Техосмотр/диагностическая карта

Российский союз автостраховщиков (РСА) стал полноправным членом Международного комитета по техническому осмотру транспортных средств (Comité international de l’inspection technique automobile, CITA).

Служба Банка России по финансовым рынкам (СФР) в начале года проведет совещание с привлечением судебной власти региона по поводу ситуации, сложившейся в сфере обязательного страхования автогражданской ответственности в Краснодарском крае, где ряд страховщиков отказываются страховать «автогражданку», мотивируя это убыточностью данного вида страхования.

Позабытые очереди в пунктах технического осмотра вновь могут стать реальностью. Как сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА), операторы ТО не спешат подавать заявки на будущий год. Это может привести к тому, что в регионах возникнет дефицит аккредитованных сервисных центров.

Банк России вынужден создать специальный департамент для рассмотрения жалоб на нарушения порядка проведения техосмотра. Об этом сообщил начальник управления Службы Банка России по финансовым рынкам (СФР) Игорь Овчинников, выступая на конференции Российского союза автостраховщиков по техосмотру.

С октября 2013 года на корпоративных сайтах всех официальных дилеров Lada появилась информация о цене каждого регламентного технического обслуживания автомобилей. Точная стоимость работ и диапазон цен на расходные материалы для проведения ТО указаны для каждой модификации любого семейства машин модельного ряда Lada.

На прошлой неделе к нам в редакцию пришло письмо от оператора техосмотра, в котором тот утверждал, что в течение месяца единая автоматизированная информационная система техосмотра (ЕАИСТО) работала с перебоями, затрудняя жизнь пунктам ТО и автовладельцам. С сегодняшнего дня все проблемы решены, заявили корреспонденту «За рулем.РФ» в ГИБДД.

К нам в редакцию пришло письмо от оператора техосмотра, в котором утверждается, что единая автоматизированная информационная система техосмотра (ЕАИСТО), куда операторы должны заносить данные, работает с перебоями.

Где выгоднее обслуживать автомобиль после окончания гарантии?

АВТОВАЗ вводит дополнительное условие по прохождению регламентного техобслуживания (ТО). Теперь учитывается не только пробег автомобиля LADA (15 000 км), но и срок его эксплуатации (1 год). Новые требования касаются моделей Granta и Kalina II. На Largus ограничение по времени эксплуатации было введено с начала производства модели.

В некоторых регионах к 2014 году почти не останется законно действующих пунктов ТО. Операторы не успевают с аккредитацией старых пунктов до окончания переходного периода закона о техосмотре. Специалисты рынка считают, что дело не в нежелании, а скорее в нерентабельности этого вида бизнеса для тех, кто работает на рынке честно.