишь их задействовать.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/409026-kozyranije_ksivami_pered_avtoinspektorami_budut_rassmatrivat_kak_prestuplenije/409028-ksiva_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-215539" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ксива_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iwJcYJB88zTKeqpzkDYO2A" alt="ксива_no_copyright" title="Козыряние ксивами перед автоинспекторами будут рассматривать как преступление" itemprop="contentUrl" width="500" height="355" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-215539" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>На заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения первый вице-премьер Игорь Шувалов дал поручение МВД проработать вопрос и принять меры, чтобы не допустить при сокращении количества «мигалок» случаев использования служебных удостоверений для получения незаконного преимущества на дороге. Оставить мигалки только спецтранспорту и чиновникам с госохраной пообещал кандидат в президенты Владимир Путин  в случае победы на выборах. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/articles/275898-specpropuski_rastashhili_trikolor_na_ponty/">Предъявление удостоверения</a> и попытку получить таким образом прощение на дороге хотят  законодательно приравнять к злоупотреблению служебным положением со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Козыряние ксивами перед автоинспекторами будут рассматривать как преступление

<strong>Maybach – один из самых провальных маркетинговых проектов современности. На создание этого люксового бренда было потрачено около миллиарда евро, а за семь лет продано всего около 3000 машин.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><a href="/images/news/407563-maybach_skoro_razoritsa/407604-sony-dsc-99/"><div class="image-micro-schema size-full aligncenter imp-image-215187" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">_no_copyrigth_</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3iuyUMZcpHBh0sLX7UXVMQ" alt="_no_copyrigth_" title="Maybach скоро разорится" itemprop="contentUrl" width="480" height="319" class="story-photo size-full aligncenter imp-image-215187" /><span itemprop="description"></span></div></a></p> <p class="text-separator"></p>Баснословно высокие цены на автомобили этого люксового бренда, похоже, не спасут его от закрытия. Даже для того, чтобы вывести проект «в ноль», каждый из 3000 проданных автомобилей должен был стоить минимум на полмиллиона долларов дороже. <p class="text-separator"></p>Дольче виты не получилось, для бизнеса нужны были роскошные дилерские центры, дорогостоящее сервисное обслуживание, парк дорогих подменных автомобилей, круглосуточный сервис и прочие «мелочи», расходы на которые сопоставимы со стоимостью всех проданных автомобилей. <p class="text-separator"></p>Финансового краха, конечно, можно было бы избежать, если бы бренд продавал втрое больше автомобилей, но, как считают британские эксперты издания Car, реализовать такие планы при сегодняшней линейке моделей Maybach попросту нереально. <p class="text-separator"></p>Главной бедой бренда журналисты называют консерватизм. Современные технологии и новейшие разработки «обошли» Maybach стороной. А на одной роскоши далеко не уедешь. Хотя предложения разбавить скудный модельный ряд автомобилями поменьше и немногим «попроще» поступали неоднократно. <p class="text-separator"></p>У Maybach мог появиться свой кроссовер – на базе Mercedes GL, четырехдверный кабриолет «по мотивам» 57-й модели. В конце концов выпуск «доступного» Maybach 52 вполне мог прибавить компании популярности. <p class="text-separator"></p>Тем не менее все шансы уже упущены, и, скорее всего, уже через год Maybach перестанет существовать в настоящем. Оставшиеся же непроданными автомобили из разряда просто роскошных перейдут в разряд роскошных раритетов. А на такой автомобиль и $500 тысяч накинуть, как говорится, не грех.

Maybach скоро разорится

<strong>Спустя более двух месяцев после инцидента, получившего большой общественный резонанс, суд подмосковного города Жуковского наконец-то вынес решение –  лишить Александра Бахвалова, который в конце октября 2011 г. пытался на Porsche Cayenne с номерами х666хх сбежать от московской полиции на скорости 220 км/ч, водительских прав на четыре месяца.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/401737-za_gonku_so_strelboj_lihacha_na_cayenne_lishili_prav_na_4_mesaca/401758-porsche-12/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-213601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">porsche</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8C0n85Qff3upsPQHLMA6dA" alt="porsche" title="За гонку со стрельбой лихача на Cayenne лишили прав на 4 месяца" itemprop="contentUrl" width="321" height="219" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-213601" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Постановление суда вручили  официальному представителю Бахвалова –  сам он в суд ни разу не явился. «На сегодняшний день постановление не вступило в законную силу, и его еще могут обжаловать», – пояснили в суде «Газете.ру». <p class="text-separator"></p>Напомним, водитель белого Porsche Cayenne с «блатными» номерами <a href="/content/news/376802-lihach_na_porsche_igral_v_dogonalki_s_moskovskoj_policijej_na_skorosti_220_km_ch/">устроил в центре Москвы гонку</a> с преследованием из-за «забытых документов», вызвав на себя предупредительный огонь из табельного оружия. Porsche привлек внимание полицейских на патрульном Ford Focus около 2 часов ночи у станции метро «Баррикадная». Вместо того чтобы остановиться, водитель помчался от полицейских и гнал через всю Москву к Волгоградскому проспекту, около 40 раз проехав на красный свет и несколько раз выехав на встречку через двойную сплошную линию разметки. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-213600" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche_666</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Aw8Nb126BlJ7MDd2UPyY3g" alt="Porsche_666" title=" Фото: http://avto-nomer.ru" itemprop="contentUrl" width="440" height="241" class="story-photo imp-image-213600" comment=" Фото: http://avto-nomer.ru" /><span itemprop="description"> Фото: http://avto-nomer.ru</span></div><div class="caption"> Фото: http://avto-nomer.ru</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Полицейские приняли решение открыть огонь - сначала в воздух, потом по колесам. Однако даже эта мера не остановила лихача, и белый Porsche Cayenne скрылся. <p class="text-separator"></p>Нарушителя вычислили по номеру автомобиля. Он объяснил свое поведение тем, что «забыл дома документы». <p class="text-separator"></p>Между тем полицейским, которые открыли огонь по наглецу, <a href="/content/news/377200-sinije_vederki_vstupilis_za_gaishnikov/">грозило увольнение из органов</a>: на официальном сайте ГУВД столицы появилось сообщение, в котором говорилось, что гаишники нарушили ряд формальностей при применении оружия, в частности, не уведомили начальство о том, что собираются стрелять, а также открыли огонь не на подведомственной им территории. За сотрудников ГИБДД вступились даже «Синие ведерки». В результате полицейские все-таки остались на своих местах.

За гонку со стрельбой лихача на Cayenne лишили прав на 4 месяца

<strong>Помощник президента РФ  Аркадий Дворкович, курирующий экономические вопросы, признал, что его машина значительно превысила скорость, совершая <a href="/content/news/399343-sinije_vederki_snali_nochnoj_polet_chinovnichego_avto/">«ночной полет» </a>по Садовому кольцу.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/399673-dvorkovich_povinilsa_pered_sinimi_vederkami/399678-gonka_cut/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-213037" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">gonka_cut</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2MopSo9SjYI0fTwX8uceRw" alt="gonka_cut" title="Дворкович повинился перед «Синими ведерками» " itemprop="contentUrl" width="641" height="393" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-213037" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Ехал слишком быстро. Водитель написал объяснительную. Выводы сделали», – написал Аркадий Дворкович в своем Twitter после появления на сайте сообщества борцов с мигалками скандального видеоролика, в котором запечатлено, как автомобиль, закрепленный за Дворковичем, едет по ночному городу со скоростью около 180 километров в час, не включая никаких спецсигналов  и опасно маневрируя. <p class="text-separator"></p>Напомним, что превышение скорости более чем на 60 километров в час карается штрафом от 2000 до 2,5 тысячи рублей или лишением прав на срок до полугода.

Дворкович повинился перед «Синими ведерками» 

<strong>В Москве снова «отличился» чиновничий автомобиль. На этот раз в дорожном беспределе был замечен «Синими ведерками» BMW, закрепленный за помощником президента РФ Аркадием Дворковичем.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/399343-sinije_vederki_snali_nochnoj_polet_chinovnichego_avto/399359-bmw_no_copyright-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-212968" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">bmw_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rbZoV6RTjgNztUP3cQfktQ" alt="bmw_no_copyright" title="«Синие ведерки» сняли ночной полет чиновничьего авто" itemprop="contentUrl" width="510" height="396" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-212968" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>В Москве ночью 15 января  автомобиль с государственным регистрационным знаком А031МР 97  летел по Садовому кольцу со скоростью 180 километров в час. При этом никаких спецсигналов водитель не включал, подвергая опасности не только себя, но и других участников движения. Видео снял активист «Синих ведерок», который уже попросил прощения за угрозу окружающим, - он погнался за «шумахером», так как  других вариантов замерить  скорость у него не было. <p class="text-separator"></p>Блогер возмутился: куда может спешить глубокой ночью автомобиль чиновника на скорости, в три раза превышающей разрешенную, да еще и без световых и звуковых спецсигналов? Видимо, Дворкович уже отказался от мигалки, ведь недавно он выступал в СМИ с предложением снять маячки с автомобилей чиновников и совещания проводить в Skype, а не ездить по городу с одного заседания на другое.  <a href="/content/news/395048-pomoshhnik_prezidenta_predlozhil_svoj_sposob_borby_s_migalkami/">Помощник президента заявил</a>, что держится за мигалку лишь из-за необходимости присутствовать на совещаниях, а если бы такая необходимость отпала, он бы добровольно снял ее.

«Синие ведерки» сняли ночной полет чиновничьего авто

Иннокентий Кишкурно

<p>Опыт работы по «белорусскому национальному электромобилю» пригодился в других проектах, сообщил руководитель Национальной академии наук Беларуси <b>Владимир Караник</b>. По его словам, наработки по <a href="https://www.zr.ru/content/news/965782-start-proizvodstva-belorusskog/" target="_blank">Belgee EX50</a> использовались при создании электрического мусоровоза <a href="https://www.zr.ru/content/news/974090-smotrite-ehto-novejshij-maz-gte/" target="_blank">MAZ GTe</a> и перспективного экскурсионного электробуса.</p><p>[readmore ids="970592" align="right"]</p><p>Напомним, Belgee EX50 был проектом электромобиля на модифицированной платформе Geely Coolray с широким использованием разработанных и произведенных в РБ компонентов. Выход на рынок планировали в 2026-м, но в августе прошлого года проект был <a href="https://www.zr.ru/content/news/971854-belorusskogo-ehlektromobilya-pok/" target="_blank">остановлен</a> – финальная цена автомобиля получилась неконкурентоспособной. Вместо EX50 были анонсированы другие гибриды и «электрички» – фактически модели Geely под маркой Belgee.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601975" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В НАН Беларуси рассказали о судьбе проекта национального электромобиля</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/miyz-5Z-tNeAh-fVk93bFg=s800" alt="В НАН Беларуси рассказали о судьбе проекта национального электромобиля" title="Прототип Belgee EX50" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601975" comment="Прототип Belgee EX50" /><span itemprop="description">Прототип Belgee EX50</span></div><div class="caption">Прототип Belgee EX50</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>В ноябре 2025 года Владимир Караник, отвечая на вопрос Александра Лукашенко о прогрессе по национальному белорусскому электромобилю, <a href="https://www.belarus.kp.ru/online/news/6685661/" target="_blank">ответил</a>, что прототипы есть, но «выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а едут как Жигули». Буквально через пару дней правоохранительные органы республики <a href="https://av.by/news/korrupcionnii_skandal_v_nan_rb" target="_blank">выявили</a> коррупцию в Объединенном институте машиностроения НАН Беларуси.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Белорусский электромобиль Belgee EX50 — что стало проектом?

Прототип Belgee EX50

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448037&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Современные автомобили оснащены всевозможными <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935235-chem-mozhem-pomozhem" target="_blank">ассистентами</a> и системами безопасности.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, система удержания в полосе и прочие опции – все это призвано обеспечить безопасность людей и облегчить вождение. Однако, на самом деле, не все так гладко.</p> <p>Помимо того, что любая система может однажды дать сбой, да и дорожная инфраструктура далека от идеала, есть еще более коварная опасность ассистентов. Эксперт <b>Анна Уткина</b> указала на эту опасность и обосновала важность осознанного управления автомобилем.</p><p>[table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/72010/" target="_blank"><b>Анна Уткина</b></a>, Директор по коммуникациям ГК АВТОДОМ и ГК АвтоСпецЦентр:</p><p><span id="docs-internal-guid-da1a8ff5-7fff-d0f9-2438-2ff3c358eed4"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Анна Уткина</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/unBViHKcuBGsciyqZRBgQQ" alt="Анна Уткина" title="Обнаружена неожиданная опасность современных автомобилей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1602967" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p> <p><i>– Внедрение в авто современных ассистентов, таких как адаптивный круиз-контроль и системы удержания в полосе, призвано повысить комфорт и безопасность, однако способно негативно влиять на концентрацию водителя. При длительном использовании этих технологий владельцы авто начинают чаще отвлекаться от дороги и пользоваться мобильными устройствами, что ведет к снижению внимательности. </i></p> <p><i>Кроме того, возникает риск формирования ложного ощущения полной безопасности и переоценки возможностей автоматики, что провоцирует менее ответственное поведение на дороге. Например, система удержания в полосе корректирует направление руля, если авто приближается к разметке, тем самым снижает бдительность водителя. При этом, система может не определить разметку из-за грязи, осадков или ремонта дороги, что повышает риск ДТП.</i></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Обнаружена неожиданная опасность современных автомобилей

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448026&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В одном из тюменских автосалонов появились кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975237-toyota-raize-s-pravym-rulem-test" target="_blank">Toyota</a> Urban Cruiser 2026 модельного года с полным приводом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602941" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P4oWAgO8i1v84WOFIWEkvw=s800" alt="Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России" title="Toyota Urban Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602941" comment="Toyota Urban Cruiser" /><span itemprop="description">Toyota Urban Cruiser</span></div><div class="caption">Toyota Urban Cruiser</div><br /></p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Судя по VIN-коду, начинающемуся на MBJ, автомобили собраны на индийском заводе и изначально предназначались для внутреннего индийского рынка.</p> <p>Продавец заявляет, что в стоимость включен НДС в размере 22%, учтены таможенные платежи и оплачен коммерческий утильсбор. Кроссовер поставляется с довольно широким набором опций – кожаный салон, крупный мультимедийный дисплей, системы климат-контроля и круиз-контроля, камеры кругового обзора и светодиодные фары.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602942" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S8PJnRphhrQQg0MnzIYZhQ=s800" alt="Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России" title="Интерьер Toyota Urban Cruiser" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602942" comment="Интерьер Toyota Urban Cruiser" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Urban Cruiser</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Urban Cruiser</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Стоимость такого электрокара в Тюмени равна 4,1 миллиона рублей. При этом другие компании из Москвы, Новосибирска и Краснодара предлагают привезти под заказ Toyota Urban Cruiser с бензиновым мотором и передним приводом, причём цены на них стартуют от 2,9 миллиона и доходят до 3,4 миллиона рублей.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Другой «Крузак»: новые полноприводные Тойоты появились в России

Интерьер Toyota Urban Cruiser

https://rg.ru/2026/01/28/ot-41-mln-rublej-v-rf-nachalis-prodazhi-polnoprivodnyh-toyota-urban-cruiser.html

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447973&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>ArcFox αS и αT – сразу две модели <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976714-jetta-vs5-2024-dlitelnyy-test" target="_blank">китайского</a> бренда, созданные совместно BAIC и австрийской Magna, прошли сертификацию для российского рынка.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>Документы об одобрении типа транспортного средства (ОТТС) были выданы в Беларуси, что открывает путь к продаже этих электромобилей не только в Беларуси, но и во всех странах ЕАЭС, включая Россию.</p> <p>Электрический кроссовер ArcFox αT класса D появился на китайском рынке ещё в 2020 году. Машина предлагается с вариантами переднего и полного привода, а мощность электромотора достигает от 218 до 435 лошадиных сил. Автономность впечатляет — пробег на одной зарядке варьируется от 480 до 688 километров, что достаточно конкурентоспособно среди электрокаров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duzKJ3oRMaDRmBazjAlakw=s800" alt="В России будут официально продаваться две новых добротных иномарки" title="ArcFox αT" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602831" comment="ArcFox αT" /><span itemprop="description">ArcFox αT</span></div><div class="caption">ArcFox αT</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Лифтбек ArcFox αS, который принадлежит к Е-классу, обладает более сдержанным внешним видом и габаритами 4980×1960×1599 мм при колесной базе в 2915 мм. Его 218-сильный электродвигатель позволяет проехать до 708 километров без дополнительной подзарядки, что делает модель привлекательной для длительных поездок.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602829" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BcUmG0sNoaInbI2qI1jSDQ=s800" alt="В России будут официально продаваться две новых добротных иномарки" title="ArcFox αS" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602829" comment="ArcFox αS" /><span itemprop="description">ArcFox αS</span></div><div class="caption">ArcFox αS</div><br /></p> <p>Обе машины производятся на заводе BAIC BluePark Magna Automobile в Китае – первом совместном предприятием Magna за пределами Европы. Предприятие ориентировано на выпуск до 300 тысяч автомобилей ежегодно, что говорит о серьёзных планах производителей по расширению присутствия на мировом рынке электрокаров.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России будут официально продаваться две новых добротных иномарки

Интерьер ArcFox αS

https://auto.mail.ru/article/117443-srazu-dve-modeli-brenda-arcfox-ot-baic-proshli-sertifikatsiyu-dlya-rf/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=447960&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Китайский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962075-byd-zavoyuet-rynok-vmestitelny" target="_blank">BYD</a> готовится представить усовершенствованную гибридную систему DM-i 6.0 в период с 2026 по 2030 годы.</p><p>[readmore ids="976920" align="right"]</p> <p>По мнению специалистов, тепловой КПД нового бензинового двигателя может достигнуть впечатляющих 48–49,5%, а пробег на электротяге при этом будет составлять примерно 300 километров.</p> <p>На данный момент компания выпускает гибриды с технологией DM-i 5.0, которая дебютировала в 2024 году. Все бензин-электрические модели BYD построены именно на этой платформе, известной своей экономичностью и способностью преодолевать на электротяге значительные дистанции.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Следующий шаг в развитии BYD – внедрение системы DM-i 6.0, призванное повысить эффективность гибридных установок и увеличить диапазон работы автомобилей на электричестве. Эта технология обещает изменить подход к гибридным авто и сделать их ещё более удобными для пользователей.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Ушакова Ирина

<p>За вторую полноценную рабочую неделю года на российском авторынке объемы продаж автомобилей сократились до 18,2 тыс. единиц, что на 19% меньше по сравнению с предыдущей неделей и на 11% ниже, если брать аналогичный период 2025 года, уточнил в своем комментарии директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.</p><p>[readmore ids="976944" align="right"]</p> <p><span>Такой результат эксперт оценивает как тревожный признак для всей автомобильной отрасли. Показатели падения видны не только среди легковых моделей, но также в сегменте легких коммерческих автомобилей, продажи которых снизились на 24,5% относительно прошлого года, а грузовой транспорт демонстрирует еще более сильное падение.</span></p> <p><span>По словам Целикова, количество реализованных грузовиков с массой свыше 3,5 тонн на прошлой неделе не достигло и 900 штук – это на 3% меньше по сравнению с предыдущей неделей и на целых 45% меньше, чем в одинаковом периоде 2025-го.</span></p> <p>[table id="2286"]</p><p><span>Отмечается, что, возможно, к снижению активности на рынке привела ненастная погода с обильными снегопадами и морозами – хочется надеяться, что это временное явление.</span></p><blockquote>«Очень не хочется думать, что вот-вот начнется очередное сильное падение спроса, которое мы так остро переживали в первой половине 2025 года», – признался аналитик.</blockquote> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</span></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

«Тревожный сигнал». Целиков о падении продаж на рынке в начале года

Телеграм-канал Сергея Целикова

Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Переднеприводные кроссоверы за ~1,5 млн — тест-сравнение

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XCeed

Автомобиль XCeed: новости, обзоры, машина хсиид - характеристики, разные поколения, комплектации XCeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XCeed: читайте профессиональные новости про автомобили модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XCeed: читайте тематические статьи об авто модели хсиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый Kia XCeed: сравнили две версии «почти кроссовера»

Kia XCeed

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Гзовский Михаил

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый VW Polo лифтбек: все отличия от седана

Тимкин Юрий

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Еще один кроссовер-«китаец» за 1,5 млн: все изменения

Садков Георгий

Changan CS75 FL. Цена в России 1 449 900–1 679 900 ₽. Полностью светодиодные фары – стандартное оборудование.

Хлынов Александр

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>[readmore ids="923485" align="right"]</p><p>Вы уже видели обновленную Крету Би*2? Мы довольно много о ней писали, читали ваши комментарии... И в очередной раз поняли, что лучшими тест-драйверами всегда будете вы — вам же ездить на этой машине каждый день. </p><p>Если вы уже владелец Креты — приходите пощупать обновленную.</p><p>Если думаете купить Крету — тем более приходите, проверите машину еще раз.</p><p>Если не думаете о покупке, то вам тоже будет интересно понять, почему столько Крет на улицах городов.</p><p>Мы поговорим и поснимаем видео о дизайне, о том, удобно ли вам сидеть, что вам нравится и что вызывает вопросы, справедлива ли цена, какие опции нужны вам в машине.</p><p><span id="goog_343765757"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1143101" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0MukerjPaRYaX59Br-fXAg=s800" alt="Читательский тест-драйв Креты: вы — приглашены!" title="Читательский тест-драйв Креты: вы — приглашены!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1143101" /><span itemprop="description"></span></div></span><span id="goog_343765758"></span><br /></p> <p>Мы никому не скажем, где и в котором часу будет проводиться читательский тест-драйв, чтобы нам с вами никто не помешал. Но он пройдет в это воскресенье, 5 июля, во второй половине дня в центре Москвы.</p> <p>Тогда как вы попадете на тест? Все просто! Присылайте заявку на электронный адрес <a href="mailto:monakhov@zr.ru" target="_blank" data-tooltip="Из Google Контактов" data-tooltip-position="top">monakhov@zr.ru</a>. Мы свяжемся с вами! Но при нескольких условиях:</p><p></p><ul><li>вы сказали в письме пару слов о себе: возраст, чем занимаетесь, где живете, на чем сейчас ездите</li><li>вы оставили не только электронную почту, но и телефон</li><li>вы живете в Москве или относительно рядом, чтобы в воскресенье доехать до места проведения теста</li></ul><div>Тогда до встречи!</div><ul><li><i><b>Новая Крета <a href="https://www.zr.ru/content/news/922819-hyundai-gotovit-7-mestnuyu-kret/" target="_blank">может стать семиместной</a>, но будет ли она удобной?</b></i></li></ul><p></p><p></p> <p><i>Фото: <span>Hyundai</span></i><span> </span></p>

Читательский тест-драйв Креты: вы — приглашены!

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Премиум и лакшери