Ремонт и строительство дорог

Министерство транспорта РФ, госкомпания «Автодор» и Правительство Московской области изучают варианты переноса начала сроков строительства третьей и четвертой секций ЦКАД минимум на полгода. Вопрос поднимался в конце декабря прошлого года. При этом строительство первой секции новой магистрали началось в августе 2014 года. Также определен генподрядчик пятой секции.

Глава администрации президента Сергей Иванов сообщил на церемонии открытия головного участка платной скоростной автодороги Москва — Санкт-Петербург о том, что тариф за проезд будет фиксированным и его изменение возможно только в границах инфляции.

Столичные власти нашли концессионера на строительство Северного дублера Кутузовского проспекта. Первая в Москве платная автодорога, которая будет построена на деньги частного инвестора, должна быть готова в 2021 году.

Сегодня пройдет торжественное открытие головного участка платной автомагистрали М-11 Москва — Санкт-Петербург. Стоимость проезда по нему с лета 2015 года составит около 300 рублей.

Во вторник в Подмосковье будет введен в эксплуатацию головной участок скоростной автодороги Москва — Санкт-Петербург. Новый участок улучшит подъезд к аэропорту Шереметьево и городам Химки, Долгопрудный, Сходня и Зеленоград.

Госкорпорация ВЭБ предоставит финансирование для строительства участка платной дороги Москва — Петербург в связи с тем, что привлечь частные инвестиции из-за санкций оказалось затруднительно.

На сайте regulation.gov.ru опубликована новая редакция государственной программы «Развитие транспортной системы России» с 2013 по 2020 год. Корректировка понадобилась в связи с принятием нового бюджета (3 декабря), а также с учетом нынешней ситуации. За основу взят «консервативный сценарий», согласно которому дорог планируется построить меньше и уровень «транспортной доступности» будет увеличен меньше, чем планировалось.

Президент РФ Владимир Путин вновь призвал к удвоению объемов дорожного строительства в стране. По его словам, этого требует бизнес. Об этом он сказал сегодня, в послании Федеральному собранию.

Российские военные возвращаются к советской практике использования автомагистралей для посадки самолетов. Росавтодор поддерживает инициативу, но предупреждает о возможном удорожании строительства дорог, если к ним будут выдвигаться новые требования.

Столичные власти оценивают возможность замены асфальтового дорожного покрытия на бетонное. Эксперты отмечают, что хотя бетон долговечнее, он более дорогой, шумный и пыльный.