Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Число аккредитованных при МВД пунктов техосмотра автомобилей (ПТО) может увеличиться в 2,3 раза еще до вступления в силу нового закона, предусматривающего передачу функции проведения ТО рыночным структурам.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/388725-chislo_akkreditovannyh_punktov_to_gibdd_mozhet_uvelichitsa_v_2_3_raza/388732-dsc_3067-6/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-209932" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ПТО</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ujpdUhO2aaG4rkZ2iTySkA" alt="ПТО" title="Число аккредитованных пунктов ТО ГИБДД может увеличиться в 2,3 раза " itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-209932" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Если до недавнего времени этих игроков на рынке было 3,6 тыс., теперь с учетом новых заявок таких участников почти 8 тысяч. Пока рыночные претенденты ждут пакета документов, на основании которых они смогут стать полноправными игроками, число аккредитованных при ГИБДД пунктов увеличивается с завидной скоростью. Об этом сообщил источник «Интерфакса». <p class="text-separator"></p>Дело в том, что пункты ТО ГИБДД, ранее специализировавшиеся на проведении гостехосмотров на транспорте, получили преимущество - автоматическую аккредитацию Российского союза автостраховщиков (РСА). Это значит, что они смогут стартовать раньше. Остальные пункты ТО, в том числе организованные автодилерами, только начнут подачу заявок с 1 января 2012 года. <p class="text-separator"></p>Эксперты полагают, что свободных мест останется всего 2 тыс., так ка ранее озвучивалась цифра на уровне 10 тыс. пунктов по стране. Кроме того, те, кто готовится выйти на рынок, не видят полной картины будущей конкуренции. Если претендентов окажется слишком много, конкуренция будут жесткой, предложение превысит спрос, и затраты части организаторов по формированию пунктов ТО могут оказаться напрасными. <p class="text-separator"></p>А мы, в свою очередь, напомним, что новые правила техосмотра, которые вступят в силу с 1 января 2012 года, не предусматривают проверку наличия в автомобиле аптечки. Также теперь не понадобится и <a href="/content/news/387158-pri_prohozhdenii_to_aptechka_polis_osago_i_medspravka_ne_ponadobatsa/">медсправка</a>.

Число аккредитованных пунктов ТО ГИБДД может увеличиться в 2,3 раза 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">CAM_0037</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KIMQlH-mhOoct5dwnmvV4Q=s800" alt="CAM_0037" title="ПИК №21, Берёзовая аллея д3-6" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-209775" comment="ПИК №21, Берёзовая аллея д3-6" /><span itemprop="description">ПИК №21, Берёзовая аллея д3-6</span></div><div class="caption">ПИК №21, Берёзовая аллея д3-6</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Пробег у моей «Сузуки»  всего 7000 км: она вся из себя ухоженная, практически новая. На свежевымытом авто еду на ПИК, что на Березовой аллее, д. 3-6. Вижу пару машин, скучающих перед одним боксом – остальные линии не работают. Пока соображал, что к чему, открыли вторые врата – заезжаю… <p class="text-separator"></p>– Хотите талончик на один год? <p class="text-separator"></p>Хмм… Хочу, конечно, только не на один, а на два: у меня же все ОК! <p class="text-separator"></p>– Ах, у вас ОК? Тогда – на линию! <p class="text-separator"></p>Да ради бога… заезжаю. Тут и началось: заведи, заглуши, включи… Аптечка, огнетушитель, знак… За ремни подергали – вроде не отрываются. Ага – попался: обогрев заднего стекла не работает! <p class="text-separator"></p>Контролер доволен: нашел! Стекло действительно холодное, но я уже вышел из ступора… <p class="text-separator"></p>– Друг, надо бы мотор пустить для начала! <p class="text-separator"></p>«Друг» расстраивается: при заведенном моторе стекло мгновенно теплеет. Но для таких, как я, у него есть особый прием: «Проверка тормозов!». <p class="text-separator"></p>– Ё-моё! Да у тебя ж отклонение по задней оси почти 100%! Как же ты ездишь-то? <p class="text-separator"></p>Пытаюсь сообразить, как же я езжу? Да нормально, вроде бы: на дворе с утра гололед, а меня ни разу не занесло… Однако же приговор окончательный и обжалованию не подлежит. Нас с «Сузукой» выставляют за дверь для «приведения машины в исправное состояние». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-11-25 12-20-08_0027</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XSD22ilm3oJMQqWjDyCWpw=s800" alt="2011-11-25 12-20-08_0027" title="Особенности техосмотра: был бы ПИК, а неисправность найдется..." itemprop="contentUrl" width="574" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-209777" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Может, попробовать «договориться»? Но нет, вспоминаю мудрого индуса и вновь хочу дать по морде коррупции. На следующий день рано утром еду на фирменный «сузучий» сервис, что на Ленинградке, и начинаю качать права: что ж вы, ребята? <p class="text-separator"></p>У ребят тот же первый вопрос: как же ты, мол, ездишь-то, если у тебя тормозов, судя по пиковой бумаге, нет? Оставляю машину мастеру и еду на работу. Через пару часов звенит мобильный... <p class="text-separator"></p>– Можете забирать. Только, как бы вам это сказать… Машина в полном порядке. Ничего с ней не делали, а вот за диагностику, увы, придется заплатить… <p class="text-separator"></p>Что ж, непредвиденные затраты - расстаюсь с девятью сотнями. Но уж лучше так, чем кому-то в лапу! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-238391" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2011-11-25 16-19-18_0028</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/scVk-Q_8Bn4HuHlUCvYLOg=s800" alt="2011-11-25 16-19-18_0028" title="Диагностическая карта официального сервиса SUZUKI" itemprop="contentUrl" width="759" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-238391" comment="Диагностическая карта официального сервиса SUZUKI" /><span itemprop="description">Диагностическая карта официального сервиса SUZUKI</span></div><div class="caption">Диагностическая карта официального сервиса SUZUKI</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Наступает суббота, снова еду на ПИК. Только для начала прорываюсь к «самому главному» и требую сатисфакции: какого, мол? <p class="text-separator"></p>Самый главный, похоже, все понял. Заезжаем на линию (на другую!!!) <p class="text-separator"></p>– Да, дорогой товарищ, у вас все ОК. <p class="text-separator"></p>При мне тут же находят того «друга», который выставил меня за ворота, и проводят с ним беседу при закрытых дверях. А я опять начинаю бороться с коррупцией и интересуюсь: а почему, мол, меня не на ту же самую линию загнали? <p class="text-separator"></p>– Так она, это, неисправна! – улыбаются мне всем ПИКом. – Там, это… газоанализатор не работает! <p class="text-separator"></p>Еду домой, довольный с честным талончиком ТО. Итог честного проведения ТО: 1090 рэ за техосмотр плюс 900 рэ за диагностику тормозов. Душевные переживания. Потерянное время: три дня – не в счет… <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> 

Особенности техосмотра: был бы ПИК, а неисправность найдется...

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<strong>Предстоящие выборы в Москве станут просто выборами, без лишнего разгула и веселья. Не будет шикарных буфетов на участках и уж тем более алкоголя. Даже автомобилей, перевозящих бюллетени или сотрудников участков избирательной комиссии, будут единицы,  если вообще будут. Виной тому жесткие правила ГИБДД.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/387652-v_den_vyborov_izbirkomy_ostanutsa_bez_koles/387694-vybory_2011_02_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-209740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">выборы_2011_02_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6wJGF_qR3dE1Z149cOdY7g" alt="выборы_2011_02_no_copyright" title="В день выборов избиркомы останутся без «колес»" itemprop="contentUrl" width="600" height="400" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-209740" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Согласно инструкциям ГИБДД, все частные машины членов УИК, которые согласились помочь перевезти оборудование либо сотрудников, должны были в обязательном порядке пройти техосмотр в течение недели до выборов, даже если автомобиль подвергали такой процедуре совсем недавно. <p class="text-separator"></p>Как рассказал РБК daily председатель участковой избирательной комиссии избирательного участка №157 Тверского района (того, где голосует Геннадий Зюганов и раньше голосовал Юрий Лужков) Павел Клюенков, в течение недели объяснял майору, курирующему район, почему автомобили не прибыли для прохождения техосмотр: людям, согласившимся помочь, деньги хоть и платят, но небольшие, и будут они  за рулем в свой выходной...  На это в ГИБДД ответили, что у них приказ снимать госномера с тех авто, что не пройдут повторный техосмотр.

В день выборов избиркомы останутся без «колес»

  <p class="text-separator"></p> <strong>Новые правила техосмотра, которые вступят в силу с 1 января 2012 года, не предусматривают проверку наличия в автомобиле аптечки. Также из списка исключены полис ОСАГО (его можно будет приобрести только после получения талона техосмотра) и медсправка. Зато теперь машину будут тестировать на уровень шума выхлопной системы.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/387158-pri_prohozhdenii_to_aptechka_polis_osago_i_medspravka_ne_ponadobatsa/387184-ochered-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-209560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Очередь</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3_ZLHw9sEJr443UXoB9ZHw" alt="Очередь" title="При прохождении ТО аптечка, полис ОСАГО и медсправка не понадобятся " itemprop="contentUrl" width="700" height="465" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-209560" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Такие требования к ТО содержатся в постановлении правительства, подготовленном Минтрансом и Минэкономразвития, пишут «Ведомости». <p class="text-separator"></p>Перечень документов, которые должен предъявить водитель, сокращается: исключены медицинская справка и полис ОСАГО, потребуется только удостоверение личности и свидетельство о регистрации ТС. Специально оговаривается, что если водитель не является собственником авто, доверенность может быть составлена в простой письменной форме. До сих пор статус доверенности не был определен, из-за чего иногда при техосмотре требовали нотариально заверенную доверенность. <p class="text-separator"></p>Также операторы техосмотра не обязаны теперь проверять работу спидометра и тахометра, зато будут оценивать уровень шума выхлопной системы. Сейчас такой проверки нет, поэтому дополнительно придется закупить необходимое оборудование. <p class="text-separator"></p>Не прекращаются споры о стоимости техосмотра. Так, гендиректор НП «Союз предприятий технического осмотра» Игорь Волчек заявил, что техосмотр, например, в Москве должен стоить не менее 3070 руб., это даст возможность работать с 20%-ной маржой. Более низкая цена заставит операторов экономить, а это неизбежно отразится на качестве. <p class="text-separator"></p>Также у него есть опасения, что с января система не заработает в полную силу, так как уже сейчас у некоторых операторов возникли сложности с аккредитацией, не готовы информационные базы и есть дефицит специалистов. <p class="text-separator"></p>Ранее власти установили, что продолжительность техосмотра для легковых автомобилей составляет <a href="/content/news/349693-na_tehosmotr_legkovushek_otveli_meneje_chasa/">от 34 до 43 мин</a> (в зависимости от типа двигателя).

При прохождении ТО аптечка, полис ОСАГО и медсправка не понадобятся 

<strong>С сегодняшнего дня столичные автовладельцы могут записаться на техосмотр на сайте Московской городской службы технического контроля (МГСТК).</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/386980-v_moskve_otkryli_zapis_na_to_cherez_internet/386984-to-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-209490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">пункт техосмотра автомобилей</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/62ocBfBxbLfL8VlnYhD1BQ=s800" alt="пункт техосмотра автомобилей" title="В Москве открыли запись на ТО через Интернет" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-209490" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Чтобы застолбить удобное для себя место и время  ТО, автовладельцу нужно зайти на <a href="http://www.mgstk.ru/auto/signup" target="_blank">сайт МГСТК</a> и заполнить заявку. В предлагаемой форме указываете свой адрес, вид ТС, номер свидетельства о регистрации и госномер машины. После этого выбирайте дату и время прохождения техосмотра. Эта информация направляется в ГИБДД и одновременно – в выбранный вами пункт ТО. <p class="text-separator"></p>Заявка должна подаваться не менее чем за сутки. Причем программа может автоматически предложить вам  пройти ТО в наименее загруженном пункте - электронная система, которую разрабатывали полгода и с 1 декабря запустили в действующем режиме, отслеживает информацию со всех 76 столичных  точек техосмотра. <p class="text-separator"></p>По расчетам разработчиков, процедура технического осмотра автомобиля не должна превышать 40 минут, запись же, если система будет работать без сбоев, займет минимум времени. <p class="text-separator"></p>На сайте МГСТК можно не только записаться на техосмотр, но и узнать, сколько это стоит, адреса пунктов ТО, реквизиты для платежа и другую важную информацию. <p class="text-separator"></p>С января 2012 года, когда вступит в действие новый закон о техосмотре, <a href="/content/news/386353-tehosmotr_po-novomu_skrepat_dogovorom/">отвечать за некачественный техосмотр</a> (если, к  примеру, произойдет ДТП и будет доказано, что причиной  аварии стала неисправность автомобиля) придется тому, кто выдал талон ТО.

В Москве открыли запись на ТО через Интернет

<strong>С первого декабря 1951 года все автомобили в Федеративной Республике Германии обязаны проходить технический осмотр в организации TÜV -  Technische Überwachungsvereine, или, иначе говоря, в технадзоре.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209334" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Так наклейка TÜV-Wapperl выглядит вблизи. Данная обозначает, что автомобиль можно эксплуатировать до конца декабря 2007 года. Фото: Wikipedia</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GT7b6saN8UnW4-3dJQoB4g" alt="Так наклейка TÜV-Wapperl выглядит вблизи. Данная обозначает, что автомобиль можно эксплуатировать до конца декабря 2007 года. Фото: Wikipedia" title="Так наклейка TÜV-Wapperl выглядит вблизи. Данная обозначает, что автомобиль можно эксплуатировать до конца декабря 2007 года. Фото: Wikipedia" itemprop="contentUrl" width="691" height="678" class="story-photo imp-image-209334" comment="Так наклейка TÜV-Wapperl выглядит вблизи. Данная обозначает, что автомобиль можно эксплуатировать до конца декабря 2007 года. Фото: Wikipedia" /><span itemprop="description">Так наклейка TÜV-Wapperl выглядит вблизи. Данная обозначает, что автомобиль можно эксплуатировать до конца декабря 2007 года. Фото: Wikipedia</span></div><div class="caption">Так наклейка TÜV-Wapperl выглядит вблизи. Данная обозначает, что автомобиль можно эксплуатировать до конца декабря 2007 года. Фото: Wikipedia</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В России аббревиатура TÜV известна, наверное, каждому перегонщику подержанных иномарок. Без заветного кружочка на регистрационном знаке, означающего пройденный техосмотр (немцы называют его TÜV-Wapperl) ни одна немецкая машина не выедет на улицу. (С 1 января 2010 года кружок размещают только на заднем номерном знаке.) <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209333" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Инспекция TÜV действовала и в Третьем рейхе. На регистрационном знаке довоенной Audi-920 – наклейки с гитлеровским орлом  </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kNjEdmuiJ1jZouL_NUrO5A=s800" alt="Инспекция TÜV действовала и в Третьем рейхе. На регистрационном знаке довоенной Audi-920 – наклейки с гитлеровским орлом  " title="Инспекция TÜV действовала и в Третьем рейхе. На регистрационном знаке довоенной Audi-920 – наклейки с гитлеровским орлом  " itemprop="contentUrl" width="800" height="616" class="story-photo wide-picture imp-image-209333" comment="Инспекция TÜV действовала и в Третьем рейхе. На регистрационном знаке довоенной Audi-920 – наклейки с гитлеровским орлом  " /><span itemprop="description">Инспекция TÜV действовала и в Третьем рейхе. На регистрационном знаке довоенной Audi-920 – наклейки с гитлеровским орлом  </span></div><div class="caption">Инспекция TÜV действовала и в Третьем рейхе. На регистрационном знаке довоенной Audi-920 – наклейки с гитлеровским орлом  </div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Проблему покупки техосмотра у алчных гаишников дисциплинированные немцы сняли раз и навсегда, поручив надзор за техническим состоянием транспортных средств независимой коммерческой организации. К слову, TÜV никогда не занимался исключительно автомобилями – это сложная многопрофильная структура, в ведение которой входят самые разные виды надзора, в том числе и испытания на надежность и долговечность. Сегодня TÜV действует в 62 странах, предоставляя 2500 видов услуг. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Даже на рекламе Ford Taunus, выполненной знаменитым немецким иллюстратором Гётшке, можно рассмотреть на регистрационном знаке кружочек T?V</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yHnfxkuv4Asa4-Z_OH6KWg=s800" alt="Даже на рекламе Ford Taunus, выполненной знаменитым немецким иллюстратором Гётшке, можно рассмотреть на регистрационном знаке кружочек T?V" title="Даже на рекламе Ford Taunus, выполненной знаменитым немецким иллюстратором Гётшке, можно рассмотреть на регистрационном знаке кружочек T?V" itemprop="contentUrl" width="800" height="682" class="story-photo wide-picture imp-image-209336" comment="Даже на рекламе Ford Taunus, выполненной знаменитым немецким иллюстратором Гётшке, можно рассмотреть на регистрационном знаке кружочек T?V" /><span itemprop="description">Даже на рекламе Ford Taunus, выполненной знаменитым немецким иллюстратором Гётшке, можно рассмотреть на регистрационном знаке кружочек T?V</span></div><div class="caption">Даже на рекламе Ford Taunus, выполненной знаменитым немецким иллюстратором Гётшке, можно рассмотреть на регистрационном знаке кружочек T?V</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>А начиналось все в 1872 году, когда несколько предпринимателей создали D <strong>Ü</strong>V – Dampfkessel-Überwachungs-Vereine, Общество по надзору за паровыми котлами. Вопрос был злободневный – паровые машины применялись широко, и, случалось, их котлы взрывались, не выдержав давления. Спустя пять лет 80 представителей, эксплуатировавших паровые котлы различного назначения, объединились в Rheinischer Dampfkessel-Überwachungsverein (DÜV) Köln-Düsseldorf. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209335" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">TÜV – солидная организация. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на ее головной офис в Рейнской области. Фото: TÜV-Rheinland</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KJ57KuZuuUaxCX8TjEtmdQ=s800" alt="TÜV – солидная организация. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на ее головной офис в Рейнской области. Фото: TÜV-Rheinland" title="TÜV – солидная организация. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на ее головной офис в Рейнской области. Фото: TÜV-Rheinland" itemprop="contentUrl" width="525" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-209335" comment="TÜV – солидная организация. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на ее головной офис в Рейнской области. Фото: TÜV-Rheinland" /><span itemprop="description">TÜV – солидная организация. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на ее головной офис в Рейнской области. Фото: TÜV-Rheinland</span></div><div class="caption">TÜV – солидная организация. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на ее головной офис в Рейнской области. Фото: TÜV-Rheinland</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>В 1900 году общество впервые занялось оценкой состояния транспортных средств и выдачей лицензий на управление ими. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209337" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Проверка тщательная, но без придирок с расчетом на взятку. Из-за помятого крыла автомобиль не «завернут». Фото: TÜV-Rheinland</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0rAPibN1DUovqFcjFXE-Sg=s800" alt="Проверка тщательная, но без придирок с расчетом на взятку. Из-за помятого крыла автомобиль не «завернут». Фото: TÜV-Rheinland" title="Проверка тщательная, но без придирок с расчетом на взятку. Из-за помятого крыла автомобиль не «завернут». Фото: TÜV-Rheinland" itemprop="contentUrl" width="800" height="535" class="story-photo wide-picture imp-image-209337" comment="Проверка тщательная, но без придирок с расчетом на взятку. Из-за помятого крыла автомобиль не «завернут». Фото: TÜV-Rheinland" /><span itemprop="description">Проверка тщательная, но без придирок с расчетом на взятку. Из-за помятого крыла автомобиль не «завернут». Фото: TÜV-Rheinland</span></div><div class="caption">Проверка тщательная, но без придирок с расчетом на взятку. Из-за помятого крыла автомобиль не «завернут». Фото: TÜV-Rheinland</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Из Кёльна деятельность распространилась на всю Германию. В 1936 году общество переименовали в Technische Überwachungsvereine (TÜV), что, разумеется, звучало более актуально. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209330" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Крупнейший в Европе центр технической инспекции TÜV-Rheinland открыт… где бы вы думали? В Латвии! Фото: TÜV-Rheinland</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v8oU5Z0vGozCzrHumdF5Og=s800" alt="Крупнейший в Европе центр технической инспекции TÜV-Rheinland открыт… где бы вы думали? В Латвии! Фото: TÜV-Rheinland" title="Крупнейший в Европе центр технической инспекции TÜV-Rheinland открыт… где бы вы думали? В Латвии! Фото: TÜV-Rheinland" itemprop="contentUrl" width="800" height="507" class="story-photo wide-picture imp-image-209330" comment="Крупнейший в Европе центр технической инспекции TÜV-Rheinland открыт… где бы вы думали? В Латвии! Фото: TÜV-Rheinland" /><span itemprop="description">Крупнейший в Европе центр технической инспекции TÜV-Rheinland открыт… где бы вы думали? В Латвии! Фото: TÜV-Rheinland</span></div><div class="caption">Крупнейший в Европе центр технической инспекции TÜV-Rheinland открыт… где бы вы думали? В Латвии! Фото: TÜV-Rheinland</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>К надзору за общим техническим состоянием автотранспорта с 1 апреля 1985 года добавился ASU (Abgassonderuntersuchung) – специнспекция за уровнем вредных веществ в отработавших газах. В наши дни автомобили в Германии получают наклейку на лобовое стекло Feinstaubplakette красного, желтого или зеленого цвета, означающего соответствие одному из трех уровней чистоты выхлопа. Далеко не во все жилые кварталы разрешен въезд с желтой и тем более красной наклейкой. Выдачей таких наклеек тоже ведает TÜV. Это не единственная структура, занимающаяся технической инспекцией, хотя и наиболее почтенная: кроме TÜV, осмотр можно пройти, например, в GTÜ, KÜS и Dekra. Что касается TÜV, то годовой доход этой организации превышает миллиард евро, причем 40% приносят отделения в других странах, например, в Латвии или Австралии. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">По результатам обработки данных компания TÜV публикует многочисленные рейтинги, пользующиеся большим авторитетом среди автомобилистов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IbO090Gypstiil1BV1OAnw" alt="По результатам обработки данных компания TÜV публикует многочисленные рейтинги, пользующиеся большим авторитетом среди автомобилистов" title="По результатам обработки данных компания TÜV публикует многочисленные рейтинги, пользующиеся большим авторитетом среди автомобилистов" itemprop="contentUrl" width="800" height="727" class="story-photo imp-image-209331" comment="По результатам обработки данных компания TÜV публикует многочисленные рейтинги, пользующиеся большим авторитетом среди автомобилистов" /><span itemprop="description">По результатам обработки данных компания TÜV публикует многочисленные рейтинги, пользующиеся большим авторитетом среди автомобилистов</span></div><div class="caption">По результатам обработки данных компания TÜV публикует многочисленные рейтинги, пользующиеся большим авторитетом среди автомобилистов</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Много интересного о техосмотре в разных странах и не только можно прочитать на страницах <a href="/archive/">давних номеров журнала «За рулем»</a>. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-209332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Экологическая Feinstaubplakette наклеивается в правый нижний угол ветрового стекла</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P5_3mjumTtAUqgn7H3cf2Q=s800" alt="Экологическая Feinstaubplakette наклеивается в правый нижний угол ветрового стекла" title="Экологическая Feinstaubplakette наклеивается в правый нижний угол ветрового стекла" itemprop="contentUrl" width="800" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-209332" comment="Экологическая Feinstaubplakette наклеивается в правый нижний угол ветрового стекла" /><span itemprop="description">Экологическая Feinstaubplakette наклеивается в правый нижний угол ветрового стекла</span></div><div class="caption">Экологическая Feinstaubplakette наклеивается в правый нижний угол ветрового стекла</div> <div class="caption"></div>

Хроника: 60 лет техосмотру в ФРГ

Так наклейка TÜV-Wapperl выглядит вблизи. Данная обозначает, что автомобиль можно эксплуатировать до конца декабря 2007 года. Фото: Wikipedia

<strong>Сегодня «Российская газета» опубликовала приказ Минэкономразвития РФ от 14 октября 2011 г. N 573 «Об утверждении формы типового договора о проведении технического осмотра», который вступает в силу 1 января 2012 г.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/386353-tehosmotr_po-novomu_skrepat_dogovorom/386360-tehosmotr_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-209180" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">tehosmotr_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WxLrV9PTQB0mKKB7lR4HdQ" alt="tehosmotr_no_copyright" title="Техосмотр «по-новому» скрепят договором" itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-209180" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>С нового года, приезжая к оператору на техосмотр, всем автовладельцам придется заключать соответствующий <a href=" http://img.rg.ru/pril/55/36/23/5645_3.gif">договор</a>. В нем закрепят права и обязанности, а также ответственность сторон. <p class="text-separator"></p>Скажем, автовладелец при прохождении ТО обязуется предоставить документ, удостоверяющий личность, и документы на машину, а также оплатить стоимость услуги (правда, <a href="/content/news/386036-rsa_tehosmotr_dolzhen_stoit_okolo_2_5_tys_rublej/">в какую сумму</a> она будет оцениваться, до сих пор не ясно), а исполнитель, он же оператор техосмотра, – оказать услугу. <p class="text-separator"></p>Отвечать за некачественный техосмотр (если, к  примеру, произойдет ДТП и будет доказано, что причиной  аварии стала неисправность автомобиля) придется тому, кто выдал <a href="/content/news/385371-talony_tehosmotra_po-novomu_budut_proshhe_i_deshevle/">талон ТО</a>. «Если  в ходе Технического осмотра Исполнителем не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были занесены в диагностическую карту, то Исполнитель должен возместить в полном объеме вред жизни, здоровью и имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц  вследствие  такой неисправности» (цитата их типового договора). <p class="text-separator"></p>Ответственность автовладельца договором также предусмотрена. К примеру, если за один раз пройти техосмотр не удалось, то в следующий раз придется вновь оплатить диагностику тех недостатков, которые были выявлены при предыдущем визите. <p class="text-separator"></p>Если же вы решите обратиться в другой пункт техосмотра, платить придется полностью за всю услугу (до сих пор плата за повторный осмотр в течение 20 дней не предусматривалась). <p class="text-separator"></p>Как пояснил «РГ» заместитель директора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун, необходимость в типовом договоре возникла в силу того, что эта функция уходит от госорганов, а потому установить правила игры потребовалось на законодательном уровне. «Этот договор должен висеть в каждом пункте техосмотра», – считает чиновник. <p class="text-separator"></p>В договоре фигурируют еще два документа, которые не установлены законодательством, –  дополнительное соглашение и акт выполненных работ. <p class="text-separator"></p>По словам Ковтуна, дополнительное соглашение заключается в случае  повторного техосмотра или с юридическим лицом, у которого огромный парк машин, – в нем оговаривается срок проверки, цена и прочие тонкости. Актом выполненных работ может стать диагностическая карта.

Техосмотр «по-новому» скрепят договором

<strong>Чтобы бизнес был честным и рентабельным на уровне 15-20%, услуга техосмотра должна стоить около 2,5 тыс. рублей, рассказал президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин газете «Коммерсантъ».</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/386036-rsa_tehosmotr_dolzhen_stoit_okolo_2_5_tys_rublej/386084-gto-sto-5/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-209124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГТО СТО</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dAh4ATuiX99zG2rWfBRO-g" alt="ГТО СТО" title="РСА: техосмотр должен стоить около 2,5 тыс. рублей" itemprop="contentUrl" width="500" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-209124" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Согласно закону, Федеральная служба по тарифам разрабатывает методику максимальной стоимости техосмотра и недавно заявила, что цена техосмотра легкового автомобиля не должна превышать 958 руб. Но коммерсанты не будут открывать бизнес, если им это невыгодно, и тогда пострадают автомобилисты. Для этого и понадобилось ввести нормативы обеспеченности пунктами ТО для регионов. <p class="text-separator"></p>«Региональные власти в соответствии с законом могут определять свою максимальную стоимость ТО. Предположим, что максимальная стоимость ТО в регионе - 2,5 тыс. руб., а губернатор принял решение, что максимальная цена техосмотра - 100 руб. Коммерсантам это невыгодно, они не будут открывать бизнес в этом регионе. В такой ситуации губернатор, исходя из нормативов минимальной обеспеченности населения операторами ТО, должен на деньги регионального бюджета открыть необходимое количество пунктов техосмотра», пояснил глава РСА. <p class="text-separator"></p>Недавно Российский союз автостраховщиков <a href="/content/news/380937-rsa_vystupajet_za_bezalternativnoje_pramoje_vozmeshhenije_ubytkov_po_osago/">выступил</a> за безальтернативное прямое возмещение убытков по ОСАГО.

РСА: техосмотр должен стоить около 2,5 тыс. рублей

<strong>В рамках реализации закона о техосмотре автомобилей, который вступает в силу 1 января 2012 года, Минтранс согласился снизить степень защиты талонов ТО до уровня лотерейных билетов. Это позволит уменьшить стоимость техосмотра и быстрее напечатать нужный объем талонов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/385371-talony_tehosmotra_po-novomu_budut_proshhe_i_deshevle/385386-tiekhosmotr/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-208921" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">tiekhosmotr</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0YVLO3IDFpoeeB4tg8aV8g" alt="tiekhosmotr" title="Талоны техосмотра «по-новому» будут проще и дешевле" itemprop="contentUrl" width="575" height="381" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-208921" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Как сообщили изданию «Коммерсантъ» в Минтрансе, соответствующий документ сейчас находится на регистрации в Минюсте. В первой версии приказа, которая была опубликована на сайте Минтранса <a href="/content/news/375180-mintrans_opublikoval_projekt_novogo_blanka_talona_tehosmotra/">в октябре</a>, речь шла о документе на бумаге с «фигурной защитной цветопеременной нитью», а также с «элементами, выполненными с помощью орловской печати». Согласно введенным в 2002 году требованиям к талонам ТО документу нового образца планировали присвоить наивысший класс защиты (уровень А), фактически приравнивающий его к ценным бумагам. <p class="text-separator"></p>Изготовители защищенной продукции обвинили ведомство в стремлении ограничить конкуренцию, поскольку такие технологии, как орловская печать, в России доступны только «Гознаку». Между тем необходимость столь мощной защиты талона ТО не оправданна: инспектор на дороге проверить его подлинность все равно не сможет. <p class="text-separator"></p>Теперь же Минтранс решил, что талон ТО может соответствовать защищенной продукции уровня Б, где орловская печать не обязательна. Уже отобрано 27 компаний, которые смогут печатать талоны нового образца. После регистрации новой версии приказа в Минюсте среди них будет проведен конкурс. <p class="text-separator"></p>Есть мнение, что решение Минтранса может снизить цену инструментального контроля для автовладельцев. Однако конечная цена услуги техосмотра, которая начнет действовать после 1 января, пока неизвестна. <p class="text-separator"></p>Впрочем, с 2013 года талоны ТО должны стать <a href="/content/news/334360-bumazhnyje_talony_tehosmotra_zamenat_elektronnymi/"> электронными</a>.

Талоны техосмотра «по-новому» будут проще и дешевле

<strong>Автомобилисты смогут выбрать удобный для себя пункт технического осмотра в Интернете. Список всех официально зарегистрированных точек появится на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) сразу же в день вступления в силу нового закона о техосмотре – 1 января.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/383606-rejestr_punktov_to_opublikujut_v_internete/383617-gto-sto-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-208480" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГТО СТО</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zcrUqcCWVZGYUNb8sAEF3w" alt="ГТО СТО" title="Реестр пунктов ТО опубликуют в Интернете" itemprop="contentUrl" width="500" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-208480" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Формировать реестр будет Союз автостраховщиков (РСА). <p class="text-separator"></p>В нем будут указываться: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>полное и сокращенное наименование юридического лица</li> <p class="text-separator"></p> <li>место его нахождения</li> <p class="text-separator"></p> <li>контактный телефон и почта</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>или <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>фамилия, имя и отчество индивидуального предпринимателя</li> <p class="text-separator"></p> <li>место жительства</li> <p class="text-separator"></p> <li>контактный телефон</li> <p class="text-separator"></p> <li>адрес электронной почты.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>В реестре будут также указаны даты проведения проверок профессиональным объединением страховщиков оператора техосмотра и сведения о нарушениях, пишет«Российская газета». <p class="text-separator"></p>Из реестра любой желающий сможет узнать подробности о той компании, в которой он решил пройти ТО: аккредитована она или нет, какие категории ТС обслуживает ПТО, сколько и каких пунктов работает в стране и в  регионе. <p class="text-separator"></p>Действующие пункты гостехосмотра, которые на момент вступления в силу закона о техосмотре продолжат работать, попадут  в реестр автоматически, если будут содержаться в списке, который страховщикам передаст МВД. <p class="text-separator"></p>После опубликования приказа в срочном порядке будет разработана  и разослана всем участникам рынка форма предоставления информации. На основании полученных заявок организации будут включены в реестр. Если компании не будут включены в реестр до 1 января, они не смогут работать на рынке техосмотра. <p class="text-separator"></p>Власти Москвы с 1 декабря 2011 года будут принимать <a href="/content/news/381507-zajavki_na_tehosmotr_v_moskve_primut_cherez_internet/">заявки </a>на прохождение технического осмотра автомобилей через Интернет.

Реестр пунктов ТО опубликуют в Интернете

Ушакова Ирина

<p>Зимой многие водители сталкиваются с проблемой трещин на <a href="https://www.zr.ru/content/news/964090-3-oshibki-kotorye-razrushat-lob/" target="_blank"><span><span>лобовых стеклах</span></span></a><span> автомобилей. Одной из причин становится резкий нагрев стекла изнутри </span>при включении максимального обогрева на холодное стекло. В это время наружная часть остается холодной, что приводит к температурному напряжению, рассказала директор по сервису компании «Рольф».</p><p>[table id="2286"]</p> <h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://abreview.ru/ab/persons/78386/" target="_blank"><span><span><b>Юлия Трушкова</b></span></span></a><span>, директор по сервису компании «Рольф»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-2f292c98-7fff-cbef-1d1e-25cfeac90500"><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Юлия Трушкова</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ptaVgbaatcYagJdypURH4w" alt="Юлия Трушкова" title="Названы причины появления трещин на стеклах машины зимой" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1600436" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></span></p><p>– <i>Первая причина – резкий перепад температур, а главная ошибка: включение максимального обогрева на холодное стекло. Зимой очень хочется как можно быстрее прогреть салон. Многие включают обдув на максимум и направляют теплый поток воздуха сразу на промерзшее лобовое стекло. Это резко увеличивает температуру стекла изнутри, в то время как внешняя сторона остается холодной.</i></p> <p><span>Она отметила, что даже закаленное стекло, обладающее прочностью, плохо переносит перепады температуры. Термическое напряжение возникает в местах с микротрещинами и сколами, что может привести к появлению трещин, расширяющихся от повреждения к краю стекла.</span></p> <p><span>Трушкова порекомендовала сначала прогреть салон до температуры около +10...+15 градусов, а потом включать обдув непосредственно на стекло. Если в автомобиле есть подогрев лобового стекла, его стоит использовать, так как он обеспечивает более равномерный прогрев.</span></p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p> <p><span>Еще одной причиной повреждения стекол являются сколы, в которые проникает влага. Ночью вода замерзает и расширяется, что усугубляет повреждения. Также опасными считаются попытки растопить лед на стекле кипятком или скребком из металла, кредитками и ключами. Это приводит к появлению царапин, напряжений и ослаблению стекла в локальных местах.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976522-novye-shtrafy-i-znaki-podorozha/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что водителей в РФ в 2026 году ждут рост цен на авто, новые штрафы и ГОСТ на знаки.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p></p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Названы причины появления трещин на стеклах машины зимой

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://rg.ru/2026/01/19/ekspert-trushkova-obiasnila-pochemu-zimoj-lopaetsia-lobovoe-steklo-u-avtomobilia.html

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446817&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971877-mage-i-huge-novinki-dongfeng-v-rossii" target="_blank">Dongfeng</a> Voyah Automobile запустила масштабную программу обновления своих заводов, чтобы повысить производственные показатели.</p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>Особое внимание уделили предприятию в Юньфэне: после модернизации основного оборудования его мощность возросла до 60 автомобилей в час. Если учитывать второй завод в Цзиньхуа, суммарный выпуск достигает 90 машин в час, что в среднем соответствует сборке одного авто примерно каждые 40 секунд.</p> <p>Производственная площадка в Юньфэне по-своему уникальна для китайской автомобильной индустрии. Здесь впервые в стране организована полностью локализованная линия по выпуску электромобилей. Все ключевые компоненты производства: от программного обеспечения до систем управления, разработаны внутри Китая. Благодаря этому компания получила полный контроль над всем процессом сборки и смогла снизить зависимость от импорта.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Высокий уровень автоматизации уже заметен в скоростях выпуска продукции. Например, 29 декабря 2025 года завод в Юньфэне передал клиенту 5000-й автомобиль с момента запуска линии, при этом на производство этой серии ушло всего 26 дней. Такой темп работы впечатляет и свидетельствует о значительном технологическом прогрессе предприятия.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Новая машина каждые 40 секунд: подробности о модернизации технологичного завода

Алексеева Елена

<p> Даже в эпоху камер и датчиков обычные зеркала остаются вашим главным и самым надежным помощником для безопасности на дороге. </p><p>[readmore ids="976668" align="right"]</p><p>Об их неочевидных <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2330607-rear-view-mirrors/" target="_blank">функциях</a>, которые выходят за рамки простого взгляда перед маневром, рассказали эксперты издания Pravda.Ru.</p><p>В отличие от камер, которые могут загрязниться или исказить картинку, зеркало мгновенно показывает реальную перспективу без задержек и сбоев.</p><p>Например, боковые зеркала – это точный инструмент для парковки. Правильно настроив их, можно видеть линию бордюра и нижнюю часть автомобиля, что позволяет избежать повреждения колес. </p><p>[table id="2286"]</p><p>А во многих современных авто есть опция автоматического наклона зеркал при движении задним ходом, которая открывает обзор «мертвой» зоны прямо у колес. Не стоит забывать и о функции автоматического складывания при постановке на охрану: это не только защита от повреждений на узких улицах, но и четкий сигнал, что автомобиль закрыт.</p><p>Главный принцип безопасности – «видеть и быть видимым» – начинается с чистых и грамотно отрегулированных зеркал. </p><p>[readmore ids="976718" align="right"]</p><p>Электронные системы, безусловно, повышают комфорт, но они не отменяют проверенной механики. Зеркала не требуют подписки, калибровки и бесперебойно работают в любую погоду. Опытные водители знают: камеры – это помощник, а зеркала – основа. </p><p>Оптимальная стратегия не в том, чтобы выбирать одно вместо другого, а в умении грамотно сочетать оба инструмента для полного контроля над дорожной ситуацией.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p><p></p><p><br /></p><p><br /></p>

Скрытые возможности зеркал заднего вида, о которых молчат инструкторы

Иннокентий Кишкурно

<p>«Автостат» опросил экспертов на тему рыночных перспектив российского электромобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/975282-atom-startuet-rasskazyvaem-ch/" target="_blank">Атом</a>.</p><p>[readmore ids="976607" align="right"]</p><p>Среди высказавшихся – шеф-редактор радио «Автодор» <b>Игорь Моржаретто</b>, директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр» <b>Анна Уткина</b> и основатель сервиса безопасных покупок за рубежом Terminal A <b>Юрий Тен</b>. Мнения экспертов сводятся к следующему: Атом весьма интересный автомобиль, но продвижение на рынке будет сложным. Технологичности и оригинальности противопоставлены узость ниши электромобилей в РФ и дороговизна по сравнению с конкурентами на российском рынке.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600934" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m4R0Y4mIiO8mkgbWm-Tm7g=s800" alt="Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами" title="Атом: названы главные преимущества и недостатки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600934" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Среди оных экспертами называются Москвич 3е, Evolute i-Joy, Амберавто А5 и <a href="https://www.zr.ru/content/news/975953-ehlektromobil-yandeksa-proshel-s/" target="_blank">UMO U5</a> (клон GAC Aion Y Plus от Яндекса).</p><p>По предварительным оценкам, годовой объем продаж Атома видится экспертами на уровне от 2-3 тысяч до 5-6 тысяч реализованных экземпляров. Основной объем продаж (60-70%) придется на корпоративные автопарки, такси и каршеринг, считают опрошенные специалисты. Напомним, производство на заводе «Москвич» пока не запущено, но продажи намечены на <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">весну 2026 года</a>. Прогнозируемая цена с учетом господдержки – 2,7-3,2 млн рублей и около 4 млн без нее.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600933" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8yqinkAhbV6YWhejPGFb1w=s800" alt="Названы плюсы и минусы электромобиля Атом по сравнению с главными конкурентами" title="Атом: названы главные преимущества и недостатки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600933" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Атом: названы главные преимущества и недостатки

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.autostat.ru/editorial_column/61633/

<p>Минпромторг РФ обновил перечень автомобилей, доступных для льготного кредитования в наступившем 2026 году. </p><p>[readmore ids="976724" align="right"]</p><p>Согласно сообщению ведомства, в списке для машин с двигателем внутреннего сгорания теперь представлены исключительно модели брендов <a href="https://www.zr.ru/content/news/976515-krossover-lada-azimut-tsena-b/" target="_blank">Lada</a>, УАЗ и <a href="/ttps://www.zr.ru/content/news/976513-ne-peredelka-a-zavodskaya-lege/">ГАЗ</a> полной массой до 3,5 тонн, включая их донастроенные модификации. Главным условием стало требование по локализации – автомобиль должен набирать не менее 2500 баллов.</p><p>Это изменение привело к исключению из программы некоторых моделей, таких как Москвич 3 и кроссовер Tenet T4, которые ранее соответствовали прежним, менее строгим нормативам. В сегменте электромобилей поддержка сохранится для ряда моделей марок Evolute, Voyah, а также для Москвич 3е, Амберавто А5 и Eonyx.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976708" align="right"]</p><p>В министерстве напомнили, что на программу льготного автокредитования в следующем году заложено около 20 млрд рублей, а на льготный лизинг – 30 млрд рублей. Программа лизинга охватывает широкий спектр транспорта: от легковых и коммерческих автомобилей до пассажирских автобусов.</p><p>Льготные ставки предназначены для отдельных категорий граждан, включая медиков, педагогов, участников СВО и их семьи, а также многодетные семьи. Размер скидки зависит от типа автомобиля и категории получателя: для электромобилей она достигает 35%, а для машин с ДВС – 20% или 25% для жителей Дальнего Востока.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p>

Минпромторг обновил список авто, доступных для льготного кредитования (кто вылетел)

<p>Компания «Росатом Сеть зарядных станций», входящая в контур управления Концерна «Росэнергоатом», включена в перечень социально значимых интернет-ресурсов («белый список») Минцифры России. </p><p>[readmore ids="976607" align="right"]</p><p>Статус обеспечивает постоянный доступ к ее мобильному приложению и сервисам в периоды возможных ограничений связи в целях безопасности.</p><p>Это подтверждает важную инфраструктурную и социальную роль компании в обеспечении бесперебойной работы городского транспорта. Теперь водители электромобилей могут в любой ситуации находить станции, управлять зарядкой и производить оплату через приложение.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Зарядная станция для электромобилей</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fhZ-pbnmnzGxRF8DCWfQTA=s800" alt="Зарядная станция для электромобилей" title="Бесперебойный доступ к зарядным станциям Росатома останется даже при отключении мобильного интернета" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601279" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Генеральный директор компании Валерий Маркелов отметил, что включение в реестр является признанием того, что сеть уже стала неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры. Он подчеркнул, что стабильная работа зарядных станций критически важна для мобильности тысяч людей, и теперь владельцы электрокаров гарантированно получат доступ к сервису при любых обстоятельствах. Это тем более важно, что парк электромобилей в стране хотя и недостаточно быстро, но неуклонно развивается, и таких машин с каждым годом становится все больше.</p><h3>Справка</h3><p>Под «белым списком интернета» понимают закрытый набор онлайн-платформ, доступ к которым не блокируется. Механизм активируется, когда мобильный интернет подвергается ограничениям, и предназначен для обеспечения работы систем, критически важных в чрезвычайных обстоятельствах.  </p><p>Сегодня в этот список включены сайты Госдумы, федеральных министерств, правительств субъектов РФ; «Почта России»; «Альфа-Банк»; система цифровой маркировки товаров «Честный знак»; РЖД; такси «Максим»; сервис прогноза погоды Gismeteo и другие.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p><br /><p><br /></p>

Бесперебойный доступ к зарядным станциям Росатома останется даже при отключении мобильного интернета

«Росатом Сеть зарядных станций»

«За рулем»

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X35: обзоры, новости, машина х35 - комплектации, разные поколения, характеристики X35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X35: читайте интересные новости про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X35: читайте тематические статьи про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый китайский кроссовер BAIC X35 за 1,7 млн рублей

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Пономарева Дарина

<p>[readmore ids=" 942530" align="right"]</p><p>Премиальная марка Exeed завершила испытания <a href="https://www.zr.ru/content/news/942593-stalo-izvestno-kogda-v-rossii/" target="_blank">кроссовера</a> RX в России. На испытательном полигоне особое внимание было уделено настройкам новой подвески с регулируемой жесткостью амортизаторов и эксплуатации автомобиля в сложных зимних условиях.</p><p>Комплектации кроссовера, а также цены и точные даты начала продаж Exeed объявит позже.</p><p><span>[readmore ids="</span><span>932959 933348 942323</span><span>"]      </span></p><p> </p><p><i><sup><span>*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.</span></sup></i><span></span></p><p><br /></p><p>А фотографии с испытательного полигона можно увидеть уже сейчас.</p><p>Exeed RX станет четвертой моделью в линейке бренда в России. Это серийная версия концепткара AtlantiX. Автомобиль оснащается 2-литровым мотором мощностью 249 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. </p><p>Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4x4.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405512" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hnLGMsrMmNlRcQPPQDmcyg=s800" alt="Кроссовер Exeed RX: первые испытания в России и первые фото" title="Кроссовер Exeed RX: первые испытания в России и первые фото" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405512" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» теперь можно смотреть на </span></i></b><a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank"><b><i><span>RuTube</span></i></b><b><i><span><br /> </span></i></b></a></li></ul><b><i><span></span></i></b><p></p><p><i>Источник и фото: Exeed</i></p><p>[table id="1598"] </p>

Кроссовер Exeed RX: первые испытания в России и первые фото

Volkswagen ID.6 Сrozz — запас хода, зарядка, цена?

Канунников Сергей

Тот самый Икарус: вы тоже на нем ездили!

Ikarus 250

Редькина Елена

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Тимкин Юрий

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощный мотор, полный привод: новый Geely на тестах «За рулем»

Geely Monjaro. Цена в России от 4 499 990 ₽

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> На международной выставке потребительской электроники <a href="https://www.zr.ru/content/news/976086-v-sleduyushchij-raz-kogda-vy-proi/" target="_blank">CES 2026</a> японская компания Car Mate представила водоотталкивающую пленку для боковых зеркал, которая обещает навсегда изменить ощущения от вождения в непогоду. </p><p>[readmore ids="976609" align="right"]</p><p>Этот аксессуар, заявленный как «запчасть, которая действительно нужна всем», использует силу природы, чтобы подарить водителям кристальную видимость.</p><p>Принцип работы пленки вдохновлен знаменитым «эффектом лотоса», когда капли воды не растекаются, а скатываются с поверхности, словно шарики. </p><p>Секрет кроется в микроскопической структуре нанесенного покрытия, которое создает аналогичный барьер для влаги.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NSlNPHVf__sD1PqUf3o8Tw=s800" alt="Японская пленка-невидимка не даст каплям дождя оставаться на боковых зеркалах" title="Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper" itemprop="contentUrl" width="800" height="506" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600766" comment="Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper" /><span itemprop="description">Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper</span></div><div class="caption">Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper</div>&nbsp;<p></p><p>Помимо основной функции, разработка служит защитным щитом для хрупкой зеркальной поверхности, оберегая ее от мелких царапин и сколов. </p><p>Покрытие достаточно прочное, чтобы выдерживать регулярную мойку и не терять своих волшебных свойств. Установка не требует особых навыков: пленка с липким слоем продается в виде листов, которые можно легко обрезать под контуры любого зеркала. </p><p>В компании отмечают, что пленка эффективна при сильном дожде и снегопаде, однако ее совместимость с обогреваемыми зеркалами пока требует уточнений. При этом создатели делают логичное замечание: если поверхность активно отталкивает воду и не дает образоваться наледи, то нет нужды использовать подогрев.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

<p> На международной выставке потребительской электроники <a href="https://www.zr.ru/content/news/976086-v-sleduyushchij-raz-kogda-vy-proi/" target="_blank">CES 2026</a> японская компания Car Mate представила водоотталкивающую пленку для боковых зеркал, которая обещает навсегда изменить ощущения от вождения в непогоду. </p><p>[readmore ids="976609" align="right"]</p><p>Этот аксессуар, заявленный как «запчасть, которая действительно нужна всем», использует силу природы, чтобы подарить водителям кристальную видимость.</p><p>Принцип работы пленки вдохновлен знаменитым «эффектом лотоса», когда капли воды не растекаются, а скатываются с поверхности, словно шарики. </p><p>Секрет кроется в микроскопической структуре нанесенного покрытия, которое создает аналогичный барьер для влаги.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NSlNPHVf__sD1PqUf3o8Tw=s800" alt="Японская пленка-невидимка не даст каплям дождя оставаться на боковых зеркалах" title="Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper" itemprop="contentUrl" width="800" height="506" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600766" comment="Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper" /><span itemprop="description">Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper</span></div><div class="caption">Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper</div> </p><p>Помимо основной функции, разработка служит защитным щитом для хрупкой зеркальной поверхности, оберегая ее от мелких царапин и сколов. </p><p>Покрытие достаточно прочное, чтобы выдерживать регулярную мойку и не терять своих волшебных свойств. Установка не требует особых навыков: пленка с липким слоем продается в виде листов, которые можно легко обрезать под контуры любого зеркала. </p><p>В компании отмечают, что пленка эффективна при сильном дожде и снегопаде, однако ее совместимость с обогреваемыми зеркалами пока требует уточнений. При этом создатели делают логичное замечание: если поверхность активно отталкивает воду и не дает образоваться наледи, то нет нужды использовать подогрев.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

<p> На международной выставке потребительской электроники <a href="https://www.zr.ru/content/news/976086-v-sleduyushchij-raz-kogda-vy-proi/">CES 2026</a> японская компания Car Mate представила водоотталкивающую пленку для боковых зеркал, которая обещает навсегда изменить ощущения от вождения в непогоду. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Проверка «мозгов» и батарей — советы по покупке подержанного автомобиля с автопилотом" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976609-proverka-mozgov-i-batarej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/znps6xvVLcrDDi96YOU-SQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Этот аксессуар, заявленный как «запчасть, которая действительно нужна всем», использует силу природы, чтобы подарить водителям кристальную видимость.</p><p>Принцип работы пленки вдохновлен знаменитым «эффектом лотоса», когда капли воды не растекаются, а скатываются с поверхности, словно шарики. </p><p>Секрет кроется в микроскопической структуре нанесенного покрытия, которое создает аналогичный барьер для влаги.</p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NSlNPHVf__sD1PqUf3o8Tw=s800" width="800" height="506" />Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper <p></p><p>Помимо основной функции, разработка служит защитным щитом для хрупкой зеркальной поверхности, оберегая ее от мелких царапин и сколов. </p><p>Покрытие достаточно прочное, чтобы выдерживать регулярную мойку и не терять своих волшебных свойств. Установка не требует особых навыков: пленка с липким слоем продается в виде листов, которые можно легко обрезать под контуры любого зеркала. </p><p>В компании отмечают, что пленка эффективна при сильном дожде и снегопаде, однако ее совместимость с обогреваемыми зеркалами пока требует уточнений. При этом создатели делают логичное замечание: если поверхность активно отталкивает воду и не дает образоваться наледи, то нет нужды использовать подогрев.</p><p> </p><p></p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

<p> На международной выставке потребительской электроники <a href="https://www.zr.ru/content/news/976086-v-sleduyushchij-raz-kogda-vy-proi/" target="_blank">CES 2026</a> японская компания Car Mate представила водоотталкивающую пленку для боковых зеркал, которая обещает навсегда изменить ощущения от вождения в непогоду. </p><p></p><p>Этот аксессуар, заявленный как «запчасть, которая действительно нужна всем», использует силу природы, чтобы подарить водителям кристальную видимость.</p><p>Принцип работы пленки вдохновлен знаменитым «эффектом лотоса», когда капли воды не растекаются, а скатываются с поверхности, словно шарики. </p><p>Секрет кроется в микроскопической структуре нанесенного покрытия, которое создает аналогичный барьер для влаги.</p><p></p><p></p>Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper <p></p><p>Помимо основной функции, разработка служит защитным щитом для хрупкой зеркальной поверхности, оберегая ее от мелких царапин и сколов. </p><p>Покрытие достаточно прочное, чтобы выдерживать регулярную мойку и не терять своих волшебных свойств. Установка не требует особых навыков: пленка с липким слоем продается в виде листов, которые можно легко обрезать под контуры любого зеркала. </p><p>В компании отмечают, что пленка эффективна при сильном дожде и снегопаде, однако ее совместимость с обогреваемыми зеркалами пока требует уточнений. При этом создатели делают логичное замечание: если поверхность активно отталкивает воду и не дает образоваться наледи, то нет нужды использовать подогрев.</p><p> </p><p></p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

Японская пленка-невидимка не даст каплям дождя оставаться на боковых зеркалах

Водоотталкивающая пленка Car Mate Zero Wiper

https://www.thedrive.com/news/the-japanese-aftermarket-part-your-car-really-needs-is-this-water-repellant-glass-film

<p>Специалисты компании GR8tops разработали уникальный комплект, позволяющий превратить четырехдверный пикап <a href="https://www.zr.ru/content/news/915142-jeep-vyvel-na-arenu-gladiatora/" target="_blank">Jeep Gladiator</a> в двухдверный автомобиль с удлиненной бортовой платформой.</p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><p>За сумму в 5700 долларов покупатель получает набор из стекловолоконной задней стенки кабины и торцевых заглушек, которые монтируются на переднюю половину штатной кабины. Для установки не требуется вмешательство в раму, трансмиссию или топливную систему, однако заднюю часть кабины придется демонтировать. </p><p>Производитель рекомендует использовать для переделки автомобили до 2024 года выпуска, так как они не оснащены боковыми подушками безопасности, что значительно упрощает процесс.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600774" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA=s800" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу" title="Jeep Gladiator" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600774" comment="Jeep Gladiator" /><span itemprop="description">Jeep Gladiator</span></div><div class="caption">Jeep Gladiator</div>&nbsp;<p></p><p>По данным компании, после переделки вес Gladiator 2023 года уменьшился на 415 кг. Это увеличивает грузоподъемность и потенциально улучшает внедорожные характеристики.</p><p>Такое преобразование раскрывает потенциал усиленной рамы Gladiator, хотя и заставляет пожертвовать одним из его ключевых преимуществ – просторными задними сиденьями. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976673-1"><a class="story-link" href="/content/news/976673-dvukhdvernyj-pikap-jeep-gladiat/">Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/p-YScnocLS8IPYFDVWXgpg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jeep Gladiator&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KhXrQ3XNuiBTGxkRqKqatw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jeep Gladiator&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jeep Gladiator&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/FaAEkAXUQaSkaHHsxZJaQA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jeep Gladiator&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/AfGTL-FCbdzK7yy0VKDv2A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jeep Gladiator&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/hDFe3OcDyZp6JalINbsdrA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jeep Gladiator&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Создан комплект для переделки пикапа Jeep Gladiator в экспедиционный грузовик </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p-YScnocLS8IPYFDVWXgpg" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600772" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KhXrQ3XNuiBTGxkRqKqatw" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600773" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600774" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FaAEkAXUQaSkaHHsxZJaQA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600775" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AfGTL-FCbdzK7yy0VKDv2A" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600776" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hDFe3OcDyZp6JalINbsdrA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600777" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу</span></div></div><span id="goog_1991415738"></span><div><br /></div>[table id="2252"] <p></p><p>[table id="2004"]</p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

<p>Специалисты компании GR8tops разработали уникальный комплект, позволяющий превратить четырехдверный пикап <a href="https://www.zr.ru/content/news/915142-jeep-vyvel-na-arenu-gladiatora/" target="_blank">Jeep Gladiator</a> в двухдверный автомобиль с удлиненной бортовой платформой.</p><p>[readmore ids="976558" align="right"]</p><p>За сумму в 5700 долларов покупатель получает набор из стекловолоконной задней стенки кабины и торцевых заглушек, которые монтируются на переднюю половину штатной кабины. Для установки не требуется вмешательство в раму, трансмиссию или топливную систему, однако заднюю часть кабины придется демонтировать. </p><p>Производитель рекомендует использовать для переделки автомобили до 2024 года выпуска, так как они не оснащены боковыми подушками безопасности, что значительно упрощает процесс.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1600774" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA=s800" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу" title="Jeep Gladiator" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1600774" comment="Jeep Gladiator" /><span itemprop="description">Jeep Gladiator</span></div><div class="caption">Jeep Gladiator</div> </p><p>По данным компании, после переделки вес Gladiator 2023 года уменьшился на 415 кг. Это увеличивает грузоподъемность и потенциально улучшает внедорожные характеристики.</p><p>Такое преобразование раскрывает потенциал усиленной рамы Gladiator, хотя и заставляет пожертвовать одним из его ключевых преимуществ – просторными задними сиденьями. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976673-1"><a class="story-link" href="/content/news/976673-dvukhdvernyj-pikap-jeep-gladiat/">Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/p-YScnocLS8IPYFDVWXgpg","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KhXrQ3XNuiBTGxkRqKqatw","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FaAEkAXUQaSkaHHsxZJaQA","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AfGTL-FCbdzK7yy0VKDv2A","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/hDFe3OcDyZp6JalINbsdrA","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Создан комплект для переделки пикапа Jeep Gladiator в экспедиционный грузовик </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p-YScnocLS8IPYFDVWXgpg" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600772" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KhXrQ3XNuiBTGxkRqKqatw" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600773" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600774" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FaAEkAXUQaSkaHHsxZJaQA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600775" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AfGTL-FCbdzK7yy0VKDv2A" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600776" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hDFe3OcDyZp6JalINbsdrA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600777" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу</span></div></div><span id="goog_1991415738"></span><div><br /></div>[table id="2252"] <p></p><p>[table id="2004"]</p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

<p>Специалисты компании GR8tops разработали уникальный комплект, позволяющий превратить четырехдверный пикап <a href="https://www.zr.ru/content/news/915142-jeep-vyvel-na-arenu-gladiatora/"></a> в двухдверный автомобиль с удлиненной бортовой платформой.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем недорогой универсальный автомобиль: сравнили две Лады и Солярис" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976558-iskra-vesta-solaris-krx-sravnitelnyy-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RsgePoBTc4Ju2M7xNgVgGg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>За сумму в 5700 долларов покупатель получает набор из стекловолоконной задней стенки кабины и торцевых заглушек, которые монтируются на переднюю половину штатной кабины. Для установки не требуется вмешательство в раму, трансмиссию или топливную систему, однако заднюю часть кабины придется демонтировать. </p><p>Производитель рекомендует использовать для переделки автомобили до 2024 года выпуска, так как они не оснащены боковыми подушками безопасности, что значительно упрощает процесс.</p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA=s800" width="800" height="500" />Jeep Gladiator <p></p><p>По данным компании, после переделки вес Gladiator 2023 года уменьшился на 415 кг. Это увеличивает грузоподъемность и потенциально улучшает внедорожные характеристики.</p><p>Такое преобразование раскрывает потенциал усиленной рамы Gladiator, хотя и заставляет пожертвовать одним из его ключевых преимуществ – просторными задними сиденьями. </p><p></p><div data-block="gallery"><br /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-YScnocLS8IPYFDVWXgpg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KhXrQ3XNuiBTGxkRqKqatw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FaAEkAXUQaSkaHHsxZJaQA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AfGTL-FCbdzK7yy0VKDv2A" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hDFe3OcDyZp6JalINbsdrA" /></div><div><br /></div> <p></p><p></p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

<p>Специалисты компании GR8tops разработали уникальный комплект, позволяющий превратить четырехдверный пикап <a href="https://www.zr.ru/content/news/915142-jeep-vyvel-na-arenu-gladiatora/" target="_blank"></a> в двухдверный автомобиль с удлиненной бортовой платформой.</p><p></p><p>За сумму в 5700 долларов покупатель получает набор из стекловолоконной задней стенки кабины и торцевых заглушек, которые монтируются на переднюю половину штатной кабины. Для установки не требуется вмешательство в раму, трансмиссию или топливную систему, однако заднюю часть кабины придется демонтировать. </p><p>Производитель рекомендует использовать для переделки автомобили до 2024 года выпуска, так как они не оснащены боковыми подушками безопасности, что значительно упрощает процесс.</p><p></p><p></p>Jeep Gladiator <p></p><p>По данным компании, после переделки вес Gladiator 2023 года уменьшился на 415 кг. Это увеличивает грузоподъемность и потенциально улучшает внедорожные характеристики.</p><p>Такое преобразование раскрывает потенциал усиленной рамы Gladiator, хотя и заставляет пожертвовать одним из его ключевых преимуществ – просторными задними сиденьями. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976673-1"><a class="story-link" href="/content/news/976673-dvukhdvernyj-pikap-jeep-gladiat/">Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/p-YScnocLS8IPYFDVWXgpg","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KhXrQ3XNuiBTGxkRqKqatw","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FaAEkAXUQaSkaHHsxZJaQA","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/AfGTL-FCbdzK7yy0VKDv2A","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hDFe3OcDyZp6JalINbsdrA","alt":"Jeep Gladiator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Создан комплект для переделки пикапа Jeep Gladiator в экспедиционный грузовик </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p-YScnocLS8IPYFDVWXgpg" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600772" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KhXrQ3XNuiBTGxkRqKqatw" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600773" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KgbWHaQHJNqpup7zrHR9WA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600774" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FaAEkAXUQaSkaHHsxZJaQA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600775" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AfGTL-FCbdzK7yy0VKDv2A" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600776" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hDFe3OcDyZp6JalINbsdrA" alt="Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу — фото 1600777" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу</span></div></div><div><br /></div> <p></p><p></p><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>

Четырехдверный пикап Jeep Gladiator превратили в бортовую платформу

https://www.thedrive.com/news/this-jeep-gladiator-tray-bed-conversion-is-the-perfect-overlanding-starter-kit

Техосмотр/диагностическая карта