Свежее

Лучшее

strong

<strong>Госдума может принять законопроект, упрощающий процедуру прохождения техосмотра, во втором чтении уже 17 мая 2011 г. Об этом после заседания Совета госдумы сообщил глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев.  В окончательном третьем чтении нижняя палата парламента сможет принять закон 20 мая, сообщает «Российская газета».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <a href="/images/news/317637-tehosmotrom_zajmutsa_avtodilery/317657-avtomir_hyunday_service/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188979" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">сервисная зона на дилерском центре</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Nc7MzzxvefuCh-FKlm4t9g=s800" alt="сервисная зона на дилерском центре" title="Техосмотром займутся автодилеры" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-188979" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Уже ясно, что техосмотр останется, он будет обязательным, но не обязательно государственным. По мнению Сергея Шишкарева, в России «не настолько  сознательные граждане», чтобы оставить совсем без контроля состояние  автомобилей. <p class="text-separator"></p>Согласно концепции законопроекта  кроме официальных пунктов ГТО к проведению техосмотра допускаются автодилеры, занимающиеся, в том числе, продажей автомобилей, и частные станции техосмотра. <p class="text-separator"></p>Законопроект вводит понятие «оператор обязательного технического осмотра». Это юридические лица или индивидуальные частные предприниматели, которым будет разрешено заниматься техническим осмотром. <p class="text-separator"></p>Передача функции технического осмотра из ведения МВД на рынок услуг, между прочим, предусмотрена и вступившим в силу законом «О полиции», где сказано, что к 1 января 2012 года функция по проведению ТО должна быть исключена из компетенции полиции. <p class="text-separator"></p>Напомним, Дмитрий Медведев поручил <a href="/content/news/314867-medvedev_sobirajetsa_uprostit_proceduru_tehosmotra/"> к 1 июля </a>этого года подготовить предложения об упрощении процедуры технического осмотра транспортных средств или о полной его отмене.

Техосмотром займутся автодилеры

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Борьба с очередями на пунктах техосмотра продолжается. ГИБДД Москвы сообщает, что с 6 мая во всех административных округах Москвы назначены «дежурные» пункты, где прием граждан по вопросам прохождения технического осмотра будут вести круглосуточно.</strong> <p class="text-separator"></p>Адреса пунктов ТО, работающих в круглосуточном режиме: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Посланников переулок, д. 20 (ЦАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Березовая аллея, владение 2 (СВАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Краснобогатырская улица, д. 2, стр.61 (ВАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>3-й Угрешский проезд, д.8 А (ЮВАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>улица Липецкая, д. 27, (ЮАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Харьковский проезд, д. 2 (ЮАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>улица Куликовская, д. 5 (ЮЗАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>улица Генерала Дорохова, д. 10, стр. 3 (ЗАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>Карамышевская набережная, д. 57(СЗАО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>улица Зорге, д.17 А (САО)</li> <p class="text-separator"></p> <li>улица Панфилова, д.28 Б (Зел. АО)</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Напомним, российские власти собираются реформировать процедуру техосмотра, вчера вице-премьер Игорь Шувалов раскрыл <a href="/content/news/315844-shuvalov_raskryl_pervyje_podrobnosti_reformy_tehosmotra/">некоторые подробности</a> нового законопроекта.

В Москве техосмотр можно проходить в любое время

<strong>Вчера вице-премьер Игорь Шувалов раскрыл некоторые подробности законопроекта о новом техосмотре. Так, для автомобилей возрастом до трех лет ТО вообще планируют отменить, остальные будут проверять частные операторы. </strong> <p class="text-separator"></p>Все предложения, которые в экстренном порядке готовит правительство, еще находятся в стадии обсуждения, но некоторые детали уже начинают проясняться. Техосмотр  для машин возрастом до трех лет планируют вообще отменить. Сейчас после покупки нового автомобиля нужно пройти техосмотр и только тогда  получить «заветный» талон на три года. <p class="text-separator"></p>Кроме того,  в России планируют создать сеть частных операторов технического осмотра, которые получат специальную аккредитацию. Какой орган будет ее выдавать, пока неясно. Скорее всего, речь идет о ГИБДД.  До  вчерашнего дня депутаты обсуждали идею создания системы саморегулируемых организаций, работающих без участия ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Также неясно, смогут ли получить аккредитацию компании, которые занимаются ремонтом автомобилей. Раньше представители ГИБДД доказывали, что совмещать эти функции нельзя, поскольку в этом случае техстанции заинтересованы в том, чтобы выявить неисправность и устранить ее за деньги. Однако в готовящемся законопроекте никаких прямых запретов для автосервисов нет. <p class="text-separator"></p>В течение двух лет после публикации законопроекта планируют ввести переходный период, когда техосмотр можно будет пройти как у операторов, так и в пунктах ГТО. За это время последние должны будут получить аккредитацию, став независимыми операторами. <p class="text-separator"></p>Интересно, что, в большинстве европейских стран полиция не занимается техосмотром, его производят только мастерские с лицензией. Процедура в среднем занимает полчаса и стоит около 70 евро. В Великобритании ТО возложено на министерство транспорта. В Испании услугу прохождения ТО предоставляют и официальные дилеры. <p class="text-separator"></p>В США необходимость прохождения техосмотра полностью отсутствует в 13 штатах, а в остальных на этот счет действует весьма лояльное законодательство. Правда, там страховые компании следят за технической исправностью автомобилей. <p class="text-separator"></p>По материалам газеты «Коммерсантъ» <p class="text-separator"></p>Напомним, что недавно президент поручил Игорю Шувалову и Рашиду Нургалиеву <a href="/content/news/314867-medvedev_sobirajetsa_uprostit_proceduru_tehosmotra/">до 1 июля</a> разработать предложения по реформе процедуры техосмотра.

Шувалов раскрыл первые подробности реформы техосмотра

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Правительство РФ до 13 мая разработает законопроект о техосмотре, сообщил сегодня первый вице-премьер Игорь Шувалов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/315491-zakonoprojekt_o_tehosmotre_predstavat_do_13_maja/315573-69782-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188452" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">гостехосмотр</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MG7WGiRtKStI1RO0apF52g" alt="гостехосмотр" title="Законопроект о техосмотре представят до 13 мая" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-188452" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Мы рассчитываем, что к 13 мая правительство все тщательно подготовит и предложит окончательные варианты. Мы также планируем доложить президенту о работе над законопроектом», - заявил он. <p class="text-separator"></p>«Совсем техосмотр не отменят, - полагает лидер движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. - Госдума уже рассматривала в первом чтении законопроект о передаче функции техосмотра коммерческим организациям. Но тогда Дмитрий Медведев усомнился в правильности этого решения: не будут ли эти же организации навязывать и услуги устранения неисправностей. Теперь намечено второе чтение на 13 мая. Я считаю, что нужно отменить техосмотр для новых автомобилей до 5 лет и дать возможность автосервису, где регулярно обслуживается транспортное средство, подтверждать его исправность. Для остальных машин организовать прохождение техосмотра на независимых СТО. При этом повысить ответственность автовладельца вплоть до уголовной, если его автомобиль стал причиной ДТП в результате выявленной неисправности. Но все это только для частных автомобилей. Что же касается грузового и пассажирского транспорта, то тут контроль необходимо даже усилить. Однозначно, техосмотр необходимо вывести из-под компетенции ГИБДД». <p class="text-separator"></p>Напомним: из-за участившихся скандалов и шумихи в СМИ Дмитрию Медведеву пришлось заняться этим вопросом, и он поручил Игорю Шувалову и Рашиду Нургалиеву до 1 июля разработать <a href="/content/news/314867-medvedev_sobirajetsa_uprostit_proceduru_tehosmotra/">предложения</a> по реформе процедуры техосмотра.

Законопроект о техосмотре представят до 13 мая

<strong>Общественная палата РФ запустила специальную «горячую линию». Главный вопрос совсем не нов для России – «Что делать?». Правда сейчас речь идет о техосмотре.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/315378-otkryta_gorachaja_linija_po_probleme_tehosmotra/315383-201104281425_gto_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188416" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nW1orCFNeYkbDRGpZRrZAQ=s800" alt="техосмотр" title="Открыта «горячая линия» по проблеме техосмотра" itemprop="contentUrl" width="800" height="604" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-188416" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>На основе ответов участников опроса Общественная палата подготовит предложения для Дмитрия Медведева. <a href="/content/news/313875-medvedev_za_otmenu_tehosmotra/">Президент поручил подготовить к 1 июля предложение</a>, как можно упростить процедуру прохождения техосмотра. «Горячая линия» будет работать в течение ближайших двух недель. <p class="text-separator"></p>По телефону <strong>8-800-700-8-800</strong> и электронной почте <strong>tehosmotr@oprf.ru</strong> будут принимать предложения от граждан: нужен ли ТО, если нужен, кто должен давать заключение о пригодности к использованию транспортного средства и на основании каких показателей. <p class="text-separator"></p>Член Палаты Сергей Воскрецов заявил: «Поскольку вопрос касается большинства наших граждан, надо спросить у них, нужен ли ТО вообще и какая процедура будет удобна и полезна для автовладельцев. Нельзя допускать, чтобы по дорогам ездили автомобили, которые представляют угрозу окружающим — вопрос, кто и как будет контролировать состояние авто и отвечать за их исправность. Не нужно забывать, что провинция еще ездит на стареньких машинах, и необходимо предоставлять возможность автолюбителям самим устранять неисправности после первой проверки на ТО. В конце мая мы проведем слушания, на которых озвучим данные нашего мониторинга».

Открыта «горячая линия» по проблеме техосмотра

<strong>Соответствующее распоряжение подписали в МВД и отправили его во все региональные отделения ГИБДД.</strong> <p class="text-separator"></p>После <a href="/content/news/302863-vstupili_v_silu_novyje_pravila_registracii_avtomobilej/">вступления в силу новых правил регистрации</a>, согласно которым номер двигателя не указывается в регистрационных документах, возникла неясность - сверять ли номер при прохождении ТО. Сейчас в МВД разрешили этот спорный вопрос. Кроме того, в ведомстве уточнили: если во время техосмотра инспектор обнаружит, что цифры на моторе не соответствуют документам, это не является нарушением и причиной для отказа в выдаче талона. <p class="text-separator"></p>По материалам «Российской газеты».

Во время техосмотра номер двигателя сверять не будут

<strong>Технический осмотр для личных автомобилей можно и отменить, а для такси и общественного транспорта его необходимо сохранить, считает исполнительный директор Московского транспортного союза (МТС) Юрий Свешников.</strong> <p class="text-separator"></p>Президент РФ Дмитрий Медведев на прошлой неделе заявил, что техосмотр автомобилей <a href="/content/news/313875-medvedev_za_otmenu_tehosmotra/">нужно отменить </a>или сделать его «беспроблемным» для граждан. <p class="text-separator"></p>«Для личного транспорта эта инициатива правильная. А вот что делать с автомобилями, которые занимаются массовой перевозкой пассажиров? Эти автомобили обязательно должны проходить техосмотр, ведь в Москве этим видом транспорта перевозится почти восемь миллионов человек», - отмечает Свешников. <p class="text-separator"></p>Он добавил, что прохождение техосмотра для такси можно предусмотреть в рамках лицензионного соглашения. <p class="text-separator"></p>Источник: РИА «Новости»

Эксперты считают, что техосмотр для такси нужно оставить 

<strong>Президент поручил к 1 июля этого года подготовить предложения об упрощении процедуры технического осмотра транспортных средств или о полной его отмене, сообщает пресс-служба Кремля. Ответственными за «упрощение» назначены Игорь Шувалов и Рашид Нургалиев.</strong> <p class="text-separator"></p>Ранее Медведев предлагал вообще <a href="/content/news/313875-medvedev_za_otmenu_tehosmotra/">отменить</a> требование об обязательном прохождении техосмотра из-за многочисленных нарушений закона при его организации в Москве. Из-за этого Сергею Собянину даже пришлось <a href="/content/news/314033-uvolen_glava_stolichnyh_punktov_tehosmotra/"> уволить</a> начальника ГУП «Московская городская служба технического контроля» Игоря Климакова. <p class="text-separator"></p>В связи с публикациями в СМИ прокуратура тоже решила  <a href="/content/news/314170-moskovskaja_prokuratura_zajmetsa_tehosmotrom/">понаблюдать</a> за проведением техосмотра в столице и выяснить, действительно ли есть случаи нарушения прав граждан. <p class="text-separator"></p>Ранее на сайте столичного департамента транспорта был опубликован проект постановления, согласно которому стоимость проведения технического осмотра всех автомобилей и автобусов в Москве с 1 июля 2011 года может увеличиться на 35%. <p class="text-separator"></p>Однако пресс-секретарь мэра столицы Гульнара Пенькова <a href="/content/news/313996-tehosmotr_v_moskve_ne_podorozhajet/">опровергла</a> эту информацию.

Медведев собирается упростить процедуру техосмотра

<strong>В связи с многочисленными публикациями в СМИ Прокуратура также решила заняться проблемой техосмотра в Москве и выяснить, действительно ли есть случаи нарушения прав граждан, сообщает РИА «Новости».</strong> <p class="text-separator"></p>Ведомство проверит организацию технического осмотра в Москве на соблюдение законодательства, сообщила официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева. <p class="text-separator"></p>Напомним, в пятницу руководителя ГУП «Московская городская служба технического контроля» Игоря Климакова московский мэр <a href="/content/news/314033-uvolen_glava_stolichnyh_punktov_tehosmotra/">отправил в отставку</a>. ГУП МГСТК обеспечивает техническую базу для проведения осмотра. Саму процедуру проводит ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Недавно начальник столичной Госавтоинспекции Александр Ильин доложил Виктору Кирьянову, что ежедневно в Москве для проведения техосмотра представляется 11 500 транспортных средств. Глава столичной ГАИ считает, что число желающих получить эту услугу значительно превышает пропускную способность имеющихся в Москве 75 пунктов ГТО.

Московская прокуратура займется «техосмотром»

<p><strong>Сегодня Сергей Собянин уволил начальника ГУП «Московская городская служба технического контроля» Игоря Климакова.</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p><strong><a href="/images/news/314033-uvolen_glava_stolichnyh_punktov_tehosmotra/314035-201104281425_gto_mini/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-188060" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tOoxKYQ4wQKyEGmwWYZbtw=s800" alt="техосмотр" title="Уволен глава столичных пунктов техосмотра" itemprop="contentUrl" width="800" height="452" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-188060" /><span itemprop="description"></span></div></a><br /></strong></p> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <p>На сегодняшнем утреннем совещании мэр Москвы раскритиковал работу пунктов ГТО и заявил: «Где начальник ГУПа, который занимается техосмотрами? В отпуске? Самое время отдыхать. Может оттуда не возвращаться».</p> <p class="text-separator"></p> <p>В течение ближайших двух недель чиновники столичного Правительства должны будут подготовить мероприятия по улучшению работы пунктов техосмотра. Также Собянин поручил открыть дополнительные станции техосмотра, чтобы избавиться от очередей, в которых сейчас водители простаивают несколько часов. «Считаю, что она организована не надлежащим образом. Считаю, что станции техосмотра ни по объемам, ни по качеству работы не подготовлены в должной мере», - добавил мэр.</p> <p class="text-separator"></p> <p>Сергей Собянин также подтвердил, что <a href="/content/news/313996-tehosmotr_v_moskve_ne_podorozhajet/">стоимость техосмотра повышаться не будет.</a></p> <p class="text-separator"></p> <p>По материалам РИА-Новости.</p> <p class="text-separator"></p>

Уволен глава столичных пунктов техосмотра

Алексеева Елена

<p> Австрийский военный вездеход <a href="https://www.zr.ru/content/news/920468-pod-vliyaniem-grety-tumberg-shv/" target="_blank">Pinzgauer</a>, известный своей способностью покорять бездорожье, решили сделать еще круче – превратить в электромобиль с мгновенным крутящим моментом. </p><p></p><p>Воплотить проект в жизнь решился Creative Engineering Projects, взяв за основу армейский трехосный Pinzgauer 712M 1973 года. </p><p>Поводом для переделки послужили проблемы старого бензинового двигателя, который отказывался нормально работать после долгого простоя. Инженеры задумали заменить мотор и коробку передач на электродвигатель, подключив его напрямую к раздатке, а аккумуляторы разместить в грузовых отсеках по бокам.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607648" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/smViyR3MhPBkSOjYbwJ7bA=s800" alt="Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге" title="Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607648" comment="Pinzgauer" /><span itemprop="description">Pinzgauer</span></div><div class="caption">Pinzgauer</div> </p><p>Однако реализация плана едва не провалилась: подрядная фирма обанкротилась, и недостроенный внедорожник пришлось буквально спасать. Владелец признается, что первый вариант получился «сырым» – машина протекала, а трансмиссия вибрировала так сильно, что выкручивало крепежные болты. Выяснилось, что мотор установили под неправильным углом, из-за чего масло вытекало через вентиляцию, а карданный вал оказался перекошен.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607649" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Зарядка электромобиля Pinzgauer от Rivian R1S</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Pnoy8bqklSQTGRtKbJ8a5g=s800" alt="Зарядка электромобиля Pinzgauer от Rivian R1S" title="Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607649" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><p>Несмотря на все трудности, энтузиасты довели работу до конца и теперь надеются, что их опыт вдохновит других самодельщиков. </p><p>Получился уникальный электрический внедорожник, который теперь еще проходимее своего бензинового предка.</p><p></p><div><br /></div>

Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге

Pinzgauer

Лежнин Роман

<p>Время идет, все вокруг меняется, но вы неизменно остаетесь рядом – фактически управляя многими мужскими начинаниями и при этом достигая невероятных высот в собственных делах.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609952" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Редакция «За рулём» поздравляет всех женщин с праздником 8 Марта</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_VwoDACBpKAzWoDjFYHkVQ=s800" alt="Редакция «За рулём» поздравляет всех женщин с праздником 8 Марта" title="С Международным женским днем!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609952" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Представить российский автомир без женщин вообще невозможно. Они всегда отлично справлялись с вождением машины или мотоцикла, часто – лучше многих мужчин. Осваивали ремонт, разбирались в обслуживании и даже производстве автомобилей. Участвовали в гонках любого уровня и руководили целыми автопарками. И при всем этом не забывали дарить окружающим тепло, улыбку и просто доброе слово.</p> <p>От всей души поздравляем с праздником всех женщин. Куда бы вас ни занесла дорога, пусть путь будет легким, а пейзажи – радующими глаз. Пусть попутчики окажутся надежными, а вы сами – сияющими и неотразимыми!</p><p></p>

С Международным женским днем!

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454183&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Китайский автоконцерн Changan официально заявил о старте продаж в России автомобилей своего суббренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977949-novejshij-vnedorozhnik-rossijsko" target="_blank">Deepal</a>. Первой моделью станет крупный внедорожник G318, который по габаритам встанет в один ряд с популярными Tank 500 и Toyota Land Cruiser 300. Его длина составляет 5 метров 10 сантиметров, а колесная база – 2 метра 88 сантиметров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610258" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2LIjlqmR3jCEbctiSV5BAg=s800" alt="На рынок России официально вышел серьезный внедорожник на замену Ленд Крузеру" title="Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610258" comment="Deepal G318" /><span itemprop="description">Deepal G318</span></div><div class="caption">Deepal G318</div><br /></p><p></p> <p>Главной изюминкой новинки называют силовую установку. Это гибридная система, построенная вокруг бензинового двигателя объемом 1,5 литра и пары электромоторов. В сумме они выдают весьма серьёзную мощность – 439 лошадиных сил. Правда, конкретные цифры расхода топлива или запас хода на электротяге пока не уточняются.</p> <p>Машину подготовили к местным условиям. Помимо расширенного зимнего пакета опций, G318 получил адаптивную пневмоподвеску. Она не только меняет клиренс, но и автоматически подстраивает жёсткость амортизаторов, анализируя состояние дороги через специальные датчики. В стандартную комплектацию также войдёт набор систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610257" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RF3cTBKgietI9Q-7iwq_eQ=s800" alt="На рынок России официально вышел серьезный внедорожник на замену Ленд Крузеру" title="Интерьер Deepal G318" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610257" comment="Интерьер Deepal G318" /><span itemprop="description">Интерьер Deepal G318</span></div><div class="caption">Интерьер Deepal G318</div><br /></p><p></p> <p>Официальные цены на новый внедорожник Deepal пока не объявлены. Остаётся ждать, насколько агрессивной окажется позиция бренда в конкурентном сегменте больших внедорожников в России.</p><p></p>

На рынок России официально вышел серьезный внедорожник на замену Ленд Крузеру

Интерьер Deepal G318

https://changanauto.ru/about-us/news/seriya-deepal-vyhodit-na-rossiyskiy-rynok-s-gibridnym-vnedorozhnikom-g318

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454179&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В Россию через параллельный импорт снова начали завозить новые <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935071-kompaktnyj-krossover" target="_blank">Mitsubishi ASX</a>, но не современные, а первой генерации, выпускавшейся с 2010 по 2022 год. Эти автомобили поставляются из ОАЭ и, благодаря малому объёму двигателя, попадают под льготную ставку утильсбора. В итоге их минимальная цена оказывается ниже, чем у многих актуальных конкурентов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TCmBEFeD4KnnZ-oTRtRwHw=s800" alt="В Россию вернулся знакомый надежный кроссовер Mitsubishi с приятными ценами" title="Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610251" comment="Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Mitsubishi ASX</div><br /></p><p></p> <p>Например, базовый белорусский Belgee X50 без скидок стоит от 2,48 млн рублей. Самый доступный кроссовер Geely – Cityray – обойдётся минимум в 2,85 млн. А вот ASX первого поколения можно найти за 2 346 000 рублей. За эти деньги компания из Благовещенска предлагает привезти под заказ версию Instyle с тканевыми бежевыми сиденьями, кондиционером, медиасистемой с сенсорным экраном и 18-дюймовыми дисками.</p> <p>Предложения есть по всей стране, причём цены и условия сильно разнятся. В Тюмени аналогичный автомобиль под заказ оценили в 2,39 млн, в Воронеже – в 2,4 млн. В Самаре за эти же деньги машину продают сразу со склада. Под заказ кроссовер также готовы привезти дилеры в Новосибирске, Санкт-Петербурге, Симферополе, Владивостоке и ещё в десятке крупных городов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y_IB_M65cR8MhXgKzYtWUg=s800" alt="В Россию вернулся знакомый надежный кроссовер Mitsubishi с приятными ценами" title="Интерьер Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610250" comment="Интерьер Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Интерьер Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Интерьер Mitsubishi ASX</div><br /></p><p></p> <p>Если же брать машину из наличия, цена заметно подрастает. В Москве экземпляр для рынка Ближнего Востока стоит от 2,7 млн рублей, в Ульяновске – почти 3 млн. В Тюмени, куда привезли целую партию, ценники начинаются с 3,08 млн. Самые дорогие варианты – полноприводные: в Краснодаре такая версия оценивается в 3,5 млн, а в Екатеринбурге за топовую комплектацию Instyle Black Edition просят 3,8 млн рублей.</p> <p>Все эти автомобили идут с одним и тем же силовым агрегатом – 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. в паре с вариатором. Привод зависит от комплектации: можно найти как переднеприводные, так и полноприводные версии.</p><p></p>

В Россию вернулся знакомый надежный кроссовер Mitsubishi с приятными ценами

Интерьер Mitsubishi ASX

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409011-mitsubishi-belgee-geely

blockquote

Иннокентий Кишкурно

<p>Студенты Академии Штиглица (СПГХПА им. А.Л. Штиглица) на конкурсе «Дизайн молодых / Young Design 2025» не только заняли призовые места в номинации, посвященной дизайну <a href="https://www.zr.ru/content/news/977932-novyj-kamaz-kakim-on-budet/" target="_blank">нового КАМАЗа</a>, но и успешно отметились в разработке концепта для «дочки» грузового гиганта – автобусного завода НЕФАЗ.</p><p></p><p>Интересно, что первые два места в номинации «Электробус. КАМАЗ» достались девушкам-воспитанницам СПГХПА. «Серебро» взяла работа Елизаветы Любачевой, а лидирующую строчку заняла Цагана Наранова, выполнившая свой проект в соавторстве с Всеволодом Назаровым. Оба автора-победителя – студенты 4 курса отделения «Промышленный дизайн». Пресс-служба вуза опубликовала кадры с презентации победившего проекта – приводим их здесь.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Академия Штиглица представили концепты автобуса будущего под маркой НЕФАЗ</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uc4nIuxACm5kFuPxlhBdFA=s800" alt="Академия Штиглица представили концепты автобуса будущего под маркой НЕФАЗ" title="Новый автобус НЕФАЗ — каким он будет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609310" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>По проекту требовалось разработать современный и узнаваемый внешний облик для семейства городских автобусов и электробусов НЕФАЗ нового поколения. Дизайн должен гармонично интегрироваться в умную городскую среду 2030-2040 годов. Кроме того, нужно было создать инновационный интерьер, где эргономичная планировка, комфортные сиденья, интуитивные интерфейсы, динамическое освещение формируют «безбарьерное пространство премиального уровня».</p><blockquote>«New Visual Autobus - это новое видение городского автобуса, объединяющее переосмысленную эстетику и функциональность: инновационное остекление регулируемой прозрачности (за счет тока кристаллах стеклянных панелей) позволяет адаптироваться к городскому контексту и климату, а интеграция колес в несущие рамки придает облику лаконичность и гармонирует с городской средой», – так описывает пояснительная записка проекта дизайн экстерьера.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609311" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Академия Штиглица представили концепты автобуса будущего под маркой НЕФАЗ</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IViTJWoEEVWOIPlhFMhwhA=s800" alt="Академия Штиглица представили концепты автобуса будущего под маркой НЕФАЗ" title="Новый автобус НЕФАЗ — каким он будет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609311" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>А вот как видится авторам интерьер перспективного НЕФАЗа: «в салоне есть сидячие места и зоны для стоящих пассажиров (оптимально для коротких поездок). Оплата проезда по распознаванию лица (без карт, телефонов и турникетов); для слабовидящих – тактильный терминал, а эргономичные слитные сиденья эффективно используют пространство салона»... Как считаете, здорово получилось у молодежи?</p><p></p>

Новый автобус НЕФАЗ — каким он будет?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Летом прошлого года семейство Лады Гранты <a href="https://www.zr.ru/content/news/970110-avtovaz-nachal-prodazhi-novoj-ve/" target="_blank">пополнил</a> приподнятый лифтбек с приставкой Active Cross.</p><p></p><p>Теперь покупателю можно не выбирать между большим багажником и высоким клиренсом. Но Active Cross, комплектуемый исключительно 15-дюймовыми легкосплавными колесами, по меркам семейства Гранты довольно дорог. Комплектация Comfort с 90‑сильным мотором стоит 1,21 млн рублей, Enjoy со 106‑сильным – 1,39 млн рублей. Для сравнения: кросс-универсал дешевле на 10–20 тысяч, обычный лифтбек – на 67–75 тысяч рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609894" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, как Lada Granta Active Cross ведет себя в снегу</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1yFvYYnDQJo5jYn9sMvT1Q=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, как Lada Granta Active Cross ведет себя в снегу" title="Lada Granta Active Cross — почти кросс-купе? Едем в глубокий снег!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609894" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Плюсы и минусы машины взвесил эксперт «За рулем» Кирилл Милешкин. В частности, проверил, может ли такая Гранта выполнять функции городского «паркетника»...</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609895" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кирилл Милешкин, За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sBKgpSS3G_q6a1QIl-41qA" alt="Кирилл Милешкин, За рулем" title="Lada Granta Active Cross — почти кросс-купе? Едем в глубокий снег!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1609895" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Кросс-версия добавляет к дорожному просвету 18 мм (198 вместо 180 у обычной Гранты), и в некоторых ситуациях они могут крепко выручить. После рекордного снегопада Active Cross заезжал на такие парковочные места, куда я не сунулся бы на обычной легковушке. Правда, в совсем глубоком снегу опасался поцарапать серебристые накладки по низу бамперов.</i></p><p><i>Мощности 16‑клапанника хватает с запасом. Думаю, и с базовым мотором на 90 сил дискомфорта не будет. Коробка передач на тестовой машине попалась удачная – воет несильно. Подвеска переварит любой кратер дорожного покрытия, тормоза настроены приятно.</i></p><h4>Что еще в Гранте Active Cross хорошо, а что не очень, разбираемся в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977186-lada-granta-active-cross-2026/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p>

Lada Granta Active Cross — почти кросс-купе? Едем в глубокий снег!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Милешкин Кирилл

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Что нового?</h2><p></p><p>Внешне машина в новой комплектации отличается от <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937586-novaya-marka-i-ee-pervyj-krosso/" target="_blank">обычного Omoda C5</a> только шильдиком на пятой двери. А вот техника иная практически вся.</p><p>Муфта подключает задние колеса с небольшой задержкой, что для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941963-geely-atlas-pro-haval-dargo-omoda-c5-test-za-rulem/" target="_blank">китайских кроссоверов</a> типично. Передние колеса успевают буксануть, и лишь после этого машина стремительно набирает ход. В поворотах ведет себя правильно: до последнего цепляется за траекторию, а при переборе со скоростью уплывает наружу всеми колесами, без выраженного сноса или заноса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403598" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/seJ5JmfxY9kic1SKTY9G1w=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403598" comment="Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽" /><span itemprop="description">Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽</span></div><div class="caption">Omoda C5 AWD. Цена в России от 2 879 900 ₽</div><br /></p><p> </p><h2>Как едет?</h2><p></p><p>О внедорожных возможностях рассуждать неудобно: полевой замер показал, что под штатной защитой не набирается и 160 мм. </p><p>Но если нужда припрет, то в какой-то мере можно надеяться на помощь новых ездовых режимов «снег» и «грязь». </p><p>Есть отдельный режим 4×4 – но в нем муфта принудительно не блокируется, электроника постоянно играет моментом по своему усмотрению. В общем, слабенькие помощники.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403599" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XCfVqIwL3-pKHkFQDai29w=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403599" comment="В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией." /><span itemprop="description">В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией.</span></div><div class="caption">В более дорогой комплектации черный салон меняется на коричневый. Сиденья обеих версий – с обогревом и вентиляцией.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403600" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9MHz6eLQh768V4c3K4MEGA=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403600" comment="Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид." /><span itemprop="description">Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид.</span></div><div class="caption">Отлогая площадка под два смартфона – шикарное решение. А вот черный глянец, которым «залита» вся консоль, быстро примет непотребный вид.</div></p><p>Полноприводная Omoda чуть шустрее переднеприводной, поскольку вместо турбомотора 1.5 (147 л. с., 210 Н·м) у нее турбодвигатель 1.6 (150 л. с., 275 Н·м). Максималка у двух версий одинаковая, а вот до 100 км/ч Omoda AWD разгоняется на 1,3 с быстрее.</p><p>В городе и на разрешенных загородных скоростях динамики достаточно. Не удивлюсь, если по факту двигатель мощнее, ведь в своей полносильной версии на Exeed TXL он выдает 186 сил.</p><p>Вместо вариатора – преселективный робот. Принципиально он ничем не лучше. И экономичности не добавляет: после нескольких часов езды по трассе на 110 км/ч маршрутный компьютер высветил 8,8 л/100 км. </p><p>А еще Omoda AWD получила заднюю многорычажную подвеску вместо полузависимой. Стало комфортнее.</p><h2>Цены</h2><p></p><p>Omoda C5 AWD в начальной комплектации стоит 2,88 млн рублей – на 180 тысяч дороже, чем переднеприводный «топ». Доплачивать еще 170 тысяч, чтобы получить полноприводный «топ», не вижу смысла.</p><p>А вот ввести версию подешевле ­стоило бы. Например, убрав странно работающие системы активной безо­пасности. У моноприводной Омоды такой вариант есть, и он экономит 110 тысяч рублей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403597" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oo-QjTBIZmL6IwREl5avIA=s800" alt="Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!" title="Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403597" comment="Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция." /><span itemprop="description">Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция.</span></div><div class="caption">Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция.</div><br /></p><p></p><h4>Omoda C5 AWD</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4400 / 1830 / 1588 / 2630 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 378 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1610 / 1960 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см³; 110 кВт / 150 л. с. при 5500 об/мин; 275 Н·м при 2000–3800 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 8,6 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 195 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ‑92, АИ‑95 / 52 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 9,4 / 6,3 / 7,4 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; Р7</li></ul><p></p><p><br /></p><p></p><p></p><ul><li><b><i>Делаем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941193-omoda-c5-tekhobsluzhivanie-poshagovaya-instrukciya-i-foto/" target="_blank">ТО китайского кроссовера</a>: на чем можно сэкономить? </i></b></li><li><b><i><span>«За рулем» можно читать в </span></i></b><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i><span>Телеграм</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Фото: Omoda</i></p><p></p><p></p>

Новая версия знакомого кроссовера: полный привод! Шустрый мотор!

Omoda C5 AWD едет шустро и шумно. Похоже, колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Обзор милицейского ГАЗ-69 из СССР

Еще одна новинка параимпорта: большая Toyota из Китая

Садков Георгий

Дизайн отличается от Camry, однако стиль Тойоты узнается безошибочно.

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест электрического Evolute i-JOY с дизельным подогревателем антифриза

Хлынов Александр

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>Рама, большой дорожный просвет, геометрическая проходимость, полный привод, блокировки – все это есть у УАЗа Патриота. У Лады Весты SW Кросс из этого набора только приличный дорожный просвет, геометрическая проходимость и имитация блокировки, как у среднестатистического современного кроссовера.</p> <p>Вопрос: насколько дальше уедет УАЗ Патриот и чем будут отличаться поездки на этих разных автомобилях? Ответ на него дал эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Кирилл Милешкин.</p> <p>До бездорожья, где ждут главные приключения, даже рамные внедорожники добираются по асфальту. И эту часть пути приятнее ехать на кроссовере с более внятной управляемостью.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1401191" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ymho_bZzqorlOAZnr2ZfHg=s800" alt="Веста SW Кросс против УАЗа Патриота – а нужен ли внедорожник?" title="Веста SW Кросс против УАЗа Патриота – а нужен ли внедорожник?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1401191" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-3124e843-7fff-4abf-0789-3c9574648f79"><span></span></span></p> <p>На следующем этапе пути – грунтовых дорогах – Лада Веста SW Кросс тоже предпочтительнее и для водителя, и для пассажиров. Ей все равно, что под колесами, и все ухабы подвеска машины проглатывает мягко и не мешая рулить.</p> <p></p><p></p><p>Рамный внедорожник же стабилен в таких условиях до определенного предела. Все портит нечеткая управляемость. Временами раскачка кузова достигает такой амплитуды, что водитель перестает контролировать машину. Приходится снижать скорость. В поворотах же теряется ощущение руля (положения колес) и скорость нужно сбрасывать еще.</p> <p>Дальше начинается бездорожье, и на первый план выходит клиренс. Но, как выяснилось, в нижней точке под днищем он у машин практически одинаков – 200 мм у Весты против 205 у Патриота. Едем дальше?</p> <h4>Едем! О продолжении путешествия читайте в апрельском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span id="docs-internal-guid-6e8efd35-7fff-b177-eafe-58e7d265ec98"><span></span></span></p><i><ul><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/941728-stalo-izvestno-skolko-kamer/" target="_blank">Стало известно, сколько камер следит за ремнями и телефонами в Москве.</a> Также было дано объяснение, как они работают.</b></i></li><li><b><i>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</i></b></li></ul></i><ul type="disc"> </ul><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Кирилла Милешкина «Да я тут на "Девятке"!», опубликованной в журнале «За рулем» №4/2023.</i></p>

Веста SW Кросс против УАЗа Патриота – а нужен ли внедорожник?

Константин Васильев

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Техосмотр/диагностическая карта