Свежее

Лучшее

strong

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Чтобы бизнес был честным и рентабельным на уровне 15-20%, услуга техосмотра должна стоить около 2,5 тыс. рублей, рассказал президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин газете «Коммерсантъ».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/386036-rsa_tehosmotr_dolzhen_stoit_okolo_2_5_tys_rublej/386084-gto-sto-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-209124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГТО СТО</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dAh4ATuiX99zG2rWfBRO-g" alt="ГТО СТО" title="РСА: техосмотр должен стоить около 2,5 тыс. рублей" itemprop="contentUrl" width="500" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-209124" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Согласно закону, Федеральная служба по тарифам разрабатывает методику максимальной стоимости техосмотра и недавно заявила, что цена техосмотра легкового автомобиля не должна превышать 958 руб. Но коммерсанты не будут открывать бизнес, если им это невыгодно, и тогда пострадают автомобилисты. Для этого и понадобилось ввести нормативы обеспеченности пунктами ТО для регионов. <p class="text-separator"></p>«Региональные власти в соответствии с законом могут определять свою максимальную стоимость ТО. Предположим, что максимальная стоимость ТО в регионе - 2,5 тыс. руб., а губернатор принял решение, что максимальная цена техосмотра - 100 руб. Коммерсантам это невыгодно, они не будут открывать бизнес в этом регионе. В такой ситуации губернатор, исходя из нормативов минимальной обеспеченности населения операторами ТО, должен на деньги регионального бюджета открыть необходимое количество пунктов техосмотра», пояснил глава РСА. <p class="text-separator"></p>Недавно Российский союз автостраховщиков <a href="/content/news/380937-rsa_vystupajet_za_bezalternativnoje_pramoje_vozmeshhenije_ubytkov_po_osago/">выступил</a> за безальтернативное прямое возмещение убытков по ОСАГО.

РСА: техосмотр должен стоить около 2,5 тыс. рублей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>В рамках реализации закона о техосмотре автомобилей, который вступает в силу 1 января 2012 года, Минтранс согласился снизить степень защиты талонов ТО до уровня лотерейных билетов. Это позволит уменьшить стоимость техосмотра и быстрее напечатать нужный объем талонов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/385371-talony_tehosmotra_po-novomu_budut_proshhe_i_deshevle/385386-tiekhosmotr/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-208921" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">tiekhosmotr</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0YVLO3IDFpoeeB4tg8aV8g" alt="tiekhosmotr" title="Талоны техосмотра «по-новому» будут проще и дешевле" itemprop="contentUrl" width="575" height="381" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-208921" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как сообщили изданию «Коммерсантъ» в Минтрансе, соответствующий документ сейчас находится на регистрации в Минюсте. В первой версии приказа, которая была опубликована на сайте Минтранса <a href="/content/news/375180-mintrans_opublikoval_projekt_novogo_blanka_talona_tehosmotra/">в октябре</a>, речь шла о документе на бумаге с «фигурной защитной цветопеременной нитью», а также с «элементами, выполненными с помощью орловской печати». Согласно введенным в 2002 году требованиям к талонам ТО документу нового образца планировали присвоить наивысший класс защиты (уровень А), фактически приравнивающий его к ценным бумагам. <p class="text-separator"></p>Изготовители защищенной продукции обвинили ведомство в стремлении ограничить конкуренцию, поскольку такие технологии, как орловская печать, в России доступны только «Гознаку». Между тем необходимость столь мощной защиты талона ТО не оправданна: инспектор на дороге проверить его подлинность все равно не сможет. <p class="text-separator"></p>Теперь же Минтранс решил, что талон ТО может соответствовать защищенной продукции уровня Б, где орловская печать не обязательна. Уже отобрано 27 компаний, которые смогут печатать талоны нового образца. После регистрации новой версии приказа в Минюсте среди них будет проведен конкурс. <p class="text-separator"></p>Есть мнение, что решение Минтранса может снизить цену инструментального контроля для автовладельцев. Однако конечная цена услуги техосмотра, которая начнет действовать после 1 января, пока неизвестна. <p class="text-separator"></p>Впрочем, с 2013 года талоны ТО должны стать <a href="/content/news/334360-bumazhnyje_talony_tehosmotra_zamenat_elektronnymi/"> электронными</a>.

Талоны техосмотра «по-новому» будут проще и дешевле

<strong>Автомобилисты смогут выбрать удобный для себя пункт технического осмотра в Интернете. Список всех официально зарегистрированных точек появится на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) сразу же в день вступления в силу нового закона о техосмотре – 1 января.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/383606-rejestr_punktov_to_opublikujut_v_internete/383617-gto-sto-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-208480" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГТО СТО</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zcrUqcCWVZGYUNb8sAEF3w" alt="ГТО СТО" title="Реестр пунктов ТО опубликуют в Интернете" itemprop="contentUrl" width="500" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-208480" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Формировать реестр будет Союз автостраховщиков (РСА). <p class="text-separator"></p>В нем будут указываться: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>полное и сокращенное наименование юридического лица</li> <p class="text-separator"></p> <li>место его нахождения</li> <p class="text-separator"></p> <li>контактный телефон и почта</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>или <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>фамилия, имя и отчество индивидуального предпринимателя</li> <p class="text-separator"></p> <li>место жительства</li> <p class="text-separator"></p> <li>контактный телефон</li> <p class="text-separator"></p> <li>адрес электронной почты.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>В реестре будут также указаны даты проведения проверок профессиональным объединением страховщиков оператора техосмотра и сведения о нарушениях, пишет«Российская газета». <p class="text-separator"></p>Из реестра любой желающий сможет узнать подробности о той компании, в которой он решил пройти ТО: аккредитована она или нет, какие категории ТС обслуживает ПТО, сколько и каких пунктов работает в стране и в  регионе. <p class="text-separator"></p>Действующие пункты гостехосмотра, которые на момент вступления в силу закона о техосмотре продолжат работать, попадут  в реестр автоматически, если будут содержаться в списке, который страховщикам передаст МВД. <p class="text-separator"></p>После опубликования приказа в срочном порядке будет разработана  и разослана всем участникам рынка форма предоставления информации. На основании полученных заявок организации будут включены в реестр. Если компании не будут включены в реестр до 1 января, они не смогут работать на рынке техосмотра. <p class="text-separator"></p>Власти Москвы с 1 декабря 2011 года будут принимать <a href="/content/news/381507-zajavki_na_tehosmotr_v_moskve_primut_cherez_internet/">заявки </a>на прохождение технического осмотра автомобилей через Интернет.

Реестр пунктов ТО опубликуют в Интернете

<strong>В то время как в России законодатели пытаются определить <a href="/content/news/382148-tehosmotr_pereschitajut_po-novomu/">финальную стоимость</a> прохождения техосмотра, процедура претерпевает изменения и в другой стране - Германии. Отныне в список мер по контролю за техническим состоянием транспортного средства попадет и так называемая «пробная поездка».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-208300" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DFflFmh1sdg5O0DRt29VsA" alt="no_copyright" title="Техосмотр по-немецки включит в себя «пробную поездку»" itemprop="contentUrl" width="560" height="373" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-208300" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Начиная с апреля 2012 г. по закону при прохождении техосмотра граждане Германии будут обязаны передать проверяющему лицу автомобиль для такой поездки по специальной площадке. В свою очередь, контролер должен будет разогнаться как минимум до 8 км/ч, полностью вывернуть руль в обоих направлениях, затормозить, а также проверить работу вспомогательных систем. Только после этого автомобиль можно будет передать на общую проверку. <p class="text-separator"></p>Новые правила будут действительны для всех автомобилей в Германии, выпущенных после 1 апреля 2012 г. Таким образом, фактически первый техосмотр с применением «пробной поездки» пройдет лишь в 2015 г. Кстати, по немецким законам, водитель, управляющий транспортным средством с просроченным талоном техосмотра, не может претендовать на получение страховки в случае ДТП.

Техосмотр по-немецки включит в себя «пробную поездку»

<strong>Опубликована методика расчета предельного размера платы за проведение ТО.</strong> <p class="text-separator"></p> <p class="aligncenter size-medium wp-image-382150"><strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-207919" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RrhMFAidYeDHvWI7luv_fg=s800" alt="no_copyright" title="Техосмотр пересчитают по-новому" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-207919" /><span itemprop="description"></span></div></strong></p> <p class="text-separator"></p> <p class="aligncenter size-medium wp-image-382150">Соответствующий приказ Федеральной службы по тарифам «Об утверждении Методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра» опубликован в «Российской Газете».</p> <p class="text-separator"></p>Хотя конечной суммы в документе не содержится, эксперты полагают, что она не превысит 1400 рублей. Впрочем, скорее всего, называя эту сумму, специалисты учитывали какой-то конкретный регион, в то время как в других субъектах федерации техосмотр может оказаться как дешевле, так и дороже. Единственное, что прописано в приказе,  -  размер платы за проведение ТО должен обеспечивать возмещение обоснованных и документально подтвержденных расходов. <p class="text-separator"></p>Несколько иная методика предусмотрена для бизнесменов, желающих подписаться на проведение данной операции. В этом случае в качестве основы будут брать планируемые показатели деятельности  с учетом сравнительного анализа с расходами других операторов. Таким образом, назначить  их «от фонаря» тоже не получится. Не будут подпадать под действие данной формулы лишь пункты государственного техосмотра (т.е. принадлежащие государству), которых останется не более 100 по всей стране - там будут взимать госпошлину в размере 300 рублей. <p class="text-separator"></p>Впрочем, у методики расчетов нашлись и критики. Так, в Минэкономразвития отметили, что схема появилась раньше новых правил проведения ТО, а значит, она основывается на старых правилах. Тем не менее, новые правила почти готовы, а на устранение последних противоречий у законотворцев есть еще чуть больше месяца.

Техосмотр пересчитают по-новому

<strong>Власти Москвы с 1 декабря 2011 года будут принимать заявки на прохождение технического осмотра автомобилей через Интернет, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта Николай Лямов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/381507-zajavki_na_tehosmotr_v_moskve_primut_cherez_internet/381543-201111071321_gosuslugiru_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-207754" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201111071321_gosuslugiru_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/l4rgCemtTPOtTjYzaLlGfw" alt="201111071321_gosuslugiru_no_copyright" title="Заявки на техосмотр в Москве примут через Интернет" itemprop="contentUrl" width="500" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-207754" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>По словам Лямова, в настоящий момент в столице работает 203 диагностических линии на 76 пунктах техосмотра, 162 линии предназначены для легкового транспорта. <p class="text-separator"></p>Прием заявок на прохождение техосмотра в электронном виде нужен для того, чтобы распределить их по наименее загруженным пунктам и не допустить очередей, пояснил Лямов. <p class="text-separator"></p>Кроме того, как недавно сообщили в отделе пропаганды безопасности дорожного движения Москвы, <a href="/content/news/378353-moskovskije_voditeli_mogut_oplatit_shtrafy_cherez_internet/">на едином портале </a>государственных и муниципальных услуг www.gosuslugi.ru можно, в частности, заполнить или распечатать квитанцию об оплате административного штрафа, записаться на сдачу экзаменов на права или регистрацию автомобиля. <p class="text-separator"></p> 

Заявки на техосмотр в Москве примут через Интернет

<strong>Закон о реформе техосмотра  вступает в силу 1 января 2012 года. Однако, по информации «Интерфакса», в правительстве до сих пор не готов пакет из 22 подзаконных актов, необходимых для передачи процедуры техосмотра частным компаниям.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><strong><a href="/images/news/379773-chinovniki_ne_uspevajut_s_tehosmotrom_po-novomu/379789-tehosmotr_info-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-207182" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TEHOSMOTR_INFO</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uFEVyYmeFM9N4hFqCCkqQA" alt="TEHOSMOTR_INFO" title="Чиновники не успевают с техосмотром «по-новому»  " itemprop="contentUrl" width="575" height="434" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-207182" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></strong> <p class="text-separator"></p>Напомним, в июне нынешнего года было объявлено <a href="/content/articles/342724-tehosmotr_svobodnaja_kassa/">Большое Техническое Перемирие</a>: правительство  своим постановлением от 24 мая 2011 года продлило срок действия талонов ТО, истекающий в 2011 году, на 12 месяцев. Не исключено, что из-за неготовности документов мораторий придется продлить. По логике вещей, отсутствие законодательной базы приведет  к тому, что «Гознак» не сможет напечатать талоны нового образца, компаниям, аккредитованным для проведения ТО, нечем будет подтвердить исправность автомобиля, а страховщики без талона ТО не смогут оформить полис ОСАГО. <p class="text-separator"></p>Правда, сами чиновники особого беспокойства по этому поводу не выражают. «Переносить вступление закона в силу не планируется, новый порядок заработает с нового года», - цитируют «Ведомости» анонимного представителя Минэкономразвития. «Большинство из документов либо уже выпущены, либо согласованы и внесены в правительство, - уверяет он, - три находятся на согласовании в Минюсте, еще три будут внесены туда в ближайшее время». <p class="text-separator"></p>Проблемы могут возникнуть в связи с неготовностью базы, в которую пункты техосмотра должны вводить информацию (базу делает МВД), а страховщики — проверять ее при выдаче полисов. Но, как утверждает сотрудник Минэкономразвития, «программа уже разрабатывается, и скоро ее распространят среди участников рынка». Установить программу можно будет за час, обещает он, на оформление электронной подписи уйдет еще 2-3 дня.  Правила проведения техосмотра - главное постановление правительства, которого все ждут, будет опубликовано в ближайшее время. <p class="text-separator"></p>В Российском союзе автостраховщиков уверяют, что акты, необходимые для исполнения закона о техосмотре, согласованы с РСА и находятся в высокой степени готовности. <p class="text-separator"></p>До сих пор нет ясности и со <a href="/content/news/378603-fst_tehosmotr_dolzhen_stoit_ne_dorozhe_958_rublej/">стоимостью техосмотра</a>.

Чиновники не успевают с техосмотром «по-новому»  

<strong>Федеральная служба по тарифам (ФСТ) считает, что цена техосмотра легкового автомобиля не должна превышать 958 руб. Представители ведомства исходят из средней продолжительности процедуры и стоимости регламентных работ в РФ. Минэкономразвития эту сумму не одобряет и считает, что стоимость услуги должна быть не менее 2 тыс. рублей. </strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/378603-fst_tehosmotr_dolzhen_stoit_ne_dorozhe_958_rublej/378639-dsc_3067-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-206870" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПТО</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-OaAUb14m50nx5GC3g5hzw" alt="ПТО" title="ФСТ: техосмотр должен стоить не дороже 958 рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-206870" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Проект приказа ФСТ «Об утверждении методики расчета предельного размера платы за проведение техосмотра» предполагает, что стоимость процедуры у аккредитованных операторов должна «обеспечивать возмещение экономически обоснованных расходов на проведение техосмотра и получение прибыли, необходимой для развития», пишет «Коммерсантъ». Справедливая цена техосмотра для легкового автомобиля с бензиновым двигателем, по мнению ведомства, составляет для потребителя 958,5 руб. (без НДС). Она рассчитана исходя из средней по России стоимости: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>нормочаса для оператора техосмотра (1065 руб.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>норматива продолжительности работы (39 мин.)</li> <p class="text-separator"></p> <li>времени на идентификацию автомобиля (15 мин.).</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>ФСТ утверждает, что эта цена предварительная и может быть еще уменьшена. <p class="text-separator"></p>Предложение Службы по тарифам не нашло понимания у Минэкономразвития. В этом ведомстве считают, что ФСТ не учла особенности регионального ценообразования: так, затраты на техосмотр в Краснодарском крае будут существенно отличаться от затрат, например, в Ямало-Ненецком автономном округе, где «сложнее условия работы, дороже электроэнергия и выше зарплаты». <p class="text-separator"></p>Кроме того, заметили в Минэкономразвития, методика ФСТ базируется на старых правилах проведения техосмотра, которые прекратят действовать 1 января 2012 года. Новые правила примут только в конце ноября, поэтому сейчас говорить о стоимости техосмотра преждевременно. <p class="text-separator"></p>Ну и особенно недовольны предложенными расценками компании, которые занимаются или планируют заниматься техническим осмотром автомобилей. Представители этих организаций считают, что стоимость должна быть дифференцированной и варьироваться в пределах от 1,5  до 2 тыс. рублей в Москве и 1 тыс. рублей в регионах. Иначе услуга станет нерентабельной и мало кто захочет за нее браться. <p class="text-separator"></p>Для того чтобы определиться с расценками, у правительства осталось мало времени — закон о реформе техосмотра вступает в силу с 1 января. <p class="text-separator"></p>Недавно Минтранс опубликовал проект нового <a href="/content/news/375180-mintrans_opublikoval_projekt_novogo_blanka_talona_tehosmotra/">бланка</a> талона техосмотра.

ФСТ: техосмотр должен стоить не дороже 958 рублей

<strong>Согласно требованиям закона о техосмотре, который вступает в силу 1 января 2012 года, Министерство транспорта разработало новый бланк талона и правила заполнения его электронной формы. Пока проект находится в стадии обсуждения. Если  к моменту вступления в действие нового закона Гознак не успеет напечатать достаточного количества бланков, в ход пойдут талоны старого образца, пояснили сегодня на пресс-конференции в РСА.</strong> <p class="text-separator"></p>Таким образом, автовладельцам не стоит волноваться, никто не останется «необилеченным». Что касается нового техталона, он должен выглядеть приблизительно так: <a href="/images/news/375180-mintrans_opublikoval_projekt_novogo_blanka_talona_tehosmotra/375183-bez-imeni-196/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205786" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">проект бланка нового талона техосмотра</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s9mDJYpwZ8HPeVtFWJMouQ" alt="проект бланка нового талона техосмотра" title="Минтранс опубликовал проект нового бланка талона техосмотра" itemprop="contentUrl" width="470" height="688" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205786" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Талон выполнен в виде карточки зеленого цвета (105х74 мм) и пронумерован десятизначным порядковым номером, люминесцирующим зеленым цветом под воздействием инфракрасного излучения. Он обладает несколькими степенями защиты, в том числе должен быть отпечатан на бумаге с локальным водяным знаком, фигурной защитной цветопеременной нитью и двумя видами защитных волокон. После утверждения окончательной формы талона РСА закажет необходимое количество бланков предприятию Гознак. <p class="text-separator"></p>Электронная форма талона технического осмотра должна содержать следующую информацию: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>номер</li> <p class="text-separator"></p> <li>марку, модель и модификацию ТС</li> <p class="text-separator"></p> <li>идентификационный номер ТС (VIN)</li> <p class="text-separator"></p> <li>особые отметки</li> <p class="text-separator"></p> <li>категорию ТС</li> <p class="text-separator"></p> <li>наименование оператора ТО</li> <p class="text-separator"></p> <li>его номер</li> <p class="text-separator"></p> <li>дату проведения ТО</li> <p class="text-separator"></p> <li>рекомендацию пройти следующий ТО до...</li> <p class="text-separator"></p> <li>ФИО технического эксперта</li> <p class="text-separator"></p> <li>электронную цифровую подпись эксперта.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>С 1 июля Российский союз автостраховщиков (РСА) разделил участников рынка ОСАГО <a href="/content/news/313163-strahovshhikov_osago_otsortirujut_po_nadozhnosti/">на пять категорий риска. </a>

Минтранс опубликовал проект нового бланка талона техосмотра

<div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205471" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ydy-lkEsnstECUL_GyS_SQ=s800" alt="1" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="800" height="576" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205471" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Практически все обладатели новых авто сталкивались с проблемой, где им обслуживать машину. Несмотря на то что завод-изготовитель лишь рекомендует пользоваться услугами специализированных дилерских центров, руководство последних порой думает иначе – отступникам грозят отлучением от гарантии. Чья правда сильнее? <p class="text-separator"></p>Ответу на этот вопрос мы посвятили очередной эксперимент. Суть проста: очередное ТО гарантийного «Рено-Сандеро» провели в обычном, недилерском сервисе, имеющем сертификат НАМИ на проведение технического обслуживания автотранспорта, а затем, заменив одну из катушек зажигания неисправной, обратились к официалам с жалобой на неустойчивую работу двигателя. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-205472" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«РЕНАМАКС»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gKzCEVZ7cMMpnlBk477VmA=s800" alt="«РЕНАМАКС»" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="800" height="505" class="story-photo wide-picture imp-image-205472" comment="«РЕНАМАКС»" /><span itemprop="description">«РЕНАМАКС»</span></div><div class="caption">«РЕНАМАКС»</div> <p class="text-separator"></p>Приемщик компании «Ренамакс» изучать происхождение печатей в нашей сервисной книжке не стал. Его интересовало лишь наличие фиолетового кругляша – будь он хоть штампом Останкинского мясокомбината. Моментально выявив неисправную деталь, мастера вяло попытались списать дефект на якобы запрещенную производителем мойку мотора, но после недолгих раздумий все же заменили катушку новой. А заодно обновили изрядно облезшую (в прямом смысле) эмблему фирмы на задней двери. <p class="text-separator"></p>Да здравствует гарантия! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-205469" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«АЗР-МОТОРС»</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SnW31irS39MgW8FnvD2OMg=s800" alt="«АЗР-МОТОРС»" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-205469" comment="«АЗР-МОТОРС»" /><span itemprop="description">«АЗР-МОТОРС»</span></div><div class="caption">«АЗР-МОТОРС»</div> <p class="text-separator"></p>В сервисе «АЗР-Моторс» мы решили действовать более прямолинейно: мол, обслужили машину черт-те где, а теперь вот сломалась! Приемщик рассудил здраво: сначала найдем дефект, а уж после назначим виновных. <p class="text-separator"></p>Итог поисков озадачил: ушлый слесарь «почистил клапан холостого хода и оптимизировал его работу», за что было предложено уплатить 1500 рублей. После долгих препирательств они ужались до 1200 рублей за диагностику, поскольку оказанная услуга не была согласована с клиентом. <p class="text-separator"></p>Грешить на катушку спец категорически отказался, ибо двигатель и впрямь заработал довольно ровно. Впоследствии оказалось, что живучая запчасть умудрилась сохранить остатки работоспособности, сведя чистоту эксперимента на нет. Но за попытку навязывания услуг – незачет этому дилеру. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-205467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«МУСА-МОТОРС»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fJosxr-OfMp-km44Lercjg=s800" alt="«МУСА-МОТОРС»" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="532" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-205467" comment="«МУСА-МОТОРС»" /><span itemprop="description">«МУСА-МОТОРС»</span></div><div class="caption">«МУСА-МОТОРС»</div> <p class="text-separator"></p>Мастер «Муса-Моторс» также не обратил внимания на нештатную отметку в сервисной книжке, и наш «Сандеро», работавший на трех цилиндрах, закатили в ремзону. Сдается, поломку по вине производителя здесь не могли представить даже теоретически. Зато вину клиента доказывали долго и с удовольствием. <p class="text-separator"></p>Не сумев объяснить, как вода (опять мойка виновата!) смогла вывести из строя высоковольтную часть катушки, залитую герметиком, инженер по гарантии рекомендовал выписать счет на 1300 рублей за проделанную диагностику, хотя термин едва ли применим к его словоблудию. Хотели как лучше? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-205468" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«АВАНТА»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TR0D1BjuK5uZUOgTMxS3MA=s800" alt="«АВАНТА»" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="800" height="473" class="story-photo wide-picture imp-image-205468" comment="«АВАНТА»" /><span itemprop="description">«АВАНТА»</span></div><div class="caption">«АВАНТА»</div> <p class="text-separator"></p>По-настоящему наша наживка сработала в автоцентре «Аванта». Заглянув на сайт производителя, приемщик легко вычислил «неправильное» ТО. Диагностику (бесплатную!) все же провели, а ремонт предложили сделать за свой счет. Доводы об отсутствии причинно-следственной связи, а также ссылки на закон и «презумпцию невиновности» не подействовали. <p class="text-separator"></p>Персонал хоть и проявлял чудеса вежливости, но стоял насмерть. Пришлось апеллировать к вышестоящему руководству, составив соответствующую претензию. Представьте себе, помогло! Через пару часов голос в телефонной трубке предложил приехать для безвозмездной замены узла. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-205474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«ОВОД»</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RH8Je2bAMJFiuJBlNQjjeQ=s800" alt="«ОВОД»" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="800" height="459" class="story-photo wide-picture imp-image-205474" comment="«ОВОД»" /><span itemprop="description">«ОВОД»</span></div><div class="caption">«ОВОД»</div> <p class="text-separator"></p>В дилерском центре «Овод», как и в большинстве других, печать подозрения не вызвала. Сомнения вызвала причина поломки – при диагностике слесари разобрали чуть ли не полмотора. Еще полдня ушло на согласование замены катушки с представительством фирмы. <p class="text-separator"></p>Интересно, кого в таком случае представляет инженер по гарантии? А может, таким способом просто отучают клиента от халявных ремонтов? Но мы выстояли до конца, дождавшись в итоге вожделенной детали. Ведь еще Штирлиц учил: ожидание – оборотная сторона стремительности. <p class="text-separator"></p>Итог, согласитесь, получился неожиданным. По большому счету дилеры брались за гарантийный ремонт не потому, что уважают закон, а из-за невнимательности приемщиков! В ином случае наш рассказ мог бы оказаться гораздо длиннее. Но главное – результат, а он в нашу с вами пользу. <p class="text-separator"></p> <h2>В ОГНЕ НЕ ГОРИТ, В ВОДЕ НЕ ТОНЕТ</h2> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205470" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">4</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mXA-uzEpKIYg5DhrkNnpVw" alt="4" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="561" height="790" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205470" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Как показала практика, спалить индивидуальную катушку зажигания фирмы BERU не так просто. Для начала на запчасть установили пробник (свеча зажигания с изменяемым расстоянием между контактами), пустили двигатель и начали увеличивать искровой промежуток. Обычно такого издевательства трансформаторы не выдерживают, но нашей катушке хоть бы что. <p class="text-separator"></p>Погрузили ее в воду, но и эта попытка не увенчалась успехом. Отчаявшись, хотели уже бросить строптивое изделие под поезд, но тут на ум пришел безотказный способ – подать на контакты 220 В. Буквально через секунду раздался хлопок, повалили клубы дыма... Катушка приказала долго жить! <p class="text-separator"></p> <h2>КОММЕНТАРИЙ ЮРИСТА</h2> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-full imp-image-205473" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">8</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/szwyyr6avC5DE2Uvu8yVYA" alt="8" title="Гарантийный ремонт на всю катушку" itemprop="contentUrl" width="200" height="172" class="story-photo alignleft size-full imp-image-205473" /><span itemprop="description"></span></div>По закону «О защите прав потребителей» (<em><strong>статья 5</strong></em>) изготовитель вправе установить на товар гарантийный срок. Это период, в течение которого все недостатки, возникшие по вине изготовителя (например, некачественная деталь), устраняются самим изготовителем или уполномоченной им организацией за его счет. <p class="text-separator"></p>Многие производители в руководстве по эксплуатации указывают, что техническое обслуживание нужно непременно проходить у официальных дилеров. Это не соответствует требованиям закона. <p class="text-separator"></p>Если водитель соблюдает правила эксплуатации, вовремя проводит работы, регламентированные изготовителем, то отказать в гарантийном ремонте могут только в одном случае – когда специалисты дилерского центра или эксперты установят, что, к примеру, деталь автомобиля пришла в негодность из-за некачественного обслуживания в стороннем сервисном центре.

Гарантийный ремонт на всю катушку

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками:

Ремонт авто своими руками и силами – За рулем www.zr.ru – читайте про ремонт авто своими силами

Своими силами

Ремонт своими силами

Алексеева Елена

<p>Друзья! Вот и наступило время разыграть новенький автомобиль Lada Iskra SW Cross среди участников голосования Гран-при «За рулем».</p><p> </p><p>Если вы заполнили анкету, значит, у вас есть серьезные шансы стать обладателем этого замечательного приза.</p><p>Хотим сказать огромное спасибо каждому, кто вошел в большое народное жюри и прошел этот путь вместе с нами! </p><p>Выбор был непростой – 54 яркие новинки, разделенные на 10 классов. Спасибо всем, кто нашел время, изучил модели и поделился своим мнением. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248811&hash=dc46c3241a15bec8" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </p><p>Желаем удачи каждому из вас! И не забудьте – розыгрыш автомобиля состоится <b>11 марта в 13:00 (по московскому времени)!</b></p><p></p><p></p><p>Совсем скоро имя счастливчика будет названо, и не удивляйтесь, если в этот день именно вам позвонит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.</p><p>Всем удачи!</p><p></p>

Розыгрыш автомобиля Lada Iskra SW Cross от «За рулем» — не пропустите трансляцию!

«За рулем»

span

Ушакова Ирина

<p>Французский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/978147-poyavilis-pervye-foto-dostojno/" target="_blank"><span><span>Renault </span></span></a><span>обнародовал </span>амбициозную стратегию развития до 2030 года. Компания планирует масштабное обновление модельного ряда, серьезную экономию на производстве и рывок в сегменте электромобилей. Всего до конца десятилетия концерн намерен представить 36 новых моделей.</p><p></p> <p><span>Новая стратегия </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977696-zabytyj-semejnyj-krossover-ren/" target="_blank"><span><span>Renault</span></span></a><span> делает ставку на электрификацию и эффективность. Из 36 запланированных новинок 22 модели выйдут на европейский рынок, причем 16 из них будут полностью электрическими. Под собственным брендом Renault в Европе появится 12 новых автомобилей. Еще 14 моделей предназначены для международных рынков.</span></p> <p><span>Чтобы оставаться конкурентоспособной, компания намерена оптимизировать все процессы. Так, унификация деталей позволит сократить количество используемых компонентов, в среднем, на 30%. Внедрение искусственного интеллекта на заводах должно снизить время простоев на 50%.</span></p><p></p> <p><span>К 2030 году Renault планирует уменьшить энергопотребление производств на 25%, а общие производственные затраты – на 20%.</span></p> <p><span>Французский концерн ставит перед собой амбициозные цели в области электротяги. Себестоимость электрокаров планируется снизить на 40%. При этом технические характеристики должны улучшиться.</span></p> <p><span>Renault продолжит выпускать автомобили для своих стратегических партнеров. Ежегодный объем производства для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford превысит 300 тысяч машин. В рамках глобальной экспансии компания нацелена занять 55% мирового рынка автомобилей (за исключением США, Канады и Китая).</span></p><p></p> <p><span>Напомним, что Renault ушла с российского рынка в 2022 году, передав свою долю в АВТОВАЗе (67,69%) государственному НАМИ, а завод «Рено Россия» отошел Правительству Москвы (сейчас там собирают автомобили марки Москвич). Несмотря на уход, французский бренд остается одним из самых массовых в стране.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p></p> <span></span>

Renault готовит десятки новинок: раскрыты подробности

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://media.renaultgroup.com/renault-group-lance-futuready-et-ouvre-une-nouvelle-ere-strategique/?lang=fra

<p>Вслед за внедорожником <a href="https://www.zr.ru/content/news/974560-dacia-bigster-bolshoj-krossov/" target="_blank">Bigster</a> компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/977929-predstavlena-novaya-versiya-dast/" target="_blank">Dacia</a> готовит необычный универсал Striker, который бросит вызов стереотипам о бюджетных машинах. </p><p></p><p>Если Bigster – это классический большой кроссовер, то Striker задуман как гибрид универсала, кроссовера и хэтчбека с внедорожными повадками.</p><p>Название выбрано не случайно: как мы знаем, термин Strike в боулинге означает страйк, когда сбиты все кегли. В компании намекают, что новинка попадет точно в цель, предлагая уникальное для бренда сочетание стиля и функциональности. </p><p>Внешне автомобиль получит агрессивный дизайн в духе нового Duster с Y-образными фарами, завышенной линией кузова и рейлингами на крыше. Длина около 4,6 метра обещает просторный пятиместный салон и вместительный багажник, при этом интерьер станет чуть богаче, чем у привычных моделей Dacia.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9ct4tn-Ji7Of5eeneQReYg=s800" alt="Dacia Striker — новый универсал, который хочет стать идеальным" title="Dacia Striker" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609858" comment="Dacia Striker" /><span itemprop="description">Dacia Striker</span></div><div class="caption">Dacia Striker</div> </p><p></p><p>Технически новинка построена на платформе CMF-B. Под капотом ожидаются современные бензиновые и гибридные моторы мощностью до 155 л.с., а также версии на газе. </p><p>Самая интересная деталь – возможный полный привод с электрической задней осью, что позволит Striker буксировать прицепы до 1,5 тонны. </p><p>Старт продаж намечен на 2026 год, а ориентировочная цена составит около 25 тысяч евро (2,3 млн рублей), что сделает этот автомобиль одним из самых доступных, но при этом технически продвинутых универсалов на рынке.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Dacia Striker — новый универсал, который хочет стать идеальным

Dacia Striker

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neues-dacia-topmodell-striker-erste-details-zum-neuen-kombi/

<p>В рамках профильной сессии форума ForAuto 2026 директор по продажам UPEC (контрактный производитель масел, в том числе, российского бренда Sintec) Геннадий Задорожный представил видение ближайшего будущего отрасли, основанное на выводах международной конференции ICIS.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/psm6Wdv173-08un7NDVI5g=s800" alt="Геннадий Задорожный, директор по продажам UPEC (российский бренд SINTEC) – крупнейшего контрактного производителя смазочных материалов в Европе" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610565" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Эволюция вязкости</h3><p>Главным драйвером трансформации станет эволюция двигателестроения. Стремление автоконцернов соответствовать экологическим нормам приведет к сжатию доли высоковязких масел (10W-30, 10W-40, 15W-40 и 15W-50). </p><p>Им на смену приходят низковязкие составы: эксперты прогнозируют устойчивый рост категорий 0W-16, 0W-20, а также 5W-30, которые обеспечивают лучшую топливную эффективность.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610564" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В лаборатории UPEC</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SrBtILvfH6dR5CFfcfrpXw=s800" alt="В лаборатории UPEC" title="Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610564" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Новое качество </h3><p>Вторым важнейшим трендом станет повышение требований к качеству смазочных материалов. В 2028 году ожидается официальное внедрение стандартов API SX и ILSAC GF-8. Эти спецификации зададут новые, более жесткие параметры свойств масел.</p><p>Как отметили в UPEC, компания намерена уже в 2026 году начать адаптацию мощностей под требования будущего. Напомним, что UPEC является единственным контрактным производителем в России, чья продукция уже имеет официальный сертификат API SQ, что позволяет прогнозировать плавный переход на уровень API SX и ILSAC GF-8.</p><p></p>

Как изменится рынок моторных масел к 2028 году: обозначены два устойчивых  тренда

<p>На российском рынке появился новый игрок в сегменте доступных семиместных кроссоверов. Речь идет о модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/941829-ogromnyj-resurs-klirens-220-m/" target="_blank"><span><span>Toyota Rush</span></span></a><span>, которую начали ввозить в страну по параллельному импорту из ОАЭ. </span>При минимальной стоимости около 2,75 млн рублей автомобиль оказывается заметно дешевле многих официально продаваемых конкурентов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B9hXFjQDS0MZN6OOP-3Hkg=s800" alt="На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely" title="Toyota Rush" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610629" comment="Toyota Rush" /><span itemprop="description">Toyota Rush</span></div><div class="caption">Toyota Rush</div><br /></p><p></p> <p><span>Пока предложений на рынке немного – всего несколько автомобилей, часть из которых уже находится в наличии, а часть можно заказать. Но для покупателей, ищущих вместительную и надежную машину с японским брендом, это может стать интересной альтернативой.</span></p> <p><span>Самый привлекательный ценник обнаружился в Сыктывкаре: компания готова привезти Toyota Rush под заказ за 2 750 000 рублей. Комплектация не уточняется, но, судя по фото, автомобили оснащены одинаково: однозонный климат-контроль, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя, медиасистема с сенсорным экраном и управлением на руле, воздуховоды для задних пассажиров (важный плюс для 7-местной машины), электрорегулировка зеркал, стеклоподъемники, литые диски.</span></p> <p></p><p><span>Есть предложения и дороже. Во Владивостоке Rush оценили в 3,13–3,15 млн рублей (под заказ). В Магнитогорске продают экземпляр за 2,9 млн рублей (продавец рассматривает обмен на недвижимость). В Москве автомобиль стоит 2,95 млн рублей и имеет приятный бонус – двухуровневый подогрев передних сидений.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610628" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A91wVYrNTezm1bBdn9RSow=s800" alt="На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely" title="Интерьер Toyota Rush" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610628" comment="Интерьер Toyota Rush" /><span itemprop="description">Интерьер Toyota Rush</span></div><div class="caption">Интерьер Toyota Rush</div><br /></span></p><p></p> <p><span>С точки зрения техники Rush – это классический «японец» для развивающихся рынков. Под капотом установлен 1.5-литровый атмосферный мотор 2NR-VE мощностью 105 л. с., который работает в паре с надежным 4-ступенчатым автоматом. Привод задний. Расход топлива скромный – около 5,5-6 литров на 100 км. А клиренс в 220 мм позволяет не бояться бордюров и уверенно чувствовать себя на грунтовках.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p></p> <span></span>

На рынке появилась недорогая и надежная семейная Toyota: она дешевле Tenet и Geely

Интерьер Toyota Rush

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409314-toyota-tenet-geely

<p>Зима в некоторых регионах проявила себя в полную силу и выдала снега, который нас заставит нервничать еще весной. С потеплением ждут настоящие реки и озера на дорогах и во дворах, и нужно максимально обезопасить автомобиль от водной стихии. Технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL Алексей Абрамов рассказал, как ездить по лужам и залитым водой дорогам.</p><p> </p><h3>Комментарий эксперта</h3><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610517" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Алексей Абрамов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8puFhi5dvlWPp5QgQs3K2w" alt="Алексей Абрамов" title="Как ездить по лужам и залитым водой дорогам: спасительные советы эксперта" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1610517" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><b><a href="https://pressfeed.ru/people/273047" target="_blank">Алексей Абрамов</a>,</b> технический эксперт бренда автозапчастей MARSHALL:</p><p><i>– В первую очередь рекомендую выяснить, где в вашем автомобиле находится воздухозаборник. Эта часть автомобиля наиболее уязвима при проезде по большим лужам. В некоторых моделях он расположен довольно низко и возникает риск «хлебнуть воды», что может привести к гидроудару и дорогостоящему ремонту двигателя.</i></p><p><i>Кстати, в некоторых автомобилях безопасная глубина водного препятствия может быть всего 30 см. Так что лучше не рисковать: загляните под капот, найдите воздухозаборник или просто изучите инструкцию к своей машине.</i></p><p><i>По возможности лужи лучше объезжать – под водой может оказаться открытый люк. Но если объезда нет, главное правило: никогда не въезжайте в воду с разгона. Так вы поднимете волну, и резко вырастет риск попадания воды через воздушный канал в двигатель. Лучше двигаться как можно медленнее, но без остановок.</i></p><p></p><p>Если лужа находится в незнакомом месте, не стоит спешить, рассказал специалист. Медленная езда убережет от попадания в яму. </p><p>Если говорить об остальных компонентах автомобиля, то глубокие лужи не нравятся ни одному из них, отмечает Абрамов. Особенно опасно въезжать в воду после активного торможения: вода моментально забирает тепло, и если лужа выше середины колеса, есть риск повредить тормозной диск. Его может просто «повести», и тогда при каждом торможении появится неприятное биение.</p><p>Глубокие лужи опасны и для электрики. Влага может проникнуть в плохо защищенные контакты и вызвать либо моментальный сбой из-за короткого замыкания, либо запустить долгосрочные проблемы с окислением. Ошибки по электронике впоследствии могут носить «плавающий» характер – то есть появляться при определенных условиях и пропадать. </p><p>Такие водные приключения не проходят бесследно и для приводных ремней. Грязь с песком попадают на шкивы и остаются на ремне, работая как абразив. В результате ремень изнашивается гораздо быстрее, и в какой-то момент это может закончиться резким и непредсказуемым обрывом.</p><p>Это лишь малая часть проблем, которые могут поджидать водителей на весенних дорогах. Так что, по возможности, лучше объезжать глубокие лужи без спешки, подытожил специалист. </p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p> </p>

Как ездить по лужам и залитым водой дорогам: спасительные советы эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

<p><span></span></p><p>Впервые представленный в апреле кроссовер Lada X-Cross 5, являющейся копией китайского FAW Bestune T77, планируется к запуску в серийное производство на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге <a href="https://www.zr.ru/content/news/943716-raskryta-pervaya-model-avtovaz/" target="_blank">уже в текущем месяце</a>.</p><p>Пробную партию машин <a href="https://www.zr.ru/content/news/943545-avtovaz-sobral-pervuyu-partiyu-k/" target="_blank">уже собрали</a>, а теперь в Сети появились снимки собранных автомобилей крупным планом. </p><p>Источник сообщает, что эти машины «уедут на двухнедельный тест-драйв». Вероятно, имеется в виду ряд финальных тестов перед окончательной отладкой сборочных процессов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1411504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/obcdN7eD_n_q6OQqZso3Pw=s800" alt="Новый кроссовер Lada сфотографировали на испытаниях" title="Новый кроссовер Lada сфотографировали на испытаниях" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1411504" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span></span></p><p> </p><p><span></span></p><p>В российской версии кроссовера для попадания в удобный налоговый коридор мощность оригинального двигателя снизят со 160 л.с. примерно до 149 л.с. Крутящий момент к передним колесам передает 7-ступенчатый робот.</p><p>По размерам машина с длиной кузова около 4,6 м соответствует Skoda Kodiaq и Kia Sportage, но в реальных конкурентах в РФ у Икс-Кросса, скорее всего, окажутся Haval Jolion и Москвич 3.</p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» теперь можно смотреть на </span></i></b><a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank"><b><i><span>RuTube</span></i></b></a></li></ul><p></p><p><i>Источник: VK / <a href="https://vk.com/wall-127283802_2883133" target="_blank">ТОЛЬЯТТИ</a></i></p><p><i>Фото: <a href="https://t.me/tlt_063rus" target="_blank">https://t.me/tlt_063rus</a>, «За рулем»</i></p>

Новый кроссовер Lada сфотографировали на испытаниях

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Pro

Автомобиль i-Pro: новости, обзоры, машина айпро - характеристики, комплектации, разные поколения i-Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Pro: читайте профессиональные новости об авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Pro: читайте интересные статьи про авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Evolute i-Pro: выяснили, сколько он проедет без подзарядки

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Хлынов Александр

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>Сегодня <span>Tank</span> 500 – единственный рамный внедорожник в своем классе, который поставляется в нашу страну официально. А это – умеренная цена и гарантия, которая, кстати, составляет 3 года или 150 тысяч км пробега.</p> <p>Эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/gudkov-n-v/" target="_blank">Никита Гудков</a></b> провел несколько дней за рулем этого китайского внедорожника и отметил несколько интересных особенностей.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="3 интересные особенности внедорожника Tank 500" /><meta itemprop="description" content="По габаритам этот рамный автомобиль находится между Toyota Land Cruiser 300 и Prado." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/82hkzpfehwY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/82hkzpfehwY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=82hkzpfehwY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/82hkzpfehwY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-06-02T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/82hkzpfehwY"></iframe></div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-5d81e88c-7fff-ef76-30e8-4fb90ed78bf1"><span></span></span></p> <h3>Звукоизоляция</h3> <p>Лучше всего ощущение премиальности автомобиля передает тишина в салоне во время движения. И с этим у Танка все в полном ажуре. Во время поездок не слышно шумов дороги и ветра, и даже рокот 3-литрового двигателя не прорывается в салон. Звукоизоляция продумана до мелочей. Например, между передней дверью и крылом есть уплотнитель, на котором чаще экономят, а окна автомобиля трехслойные.</p> <h3>Прочная рама</h3> <p>Чего вы никогда не найдете у рамных внедорожников? Рама на бездорожье хоть чуть, но гнется, передавая деформацию на кузов. При этом основная нагрузка «гуляет» по крыше. Поэтому рамные внедорожники не оснащают панорамной крышей. Максимум – люком. Но у Танка рама из сверхпрочной стали и сконструирована так, что практически не деформируется при проезде препятствий и вывешивании колес. Поэтому инженеры смело врезали в крышу внедорожника огромный панорамный люк, не боясь, что его стекло треснет или потечет уплотнитель.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1410756" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X9br-_a6fFliIgMinOENLg=s800" alt="3 интересные особенности внедорожника Tank 500" title="3 интересные особенности внедорожника Tank 500" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1410756" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p> <h3>Тормоза</h3> <p>Резко тормозя на скользком покрытии на Танке, вы не ощутите биения педали тормоза из-за срабатывающей антиблокировочной системы. Но это не значит, что ее нет. Просто педаль не связана напрямую с гидравликой. Сигнал о торможении от педали до нее доходит по проводам, и уже электроника решает, в зависимости от степени нажатия на тормоз, как тормозить, чтобы выдать адекватное замедление. А уж работает АБС или нет – на это водителю отвлекаться не стоит.</p> <h4>О других особенностях китайского внедорожника <span>Tank</span> 500 читайте в июньском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.</h4><p><span>Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-7da4ebae-7fff-97e5-181a-6edb4e6a16b6"></span></p><p><span></span></p><ul type="disc"><li><i><b>Geely Galaxy L7 – <a href="https://www.zr.ru/content/news/943587-geely-galaxy-l7-tseny-i-kompl/" target="_blank">цены и комплектации</a>.</b></i></li> <li><b><i><span>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</span></i></b></li> </ul> <p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Никиты Гудкова «Настоящий полковник», опубликованной в журнале «За рулем» №6/2023.</i></p>

3 интересные особенности внедорожника Tank 500

Константин Васильев

Соллерс Атлант российской сборки – конкурент ГАЗели (первый тест)

Милешкин Кирилл

Почти Touareg, но дешевле: крутой Volkswagen из Китая

Садков Георгий

Панель настолько минималистична, что на фото выглядит дешевой. На деле материалы очень качественные: Volkswagen ­держит уровень.

Редькина Елена

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank"><span><span>Nissan Leaf</span></span></a><span>, обойдя соперников в лице </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank"><span><span>Skoda Elroq</span></span></a><span>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini&nbsp;</span>Temerario.</p><p>[readmore ids="977775" align="right"]</p> <p><span>В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире.</span></p> <p><span>Новый Nissan Leaf построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" alt="Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610650" comment="Nissan Leaf" /><span itemprop="description">Nissan Leaf</span></div><div class="caption">Nissan Leaf</div><br /><p></p> <p><span>Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках.</span></p> <h3>Победители в других номинациях</h3> <p></p><ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p>[table id="2006"]</p> <span></span>

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank"><span><span>Nissan Leaf</span></span></a><span>, обойдя соперников в лице </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank"><span><span>Skoda Elroq</span></span></a><span>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini </span>Temerario.</p><p></p> <p><span>В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире.</span></p> <p><span>Новый Nissan Leaf построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610650" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" alt="Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов" title="Nissan Leaf" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610650" comment="Nissan Leaf" /><span itemprop="description">Nissan Leaf</span></div><div class="caption">Nissan Leaf</div><br /></span></p> <p><span>Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров.</span></p><p></p> <p><span>Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках.</span></p> <h3>Победители в других номинациях</h3> <p></p><ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Международное жюри, состоящее исключительно из
женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s
Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический
хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/"></a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Этот надежный корейский седан С‑класса от 1,6 млн не уступит «японцам»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977775-kia-cerato-iv-2018-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5j3S31d1vBov9k6ZfhPpTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>В состав жюри вошли 86
экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных
в мире.</p>

<p>Новый 
построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в
выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых
батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345
Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MQfG1UDmpME68Tj9gKc9yQ=s800" width="800" height="500" />Nissan Leaf<br /><p></p>

<p>Обе версии используют
жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP
достигает впечатляющих 600 километров.</p><p></p>

<p>Среди ключевых
особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций:
самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс
полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках.</p>

<h3>Победители в других
номинациях</h3>

<p></p><ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul><p></p>



















<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/">сообщал</a>,
что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p></p>



<p>Международное жюри, состоящее исключительно из женщин-автожурналистов, выбрало победителя престижной премии Women"s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) 2026. Главный титул завоевал электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/975261-nissan-prinimaet-zakazy-na-svo/" target="_blank"></a>, обойдя соперников в лице <a href="https://www.zr.ru/content/news/972804-skoda-predstavila-novuyu-versiyu/" target="_blank">Skoda Elroq</a>, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Toyota 4Runner и Lamborghini Temerario.</p><p></p> <p>В состав жюри вошли 86 экспертов из 55 стран мира, что делает конкурс одним из самых представительных в мире.</p> <p>Новый построен на современной платформе AmpR Medium, которая предлагает гибкость в выборе силовой установки. Новый Leaf доступен с двумя вариантами тяговых батарей: 52,9 кВт·ч (электромотор мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 345 Нм) и 75,1 кВт·ч (двигатель выдает уже 214 л. с. и 355 Нм).</p><p></p>Nissan Leaf<br /><p></p> <p>Обе версии используют жидкостное охлаждение батарей, а максимальный запас хода по циклу WLTP достигает впечатляющих 600 километров.</p><p></p> <p>Среди ключевых особенностей, которые могли повлиять на выбор жюри, – расширенный набор опций: самозатемняющаяся панорамная крыша, усовершенствованная мультимедиа, комплекс полуавтономного вождения ProPILOT, снижающий усталость в дальних поездках.</p> <h3>Победители в других номинациях</h3> <p></p><ul><li>Компактный кроссовер: Skoda Elroq</li><li>Полноразмерная модель: Mercedes-Benz CLA</li><li>Большой кроссовер: Hyundai Ioniq 9</li><li>Внедорожник года: Toyota 4Runner</li><li>Спорткар года: Lamborghini Temerario</li></ul><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978115-khorosho-znakomyj-yaponets-mozhet/" target="_blank">сообщал</a>, что хорошо знакомый «японец» может вернуть себе статус бестселлера на рынке РФ.</p><p></p>

Назван лучший автомобиль 2026 года по мнению женщин-экспертов

https://wwcoty.net/the-nissan-leaf-has-been-chosen-by-the-wwcoty-as-the-supreme-winner-of-2026/

Техосмотр/диагностическая карта