Свежее

Лучшее

strong

<strong>Закон предписывает, что страховой полис автогражданки может выдаваться автовладельцам только при наличии действующего талона техосмотра. Однако некоторые страховщики нашли способы обойти это правило. Страховое сообщество решило объединиться и найти меры борьбы с ловкачами от страхования.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/446137-strahovshhiki_sami_prosledat_za_vypolnenijem_zakona_o_tehosmotre/446150-podpis-dogovora-10/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155629" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Подпись договора</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EzXHF05oyuipDzvs9HIu_g" alt="Подпись договора" title="Страховщики сами проследят за выполнением закона о техосмотре" itemprop="contentUrl" width="400" height="357" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155629" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Закон разрешает покупку страхового полиса только по предъявлению талона техосмотра, до окончания срока действия которого должно оставаться не меньше полугода. Но некоторые страховые компании придумали различные лазейки. Они выдают предзаполненный талон техосмотра и берут с автовладельца подписку, что он в ближайшее время пройдет техосмотр. А то и вовсе проводят его сами, используя сомнительные диагностические инструменты. <p class="text-separator"></p>Крупные страховщики решили бороться с нарушителями и собираются подключить к этому Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР), которая контролирует страховые компании, пишет «Российская газета». <p class="text-separator"></p>Правда, рядовые автомобилисты в это вмешиваться вряд ли будут, так как недобросовестные страховщики лично им упрощают жизнь. Хотя часто забывают о том, что если полис был приобретен без действующего талона техосмотра, то автовладельца могут обязать пройти техосмотр и заключить договор ОСАГО заново. Кроме того, неизвестно, как поведет себя страховая компания в случае ДТП. <p class="text-separator"></p>А вот фракция ЛДПР хочет <a href="/content/news/445865-ldpr_khochet_privazat_osago_k_cheloveku_a_ne_k_transportnomu_sredstvu/">«привязать» ОСАГО к человеку</a>, а не к транспортному средству.

Страховщики сами проследят за выполнением закона о техосмотре

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Союз организаций технических экспертов подготовил целый ряд поправок в закон «О техническом осмотре транспортных средств». По мнению представителей профессионального сообщества, в сегодняшнем виде этот документ попросту опасен.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-155143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright_19</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GHZImeS6rKLMLiQNMSys3g" alt="no_copyright_19" title="Регламент техосмотра не запрещает кенгурятники и «колхозный» ксенон " itemprop="contentUrl" width="575" height="380" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-155143" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Правила технического осмотра грешат потерей здравого смысла. Заявление громкое, но, по мнению собравшихся на круглый стол, посвященный обсуждению поправок к федеральному закону «О техническом осмотре», абсолютно справедливое. <p class="text-separator"></p>Причиной всему изменение принципа государственной политики в части регулирования и надзора за профессиональной деятельностью. А конкретнее - передача этих функций страховым компаниям. <p class="text-separator"></p>«В результате система технического осмотра превратилась в систему по продаже бланков ТО», - считает генеральный директор союза технических организаций «ТехЭксперт» Сергей Зайцев. <p class="text-separator"></p>Страховщики, как и любая организация, торгующая своим продуктом, заинтересованы в реализации как можно большего количества полисов - как ОСАГО, так и КАСКО. Но если автомобиль не прошел техосмотр, то и полис его водителю не понадобится. Поэтому техосмотр у страховщиков проходят все. <p class="text-separator"></p>Да и как не пройти, если в постановлении №1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» от 5 декабря 2011 года черным по белому написано: «Техническое диагностирование проводится методами визуального, органолептического контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования». То есть «опытный эксперт» может определить, исправен ли автомобиль, буквально по вкусу, цвету и запаху! <p class="text-separator"></p>Рекомендации по проверке токсичности двигателя выглядят просто откровением: «Запустить двигатель. Оценить цвет и запах отработавших газов. Увеличить частоту вращения. Если не изменился цвет и не появился неприятный запах, то автомобиль соответствует требованиям». <p class="text-separator"></p>«На сегодняшний день система техосмотра, с точки зрения технической, полностью уничтожена этой моделью», - комментирует сложившуюся ситуацию Сергей Зайцев. <p class="text-separator"></p>Началось все в минувшем году, когда Дмитрий Медведев - тогда еще президент - произнес знаковую фразу: «Техосмотр должен стать доступным для граждан!» Обычное замечание обернулось пунктам техосмотра, как выражаются сами эксперты, «медвежьей услугой». <p class="text-separator"></p>Чиновники всех уровней кинулись исполнять президентский наказ без оглядки на реалии жизни. Технический осмотр транспорта из контрольной процедуры превратился в формальность, что тут же отразилось на числе ДТП: по статистике ГИБДД, в первом квартале 2012 года зафиксирован резкий всплеск числа тяжелых ДТП, многие из которых, по мнению экспертов, случились из-за неудовлетворительного технического состояния автомобилей. <p class="text-separator"></p>Что неудивительно, если взглянуть на новую диагностическую карту. По словам Сергея Зайцева, он и его коллеги «крайне удивлены параметрами, которые включены в диагностические карты. Опять получилось так, что эта лжезабота об автовладельцах позволила написать ту диагностическую карту, которая не отвечает максимальному результату по безопасности дорожного движения и защите жизни самих автовладельцев». <p class="text-separator"></p>В частности, из требований к колесным транспортным средствам в приложении №1 среди прочего исчезли такие важные моменты, как: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>проверка наличия и работоспособности регулятора тормозных сил</li> <p class="text-separator"></p> <li>целостность и комплектность выпускной системы, герметичность системы вентиляции картера</li> <p class="text-separator"></p> <li>целостность кузова и пола автобуса.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>В то же время  документ не содержит запрета на эксплуатацию автомобилей: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>с  газоразрядными лампами без автоматического корректора и омывателя фар</li> <p class="text-separator"></p> <li>без бамперов, но с кенгурином</li> <p class="text-separator"></p> <li>с  затонированными световыми приборами и встроенными светодиодами</li> <p class="text-separator"></p> <li>со спортивным рулевым колесом, не предусмотренным конструкцией.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>И это далеко не полный перечень «благ» для народа. Фактически документ снимает все ограничения, которые вводились на эксплуатацию автомобилей, реально представлявших опасность на дороге. <p class="text-separator"></p>Остается надеяться, что рабочей группе экспертов, предлагающих поправки в закон «О техническом осмотре», все эти «подводные камни» удастся выловить. Иначе с новым техосмотром далеко не уедешь.

Регламент техосмотра не запрещает кенгурятники и «колхозный» ксенон 

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Федеральная служба по финансовым рынкам вместе с Российским союзом автостраховщиков в течение недели планирует выработать единые подходы к продаже полисов ОСАГО в увязке с техосмотром, сообщил глава ФСФР Дмитрий Панкин.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/440034-fsfr_i_rsa_rabotajut_nad_jedinym_podkhodom_k_prodazhe_osago_v_uvazke_s_to/440043-bez-imeni-307/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153832" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">лого</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qz7HqD8we_oQY9RAlsfQ1w" alt="лого" title="ФСФР и РСА работают над единым подходом к продаже ОСАГО в увязке с ТО" itemprop="contentUrl" width="352" height="266" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153832" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>ФСФР волнуют вопросы, связанные с подтверждением наличия правильно заполненного талона техосмотра при выдаче полисов ОСАГО. Ведомство должно быть уверено, что «автогражданка» выдается в строгом соответствии с действующим законодательством о техосмотре. <p class="text-separator"></p>ФСФР и РСА хотят совместно выработать такую схему работы, чтобы служба по финансовым рынкам имела подтверждение законности выдачи полисов ОСАГО, а страховые компании не были чрезмерно перегружены сбором и хранением документов. <p class="text-separator"></p>Также необходимо выработать четкий план действий в тех случаях, если полис ОСАГО выдан без талона техосмотра. Ранее Дмитрий Панкин сообщал, что пока такие полисы являются действующими, никаких ограничений по ним нет. <p class="text-separator"></p>Недавно правоохранительные органы провели <a href="/content/news/438393-pravoohranitelnyje_organy_vnov_proveli_vyjemku_dokumentov_v_rsa/">выемку документов в РСА</a>.

ФСФР и РСА работают над единым подходом к продаже ОСАГО в увязке с ТО

<strong>Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) может наложить штрафы на страховщиков по результатам проверок ведущих компаний, касающихся новой процедуры продажи полиса ОСАГО, но только при условии наличия недействительного талона техосмотра, сообщил журналистам глава ФСФР Дмитрий Панкин.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/439725-fsfr_mozhet_oshtrafovat_strahovshhikov_vydajushhih_talony_tehosmotra/439729-kupim_vash_avtomobil_izvestnyy_avtosalon_dorogo_24149232_1_f-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-278265" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">штраф</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ayf32TMhCAEPmKlgQr6IUA" alt="штраф" title="ФСФР может оштрафовать страховщиков, выдающих талоны техосмотра" itemprop="contentUrl" width="400" height="266" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-278265" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Есть результаты проверок, есть предписания, нет окончательного решения службы по штрафам. Нужна четкая юридическая трактовка выявленных нарушений. Сейчас идет разбирательство, как можно трактовать нормы, чтобы принять четкое правовое решение», - сказал чиновник. <p class="text-separator"></p>ФСФР в конце января запросила у 15 страховых компаний, занимающихся договорами ОСАГО, данные реестров договоров с указанием реквизитов талонов техосмотра. Страховщики должны были ответить ФСФР до 20 февраля. Однако полученные ответы  ФСФР не удовлетворили, и компаниям был направлен повторный запрос. <p class="text-separator"></p>Так, крупнейшая розничная компания «Росгосстрах» при отсутствии у клиента пройденного техосмотра производила первичное заполнение бланка талона ТО и продавала полис ОСАГО. Позже к этой схеме подтянулись и другие страховщики, начав оказывать аналогичные услуги. «Схема «Росгосстраха» нами признана незаконной… У компании есть предписание, и оно не снято», - передает слова зам. руководителя службы Юлия Бондарева агентство «Прайм». <p class="text-separator"></p>Компаниям-нарушителям может грозить штраф за неисполнение запроса от 500 тыс. рублей. <p class="text-separator"></p>Недавно полисы ОСАГО от РГС в Хабаровске <a href="/content/news/437634-polisy_osago_ot_rgs_v_khabarovske_obavili_nedejstvitelnymi/">объявили недействительными</a>.

ФСФР может оштрафовать страховщиков, выдающих талоны техосмотра

<strong>18 мая в Государственной Думе состоялось заседание рабочей группы, которая готовит поправки к  закону о техосмотре транспортных средств. Присутствующий на заседании президент РСА Павел Бунин рассказал о предложениях страхового сообщества по совершенствованию действующего порядка ТО.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/438412-sojuz_avtostrahovshhikov_predlozhil_izmenit_sistemu_tehosmotra/438421-detail_picture_659055_85839500-7/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-153460" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w1hrGQKG2deY8OQofmjYxw" alt="техосмотр" title="Союз автостраховщиков предложил изменить систему техосмотра" itemprop="contentUrl" width="475" height="356" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-153460" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Страховщики поддерживают положение законопроекта, дающее возможность заключать договоры ОСАГО без талона ТО на время следования к месту проведения техосмотра или регистрации транспортного средства, и предлагает установить срок действия такого договора  - 20 дней. <p class="text-separator"></p>Также РСА предлагает отменить требование о необходимости не менее чем 6-месячного действия талона технического осмотра на момент выдачи полиса ОСАГО. Это неудобно и вынуждает автовладельцев досрочно проходить технический осмотр. <p class="text-separator"></p>Предлагается разрешить страховым компаниям заключать договор ОСАГО при предъявлении  диагностической карты (в том числе в форме электронного документа) или договора о проведении техосмотра вместо талона ТО. <p class="text-separator"></p>Кроме  того, РСА должен контролировать деятельность операторов в установленном Союзом порядке, согласованном с ФСФР. Нужно четко прописать порядок приостановления и аннулирования аттестата аккредитации. В законопроекте необходимо дать определение передвижным пунктам. <p class="text-separator"></p>РСА предлагает также ввести переходный период до 15 июля 2012 года, в течение которого можно будет заключать договоры ОСАГО без предъявления какого-либо документа о проведении техосмотра.

Союз автостраховщиков предложил изменить систему техосмотра

<strong>Закону ОСАГО в конце этого месяца исполнится 10 лет. Поначалу новый обязательный для водителей страховой закон был принят водителями в штыки, но постепенно все привыкли, ушли разборки на дорогах, для людей право на страховую защиту стало привычным, а сама система автострахования стала более цивилизованной. Все эти годы главным ответственным за выполнение закона был Российский союз автостраховщиков (РСА).</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/431424-v_aprele_osago_otmechajet_desatiletije/431444-osago_/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-151467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ОСАГО_</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZFetEhBdDZN7GBIoKCjr9g" alt="ОСАГО_" title="В апреле ОСАГО отмечает десятилетие" itemprop="contentUrl" width="320" height="240" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-151467" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«С начала действия системы ОСАГО почти 14 млн потерпевших получили возмещение причиненного им в результате ДТП вреда, сумма страховых выплат составила 322 млрд рублей. Более того, за годы своего существования РСА выплатил страхователям более 14 млрд рублей из компенсационных фондов. Объем страховых премий по ОСАГО за 2003–2011 годы составил 631 млрд рублей. Число заключенных договоров ОСАГО за этот период – 282,6 млн», - передает слова президента РСА Павла Бунина «Интерфакс-АФИ». <p class="text-separator"></p>Включение страховщиков ОСАГО в закон о техосмотре – это первый опыт государства по наделению некоммерческой организации контрольными полномочиями. Сейчас рассматривается вопрос о расширении компетенций РСА в рамках закона о техосмотре, с тем, чтобы в сфере внимания союза оказывались не только вновь аккредитованные операторы ТО, но и те операторы, кто прежде работал по договору ГИБДД и <a href="/content/news/431082-minfin_khochet_brat_nalog_s_neakkreditovannyh_operatorov_to/">вошел в реестр техосмотра автоматически</a>. <p class="text-separator"></p>В ближайшее десятилетие «автогражданку» ждет серьезная реформа, связанная со вступлением в ВТО. Примеры международного сотрудничества в области страхования уже есть, например, «Зеленая карта», за все время российские страховщики продали более 4 млн «зеленых карт». <p class="text-separator"></p>Специалисты полагают, что вступление в ВТО будет способствовать «очищению» рынка, повышению его надежности, а также стимулировать страховые компании увеличить свою платежеспособность и финансовую устойчивость.

В апреле ОСАГО отмечает десятилетие

<strong>Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий (среди всего прочего) заключение договора ОСАГО без предъявления талона техосмотра на срок следования к месту проведения ТО или регистрации (до 15 дней).</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/431457-osago_bez_talona_tehosmotra_razreshili_zakluchat_na_15_dnej/431479-201202160926_2692/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-151478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Госдума</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yl2mUJxp9CZIL2xivMz1hA" alt="Госдума" title=" ОСАГО без талона техосмотра разрешили заключать на 15 дней" itemprop="contentUrl" width="300" height="199" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-151478" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Документ также предлагает исключить необходимость проведения техосмотра для транспортных средств, не подлежащих регистрации в РФ. <p class="text-separator"></p>Законопроект расширяет полномочия Российского союза автостраховщиков. Контроль РСА будет распространяться не только на вновь аккредитованных операторов, но и на ПиКи, которые ранее работали по договору с МВД РФ и были <a href="/content/news/431082-minfin_khochet_brat_nalog_s_neakkreditovannyh_operatorov_to/">автоматически включены</a> в реестр операторов, сообщает РИА Новости. <p class="text-separator"></p>Кроме того, законопроект предусматривает право дилеров осуществлять технический осмотр транспортных средств конкретных марок. <p class="text-separator"></p>Комментируя законопроект, глава комитета по транспорту Евгений Москвичев отметил, что недолгая практика действия данного закона (с 1 января 2012 года) показала, что требуются некоторые изменения, разъяснения и уточнения. Поправки призваны усовершенствовать процедуру прохождения технического осмотра.

 ОСАГО без талона техосмотра разрешили заключать на 15 дней

<strong>Станции техосмотра, зарегистрированные в реестре операторов, но не прошедшие аккредитацию, должны заплатить 18% налога на добавленную стоимость, считает Минфин. Речь идет об операторах, которые были автоматически внесены в реестр операторов, так как раньше проводили техосмотр на основании договора с МВД.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/431082-minfin_khochet_brat_nalog_s_neakkreditovannyh_operatorov_to/431106-texosmotr5-4/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-151397" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Техосмотр</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0VfKLcNtSZOfPbjyWNzi4w" alt="Техосмотр" title="Минфин хочет брать налог с неаккредитованных операторов ТО" itemprop="contentUrl" width="640" height="360" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-151397" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Сейчас аккредитованные операторы, входящие в реестр Российского союза автостраховщиков (РСА), получают налоговую льготу: такие станции техосмотра не платят НДС. Однако услуги ТО предоставляют и неаккредитованные операторы, пишет РБК daily. По закону для таких операторов предусмотрен переходный период до 2014 года, но для того, чтобы они побыстрее оформляли необходимые документы, Минфин хочет сделать экономически невыгодным их полулегальное существование. Такие операторы подлежат налогообложению в общем порядке, считают в Министерстве финансов. <p class="text-separator"></p>По состоянию на 1 января 2012 года организаций, которые раньше проводили техосмотр на основании договора с МВД, было 2041. Из них только 90 станций прошли аккредитацию в соответствии с новыми правилами. Процедура эта несложная, переоформить «отношения» можно всего за десять дней. <p class="text-separator"></p>Поправки к Закону о техосмотре Госдума <a href="/content/news/426672-popravki_k_zakonu_o_tehosmotre_gosduma_rassmotrit_24_aprela/">планирует рассмотреть до конца апреля</a>.

Минфин хочет брать налог с неаккредитованных операторов ТО

<strong>Госдума планирует 24 апреля рассмотреть в первом чтении пакет поправок к Закону о техосмотре.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/426672-popravki_k_zakonu_o_tehosmotre_gosduma_rassmotrit_24_aprela/426680-0_medium-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-150168" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Госдума</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/prdGhgETqietHkx3Qw1xZw" alt="Госдума" title="Поправки к Закону о техосмотре Госдума рассмотрит 24 апреля " itemprop="contentUrl" width="432" height="288" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-150168" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Законопроект предусматривает возможность заключения договора ОСАГО без предъявления талона техосмотра на срок следования к месту проведения ТО или регистрации транспортного средства (до 15 дней). <p class="text-separator"></p>Также планируется расширить полномочия Российского союза автостраховщиков (РСА) по контролю за деятельностью операторов ТО. На сегодняшний день контроль осуществляется только за деятельностью операторов техосмотра, аккредитованных после 1 января 2012 года. Согласно внесенному законопроекту контроль РСА будет распространяться и на операторов, которые ранее на основании договора с МВД предоставляли услуги по проведению ТО и были автоматически включены в реестр операторов, сообщает «Интерфакс». <p class="text-separator"></p>Кроме того, законопроект предусматривает право дилеров осуществлять <a href="/content/news/417990-operatory_to_smogut_poluchat_specialnoje_razreshenije_na_obsluzhivanije_odnoj_marki/">техосмотр конкретных марок</a>. Это должно стимулировать интерес автодилеров к проведению техосмотра.

Поправки к Закону о техосмотре Госдума рассмотрит 24 апреля 

<strong>С 1 января 2012 года функции по проведению техосмотра в республике перешли от МВД к частным техцентрам. Но оказалось, что специализированных станций не хватает, поэтому власти Казахстана предложили на год ввести мораторий на эту процедуру.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/425363-v_sluchaje_s_tehosmotrom_kazahstan_poshel_po_puti_rossii/425365-news-24/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-149877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">техосмотр</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7fzNwBHj7CfYTyUdw1F44Q" alt="техосмотр" title="В случае с техосмотром Казахстан пошел по пути России" itemprop="contentUrl" width="679" height="360" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-149877" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Рассмотреть вопрос о введении моратория на прохождение обязательного техосмотра автотранспорта сроком на один год, а также не штрафовать автовладельцев за отсутствие техталонов предложил депутат нижней палаты парламента Виктор Рогалев. Он также считает, что автомобили не старше трех лет вовсе не должны проходить техосмотр.  Это не должно касаться лишь спецтранспорта, перевозящего пассажиров или опасные грузы, пишет tengrinews.kz. <p class="text-separator"></p>В настоящее время не все владельцы автомобилей могут в срок пройти технический осмотр, так как в стране не хватает специализированных станций. Водителям приходится добираться за сотни километров из отдаленных населенных пунктов до города, где есть пункты ТО. <p class="text-separator"></p>Запрос депутата Рогалева поддержали другие мажилисмены.

В случае с техосмотром Казахстан пошел по пути России

Иннокентий Кишкурно

<p>Переверните <a href="https://www.zr.ru/content/news/977961-s-1-marta-uchitsya-na-prava-sta/" target="_blank">права</a> обратной стороной – если у вас открыта категория B, то «автоматом» имеется и B1, но есть важный нюанс.</p><p></p><p>Многие водители даже не замечают пометки напротив категорий, пока не сталкиваются с запретом на управление техникой, отмечает Авто Mail. Меж тем, пометок напротив B1 может быть две: AS (automotive steering) и MS (motorcycle steering). Если вы учились просто «водить легковушку», то у вас стоит первая, и это значит, что вы допускаетесь к управлению только транспортных средств, у которых посадка и руль так называемого автомобильного типа.</p><p>То есть – круглая баранка и полноценное сиденье. Ведь в категории B1, куда входят квадрициклы, присутствуют и «почти машины», вроде автоторовского <a href="https://www.zr.ru/content/news/968710-v-rossii-budut-delat-kvadritsi/" target="_blank">Eonix</a>, и условные «мотороллеры на максималках», ключевым образом отличающиеся от первых именно мотоциклетным рулем и (возможно) сиденьем мотоциклетного типа.</p><p></p><p>У вас в правах могут быть и обе отметки (AS и MS), это зависит от того, какое обучение вы прошли. Но если стоит лишь первая, помните, что вам запрещено управлять машинами, у которых руль мотоциклетного типа и посадка «верхом». Согласно 12.7 КоАП РФ, нарушение этого запрета – это штраф от 5 000 до 15 000 рублей.</p><p></p>

Эта отметка в правах стоит дорого — не попадитесь!

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

https://auto.mail.ru/article/119479-as-v-pravakh/

Алексеева Елена

<p> Концепция мобильного жилья переживает ренессанс: современные <a href="https://www.zr.ru/content/news/977497-avtodom-v-kotorom-est-vse-cht/" target="_blank">мини-дома на колесах</a> все меньше напоминают тесные домики для ночлега и все больше превращаются в полноценные архитектурные объекты. </p><p></p><p>Яркий пример такого подхода – проект Iio XL, который специалисты уже называют попыткой переосмыслить саму философию автономной жизни.</p><p>Главная особенность Iio XL – это уникальная система остекления. В отличие от традиционных домов на колесах с небольшими окнами, здесь использовано большое панорамное остекление по всему периметру. Такое решение создает эффект полного растворения в ландшафте: находясь внутри, вы одновременно ощущаете себя частью окружающего леса или поля. Дополняет картину интегрированная терраса, которая становится естественным продолжением жилого пространства.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1608268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VmR4EG8e2tcr6iN3m767_w=s800" alt="Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса" title="Iio XL" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1608268" comment="Iio XL" /><span itemprop="description">Iio XL</span></div><div class="caption">Iio XL</div> </p><p>Но Iio XL – это не только эстетика. Проект изначально разрабатывался для полной автономности. Инженеры предусмотрели системы, позволяющие жить вне зависимости от центральных коммуникаций: энергоэффективные технологии, продуманная вентиляция и использование экологичных материалов минимизируют воздействие на природу.</p><p>Внутри крошечного, но продуманного пространства нашлось место для всего необходимого: от функциональной кухни до эргономичной зоны отдыха. </p><p>Появление таких проектов, как Iio XL, знаменует собой сдвиг в восприятии мобильного жилья: теперь это не просто временное убежище, а осознанный выбор образа жизни, где стиль, экологичность и свобода идут рука об руку.</p><p><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977849-1"><a class="story-link" href="/content/news/977849-dom-transformer-na-kolesakh/">Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-Oca3NdfBX5U1Uw52roHsw","alt":"Iio XL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VmR4EG8e2tcr6iN3m767_w","alt":"Iio XL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/OYbheLcSrTyuHbdA8-mqLg","alt":"Iio XL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Hwlx3Z2TbUDa3WK7X_czXw","alt":"Iio XL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fQ2PUEJfJOft55qUCdJtEA","alt":"Iio XL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/r-WHbMM01MOOE-lg4ZfbJQ","alt":"Iio XL","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автокемпер Iio XL – не просто дом для ночлега, а полноценный объект дизайна </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-Oca3NdfBX5U1Uw52roHsw" alt="Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса — фото 1608262" title="Iio XL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VmR4EG8e2tcr6iN3m767_w" alt="Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса — фото 1608268" title="Iio XL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OYbheLcSrTyuHbdA8-mqLg" alt="Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса — фото 1608266" title="Iio XL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hwlx3Z2TbUDa3WK7X_czXw" alt="Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса — фото 1608265" title="Iio XL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fQ2PUEJfJOft55qUCdJtEA" alt="Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса — фото 1608264" title="Iio XL" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r-WHbMM01MOOE-lg4ZfbJQ" alt="Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса — фото 1608263" title="Iio XL" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Дачный домик на колесах: внутри панорамные окна и полноценная терраса

Iio XL

<p>Европейский автомобильный рынок переживает тектонический сдвиг: <a href="https://www.zr.ru/content/news/977754-prostornyj-sedan-s-yaponskim-s/" target="_blank">китайские бренды</a> всего за пару лет увеличили свою долю в более чем 3 раза, доведя ее до 10%, и продолжают наступление, пишет Washington Examiner. </p><p></p><p>Традиционные гиганты вроде <a href="https://www.zr.ru/content/news/977766-nemetskie-avtogiganty-mogut-isch/" target="_blank">Mercedes-Benz</a> терпят убытки, а концерн Stellantis (владелец таких культовых брендов, как Fiat, Peugeot и Maserati) и вовсе зафиксировал колоссальную «дыру» в бюджете в размере 26 млрд долларов. Агрессивная экспансия стала возможной благодаря многолетней стратегии Пекина, который субсидирует производство, позволяя продавать машины в Европе на 10% дешевле местных аналогов.</p><p>Китай не останавливается на экспорте – он переносит производство прямо в «европейский двор». BYD уже строит многомиллиардные заводы в Венгрии и Турции, чтобы обойти высокие пошлины и закрепиться на континенте окончательно. </p><p></p><p>Параллельно и китайские поставщики автокомпонентов осваивают Восточную Европу, открывая предприятия в Болгарии и создавая полный цикл производства вдали от домашних границ.</p><p>Главный козырь Поднебесной – тотальное доминирование в производстве аккумуляторов для электромобилей, что дает китайскому автопрому не только экономическое, но и политическое преимущество. </p><p>На рынке электрокаров доля китайских марок в Европе уже достигла 16%, и этот показатель продолжает расти. </p><p></p><p>Европа еще может переломить ситуацию, но для этого придется действовать быстро и жестко. Возрождение автопрома требует от правительств одного: перестать душить производителей. </p><p>Бизнесу нужно снизить налоги, дать рынку самому решать, когда пересесть на электромобили, и наконец, пересмотреть энергетическую политику, которая делает производство в Европе попросту «золотым» – как для заводов, так и для простых покупателей.</p><p> </p><p></p>

Китайский автопром рвется в лидеры: Европа теряет миллиарды и власть на рынке

https://inosmi.ru/20260211/avtoprom-277056525.html

<p> Австрийский военный вездеход <a href="https://www.zr.ru/content/news/920468-pod-vliyaniem-grety-tumberg-shv/" target="_blank">Pinzgauer</a>, известный своей способностью покорять бездорожье, решили сделать еще круче – превратить в электромобиль с мгновенным крутящим моментом. </p><p></p><p>Воплотить проект в жизнь решился Creative Engineering Projects, взяв за основу армейский трехосный Pinzgauer 712M 1973 года. </p><p>Поводом для переделки послужили проблемы старого бензинового двигателя, который отказывался нормально работать после долгого простоя. Инженеры задумали заменить мотор и коробку передач на электродвигатель, подключив его напрямую к раздатке, а аккумуляторы разместить в грузовых отсеках по бокам.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607648" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/smViyR3MhPBkSOjYbwJ7bA=s800" alt="Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге" title="Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607648" comment="Pinzgauer" /><span itemprop="description">Pinzgauer</span></div><div class="caption">Pinzgauer</div> </p><p>Однако реализация плана едва не провалилась: подрядная фирма обанкротилась, и недостроенный внедорожник пришлось буквально спасать. Владелец признается, что первый вариант получился «сырым» – машина протекала, а трансмиссия вибрировала так сильно, что выкручивало крепежные болты. Выяснилось, что мотор установили под неправильным углом, из-за чего масло вытекало через вентиляцию, а карданный вал оказался перекошен.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1607649" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Зарядка электромобиля Pinzgauer от Rivian R1S</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Pnoy8bqklSQTGRtKbJ8a5g=s800" alt="Зарядка электромобиля Pinzgauer от Rivian R1S" title="Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1607649" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p></p><p>Несмотря на все трудности, энтузиасты довели работу до конца и теперь надеются, что их опыт вдохновит других самодельщиков. </p><p>Получился уникальный электрический внедорожник, который теперь еще проходимее своего бензинового предка.</p><p></p><div><br /></div>

Легендарный военный вездеход получил вторую жизнь: теперь он на электротяге

Pinzgauer

<p>Немецкий автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/927387-legkovoe-podrazdelenie-mercede/" target="_blank">Daimler Truck</a> отправил технику в финскую Лапландию, чтобы проверить ее выносливость в суровых условиях. </p><p></p><p>На заснеженных трассах и ледяных озерах за Полярным кругом инженеры оценивали, как ведут себя многотонные машины при морозах до минус 20 градусов, а в специальной камере температуру опускали до минус 40.</p><p>Основной упор в тестах сделали на живучесть техники. Специалисты следили за тем, как запускается двигатель на сильном морозе, как работает электроника и не подводит ли тормозная система на обледенелых покрытиях. </p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1609663" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Daimler провел испытания грузовиков Zetros в Лапландии в 40-градусный мороз</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XZaqSyZR8fa5NY7nGjNxgg=s800" alt="Daimler провел испытания грузовиков Zetros в Лапландии в 40-градусный мороз" title="Тяжелые вездеходы прошли испытания экстремальным холодом" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1609663" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Проверяли даже систему подкачки шин, которая позволяет увеличить пятно контакта с дорогой, и способность автомобилей выдерживать заправку авиационным керосином – это топливо не застывает даже при минус 47 градусах по Цельсию.</p><p>Интересно, что демонстрация «ледяных» испытаний – не просто эффектный трюк. Именно на такие машины сделало крупный заказ правительство Канады.. </p><p>Технике предстоит работать в регионах, где зима – суровое испытание: от Виннипега с его обычными −40°С до полярного Икалуита, а в Йеллоунайфе столбик термометра и вовсе порой опускается до рекордных −51°С. Поэтому, прежде чем отправиться в арктическую тундру или к скалистым склонам, грузовики должны доказать, что заведутся в любой мороз.</p><p></p>

Тяжелые вездеходы прошли испытания экстремальным холодом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/mercedes-militaer-lkw-erprobung-in-finnland-der-zetros-rockt-den-polarkreis/

span

Ушакова Ирина

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977766-nemetskie-avtogiganty-mogut-isch/" target="_blank"><span><span>BMW</span></span></a> инициировал глобальную отзывную кампанию, затрагивающую сотни тысяч автомобилей. Согласно документам Федерального управления автомобильного транспорта ФРГ (KBA), дефект обнаружен в машинах, сошедших с конвейера в период с 9 июня 2022 года по 5 декабря 2025-го.</p><p></p> <p><span>Инженеры выяснили, что из-за неполадок в электронике при запуске двигателя может произойти короткое замыкание, создающее риск возгорания. Официально подтверждено, что под отзыв попадают 337 374 автомобиля по всему миру, включая модели i5, i7, M5, а также традиционные 5-ю и 7-ю серии. </span></p> <p><span>На территории Германии сервисная акция затронет 29 441 машину. Ранее в прессе, в частности в Bild, появлялась информация о возможном расширении списка на модели 2, 3, 4 серий, X4, X5, X6 и Z4. Издание kfz-Betrieb назвало конкретную цифру отозванных машин – 575 тысяч экземпляров, но в </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977693-bmw-m-gotovit-30-novykh-modelej/" target="_blank"><span><span>BMW</span></span></a><span> официально ее пока не подтвердили.</span></p><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977999-poyavilas-novaya-deshevaya-versiya/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в РФ начались продажи новой версии лифтбека Lada Granta по цене от 1 млн рублей.</span></p><p></p> <span></span>

Ушедший из РФ автогигант отзовет сотни тысяч автомобилей из-за риска возгорания

https://motor.ru/news/bmw-otzyvaet-sotni-tysyach-avto-po-vsemu-miru-iz-za-riska-vozgoraniya-01-03-2026.htm

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span>В программу мероприятия входят off-road </span><span>тест-драйв </span><span>и развлекательная часть для взрослых и детей.</span></p><p><span>TANK — автомобилестроительная компания из Китая, которая специализируется на производстве брутальных внедорожников с мощными характеристиками проходимости. Модели бренда отличаются уверенным дизайном, роскошным оформлением интерьера</span>, интеллектуальным оснащением<span> и эффективными ходовыми характеристиками, которые позволяют чувствовать себя на пересеченной местности как дома.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1430613" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9QnhyMRVvhKtGoxsL37obw=s800" alt="Off-road тест-драйв TANK от АВТОРУСЬ 23 сентября" title="Off-road тест-драйв TANK от АВТОРУСЬ 23 сентября" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1430613" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p><span>В 2023 году компания организовала поставки моделей в Россию. </span><span>ГК «АВТОРУСЬ»</span><span> стала одним из первых официальных дилеров TANK в нашей стране.</span></p><p><span> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1430614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g6M53fZqbiFVRKWOjX4n_Q=s800" alt="Off-road тест-драйв TANK от АВТОРУСЬ 23 сентября" title="Off-road тест-драйв TANK от АВТОРУСЬ 23 сентября" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1430614" /><span itemprop="description"></span></div></span></p><p><span></span></p><p>В России импортируются <span>модели TANK 300 и TANK 500 —</span><span> </span><span>они </span>доступны для внедорожного тест-драйва и представлены в разных вариантах исполнения в АВТОРУСЬ<span>. Ценители полноприводных рамных внедорожников по достоинству оценят те характеристики и тот комфорт, которые предлагают автомобили бренда.</span></p><p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1430612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-UkFxTfVJWchXHz7MPWcwA=s800" alt="Off-road тест-драйв TANK от АВТОРУСЬ 23 сентября" title="Off-road тест-драйв TANK от АВТОРУСЬ 23 сентября" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1430612" /><span itemprop="description"></span></div></p><p>23 сентября гости мероприятия АВТОРУСЬ <span>TANK</span>, посвященного внедорожному тест-драйву, <span>смогут оценить преимущества автомобилей TANK</span><span>: ощутить </span>легкость управления в любых условиях<span>, насладиться плавностью хода в преодолении </span>испытаний за рулем <span>TANK</span> 300 и <span>TANK</span> 500<span>.</span></p><p>В качестве препятствий на территории дилерского центра будут установлены следующие конструкции:</p><p></p><p></p><ul><li>горка,</li><li>боковой заезд,</li><li>качели,</li><li>диагональное вывешивание.</li></ul><p></p><p>Дилерский центр подготовил <span>развлечения для всех </span>посетителей<span>. Для взрослых будет организован кейтеринг с напитками и закусками, интерактивная фотозона, </span>уже описанный выше <span>тест-драйв моделей TANK, и самое главное — возможность купить любую модель бренда на особо выгодных условиях.</span><span> </span><span>Детей ждут </span>увлекательные мастер-классы, шоу, аквагрим и детские меню<span>.</span></p><p></p><p><span>Гост</span>и мероприятия получат сувениры <span>TANK</span> и подарки от партнеров и спонсоров мероприятия. Интересно будет даже обладателям авто этой марки, ведь всем владельцам <span>TANK</span> дилерский центр подарит <span>сертификаты на сервисное обслуживание.</span></p><p></p><p>Дилерский центр АВТОРУСЬ <span>TANK</span> ждет всех желающий пройти внедороджный тест-драйв и получить подарки с 13:00 до 19:00 23 сентября по адресу г. Москва, Ярославское ш, владение 2 В, строение 3 (95 км МКАД). Тел.: +7 (495) 588 50 50.</p><p></p><p>Регистрируйтесь по <a href="https://tank-avtoruss.ru/opening?erid=4CQwVszH9pUmKAxTK1F" target="_blank">ссылке</a>.</p><p></p><p><span>Реклама/ООО «А АВТОРУСЬ МЫТИЩИ»/</span><span>erid 4CQwVszH9pUmKAxTK1F</span></p>

Off-road тест-драйв TANK от АВТОРУСЬ 23 сентября

Виноградов Александр

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

«Китаец» на замену Лексуса – тест-драйв и видео

Exeed RX. Цена в России от 5 400 000 ₽

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Снегоболотоход Архант N – жесткий тест-драйв и подробный обзор

Архант N. Цена в России от 10 512 664 ₽

«За рулем»

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arrizo 8

Автомобиль Arrizo 8: новости, обзоры, машина аризо 8 - комплектации, разные поколения, характеристики Arrizo 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arrizo 8: читайте интересные новости про авто модели аризо 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arrizo 8: читайте свежие статьи про авто модели аризо 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery Arrizo 8: тест и обзор

Первый тест кроссовера Avatr 11 – такого вы еще не видели!

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p></p><p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454302&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В федеральный суд штата Вирджиния поступил коллективный иск от дилеров Volkswagen, которые обвиняют немецкий концерн в нарушении действующих договоров. Истцами выступили дилерские центры Sunrise Imports LLC из Нью-Йорка и Curran <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024" target="_blank">Volkswagen</a>&nbsp;Inc. из Коннектикута. Их главная претензия – запуск программы прямых онлайн-продаж под возрождённым брендом Scout Motors.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610424" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hlpbsvCTz7TqBa0sropL5g=s800" alt="Никаких «допов»: дилеры засудили концерн за прямые продажи машин в обход них" title="Scout Terra и Scout Traveler" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610424" comment="Scout Terra и Scout Traveler" /><span itemprop="description">Scout Terra и Scout Traveler</span></div><div class="caption">Scout Terra и Scout Traveler</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978123" align="right"]</p> <p>По мнению автодилеров, Scout Motors – вовсе не независимая компания, а искусственно созданное подразделение Volkswagen. Его задача предельно проста: продавать новые электромобили – пикап Terra и внедорожник Traveler – напрямую конечным покупателям через интернет. На деле это означает, что традиционная дилерская сеть полностью исключается из процесса. Клиенты просто оставляют заявку на сайте и вносят депозит, не посещая салоны.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Уже сейчас на модели Scout, производство которых стартует в 2027 году, поступило больше 150 тысяч предварительных заказов. И дилеры рискуют не получить с этих сделок ни цента. Речь идёт не только о комиссии с продажи нового автомобиля. Автосалоны лишаются всего сопутствующего дохода: от оформления страховок и кредитов до платного обслуживания, ремонта и возможных будущих сделок с этими же клиентами. В иске прямо указано, что такая схема лишает дилеров законного права торговать этими машинами.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610423" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i6Emx4EtfBj9ujGqoPMeEQ=s800" alt="Никаких «допов»: дилеры засудили концерн за прямые продажи машин в обход них" title="Интерьер Scout Traveler" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610423" comment="Интерьер Scout Traveler" /><span itemprop="description">Интерьер Scout Traveler</span></div><div class="caption">Интерьер Scout Traveler</div><br /><p></p> <p>Причём убытки могут исчисляться миллиардами долларов, учитывая растущий спрос на электрокары. Дилеры настаивают, что Volkswagen использует новый бренд как лазейку, чтобы обойти собственные же обязательства перед партнёрской сетью, которая годами строила бизнес концерна в США.</p><p>[table id="2005"]</p><p></p>

Лежнин Роман

<p></p><p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454302&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В федеральный суд штата Вирджиния поступил коллективный иск от дилеров Volkswagen, которые обвиняют немецкий концерн в нарушении действующих договоров. Истцами выступили дилерские центры Sunrise Imports LLC из Нью-Йорка и Curran <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024" target="_blank">Volkswagen</a> Inc. из Коннектикута. Их главная претензия – запуск программы прямых онлайн-продаж под возрождённым брендом Scout Motors.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610424" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hlpbsvCTz7TqBa0sropL5g=s800" alt="Никаких «допов»: дилеры засудили концерн за прямые продажи машин в обход них" title="Scout Terra и Scout Traveler" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610424" comment="Scout Terra и Scout Traveler" /><span itemprop="description">Scout Terra и Scout Traveler</span></div><div class="caption">Scout Terra и Scout Traveler</div><br /></p><p></p> <p>По мнению автодилеров, Scout Motors – вовсе не независимая компания, а искусственно созданное подразделение Volkswagen. Его задача предельно проста: продавать новые электромобили – пикап Terra и внедорожник Traveler – напрямую конечным покупателям через интернет. На деле это означает, что традиционная дилерская сеть полностью исключается из процесса. Клиенты просто оставляют заявку на сайте и вносят депозит, не посещая салоны.</p><p></p> <p>Уже сейчас на модели Scout, производство которых стартует в 2027 году, поступило больше 150 тысяч предварительных заказов. И дилеры рискуют не получить с этих сделок ни цента. Речь идёт не только о комиссии с продажи нового автомобиля. Автосалоны лишаются всего сопутствующего дохода: от оформления страховок и кредитов до платного обслуживания, ремонта и возможных будущих сделок с этими же клиентами. В иске прямо указано, что такая схема лишает дилеров законного права торговать этими машинами.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1610423" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i6Emx4EtfBj9ujGqoPMeEQ=s800" alt="Никаких «допов»: дилеры засудили концерн за прямые продажи машин в обход них" title="Интерьер Scout Traveler" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1610423" comment="Интерьер Scout Traveler" /><span itemprop="description">Интерьер Scout Traveler</span></div><div class="caption">Интерьер Scout Traveler</div><br /></p> <p>Причём убытки могут исчисляться миллиардами долларов, учитывая растущий спрос на электрокары. Дилеры настаивают, что Volkswagen использует новый бренд как лазейку, чтобы обойти собственные же обязательства перед партнёрской сетью, которая годами строила бизнес концерна в США.</p><p></p><p></p>

<p></p><p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454302&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В федеральный суд штата Вирджиния поступил коллективный иск
от дилеров Volkswagen, которые обвиняют немецкий концерн в нарушении
действующих договоров. Истцами выступили дилерские центры Sunrise Imports LLC
из Нью-Йорка и Curran <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024">Volkswagen</a> Inc. из Коннектикута. Их главная претензия –
запуск программы прямых онлайн-продаж под возрождённым брендом Scout Motors.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hlpbsvCTz7TqBa0sropL5g=s800" width="800" height="500" />Scout Terra и Scout Traveler<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Peugeot, Opel, Porsche — как эти машины едва не начали собирать в СССР" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978123-inomarki-dlya-sssr/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Rojao4M48JwOP_tbkWCMWA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>По мнению автодилеров, Scout Motors – вовсе не независимая
компания, а искусственно созданное подразделение Volkswagen. Его задача
предельно проста: продавать новые электромобили – пикап Terra и внедорожник
Traveler – напрямую конечным покупателям через интернет. На деле это означает,
что традиционная дилерская сеть полностью исключается из процесса. Клиенты
просто оставляют заявку на сайте и вносят депозит, не посещая салоны.</p><p></p>

<p>Уже сейчас на модели Scout, производство которых стартует в
2027 году, поступило больше 150 тысяч предварительных заказов. И дилеры рискуют
не получить с этих сделок ни цента. Речь идёт не только о комиссии с продажи
нового автомобиля. Автосалоны лишаются всего сопутствующего дохода: от
оформления страховок и кредитов до платного обслуживания, ремонта и возможных
будущих сделок с этими же клиентами. В иске прямо указано, что такая схема
лишает дилеров законного права торговать этими машинами.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i6Emx4EtfBj9ujGqoPMeEQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Scout Traveler<br /><p></p>

<p>Причём убытки могут исчисляться миллиардами долларов,
учитывая растущий спрос на электрокары. Дилеры настаивают, что Volkswagen
использует новый бренд как лазейку, чтобы обойти собственные же обязательства
перед партнёрской сетью, которая годами строила бизнес концерна в США.</p><p></p><p></p>

<p></p><p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=454302&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В федеральный суд штата Вирджиния поступил коллективный иск от дилеров Volkswagen, которые обвиняют немецкий концерн в нарушении действующих договоров. Истцами выступили дилерские центры Sunrise Imports LLC из Нью-Йорка и Curran <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024" target="_blank">Volkswagen</a> Inc. из Коннектикута. Их главная претензия – запуск программы прямых онлайн-продаж под возрождённым брендом Scout Motors.</p><p></p>Scout Terra и Scout Traveler<br /><p></p><p></p> <p>По мнению автодилеров, Scout Motors – вовсе не независимая компания, а искусственно созданное подразделение Volkswagen. Его задача предельно проста: продавать новые электромобили – пикап Terra и внедорожник Traveler – напрямую конечным покупателям через интернет. На деле это означает, что традиционная дилерская сеть полностью исключается из процесса. Клиенты просто оставляют заявку на сайте и вносят депозит, не посещая салоны.</p><p></p> <p>Уже сейчас на модели Scout, производство которых стартует в 2027 году, поступило больше 150 тысяч предварительных заказов. И дилеры рискуют не получить с этих сделок ни цента. Речь идёт не только о комиссии с продажи нового автомобиля. Автосалоны лишаются всего сопутствующего дохода: от оформления страховок и кредитов до платного обслуживания, ремонта и возможных будущих сделок с этими же клиентами. В иске прямо указано, что такая схема лишает дилеров законного права торговать этими машинами.</p><p></p>Интерьер Scout Traveler<br /><p></p> <p>Причём убытки могут исчисляться миллиардами долларов, учитывая растущий спрос на электрокары. Дилеры настаивают, что Volkswagen использует новый бренд как лазейку, чтобы обойти собственные же обязательства перед партнёрской сетью, которая годами строила бизнес концерна в США.</p><p></p><p></p>

Никаких «допов»: дилеры засудили концерн за прямые продажи машин в обход них

https://auto.mail.ru/article/119458-dileryi-volkswagen-podali-sudebnyij-isk-protiv-kontserna-iz-za-brenda-scout/

Техосмотр/диагностическая карта