Свежее

Лучшее

strong

<strong>Это касается подразделений ГИБДД, занимающихся регистрацией, экзаменами и техническим надзором. В большинстве служб теперь нет перерыва на обед и увеличено время работы. </strong> <p class="text-separator"></p>По вопросам регистрационной деятельности и технического надзора: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>понедельник - с 9.00 до 20.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>вторник - с 9.00 до 20.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>среда - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>четверг - с 12.00 до 20.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>пятница- с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>суббота - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>воскресенье - выходной день.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>По вопросам экзаменационной деятельности: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>вторник - с 9.00 до 20.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>среда - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>четверг - с 12.00 до 20.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>пятница - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>суббота - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>понедельник, воскресенье - выходные дни. <p class="text-separator"></p>По вопросам исполнения административного законодательства: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>вторник - с 9.00 до 20.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>среда - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>четверг - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>пятница - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>суббота - с 9.00 до 18.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> <li>перерыв на обед с 14.00 до 15.00 часов;</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>воскресенье, понедельник - выходные дни. <p class="text-separator"></p>По вопросам дорожной инспекции и контроля за организацией движения: <p class="text-separator"></p>среда - с 9.00 до 12.00 часов; <p class="text-separator"></p>пятница - с 9.00 до 12.00 часов. <p class="text-separator"></p>Также ГИБДД напоминает водителям <a href="/content/news/262585-gibdd_moskvy_napominajet_ob_osennih_kanikulah/">об осенних каникулах</a> и призывает быть особо внимательными в этот период.

График работы ГИБДД Москвы стал удобнее для автомобилистов

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

ГИБДД

Читайте про ГИБДД (ГАИ) на дороге

ГИБДД (ГАИ) на дорогах: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про ГИБДД и ГАИ на дорогах

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Медицинские справки нового образца </strong> <strong>начинают выдавать </strong> <strong> в России </strong> <strong><strong>с</strong> 7 ноября. Их будут заполнять на специальных бланках с высокой степенью защиты от подделки, а данные о результатах медосмотра передадут в ГИБДД. С ноября водителю не нужно предъявлять медсправку при прохождении техосмотра. Она понадобится только при получении прав, и будет выдаваться на пять лет.</strong> <p class="text-separator"></p>На появлении новых медицинских требований к водителю настоял президент Дмитрий Медведев. Новый приказ Минздравсоцразвития ужесточает требования к порядку выдачи медицинских справок. Кроме того, что кардинально меняется форма бланка справки, она станет документом строгой отчетности, а испорченные бланки медучреждения обяжут сдавать. <p class="text-separator"></p>Выданные формы теперь должны регистрировать в книге медицинских заключений об отсутствии противопоказаний к управлению транспортным средством, а сам учет возложен на ГИБДД. Для этого выдающая справки организация должна в трехдневный срок направить извещение обо всех выданных заключениях в ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Меняется не только форма справки, но и процедура ее получения. Медсправку не выдадут людям с серьезными нарушениями здоровья, в частности алкоголикам и наркоманам. Для этого в ГИБДД совместно с Минздравсоцразвития создается  база учета граждан, страдающих этими недугами. В перечень «запрещающих» болезней вошли также задержки умственного развития, эпилепсия, аневризм, тяжелая форма варикоза или ревматизма. <p class="text-separator"></p>Теперь желающего получить водительские права помимо хирурга, окулиста, терапевта, психиатра и нарколога осмотрят еще и отоларинголог с неврологом.  В документе уточнено, что психиатра и нарколога человек должен посетить в специализированных диспансерах, а не в сторонних фирмах. <p class="text-separator"></p>За незаконную выдачу медзаключения для должностного лица будет предусмотрен штраф от 2 до 5 тысяч рублей. Сам водитель за внесение в документ ложных сведений карается штрафом от 30 до 50 тысяч рублей. <p class="text-separator"></p>Пока нововведения не вступили в силу, медсправка - <a href="/content/articles/239347-medspravka_kak_udavka/">непременный атрибут техосмотра</a>.

Требования к новым медсправкам ужесточаются 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Департамент транспорта столичной мэрии разработал документ, согласно которому предлагается на 30% повысить цены за прохождение техосмотра автомобилей. Стоимость ТО легковушки теперь может составить 890 рублей. </strong> <p class="text-separator"></p>Мотивируется это тем, что «стоимость работ необходимо привести в соответствие с уровнем цен 2010 года». В результате инфляции повысились цены на диагностическое и компьютерное оборудование, программное обеспечение, электроэнергию, коммунальные платежи. Кроме того, внесение изменений в ГОСТ потребовало проведения модернизации до европейского уровня производственно-технической базы гостехосмотра. <p class="text-separator"></p>При этом, успокоили чиновники, существующие льготы по оплате «стоимости работ» для отдельных категорий автовладельцев сохранятся. <p class="text-separator"></p>Это уже второе подорожание за год, первое было в марте 2010 года. <p class="text-separator"></p>Напомним, что, помимо квитанций об оплате, для прохождения техосмотра также требуются другие документы.  Например, водитель должен предъявить <a href="/content/articles/239347-medspravka_kak_udavka/">медицинскую справку</a>.

Техосмотр в Москве с декабря подорожает

<strong>Стоимость техосмотра автомобилей в Подмосковье в ближайшее время повысится в 2,5 раза. Соответствующее постановление во вторник, 5 октября, было принято правительством Московской области. "Рост стоимости работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования составит от 132 до 248 процентов", - цитирует РИА Новости слова министра экономики Подмосковья Вячеслава Крымова.</strong> <p class="text-separator"></p>По его словам, цены на проведение техосмотра были определены с учетом стоимости одного человека-часа работ и нормативов трудоемкости. Крымов уточнил, что по сравнению с маем 2005 года, когда в последний раз пересматривалась стоимость этих работ, один человеко-час по проверке технического состояния машин подорожал на 30 процентов. <p class="text-separator"></p>Ожидается, что теперь техосмотр для легковых автомобилей обойдется в 680 рублей, для автобусов массой до пяти тонн — в 880 рублей (массой более пяти тонн — 1050 рублей), а для грузовиков — от 770 до 1100 рублей в зависимости от массы. <p class="text-separator"></p>Новые цены на техосмотр начнут действовать после вступления в силу постановления правительства Московской области, то есть, через 10 дней после его опубликования. Дата публикации пока не уточняется. <p class="text-separator"></p>В Москве стоимость техосмотра увеличилась в апреле текущего года. Тариф для легковых машин - 690 рублей (на 32,7 процента больше, чем ранее), для коммерческих машин с полной массой до 3,5 тонны - 790 рублей. Стоимость прохождения техосмотра автобусами до пяти тонн составляет 910 рублей, более пяти тонн - 1100 рублей. Владельцам грузовиков придется заплатить за эту процедуру от 1060 до 1140 рублей в зависимости от массы. <p class="text-separator"></p>В минувшем августе сообщалось, что правительство РФ <a href="/content/news/249651-tehosmotr_dla_novyh_mashin_otmenat/">рассматривает возможность</a> отмены прохождения техосмотра для новых автомобилей. <p class="text-separator"></p>Источник: РИА Новости

Техосмотр в Подмосковье подорожает в 2,5 раза

<strong>МВД разработало законопроект о регистрации транспортных средств, который позволит автомобилистам поставить машину на учет и получить госномера прямо в автосалоне. Кроме того, законопроектом предусматривается возможность продажи с аукционов номеров с одинаковыми буквами или цифрами.</strong> <p class="text-separator"></p>Законопроект предполагает возможность продажи регистрационных знаков на открытых аукционах, правила проведения для которых установит правительство. <p class="text-separator"></p>Кроме того, законопроект  предусматривает постановку автомобилей на учет и выдачу госномеров в автосалоне. После принятия закона автовладельцу при покупке автомобиля в салоне не нужно будет ехать в ГАИ для оформления необходимых документов, так как дилеры и регистрационные подразделения ГИБДД, используя электронный документооборот, поставят машину на учет без участия автовладельца. <p class="text-separator"></p>Для покупателей подержанных авто МВД предусмотрело возможность снятия и постановки на учет автомобиля в любом подразделении ГИБДД без привязки к прописке владельца машины. <p class="text-separator"></p>Будет упрощена и процедура техосмотра. Из списка документов, которые автовладелец обязан представить в ГИБДД, будут исключены медицинская справка  и квитанция об уплате транспортного налога. Обязанность по контролю за уплатой  транспортного налога теперь решено полностью возложить на налоговую службу и ГИБДД из этой цепочки исключить. Новые правила прохождения техосмотра вступят в силу с 1 октября. <p class="text-separator"></p>Отметим, что в Москве с лета существует возможность поставить свой автомобиль <a href="/content/news/245169-v_moskve_mozhno_postavit_avtomobil_na_uchet_cherez_internet/">на учет через Интернет</a>, используя официальный сайт Управления ГИБДД Москвы. <p class="text-separator"></p> <em>Источник: "Российская газета", РБК-daily.</em>

''Красивые'' номера можно будет купить на аукционе

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S80: обзор, новости, машина Вольво С80 — комплектации, характеристики, разные поколения Volvo S80  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S80: читайте профессиональные новости об авто модели Вольво С80 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S80: читайте интересные статьи про авто модели Вольво С80 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Teana

Автомобиль Nissan Teana: новости, обзор, машина Ниссан Теана — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Teana  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Teana: читайте уникальные новости об авто модели Ниссан Теана — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Teana: читайте свежие статьи об авто модели Ниссан Теана – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Смотр-конкурс условий техобслуживания различных авто продолжаем по прежней методе: ТО машины в минимальной комплектации проводим на официальных станциях марки, соблюдая предписанную производителем периодичность. Расходники и запчасти используем оригинальные – рекомендованные заводом-изготовителем. Детали, подверженные естественному износу, в стоимости ТО не учитываем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-120080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Teana</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BfbvGJCsxbQ1jaFLPaqoYQ=s800" alt="Nissan Teana" title="Nissan Teana 2,5 CVT" itemprop="contentUrl" width="800" height="720" class="story-photo wide-picture imp-image-120080" comment="Nissan Teana 2,5 CVT" /><span itemprop="description">Nissan Teana 2,5 CVT</span></div><div class="caption">Nissan Teana 2,5 CVT</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>TO-1 (15 000 км) 6700 руб. <p class="text-separator"></p>TO-2 (30 000 км) 22 800 руб. <p class="text-separator"></p>TO-3 (45 000 км) 8300 руб. <p class="text-separator"></p>TO-4 (60 000 км) 26 000 руб. <p class="text-separator"></p>TO-5 (75 000 км) 9700 руб. <p class="text-separator"></p>TO-6 (90 000 км) 33 140 руб. <p class="text-separator"></p> <strong>ИТОГО 106 640 руб.</strong> <p class="text-separator"></p>Невзирая на российское происхождение «Ниссана-Теана», обслуживание этого автомобиля оказалось самым дорогим в этом тесте – стоимость запчастей, расходников и нормочасов явно завышена. На каждом четном ТО, помимо масла с фильтром, меняют также салонный и воздушный фильтры, свечи зажигания и тормозную жидкость. Самое дорогое обслуживание – шестое: в дополнение к предыдущему списку здесь заменят охлаждающую жидкость и масло в коробке передач. Записываться на прием лучше дня за два. На работу мастера отводят от 3 до 5 часов (больше всего времени займет опять же шестое ТО). Обслужить «Ниссан» готовы более чем в 50 городах России. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-120079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Camry</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JkGW7dPvAyuVFniyymOT6Q" alt="Toyota Camry" title="Toyota Camry 2,4 МКП" itemprop="contentUrl" width="768" height="767" class="story-photo imp-image-120079" comment="Toyota Camry 2,4 МКП" /><span itemprop="description">Toyota Camry 2,4 МКП</span></div><div class="caption">Toyota Camry 2,4 МКП</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>ТО-1 (10 000 км) 8407 руб. <p class="text-separator"></p>TO-2 (20 000 км) 8759 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-3 (30 000 км) 8407 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-4 (40 000 км) 12 469 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-5 (50 000 км) 8407 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-6 (60 000 км) 8759 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-7 (70 000 км) 8407 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-8 (80 000 км) 21 319 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-9 (90 000 км) 8407 руб. <p class="text-separator"></p> <strong>ИТОГО 93 341 руб.</strong> <p class="text-separator"></p>А вот уход за другим автомобилем отечественной сборки – «Тойотой-Кэмри» обходится существенно дешевле. К сожалению, умеренную стоимость запчастей и расходников нивелирует небольшой межсервисный интервал. На первых трех ТО заменят масло, масляный и салонный фильтры, проведут диагностические и инспекционные работы, на четвертом – поменяют воздушный фильтр и тормозную жидкость, на восьмом сделают то же самое и заменят топливный фильтр. Очередей в сервис не наблюдается, попасть на обслуживание можно на следующий день после звонка дилеру. Время, отведенное на ТО, колеблется от 2,5 до 4 часов. Дилерские станции находятся более чем в 100 городах страны. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-120078" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo S80</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bzxreVZK-W-NQ5YvKj-6Jw" alt="Volvo S80" title="Volvo S80 2,0 МКП" itemprop="contentUrl" width="800" height="769" class="story-photo imp-image-120078" comment="Volvo S80 2,0 МКП" /><span itemprop="description">Volvo S80 2,0 МКП</span></div><div class="caption">Volvo S80 2,0 МКП</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>ТО-1 (20 000 км) 16 500 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-2 (40 000 км) 17 650 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-3 (60 000 км) 21 000 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-4 (80 000 км) 14 000 руб. <p class="text-separator"></p> <strong>ИТОГО 69 150 руб.</strong> <p class="text-separator"></p>Третью строчку нашей таблицы занимает представитель Швеции – «Вольво». С дороговизной запчастей, а также услуг механиков отчасти примиряет солидный, 20-тысячный интервал. На каждом без исключения ТО меняют масло, масляный, воздушный, салонный и топливный фильтры, на третьем заменят еще и тормозную жидкость. Записываться стоит заранее за два-три дня. На профилактику автомобиля уйдет от 3 до 4 часов. Список дилерских центров весьма короток: их не больше тридцати! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-120077" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Citroen C5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KjX2Na3Dl3YDhFgIOSMylw=s800" alt="Citroen C5" title="Citroen C5 1,8 МКП" itemprop="contentUrl" width="800" height="713" class="story-photo wide-picture imp-image-120077" comment="Citroen C5 1,8 МКП" /><span itemprop="description">Citroen C5 1,8 МКП</span></div><div class="caption">Citroen C5 1,8 МКП</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>ТО-1 (15 000 км) 7130 руб. <p class="text-separator"></p>TO-2 (30 000 км) 9500 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-3 (45 000 км) 11 000 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-4 (60 0000 км) 16 000 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-5 (75 000 км) 8000 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-6 (90 000 км) 11  000 руб. <p class="text-separator"></p> <strong>ИТОГО 62 630 руб.</strong> <p class="text-separator"></p>Содержать «Ситроен» чуть дешевле, нежели «Вольво». У этой марки разумный межсервисный пробег, недорогие запчасти, но дорогие нормочасы. Масло, масляный, воздушный и салонный фильтры меняют на любом ТО. При каждом четном посещении меняют свечи зажигания. На четвертом ТО заменят ремень ГРМ вместе с роликами. Чтобы попасть на обслуживание в удобное время, лучше записаться за два дня, на выходные – за четыре. На территории России автомобили готовы принять более 40 фирменных СТО. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-120076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Skoda Superb</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-gAs6xIeAiK-7PooxGBQ1A=s800" alt="Skoda Superb" title="Skoda Superb 1,8 МКП" itemprop="contentUrl" width="800" height="715" class="story-photo wide-picture imp-image-120076" comment="Skoda Superb 1,8 МКП" /><span itemprop="description">Skoda Superb 1,8 МКП</span></div><div class="caption">Skoda Superb 1,8 МКП</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>ТО-1 (15 000 км) 6500 руб. <p class="text-separator"></p>TO-2 (30 000 км) 8000 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-3 (45 000 км) 9500 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-4 (60 000 км) 4 800 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-5 (75 000 км) 8778 руб. <p class="text-separator"></p>ТО-6 (90 000 км) 10 100 руб. <p class="text-separator"></p> <strong>ИТОГО 47 678 руб.</strong> <p class="text-separator"></p>Победитель нашего теста – изготовленная в Калуге «Шкода-Суперб». Цены на расходники и запчасти, а также на работу ремонтников вполне демократичные. В ходе третьего ТО, помимо масла и масляного фильтра, заменят также фильтр климатической установки, при четвертом поменяют свечи зажигания, топливный фильтр и выполнят ряд диагностических работ. На шестом обновят тормозную жидкость. Ажиотажа в сервисах нет, однако планируйте визит к дилеру хотя бы за день. Получить исправный автомобиль можно через 3–4 часа. Специализированные станции расположены более чем в полусотне городов. <p class="text-separator"></p>Как видите, российская прописка производства далеко не всегда гарантирует адекватную стоимость обслуживания. А жаль, ведь расходы на эксплуатацию тоже неплохо было бы локализовать.

Сколько стоит ТО для российского авто

Nissan Teana 2,5 CVT

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

<strong>Президент РФ отправил на доработку законопроект, передающий обязательный техосмотр автомобиля от ГАИ - частным компаниям.</strong> <p class="text-separator"></p> <div> По мнению Д. Медведева, техцентры, проводящие ТО могут вводить автомобилистов в заблуждение, выдумывая несуществующие неисправности. Не секрет, что сегодня подобная схема используется рядом автосервисов (примечание За рулём). </div> <p class="text-separator"></p>Президент предложил внести персональную ответственность техцентров, проводящих осмотр, за возможные аварии и задержку ТО. На сегодня максимальный штраф, грозящий техцентру за подобное нарушение составляет не более 30 тыс. р. <p class="text-separator"></p>Законопроект, передающий частным компаниям право проводить обязательный техосмотр автомобиля, <a href="/content/news/241810-talon_to_budut_vydavat_chastnyje_centry_tehosmotra/">был одобрен в июне</a> этого года на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова.

Медведев раскритиковал передачу ТО в частные руки

<strong>Правительство РФ рассматривает возможность отмены прохождения техосмотра для новых автомобилей.</strong> <p class="text-separator"></p>Помимо этого поправки позволят поставить машину на учет сразу на месте покупки в дилерском салоне. Также предлагается сохранять номерные знаки за автомобилем при перепродаже. Для этого покупатель должен быть зарегистрирован в том же регионе, что и продавец. <p class="text-separator"></p>Ранее Госдума <a href="/content/news/244286-zakonoprojekt_o_kommercheskom_tehosmotre_proshel_pervoje_chtenije/">приняла законопроект</a>, предусматривающий проведение техосмотра автомобилей в коммерческих центрах. <p class="text-separator"></p> <em>Источник: Московский Комсомолец</em>

Техосмотр для новых машин отменят

<strong>Приморское Управление Федеральной антимонопольной службы установило факт нарушения УГИБДД УВД по Приморскому краю 1 части 15 статьи Федерального закона "О защите конкуренции".  Комиссия Приморского УФАС  пришла к выводу, что УГИБДД УВД ограничивало конкуренцию на рынке оказания услуг по проверке технического состояния автомототранспорта.</strong> <p class="text-separator"></p>Ранее в Приморское УФАС России обратилась Ассоциация предприятий технического диагностирования автомототранспортных средств Приморского края с заявлением о незаконных действиях Приморского УГИБДД УВД. Согласно заявлению ассоциации, Приморское УГИБДД УВД устранило с рынка услуг по проведению технического диагностирования автомототранспортных средств ряд организаций, осуществляющих такую деятельность в течение продолжительного времени, и создало необоснованные преференции для новых компаний. <p class="text-separator"></p>В своем обращении ассоциация сообщила, что с 2009 года во Владивостоке государственные инспекторы по безопасности дорожного движения, которые осуществляли государственный технический осмотр в течение восьми лет на специально созданных для них рабочих местах, больше не работают на пунктах технического осмотра автомототранспортных средств, принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. <p class="text-separator"></p>УГИБДД УВД по Приморскому краю отозвало сотрудников, осуществляющих проведение государственного технического осмотра автомототранспортных средств на территориях всех Пунктов технического осмотра /ПТО/ г. Владивостока, с которыми у УГИБДД УВД Приморского края существуют договорные отношения, кроме ПТО, принадлежащих ООО "ВладКонс". <p class="text-separator"></p>Таким образом, государственный технический осмотр во Владивостоке, за исключением РЭО ГИБДД, стал возможен только на двух ПТО, принадлежащих одному юридическому лицу – ООО "ВладКонс". При этом проверку технического состояния автомототранспортных средств с использованием средств технического диагностирования осуществляет 16 ПТО, принадлежащих различным субъектам предпринимательской деятельности. <p class="text-separator"></p>Сложившаяся ситуация ставит ООО "ВладКонс" и другие ПТО в неравные условия. ПТО ООО "Владконс", на которых возможно одновременно проверить техническое состояние транспортного средства и пройти государственный технический осмотр в достаточно короткий срок, более привлекательны для клиентов. Чего не скажешь о ПТО, на которых государственный технический осмотр не осуществляется. <p class="text-separator"></p>Комиссия УФАС России по Приморскому краю также установила, что ПТО, принадлежащие ООО "ВладКонс", имеют возможность получать дополнительные доходы за "оказываемые" ими услуги в виде предоставления возможности владельцам автомобилей попасть на территорию самих ПТО для дальнейшего техосмотра автомобилей. <p class="text-separator"></p>Рассмотрев все материалы дела и заслушав доводы сторон, Комиссия Приморского УФАС России выявила в действиях УГИБДД УВД по Приморскому краю нарушение 1 части 15 статьи ФЗ "О защите конкуренции", согласно которой запрещается принимать акты и осуществлять действия, которые приводят или могут привести к недопущению, ограничению, устранению конкуренции, за исключением случаев, предусмотренных федеральными законами. <p class="text-separator"></p>В начале июля Госдума приняла в первом чтении законопроект, в соответствии с которым проведение техосмотра автомобилей предлагается передать от ГИБДД <a href="/content/news/244286-zakonoprojekt_o_kommercheskom_tehosmotre_proshel_pervoje_chtenije/"> коммерческим центрам</a> обязательного технического осмотра. <p class="text-separator"></p> <em>Источник:ПРАЙМ-ТАСС.</em>

ГИБДД ограничивала конкуренцию при проведении ТО в Приморье

<strong>В июле около 500 москвичей зарегистрировали свои автомобили и прошли технический осмотр, оформив документы на официальном сайте Управления ГИБДД Москвы.</strong> <p class="text-separator"></p>В октябре прошлого года правительство утвердило план перехода на предоставление государственных услуг и исполнение государственных функций в электронном виде федеральными органами исполнительной власти. В этой связи,  московским Управлением ГИБДД предоставляется возможность подачи физическими лицами заявления на первичную регистрацию транспортного средства с одновременным прохождением ТО. <p class="text-separator"></p>Данная услуга в настоящее время осуществляется в трёх регистрационных подразделениях ГИБДД г. Москвы с использованием опытной экспериментальной системы (МОГТОР АМТС УГИБДД ГУВД по г. Москве, 3-е отделение МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ЮВАО г. Москвы и 3-е отделение МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ЮЗАО г. Москвы). <p class="text-separator"></p>Суть нововведения заключается в формировании в электронном виде заявления и квитанции на оплату государственной пошлины и диагностической карты с использованием <a href="http://gibddmoscow.ru/gto/" target="_blank">официального интернет-сайта</a> Управления ГИБДД ГУВД по  Москве, а также распечаткой справочной информации, содержащей сведения об адресе регистрационного подразделения, порядке действий и схемы движения. При этом пользователю предоставляется возможность выбора удобной для него даты и времени посещения регистрационного подразделения. <p class="text-separator"></p>Оформленное заявление направляется в электронном виде в выбранное заявителем регистрационное подразделение. О поступлении заявления в регистрационное подразделение заявитель информируется соответствующим извещением также в электронном виде. Кроме того, заявитель (при желании) может направить сформированные документы на указанный им электронный адрес. При этом собственник транспортного средства экономит личное время, приезжая в регистрационное подразделение с ранее сформированным и распечатанным заявлением, диагностической картой и оплаченными платежными документами в заранее выбранный им день и час. <p class="text-separator"></p>Услуга по заполнению заявления доступна 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, независимо от времени работы регистрационного подразделения ГИБДД. <p class="text-separator"></p>Предполагается, что в результате осуществления данной услуги будет наполовину сокращено время на ожидание отдельных административных процедур, связанных с первичной подачей документов для распечатки бланка заявления и расчетного документа, а также с производством оплаты установленных платежей. Это позволит сократить очереди в регистрационные подразделения ГИБДД.  В ближайшее время ожидается расширение сети таких услуг в подразделениях ГИБДД по другим административным округам столицы. <p class="text-separator"></p>Напомним, что на прошлой неделе Госдума приняла в первом чтении законопроект, в соответствии с которым проведение техосмотра автомобилей предлагается передать от ГИБДД <a href="/content/news/244286-zakonoprojekt_o_kommercheskom_tehosmotre_proshel_pervoje_chtenije/">коммерческим центрам </a>обязательного технического осмотра.

В Москве можно поставить автомобиль на учет через Интернет

span

Ушакова Ирина

<p>Французский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978147-poyavilis-pervye-foto-dostojno/" target="_blank"><span><span>Renault </span></span></a><span>обнародовал </span>амбициозную стратегию развития до 2030 года. Компания планирует масштабное обновление модельного ряда, серьезную экономию на производстве и рывок в сегменте электромобилей. Всего до конца десятилетия концерн намерен представить 36 новых моделей.</p><p></p> <p><span>Новая стратегия </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977696-zabytyj-semejnyj-krossover-ren/" target="_blank"><span><span>Renault</span></span></a><span> делает ставку на электрификацию и эффективность. Из 36 запланированных новинок 22 модели выйдут на европейский рынок, причем 16 из них будут полностью электрическими. Под собственным брендом Renault в Европе появится 12 новых автомобилей. Еще 14 моделей предназначены для международных рынков.</span></p> <p><span>Чтобы оставаться конкурентоспособной, компания намерена оптимизировать все процессы. Так, унификация деталей позволит сократить количество используемых компонентов, в среднем, на 30%. Внедрение искусственного интеллекта на заводах должно снизить время простоев на 50%.</span></p><p></p> <p><span>К 2030 году Renault планирует уменьшить энергопотребление производств на 25%, а общие производственные затраты – на 20%.</span></p> <p><span>Французский концерн ставит перед собой амбициозные цели в области электротяги. Себестоимость электрокаров планируется снизить на 40%. При этом технические характеристики должны улучшиться.</span></p> <p><span>Renault продолжит выпускать автомобили для своих стратегических партнеров. Ежегодный объем производства для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford превысит 300 тысяч машин. В рамках глобальной экспансии компания нацелена занять 55% мирового рынка автомобилей (за исключением США, Канады и Китая).</span></p><p></p> <p><span>Напомним, что Renault ушла с российского рынка в 2022 году, передав свою долю в АВТОВАЗе (67,69%) государственному НАМИ, а завод «Рено Россия» отошел Правительству Москвы (сейчас там собирают автомобили марки Москвич). Несмотря на уход, французский бренд остается одним из самых массовых в стране.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p></p> <span></span>

Renault готовит десятки новинок: раскрыты подробности

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://media.renaultgroup.com/renault-group-lance-futuready-et-ouvre-une-nouvelle-ere-strategique/?lang=fra

Алексеева Елена

<p>Друзья! Вот и наступило время разыграть новенький автомобиль Lada Iskra SW Cross среди участников голосования Гран-при «За рулем».</p><p> </p><p>Если вы заполнили анкету, значит, у вас есть серьезные шансы стать обладателем этого замечательного приза.</p><p>Хотим сказать огромное спасибо каждому, кто вошел в большое народное жюри и прошел этот путь вместе с нами! </p><p>Выбор был непростой – 54 яркие новинки, разделенные на 10 классов. Спасибо всем, кто нашел время, изучил модели и поделился своим мнением. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248811&hash=dc46c3241a15bec8" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </p><p>Желаем удачи каждому из вас! И не забудьте – розыгрыш автомобиля состоится <b>11 марта в 13:00 (по московскому времени)!</b></p><p></p><p></p><p>Совсем скоро имя счастливчика будет названо, и не удивляйтесь, если в этот день именно вам позвонит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.</p><p>Всем удачи!</p><p></p>

Розыгрыш автомобиля Lada Iskra SW Cross от «За рулем» — не пропустите трансляцию!

«За рулем»

<p>Вслед за внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/news/974560-dacia-bigster-bolshoj-krossov/" target="_blank">Bigster</a> компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/977929-predstavlena-novaya-versiya-dast/" target="_blank">Dacia</a> готовит необычный универсал Striker, который бросит вызов стереотипам о бюджетных машинах. </p><p></p><p>Если Bigster – это классический большой кроссовер, то Striker задуман как гибрид универсала, кроссовера и хэтчбека с внедорожными повадками.</p><p>Название выбрано не случайно: как мы знаем, термин Strike в боулинге означает страйк, когда сбиты все кегли. В компании намекают, что новинка попадет точно в цель, предлагая уникальное для бренда сочетание стиля и функциональности. </p><p>Внешне автомобиль получит агрессивный дизайн в духе нового Duster с Y-образными фарами, завышенной линией кузова и рейлингами на крыше. Длина около 4,6 метра обещает просторный пятиместный салон и вместительный багажник, при этом интерьер станет чуть богаче, чем у привычных моделей Dacia.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9ct4tn-Ji7Of5eeneQReYg=s800" alt="Dacia Striker — новый универсал, который хочет стать идеальным" title="Dacia Striker" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609858" comment="Dacia Striker" /><span itemprop="description">Dacia Striker</span></div><div class="caption">Dacia Striker</div> </p><p></p><p>Технически новинка построена на платформе CMF-B. Под капотом ожидаются современные бензиновые и гибридные моторы мощностью до 155 л.с., а также версии на газе. </p><p>Самая интересная деталь – возможный полный привод с электрической задней осью, что позволит Striker буксировать прицепы до 1,5 тонны. </p><p>Старт продаж намечен на 2026 год, а ориентировочная цена составит около 25 тысяч евро (2,3 млн рублей), что сделает этот автомобиль одним из самых доступных, но при этом технически продвинутых универсалов на рынке.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Dacia Striker — новый универсал, который хочет стать идеальным

Dacia Striker

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neues-dacia-topmodell-striker-erste-details-zum-neuen-kombi/

<p>В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" alt="Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610565" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Эволюция вязкости</h3><p>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). </p><p>Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В лаборатории UPEC</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" alt="В лаборатории UPEC" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610564" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Новое качество </h3><p>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.</p><p>Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.</p><p></p>

Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда

<p>На российском рынке появился новый игрок в сегменте доступных семиместных кроссоверов. Речь идет о модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/941829-ogromnyj-resurs-klirens-220-m/" target="_blank"><span><span>Toyota Rush</span></span></a><span>, которую начали ввозить в страну по параллельному импорту из ОАЭ. </span>При минимальной стоимости около 2,75 млн рублей автомобиль оказывается заметно дешевле многих официально продаваемых конкурентов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/B9hXFjQDS0MZN6OOP-3Hkg=s800" alt="На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely" title="Toyota Rush" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610629" comment="Toyota Rush" /><span itemprop="description">Toyota Rush</span></div><div class="caption">Toyota Rush</div><br /></p><p></p> <p><span>Пока предложений на рынке немного – всего несколько автомобилей, часть из которых уже находится в наличии, а часть можно заказать. Но для покупателей, ищущих вместительную и надежную машину с японским брендом, это может стать интересной альтернативой.</span></p> <p><span>Самый привлекательный ценник обнаружился в Сыктывкаре: компания готова привезти Toyota Rush под заказ за 2 750 000 рублей. Комплектация не уточняется, но, судя по фото, автомобили оснащены одинаково: однозонный климат-контроль, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, медиасистема с сенсорным экраном и управлением на руле, воздуховоды для задних пассажиров (важный плюс для 7-местной машины), электрорегулировка зеркал, стеклоподъемники, литые диски.</span></p> <p></p><p><span>Есть предложения и дороже. Во Владивостоке Rush оценили в 3,13–3,15 млн рублей (под заказ). В Магнитогорске продают экземпляр за 2,9 млн рублей (продавец рассматривает обмен на недвижимость). В Москве автомобиль стоит 2,95 млн рублей и имеет приятный бонус – двухуровневый подогрев передних сидений.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A91wVYrNTezm1bBdn9RSow=s800" alt="На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely" title="Интерьер Toyota Rush" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610628" comment="Интерьер Toyota Rush" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Rush</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Rush</div><br /></span></p><p></p> <p><span>С точки зрения техники Rush – это классический «японец» для развивающихся рынков. Под капотом установлен 1.5-литровый атмосферный мотор 2NR-VE мощностью 105 л. с., который работает в паре с надежным 4-ступенчатым автоматом. Привод задний. Расход топлива скромный – около 5,5-6 литров на 100 км. А клиренс в 220 мм позволяет не бояться бордюров и уверенно чувствовать себя на грунтовках.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p></p> <span></span>

На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely

Интерьер Toyota Rush

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409314-toyota-tenet-geely

<p>Зима в некоторых регионах проявила себя в полную силу и выдала снега, который нас заставит нервничать еще весной. С потеплением ждут настоящие реки и озера на дорогах и во дворах, и нужно максимально обезопасить автомобиль от водной стихии. Технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов рассказал, как ездить по лужам и залитым водой дорогам.</p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Алексей Абрамов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8puFhi5dvlWPp5QgQs3K2w" alt="Алексей Абрамов" title="Как ездить по лужам и залитым водой дорогам: спасительные советы эксперта" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1610517" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/273047" target="_blank">Алексей Абрамов</a>,</b> технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL:</p><p><i>– В первую очередь рекомендую выяснить, где в вашем автомобиле находится воздухозаборник. Эта часть автомобиля наиболее уязвима при проезде по большим лужам. В некоторых моделях он расположен довольно низко и возникает риск «хлебнуть воды», что может привести к гидроудару и дорогостоящему ремонту двигателя.</i></p><p><i>Кстати, в некоторых автомобилях безопасная глубина водного препятствия может быть всего 30 см. Так что лучше не рисковать: загляните под капот, найдите воздухозаборник или просто изучите инструкцию к своей машине.</i></p><p><i>По возможности лужи лучше объезжать – под водой может оказаться открытый люк. Но если объезда нет, главное правило: никогда не въезжайте в воду с разгона. Так вы поднимете волну, и резко вырастет риск попадания воды через воздушный канал в двигатель. Лучше двигаться как можно медленнее, но без остановок.</i></p><p></p><p>Если лужа находится в незнакомом месте, не стоит спешить, рассказал специалист. Медленная езда убережет от попадания в яму. </p><p>Если говорить об остальных компонентах автомобиля, то глубокие лужи не нравятся ни одному из них, отмечает Абрамов. Особенно опасно въезжать в воду после активного торможения: вода моментально забирает тепло, и если лужа выше середины колеса, есть риск повредить тормозной диск. Его может просто «повести», и тогда при каждом торможении появится неприятное биение.</p><p>Глубокие лужи опасны и для электрики. Влага может проникнуть в плохо защищенные контакты и вызвать либо моментальный сбой из-за короткого замыкания, либо запустить долгосрочные проблемы с окислением. Ошибки по электронике впоследствии могут носить «плавающий» характер – то есть появляться при определенных условиях и пропадать. </p><p>Такие водные приключения не проходят бесследно и для приводных ремней. Грязь с песком попадают на шкивы и остаются на ремне, работая как абразив. В результате ремень изнашивается гораздо быстрее, и в какой-то момент это может закончиться резким и непредсказуемым обрывом.</p><p>Это лишь малая часть проблем, которые могут поджидать водителей на весенних дорогах. Так что, по возможности, лучше объезжать глубокие лужи без спешки, подытожил специалист. </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

Как ездить по лужам и залитым водой дорогам: спасительные советы эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лада Гранта Спорт вернулась! Первый тест

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

<h2>Миф 1. Другой конвейер, особый металл</h2> <p><span></span></p><p><span>Это, пожалуй, самый распространенный миф. Особая сборка экспортных автомобилей очень сильно увеличила бы затраты на изготовление и логистику. И даже продажа Жигулей за валюту не компенсировала бы эти сверхрасходы.</span></p> <p><span>Поэтому машины для экспорта собирали на тех же ветках, что и для внутреннего рынка. И сталь для изготовления кузовных деталей «наших» и «иностранных» Жигулей, естественно, тоже была одинаковая.</span></p> <p><span>А то, что реэкспортные автомобили не так быстро ржавели – это неоспоримый факт. Только причина была не в особой сборке, а в дополнительной антикоррозионной обработке. А она проводилась уже силами местного дилера.</span></p> <p><span><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф" /><meta itemprop="description" content="Посмотрим на примере Lada Nova Combi – модели ВАЗ-2104, сделанной для Германии." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ZxaAJV_ajTc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/ZxaAJV_ajTc/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=ZxaAJV_ajTc" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/ZxaAJV_ajTc" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-03-10T13:05:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ZxaAJV_ajTc"></iframe></div></span></p><p><span></span></p> <h2>Миф 2. Иностранные комплектующие</h2> <p><span></span></p><p><span>Многие думают, что прокладки, свечи, колодки и многие другие детали были импортного производства. Поэтому экспортные машины и оказывались надежнее. </span></p> <p><span>Это тоже легенда. Комплектовались автомобили одинаково. Хотя зарубежные детали (например, светотехнику) на Жигули действительно устанавливали – но в том числе и на автомобили для внутреннего рынка.</span></p> <p><span>А вот когда машина приходила к европейскому дилеру, на ней уже могли что-то «улучшить» – например, поставить иные свечи или высоковольтные провода.</span></p> <p><span>И даже пойти на более дорогие переделки. В Канаде, к слову, на Жигули даже устанавливали трехступенчатые автоматы.</span></p> <p><span>Так что изначально технических отличий между «нашими» и «ненашими» Ладами не было. А надежность в большей мере определялась временем выпуска автомобиля. Жигули из СССР были определенно качественнее и добротнее.</span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1395315" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PpEI34WN60MHZMb9f2yCvg=s800" alt="Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф" title="Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1395315" comment="Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках." /><span itemprop="description">Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках.</span></div><div class="caption">Все отличия европейских машин сводятся к информационным табличкам на иностранных языках.</div></span></p> <h2>Миф 3. Богаче оснащение </h2><p><span></span></p><p><span>Это тоже миф, хотя и наполовину. Ведь большинство опций ставилось уже на месте. В иностранных каталогах дополнительного оснащения присутствовали магнитола, богатый ассортимент легкосплавных колес, декоративные молдинги и стикеры.</span></p><p><span>Обратите внимание на рейлинги на крыше. Их устанавливали почти на все немецкие «четверки». А нашим автовладельцам они стали доступны значительно позже – на универсале ВАЗ-2111.  </span></p> <p><span>Советским покупателям все это (ну, почти!) было недоступно. </span></p> <p>Отличия в отделке экспортных моделей могли быть и заводскими. Иногда пол на экспортных ВАЗ-2104 и 2105 застилали ковролином – как на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938423-pochemu-ehti-zhiguli-schitali-luchsh/" target="_blank">люксовой модели ВАЗ-2107</a>. Отечественным «пятеркам» и «четверкам», как базовым моделям, полагался резиновый пол.</p> <p><span>Также часть автомобилей оснащались сиденьями с велюровой обивкой вместо традиционного кожзама. </span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1395314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/02pYPNu4krtsPQuped1TiA=s800" alt="Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф" title="Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1395314" comment="Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер." /><span itemprop="description">Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер.</span></div><div class="caption">Оригинальный руль или кассетная магнитола — все это устанавливал зарубежный дилер.</div><br /></p><ul type="disc"><li><b><i><a href="https://www.zr.ru/content/articles/935242-sputnik-ee-velichestva/" target="_blank">ВАЗ-21086</a> – экспортная «восьмерка» с правым рулем.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в </i></b><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i>Телеграм</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

Экспортные Жигули были лучше обычных? Развенчиваем миф

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Тимкин Юрий

Еще один конкурент ГАЗели: дешевый! Даже очень!

Кульнев Александр

Бардачок изумляет микроскопическими размерами – поместится разве что тетрадка.

Редькина Елена

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Рама, полный привод,  прозрачный капот (и 224 мм под ним) – китайцы снова удивили

Tank 300. Цена в России от 3 699 000 ₽

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7 Pro

Автомобиль Tiggo 7 Pro: обзоры, новости, машина тигго 7 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте свежие новости об авто модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7 Pro: читайте уникальные статьи про автомобили модели тигго 7 про – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>В прошлом году <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936375-chto-ne-tak-s-ehtim-kitajskim-kr/" target="_blank">Tiggo 7 Pro</a> стал самым популярным С‑кроссовером на российском рынке: продано 19 389 машин. </p><p>Закрепить успех призвана версия Max.</p><h3>Что изменилось?</h3><p></p><ul><li><b>Экстерьер</b> подмарафетили символически. Самое явно отличие – соединенные светящейся планкой задние фонари. Тут в Chery услышали чаяния владельцев: многие заказывали такие (неоригинал, конечно) на Алиэкспрессе.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1393980" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gDBHCB5QoZSvCP7zaq_siw=s800" alt="Самый востребованный кроссовер в России: тест новой версии" title="Chery Tiggo 7 Pro Max. Цена в России от 2 829 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1393980" comment="Chery Tiggo 7 Pro Max. Цена в России от 2 829 900 ₽" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 7 Pro Max. Цена в России от 2 829 900 ₽</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 7 Pro Max. Цена в России от 2 829 900 ₽</div><br /></p><p></p><p></p><p></p><ul><li><b>Салон</b> изменился сильнее: общим стеклом накрыли виртуальную приборку и медиаэкран, оба – 12‑дюймовые. </li><li>Появилось <b>голосовое управление</b>. Правда, работает оно через раз: на некоторые элементарные команды (опустить стекла или включить обогрев сидений) не было никакой реакции. В других Chery таких проблем с взаимопониманием не возникало.</li><li><b>Сиденья:</b> добавили боковой поддержки, но обогрева спинок как не было, так и нет.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1393981" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8BkMOD8E2kMVxZnqI8oTnA=s800" alt="Самый востребованный кроссовер в России: тест новой версии" title="Дизайн выполнен в духе более дорогого и престижного Tiggo 8 Pro Max." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1393981" comment="Дизайн выполнен в духе более дорогого и престижного Tiggo 8 Pro Max." /><span itemprop="description">Дизайн выполнен в духе более дорогого и престижного Tiggo 8 Pro Max.</span></div><div class="caption">Дизайн выполнен в духе более дорогого и престижного Tiggo 8 Pro Max.</div><br /></p><h3>Как едет?</h3><p></p><p>Шасси и силовой агрегат остались прежними. И это, в общем, неплохо. На ходу «семерка» всё так же вальяжно-уютна. К динамике в городе вопросов нет, но на шоссе после 110 км/ч разгон становится натужным.</p><p>Главная же проблема в том, что <u>расход топлива растет по экспоненте</u>. Даже при 90 км/ч он немаленький (9 л/100 км), а при 120 км/ч трипкомпьютер высвечивает пугающие 12 л/100 км. Для полуторалитрового турбомотора это перебор. Хорошо, что производитель не запрещает заправлять АИ‑92.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1393983" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SSpKao6Cy26Timgzy9oR7w=s800" alt="Самый востребованный кроссовер в России: тест новой версии" title="График внешней скоростной характеристики двигателя SQRE4T15C." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1393983" comment="График внешней скоростной характеристики двигателя SQRE4T15C." /><span itemprop="description">График внешней скоростной характеристики двигателя SQRE4T15C.</span></div><div class="caption">График внешней скоростной характеристики двигателя SQRE4T15C.</div></p><h3>Что понравилось?</h3><p>Пообщался с владельцами – никто на проблемы с «пищеварением» двигателя не жалуется (если не считать отменный аппетит). Как ни крути, его распределенный впрыск для наших ­реалий подходит лучше непосредственного. Вообще этот мотор слывет довольно надежным – то же относится и к клиноременному вариатору.</p><p></p><p>И серьезных претензий к «семерке» у владельцев нет. У кого-то хандрят датчики давления в шинах, кому-то поменяли по гарантии из-за сгоревших нитей обогрева лобовое стекло, некоторых не устраивает маленький бензобак (всего 51 л). Но в целом машина всем нравится.</p><h3>Чего не хватает? </h3><p>Все просят полный привод! Согласен: к клиренсу 190 мм и прочной металлической защите картера трансмиссия 4×4 была бы хорошим дополнением. </p><p>И знаете что? Китайцы нас услышали. <u>Ближе к зиме полный привод на Tiggo 7 появится</u>. ­Обязательно протестируем! </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1393982" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5cZBGhegxiU2PWo-jMW2Ig=s800" alt="Самый востребованный кроссовер в России: тест новой версии" title="На ходу Tiggo 7 Pro Max убаюкивающе-спокойный. Неспешным, рассудительным ­водителям должно понравиться." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1393982" comment="На ходу Tiggo 7 Pro Max убаюкивающе-спокойный. Неспешным, рассудительным ­водителям должно понравиться." /><span itemprop="description">На ходу Tiggo 7 Pro Max убаюкивающе-спокойный. Неспешным, рассудительным ­водителям должно понравиться.</span></div><div class="caption">На ходу Tiggo 7 Pro Max убаюкивающе-спокойный. Неспешным, рассудительным ­водителям должно понравиться.</div><br /></p><p></p><h4>Chery Tiggo 7 Pro Max</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база </b>4500 / 1842 / 1705 / 2670 мм</li><li><b>Объем багажника</b> 475–1500 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1540 / 1888 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1498 см³; 108 кВт / 147 л. с. при 5500 об/мин; 210 Н·м при 1750–4000 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 9,8 с</li><li><b>Максимальная скорость</b> 186 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива</b> АИ‑92, АИ‑95 / 51 л</li><li><b>Средний расход топлива</b> 8,2 л/100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; CVT</li></ul><p></p><p><br /></p><p></p><b><i><div><b><i><br /></i></b></div>Самые яркие автопремьеры весны-2023 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940681-6-glavnykh-avtopremer-vesny-20/" target="_blank">тут</a>.</i></b><div><b><i>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">RuTube</a></i></b><div><p></p><div><div id="style_16778380671145675123_BODY"><div> </div></div> </div></div></div>

Самый востребованный кроссовер в России: тест новой версии

Садков Георгий

На ходу Tiggo 7 Pro Max убаюкивающе-спокойный. Неспешным, рассудительным ­водителям должно понравиться.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Техосмотр/диагностическая карта