Суперкар

Похоже, создание гиперкара с запредельными возможностями скоро станет делом чести амбициозных спорткаростроителей. Так, в схватку Bugatti, Koenigsegg, Ferrari и McLaren вмешается Aston Martin. Его снаряд будет создан при участии гоночной команды Red Bull.

Род поистине зверских Porsche 911 GT2 прервался в 2012 году, но после непродолжительного отсутствия суперкупе полно решимости вернуться в строй. Согласно данным источников, автомобиль будет одним из самых мощных Porsche в модельной гамме.

Мелкосерийные суперавтомобили вроде Lamborghini Veneno, которым можно пугать детей и слабонервных взрослых, способны шокировать ценой. Но в данном случае поразительно другое — некий владелец «итальянца» выставил его на продажу, увеличив первоначальный ценник более чем вдвое. Наглость — второе счастье, или предприниматель попался хороший?

Электрокары от Tesla Motors хороши, спору нет. Но стать самыми быстрыми в мире среди «зеленых» машин, допущенных на дороги общего пользования, им не позволит уникальный Genovation GXE, бывший «в детстве» Chevy Corvette Z06.

В компании Bugatti, входящей в состав Volkswagen Group, похоже, не слышали о дизельгейте и сокращении издержек для ликвидации последствий скандала. Вслед за новейшим Chiron может выйти гиперкар с кузовом седан.

Появление турбонаддувного мотора на преемнике суперкара Ferrari 458 Italia заметно упрощает задачу тюнинговым ателье. Этим воспользовалась компания Mansory.

Одним из самых необычных и неожиданных экспонатов на Женевском автосалоне стал гиперкар китайской фирмы TechRules. Автомобиль оснащен уникальной гибридной силовой установкой на основе газовой турбины.

Автомобильная промышленность и Хорватия на первый взгляд совершенно взаимоисключающие понятия. На самом деле в южноевропейском государстве существует компания Rimac Automobili, которой есть чем удивить адептов спортивных машин.

Суперкар Lamborghini Centenario, созданный к вековому юбилею основателя марки Ферруччо Ламборгини, на разгоне уступит Bugatti Chiron и Koenigsegg Regera. Но он будет гораздо более малочисленным, чем эти гиперкары, а еще имеет технические решения, которых прежде на итальянских «быках» не наблюдалось.

Женевское мотор-шоу посетил колоссальный шведский снаряд Koenigsegg Regera. Впервые мы увидели этот автомобиль прошлой осенью. Что изменилось?