Конец апреля. Пять часов утра и вечно не спящая Москва. А впереди сегодня – около 1200 км пути. Цель – Волгоград, а точнее – его пригород Волжский. Рекордов решили не ставить, но и ночевать в Воронеже, отмотав всего 500 верст, как-то нелогично. Поэтому – курс на Волгоградскую губернию
Заброшенные, безлюдные места всегда манили меня. И все чаще я смотрел на карту, задумчиво постукивая пальцем по северу Киевской области. Ведь всего в нескольких часах езды от Киева, где я живу, находится уникальное и загадочное место – сотни квадратных километров глухих лесов и болот, покинутых людьми деревень, радиоактивных пятен и других опасностей.
Мюнхен встретил слабым дождем и облачным небом. Таксистка-турчанка быстро домчала нас на парковку BMW/Mini для прессы, где в гараже дожидался самый мощный дизельный BMW X3 xDrive 35d.
Накануне путешествия мои познания о Монголии ограничивались заученной фразой из учебника о «первой и единственной стране, перешедшей из феодализма в социализм». Но мы отправились в загадочную страну отнюдь не для постижения политэкономии. Нас привлекала (и объединяла) возможность попробовать настоящий офф-роуд. И Монголия не разочаровала.
Что мне известно о Корсике? Остатки школьных географических познаний подсказали, что это остров в Средиземном море. Память услужливо подкинула еще несколько ассоциаций: Наполеон, вендетта, Tour de Corse... О, Tour de Corse! Я хочу на эти серпантины!
Так уж вышло, что этой весной у меня случился небольшой отпуск. И мы с женой решили отправиться в маленькое путешествие по центральной Европе – придуманный нами маршрут пролегал по Чехии, Австрии и Германии.